Курсовая: Учет формирования себестоимости транспортных услуг - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Учет формирования себестоимости транспортных услуг

Банк рефератов / Бухгалтерский учет и аудит

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 57 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

32 ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ РЫБОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕ Т Кафедра “Бухгалтерский учет и аудит” КУРСОВАЯ РАБОТА На тему : Учет формирования себестоимости транспортных услуг. Выполнил студент : Максименко С.Ю. Проверил доцент , к.э.н . Лемещенко Г.Л. Находка 1998 г. Содержание Вв едение……………………………………………………………… … 4 Глава 1.Основные принципы организации учет а затрат на предприятии……………………………… ……………… .9 1.1 Классификация затрат на пр оизводство ……………… .. 9 1.2 Регистры учета за трат на производство ……………… ..12 1.3 Распределение матери алов по направлениям расхода 12 1.4 Правила определения фактической себестоимости израсходованных материалов …………………………………… 13 1.5 Распределение расходов на оплату труда и связанных с ней обязательных платежей …………………………………… 14 1.6 Состав выплат работникам п редпр иятия , включаемых в себестои мость продукции (работ , услуг ) …………………… 15 1.7 Выплаты , не включаемые в себестоимость продукции 16 1.8 Расчет амортизирован ной стоимости основных средств………………… ……………………………………………… 16 1.9 Распределение затрат по ре монту основных средств ..19 1.10 Распределение сумм начисленного износа МПБ ……… 19 1.11 Распределение услуг по направлениям расходов …… ..20 Глава 2. Состав основных затрат , порядок их учета и включения в себестоимость услуг ……………………… ………… 20 2.1 Формы договора морской п еревозки …………………… .20 2.2 Оплата портовых сборов и услуг …… …………………… .22 2.3 Топливо и смазочные материалы ………………… ……… .23 2.4 Зарплата плавсостава ……………………………………… .25 Глава 3. Состояние аналитического у чета и пути совершенствования учета затрат и форми р ования себестоимости услуг………………………………………………… .28 3.1 Аналитический у чет………………………………………… ..28 3.2 Организация управле нческого учета…………………… ..29 3.3 Рекомендации…………………………… …………………… ..30 Список литературы …………………………………… …………… .32 Приложение 1. Бухгалтерский бал анс ООО “Орион К” … ..35 Приложение 2. Отчет о прибылях и убытка х………………… .37 Приложение 3. Дисбурсментский счет………………………… ..38 Приложение 4. Штатное расписание т /х “Б алтийский -64” ..39 Список таб лиц 1.1 Расчет средней фактической себес тоимости материала (краска для теплохода ) 13 1.2 Ведомо сть распределения начисленной оплаты труда , о тчислений на государственное социальное страхова ние и во внебюджетный фонд занятости насе ления ; расчет транспортного налога. 15 1.3 Ведомо сть исчисления износа основны х средств и нема - териальных активов. 17 1.4 Учет расчетов по портовым сбор ам с нерезидентами. 23 1.5 Расчет средней цены топлива по т /х “Балтийский– 64” за май 1998 г. 24 1.6 Учет расчетов по инвалюте взамен суточных. 27 Введение Процесс производства является важнейшей стадией кругооборота средств предприятия . В х оде этого процесса предприятие , расходуя мате риальные , трудовые и финансовые ресурсы , форми рует себестоимость оказанных услуг , что , в конечном счете , при прочих равных услови ях существенно влияет на финансовый результат работы предприятия - его валовую прибыль или убыток . Поэтому любой предприниматель ста рается управлять процессом производства , от к оторого зависят объем выпуска продукции , ее качество и кон к урентоспособность . Б ольшая роль при этом отводится бухгалтерскому учету , с помощью которого сплошным образо м , непрерывно и взаимосвязано отражаются все документально подтвержденные хозяйственные опер ации , чем обеспечивается достоверность , своевремен ность и точность информации . Правильна я организация учета затрат на производство , с одной стороны , обеспечивает действенный к онтроль за эффективным использованием на пред приятии материальных , трудовых и финансовых р есурсов и , с другой стороны , позволяет пре дприя т ию избежать конфликтных ситуаци й во взаимоотношениях с налоговой службой при решении вопросов налогообложения прибыли . Учет процесса производства позволяет предприят ию выявить фактическую себестоимость оказанных услуг. Основными задачами бухгалтерского уч ета затрат на производство являются : - своевременное , полное и достоверное о тражение фактических затрат на производство и сбыт продукции ; - исчисление ( калькулирование ) фактической себестоимости отдельных видов и всего объема товарной продукции ; - пре доставление менеджменту предприят ия информации , необходимой для управления про изводственными процессами и принятия решений ; - контроль за экономным и рациональным использованием материальных , трудовых и фина нсовых ресурсов. Основным документом , которым р уковод ствуется предприятие при организации учета пр оизводственных издержек , является Положение о составе затрат по производству и реализации продукции ( работ , услуг ), включаемых в себ естоимость продукции ( работ , услуг ), и о по рядке формирования финанс о вых результ атов , учитываемых при налогообложении прибыли , утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 1992 г . за № 552 , с учетом изменений и дополнений , утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 и ю ля 1995 г . № 661 (24) и послед ующих изменений и дополнений . Это Положение дает право предприятию определить состав и объем затрат на производство , формирующих себестоимость продукции и прямо влияющих н а финансовый результат его деятельности . Отсю да понятн а важность таких вопросов , как виды , назначение и состав затрат. В себестоимость продукции ( работ , услуг ) предприятия включаются затраты , связан ные с использованием в процессе производства природных ресурсов , сырья , материалов , топлива , энергии , основных средств , трудовых рес урсов и прочие затраты на ее производство и реализацию , в частности : - затраты на подготовку и освоение производства ; - затраты , непосредственно связанные с производством продукции , обусловленные технологией и организацией производс тва , включая ма териальные затраты и расходы на оплату тр уда работников , расходы по контролю производс твенных процессов и качества выпускаемой прод укции ; - расходы , связанные с обслуживанием пр оизводственного процесса ; - затраты , по обеспечению норма льных условий труда и техники безопасно сти ; - расходы , связанные с управлен ием производством ; - выплаты , предусмотренные законодательством о труде за непроработанное время , оплата очередных и дополнительных отпусков ; - отчисления на государственное социально е страхование , в Пенсионный фонд Росси йской Федерации и другие внебюджетные фонды ; - затраты на воспроизводство основных п роизводственных фондов включаются в себестоимост ь продукции в форме амортизационных отчислени й ; - амортизация нематериальных активов ; - прочие расходы . Следует отметить , что часть расходов , включаемых в себестоимость продукции ( работ , услуг ) нормируется для целей налогообложения , например , расходы на подготовку кадров , реклам у , представительские расходы и т . п . В себестоимость вкл ючают полную сумму таких расходов , но при расчете налогооблагаемой прибыли к ее фактически полученной величин е прибавляют расходы , произведенные предприятием сверх норм . Кроме того , в себестоимость продукции включают потери от брака , потери от простоев по внутрипроизводственны м причинам и от недостачи поступивших мат ериальных ресурсов в пределах норм естественн ой убыли. Благодаря своему исключительно выгодному географическому положению , Приморский край явля ется “воротами” России на Тихом океане . На юге При морья расположены крупные тра нспортные узлы : Владивосток , Находка , Восточный , Зарубино . Доля транспортных услуг , особенно морского транспорта , в валовом продукте края весьма значительна . В ходе проводимых в стране реформ в транспортном комплексе с формиров а лись тысячи частных и ак ционерных компаний , самостоятельно определяющих с вою хозяйственную политику . На рынке морских транспортных услуг работают около 1000 компаний по выданным Росморфлотом лицензиям по 13 в идам деятельности ( 18 ). В этой трудной конкур е нтной борьбе смогут выжить и развиваться только те компании , которые сум еют в короткие сроки снизить тарифы на перевозки за счет сокращения издержек прои зводства , повышения качества предоставляемых услу г . Конкурентоспособность и серьезный имидж пр иобретае т ся только в результате н ормального менеджмента и отладки в соответств ии с мировыми требованиями системы финансовог о управления и бухгалтерского учета . В свя зи с этим особое место в бухгалтерском учете занимает учет издержек производства и формирования себ е стоимости транспор тных услуг . В предлагаемой работе на приме ре небольшой частной судоходной компании “Ори он К” рассмотрены особенности учета формирова ния себестоимости транспортных услуг. ООО “Орион К” создано 6 марта 1996 года в г . Находка при участии АО ЗТ “ Надежда” и физических лиц , по именованных в договоре о его создании . Осн овным предметом деятельности общества является организация и осуществление морских каботажных и международных грузопассажирских перевозок. ООО “Орион К” является субъектом мал ого предпринимательства согласно ст . 3 федера льного Закона “ О государственной поддержке малого предпринимательства в Российской Феде рации” от 14 июня 1995 г . № 88-ФЗ , так как 60 % в уставном капитале принадлежит АОЗТ “Надеж да” , которое в свою очередь также я вляется малым предприятием , 40 % в уставном капитале принадлежит физическим лицам ; средняя численность работников в 1996-1997 гг . не превыш ала предельного уровня , установленного для пр едприятий транспорта - 100 человек . Структура компании и ее основные ко н трагенты по казаны на схеме 1. Схема 1 Структура компании и её основные контрагенты . Глава 1. Осно вные принципы организации учета затрат на предприятии. Для учета затрат на производство ООО “Орион К” использует следующие счета , предусмотренные типовым Планом счетов бухгалте рского учета : 20 “Основное производство” - активный калькул яционный ; 25 “Общепроизводственные расходы” - активный собирательно-распределительный ; 26 “Общехозяйственные расходы” - активный соб ирательно -распределительный ; 31 “Расходы будущих периодов” - активный б юджетно-распределительный. Классификация затрат на производство. На организацию учета про изводственных затрат на предприятии большое в лияние оказывает классификация затрат по опре деленным пр изнакам. По отношению к технологическому процесс у производства различают переменные и условно -постоянные затраты , а от способа включения в себестоимость услуг - прямые и косвенные. Переменные - это такие затраты , которые находятся в прямой пропорциональн ой за висимости от объема производства . К ним от носятся , в частности , затраты на материалы и оплату труда. К условно-постоянным относятся з атраты , которые при изменении объема производ ства или совершенно не меняются (например , амортизационные отчисления , о тчисления в ремонтный фонд ) или меняются незначительно (например , общепроизводственные и общехозяйственные расходы ). Прямые затраты обусловлены техн ологическим процессом оказания транспортных услу г и подлежат прямому включению в состав произво дственных затрат конкретных услуг по дебету счета 20 : расход материалов и т оплива на технологические цели (кредит счета 10 ), оплата труда ( кредит счета 70 ), отчисления на социальное страхование и обеспечение ( кр едит счета 69 ) и др. Косвенные затрат ы вызваны организац ией управления производственным процессом предпр иятия ; в себестоимость конкретных услуг их включают пропорционально базе распределения , ус тановленной отраслевой инструкцией по планирован ию , учету и калькулированию ( например , пропорци он а льно оплате труда , прямым затра там ). К ним относят общепроизводственные (счет 25 ) и общехозяйственные ( счет 26 ) расходы. Затраты для целей налогообложения прибы ли классифицируют на нелими тируемые и лимитированные . Лимитируемые - это такие , по которым у тверждены в установленном порядке лимиты , нормы и н ормативы . К ним , в частности , относятся ком пенсации за использование для служебных поезд ок личных автомобилей ; затраты на командировк и ; представительские расходы ; оплата за обучен ие по договорам с учебным и заве дениями для подготовки , повышения квалификации и переподготовки кадров ; затраты по оплате процентов по полученным кредитам (за искл ючением ссуд связанных с приобретением основн ых средств , нематериальных и иных внеоборотны х активов ); расходы на рекла м у . Учет таких расходов ведется на счетах за трат ( 20, 25, 26 ) отдельно в пределах установленных ли митов ( норм , нормативов ) и отдельно - сверх действующих лимитов (норм , нормативов ). Дело в том , что на сумму таких расходов , прев ышающих нормы , величина в а ловой пр ибыли для целей налогообложения корректируется. В соответствии с задачами и в це лях выполнения управленческих и контрольных ф ункций учет затрат на производство осуществля ется в нескольких разрезах (Общая схема кл ассификации затрат на производство приведен а на схеме 2): 1. По месту возникновения затрат и по характеру прои зводства ; 2. По эконом ическим элементам ; 3. По способ у включения в себестоимость ; 4. По отноше нию к технологическому процессу ; 5. По статья м калькуляции. Схема 2 Общая схема классификации затрат на производство. Согласно требованиям международно й практики бухгалтерского учета затраты подразделяются на расходы , обусловленные про изводством ( оказание транспортных услуг - производ ственные затраты ), и расходы , обусловленные отч етным периодом , в котором они возникли ( пе риодические затраты ). К произ водственным относятся вс е прямые затраты ( учитываемые непосредственно на счете 20 ) и общепроизводственные ( учитываемые на счете 25), а к пери одическим - расходы на управл ение предприятием (общехозяйственные - счет 26 ). Регистры учета затрат н а про изводство. ООО “Орион К” принят компьютерный вариант учета с использованием п рограммы “ 1С – Бухгалтерия” . До введения на предприятии компьютерного учета использов ались учетные регистры , рекомендованные письмом Минфина России от 2 июля 1991 г . № 40 (21). Распределение материалов по направлениям расхода . Все первичные документы на отпущенные материалы поступают в бухгалтерию , где их группируют по направлениям расходов ( суда , службы ), а в разрезе направлений - по центра м затрат на производственные цел и ( ок азание услуг , выполнение работ , общепроизводственн ые , общехозяйственные , коммерческие цели ) и неп роизводственные цели (капитальные вложения ). Сгруп пированные документы служат основанием для со ставления ведомости распределения материалов и их списа н ия : на производство ( де бет счетов 20, 25, 26, 31, кредит счета 10 ), по другим н аправлениям (дебет счетов 08, 80-3, 81-2, 88 ). Составляется ведом ость распределения по форме разработочной таб лицы № 1, рекомендованной Минфином России для государственных и унитарных предприятий . Правила определения фактичес кой себестоимости израсходованных материалов. ООО “Орион К” сортовой учет материалов ведет по фактической себес тоимости , при отпуске в производство , на э ксплуатационные и ремонтные нужды эти мате риалы расцениваются по фактической средне й себестоимости . Ее определяют по себестоимос ти остатка материалов на начало месяца и себестоимости их количества , заготовленного в отчетном месяце . Выбор данного метода св язан с тем , что номенклатура используемых м атериалов невелика. Т а б л и ц а 1.1 Расчет средней фактической себест оимости материала (краска для теплохода ) (исходные данн ые ) Показатель Масса , кг Цена 1 кг , руб Сумма , руб 1. Сальдо на конец месяца 50 18 900 2. Поступило за месяц : поставка 1 поставка 2 поставка 3 30 50 100 20 22 15 600 1100 1500 3. Поступило - всего 180 3200 4. И т о г о поступлен ие с остатком 230 4100 5. Израсходовано 210 17,83 3744,3 6. Сальдо на конец месяца 20 355,7 Чтобы исчислить фактическую средневзвешенную себестоимость единицы материал а , необходимо : 1) определить количество (180 кг + 50 кг ) и стоимость (900 руб . + 3200 руб .) материалов данного вида , находящихся в обороте предприятия ; 2) рассчитать среднюю фактическую себестоим ость единицы материалов : 4100 руб . : 230 кг = 17,83 руб. Фактическая себесто имость израсходованн ого материала составила 3744,3 руб . Такой расчет делается по каждому вид у израсходованных материальных ценностей. Распределение расходов на оплату труда и связанных с ней обязате льных платежей. Все первичные документы по учету выработки (наряды , рапорта на доплату , рапорта о простое , табели и др .) поступают в бухгалтерию предприятия , где их группир уют по судам , службам . Сгруппированные первичн ые документы служат основанием для включения сумм начисленной оплаты труда ( кредит сч е та 70 ) непосредственно в издержки п роизводства ( дебет счетов 20, 25, 26, 31 ) или по другим направлениям ( дебет счетов 80-3, 81-2, 88 ). Одновременно пр едприятие в дебет тех же счетов , куда была списана начисленная оплата труда , относи т в установленном размере (% ) к опла те труда : с кредита счета 68 - начисленный в бюдж ет транспортный налог ( 1% ); с кредита счета 69 - отчисления по соци альному страхованию и обеспечению : в Фонд социального страхования (субсчет 69-1 ), в Пенсионный фонд ( субсчет 69-2 ), в Фонд обязательного медицинского страхования ( субсчет 69-3 ), во внебюдж етный Фонд занятости населения ( субсчет 69-4 ). Начисления производятся на всех работнико в предприятия : штатных , работающих по совмести тельству , выполняющих разовые работы ( на о плату труда по всем основаниям ). Т а б л и ц а 1.2 Ведомость распределения начи сленной оплаты труда , отчислений на государст венное социальное страхование и во внебюджетный фонд занятости населения ; расчет транспортно го нало га. Дебет счета (субсчета ) Направление расхода опла ты труда Кредит счетов 70 69 (39%) 68 (1,5%) 20 Основное производство 32000 12480 480 25 Общепроизводственному персо налу 1400 546 21 26 Аппарату управления 5600 2184 84 43 Сп исано на к оммерческие расходы 1000 390 15 И т о г о 40070 15600 600 88-5 Материальная помощь 1000 -- -- 69-1 Оплата по листкам нетрудоспособности и другие выплаты за сче т средств фонда соц . страхования 700 -- -- 70 Удержано в Пенсионны й фонд ( 1 % суммы оплаты труда ) -- 400,7 -- В с е г о 41770 16000.7 600 Состав выплат работникам предприятия , включаемых в себестоимость продукции (рабо т , услуг ). К этим выплат ам о тносят : расходы на оплату труда основного производственного персонала ( дебет счетов 20, 25, 26, 31, 43, 89 и др ., кредит счета 70) за фактически выполнен ную работу , исчисленную по тарифным ставкам и должностным окладам в соответствии с принятой на п редприятии системой оп латы труда , включая премии членам трудового коллектива за производственные результаты , стим улирующие и компенсирующие выплаты , а также затраты на оплату труда работников , занятых в основной деятельности , но не состоящих в штате предп р иятия ( работающих по договорам подряда , трудовым соглашениям , по совместительству ). В себестоимость продукции включаются вы платы членам трудового коллектива за не п роработанное ( не явочное ), но подлежащее оплат е время в соответствии с действующим зако нодательством : оплата времени выполнения государственных и общественных обязанностей и т.п .; выплата вознаграждений за выслугу лет ; оплата очередных и дополнительных отпусков. В себестоимость продукции ( работ , услуг ) включаются все виды премиальных выпл ат , начисленных членам трудового коллекти ва ( дебет счетов 20, 25, 26, 31, 43 и др ., кредит счета 70 ), обусловленных производственной деятельностью в соответствии с принятой на предприятии сис темой премирования и стимулирования труда ( в том числе премии за выполнение особо важных производственных заданий ). Выплаты , не включаемые в себестоимость продукции ( ра бот , услуг ). Не включаются в себестоимость , а фин ансируются за счет чистой прибыли предприятия (дебет субсчета 81-2, кредит сч ета 70 ), за счет нераспределенной прибыли и специальных фондов ( дебет счета 88, кредит счета 70 ) выплаты , непосредственно не связанные с оплатой т руда за изготовление продукции (работ , услуг ). К ним , в частности , относятся : премии за счет средств с п ециального назнач ения ; материальная помощь ; беспроцентные ссуды , выданные на улучшение жилищных условий и т . п. Расчет амортизированной сто имости основных средств . Предприятие ежемесячно начис ляет амортизацию ( износ ) основных средств . Еже месячно же суммы амортизации (износа ), на численной по собственным основным средствам п роизводственного назначения согласно установленным нормам , предприятие включает в издержки про изводства (дебет счетов 20, 25, 26, 31, 43, кредит субсчета 02-1 ). Долгосрочно аренд у емых основных ср едств ООО “Орион К” не имеет. При начислении амортизации ( износа ) пред приятие пользуется Едиными нормами амортизационн ых отчислений на полное восстановление основн ых фондов народного хозяйства СССР , утвержден ными постановлением Совета ми нистров СССР от 22 октября 1990 г . за № 1072, которые диффер енцированы по группам и видам основных ср едств . Нормы амортизации установлены в процен тах к балансовой ( первоначальной ) стоимости ос новных средств. В связи с тем , что ООО “Орион К” является мал ым предприятием с н езначительным количеством инвентарных объектов с уммы амортизации ( износа ) рассчитывают следующим способом : бухгалтерия составляет ежемесячную ведомость начисления износа по объектам осно вных средств , числящимся на начало месяца , нормат и вный срок службы которых еще не истек . Сумму износа определяют , умн ожая первоначальную стоимость объектов на мес ячные нормы амортизации. Т а б л и ц а 1.3 Ведомость исчисления износа основ ных средств и нематериальных активов за 1 квартал 199 7 года Вид Основных средств Шифр Годовая Норма Амортизации ,% Балансовая стоимость, тыс . руб Сумма Износа , руб тыс.руб Годовая Месячн ая Теплоход “Балтийский -64” 50106 5 1241750 62087500 5173958 Мебель офисная 70003 10 16771 1677119 139760 Персональны й компьютер 48005 12,5 6200 775000 64583 Не материальные активы (орг . расходы ) 10 2028 202825 16905 В связи с тем , что суда компании имеют значительный возраст ООО “Орион К” применяет ускоренный метод исчисления износа активной части основных средств , при кото ром годовая норма амортизационных отчислений увеличивается в два раза . Кроме того , в соответ ствии с федеральным Законом “ О государственной поддержке малого предпринима тельства в Российской Федерации” от 14 июня 1995 г . № 88-ФЗ ООО “Орион К” являясь мал ым предприятием , наряду с применением механиз ма ускоренной амортизации списывает дополнительн о как амортизационные отчисления 50 % пер воначальной стоимости основных средств со сро ком службы более 3 лет ( ст . 10 ). Начисление амортизации ( износа ) по основ ным средствам , вновь введенным в эксплуатацию , начинается с 1-го числа месяца , следующего за м есяцем их введения в эксплуа тацию , а по выбывшим прекращается с 1-го числа месяца , следующего за месяцем выбытия. По объектам основных средств , не оконченных строительством ( не оформленных актами приемки ), но фактически эксплуатируемым , амортизацию ( из нос ) начисляют в общем порядке : с 1-го числа месяца , следующего за месяцем начала эксплуатации . Основанием для начисления износа является справка о стоимости этих объектов по данным учета к апитальных вложений . При оформлении актами о приемке ввода в дей с твие эти х объектов и зачислении их в состав о сновных средств ранее начисленную сумму уточн яют . В практике учета в ООО “ Орион К” описанная ситуация возникла в 1996 году при приобретении теплохода “Балтийский -64” у Амурского пароходства . Теплоход находился в эксплуатации у ООО “ Орион К” с 29 апреля 1996 года , после поступления первого платежа , предусмотренного договором ку пли-продажи , на счет Амурского пароходства . Но поставлен на баланс ООО “ Орион К” и оформлен актом приемки 01.07.96 г . после опл аты все й суммы . При этом возник вопрос : как отразить начисления износа п о таким основным средствам ? Механизм начислен ия износа по объектам основных средств , не оконченных строительством , но фактически экс плуатируемым , в нормативных документах отражения не нашел. В данной ситуации в О ОО “Орион К” использован вариант , предложенны й В.А . Луговым (12), при котором по такому объекту образуют резерв на сумму начисленного износа ( дебет счета 20, кредит счета 89 ), а при приемке объекта в эксплуатацию и з ачислении в с о став основных средс тв зарезервированную сумму относят на счет 02 ( дебет счета 89, кредит счета 02 ) и одновременно ее уточняют. Распределение затрат по ремонту основных средств . Различают следующие виды ремонта в з ависимости от их сложности : текущий, средний , капитальный и особо сложный. Ремонт позволяет восстановить физические свойства и качества основных средств , утраченные в результате и х эксплуатации , и продлить срок их нормати вной службы. Затраты на ремонт всех видов ( кроме особо сложного ) еже месячно включают в издержки производства ( дебет счетов 20, 25, 26, 43 ) с кредита разных счетов , принимая во внимание характер расходов ( 10, 12, 13, 60, 68, 69, 70, 71, 76, 89). Пример. Акцептован счет за текущи й ремонт теплохода на 18 000 руб ., в том ч исле НДС 3 000 руб . Были сделаны следующие записи : дебет счета 20 - 15 000 руб., дебет субсчета 19-5 - 3 000 руб., кредит счета 60 - 18 000 руб. Распределение сумм начислен ного износа МБП . Согласно установленным Положением о бух галтерском учет е и отчетности правилам предприятие при выборе учетной политики на предстоящий год относительно передачи малоце нных предметов в эксплуатацию может предусмот реть различные варианты . В ООО “Орион К”“ приказом по учетной политике предусмотрено , что при перед а че МБП в э ксплуатацию ( кредит счета 12 ) их стоимость в размере 100 % сразу включается в издержки произ водства ( дебет счетов 20, 25, 26, 31, 43 ). Распределение услуг по направлениям расходов . Для нормального хода процесса произво дства предприяти е получает согласно закл юченным договорам электроэнергию , тепло , воду и др . Основанием для включения этих затрат в издержки производства ( дебет счетов 20, 25, 26, 31, 43, 89, кредит счета 60 ) служат предъявляемые для оплаты счет-фактуры и приложенные к ним расчеты распределения услуг по напра влениям затрат : на технологические цели основ ного производства ; общепроизводственные и общехоз яйственные цели ; коммерческие расходы и т.д .; выделенный в расчетных документах поставщиков услуг на оплату отдельной п о зицией НДС принимается на учет по счету 19 ( дебет субсчета 19-5, кредит счета 60 ) и по м ере оплаты ( дебет счета 60, кредит счетов 50, 51, 52 ) суммы НДС подлежат зачету ( дебет счета 68, кредит субсчета 19-5 ) в уменьшение задолженности перед бюджето м по этим налогам за реализованные услуги . Глава 2. С остав основных затрат, порядок их учета и включения в себестоимость услуг . В связи с тем , что основным видом деятельности ООО “Орион К” является предоставление услуг по морской перевоз ке грузов , целесообразно вкратце остановиться на главных положениях договора морской перевозки. Формы д оговора морской перевозки. Фрахтование - это договор о предоставлении (сдаче в н аем ) судна для выполнения определенного рейса или ряда рейсов или на определенны й период времени. Различают следующие формы договора морс кой перевозки : рейсовый чартер , коносамент , бук инг-нота , генеральный контракт . В практике рабо ты ООО “ Орион К” в большинстве случа ев используется рейсовый чартер . При рейсовом чартере ( voyage c/p ) фрахтователю для выполнения перевозки предоставляется все судно , определ енная часть судна или определенные грузовые помещения . Перевозчик обязан предоставить су дно , полностью подготовленное к выполнению пр едстоящего рейса , и после окончания погрузки направить его с обычной скор остью в порт выгрузки . Он не имеет пра ва использовать судно для других , даже поп утных перевозок , если это не согласовано с фрахтователем . Фрахтователь обязан предоставить согласованное количество груза , обеспечить п ог р узку-выгрузку в определенные сроки ( сталийное время ) и оплатить фрахт в соответствии с условиями договора . В специаль ных статьях чартера детально определены род и количество груза , порты погрузки-выгрузки и порядок их номинирования , количество прич алов, сроки подачи судна под погру зку , порядок расчета сталийного времени , распр еделение между фрахтователем и перевозчиком р асходов по грузовым операциям и т . д . П о каждому из этих разделов предусмотрены права и обязанности сторон в случае любых возможных отк л онений реальных ус ловий рейса от согласованных в чартере ( о тсутствие необходимого количества груза , простой в ожидании причала , опоздание судна к согласованной дате погрузки , различные форс-маж орные обстоятельства ). Все условия перевозки , а также ставка п ровозной платы д ействительны только для договаривающихся сторон и только на период данной сделки. Заключение конкретных сделок производится на базе типовых форм чартеров . Однако в процессе переговоров стороны вносят в ст андартный типографский текст различ ные из менения , а также часто согласовывают специаль ные дополнения к проформе. При заключении сделки на конкретную перевозку фрахтовщик полностью сохраняет контрол ь за работой судна . В договоре ( чартере ) детально оговариваются все условия предстояще го ре йса и на основе этого соглас овывается ставка провозной платы на единицу груза или общая сумма фрахта . Судовладеле ц ( фрахтовщик ) является перевозчиком , он несет коммерческие риски , связанные с эффективност ью предстоящего рейса , а также ответственен за со х ранность груза . При фрахт овании на один рейс после сдачи груза и оплаты фрахта стороны свободны от вз аимных обязательств. В процессе эксплуатации судна судовладе лец несет различные расходы. Постоянные расходы по содержанию судна в рабочем состоянии : снаб жение , текущ ий ремонт , техобслуживание , проведение очередных освидетельствований , расходы на смазочные и обтирочные материалы , отчисления на амортизацию и страхование. Переменные расходы , непосредственно связанны е с выполнением транспортной работы : портов ые сборы , лоцманская и буксирная помощ ь , швартовые операции , расходы на топливо и воду , агентирование. К основным затратам , непосредственно свя занным с технологией грузоперевозок и определ яющим их себестоимость относятся : 1. Оплата по ртовых сборов и услу г ; 2. Топливо и масла ; 3. Зарплата плавсостава ; 4. Амортизация основных средств. Оплата портовых сборов и услуг. Сборы. По назначению и принципам оплаты можно выделить сборы трех основных видов : маячные , портовые и причальные (Приложение 3). Ставк и маячного сбора устанавливают , как правило , на регистровую тонну чистой вместимо сти . Портовые сборы взимаются с судов во всех портах мира , однако , встречаются под различн ыми названиями : портовый , тоннажный , корабельный , якорный , доковый и т . п . Устанавлив а ют обычно в зависимости от чистой вместим ости судна . Сбор оплачивается за каждый за ход и выход судна из порта . Помимо соб ственно портового сбора , судно при заходе в порт оплачивает большое число различных мелких сборов : административный , в пользу до ма мо р яков , таможенный , санитарный , дноуглубительный . В замерзающих портах обычно предусматривается ледовый сбор. К портовым услугам относятся : лоцманская проводка , буксировка , швартовка . Бази сная ставка устанавливается в зависимости от той характеристики судн а , которая опр еделяет объем и сложность работы . Предусматри вается развитая система надбавок к тарифу для всех случаев , когда работа выполняется в неурочное время или в необычных ус ловиях ; оплата за счет судна различных доп олнительных операций и штрафы за п ростой соответствующих специалистов и тех нических средств по вине судна . Что же касается скидок , то они применяются значите льно реже и в меньшем размере. Затраты на оплату судовых сборов и портовых услуг учитываются раздельно по каждому судну по фактическ и поступившим счет-фактурам и непосредственно включаются в себестоимость того периода , к которому он и фактически относятся , независимо от времени оплаты (предварительной или последующей ). На основании счет-фактуры в учете делается зап ись : дебет счета 20, кредит счета 60 - на стоимость услуг без НДС , одновременно дебет счета 19-5, кредит счета 60 – на сумму НДС . При условии оплаты поставщику в учете делаются записи : дебет счета 60, кредит счета 51 и производится зачет по НДС : деб ет счета 68-2, кредит сче т а 19-5. Учет расчетов по портовым сборам с иностранными агентами (нерезидентами ) ведется в ООО “О рион К” с использованием 76 счета . В учете при этом делаются следующие записи (таблица 1.4): Т а б л и ц а 1.4 Учет расчетов по портов ым сборам с нерезидентами Хозяйственная операция Дебет счета Кредит счета А ) перечислен аванс на уплату портовых сборов , с пересчетом валюты в рубли по курсу ЦБ РФ на эту дату 61 52 Б ) отражена задолженность по выполненным работам и услуг ам согласно дисбурсме нтскому счету с подтверждающими документами ( инвойс , заявка капитана , ваучер-документ , подтвержд ающий выполнение работ ), с пересчетом валюты в рубли по курсу ЦБ РФ на дату выполнения работ 20 76 В ) оплачены счета нерезидента , с перес четом валюты в рубли по курсу ЦБ РФ на эту дату 76 61 (52) Г ) отражена к урсовая разница 80 (76) 76 (80) Топливо и смазочные материалы. Затраты на приобретение дизельного топлива и масел составляют значительную часть расходов по эксплуатации судна . Топливо и масла поступают от поставщиков по сопров одительным документам : счет-фактурам и накладным . Приемка топлива и масла на борт судна оформляется распиской материально-ответст венного лица (старшего либо 2-го механика и заверяется судовой печатью ). Учет топлива и масла ведется на активном субсчете 10-3. В учете делается запись : дебет счета 10-3, кред ит счета 60 – на сумму принятого топлива и масла и дебет счета 19-1, кредит счета 60 на сумму НДС . Учет расхода топ лива и масла в течение месяца производитс я строго в соответствии с технологическими нормами расхода и ведется в машинном ж урнале непрерывно с фиксацией режимов работы двигателей . По окончании месяца с тарший механик сдает в бухгалтерию предприяти я топливный отчет , где зафиксировано принятое в течение месяца количество топлива и масла и его расход . На основании имеющи хся документов (счет-фактура , накладная , топливный отчет ) составляется расчет с редней цены ( таблица 1.5). Т а б л и ц а 1.5 Расчет средней цены топлива по т /х “Балтийский -64” за ма й 1998 г. Поставщик , № и дата документа Количество топлива , к г Сумма Остаток на 30.04.98 г. 32500 48750 ООО “Амгунь” счет-ф актура № 34 от 07.05.98 г. 50000 77500 Итого с остатком 82500 126250 Зарплата плавсостава. Затраты на оплату труда плавсостава состоят из двух составляющих : заработной платы по должностным окладам со гласно действую щему штатному расписанию ( Приложение 4) и инвалюты взамен суточных , выплач иваемой по нормам , установленным Распоряжением Правительства Российской Федерации № 819-р от 1 июня 1994 года . В ООО “Орион К” принята повременная форма оплаты труда , то есть опла та осуществляет ся за определенное количество отработанного в ремени независимо от количества оказанных усл уг . Заработную плату определяют умножением ча совой тарифной ставки на количество отработан ных часов. Для контроля трудовой дисциплины и д ля учета отра ботанного времени ведется табельный учет . Он заключается в ежедневной регистрации явки на работу , ухода с м еста работы , всех случаев опозданий и неяв ок с указанием причины , а также часов простоя и сверхурочной работы . Такой учет на судне осуществляют стар ш ий пом ощник капитана и старший механик в табеле учета использования рабочего времени. Для определения суммы заработной платы , подлежащей выдаче на руки работникам , не обходимо определить сумму заработка за месяц и произвести из нее необходимые удержани я . Э ти расчеты производят в расчетно-п латежной ведомости , которая , кроме того , служит и документом , по которому производят выпл аты за месяц. На каждого работника , кро ме того , ведутся лицевые счета , где фиксир уются сведения (семейное положение , должность , окл ад , стаж , время поступления на рабо ту и т.п .), а также – все виды начи слений и удержаний за каждый месяц . По этим данным легко рассчитать средний зараб оток за любой период. Синтетический учет расходов по оплате труда ведется на пассивном счете 70 “Расчеты с персоналом по оплате труда” . По кредиту его отражают начисления по оплате труда , а по дебету – удержания из начисленной суммы , выдачу и невыплаченные в срок суммы . Сальдо этого счета , как пр авило , кредитовое , показывает задолженность предпр иятия работн и кам по заработной пл ате. Состав фонда заработной платы с 1996 г . установлен Инструкцией , утвержденной постановлен ием Госкомстата России от 10.07.95 г . № 89. В со ответствии с названной Инструкцией в состав фонда заработной платы включают начисленные суммы оплаты труда в денежной и натуральной формах за отработанное и неотр аботанное время , стимулирующие доплаты и надб авки . В него входят также компенсационные выплаты , связанные с режимом работы и усло виями труда , выплаты на питание и т.п ., носящие регулярны й характер. Операцию по начислению и распределению оплаты труда плавсостава оформляют следующей бухгалтерской проводкой : дебет счета 20 “Основн ое производство” (оплата труда плавсостава ), кр едит счета 70 “Расчеты с персоналом по опла те труда” . С сумм отраженных расходов на оплату труда начисляют взносы в Пенсионный фонд в размере 29%, в том числе 28% от начисленн ой зарплаты включают в затраты предприятия , а 1% от той же базы удерживают из зар аботка работника . При исчислении страховых вз носов в Пенсионный фонд не учитываются выплаты , приведенные в перечне , утвержденном Постановлениями Правительства РФ от 19.02.96 г . № 153 и № 1367 от 18.11.96 г . В этих Постановлениях предусмотрено , что страховые взносы в Пен сионный фонд не взимаются со всех вид о в выплат , начисленных работнику н е работодателем. С сумм начисленной оплаты труда отчи сляются определенные суммы на социальное и медицинское страхования трудящихся . Кроме того , производятся отчисления в Фонд занятости. Для учета расчетов по взносам на со циальное страхование , в Пенсионный фо нд , на медицинское страхование и с Фондом занятости используют пассивный счет 69 “Расчет ы по социальному страхованию и обеспечению” . Этот счет имеет субсчета : 69-1 “Расчеты по социальному страхованию” , 69-2 “Расчеты по пенсионному обеспечению” , 69-3 “Расчеты по ме дицинскому страхованию 3,4%” , 69-4 “расчеты по медиц инскому страхованию 0,2%” , 69-5 “Расчеты по фонду занятости” . Начисленные суммы относят в деб ет счета 20, и в кредит счета 69 . При переч ислении средств дебет у ют счет 69 и кредитуют счет 52 “Расчетный счет”. Вторая часть затрат на оплату труда плавсостава представляет собой инвалютные вы платы . Согласно Распоряжению Правительства РФ № 819-р от 1 июня 1994 года членам экипажей с удов заграничного плавания морского флота российских судоходных компаний за каждые с утки заграничного плавания производятся выплаты иностранной валюты взамен суточных . Указанны е выплаты производятся за счет средств пр едприятий-судовладельцев и относятся на эксплуата ционные расходы . Конкрет н ый размер выплаты иностранной валюты взамен суточных членам экипажей судов устанавливается предприя тием-судовладельцем отдельным приказом с учетом классификации и вида флота в пределах норм , установленных пунктом 1 настоящего распоряжен ия . При этом в ООО “Орион К” в бухгалтерском учете делают следующие зап иси (таблица 1.6) Т а б л и ц а 1.6 Учет расчетов по инвалю те взамен суточных Хозяйственная операция Дебет счета Кредит счета А ) перечислен аванс на выплату инвалюты взамен суточных , с пе ресчетом валюты в рубли по курсу ЦБ РФ на эту дату 61 52 Б ) начислена инвалюта взамен суточных , исходя из фактической продолжительности загранич ного плавания согласно установленных норм с подтверждающими документами (судовая роль с отме тками пограничных властей ), с пер есчетом валюты в рубли по курсу ЦБ РФ на дату окончания рейса 20 76 В ) выданы средства подотчетному лицу ( капитану ) для выплаты инвалюты взамен суточны х , с пересчетом валюты в руб ли по курсу ЦБ РФ на эту дату 71 61 Г ) выплачена инвалюта взамен суточных членам экипажа 76 71 Г ) отражена курсовая разница 80 (71) 71 (80) Кроме указа нных выплат п лавсоставу согласно приказа “ О порядке и нормах выплат иностран ной валюты членам экипажей судов загранплаван ия за выполнение работ , не входящих в круг их прямых обязанностей” на основании письма ММФ № 144 от 15.08.1988 г . оплачивается в инвалюте работа з а зачистку трюмо в , крепление и раскрепление лесных грузов , и другие работы по расценкам и нормам , утвержденным ММФ и согласованным с Минфино м . Начисленные в инвалюте суммы пересчитывают ся в рубли по курсу ЦБ РФ и включ аются в фонд оплаты труда. Глава 3. С остояние аналитического учета и пути совершенствования учета затрат и формирования себестоимости услуг. Выполнение главных задач бухгалтерского учета , сформулирован ных в Положении о бухгалтерском учете и отчетности в Российской Федерации , невозможно без надлежащей организации аналитического учета , независимо от организационной формы бухгалтерской работы , форм и методов бухгал терского учета , технологии обработки учетной информации , системы внутрипроизводственного учета и контроля. Аналитический учет. В О ОО “Орион К” аналитический учет затрат на производство организован в соответствии с требованиями отр аслевой инструкции по планированию , учету и калькулированию (22). Учет затрат ведется отдельно по каждому судну и каждому рейсу . Осн ованием для записей в р е гистры аналитического учета служат первичные документ ы , обеспечивающие получение необходимой информаци и в количественном и стоимостном выражении и правовое обеспечение сохранности имущества . Однако тот факт , что до сих пор не оговорен статус документов пр и компьютерном ведении учета , ослабляет позиции аналитического учета. При этом в условиях компьютерного уче та имеют право на существование оба вариа нта отражения данных о хозяйственных операция х на счетах : от общего к частному ( от синтетического счета к де тальным ана литическим счетам ) и от частного к общему ( от детальных счетов к обобщающему синте тическому счету ). Следовательно , именно аналитичес кая информация , формируемая на основе первичн ых документов , является исходной базой интегр ации всех видов уче т а при соо тветствующем программном обеспечении. Организация управленческого учета. Под управленческим учетом понимается сист ема организации , сбора и агрегирования учетны х данных , направленная на решение конкретной управленческой задачи . Основываясь на эт ом определении , создание системы управлен ческого учета может быть достаточно четко представлено в виде трех этапов , на каж дом из которых решаются свои специфические задачи . Первый этап – формирование управленческого решения учетной задачи или анализ и опи сан ие существующего решения . На этом этапе не обходимо определить : саму управленческую задачу и ее решен ие ; данные , которые нужны для ее решения (то есть каким образом должны быть ор ганизованы данные для решения задачи ), систему их сбора и хранения ; результ аты , которые планируется дости чь , а также - лиц , ответственных за их д остижение , и соответственно систему управленческо й отчетности , планирования и прогнозирования результатов деятельности. На втором этапе необходимо “увязать” принятые ре шения с существую щими управленческими реш ениями , учетной политикой и бухгалтерской пра ктикой и , наконец , уже существующими учетными технологиями и программными средствами . Этот этап находится на стыке двух элементов системы управленческого учета – организации и сбора данн ы х . С одной сто роны , организация данных существующих схем уч ета может быть использована при формировании управленческого учета , с другой – требов ания управленческого учета могут привести к изменениям в существующих структурах данных . Могут измениться и тр е бования к системе сбора данных , например , подвергнут ся пересмотру периодичность , объем и адреса предоставления отчетных форм . При этом важн о поддерживать согласование между различными учетными схемами с целью устранения дублирова ния информации , сокращения количества отчетных форм и повышения актуальности предос тавляемых данных. На третьем этапе проводится претворение принятых решений в жизнь . При этом ва жно поддержать процесс постановки управленческог о учета организационно-административными мерами . Н еобходи мо официально возложить ответственнос ть за сбор и анализ данных на конкрет ных лиц (финансовый директор , главный бухгалте р ) и тем самым завершить формирование сист емы сбора управленческих данных , разработать должностные инструкции для исполнителей , утверд и ть формы документов и правила документооборота , что вместе с отчетными и аналитическими формами и образует систему агрегирования учетных данных. Рекомендации В плане развития бухгалтер ского учета в ООО “Орион К” можно рек омендовать следующее : 1. В нас тоящее время недостаточно внимания уделяе тся анализу и планированию финансовой деятель ности . В связи с этим необходимо усилить аналитичность учета с одной стороны и внедрить в практику работы элементы управл енческого учета , для чего провести обучение руко в одства компании основам учета. 2. В связи с тем , что проведение ремонта судов на под - тверждение класса Регистра требует значительных финансовых средств , целесообразно пр едусмотреть формирование ремонтного фонда для финансирования затрат по судоремон ту. В этом случае предприятие ежемесячно по установленному нормативу , утверж денному самим предприятием , к первоначальной ( балансовой ) стоимости судна делает отчисления в ремонтный фонд ( дебет счетов 20, 23, 25, 26, 29, 43, кре дит субсчета 89-3 ). Фактические затраты на судоремонт списывают на уменьшение ремонтного фонда ( дебет субсчета 89-3 ) с кредита разных счетов в зависимости от характера расход ов ( 10.12, 13, 23, 60, 68, 69, 70, 71, 76 ). Пример. Акцептован счет “Судорем онтн ый комплекс - Приморский завод” за ремонт т /х “Балтийский -64” на класс Регистра ( особо сложный ремонт основных средств произво дственного назначения ) на 720 000 руб ., в том чис ле НДС 120 000 руб . Должны быть сделаны следующи е записи : дебет субсчета 89 -3 - 600 000 руб. дебет субсчета 19-5 - 120 000 руб. кредит счета 60 - 720 000 руб. Если ремонтного фонда ок азывается недостаточно , то произведенные затраты на ремонт спишут на счет 31. В дальнейш ем по мере отчислений в ремонтный фонд счет 31 буду т закрывать (дебет субсчета 89-3, кредит счета 31 ) до полного погашения. Пример. В ремонтном фонде числитс я 500 000 руб . Сделаны следующие записи : дебет субсчета 89-3 - 500 000 руб., дебет счета 31 - 100 000 руб., дебет субсчета 19-5 - 120 000 руб., кредит счета 60 - 720 000 руб. Таким образом , так как главной целью частной фирмы является макси мизация прибыли , а главным препятствием , возни кающим при достижении этой цели – издерж ки производства , то правильно организованный учет затрат , включающий аналитический и управленческий учет , анализ и планирование фи нансовой деятельности позволят снизить издержки и увеличить прибыль предприятия . Список литературы. 1. Безруких П.С . Состав и учет издержек производства и обращ ения . В помощь бухгалтеру . Полож ение о составе затрат , комментарии . - М .: ФБК , 1996. - 224 с. 2. Безруких П.С . Особенности бухгалтерского отчета за 1997 год . Главбух , 1998, № 2, с . 8-15. 3. Ветров А . Ал . Операционный аудит - анализ ./ Под ред . акад . А . Ан . Ветрова . - М .: Перспектива , 1996. - 127 с. 4. Волков Н.Г . Бухгалтерский учет на предприятиях малого и среднего бизнеса . М .: Изд-во “Бизнес-карта” , 1994. – 204 с. 5. Волков Н.Г . Бухгалтерский учет операций с наличной и безналичной иностранной валютой . – М .: Международный центр финансово-экономического разви тия , 1995. – 180 с. 6. Глушков И.Е . Бухгалтерский учет на современном предприятии . Эффективное посо бие по бухгалтерскому учету . - Новосибирск , фирм а “ЭКОР” , 1995. - 630 с. 7. Гражданский кодекс Росси йско й Федерации . Часть вторая . Комментарии . - М .: “Мир деловой книги” , 1996. -287 с. 8. Инструкция о порядке заполнения форм годовой бухгалте рской отчетности ( в редакции Приказа Минфина РФ “О формировании годовой бухгалтерской отчетности” от 21.11.97 № 8 1 н ). 9. Кодекс то ргового мореплавания Союза ССР . Утвержден ука зом Президиума ВС СССР от 17 сентября 1968 г . - М .: Юридическая литература , 1972.-62 с. 10. Козлова Е. П . Бухгалтерский учет и отражение в учетно й политике затрат на производство . Главбух , 19 98, № 8, с . 8-14. 11. Лебедева И.А . Командировочные расходы . – М ., Информацион но-издательский дом “Филинъ” . 1996. – 144 с. 12. Луговой В. А . Учет затрат на производство и реализац ию продукции (работ , услуг ): Методика и пра ктикум . - М .: Финансы и стати стика , 1995. - 144 с . - (Библиотека бухгалтера ). 13. Луговой В. А . Учет основных средств , нематериальных актив ов , долгосрочных инвестиций : Методика и практи кум . – М .: Финансы и статистика , 1995. – 176 с . – (Библиотека бухгалтера ). 14. Макарьева В.И . Комм ентарий к Положению о соста ве затрат по производству и реализации пр одукции ( работ , услуг ), включаемых в себестоимо сть продукции ( работ , услуг ), и о порядке формирования финансовых результатов . учитываемых при налогообложении прибыли . - М .: Финансы и с татистика , 1993. - 64 с. 15. Макарьева В.И . Практическое пособие по бухгалтерскому учету и отчетности перед налоговыми органами ( с учетом последних изменений и дополнен ий ). - М .: Налоговый вестник , 1997. - 256 с. 16. Моляков Д . С . Финансы предприятий отраслей народн ого хозяйства . Учебное пособие . - М .: Финансы и статистика , 1996. - 176 с. 17. Нидлз Б ., Андерсон Х ., Колдуэлл Д . Принципы бухгалтерс кого учета . - М .: Финансы и статистика , 1994. - 496 с. 18. Об итогах социально-экономического развития т ранспортн ого комплекса за 1997 год и основных задачах на 1998 год . Морские вести России , 1998, № 7-8, с .1-6. 19. О бухгалт ерском учете . Федеральный закон от 21.11.96 г . № 129-ФЗ . 20. О государ ственной поддержке малого предпринимательства в Российской Фе дерации . Федеральный закон от 14.06.95 г . № 88-ФЗ. 21. О рекомен дациях по ведению бухгалтерского учета и применению учетных регистров на малых предпри ятиях . Письмо Министерства финансов СССР от 2 июля 1991 г . № 40. 22. Особенности состава затрат , по прои зводству и р еализации работ ( услуг ), включаемых в себестои мость работ (услуг ) предприятий эксплуатационной деятельности морского транспорта , утвержденные Департаментом морского транспорта Министерством транспорта Российской Федерации 18 марта 1993 г . № СН 35/501. 23. Положение о бухгалтерском учете и отчетности в Р оссийской Федерации (с изменениями и дополнен иями ). Утверждено приказом Министерства финансов РФ от 26.12.94 г . № 170. 24. Положение о составе затрат по производству и реа лизации продукции ( работ , услуг ), включаемых в себестоимость продукции ( работ , услуг ), и о порядке формирования финансовых результат ов , учитываемых при налогообложении прибыли . У тверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 1992 г . № 552 с изм е нениями и дополнениями , утвержденным и постановлениями от 1 июля 1995 г . № 661 и от 20 ноября 1995 г . № 1133. 25. Положение по бухгалтерскому учету “Учет имущества и обязательств организации , стоимость которых выражена в иностранной валюте” . Утверждено пр и казом Министерства финансов Российской Ф едерации от 13.06.95 № 50. 26. Протас В.Ф . Микроэкономика : структурно-логические схемы . - М . : Банки и биржи , 1996. - 167 с. 27. Пустозерова В.М . Комментарий КЗОТ . - М .: “Приор” , 1996. - 272 с . 28. Сборник д ейс твующих нормативных актов ММФ для капитана морского торгового судна . - М .: В /О “Мортехинформреклама” , 1984. - 601 с. 29. Сборник о рганизационно-распорядительных и других документов и материалов по безопасности мореплавания . - М .: В /О “Мортехинформреклама” , 1984. - 435 с . 30. Справочник капитана дальнего плавания / Л.Р . Аксютин , В.М . Бондарь , Г.Г . Ермолаев и др .; Под ред . Г.Г . Ермолаева . - М .: Транспорт , 1988. - 248 с. 31. Терехова В.А . Аналитический учет : состояние и проблемы . Бухгалтерский учет . 1997 г . № 3 с .86-89.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
После того, как Серёжа сломал палец, Саша зуб, а Андрей вилку - девочки наконец согласились пить водку.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru