Курсовая: Нормирование и оплата труда - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Нормирование и оплата труда

Банк рефератов / Экономика и финансы

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 113 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

. СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………… …………………………………………….3 Исходные данные……………………………………………………………... 4 1. Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы ………………...5 1.1.Разработка технологии перегрузочного процесса……………………….5 1.1.1.Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов…………………………………………………….5 1.1.2.Содержание работ по операциям перегрузочного процесса………7 1.2.Определение продолжительности циклов и количества машин в механизированной перегрузочной установке …………………………..11 1.3.Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов...11 1.4.Расчет норм труда на механизированные погрузочно-разгрузочные раб о ты………………………………………………………………………….22 1.4.1. Первый способ расчета норм …………………………………..22 2.Организация труда докеров-механизаторов………………………………31 3.Расчет заработной платы …………………………………………………..38 3.1. Расчет сдельной заработной платы…………………………………...39 3.2. Расчет повременной заработной платы……………………………….41 3.3. Расчет премий…………………………………………………………..42 3.4. Расчет индивидуальных выплат (доплат)…………………………….43 4. Распределение заработной платы………………………………………..46 4.1. Традиционный способ………………………………………………....46 4.2. Распределение заработной платы с помощью коэффициента трудового участия ……………………………………………………………47 4.3. Выводы и предложения ………………………………………………53 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ………………………………………………….55 ВВЕДЕНИЕ Цель курсовой работы – на основе индивидуальных исходных да н ных составить технологические схемы погрузки (выгрузки) груза, дать х а рактеристику организации труда и состава работ по каждой операции п е регрузочного процесса, рассчитать нормы на погрузочно-разгрузочные р а боты двумя способами и размер заработной платы, произвести распред е ление заработка между членами комплексной бригады. В процессе работы над курсовой работой студент должен освоить методику расчета норм на погрузочно-разгрузочные работы, получить н а выки пользования действующими нормативами на элементы циклов пер е грузочных машин и на выполнение ручных элементов перегрузочного процесса, усвоить принципы расчета сдельной и повреме н ной заработной платы и ее распределение между членами комплексной бригады. Состав курсовой работы. Курсовая работа включает в себя выполн е ние следующих разделов: 1. Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы. 2. Организация труда докеров-механизаторов. 3. Расчет заработной платы. 4. Распределение заработной платы ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА НОРМ ТРУДА НА ПЕРЕГРУЗКУ ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ Таблица 1 № инд. Зад а ний Наимен о вание груза Класс груза Масса места груза, кг Колич е ство мест на поддоне Расстояние перемещения груза краном погру з чиком высота подъема (опус-кания) над су д ном, м высота подъема (опус-кания) над пр и чалом, м угол повор о та, град к скл а ду или обратно 1 2 3 4 5 6 7 8 9 21 Сахар в мешках М-80 70 40 7 3 150 120 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА НОРМ ТРУДА НА ПЕРЕГРУЗКУ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ Таблица 2 № инд. Заданий Наимено- вание груза Вариант работ Тип трюма Высота подъема (опускания) над Угол по- ворота, град Емкость грей- фера, м 3 судном, м причалом, м 21 Соль зерновая Судно – склад I 6 4 170 3,2 1.РАСЧЕТ НОРМ ТРУДА НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ 1.1. Разработка технологии перегрузочного процесса 1.1.1. Установление расчетных технологических схем погрузки (в ы грузки) грузов · Для перегрузки тарно-штучных грузов. Погрузка (выгрузка) груза по каждому варианту работ может осущест в ляться по различным технологическим схемам. Технологические схемы устанавливаются исходя из типа трюма судна, типа перегрузочных машин, используемых в п е регрузочном процессе, вариантов перегрузочных работ и условий пакетирования груза при его перевозке и складировании в по р ту. Количество технологических схем принимается по числу типов судов (трюмов): трюм I – суда – площадки (палуба трюмного судна); трюм II – суда открытые; трюм III – суда полуоткрытые; трюм IV– суда закрытые. Технологические схемы погрузки (выгрузки) груза определяют: - направление перемещения груза; - состав операций перегрузочного процесса; - способ их выполнения (механизированный или ручной); - тип перегрузочной машины, используемой для выполнения данной операции перегрузочного процесса (кран, автоп о грузчик); - пакетирование груза при его перевозке и складировании в порту. ОПЕРАЦИИ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА И ИХ ОБОЗНАЧЕНИЯ Таблица 3 № Наименование операции перегр у зочного процесса Обозначение операции перегр у зочного процесса в технологич е ской схеме 1 2 3 1 Судовая Трюм 2 Фронтальная Кран 3 Передаточная Причал 4 Складская Склад 5 Транспортная Погрузчик ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ таблица 4 Последние цифры индивид. Задания Вариант пер е грузочных р а бот Пакетный способ перевозки и скл а дирования груза Использование автопогрузчика 1 2 3 4 1 Судно-склад В судах Х Анализируя данные, составляем технологическую схему: · Для перегрузки тарно-штучных грузов. Трюм I (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад Трюм II (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад Трюм III (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад Трюм IV (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад Рис.1 Операции перегрузочного процесса. · Для перегрузки навалочных грузов. При выгрузке навалочных грузов из судов технологические схемы устанавливаются по слоям груза (для I и II слоя в отдельности). В составе курсовой работы предусмотрена выгрузка II слоя груза штивующим гре й фером, что должно найти отражение в технологической схеме. Составляем технологическую схему: для 1 слоя: Трюм I - кран - склад для 2 слоя: Трюм I (штивующий грейфер)-кран-склад 1.1.2. Содержание работ по операциям перегрузочного процесса · для перегрузки тарно-штучных грузов табл и ца 5 Технологи- ческая схема Операции перегрузочного процесса Судовая Фронтальная Передато ч ная Транспортная Складская Трюм I (п а кетами)– кран – пр и чал – ав/погрузчик – склад Застро п ка гот о вых п а кетов к грузоз а хватному устро й ству кр а на; в ы полняе т ся стр о пальщ и ками в ручную Перемещение пакетогруза краном из трюма судна на причал; операция м е ханизирована выполняется крановщиком Отстропка груженого поддона от грузоз а хватного устройства крана в ы полняется двумя стр о пальщик а ми на пр и чале Перемещение груженых по д донов (по одн о му) погрузч и ками от причала на склад, пер е мещение п о рожнего подд о на в специально отведенное м е сто; операция механизирована выполняется водителями ав/погрузчиков Расформир о вание груж е ного поддона и укладке груза на складе в штабель о т дельными грузовыми местами (мешками) выполняется докерами -механизат о рами вру ч ную Трюм II (п а кетами)– кран – пр и чал – ав/погрузчик – склад То же То же То же То же То же Трюм III (пакетами)– кран – пр и чал – ав/погрузчик – склад То же+ добавл я ется 1 погру з чик То же + д о бавляется 1 сигнальщик для координ а ции действий крановщика и рабочих в трюме То же То же То же Трюм IV (пакетами)– кран – пр и чал – ав/погрузчик – склад То же То же То же То же То же Особые указания по технике безопасности груза класса М-80. 1. Перед началом работы портовые рабочие должны быть проинс т руктированы по технике безопасности. 2. В трюмах и вагонах запрещается курить, зажигать спички. 3. Груз на вилах погрузчика не должен выступать над вертикальной частью вил свыше 1/3 своей высоты. 4. Запрещается укладка груза краном непосредственно на захватное устройство. 5. Перед началом работ необходимо проверить исправность такел а жа. 6. Не допускается подъем груза при наклонном положении грузов о го троса. 7. Разворот пакета производить багром или оттяжкой. 8. Запрещается вытаскивать груз из нижних рядов штабеля, пока не будет разобран верхний ряд, а также оставлять отдельные места груза в неустойчивом положении. 9. Укладывать мешки на поддон в перевязку. 10. Сигналы крановщику подаются только по знаковой сигнализации. Правила размещения грузов на складе Класс груза М-80. Высота штабеля при формировании вручную – 2 м; при механиз и рованной укладке: пакетированный груз – в 3 яруса, непакетированный груз – мука – 9 рядов, сахар – 14 рядов. Проходы – 1 м; проезд для погрузчиков – 3,5 м; проезд для автомашин – 6 м. Ширина прохода вдоль стороны склада – 0,7 м. Форма штабеля – усеченная пирамида. Сахар и муку запрещается хранить вместе с грузом, издающим запах. При укладке штабеля в форме усеченной пирамиды делаются ст у пеньки через 6 рядов (ширина ступеньки 0,5 м). При укладке штабеля параллелепипедом выдерживается вертикал ь ность укладки с перевязкой грузов или прокла д ками из досок в “стопку”. ТАКЕЛАЖ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Таблица 6 Наименование такелажа и присп о соблений Грузоподъемность, т Количество ед., шт. Класс груза М-80 Подвеска крановая для поддонов № 4 3 1 Уравновешенный крановый захват 3 1 Двух гачковый захват для строплент № 2 3 1 Поддоны 3 по потр. Цапка ручная для мешковых грузов - по потр. Багры (оттяжки) - 2 Доски, бруски 150 х 150 мм - по потр. Прокладки 25 х 50 мм - по потр. Приставная лестница - 2 КОЛИЧЕСТВО МЕСТ И РАЗМЕЩЕНИЕ ГРУЗА НА ПОДДОНЕ Класс груза М-80 · Содержание работ по операциям перегрузочного процесса для перегрузки навалочных грузов. Таблица 7 Слой Технологич е ские схемы Операции перегрузочного процесса Судовая Фронтальная Складская 1 слой Трюм I - кран - склад Захват груза грейфером Перемещение из судна на склад, перемещение пор о жнего гре й фера на 170 град. Опорожнение грейфера 2 слой Трюм I (шт и вующий гре й фер) – кран - склад захват груза штивующим грейфером Перемещение груза из судна на склад, перем е щение пор о жн е го гре й фера на 170 град. Опорожнение грейфера 1.2. Определение продолжительности циклов и количества машин в механизированной перегрузочной уст а новке · Для перегрузки тарно-штучных грузов . Под перегрузочной установкой понимается линия перегрузочных машин, с помощью которых осуществляется п е ремещение груза на всех операциях перегрузочного процесса. По условиям курсовой работы перегрузочные работы осуществляю т ся перегрузочными установками, состоящими из портального крана груз о подъемностью 5 т и автопогрузчика грузоподъемностью 3 т. Ведущей машиной перегрузочной установки является кран. Продолжительность цикла крана при перегрузке штучных грузов в данном случае рассчитывается по формуле: Тц.к = tз.г + tпер.г + tот.г + tпер.п где: tз.г, tот.г – время на застропку, прием, установку и отстропку груза; tпер.г, tпер.п – время на перемещение (подъем, поворот, опускание) краном груза или грузозахватного устройства (порожнем). НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАСТРОПКУ И ПРИЕМ, УСТАНОВКУ И ОТСТРОПКУ ГРУЗА ИЛИ ПОДДОНА БЕЗ ГРУЗА Содержание работы Застропка . Подойти к груженому поддону, взять балки стропо-балочного захвата, подвешенного на гаке крана, завести их с боковых з а ходов под верхний настил, дать сигнал крановщику для натяжения стр о пов, придержать их до полного натяжения, отойти в безопасное место. Отстропка . Подойти к опускаемому краном груженому поддону, направить его на место установки, дать сигнал крановщику для заверш е ния опускания, после окончания опускания вывести балки стропобалочн о го захвата из боковых заходов поддона, отвести их в сторону, отойти в безопасное место. (Рекомендуемый количественный состав звена – 2 человека). Таблица 8 Место работы Поддон, установле н ный в штабель Поддон, установленный вне штабеля Застропка Отстропка Застропка Отстропка С грузом Без гр у за С грузом Без гр у за Трюм I 55 с 49 с 2 6 с 13c 25 с 8с Трюм II 77с 54с 27с 14 c 26с 8с Трюм III 79c 69c 28c 15c 26c 9c Трюм IV 87c 76c 28c 20c 29c 9c Склад 48с 40с 21с 12с 21с 8с НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕМЕЩЕНИЕ (ПОДЪЕМ, ПОВОРОТ, ОПУСКАНИЕ) ГРУЗА ИЛИ ПОДДОНА БЕЗ ГРУЗА КРАНОМ Содержание работы Поднять груз или грузозахватное приспособление на необходимую высоту, переместить по горизонтали и опустить. Таблица 9 Условия в ы полнения кр а новой операции Суммарная высота подъема и опуск а ния, м Угол поворота стрелы крана, град До 45 46-90 91-135 136-180 С грузом 10 18 24 28 32 Без груза 10 16 22 25 29 Тц.к I = 55+32+25+29 = 141 с. Тц.к II = 77+32+26+29 = 164 с. Тц.к III = 79+32+26+29 = 166 с. Тц.к IV = 87+32+21+29 = 169 с. В зависимости от варианта перегрузочных работ, условий перевозки груза (пакетами на поддонах или отдельными местами) и штабелирования груза на складе (пакетами на поддонах или отдельными местами) цикл п о грузчика состоит из соответствующих элементов: Тц.п = tз.г + tх.г + tу.г + tр + tз.п + tх.п + tу.п где: tз. г, tз.п – нормативы времени на захват груза (груженого поддона) и порожнего поддона; tх.г, tх.п – нормативы времени хода с грузом и без груза (порожнем), включающие время на разворот погрузчика; tр – норматив времени на разворот погрузчика без груза после устано в ки груза или порожнего поддона; tу.г, tу.п – нормативы времени на установку груза (груженого поддона) и порожнего поддона. ЗАХВАТ И УСТАНОВКА ПОДДОНА ПОГРУЗЧИКОМ Содержание работы Захват: наклонить телескопическую раму, завести вилы под груз (в прорези поддона), поднять вилы с грузом, наклонить телескопическую р а му в положение для передвижения. Установка: поднять вилы погрузчика на высоту, необходимую для установки груза, поставить груз на место установки, наклонить телескоп и ческую раму, опустить вилы погрузчика до полной установки груза, в ы вести вилы из-под груза (поддона), поднять телескопическую раму в п о ложение для передвижения. Таблица 10 Элементы цикла погрузчика Место выполнения элемента операции причал штабель на скл а де вагон Время, с Захват: Груженого поддона 18 38 16 Порожнего поддона 13 15 13 Установка: Груженого поддона 24,2 49,5 24,2 Порожнего поддона 24,2 49,5 24,2 Разворот: с порожним поддоном 15 15 15 с груженым поддоном 17 17 17 без груза 17 17 17 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗА ПОГРУЗЧИКОМ Содержание работы Нажать рычаг, включить скорость, развернуться с грузом или без груза, переместить груз (или порожнем) на ну ж ное расстояние. Таблица 11 Расстояние, м Время перемещения, с с грузом без груза до 20 от 21 до 40 от 41 до 60 от 61 до 80 от 81 до 100 от 101 до 120 от 121 до 140 от 141 до 160 17 28 37 46 54 62 70 78 13 18 28 37 46 54 62 70 Тц.п. = 18+62+49,5+17+15+54+24,2=239,7 Необходимое количество погрузчиков n п для выполнения перегр у зочных работ для каждой технологической схемы, где ведущей перегр у зочной машиной является портальный кран, определяется исходя из усл о вий полного использ о вания производственных возможностей крана: n п = Тц.п / Тц.к (с округлением до целого большего числа) Трюм I = 239,7 / 141 = 1,7 = 2 погрузчика Трюм II = 239,7 / 164 = 1,5 = 2 погрузчика Трюм III = 239,7 / 166 = 1,4 = 2 погрузчика Трюм IV = 239,7 / 169 = 1,4 = 2 погрузчика · Для перегрузки навалочных грузов. Для навалочных грузов, перегружаемых грейферами, продолж и тельность цикла крана определяется: Тц.к = tз + tпер.г + tо + tпер.п; где: tз - время захвата груза грейфером, определяемое по нормативам для данного груза, группы крана, емкости и типа грейфера, периода разгрузки (слоя груза) судна, вагона и технологии разгрузки су д на (с подгребанием груза специальными машинами или с подгр е банием вручную и повторным захватом груза грейфером). tпер.г, tпер.п – время на перемещение (подъем, поворот, опускание) кр а ном груза или грузозахватного устройства (п о рожнем). tо – время опорожнения (высыпка) грейфера, ковша, стропа. Продолжительность цикла крана при выгрузке навалочных грузов о п ределяется отдельно для I и II слоя груза. Выгрузка II слоя груза произв о дится штивующим грейфером. НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАХВАТ И ВЫСЫПКУ НАВАЛО Ч НЫХ ГРУЗОВ Содержание работы Захват. Развернуть порожний грейфер над штабелем груза, опустить грейфер на груз, полностью захватить его (включая время на углубление грейфера в штабель). Высыпка . Направить груженый грейфер на место высыпки груза, раскрыть челюсти грейфера, высыпать груз. Таблица12 Место Работы Класс груза Элемент операции Направление, установка порожн е го грейфера, захват Направление гр у женого грейфера, высыпка I слой II слой Емкость грейфера, м 3 1,6 3,2 4,5 1,6 3,2 4,5 1,6 3,2 4,5 Время, с 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Трюм I Н-СЗ 11,2 Склад Н-СЗ 6,1 НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАХВАТ И ВЫСЫПКУ ГРУЗА ШТ И ВУЮЩИМ ГРЕЙФЕРОМ ВМЕСТИМОСТЬЮ 2,0; 2,3; 2,5 м і Таблица13 Место работы Класс груза Элемент операции Направление, установка п о рожнего шт и вующего грейфера, з а хват Направление груженого штивующего грейфера, в ы сыпка II слой Время, с Трюм I Склад Н-СЗ Н-СЗ 19 17 20 19 НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕМЕЩЕНИЕ (ПОДЪЕМ, ПОВОРОТ, ОПУСКАНИЕ) ГРУЗОВ Таблица14 Условия выпо л нения крановой операции Суммарная высота подъема и опускания, м Угол поворота стрелы крана, град 45 90 135 180 Время, с С грузом / без груза 10 13/12 16/14 19/17 21/19 Результаты расчетов сведем в таблицу 15 : Таблица15 Технологическая схема Класс груза Слой груза Элементы цикла крана Тц.к, с t з tпер.г t о tпер.п Трюм I - кран - склад Н-СЗ I 11,2 21 6,1 19 57,3 Трюм I (штивующий грейфер) - кран - склад II 19 21 19 19 78 1.3.Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов · Для перегрузки тарно-штучных грузов . Состав рабочих комплексной бригады, обслуживающей данный перегр у зочный процесс, определяется необходимым (расчетным) количеством р а бочих на всех операциях перегрузочного процесса. Судовая операция выполняется докерами-механизаторами, числе н ность которых при перевозке груза в трюме судна пакетами на поддоне определяется по нормативам численности : m с = 2чел . (2 человека выполняют застропку и отстропку пакетов грузов). Для судов III и IV типов при пакетной перевозке грузов в судне на выполнение судовой операции добавляется один водитель трюмного эле к тропогрузчика для перемещения пакетов груза из подпалубного простра н ства к просвету люка или обратно. Фронтальная операция (по управлению портальным краном) выпо л няется одним крановщиком m ф = 1. Для судов III и IV типов на выполнение фронтальной операция д о бавляется сигнальщик для координации действий крановщика, и рабочих в трюме. Передаточная операция на причале выполняется двумя докерами-механизаторами, осуществляющими функции стропальщиков, т.е. m пер = 2. Численность рабочих, осуществляющих управление автопогрузч и ками (транспортная операция), равна числу автопогрузчиков в перегрузо ч ной установке для данной технологической схемы: m тр = n п = 2 чел. Складская операция: m скл = Тзв.скл. / Тц.в. Тзв.скл= t у.г+ t (р) + t р + t з.п, где: tу.г – время наблюдения за установкой поддона с грузом автоп о грузчиком, равное соответствующему элементу цикла автоп о грузчика; t(р) – время разгрузки поддона; tр – норматив времени на разворот погрузчика без груза после уст а новки груза или порожнего поддона tз.п – время наблюдения за захватом порожнего поддона; t зв.скл= 49,5 + 200 + 17 + 15 = 281,5 (с) (I) m скл = 281,5/141 = 1,99 = 2 чел. (II) m скл = 281,5/ 164 = 1 , 71 = 2 чел. (III) m скл = 281,5/ 166 = 1,69 = 2 чел. (IV) m скл = 281,5/ 169 = 1,66 = 2 чел. m р= m с+ m ф+ m тр+ m пер + m скл m р ( трюм I ) = 2 + 1 +2 + 2 + 2 = 9 чел. m р ( трюм II ) = 2 + 1 + 2 + 2 + 2 = 9 чел. m р ( трюм III ) = 3 + 2 + 2 + 2 + 2 = 11 чел. m р ( трюм IV ) = 3 + 2 + 2 + 2 + 2 = 11 чел. · Для перегрузки навалочных грузов. Численный состав бригады докеров-механизаторов при перегрузке нав а лочных грузов определяется типом используемого грузозахватного пр и способления и способом выполнения судовой операции на втором слое груза (вручную или мех а низированным способом). При перегрузке штивующим грейфером – работы осуществляет кр а новщик портального крана; m р = 1 чел. 1.4.Расчет норм труда на механизированные погрузочно-разгрузочные работы 1.4.1.Первый способ расчета норм · Для перегрузки тарно-штучных грузов . Комплексную сменную норму выработки (т/смену) на погрузку (в ы грузку) груза машинами циклического дейс т вия определяют по формуле: Нвыр = (60q Ч Топ) / Тц.в, где: q – масса подъема груза, т; q = 70 х 40 = 2,8 т Топ – оперативное время, мин; Тц.в – продолжительность цикла ведущей (фронтальной) машины, с. Оперативное время определяется по формуле: Топ = Тсм – (Тпз + Тоб + Тотл + Тпт + Тв.оп), где: Тпз, Тоб, Тотл, Тпт – затраты времени соответственно на подготов и тельно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности рабочих и технологические перерывы, мин; Тв.оп – время вспомогательных операций, определяемое расчетом, мин. НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ (НА 7-ЧАСОВОЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ) Таблица 16 Затраты рабочего времени Варианты перегрузочных работ Судно - склад, склад - судно Судно-вагон, в а гон-судно, склад-вагон, в а гон-склад Нормативы времени Мин % Мин % Подготовительно-заключительная раб о та 20 4,8 20 4,8 Обслуживание рабочего места 10 2,4 15 3,6 Перерывы, обусловленные технолог и ей и организацией перегрузочного проце с са 20 4,8 26 6,9 Отдых и личные надобности рабочих 20 4,8 20 4,8 Тсм = 7 часов = 420 мин. Топ = 420 – (20 + 10 + 20 +20) = 350 мин. Нвыр Тр I = (60 х 2,8 х 350) / 141 = 417 т/смену Нвыр Тр II = (60 х 2,8 х 350) / 164 = 359 т/смену Нвыр Тр III = (60 х 2,8 х 350) / 166 = 354 т/смену Нвыр Тр IV = (60 х 2,8 х 350) / 169 = 348 т/смену После определения комплексной нормы выработки рассчитывают комплексную норму времени (чел-ч) на пер е грузку 1т груза: Нвр = (Тсм / Нвыр) Чm р, где: Тсм – продолжительность рабочей смены, ч; Нвыр – комплексная норма выработки, т/смен; mр – численный состав рабочих комплексной бригады, выполняющей данный перегрузочный процесс, чел. Нвр Тр I = (7 / 417) х 9 = 0,151 чел-ч/т; Нвр Тр II = (7 / 359) х 9 = 0,175 чел-ч/т; Нвр Тр III = (7 / 354) х 11 = 0,218 чел-ч/т; Нвр Тр IV = (7 / 348) х 11 = 0,221 чел-ч/т; Норма машинного времени рассчитывается по формуле: Н вр.м = Тсм. / Н выр, машино-ч/т. Нвр.м Тр I = 7 / 417 = 0,0168 машино-ч/т. Нвр.м Тр II = 7 / 359 = 0,0195 машино-ч/т. Нвр.м Тр III = 7 / 354 = 0,0198 машино-ч/т. Нвр.м Тр IV = 7 / 348 = 0,0201 машино-ч/т. Рассчитанные нормы на перегрузочные работы и численный состав бригады сводятся в таблицу норм : НОРМЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ Класс груза_М -80 таблица18 Технологич е ские сх е мы Комплексные нормы Количество рабочих, чел. выр а ботки, т/смену врем е ни, чел-ч/т машинн о го врем е ни, м а шино-ч /т Вс е го В том числе по операциям судовая фронтал ь ная п ередаточная транспортная складская стропальщ и ки, рабочие на з а грузке, ра з грузке подд о нов крановщ и ки, си г нальщики стропальщики водители п о грузчиков Рабочие Трюм I (пакет а ми)-кран – причал – ав/погрузчик- склад 417 0,151 0,0168 9 2 1 2 2 2 Трюм II (пакет а ми)-кран – причал – ав/погрузчик- склад 359 0,175 0,0195 9 2 1 2 2 2 Трюм III (пакет а ми)-кран – причал – ав/погрузчик- склад 354 0,218 0,0198 11 3 2 2 2 2 Трюм IV (пакет а ми)-кран – причал – ав/погрузчик- склад 348 0,221 0,0201 11 3 2 2 2 2 · Для перегрузки навалочных грузов. Комплексную норму выработки (т/смену) на перегрузку навалочных гр у зов определяют по той же формуле, что и для тарно-штучных грузов, уч и тывая следующие особенности. Для навалочных грузов, перегружаемых грейферами, массу подъема определяют по формуле: q = (VЧk з) / w или q = V Ч k з Ч г, где: V - вместимость грейфера, м і; kз - коэффициент заполнения грейфера, w - погрузочный объем груза, м і/ т, г - насыпная масса груза, т / м і, КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПОЛНЕНИЯ ГРЕЙФЕРА Таблица 19 Класс груза Штивующий грейфер Грейфер вместимостью, м і до 2,5 2,6 – 3,2 более 3,2 Место работы трюм п о л у в а гон трюм п о л у в а гон трюм п о л у в а гон Слой груза I II - I II - I II - Н– СМ; Н– СЗ НУМ; Н– УК Н– Р НГМ НГК Н– П 0,86 0,82 0,70 0,76 0,67 0,73 0,95 1,00 1,00 0,85 0,75 1,00 0,73 0,65 0,45 0,40 0,35 0,60 - 0,96 0,94 0,80 0,71 0,96 0,95 1,00 1,00 0,85 0,75 1,00 0,50 0,55 0,40 0,35 0,30 0,50 - 0,91 0,88 0,75 0,66 0,90 0,90 0,95 0,90 0,80 0,70 0,90 0,45 0,50 0,40 0,35 0,30 0,45 - 0,82 0,75 0,67 0,58 0,77 НАСЫПНАЯ ПЛОТНОСТЬ И ПОГРУЗОЧНЫЙ ОБЪЕМ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ Таблица 20 Наименование груза Насыпная масса, т / м і Погрузочный объем, м і / т Соль всякая 2,50 0,40 q 1 = (3,2 х 0,95) / 0,40 = 7,6 т q 2 = (3,2 х 0,50) / 0,40 = 4 т или q 1 = (3,2 х 0,95) х 2,50 = 7,6 т q 2 = (3,2 х 0,50) х 2,50 = 4 т Комплексная норма выработки на выгрузку навалочных грузов из судов определяется отдельно для I и II слоя груза: I слой груза Нвыр I = (60Чq I Ч Топ) / Тц.к I , т/смену; II слой груза Нвыр II = (60Чq II Ч Топ) / Тц.к II , т/смену где q I , q II – масса подъема груза, соответственно на I и II слое, т Тц.к I , Тц.к II – продолжительность цикла крана на I и II слое, с. НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ПЕР Е ГРУЗКЕ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ ГРЕЙФЕРАМИ (НА 7-ЧАСОВОЙ Р А БОЧИЙ ДЕНЬ) Таблица 21 Затраты рабочего времени Варианты перегрузочных работ Судно-склад, склад-судно Судно-вагон, склад-вагон Нормативы времени мин % мин % Подготовительно-заключитель-ная работа Обслуживание рабочего места Перерывы, обусловленные те х нологией и организацией пер е грузочного процесса Отдых и личные надобности рабочих 14 8 10 20 3,3 1,9 2,4 4,8 17 11 14 20 4,1 2,6 3,3 4,8 Оперативное время определяется по формуле: Топ =7 х 60 - (14 + 8 + 20 + 10)=368с. Т ц.к. I = 57,3 с. Нвыр I= (60 х 7,6 х 368) / 57,3 = 2929 т/ смену Т ц.к I I = 78 с. Нвыр II= (60 х 4 х 368) / 78 = 1132 т/ смену Для перегрузки навалочных грузов комплексная норма времени у с танавливается по слоям: I слой Нвр I = ( Тсм / Нвыр I )Чm р I , чел .- ч / т ; (7 / 2929) х 1=0,0024 чел.-ч/т II слой Нвр II = (Тсм / Нвыр II ) Чm р II , чел.-ч/т; (7 / 1132) х 1=0,0062 чел.-ч/т Рассчитанные нормы на перегрузку навалочных грузов и численный состав бригады сводятся в таблицу норм НОРМЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ Таблица 22 Класс груза Техно-логи- ческая схема Слой груза Комплексные нормы Количество рабочих, чел. Выр а бот-ки, т/см Време-ни, чел.-ч/т Машин-ного врем е ни, маш.-ч/т Вс е го В том числе по операциям Н-СЗ трюм I - кран- склад- I 2929 0,0024 0,0024 1 0 1 0 Трюм I (шт и вующий грейфер) - кран - склад II 1132 0,0062 0,0062 1 0 1 0 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА ДОКЕРОВ-МЕХАНИЗАТОРОВ Организация труда докеров-механизаторов находит свое отражение в составлении графиков выхода на работу. Утреннюю и вечернюю смену у с танавливают по 8 ч, а ночную – 7 ч. Средняя продолжительность непр е рывного отдыха при переходе из одной смены в другую составит 56ч. Режим рабочего времени при выполнении перегрузочных работ у с танавливают по графикам, регулирующим занятость рабочих по сменам, чередуя переход из одной смены в другую через каждую неделю. В речных портах, так же как на предприятиях с непрерывным техн о логическим процессом, организуется работа в 4 бригады, сменяющих друг друга. На основании вышеизложенного я буду описывать режим труда и отдыха докеров-механизаторов и составлю график выхода своей бригады в июне месяце. № индивидуального задания № бригады Численный состав бригады 21 2 25 чел. График выходов на работу бригады № 2 Бригада Числа месяца (июнь) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 № 2 о в в в в в о о у у у у у о о 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 н н н н н о в в в в в о о у у Примечание. Н – ночная смена (с 00 ч до 7 . 30 ч.) У – утренняя смена (с 7.30 ч. до 16 ч.00 мин.) В – вечерняя смена (с 16 ч.00 мин до 24 ч . 00 мин.) О – день отдыха. Ночная и утренняя смена работают с 30-минутным обеденным пер е рывом, а вечерняя – без перерыва на обед. Квалификационный состав комплексной бригады формируется, и с ходя из следующих соотношений: докеры-механизаторы I класса (высшая квалификация) – составляют 10 % от общей численности бригады = 3 чел., II класса – 50 % = 13 чел., III класса – 20 % = 5, остальные рабочие – IV класса = 4 чел. Бригада докеров-механизаторов заключает особый договор с адм и нистрацией порта, по которому за соответствующее вознаграждение (до п лату) она обязуется выполнять мелкий аварийный ремонт и профилактич е ское обслуживание перегрузочной техники (как правило, закрепленной за бригадой на всю навигацию). Такие виды работ должны осуществляться под руководством соответствующих специалистов, которые и вводятся в состав бригады. С этой целью предусмотрено, что в бригаде отдельные д о керы-механизаторы должны владеть смежными профессиями: 1 человек – слесаря 3 разряда, 1 чел. – механика 4 разряда и 1 чел. – электрика 4 разр я да. После чего формируется списочный состав бригады по форме та б лицы 23 . Постоянная комплексная бригада №2 Таблица 23 № п/п Фамилия, имя, отчество Табельный № Класс Должность, дополнител ь ная профессия 1 Лазарев Н.П 610 I Бригадир 2 Лыков К.М. 616 I Докер-механизатор 3 Соболев Е.К. 622 II Докер-механизатор 4 Николаев И.В. 643 II Докер-механизатор 5 Семичев Г.Н. 725 III Докер-механизатор 6 Мальцев С.С. 630 III Докер-механизатор, сл е сарь 3 р. 7 Ефимов Н.В. 112 II Докер-механизатор 8 Козицын Б.Л. 640 III Докер-механизатор, мех а ник 3 р. 9 Павлов В.В. 671 I Докер-механизатор 10 Медведев А.С. 544 II Докер-механизатор 11 Бабиков А.В. 322 III Докер-механизатор, эле к трик 4 р. 12 Смирнов А.Г 348 II Докер-механизатор 13 Кобелев И.И. 601 IV Докер-механизатор 14 Петров Л.В. 602 IV Докер-механизатор 15 Сидоров Л.П. 603 IV Докер-механизатор 16 Меньшов М.Т. 604 IV Докер-механизатор 17 Васильчук А.В. 605 II Докер-механизатор 18 Кокин С.К. 606 II Докер-механизатор 19 Мильков Е.Н. 607 II Докер-механизатор 20 Притчин В.А. 608 II Докер-механизатор 21 Полутов С.С. 609 II Докер-механизатор 22 Паншин П.В. 611 II Докер-механизатор 23 Устьянов Р.Н. 612 II Докер-механизатор 24 Шабунин В.П. 613 II Докер-механизатор 25 Шмаков О.И. 614 III Докер-механизатор В исходных данных указана списочная численность бригады. Яво ч ная численность принимается в июне месяце на 20% ниже списочной за счет отпусков, болезней, неявок по разрешению администрации, "за свой счет", на похороны, на свадьбу, на принятие присяги, поса д ка, уборка на участке, командировки, прогулы и другие. Явочная числе н ность - 20 чел. В табеле учета рабочего времени указывается общее количество отраб о танных часов (в числителе), в том числе – ночных (в знаменателе). При этом в соответствии с трудовым законодательством часами но ч ной работы считается время с 22 – 00 до 6 – 00 О - отпуск ОУ – учебный отпуск К - командировка А – отпуск без сохранения заработной платы Б - больничный П - прогул Табель учета рабочего времени № п/п Фамилия, имя, отчес т во Числа месяца и количество часов, отработанных за смену/в т.ч.ночных Всего за м е сяц/ в т.ч. но ч ных 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 Лазарев Н.П О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О Б Б 155/50 2 Лыков К.М. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 3 Соболев Е.К. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О О О О О О О О О О О О О О 8/0 8/0 96/10 4 Николаев И.В. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 5 Семичев Г.Н. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О К К К 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 147/44 6 Мальцев С.С. О О О О О О О О О О О О О О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 91/40 7 Ефимов Н.В. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 8 Козицын Б.Л. О А А 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 155/46 9 Павлов В.В. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 А А О О О О 139/46 10 Медведев А.С. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О О О О О О О О О О О О О О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 96/20 11 Бабиков А.В. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 12 Смирнов А.Г О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 Б Б Б Б Б Б Б Б 123/46 13 Кобелев И.И. О 8/2 8/2 Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 107/44 14 Петров Л.В. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 15 Сидоров Л.П. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 16 Меньшов М.Т. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О О О О О О О О О О О О О О О О 80/10 17 Васильев А.В. О О О О О О О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 131/40 18 Кокин С.К. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 19 Мильков Е.Н. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 20 Притчин В.А. О Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 91/40 21 Полутов С.С. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 171/50 22 Паншин П.В. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б О О 8/0 8/0 96/10 23 Устьянов Р.Н. О К К К К К О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 131/40 24 Шабунин В.П. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 8/0 8/0 8/0 О О 7/6 7/6 7/6 7/6 7/6 О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О О О 155/50 25 Шмаков О.И. О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О О О О О О О О О О О О О О 8/2 8/2 8/2 8/2 8/2 О О 8/0 8/0 96/20 Всего человек 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 21 20 20 20 20 20 20 3428/ 1006 3.РАСЧЕТ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ Заработная плата докеров-механизаторов комплексной бригады с о стоит из следующих видов: - сдельная заработная плата, - повременная заработная плата, - премии, - индивидуальные выплаты (доплаты) Для расчета этих видов оплаты используются часовые тарифные ставки, приведенные в табл. Часовые тарифные ставки докеров-механизаторов, занятых на погрузочно-разгрузочных работах Таблица 24 Виды работ Обозн а чения тарифная ставка, руб./чел-ч 1. Погрузка и разгрузка вредных для здоровья грузов и грузов, масса одного места которых свыше 50 кг 2. Погрузка и разгрузка остальных грузов 3. Повременные работы ч 1 ч 2 ч 3 50 40 30 3.1. Расчет сдельной заработной платы Сдельная заработная плата рассчитывается в зависимости от факт и чески выполненного объема погрузочно-разгрузочных работ, который о п ределяется по нарядам за истекший месяц. В курсовой работе условно принимается, что бригада в течение месяца работала на одном и том же причале, где перегружался один класс груза, для которого были рассчит а ны нормы в 1 разделе курсовой работы. Распределение бюджета времени бригады принимается из следу ю щего расчета: - на сдельных работах – 90%, - на повременных (хозяйственных) работах – 6%, - на профилактическом ремонте – 4% от месячного количества рабочих часов (по табелю). Объем работы, выполненный бригадой за месяц, ориентировочно определяется по формуле: Q расч = (Т р.ф Ч б сд Ч к в.н. ) / Н вр2, где Т р.ф – фактическая трудоемкость перегрузочных работ, которая приравн и вается к фактически отработанному времени, определяемому по табелю , чел-ч; б сд – удельный вес сдельных работ, принимаемый в размере 90% от кале н дарного времени по табелю; к в.н. – коэффициент, учитывающий выполнение норм по отчету прошлого года, принимаемый в расчете равным 1,2 (т.е. уровень выполнения норм выработки составил 120 %). Н вр2 – норма времени на перегрузку груза для 2 технологической схемы, рассчитанная в 1 разделе курсовой работы, чел-ч/т. Принимается во внимание, что в течение месяца груз перегружался по одной технологической схеме. Q расч=3428 х 0,9 х 1,2 / 0,175 = 21155,66 После чего рассчитывается нормированная трудоемкость перегр у зочных работ Тн = У Нвр Ч Q чел-ч, где: Нвр– норма времени на технологическую схему (из 1 раздела),чел-ч/т; Q – объем работ, перегруженный по технологической схеме, т. Тн=0,765 х 21155,66 = 16184,08 чел-ч, Расчет сдельной заработной платы осуществляется по формуле: Зсд = Тн Ч ч, руб. где: Тн – общая нормированная трудоемкость перегрузочных работ, чел-ч; ч – часовая тарифная ставка (для соответствующего класса груза) Зсд = 16184,08 х 50=809204 руб. 3.2. Расчет повременной заработной платы К работам, оплачиваемым повременно, относятся те работы, на к о торые в сборниках «Единых комплексных норм выработки и времени» (ЕКНВ) нет соответствующих норм времени. Перечень вспомогательных и дополнительных работ, выполняемых в речном порту (складские работы, уборка территории, хозяйственные работы и др.), приводится в 1 части сборника ЕКНВ. Расчет заработной платы, начисляемой по повременной системе , рассчитывается по формуле: Зп = tп Ч ч п , где: tп – время, отработанное рабочими на повременных работах. Как было указано выше, на эти виды работ затрачено 6% от общего календарного времени (по табелю). ч п – часовая тарифная ставка на повременных работах (ч з =30) tп = 3428 Ч 6% = 205,68 ч. Зп = 205,68 Ч 30=6170,4 руб. Аналогичным образом рассчитывается заработная плата за время технического обслуживания перегрузочной техники, закрепленной за бр и гадой, учитывая, что на техническом обслуживании и ремонте рабочие б ы ли заняты 4% от общего календарного времени. Tт.о.= 3428 Ч 4% = 137,12 Зт.о.= 137,12 Ч 30 = 4113,6 руб 3.3. Расчет премий В соответствии с "Положением о премировании" в данном порту премии докерам-механизаторам начисляются за выполнение и перевыпо л нение норм выработки на погрузочно-разгрузочных работах по следующей шкале Премиальная система Таблица 25 Показатель премиров а ния Шкала премирования за выполнение показ а теля – б, % за каждый % перев ы полнения показателя – в , % Выполнение и перев ы полнение норм выр а ботки 20 1 Премии начисляются и выплачиваются раз в месяц (одновременно с заработной платой). Для начисления премии рассчитывается уровень выполнения норм выработки за месяц по формуле: Н = (Тн / Тф) Ч100%, где: Тн – нормированная трудоемкость перегрузочных работ (рассчитанная в п. 3.1), чел-ч; Тф – фактически затраченное время на погрузочно-разгрузочные работы, определяемое по табелю (за минусом времени, затраченного на хозяйс т венные работы и работы по техническому обслуживанию перегрузочной техники). Тогда размер премий (в процентах) составит: Тф = 3428 - (205,68 + 137,12) = 3085,4 ч Н = (3428 / 3085,4) Ч100% = 1,11 Тогда размер премий (в процентах) составит: П ґ = б + вд, где: д – процент перевыполнения показателя премирования. П'= 20% +1% х 11=31% Размер премий в рублях: П = П ґ Ч Зсд.; П=31% х 809204=25085324/100=250853,24 руб. 3.4. Расчет индивидуальных выплат (доплат) К индивидуальным выплатам относятся: - доплаты за работу в ночное время; - доплаты за классность; - доплаты за бригадирство; - доплаты за наличие второй профессии; - доплаты за командировки (в условиях курсовой работы не учитываются). Доплаты за работу в ночное время (Зн) i-ому работнику Знi = Кн Ч Чз Чt нi; где: Кн – коэффициент доплат за работу в ночное время принимается ра в ным 0,35 (т.е. 35% от установленной часовой тарифной ставки); tнi – время, отработанное ночью i-ым работником, ч. Зн.общ. = 0,35 Ч30Ч1006=10563 руб; Для работников по отдельности: Зн(Лазарев Н.П) = 0,35 Ч30Ч50 =525 руб. № п/п Фамилия, имя, отчество Знi, руб. 1 Лазарев Н.П 525 2 Лыков К.М. 525 3 Соболев Е.К. 105 4 Николаев И.В. 525 5 Семичев Г.Н. 462 6 Мальцев С.С. 420 7 Ефимов Н.В. 525 8 Козицын Б.Л. 483 9 Павлов В.В. 483 10 Медведев А.С. 210 11 Бабиков А.В. 525 12 Смирнов А.Г 483 13 Кобелев И.И. 462 14 Петров Л.В. 525 15 Сидоров Л.П. 525 16 Меньшов М.Т. 105 17 Васильчук А.В. 420 18 Кокин С.К. 525 19 Мильков Е.Н. 525 20 Притчин В.А. 420 21 Полутов С.С. 525 22 Паншин П.В. 105 23 Устьянов Р.Н. 420 24 Шабунин В.П. 525 25 Шмаков О.И. 210 Зн.общ. 10563 Доплаты за классность i-ому работнику (З клi): Зклi = Ккл Ч Чз Чt фi; где: tфi – время, отработанное i-ым работником в данном месяце, ч.; Ккл – коэффициент доплат за классность. Доплата за классность в процентах от часовой тарифной ставки Ч1 производится в следующих размерах: - докерам – механизаторам I класса - 20%, - докерам – механизаторам II класса - 15%, - докерам – механизаторам III класса -10%. Зкл (Лазарев Н.П) = 20% х 30 х 155 =930 руб. Таблица 27 № п/п Фамилия, имя, отчество Зкл, руб. 1 Лазарев Н.П 930 2 Лыков К.М. 1026 3 Соболев Е.К. 432 4 Николаев И.В. 769,5 5 Семичев Г.Н. 441 6 Мальцев С.С. 273 7 Ефимов Н.В. 769,5 8 Козицын Б.Л. 465 9 Павлов В.В. 834 10 Медведев А.С. 432 11 Бабиков А.В. 513 12 Смирнов А.Г 553,5 13 Кобелев И.И. - 14 Петров Л.В. - 15 Сидоров Л.П. - 16 Меньшов М.Т. - 17 Васильчук А.В. 589,5 18 Кокин С.К. 769,5 19 Мильков Е.Н. 769,5 20 Притчин В.А. 409,5 21 Полутов С.С. 769,5 22 Паншин П.В. 432 23 Устьянов Р.Н. 589,5 24 Шабунин В.П. 697,5 25 Шмаков О.И. 288 Зкл.общ. 12753 Доплаты за выполнение функций неосвобожденного бригадира (Збр) Збр = Кбр Ч Чз Чt ф бр ; где: Кбр – коэффициент доплат за выполнение обязанностей неосв о божденного бригадира; tф бр – количество часов, отработанное в данном месяце бригадиром. За руководство бригадой докеров-механизаторов на перегрузочных работах бригадирам, не освобожденным от основной работы, доплачивае т ся при численности бригады до 10 чел. – 10% и свыше 10 чел. – 15% час о вой тарифной ставки (Ч1). Збр (Лазарев Н.П.) = 15%Ч30Ч155=697,5 руб Доплаты за наличие второй профессии (Зпр) Зпр = Кпр Ч Чi Чt ф; где: Кпр – коэффициент доплат за наличие второй профессии; Чi – часовая тарифная ставка рабочего i-го разряда, выполняющего работу по второй профессии; руб/чел-ч. Для расчета доплат за наличие второй профессии используются сл е дующие часовые тарифные ставки: рабочего 3 разряда – 28 руб/чел-ч, рабочего 4 разряда – 31 руб/чел-ч. Зпр(МальцевС.С.) = 10% Ч28Ч91=254,8 руб Зпр(Козицын Б.Л.)= 10% Ч28Ч155=434,0 руб Зпр (Бабиков А.В.)=10% Ч31 Ч171=530,1 руб 4. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ 4.1 Традиционный способ Распределение коллективного заработка между членами бригады д о керов- механизаторов пропорционально отработанному времени. Заработная плата докеру-механизатору определяется в рублях по следующему выражению: З = (tфi / Уt фi) Ч Зкол + У Зиндi, где: tфi – время, фактически отработанное докером-механизатором за м е сяц, ч; Уt фi – то же, всей бригадой; Зкол – коллективная заработная плата, руб.; У Зиндi – индивидуальные выплаты, руб. Коллективная заработная плата ( У Зкол) включает в себя: прямую сдельную заработную плату, повременную заработную плату, премии. Зкол= Зсд+П+Зп+Зт.о+ Знi =809204 + 250853,24 + 6170,4 + 4113,6 =1070341,24 руб Распределение заработка 1 способом осуществляется по форме табл. 28 . З(Лазарев Н.П.) = (155 / 3428)Ч1070341,24 + 525+930+697,5 = 50548 ,91 Распределение заработка в бригаде докеров-механизаторов 1-м способом Таблица 28 Ф.И.О. Т а бельный н о мер Колле к тивный зар а боток У Зкол Индивидуальные выплаты Зарабо т ная плата Зi З1 З1 З1 У Зиндi Лазарев Н.П. 610 48396,41 525 930 697,5 2152,5 50548,91 Лыков К.М. 616 53392,17 525 1026 1551 54943,17 Соболев Е.К. 622 29974,55 105 432 537 30511,55 Николаев И.В. 643 53392,17 525 769,5 1294,5 54686,67 Семичев Г.Н. 725 45898,53 462 441 903 46801,53 Мальцев С.С. 630 28413,38 420 273 254,8 947,8 29361,18 Ефимов Н.В. 112 53392,17 525 769,5 1294,5 54686,67 Козицын Б.Л. 640 48396,41 483 465 434 1382 49778,41 Павлов В.В. 671 43400,65 483 834 1317 44717,65 Медведев А.С. 544 29974,55 210 432 642 30616,55 Бабиков А.В. 322 53392,17 525 513 530,1 1568,1 54960,27 Смирнов А.Г 348 38404,89 483 553,5 1036,5 39441,39 Кобелев И.И. 601 33409,13 462 462 33871,13 Петров Л.В. 602 53392,17 525 525 53917,17 Сидоров Л.П. 603 53392,17 525 525 53917,17 Меньшов М.Т. 604 24978,79 105 105 25083,79 Васильчук А.В. 605 40902,77 420 589,5 1009,5 41912,27 Кокин С.К. 606 53392,17 525 769,5 1294,5 54686,67 Мильков Е.Н. 607 53392,17 525 769,5 1294,5 54686,67 Притчин В.А. 608 28413,38 420 409,5 829,5 29242,88 Полутов С.С. 609 53392,17 525 769,5 1294,5 54686,67 Паншин П.В. 611 29974,55 105 432 537 30511,55 Устьянов Р.Н. 612 40902,77 420 589,5 1009,5 41912,27 Шабунин В.П. 613 48396,41 525 697,5 1222,5 49618,91 Шмаков О.И. 614 29974,55 210 288 498 30472,55 Итого 1070341,24 10563 12753 1482,4 25232,4 1095573,64 4.2.Распределение заработной платы с помощью коэффициента труд о вого участия В целях более полного учета индивидуального вклада каждого раб о чего в результате коллективного труда бригады применяется коэффициент трудового участия. С помощью КТУ при сдельной оплате труда могут ра с пределяться: сдельный приработок, премия, весь коллективный заработок (кроме индивидуальных выплат).В данной курсовой работе рассматривае т ся только один способ распределения – распределение премии. Фактический КТУ каждому члену бригады устанавливается в соо т ветствии с повышающим и понижающим КТУ факторами и с учетом их значимости. За основу берем КТУ = 1. Факторы, повышающие КТУ: - передача опыта и оказание помощи отстающим; - трудовая активность и инициатива, направленная на повышение эффе к тивности работы в бригаде; - производительное использование оборудования; - освоение новой техники и НОТ; - высокое профессиональное мастерство. Факторы, понижающие КТУ: - невыполнение заданий (норм выработки); - слабая интенсивность труда, выражающаяся в отставании от общего те м па коллективного труда; - невыполнение распоряжений мастера или бригадира, повлекшее сниж е ние выработки бригады; - соблюдение производственной и трудовой дисциплины, правил внутре н него распорядка, установленных стандартов и технических условий; - нарушение технологического процесса, организации труда. В качестве базового КТУ принимается единица. Величины пов ы шающих (понижающих) базовый КТУ факторов, рекомендуется брать в следующих размерах: 1 – 0,30; 2 – 0,35; 3 – 0,20; 4 – 0,15 и за остальные факторы 0,10. КТУ может колебаться от 0 до 2,0. Минимальный размер заработной платы чл е на бригады не может быть ниже размера тарифной ставки за отработанное время, за исключением случаев, предусмотренных трудовым законод а тельством (при браке, простое). Перечень факторов, понижающих и повышающих базовый КТУ, о п ределяемых каждому члену бригады, составляется индивидуально. Решение бригады об утверждении КТУ за июнь месяц таблица 29 № п.п Фамилия и ин и циалы Показатели КТУ Сумма р ный КТУ Повышающие Понижающие Пер е дача опыта и оказание помощи отста ю щим Трудовая акти в ность и инициат и ва Освоение н о вой техники и НОТ Высокое профе с сиональное ма с терство Строгое соблюд е ние трудовой и произво д ственной дисци п лины Сумма повыша ю щих показат е лей Невыполнение з а даний, норм выр а ботки Несоблюдение трудовой и прои з водственной ди с циплины Невыполнение распоряжений маст е ра Невыполнение норм ТБ Нарушение техн о логического пр о цесса и организ а ции труда Сумма понижа ю щих показат е лей 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0,3 0,25 0,20 0,15 0,1 1. Лазарев Н.П. + + + + + 1 0,0 2,0 2. Лыков К.М. + + + + 0,7 + 0,20 1,50 3. Соболев Е.К. + + + 0,7 + + 0,4 1,30 4. Николаев И.В. + + 0,55 + + + 0,60 0,95 5. Семичев Г.Н. + + + + + 1 0,0 2, 6. Мальцев С.С. + 0,2 + + + + 0,90 0,30 7. Ефимов Н.В. + + + + + 1 + 0,10 1,90 8. Козицын Б.Л. + + + + 0,7 + 0,20 1,50 9. Павлов В.В. + + + + 0,7 + 0,2 1,50 10. Медведев А.С. + + + + + 1 0,0 2,0 11. Бабиков А.В. + + + 0,7 + + 0,40 1,10 12. Смирнов А.Г + + + + 0,7 + 0,20 1,30 13. Кобелев И.И. + + + 0,6 + + 0,4 1,0 14. Петров Л.В. + + + 0,6 + + 0,55 1,5 15. Сидоров Л.П. + 0,2 + + + + 0,85 0,35 16. Меньшов М.Т. + 0,2 + + + + 0,85 0,35 17. Васильчук А.В. + + 0,45 + + + 0,60 0,85 18. Кокин С.К. + + 0,45 + + + 0,60 0,85 19. Мильков Е.Н. + + + 0,7 + + 0,40 1,30 20. Притчин В.А. + + + 0,7 + + 0,40 1,30 21 Полутов С.С. + 0,2 + + + + 0,85 0,35 22 Паншин П.В. + + 0,45 + + + 0,60 0,85 23 Устьянов Р.Н. + + 0,45 + + + 0,60 0,85 24 Шабунин В.П. + + + 0,7 + + 0,40 1,30 25 Шмаков О.И. + + + 0,7 + + 0,40 1,30 Составление определенных наборов факторов производится по следующей схеме: 1 повышающий фактор и 4 понижающих; 2 повышающих фактора и 3 понижающих; 3 повышающих фактора и 2 понижающих; 4 повышающих фактора и 1 понижающий; 5 повышающих факторов. Присвоенные КТУ могут быть оформлены в виде табл. . Распределение через КТУ производится только части коллективного заработка – премии. Заработная плата докера-механизатора рассчитывается по формуле в рублях: З i =(КТУi Ч t фi Ч П / У КТУi Ч t фi) + [tфi (Зкол - П) / У t фi] + У Зиндi , где: П – премия, начисленная коллективу, руб; КТУi – коэффициент трудового участия, установленный докеру-механизатору; У Зинд i – сумма индивидуальных выплат i-ому докеру-механизатору, руб. З(Лазарев) =(2 Ч 155Ч250853,24 /29,5 Ч 155) + [155 (1070341,24 – 250853,24) / 3428] + 2152,5=17007+37053,86+2152,5=56213,36 руб Распределение заработка в бригаде докеров-механизаторов 2-м способом осуществляется по форме таблицы 29 Распределение зараб отка оформляется в виде табл. 30 Распределение заработка в постоянной комплексной бриг а де Таблица 30 № п.п ФИО Таб. № Заработок докера по вариантам Индекс i2/i1 1 2 1. Лазарев Н.П. 610 50548,91 56213,36 1,1 2. Лыков К.М. 616 54943,17 55185,03 1,0 3. Соболев Е.К. 622 30511,55 34541,04 1,1 4. Николаев И.В. 643 54686,67 50251,60 0,9 5. Семичев Г.Н. 725 46801,53 53051,40 1,1 6. Мальцев С.С. 630 29361,18 25253,05 0,9 7. Ефимов Н.В. 112 54686,67 58329,93 1,1 8. Козицын Б.Л. 640 49778,41 51191,11 1,0 9. Павлов В.В. 671 44717,65 47301,20 1,1 10. Медведев А.С. 544 30616,55 40598,49 1,3 11. Бабиков А.В. 322 54960,27 51800,73 0,9 12. Смирнов А.Г 348 39441,39 41495,08 1,1 13. Кобелев И.И. 601 33871,13 34544,62 1,0 14. Петров Л.В. 602 53917,17 54159,03 1,0 15. Сидоров Л.П. 603 53917,17 44380,00 0,8 16. Меньшов М.Т. 604 25083,79 22205,80 0,9 17. Васильчук А.В. 605 41912,27 39553,97 0,9 18. Кокин С.К. 606 54686,67 49401,25 0,9 19. Мильков Е.Н. 607 54686,67 53227,83 1,0 20. Притчин В.А. 608 29242,88 33638,25 1,2 21. Полутов С.С. 609 54686,67 45149,50 0,8 22. Паншин П.В. 611 30511,55 30714,46 1,0 23. Устьянов Р.Н. 612 41912,27 39553,97 0,9 24. Шабунин В.П. 613 49618,91 49330,91 1,0 25. Шмаков О.И. 614 30472,55 34502,04 1,1 1095573,64 1095573,64 1,0 4.3 Выводы и предложения В курсовой работе произведен расчет норм на погрузочно-разгрузочные работы по технологической схеме перегрузочного процесса, рассмотрена методика расчета сдельной и повременной заработной платы для бригады докеров механизаторов и её распределение между её членами. Заработная плата докеров-механизаторов комплексной бригады сост о ит из: - сдельной заработной платы - повременной заработной платы - премий - индивидуальных выплат. В курсовой работе произведено распределение заработной платы двумя способами: традиционным и с помощью коэффициента трудового участия. Распределение заработной платы традиционным способом осущест в ляется по количеству отработанного времени и не зависит то других факт о ров. Распределение заработной платы с помощью коэффициента трудового участия предусматривает определение для каждого члена бригады КТУ, в з а висимости от повышающих и понижающих факторов. З/п во 2-м способе расчета значительно меньше, т.к. имеются показ а тели понижающие КТУ- несоблюдение трудовой и производственной дисц и плины, невыполнение норм ТБ, нарушение технологического процесса и о р ганизации труда. Наиболее оптимальным вариантом распределения заработной платы является традиционный способ. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Голинев В.И. Организация нормирование труда: текст лекций. – СПб: СПГУВК,1998г. 2. Голинев В.И. Организация, нормирование и оплата труда: Учебное пос о бия. - СПб: СПГУВК ,2003г. 3. Ведомственные комплексные нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях. М.: Транспорт, 1974г.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Идет бомж по помойкам академгородка. Видит - женщина голая лежит. Он подходит к ней и спрашивает: "Второй закон термодинамики?" Она отвечает: "Энтропия изолированной системы не может уменьшаться". Бомж идет дальше и думает: "Нормальная баба! И чего выбросили?"
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru