Курсовая: Нормирование и оплата труда - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Нормирование и оплата труда

Банк рефератов / Экономика и финансы

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 113 kb, скачать бесплатно
Обойти Антиплагиат
Повысьте уникальность файла до 80-100% здесь.
Промокод referatbank - cкидка 20%!

Узнайте стоимость написания уникальной работы







.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………… …………………………………………….3

Исходные данные……………………………………………………………... 4

1. Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы ………………...5

1.1.Разработка технологии перегрузочного процесса……………………….5

1.1.1.Установление расчетных технологических схем погрузки

(выгрузки) грузов…………………………………………………….5

1.1.2.Содержание работ по операциям перегрузочного процесса………7

1.2.Определение продолжительности циклов и количества машин в

механизированной перегрузочной установке …………………………..11

1.3.Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов...11

1.4.Расчет норм труда на механизированные погрузочно-разгрузочные работы………………………………………………………………………….22

1.4.1. Первый способ расчета норм …………………………………..22

2.Организация труда докеров-механизаторов………………………………31

3.Расчет заработной платы …………………………………………………..38

3.1. Расчет сдельной заработной платы…………………………………...39

3.2. Расчет повременной заработной платы……………………………….41

3.3. Расчет премий…………………………………………………………..42

3.4. Расчет индивидуальных выплат (доплат)…………………………….43

4. Распределение заработной платы………………………………………..46

4.1. Традиционный способ………………………………………………....46

4.2. Распределение заработной платы с помощью коэффициента

трудового участия ……………………………………………………………47

    1. Выводы и предложения ………………………………………………53

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ………………………………………………….55





ВВЕДЕНИЕ


Цель курсовой работы – на основе индивидуальных исходных данных составить технологические схемы погрузки (выгрузки) груза, дать характеристику организации труда и состава работ по каждой операции перегрузочного процесса, рассчитать нормы на погрузочно-разгрузочные работы двумя способами и размер заработной платы, произвести распределение заработка между членами комплексной бригады.

В процессе работы над курсовой работой студент должен освоить методику расчета норм на погрузочно-разгрузочные работы, получить навыки пользования действующими нормативами на элементы циклов перегрузочных машин и на выполнение ручных элементов перегрузочного процесса, усвоить принципы расчета сдельной и повременной заработной платы и ее распределение между членами комплексной бригады.

Состав курсовой работы. Курсовая работа включает в себя выполнение следующих разделов:

  1. Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы.

  2. Организация труда докеров-механизаторов.

  3. Расчет заработной платы.

  4. Распределение заработной платы
















ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА НОРМ ТРУДА НА ПЕРЕГРУЗКУ ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ


Таблица 1

№ инд. Заданий

Наименование груза

Класс груза

Масса места груза, кг

Количество мест на поддоне

Расстояние перемещения груза

краном

погрузчиком

высота подъема (опус-кания) над судном, м

высота подъема (опус-кания) над причалом, м

угол

поворота,

град

к складу

или

обратно

1

2

3

4

5

6

7

8

9


21



Сахар в мешках


М-80


70


40


7


3


150


120







ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА НОРМ ТРУДА НА ПЕРЕГРУЗКУ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ

Таблица 2

№ инд. Заданий

Наимено-

вание

груза

Вариант работ

Тип

трюма

Высота подъема

(опускания) над

Угол по-

ворота,

град

Емкость

грей-

фера, м3

судном, м

причалом, м

21

Соль

зерновая

Судно –склад

I

6

4

170

3,2









1.РАСЧЕТ НОРМ ТРУДА НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ

РАБОТЫ

    1. Разработка технологии перегрузочного процесса

      1. Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов

  • Для перегрузки тарно-штучных грузов.

Погрузка (выгрузка) груза по каждому варианту работ может осуществляться по различным технологическим схемам. Технологические схемы устанавливаются исходя из типа трюма судна, типа перегрузочных машин, используемых в перегрузочном процессе, вариантов перегрузочных работ и условий пакетирования груза при его перевозке и складировании в порту. Количество технологических схем принимается по числу типов судов (трюмов):

трюм I – суда – площадки (палуба трюмного судна);

трюм II – суда открытые;

трюм III – суда полуоткрытые;

трюм IV– суда закрытые.

Технологические схемы погрузки (выгрузки) груза определяют:

  • направление перемещения груза;

  • состав операций перегрузочного процесса;

  • способ их выполнения (механизированный или ручной);

  • тип перегрузочной машины, используемой для выполнения данной операции перегрузочного процесса (кран, автопогрузчик);

  • пакетирование груза при его перевозке и складировании в порту.




ОПЕРАЦИИ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА И ИХ ОБОЗНАЧЕНИЯ


Таблица 3

Наименование операции перегрузочного процесса

Обозначение операции перегрузочного процесса в технологической схеме

1

2

3

1

Судовая

Трюм

2

Фронтальная

Кран

3

Передаточная

Причал

4

Складская

Склад

5

Транспортная

Погрузчик




ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ

таблица 4

Последние цифры индивид. Задания

Вариант перегрузочных работ

Пакетный способ перевозки и складирования груза

Использование автопогрузчика

1

2

3

4

1

Судно-склад

В судах

Х






Анализируя данные, составляем технологическую схему:


  • Для перегрузки тарно-штучных грузов.


Трюм I (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад

Трюм II (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад

Трюм III (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад

Трюм IV (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад





Рис.1 Операции перегрузочного процесса.




  • Для перегрузки навалочных грузов.

При выгрузке навалочных грузов из судов технологические схемы устанавливаются по слоям груза (для I и II слоя в отдельности). В составе курсовой работы предусмотрена выгрузка II слоя груза штивующим грейфером, что должно найти отражение в технологической схеме.

Составляем технологическую схему:


для 1 слоя: Трюм I - кран - склад

для 2 слоя: Трюм I (штивующий грейфер)-кран-склад



















      1. Содержание работ по операциям перегрузочного процесса

  • для перегрузки тарно-штучных грузов

таблица 5

Технологи- ческая схема

Операции перегрузочного процесса

Судовая

Фронтальная

Передаточная

Транспортная

Складская

Трюм I (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад

Застропка готовых пакетов к грузозахватному устройству крана; выполняется стропальщиками в ручную

Перемещение пакетогруза краном из трюма судна на причал; операция механизирована выполняется крановщиком

Отстропка груженого поддона от грузозахватного устройства крана выполняется двумя стропальщиками на причале

Перемещение груженых поддонов (по одному) погрузчиками от причала на склад, перемещение порожнего поддона в специально отведенное место; операция механизирована выполняется водителями ав/погрузчиков

Расформирование груженого поддона и укладке груза на складе в штабель отдельными грузовыми местами (мешками) выполняется докерами -механизаторами вручную

Трюм II (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад



То же



То же



То же



То же



То же

Трюм III (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад

То же+ добавляется 1 погрузчик

То же + добавляется 1 сигнальщик для координации действий крановщика и рабочих в трюме



То же



То же



То же

Трюм IV (пакетами)– кран – причал – ав/погрузчик – склад



То же



То же



То же



То же



То же




Особые указания по технике безопасности груза класса М-80.

  1. Перед началом работы портовые рабочие должны быть проинструктированы по технике безопасности.

  2. В трюмах и вагонах запрещается курить, зажигать спички.

  3. Груз на вилах погрузчика не должен выступать над вертикальной частью вил свыше 1/3 своей высоты.

  4. Запрещается укладка груза краном непосредственно на захватное устройство.

  5. Перед началом работ необходимо проверить исправность такелажа.

  6. Не допускается подъем груза при наклонном положении грузового троса.

  7. Разворот пакета производить багром или оттяжкой.

  1. Запрещается вытаскивать груз из нижних рядов штабеля, пока не будет разобран верхний ряд, а также оставлять отдельные места груза в неустойчивом положении.

  2. Укладывать мешки на поддон в перевязку.

  3. Сигналы крановщику подаются только по знаковой сигнализации.


Правила размещения грузов на складе


Класс груза М-80.

Высота штабеля при формировании вручную – 2 м; при механизированной укладке: пакетированный груз – в 3 яруса, непакетированный груз – мука – 9 рядов, сахар – 14 рядов.

Проходы – 1 м; проезд для погрузчиков – 3,5 м; проезд для автомашин – 6 м.

Ширина прохода вдоль стороны склада – 0,7 м.

Форма штабеля – усеченная пирамида.

Сахар и муку запрещается хранить вместе с грузом, издающим запах.


При укладке штабеля в форме усеченной пирамиды делаются ступеньки через 6 рядов (ширина ступеньки 0,5 м).

При укладке штабеля параллелепипедом выдерживается вертикальность укладки с перевязкой грузов или прокладками из досок в “стопку”.





ТАКЕЛАЖ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ


Таблица 6

Наименование такелажа и приспособлений

Грузоподъемность, т

Количество ед., шт.

Класс груза М-80

Подвеска крановая для поддонов № 4

3

1

Уравновешенный крановый захват

3

1

Двух гачковый захват для строплент № 2

3

1

Поддоны

3

по потр.

Цапка ручная для мешковых грузов

-

по потр.

Багры (оттяжки)

-

2

Доски, бруски 150 х 150 мм

-

по потр.

Прокладки 25 х 50 мм

-

по потр.

Приставная лестница

-

2





КОЛИЧЕСТВО МЕСТ И РАЗМЕЩЕНИЕ ГРУЗА НА ПОДДОНЕ

Класс груза М-80












  • Содержание работ по операциям перегрузочного процесса для перегрузки навалочных грузов.

Таблица 7

Слой

Технологические схемы

Операции перегрузочного процесса

Судовая

Фронтальная

Складская



1 слой

Трюм I - кран - склад


Захват груза грейфером

Перемещение из судна на склад, перемещение порожнего грейфера на 170 град.

Опорожнение грейфера



2 слой

Трюм I (штивующий грейфер) – кран - склад

захват груза штивующим грейфером

Перемещение груза из судна на склад, перемещение порожнего грейфера на 170 град.

Опорожнение грейфера

    1. Определение продолжительности циклов и количества машин в механизированной перегрузочной установке

  • Для перегрузки тарно-штучных грузов.

Под перегрузочной установкой понимается линия перегрузочных машин, с помощью которых осуществляется перемещение груза на всех операциях перегрузочного процесса.

По условиям курсовой работы перегрузочные работы осуществляются перегрузочными установками, состоящими из портального крана грузоподъемностью 5 т и автопогрузчика грузоподъемностью 3 т.

Ведущей машиной перегрузочной установки является кран.

Продолжительность цикла крана при перегрузке штучных грузов в данном случае рассчитывается по формуле:

Тц.к = tз.г + tпер.г + tот.г + tпер.п


где: tз.г, tот.г – время на застропку, прием, установку и отстропку груза;


tпер.г, tпер.п – время на перемещение (подъем, поворот, опускание) краном груза или грузозахватного устройства (порожнем).


НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАСТРОПКУ И ПРИЕМ, УСТАНОВКУ И ОТСТРОПКУ ГРУЗА ИЛИ ПОДДОНА БЕЗ ГРУЗА

Содержание работы

Застропка. Подойти к груженому поддону, взять балки стропо-балочного захвата, подвешенного на гаке крана, завести их с боковых заходов под верхний настил, дать сигнал крановщику для натяжения стропов, придержать их до полного натяжения, отойти в безопасное место.

Отстропка. Подойти к опускаемому краном груженому поддону, направить его на место установки, дать сигнал крановщику для завершения опускания, после окончания опускания вывести балки стропобалочного захвата из боковых заходов поддона, отвести их в сторону, отойти в безопасное место.

(Рекомендуемый количественный состав звена – 2 человека).

Таблица 8


Место работы

Поддон, установленный в штабель

Поддон, установленный вне штабеля

Застропка

Отстропка

Застропка

Отстропка

С грузом

Без груза

С грузом

Без груза

Трюм I

55с

49с

26с

13c

25с

Трюм II

77с

54с

27с

14c

26с

Трюм III

79c

69c

28c

15c

26c

9c

Трюм IV

87c

76c

28c

20c

29c

9c

Склад

48с

40с

21с

12с

21с


НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕМЕЩЕНИЕ (ПОДЪЕМ, ПОВОРОТ, ОПУСКАНИЕ) ГРУЗА ИЛИ ПОДДОНА БЕЗ ГРУЗА КРАНОМ

Содержание работы

Поднять груз или грузозахватное приспособление на необходимую высоту, переместить по горизонтали и опустить.

Таблица 9

Условия выполнения крановой операции

Суммарная высота подъема и опускания, м

Угол поворота стрелы крана, град

До 45

46-90

91-135

136-180

С грузом

10

18

24

28

32

Без груза

10

16

22

25

29


Тц.к I = 55+32+25+29 = 141 с.

Тц.к II = 77+32+26+29 = 164 с.

Тц.к III = 79+32+26+29 = 166 с.

Тц.к IV = 87+32+21+29 = 169 с.


В зависимости от варианта перегрузочных работ, условий перевозки груза (пакетами на поддонах или отдельными местами) и штабелирования груза на складе (пакетами на поддонах или отдельными местами) цикл погрузчика состоит из соответствующих элементов:


Тц.п = tз.г + tх.г + tу.г + tр + tз.п + tх.п + tу.п


где: tз. г, tз.п – нормативы времени на захват груза (груженого поддона) и порожнего поддона;

tх.г, tх.п – нормативы времени хода с грузом и без груза (порожнем), включающие время на разворот погрузчика;

tр – норматив времени на разворот погрузчика без груза после установки груза или порожнего поддона;

tу.г, tу.п – нормативы времени на установку груза (груженого поддона) и порожнего поддона.



ЗАХВАТ И УСТАНОВКА ПОДДОНА ПОГРУЗЧИКОМ


Содержание работы

Захват: наклонить телескопическую раму, завести вилы под груз (в прорези поддона), поднять вилы с грузом, наклонить телескопическую раму в положение для передвижения.

Установка: поднять вилы погрузчика на высоту, необходимую для установки груза, поставить груз на место установки, наклонить телескопическую раму, опустить вилы погрузчика до полной установки груза, вывести вилы из-под груза (поддона), поднять телескопическую раму в положение для передвижения.


Таблица 10

Элементы цикла погрузчика


Место выполнения элемента операции

причал

штабель на складе

вагон

Время, с

Захват:




Груженого поддона

18

38

16

Порожнего поддона

13

15

13

Установка:




Груженого поддона

24,2

49,5

24,2

Порожнего поддона

24,2

49,5

24,2

Разворот:




с порожним поддоном

15

15

15

с груженым поддоном

17

17

17

без груза

17

17

17


ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗА ПОГРУЗЧИКОМ

Содержание работы

Нажать рычаг, включить скорость, развернуться с грузом или без груза, переместить груз (или порожнем) на нужное расстояние.

Таблица 11

Расстояние, м


Время перемещения, с

с грузом

без груза

до 20

от 21 до 40

от 41 до 60

от 61 до 80

от 81 до 100

от 101 до 120

от 121 до 140

от 141 до 160

17

28

37

46

54

62

70

78

13

18

28

37

46

54

62

70



Тц.п. = 18+62+49,5+17+15+54+24,2=239,7

Необходимое количество погрузчиков nп для выполнения перегрузочных работ для каждой технологической схемы, где ведущей перегрузочной машиной является портальный кран, определяется исходя из условий полного использования производственных возможностей крана:


nп = Тц.п / Тц.к (с округлением до целого большего числа)


Трюм I = 239,7 / 141 = 1,7 = 2 погрузчика

Трюм II = 239,7 / 164 = 1,5 = 2 погрузчика

Трюм III = 239,7 / 166 = 1,4 = 2 погрузчика

Трюм IV = 239,7 / 169 = 1,4 = 2 погрузчика


  • Для перегрузки навалочных грузов.

Для навалочных грузов, перегружаемых грейферами, продолжительность цикла крана определяется:


Тц.к = tз + tпер.г + tо + tпер.п;


где: tз - время захвата груза грейфером, определяемое по нормативам для данного груза, группы крана, емкости и типа грейфера, периода разгрузки (слоя груза) судна, вагона и технологии разгрузки судна (с подгребанием груза специальными машинами или с подгребанием вручную и повторным захватом груза грейфером).

tпер.г, tпер.п – время на перемещение (подъем, поворот, опускание) краном груза или грузозахватного устройства (порожнем).

tо – время опорожнения (высыпка) грейфера, ковша, стропа.

Продолжительность цикла крана при выгрузке навалочных грузов определяется отдельно для I и II слоя груза. Выгрузка II слоя груза производится штивующим грейфером.


НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАХВАТ И ВЫСЫПКУ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ


Содержание работы

Захват. Развернуть порожний грейфер над штабелем груза, опустить грейфер на груз, полностью захватить его (включая время на углубление грейфера в штабель).

Высыпка. Направить груженый грейфер на место высыпки груза, раскрыть челюсти грейфера, высыпать груз.



Таблица12

Место

Работы

Класс

груза

Элемент операции

Направление, установка порожнего грейфера, захват

Направление груженого грейфера, высыпка

I слой

II слой

Емкость грейфера, м3

1,6

3,2

4,5

1,6

3,2

4,5

1,6

3,2

4,5

Время, с

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Трюм I

Н-СЗ


11,2








Склад

Н-СЗ








6,1






НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАХВАТ И ВЫСЫПКУ ГРУЗА ШТИВУЮЩИМ ГРЕЙФЕРОМ ВМЕСТИМОСТЬЮ 2,0; 2,3; 2,5 м?

Таблица13

Место работы

Класс груза

Элемент операции

Направление, установка порожнего штивующего грейфера, захват

Направление груженого штивующего грейфера, высыпка

II слой

Время, с

Трюм I


Склад

Н-СЗ


Н-СЗ

19


17

20


19


НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕМЕЩЕНИЕ

(ПОДЪЕМ, ПОВОРОТ, ОПУСКАНИЕ) ГРУЗОВ

Таблица14

Условия выполнения крановой операции

Суммарная

высота подъема и

опускания, м

Угол поворота стрелы крана, град

45

90

135

180

Время, с

С грузом / без груза

10



13/12

16/14

19/17

21/19




Результаты расчетов сведем в таблицу 15:

Таблица15

Технологическая схема

Класс груза

Слой груза

Элементы цикла крана

Тц.к, с

tпер.г

tпер.п


Трюм I - кран - склад



Н-СЗ


I


11,2


21


6,1


19


57,3

Трюм I(штивующий грейфер) - кран - склад


II


19


21


19


19


78

1.3.Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов


  • Для перегрузки тарно-штучных грузов.

Состав рабочих комплексной бригады, обслуживающей данный перегрузочный процесс, определяется необходимым (расчетным) количеством рабочих на всех операциях перегрузочного процесса.

Судовая операция выполняется докерами-механизаторами, численность которых при перевозке груза в трюме судна пакетами на поддоне определяется по нормативам численности:

mс = 2чел.

(2 человека выполняют застропку и отстропку пакетов грузов).

Для судов III и IV типов при пакетной перевозке грузов в судне на выполнение судовой операции добавляется один водитель трюмного электропогрузчика для перемещения пакетов груза из подпалубного пространства к просвету люка или обратно.

Фронтальная операция (по управлению портальным краном) выполняется одним крановщиком mф = 1.

Для судов III и IV типов на выполнение фронтальной операция добавляется сигнальщик для координации действий крановщика, и рабочих в трюме.

Передаточная операция на причале выполняется двумя докерами-механизаторами, осуществляющими функции стропальщиков, т.е.

mпер = 2.

Численность рабочих, осуществляющих управление автопогрузчиками (транспортная операция), равна числу автопогрузчиков в перегрузочной установке для данной технологической схемы:

mтр = nп= 2 чел.

Складская операция:

mскл = Тзв.скл. / Тц.в.


Тзв.скл= tу.г+t (р) + tр + tз.п,


где: tу.г – время наблюдения за установкой поддона с грузом автопогрузчиком, равное соответствующему элементу цикла автопогрузчика;

t(р) – время разгрузки поддона;

tр – норматив времени на разворот погрузчика без груза после установки груза или порожнего поддона

tз.п – время наблюдения за захватом порожнего поддона;


tзв.скл= 49,5 + 200 + 17 + 15 = 281,5 (с)


    1. mскл = 281,5/141 = 1,99 = 2 чел.

    2. mскл = 281,5/164 = 1,71 = 2 чел.

    3. mскл = 281,5/166 = 1,69 = 2 чел.

    4. mскл = 281,5/169 = 1,66 = 2 чел.


mр= mс+ mф+ mтр+ mпер + mскл

mр (трюм I) = 2 + 1 +2 + 2 + 2 = 9 чел.

mр (трюм II) = 2 + 1 + 2 + 2 + 2 = 9 чел.

mр (трюм III) = 3 + 2 + 2 + 2 + 2 = 11 чел.

mр (трюм IV) = 3 + 2 + 2 + 2 + 2 = 11 чел.


  • Для перегрузки навалочных грузов.

Численный состав бригады докеров-механизаторов при перегрузке навалочных грузов определяется типом используемого грузозахватного приспособления и способом выполнения судовой операции на втором слое груза (вручную или механизированным способом).

При перегрузке штивующим грейфером – работы осуществляет крановщик портального крана;

mр = 1 чел.

1.4.Расчет норм труда на механизированные погрузочно-разгрузочные работы

1.4.1.Первый способ расчета норм

  • Для перегрузки тарно-штучных грузов.


Комплексную сменную норму выработки (т/смену) на погрузку (выгрузку) груза машинами циклического действия определяют по формуле:

Нвыр = (60q?Топ) / Тц.в,

где: q – масса подъема груза, т; q = 70 х 40 = 2,8 т

Топ – оперативное время, мин;

Тц.в – продолжительность цикла ведущей (фронтальной) машины, с.

Оперативное время определяется по формуле:

Топ = Тсм – (Тпз + Тоб + Тотл + Тпт + Тв.оп),

где: Тпз, Тоб, Тотл, Тпт – затраты времени соответственно на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности рабочих и технологические перерывы, мин;

Тв.оп – время вспомогательных операций, определяемое расчетом, мин.


НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ (НА 7-ЧАСОВОЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ)

Таблица 16

Затраты рабочего времени

Варианты перегрузочных работ

Судно - склад, склад - судно

Судно-вагон, вагон-судно, склад-вагон, вагон-склад

Нормативы времени

Мин

%

Мин

%

Подготовительно-заключительная работа

20

4,8

20

4,8

Обслуживание рабочего места

10

2,4

15

3,6

Перерывы, обусловленные технологией и организацией перегрузочного процесса

20

4,8

26

6,9

Отдых и личные надобности рабочих

20

4,8

20

4,8


Тсм = 7 часов = 420 мин.


Топ = 420 – (20 + 10 + 20 +20) = 350 мин.

Нвыр Тр I = (60 х 2,8 х 350) / 141 = 417 т/смену

Нвыр Тр II = (60 х 2,8 х 350) / 164 = 359 т/смену

Нвыр Тр III = (60 х 2,8 х 350) / 166 = 354 т/смену

Нвыр Тр IV = (60 х 2,8 х 350) / 169 = 348 т/смену


После определения комплексной нормы выработки рассчитывают комплексную норму времени (чел-ч) на перегрузку 1т груза:

Нвр = (Тсм / Нвыр)?mр,

где: Тсм – продолжительность рабочей смены, ч;

Нвыр – комплексная норма выработки, т/смен;

mр – численный состав рабочих комплексной бригады, выполняющей данный перегрузочный процесс, чел.

Нвр Тр I = (7 / 417) х 9 = 0,151 чел-ч/т;

Нвр Тр II = (7 / 359) х 9 = 0,175 чел-ч/т;

Нвр Тр III = (7 / 354) х 11 = 0,218 чел-ч/т;

Нвр Тр IV = (7 / 348) х 11 = 0,221 чел-ч/т;


Норма машинного времени рассчитывается по формуле:

Н вр.м = Тсм. / Н выр, машино-ч/т.

Нвр.м Тр I = 7 / 417 = 0,0168 машино-ч/т.

Нвр.м Тр II = 7 / 359 = 0,0195 машино-ч/т.

Нвр.м Тр III = 7 / 354 = 0,0198 машино-ч/т.

Нвр.м Тр IV = 7 / 348 = 0,0201 машино-ч/т.


Рассчитанные нормы на перегрузочные работы и численный состав бригады сводятся в таблицу норм:



НОРМЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

Класс груза_М -80 таблица18


Технологические схемы

Комплексные нормы

Количество рабочих, чел.

выработки, т/смену

времени, чел-ч/т

машинного времени, машино-ч /т

Всего

В том числе по операциям

судовая

фронтальная

передаточная

транспортная

складская

стропальщики, рабочие на загрузке, разгрузке поддонов

крановщики, сигнальщики

стропальщики

водители погрузчиков

Рабочие

Трюм I (пакетами)-кран –

причал –

ав/погрузчик- склад

417

0,151

0,0168

9

2

1

2

2

2

Трюм II (пакетами)-кран –

причал –

ав/погрузчик- склад

359

0,175

0,0195

9

2

1

2

2

2

Трюм III (пакетами)-кран –

причал –

ав/погрузчик- склад

354

0,218

0,0198

11

3

2

2

2

2

Трюм IV (пакетами)-кран –

причал –

ав/погрузчик- склад

348

0,221

0,0201

11

3

2

2

2

2

  • Для перегрузки навалочных грузов.

Комплексную норму выработки (т/смену) на перегрузку навалочных грузов определяют по той же формуле, что и для тарно-штучных грузов, учитывая следующие особенности.

Для навалочных грузов, перегружаемых грейферами, массу подъема определяют по формуле:

q = (V?kз) / w или q = V? kз ? ?,

где: V - вместимость грейфера, м?;

kз - коэффициент заполнения грейфера,

w - погрузочный объем груза, м?/т,

? - насыпная масса груза, т / м?,




КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПОЛНЕНИЯ ГРЕЙФЕРА


Таблица 19

Класс груза

Штивующий

грейфер

Грейфер вместимостью, м ?

до 2,5

2,6 – 3,2

более 3,2

Место работы

трюм

полувагон

трюм

полувагон

трюм

полувагон

Слой груза

I

II

-

I

II

-

I

II

-

Н–СМ; Н–СЗ

НУМ; Н–УК

Н–Р

НГМ

НГК

Н–П

0,86

0,82

0,70

0,76

0,67

0,73

0,95

1,00

1,00

0,85

0,75

1,00

0,73

0,65

0,45

0,40

0,35

0,60

-

0,96

0,94

0,80

0,71

0,96

0,95

1,00

1,00

0,85

0,75

1,00

0,50

0,55

0,40

0,35

0,30

0,50

-

0,91

0,88

0,75

0,66

0,90

0,90

0,95

0,90

0,80

0,70

0,90

0,45

0,50

0,40

0,35

0,30

0,45

-

0,82

0,75

0,67

0,58

0,77





НАСЫПНАЯ ПЛОТНОСТЬ И ПОГРУЗОЧНЫЙ ОБЪЕМ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ

Таблица 20

Наименование груза

Насыпная масса, т/м?

Погрузочный объем,

м?/т

Соль всякая


2,50

0,40


q1 = (3,2 х 0,95) / 0,40 = 7,6 т

q2 = (3,2 х 0,50) / 0,40 = 4 т

или

q1 = (3,2 х 0,95) х 2,50 = 7,6 т

q2 = (3,2 х 0,50) х 2,50 = 4 т


Комплексная норма выработки на выгрузку навалочных грузов из судов определяется отдельно для I и II слоя груза:

I слой груза

Нвыр I = (60?q I?Топ) / Тц.к I, т/смену;

II слой груза

Нвыр II = (60?q II?Топ) / Тц.к II, т/смену

где qI, qII – масса подъема груза, соответственно на I и II слое, т

Тц.к I, Тц.к II – продолжительность цикла крана на I и II слое, с.


НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ ГРЕЙФЕРАМИ (НА 7-ЧАСОВОЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ)

Таблица 21

Затраты рабочего времени

Варианты перегрузочных работ

Судно-склад,

склад-судно

Судно-вагон,

склад-вагон

Нормативы времени

мин

%

мин

%

Подготовительно-заключитель-ная работа

Обслуживание рабочего места

Перерывы, обусловленные технологией и организацией перегрузочного процесса

Отдых и личные надобности рабочих


14

8



10

20


3,3

1,9



2,4

4,8


17

11



14

20


4,1

2,6



3,3

4,8


Оперативное время определяется по формуле:

Топ =7 х 60 - (14 + 8 + 20 + 10)=368с.

Т ц.к. I = 57,3 с.

Нвыр I=(60 х 7,6 х 368) / 57,3 = 2929 т/ смену


Т ц.к II = 78 с.

Нвыр II=(60 х 4 х 368) / 78 = 1132 т/ смену

Для перегрузки навалочных грузов комплексная норма времени устанавливается по слоям:

I слой Нвр I = (Тсм / Нвыр I)?mр I, чел.-ч/т;

(7 / 2929) х 1=0,0024 чел.-ч/т

II слой Нвр II = (Тсм / Нвыр II) ?mр II, чел.-ч/т;

(7 / 1132) х 1=0,0062 чел.-ч/т

Рассчитанные нормы на перегрузку навалочных грузов и численный состав бригады сводятся в таблицу норм


НОРМЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

Таблица 22

Класс груза

Техно-логи-

ческая схема

Слой груза

Комплексные нормы

Количество рабочих, чел.

Выработ-ки, т/см

Време-ни, чел.-ч/т


Машин-ного времени, маш.-ч/т

Всего

В том числе по операциям






Н-СЗ

трюм I - кран- склад-


I


2929


0,0024


0,0024


1


0


1


0

Трюм I (штивующий грейфер) - кран - склад




II




1132




0,0062




0,0062




1




0




1




0


  1. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА ДОКЕРОВ-МЕХАНИЗАТОРОВ


Организация труда докеров-механизаторов находит свое отражение в составлении графиков выхода на работу. Утреннюю и вечернюю смену устанавливают по 8 ч, а ночную – 7 ч. Средняя продолжительность непрерывного отдыха при переходе из одной смены в другую составит 56ч.

Режим рабочего времени при выполнении перегрузочных работ устанавливают по графикам, регулирующим занятость рабочих по сменам, чередуя переход из одной смены в другую через каждую неделю.

В речных портах, так же как на предприятиях с непрерывным технологическим процессом, организуется работа в 4 бригады, сменяющих друг друга.

На основании вышеизложенного я буду описывать режим труда и отдыха докеров-механизаторов и составлю график выхода своей бригады в июне месяце.


№ индивидуального задания

№ бригады

Численный состав бригады


21


2


25 чел.



График выходов на работу бригады № 2


Бригада

Числа месяца (июнь)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15



№ 2


о


в


в


в


в


в


о


о


у


у


у


у


у


о


о

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30


н


н


н


н


н


о


в


в


в


в


в


о


о


у


у


Примечание. Н – ночная смена (с 00 ч до 7 . 30 ч.)

У – утренняя смена (с 7.30 ч. до 16 ч.00 мин.)

В – вечерняя смена (с 16 ч.00 мин до 24 ч . 00 мин.)

О – день отдыха.

Ночная и утренняя смена работают с 30-минутным обеденным перерывом, а вечерняя – без перерыва на обед.

Квалификационный состав комплексной бригады формируется, исходя из следующих соотношений: докеры-механизаторы I класса (высшая квалификация) – составляют 10 % от общей численности бригады = 3 чел., II класса – 50 % = 13 чел., III класса – 20 % = 5, остальные рабочие – IV класса = 4 чел.

Бригада докеров-механизаторов заключает особый договор с администрацией порта, по которому за соответствующее вознаграждение (доплату) она обязуется выполнять мелкий аварийный ремонт и профилактическое обслуживание перегрузочной техники (как правило, закрепленной за бригадой на всю навигацию). Такие виды работ должны осуществляться под руководством соответствующих специалистов, которые и вводятся в состав бригады. С этой целью предусмотрено, что в бригаде отдельные докеры-механизаторы должны владеть смежными профессиями: 1 человек – слесаря 3 разряда, 1 чел. – механика 4 разряда и 1 чел. – электрика 4 разряда.

После чего формируется списочный состав бригады по форме таблицы 23.

















Постоянная комплексная бригада №2


Таблица 23

№ п/п

Фамилия, имя, отчество

Табельный №

Класс

Должность, дополнительная профессия

1

Лазарев Н.П

610

I

Бригадир

2

Лыков К.М.

616

I

Докер-механизатор

3

Соболев Е.К.

622

II

Докер-механизатор

4

Николаев И.В.

643

II

Докер-механизатор

5

Семичев Г.Н.

725

III

Докер-механизатор

6

Мальцев С.С.

630

III

Докер-механизатор, слесарь 3 р.

7

Ефимов Н.В.

112

II

Докер-механизатор

8

Козицын Б.Л.

640

III

Докер-механизатор, механик 3 р.

9

Павлов В.В.

671

I

Докер-механизатор

10

Медведев А.С.

544

II

Докер-механизатор

11

Бабиков А.В.

322

III

Докер-механизатор, электрик 4 р.

12

Смирнов А.Г

348

II

Докер-механизатор

13

Кобелев И.И.

601

IV

Докер-механизатор

14

Петров Л.В.

602

IV

Докер-механизатор

15

Сидоров Л.П.

603

IV

Докер-механизатор

16

Меньшов М.Т.

604

IV

Докер-механизатор

17

Васильчук А.В.

605

II

Докер-механизатор

18

Кокин С.К.

606

II

Докер-механизатор

19

Мильков Е.Н.

607

II

Докер-механизатор

20

Притчин В.А.

608

II

Докер-механизатор

21

Полутов С.С.

609

II

Докер-механизатор

22

Паншин П.В.

611

II

Докер-механизатор

23

Устьянов Р.Н.

612

II

Докер-механизатор

24

Шабунин В.П.

613

II

Докер-механизатор

25

Шмаков О.И.

614

III

Докер-механизатор


В исходных данных указана списочная численность бригады. Явочная численность принимается в июне месяце на 20% ниже списочной за счет отпусков, болезней, неявок по разрешению администрации,

"за свой счет", на похороны, на свадьбу, на принятие присяги, посадка, уборка на участке, командировки, прогулы и другие. Явочная численность - 20 чел.


В табеле учета рабочего времени указывается общее количество отработанных часов (в числителе), в том числе – ночных (в знаменателе).

При этом в соответствии с трудовым законодательством часами ночной работы считается время с 22 – 00 до 6 – 00




О - отпуск

ОУ – учебный отпуск

К - командировка

А – отпуск без сохранения заработной платы

Б - больничный

П - прогул

Табель учета рабочего времени

№ п/п

Фамилия, имя, отчество

Числа месяца и количество часов, отработанных за смену/в т.ч.ночных

Всего за месяц/ в т.ч. ночных

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

1

Лазарев Н.П

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

Б

Б

155/50

2

Лыков К.М.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

3

Соболев Е.К.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

8/0

8/0

96/10

4

Николаев И.В.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

5

Семичев Г.Н.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

К

К

К

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

147/44

6

Мальцев С.С.

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

91/40

7

Ефимов Н.В.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

8

Козицын Б.Л.

О

А

А

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

155/46

9

Павлов В.В.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

А

А

О

О

О

О

139/46

10

Медведев А.С.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

96/20

11

Бабиков А.В.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

12

Смирнов А.Г

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

123/46

13

Кобелев И.И.

О

8/2

8/2

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

107/44

14

Петров Л.В.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

15

Сидоров Л.П.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

16

Меньшов М.Т.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

80/10

17

Васильев А.В.

О

О

О

О

О

О

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

131/40

18

Кокин С.К.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

19

Мильков Е.Н.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

20

Притчин В.А.

О

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

91/40

21

Полутов С.С.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

171/50

22

Паншин П.В.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

О

О

8/0

8/0

96/10

23

Устьянов Р.Н.

О

К

К

К

К

К

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

131/40

24

Шабунин В.П.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

8/0

8/0

8/0

О

О

7/6

7/6

7/6

7/6

7/6

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

О

О

155/50

25

Шмаков О.И.

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

О

8/2

8/2

8/2

8/2

8/2

О

О

8/0

8/0

96/20

Всего человек


20

20

20

20

20



20

20

20

20

20



20

20

20

20

20


21

20

20

20

20



20

20

3428/ 1006

3.РАСЧЕТ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

Заработная плата докеров-механизаторов комплексной бригады состоит из следующих видов:

  • сдельная заработная плата,

  • повременная заработная плата,

  • премии,

  • индивидуальные выплаты (доплаты)

Для расчета этих видов оплаты используются часовые тарифные ставки, приведенные в табл.

Часовые тарифные ставки докеров-механизаторов, занятых на погрузочно-разгрузочных работах

Таблица 24

Виды работ

Обозначения

тарифная ставка, руб./чел-ч

1. Погрузка и разгрузка вредных для здоровья грузов

и грузов, масса одного места которых свыше 50 кг


2. Погрузка и разгрузка остальных грузов


3. Повременные работы


ч1


ч2


ч3


50


40


30








    1. Расчет сдельной заработной платы


Сдельная заработная плата рассчитывается в зависимости от фактически выполненного объема погрузочно-разгрузочных работ, который определяется по нарядам за истекший месяц. В курсовой работе условно принимается, что бригада в течение месяца работала на одном и том же причале, где перегружался один класс груза, для которого были рассчитаны нормы в 1 разделе курсовой работы.

Распределение бюджета времени бригады принимается из следующего расчета:

  • на сдельных работах – 90%,

  • на повременных (хозяйственных) работах – 6%,

  • на профилактическом ремонте – 4% от месячного количества рабочих часов (по табелю).

Объем работы, выполненный бригадой за месяц, ориентировочно определяется по формуле:

Qрасч = (Тр.ф??сд? кв.н.) / Нвр2, где

Тр.ф – фактическая трудоемкость перегрузочных работ, которая приравнивается к фактически отработанному времени, определяемому по табелю , чел-ч;

?сд – удельный вес сдельных работ, принимаемый в размере 90% от календарного времени по табелю;

кв.н. – коэффициент, учитывающий выполнение норм по отчету прошлого года, принимаемый в расчете равным 1,2 (т.е. уровень выполнения норм выработки составил 120 %).

Нвр2 – норма времени на перегрузку груза для 2 технологической схемы, рассчитанная в 1 разделе курсовой работы, чел-ч/т.

Принимается во внимание, что в течение месяца груз перегружался по одной технологической схеме.

Qрасч=3428 х 0,9 х 1,2 / 0,175 = 21155,66

После чего рассчитывается нормированная трудоемкость перегрузочных работ

Тн = ? Нвр?Q чел-ч,

где: Нвр– норма времени на технологическую схему (из 1 раздела),чел-ч/т;

Q – объем работ, перегруженный по технологической схеме, т.

Тн=0,765 х 21155,66 = 16184,08 чел-ч,

Расчет сдельной заработной платы осуществляется по формуле:

Зсд = Тн?ч, руб.

где: Тн – общая нормированная трудоемкость перегрузочных работ, чел-ч;

ч – часовая тарифная ставка (для соответствующего класса груза)

Зсд = 16184,08 х 50=809204 руб.




























3.2.Расчет повременной заработной платы


К работам, оплачиваемым повременно, относятся те работы, на которые в сборниках «Единых комплексных норм выработки и времени» (ЕКНВ) нет соответствующих норм времени. Перечень вспомогательных и дополнительных работ, выполняемых в речном порту (складские работы, уборка территории, хозяйственные работы и др.), приводится в 1 части сборника ЕКНВ.

Расчет заработной платы, начисляемой по повременной системе, рассчитывается по формуле:

Зп = tп?чп,

где: tп – время, отработанное рабочими на повременных работах.

Как было указано выше, на эти виды работ затрачено 6% от общего календарного времени (по табелю).

чп – часовая тарифная ставка на повременных работах (чз =30)

tп = 3428 ? 6% = 205,68 ч.

Зп = 205,68 ? 30=6170,4 руб.

Аналогичным образом рассчитывается заработная плата за время технического обслуживания перегрузочной техники, закрепленной за бригадой, учитывая, что на техническом обслуживании и ремонте рабочие были заняты 4% от общего календарного времени.

Tт.о.= 3428 ? 4% = 137,12

Зт.о.= 137,12 ? 30 = 4113,6 руб










3.3. Расчет премий

В соответствии с "Положением о премировании" в данном порту премии докерам-механизаторам начисляются за выполнение и перевыполнение норм выработки на погрузочно-разгрузочных работах по следующей шкале

Премиальная система

Таблица 25

Показатель премирования

Шкала премирования

за выполнение показателя – ?, %

за каждый % перевыполнения показателя – ?, %

Выполнение и перевыполнение норм выработки

20

1

Премии начисляются и выплачиваются раз в месяц (одновременно с заработной платой).

Для начисления премии рассчитывается уровень выполнения норм выработки за месяц по формуле: Н = (Тн / Тф)?100%,

где: Тн – нормированная трудоемкость перегрузочных работ (рассчитанная в п. 3.1), чел-ч;

Тф – фактически затраченное время на погрузочно-разгрузочные работы, определяемое по табелю (за минусом времени, затраченного на хозяйственные работы и работы по техническому обслуживанию перегрузочной техники). Тогда размер премий (в процентах) составит:

Тф = 3428 - (205,68 + 137,12) = 3085,4 ч

Н = (3428 / 3085,4)?100% = 1,11

Тогда размер премий (в процентах) составит:

П? = ? + ??, где: ? – процент перевыполнения показателя премирования.

П'= 20% +1% х 11=31%

Размер премий в рублях:

П = П? ? Зсд.; П=31% х 809204=25085324/100=250853,24 руб.

3.4. Расчет индивидуальных выплат (доплат)

К индивидуальным выплатам относятся:

- доплаты за работу в ночное время;

- доплаты за классность;

- доплаты за бригадирство;

- доплаты за наличие второй профессии;

- доплаты за командировки (в условиях курсовой работы не учитываются).

Доплаты за работу в ночное время (Зн) i-ому работнику Знi = Кн?Чз?tнi;

где: Кн – коэффициент доплат за работу в ночное время принимается равным 0,35 (т.е. 35% от установленной часовой тарифной ставки);

tнi – время, отработанное ночью i-ым работником, ч.

Зн.общ. = 0,35?30?1006=10563 руб;

Для работников по отдельности: Зн(Лазарев Н.П) = 0,35?30?50 =525 руб.

№ п/п

Фамилия, имя, отчество

Знi, руб.

1

Лазарев Н.П

525

2

Лыков К.М.

525

3

Соболев Е.К.

105

4

Николаев И.В.

525

5

Семичев Г.Н.

462

6

Мальцев С.С.

420

7

Ефимов Н.В.

525

8

Козицын Б.Л.

483

9

Павлов В.В.

483

10

Медведев А.С.

210

11

Бабиков А.В.

525

12

Смирнов А.Г

483

13

Кобелев И.И.

462

14

Петров Л.В.

525

15

Сидоров Л.П.

525

16

Меньшов М.Т.

105

17

Васильчук А.В.

420

18

Кокин С.К.

525

19

Мильков Е.Н.

525

20

Притчин В.А.

420

21

Полутов С.С.

525

22

Паншин П.В.

105

23

Устьянов Р.Н.

420

24

Шабунин В.П.

525

25

Шмаков О.И.

210


Зн.общ.

10563

Доплаты за классность i-ому работнику (З клi):

Зклi = Ккл?Чз?tфi;


где: tфi – время, отработанное i-ым работником в данном месяце, ч.;

Ккл – коэффициент доплат за классность.

Доплата за классность в процентах от часовой тарифной ставки Ч1 производится в следующих размерах:

    • докерам – механизаторам I класса - 20%,

    • докерам – механизаторам II класса - 15%,

    • докерам – механизаторам III класса -10%.

Зкл (Лазарев Н.П) = 20% х 30 х 155 =930 руб.


Таблица 27

№ п/п

Фамилия, имя, отчество

Зкл, руб.

1

Лазарев Н.П

930

2

Лыков К.М.

1026

3

Соболев Е.К.

432

4

Николаев И.В.

769,5

5

Семичев Г.Н.

441

6

Мальцев С.С.

273

7

Ефимов Н.В.

769,5

8

Козицын Б.Л.

465

9

Павлов В.В.

834

10

Медведев А.С.

432

11

Бабиков А.В.

513

12

Смирнов А.Г

553,5

13

Кобелев И.И.

-

14

Петров Л.В.

-

15

Сидоров Л.П.

-

16

Меньшов М.Т.

-

17

Васильчук А.В.

589,5

18

Кокин С.К.

769,5

19

Мильков Е.Н.

769,5

20

Притчин В.А.

409,5

21

Полутов С.С.

769,5

22

Паншин П.В.

432

23

Устьянов Р.Н.

589,5

24

Шабунин В.П.

697,5

25

Шмаков О.И.

288


Зкл.общ.

12753



Доплаты за выполнение функций неосвобожденного бригадира (Збр)

Збр = Кбр?Чз?tфбр ;

где: Кбр – коэффициент доплат за выполнение обязанностей неосвобожденного бригадира;

бр – количество часов, отработанное в данном месяце бригадиром.

За руководство бригадой докеров-механизаторов на перегрузочных работах бригадирам, не освобожденным от основной работы, доплачивается при численности бригады до 10 чел. – 10% и свыше 10 чел. – 15% часовой тарифной ставки (Ч1).

Збр(Лазарев Н.П.) = 15%?30?155=697,5руб


Доплаты за наличие второй профессии (Зпр)

Зпр = Кпр?Чi ?tф;

где: Кпр – коэффициент доплат за наличие второй профессии;

Чi – часовая тарифная ставка рабочего i-го разряда, выполняющего работу по второй профессии; руб/чел-ч.

Для расчета доплат за наличие второй профессии используются следующие часовые тарифные ставки:

рабочего 3 разряда – 28 руб/чел-ч, рабочего 4 разряда – 31 руб/чел-ч.

Зпр(МальцевС.С.) = 10%?28?91=254,8 руб

Зпр(Козицын Б.Л.)= 10%?28?155=434,0 руб

Зпр (Бабиков А.В.)=10%?31 ?171=530,1 руб










  1. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

4.1 Традиционный способ

Распределение коллективного заработка между членами бригады докеров- механизаторов пропорционально отработанному времени.

Заработная плата докеру-механизатору определяется в рублях по следующему выражению:


З = (tфi / ?tфi)?Зкол + ?Зиндi,


где: tфi – время, фактически отработанное докером-механизатором за месяц, ч;

?tфi – то же, всей бригадой;

Зкол – коллективная заработная плата, руб.;

?Зиндi – индивидуальные выплаты, руб.

Коллективная заработная плата (?Зкол) включает в себя: прямую сдельную заработную плату, повременную заработную плату, премии.


Зкол= Зсд+П+Зп+Зт.о+ Знi =809204 + 250853,24 + 6170,4 + 4113,6 =1070341,24 руб


Распределение заработка 1 способом осуществляется по форме табл.28 .


З(Лазарев Н.П.) =(155 / 3428)?1070341,24 + 525+930+697,5 = 50548,91






Распределение заработка в бригаде докеров-механизаторов 1-м способом

Таблица 28

Ф.И.О.

Табельный номер

Коллективный заработок ?Зкол

Индивидуальные выплаты

Заработная плата Зi

З1

З1

З1

?Зиндi


Лазарев Н.П.

610

48396,41

525

930

697,5

2152,5

50548,91

Лыков К.М.

616

53392,17

525

1026


1551

54943,17

Соболев Е.К.

622

29974,55

105

432


537

30511,55

Николаев И.В.

643

53392,17

525

769,5


1294,5

54686,67

Семичев Г.Н.

725

45898,53

462

441


903

46801,53

Мальцев С.С.

630

28413,38

420

273

254,8

947,8

29361,18

Ефимов Н.В.

112

53392,17

525

769,5


1294,5

54686,67

Козицын Б.Л.

640

48396,41

483

465

434

1382

49778,41

Павлов В.В.

671

43400,65

483

834


1317

44717,65

Медведев А.С.

544

29974,55

210

432


642

30616,55

Бабиков А.В.

322

53392,17

525

513

530,1

1568,1

54960,27

Смирнов А.Г

348

38404,89

483

553,5


1036,5

39441,39

Кобелев И.И.

601

33409,13

462



462

33871,13

Петров Л.В.

602

53392,17

525



525

53917,17

Сидоров Л.П.

603

53392,17

525



525

53917,17

Меньшов М.Т.

604

24978,79

105



105

25083,79

Васильчук А.В.

605

40902,77

420

589,5


1009,5

41912,27

Кокин С.К.

606

53392,17

525

769,5


1294,5

54686,67

Мильков Е.Н.

607

53392,17

525

769,5


1294,5

54686,67

Притчин В.А.

608

28413,38

420

409,5


829,5

29242,88

Полутов С.С.

609

53392,17

525

769,5


1294,5

54686,67

Паншин П.В.

611

29974,55

105

432


537

30511,55

Устьянов Р.Н.

612

40902,77

420

589,5


1009,5

41912,27

Шабунин В.П.

613

48396,41

525

697,5


1222,5

49618,91

Шмаков О.И.

614

29974,55

210

288


498

30472,55

Итого


1070341,24

10563

12753

1482,4

25232,4

1095573,64

4.2.Распределение заработной платы с помощью коэффициента трудового участия

В целях более полного учета индивидуального вклада каждого рабочего в результате коллективного труда бригады применяется коэффициент трудового участия. С помощью КТУ при сдельной оплате труда могут распределяться: сдельный приработок, премия, весь коллективный заработок (кроме индивидуальных выплат).В данной курсовой работе рассматривается только один способ распределения – распределение премии.

Фактический КТУ каждому члену бригады устанавливается в соответствии с повышающим и понижающим КТУ факторами и с учетом их значимости.

За основу берем КТУ = 1.

Факторы, повышающие КТУ:

- передача опыта и оказание помощи отстающим;

- трудовая активность и инициатива, направленная на повышение эффективности работы в бригаде;

- производительное использование оборудования;

- освоение новой техники и НОТ;

- высокое профессиональное мастерство.

Факторы, понижающие КТУ:

- невыполнение заданий (норм выработки);

- слабая интенсивность труда, выражающаяся в отставании от общего темпа коллективного труда;

- невыполнение распоряжений мастера или бригадира, повлекшее снижение выработки бригады;

- соблюдение производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего распорядка, установленных стандартов и технических условий;

- нарушение технологического процесса, организации труда.

В качестве базового КТУ принимается единица. Величины повышающих (понижающих) базовый КТУ факторов, рекомендуется брать в следующих размерах:

1 – 0,30; 2 – 0,35; 3 – 0,20; 4 – 0,15 и за остальные факторы 0,10. КТУ может колебаться от 0 до 2,0. Минимальный размер заработной платы члена бригады не может быть ниже размера тарифной ставки за отработанное время, за исключением случаев, предусмотренных трудовым законодательством (при браке, простое).

Перечень факторов, понижающих и повышающих базовый КТУ, определяемых каждому члену бригады, составляется индивидуально.

Решение бригады об утверждении КТУ за июнь месяц таблица 29

№ п.п

Фамилия и инициалы

Показатели КТУ

Суммарный КТУ

Повышающие

Понижающие

Передача опыта и оказание помощи отстающим

Трудовая активность и инициатива

Освоение новой техники и НОТ

Высокое профессиональное мастерство

Строгое соблюдение трудовой и производственной дисциплины

Сумма повышающих показателей

Невыполнение заданий, норм выработки

Несоблюдение трудовой и производственной дисциплины

Невыполнение распоряжений мастера

Невыполнение норм ТБ

Нарушение технологического процесса и организации труда

Сумма понижающих показателей




0,3

0,25

0,2

0,15

0,1


0,3

0,25

0,20

0,15

0,1



1.

Лазарев Н.П.

+

+

+

+

+

1






0,0

2,0

2.

Лыков К.М.


+

+

+

+

0,7



+



0,20

1,50

3.

Соболев Е.К.

+

+


+


0,7


+


+


0,4

1,30

4.

Николаев И.В.

+

+




0,55


+

+

+


0,60

0,95

5.

Семичев Г.Н.

+

+

+

+

+

1






0,0

2,

6.

Мальцев С.С.



+



0,2

+

+

+

+


0,90

0,30

7.

Ефимов Н.В.

+

+

+

+

+

1





+

0,10

1,90

8.

Козицын Б.Л.


+

+

+

+

0,7



+



0,20

1,50

9.

Павлов В.В.


+

+

+

+

0,7



+



0,2

1,50

10.

Медведев А.С.

+

+

+

+

+

1






0,0

2,0

11.

Бабиков А.В.

+

+


+


0,7


+


+


0,40

1,10

12.

Смирнов А.Г


+

+

+

+

0,7



+



0,20

1,30

13.

Кобелев И.И.


+

+

+


0,6

+




+

0,4

1,0

14.

Петров Л.В.


+

+

+


0,6

+

+




0,55

1,5

15.

Сидоров Л.П.



+



0,2

+

+

+


+

0,85

0,35

16.

Меньшов М.Т.



+



0,2

+

+

+


+

0,85

0,35

17.

Васильчук А.В.


+

+



0,45

+


+


+

0,60

0,85

18.

Кокин С.К.


+

+



0,45

+


+


+

0,60

0,85

19.

Мильков Е.Н.

+

+


+


0,7


+


+


0,40

1,30

20.

Притчин В.А.

+

+


+


0,7


+


+


0,40

1,30

21

Полутов С.С.



+



0,2

+

+

+


+

0,85

0,35

22

Паншин П.В.


+

+



0,45

+


+


+

0,60

0,85

23

Устьянов Р.Н.


+

+



0,45

+


+


+

0,60

0,85

24

Шабунин В.П.

+

+


+


0,7


+


+


0,40

1,30

25

Шмаков О.И.

+

+


+


0,7


+


+


0,40

1,30
















Составление определенных наборов факторов производится по следующей схеме:

1 повышающий фактор и 4 понижающих;

2 повышающих фактора и 3 понижающих;

3 повышающих фактора и 2 понижающих;

4 повышающих фактора и 1 понижающий;

5 повышающих факторов.

Присвоенные КТУ могут быть оформлены в виде табл. .

Распределение через КТУ производится только части коллективного заработка – премии.

Заработная плата докера-механизатора рассчитывается по формуле в рублях:

Зi =(КТУi ? tфi ? П / ?КТУi ? tфi) + [tфi (Зкол - П) / ? tфi] + ?Зиндi,

где: П – премия, начисленная коллективу, руб;

КТУi – коэффициент трудового участия, установленный докеру-механизатору;

?Зиндi – сумма индивидуальных выплат i-ому докеру-механизатору, руб.

З(Лазарев) =(2? 155?250853,24 /29,5 ? 155) + [155 (1070341,24 – 250853,24) / 3428] + 2152,5=17007+37053,86+2152,5=56213,36 руб



Распределение заработка в бригаде докеров-механизаторов 2-м способом осуществляется по форме таблицы 29












Распределение заработка оформляется в виде табл. 30


Распределение заработка в постоянной комплексной бригаде

Таблица 30

№ п.п

ФИО

Таб. №

Заработок докера по вариантам

Индекс i2/i1

1

2

1.

Лазарев Н.П.

610

50548,91

56213,36

1,1

2.

Лыков К.М.

616

54943,17

55185,03

1,0

3.

Соболев Е.К.

622

30511,55

34541,04

1,1

4.

Николаев И.В.

643

54686,67

50251,60

0,9

5.

Семичев Г.Н.

725

46801,53

53051,40

1,1

6.

Мальцев С.С.

630

29361,18

25253,05

0,9

7.

Ефимов Н.В.

112

54686,67

58329,93

1,1

8.

Козицын Б.Л.

640

49778,41

51191,11

1,0

9.

Павлов В.В.

671

44717,65

47301,20

1,1

10.

Медведев А.С.

544

30616,55

40598,49

1,3

11.

Бабиков А.В.

322

54960,27

51800,73

0,9

12.

Смирнов А.Г

348

39441,39

41495,08

1,1

13.

Кобелев И.И.

601

33871,13

34544,62

1,0

14.

Петров Л.В.

602

53917,17

54159,03

1,0

15.

Сидоров Л.П.

603

53917,17

44380,00

0,8

16.

Меньшов М.Т.

604

25083,79

22205,80

0,9

17.

Васильчук А.В.

605

41912,27

39553,97

0,9

18.

Кокин С.К.

606

54686,67

49401,25

0,9

19.

Мильков Е.Н.

607

54686,67

53227,83

1,0

20.

Притчин В.А.

608

29242,88

33638,25

1,2

21.

Полутов С.С.

609

54686,67

45149,50

0,8

22.

Паншин П.В.

611

30511,55

30714,46

1,0

23.

Устьянов Р.Н.

612

41912,27

39553,97

0,9

24.

Шабунин В.П.

613

49618,91

49330,91

1,0

25.

Шмаков О.И.

614

30472,55

34502,04

1,1




1095573,64

1095573,64

1,0


4.3 Выводы и предложения


В курсовой работе произведен расчет норм на погрузочно-разгрузочные работы по технологической схеме перегрузочного процесса, рассмотрена методика расчета сдельной и повременной заработной платы для бригады докеров механизаторов и её распределение между её членами.

Заработная плата докеров-механизаторов комплексной бригады состоит из:

- сдельной заработной платы

- повременной заработной платы

- премий

- индивидуальных выплат.

В курсовой работе произведено распределение заработной платы двумя способами: традиционным и с помощью коэффициента трудового участия.

Распределение заработной платы традиционным способом осуществляется по количеству отработанного времени и не зависит то других факторов.

Распределение заработной платы с помощью коэффициента трудового участия предусматривает определение для каждого члена бригады КТУ, в зависимости от повышающих и понижающих факторов.

З/п во 2-м способе расчета значительно меньше, т.к. имеются показатели понижающие КТУ- несоблюдение трудовой и производственной дисциплины, невыполнение норм ТБ, нарушение технологического процесса и организации труда.

Наиболее оптимальным вариантом распределения заработной платы является традиционный способ.








СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ



1. Голинев В.И. Организация нормирование труда: текст лекций. –СПб: СПГУВК,1998г.


2. Голинев В.И. Организация, нормирование и оплата труда: Учебное пособия. - СПб: СПГУВК ,2003г.


3. Ведомственные комплексные нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях. М.: Транспорт, 1974г.











1Авиация и космонавтика
2Архитектура и строительство
3Астрономия
 
4Безопасность жизнедеятельности
5Биология
 
6Военная кафедра, гражданская оборона
 
7География, экономическая география
8Геология и геодезия
9Государственное регулирование и налоги
 
10Естествознание
 
11Журналистика
 
12Законодательство и право
13Адвокатура
14Административное право
15Арбитражное процессуальное право
16Банковское право
17Государство и право
18Гражданское право и процесс
19Жилищное право
20Законодательство зарубежных стран
21Земельное право
22Конституционное право
23Конституционное право зарубежных стран
24Международное право
25Муниципальное право
26Налоговое право
27Римское право
28Семейное право
29Таможенное право
30Трудовое право
31Уголовное право и процесс
32Финансовое право
33Хозяйственное право
34Экологическое право
35Юриспруденция
36Иностранные языки
37Информатика, информационные технологии
38Базы данных
39Компьютерные сети
40Программирование
41Искусство и культура
42Краеведение
43Культурология
44Музыка
45История
46Биографии
47Историческая личность
 
48Литература
 
49Маркетинг и реклама
50Математика
51Медицина и здоровье
52Менеджмент
53Антикризисное управление
54Делопроизводство и документооборот
55Логистика
 
56Педагогика
57Политология
58Правоохранительные органы
59Криминалистика и криминология
60Прочее
61Психология
62Юридическая психология
 
63Радиоэлектроника
64Религия
 
65Сельское хозяйство и землепользование
66Социология
67Страхование
 
68Технологии
69Материаловедение
70Машиностроение
71Металлургия
72Транспорт
73Туризм
 
74Физика
75Физкультура и спорт
76Философия
 
77Химия
 
78Экология, охрана природы
79Экономика и финансы
80Анализ хозяйственной деятельности
81Банковское дело и кредитование
82Биржевое дело
83Бухгалтерский учет и аудит
84История экономических учений
85Международные отношения
86Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
87Финансы
88Ценные бумаги и фондовый рынок
89Экономика предприятия
90Экономико-математическое моделирование
91Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Греки придумали математику, чтобы Европа могла посчитать их долг.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2017
Рейтинг@Mail.ru