Реферат: Международный финансовый лизинг и таможенные платежи - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Международный финансовый лизинг и таможенные платежи

Банк рефератов / Бухгалтерский учет и аудит

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 22 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Международный финансо вый лизинг и таможенные платежи Лизинг — это вид инвес тиционной деятельности по приобретению имущества и передаче его на осн овании договора лизинга физическим или юридическим лицам за определен ную плату, на определенный срок и на определенных условиях, обусловленны х договором, с правом выкупа имущества лизингополучателем. Лизинговые о перации осуществляют специализированные лизинговые компании. Возникновение и развитие лизинга имеет свою историю. Например, в Венеции еще в XI веке практиковалась сдача в аренду владельцам торговых судов оче нь дорогих по тем временам корабельных якорей. По окончании плавания "чу гунные" ценности возвращались владельцам, которые вновь сдавала их в аре нду. Современный лизинг ведет отсчет с 1952 года, когда в США была создана первая специализированная компания — "Юнайтед стейтс лизинг корпорейшн". В Зап адной Европе финансово-лизинговые общества появились в юнце 50-г - начале 60- х гг. Характерная особенность этого региона — участие в лизинговых опер ациях специализированных компаний, в большинстве случаев являющихся д очерними обществами крупных банковских структур. В настоящее время осн овная часть мирового рынка лизинговых услуг сосредоточена в треугольн ик" США - Западная Европа - Япония. Широкое распространение лизинга привело к появлению международных лиз инговых институтов. Например, в Объединение европейских лизинговых общ еств входят соответствующие организации 17 европейских государств. Современный международный рынок лизинговых услуг считается одним из н аиболее динамичных. В США объем лизинговых операций ежегодно увеличива ется в среднем на 15%. В Японии объем этих сделок за десять лет (1980-1990) вырос в шес ть раз. Доля инвестиций в оборудование, сдаваемое в аренду, в общих промыш ленных капиталовложениях составляет: в США – 25%, Великобритании – 20%, ФРГ – 15%, Франции – 17%, Австралии – 33%. Лизинговые операции по сравнению с другими видами инвестиционной деят ельности обладают следующими преимуществами: оказывают широкий спектр услуг, предоставляют возможность заключения сложных, многоступенчатых сделок, обеспечивающих высокую степень адап тации к потребностям лизингополучателя, позволяющих при закупке обору дования оперативно реагировать на изменение рыночной конъюнктуры; позволяют осуществить закупку оборудования, как правило, по оптимальны м рыночным ценам. Компания – лизингодатель благодаря своей специализа ции имеет значительно больше, чем арендатор, возможностей для установле ния минимальных контрактных цен; предоставляют возможность получить оборудование "под ключ", возложим пр и этом все административные формальности по его импорту или экспорту на лизинговую компанию; устанавливают фиксированные арендные платежи, способствующие стабиль ности финансовых планов лизингополучателя и др. Лизинг имеет несколько разновидностей. Существует финансовый лизинг, д ля которого характерны наличие долгосрочных контрактов, полная аморти зация всего или большей части оборудования. По истечении срока действия контракта арендатор (лизингополучатель) чаще всего выкупает объект лиз инга по его остаточной стоимости. Если лизингодатель и лизингополучате ль являются резидентами различных государств, такой лизинг признается международным. В связи с широким распространением в мировой практике такого вида лизин га потребовалась унификация его правил на международном уровне. Большу ю роль в этом в этом процессе сыграла Конвенция УНИДРУА о международном финансовом лизинге от 28 мая 1988 г. Главная ее цель – регламентация на между народно - правовом уровне основных правил и обязанностей всех участнико в договора международного лизинга. Развитие нормативной базы в области лизинга в нашей стране началось с Ук аза Президента РФ от 17 сентября 1994 г. № 1929 "О развитии финансового лизинга и ин вестиционной деятельности". В соответствии с ним Правительство РФ утвер дило Временное положение о лизинге, которое определило основные права и обязанности участников договора лизинга, порядок уплаты лизинговых пл атежей, бухгалтерского учета и отчетности по лизинговым операциям. Поня тия и определения, сформулированные в данном постановлении, впоследств ии частично были закреплены в Гражданском кодексе Российской Федераци и. До принятия специального закона, регулирующего лизинговые отношения, д ействовали отдельные нормативные акты, которые однако, не затрагивали в есь комплекс вопросов, требующих разрешения на законодательном уровне. Правовые и экономические основы лизинговых отношений в России были зак реплены в Федеральном законе от 29 октября 1998 г. "О лизинге" (далее – Закон). Применительно к сфере таможенно – правового и валютного регулировани я отношений по международному лизингу Закон (ст. 34) содержит три принципиа льно важных положения. Во-первых, перемещение через таможенную границу России предмета лизинг а в целях его использования на срок более чем шесть месяцев, а также оплат а полной суммы договора лизинга за период, превышающий шесть месяцев, не являются операциями, связанными с движением капитала. Во-вторых, при перемещении через таможенную границу России предмета лиз инга все виды таможенных платежей начисляются на полную стоимость имущ ества. Уплата таможенных платежей при этом производится: на момент ввоза (вывоза) предмета лизинга на сумму оплаченной части тамо женной стоимости имущества, что подтверждается банковскими документам и; в дальнейшем уплата таможенных платежей производится одновременно с л изинговыми платежами или в течение 20 дней с момента получения лизинговы х платежей; в-третьих, указанный выше порядок уплаты таможенных платежей не считает ся отсрочкой их уплаты или инвестиционным налоговым кредитом. Что касается первого положения, то на практике для осуществления операц ий, связанных с движением капитала, не требуется получение лицензии Банк а России. Кроме того, на лизинговые платежи за импортированное оборудова ние не распространяется система таможенно – банковского валютного ко нтроля. Более существенные правовые последствия имеет установление нового пор ядка уплаты таможенных платежей при международном лизинге. До принятия Закона при провозе на территорию России товаров, являющихся предметом международного финансового лизинга, таможенные платежи начи слялись и уплачивались и уплачивались в порядке, установленном статьей 72 Таможенного кодекса РФ для случаев частичного освобождения от оплаты таможенных пошлин и налогов. При таком порядке за каждый полный ли непол ный месяц нахождения предмета лизинга на таможенной территории Росси у плачивалось 3% от суммы, которая подлежала бы уплате, если бы товары были в ыпущены для свободного обращения или с таможенной территории России с т аможенным режимом экспорта. В результате складывается достаточно необычная ситуация. Сроки исполн ения административной обязанности по уплате таможенных платежей поста влены в зависимость от договоренностей гражданско-правового характера относительно сроков уплаты лизинговых платежей. Не менее важно и прямое указание в Законе на то, что такой порядок уплаты н е является отсрочкой уплаты таможенных платежей либо инвестиционным н алоговым кредитом. Это означает, что при соблюдении правил об одновремен ной уплате очередного лизингового и таможенного платежа у плательщика никогда не должна возникнуть задолженность перед бюджетом, вне зависим ости от конкретных сроков осуществления такого "сдвоенного" платежа. Интересна позиция по данному вопросу ГTK России. В мае 1999 г. вышло письмо ГТК России "0 применении Федерального закона от 29.10.98 № 164-ФЗ "О лизинге" которое бы ло бы правильнее назвать "О неприменении Федерального закона...". В указанн ом документе содержится следующее утверждение: "В связи с тем, что Федера льный закон от 29.10.98 № 164-ФЗ "О лизинге" не относится к законодательству Россий ской Федерации о налогах и сборах и, соответственно, применяется в части, не противоречащей налоговому законодательству, порядок уплаты таможен ных пошлин, налогов в отношении перемещаемых через таможенную границу Р оссийской Федерации предметов международного лизинга, установленный в ст. 34 этого Закона, не соответствует части первой Налогового кодекса Росс ийской Федерации". Согласно этому письму таможенные платежи с лизингово го оборудования должны уплачиваться в соответствии с порядком того там оженного режима, под который это оборудование помещено. Мнение ГТК России о несоответствии Федерального закона "О лизинге" Налог овому кодексу представляется по меньшей мере спорным. Ключевым в данном вопросе является возможность либо невозможность отн есения Федерального закона "О лизинге" к федеральным законам о налогах и сборах, принятым в соответствии с Налоговым кодексом. К сожалению, сам Ко декс в силу нечеткости формулировки пункта 1 статьи 1 не позволяет однозн ачно ответить на данный вопрос. "Если под такими законами понимаются тол ько те законы, принятие которых прямо предусматривается или допускаетс я непосредственно Налоговым кодексом, то все они исчерпываются законам и, определяющими специальные налоговые режимы в соответствии со ст. 18 НК. В этом случае иные "отраслевые" законы, даже содержащие отдельные налого вые нормы, не будут квалифицироваться как составляющие законодательст во РФ о налогах и сборах. Если же под принятыми в соответствие с Налоговым кодексом будут понимат ься любые законы, прямо не противоречащие Кодексу и содержащие отдельны е элементы налогового регулирования, в частности налоговые льготы, то та кие "отраслевые" законы войдут в массив законодательства России о налога х и сборах. При условии, что Федеральный закон "О лизинге" относится к законодательс тву о налогах и сборах, признать его не соответствующим Налоговому кодек су можно только в судебном порядке на основании критериев, установленны х статьей 6 пункт 1 Кодекса. Если рассматриваемый закон все же не относится к законодательству о нал огах и сборах, то и это не влечет автоматического прекращения его действ ия в какой-либо части. Федеральный закон "О лизинге" и Налоговый кодекс – законодательные акты равной юридической силы, вступившие в силу практи чески одновременно. Вместе с тем ГТК России, являясь федеральным органом исполнительной вла сти, не уполномочен давать заключения о наличии либо отсутствии противо речий между федеральными законами, а также рекомендовать применять либ о не применять тот или иной вступивший в силу Федеральный закон. В условиях существования реальных или мнимых противоречий между норма тивными актами, пробелов в правовом регулировании общественных отноше ний единственным более или менее легитимным и объективным критерием дл я правоприменителей становится судебно-арбитражная практика. Существу ет она и по рассматриваемой проблеме. ЗАО "Т-ко" заключило договор лизинга со шведской компанией. В соответстви и с ним на таможенную территорию России был ввезен предмет лизинга – гр узовые автомобили. Указанный товар помещен под режим временного ввоза. П осле неуплаты в течение нескольких месяцев таможенных платежей в соотв етствии с требованиями данного таможенного режима таможня составила а кт на бесспорное списание и выставила инкассовое поручение на счета акц ионерного общества. ЗАО "Т-ко" подало исковое заявление в арбитражный суд о признании недействительным акта на бесспорное списание. По мнению арбитражного суда, Таможенный кодекс не устанавливает порядк а взимания таможенных пошлин и НДС при ввозе товаров, приобретенных по л изингу. Такой порядок определен Федеральным законом "О лизинге" и акцион ерным обществом не нарушался. Суд признал недействительным акт на бесспорное списание, направленный ЗАО "Т-ко" таможенным органом. Таким образом, арбитражный суд признал приоритет Федерального закона "О лизинге" перед таможенным законодательством в вопросах определения по рядка уплаты таможенных платежей при международных лизинговых операци ях. Решение арбитражного суда первой инстанции проверялось в апелляцио нном и кассационном порядке и было оставлено в силе*. Однако подобная спорная ситуация с уплатой таможенных платежей возник ает только в случае, когда речь идет об определенных видах лизингового о борудования. В феврале 1999 г. в Таможенный кодекс были внесены изменения, согласно котор ым от таможенной пошлины освобождаются товары, ввозимые на таможенную т ерриторию России, и в том числе ввозимые по лизингу, для выполнения работ по соглашению о разделе продукции и в соответствии с программой таких ра бот и сметой затрат, утвержденными в установленном указанным соглашени ем порядке, или вывозимые с данной территории в соответствии с условиями указанного соглашения. В таком случае взимание ввозных и вывозных тамож енных пошлин заменяется разделом продукции на условиях соглашения о ра зделе продукции, заключенного в соответствии с Федеральным законом "О со глашениях о разделе продукции". Необходимые дополнения были внесены и в Закон РФ "О таможенном тарифе". В настоящее врем" международный финансовый лизинг — это наиболее эффек тивный механизм инвестиционной деятельности. Вместе с тем все указанны е выше проблемы создают определеннее трудности его применении в деятел ьности российских предпринимателей. Поэтому для гармонизации норматив ных актов розничной отраслевой принадлежности, регулирующих те или ины е аспекты лизинговых отношений, необходимо дальнейшее развитие законо дательства, Новокшонов Игорь Борисович, специалист а области административного пр ава, таможенного права, правового регулирования внешнеэкономической д еятельности. Кандидат юридических наук. Список литературы Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.yurclub.ru/
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Почему до сих пор не запретили йоркширских терьеров?
Вон, идешь, смотришь - собачка вся в розовых бантиках, с хвостиками на голове - а под задницей яйцы болтаются. Это ж пропаганда! Милонов, ау!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru