Реферат: Cоциальный туризм - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Cоциальный туризм

Банк рефератов / Туризм

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 51 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

2 Оглавление Введение 3 1.Ос новные понятия, роль и значение социального туризма 4 1.1. О сновные понятия и виды социального туризма. 4 1.2. Т уризм для инвалидов и пожилых людей. Его роль и значение 6 1.3. Х озяйствующие субъекты социального туризма 8 2.Сп ецифика работы социального туризма 10 2.1. О сновные аспекты в формировании социального туризма 10 2.2. Т ранспортное обслуживание в сфере социального туризма 14 2.3. Р азмещение и питание для инвалидов и граждан пожилого возраста во время п роведения тура (экскурсии) 17 2.4. О сновные рекомендации по экскурсионному обслуживанию лиц 20 3. Ос обенности благоустройства объектов показа. 24 Зак лючение 28 Спи сок использованной литературы 29 Введение Федеральный закон «Об основах туристской деятель ности в Российской Федерации» определяет социальный туризм как «путеш ествия, субсидируемые из средств, выделяемых государством на социальны е нужды», при этом отдельным категориям российских туристов государств о в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, пред оставляет льготы социального характера. В странах Европейского союза социальный туризм ассоциируется с клиент урой с низкими доходами, которые не позволяют получать высококачествен ные туристские услуги. Эта категория граждан нуждается в льготах социал ьного характера. К ней относятся в первую очередь многодетные семьи, дет и-сироты, воспитанники детских домов и школ-интернатов, учащаяся и работ ающая молодежь, пенсионеры, инвалиды и малоимущие граждане. По оценкам о течественных экспертов, в Российской Федерации насчитывается около 35 мл н. пенсионеров и инвалидов. Основными источниками средств для оказания ц елевой помощи наиболее уязвимым слоям населения являются федеральный и местный бюджеты. По некоторым экспертным данным, в 1996 г. в России социальную помощь на проведение отд ыха и лечения получили около 160 тыс. пенсионеров и инвалидов. Социальный туризм понимается как сектор туристс кого рынка, где покупатели получают субсидии из средств, выделяемых госу дарством на социальные нужды, или иных источников покрытия, в целях созд ания условий для путешествий и отдыха школьникам, работающей и учащейся молодежи из малообеспеченных семей, пенсионерам, ветеранам и инвалидам, т. е. лицам, которым государственные и иные организации оказывают социал ьную поддержку. Таким образом, центральная проблема социального туризма, наиболее слож ная и трудноразрешимая, состоит в поиске источников его финансирования, а при наличии таковых - в системе добросовестного распределения финансо вых средств среди малоимущих категорий лиц, имеющих по тем или иным крит ериям предпочтительное право на льготы в нем. Можно предположить, что пр и отсутствии надлежащих правовых норм, законодательной базы, финансовы х и кадровых документов социальный туризм может превратиться в кормушк у для недобросовестных лиц. Цель курсовой работы: рассмотреть социальный туризм и его специфику раб оты. 1.О сновн ые понятия, роль и значение социального туризма 1.1. Основные понятия и виды социального туризма. В Федеральном законе «Об основах туристской деяте льности в Российской Федерации» от 24.11.1996 г. № 132-ФЗ сказано: « туризм социальный – туризм, полность ю или частично осуществляемый за счет бюджетных средств, средств госуда рственных внебюджетных фондов (в том числе средств, выделяемых в рамках государственной социальной помощи), а также средств работодателей». Федеральный за кон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», от 24.11.96г . N 132-ФЗ, Гл. I , ст.1; Гл. II , ст.4. Другими словами, социальный тур изм - э то любой вид туризма (познавательный, курортный, эк ологический, сельский и т.д.), расходы на который полностью или частично оп лачиваются туристу из финансовых источников, предназначенных на социа льные нужды. В целом социальный туризм р ассматривается как экономическая категория и в большинстве законов ра зличных государств этот вид туризма причисляется к приоритетным. Росси йский закон дает социальному туризму третью степень приоритета после в нутреннего и въездного направлений туризма. Процитированная из фе дерально го закона формулировка - пока единственная в отнош ении именно социального туризма. Но до сих пор в нашей стране не разработ ан регламентирующий документ, который бы определял механизм получения от государства полагающееся по закону вспомоществование из бюджетных средств, предусматриваемых на социальные нужды. Нет и конкретного опред еления, кто из туристов, на какие свои путешествия, где и когда может получ ить финансовую поддержку от государства на эти цели. Главная цель социального туризма - создание условий для путешествий пен сионерам, инвалидам, ветеранам войны и труда, школьникам, молодежи и любы м иным гражданам, которым государство, государственные и негосударстве нные фонды, иные организации оказывают социальную поддержку. На примере ряда цивилизованных стран мы видим, что соц иальный туризм развивается в виде «ассоциативного туризма», организат орами которого являются профессиональные союзы туристских компаний и ассоциации социального туризма. Основной задачей социального туризма стала организация дешевых поездок для людей с низкими доходами. Немалую роль в развитии социального туризма сыграли и муниципальные органы вла сти, создавая для этого не только экономические условия (предоставление социально ориентированному турбизнесу льгот на землю, льгот в части нал огообложения и др. преференции), но и инфраструктурные, в первую очередь, о риентированные на людей с ограниченными физическими возможностями. Им енно поэтому в странах Европы туризм для этой категории граждан – обыде нное явление. Свои услуги в этой сфере предлагают множество турфирм, име ющих разнообразные специализированные туристские программы и экскурс ии для инвалидов. Экономически выгодному развитию социального тур изма способствует не наличие отдельных единичных инфраструктурных элементов, а созданная целеполагающая система, обесп ечивающая доступ людей к полноценному отдыху, а значит и эффективному во сстановлению физических и духовных сил. Так, например, в Германии в целях развития культур но-познавательного туризма все места досуга обуст роены с учётом потребностей маломобильных граждан. В музеях и театрах, к ак правило, имеются кресла-коляски, которыми могут воспользоваться инва лиды. Большое внимание «доступному» культурно-познавательному туризму уделяется и в Испании. Британские турфирмы, предлагающие социальные тур ы провели инспекцию в Барселоне и признали ее одним из лучших туристских направлений в мире с этой точки зрения. Недавно был создан специальный с айт «Доступный туризм», содержащий все сведения о соответствующих поез дках в Каталонию. Там можно найти подробную информацию о 19 турмаршрутах, н а которых созданы необходимые условия для приема инвалидов и людей пожи лого возраста. В Финляндии находится целая «гроздь» малых фирм, предлагающих услуги по организации водного туризма для инвалидов на прогулочных судах, куда могут подняться люд и на инвалидных креслах Зуева Г.Л. Социокультурная реабилитация инвалидов. Методические рекомендации. Управление культуры администрац ии Белгородской области. – М. : ООО «Издательство ИМХО» 2006. . Во Франции, наи большее распространение получила такая форма социального туризма, как сельский туризм . Ассоциация социального туризма, развивающая это направление, владеет объектами от дыха и, предлагает их за небольшую плату своим пайщикам. Недорогой отдых на природе востребован круглый год, в том числе и молодёжью. В Австрии наибол ьшее развитие получил спортивно- развлекательный туризм . Горный курорт Тироль вошел в число самых приспособленных для инвалидных колясок райо нов Европы. Люди, нуждающиеся в специальных средствах передвижения, полу чили возможность не просто беспрепятственно гулять по улицам Тироля и о сматривать достопримечательности, но и подниматься на определенные го рные высоты и, что самое ценное, заниматься всеми, доступными для них акти вными видами спорта на базах отдыха. Те, кто уже опробовал новую технику, у тверждают, что инфраструктура Тироля действительно стала доступной и б лагоприятной для всех категорий туристов II Всероссийская конференция «Государственная политика в области развития культурно-познавательно го туризма в России» . Мировой опыт убеждает - масс овость общедоступного социального туризма перекрывает его дешевизну суммарным притоком и быстрой оборачиваемостью живых денег, что увеличи вает занятость населения, привлекает инвестиции в туризм непосредстве нно на местах, а заодно и налоговые поступления. Благодаря туризму повсю ду в мире государства богатеют, поддерживая эту сферу законодательно вы веренной политикой. В современной России развитие социального туризма возможно пока тольк о через государственное регулирование, поставив во главу угла общедост упность туризма внутри страны. С оциальные туры сегодня предлагаются за счет бюджетных средств для дете й-сирот, детей из малообеспеченных семей, инвалидов и ветеранов. С учетом имеющихся возможностей организуются экскурсии и 2-х дневные туры по напр авлениям культурно-исторического и водного туризма. В настоящее время также активизировалось направление санаторно-курорт ного отдыха. Часть предприятий (пансионаты, предприятия санаторно-курор тного типа, туристские базы, детские оздоровительные лагеря) вновь возвр атилась к практике дотаций на организованный отдых работников и членов их семей. Л ечебно-оздоровительны е учреждения представлены санаториями, домами отдыха и детскими оздоро вительными лагерями Ломакин В.И. Социо культурная реабилитация инвалидов: Методические рекомендации. Министе рство труда и социального развития РФ, Российский инст итут культурологии – М., 2008 . В перспективе – созда ние условий для социально адаптированного пляжного отдыха, отдыха на се ле и участия в экологических турах. 1.2. Туризм для инвалидов и пожилых людей. Его роль и значение Одним из сегментов социального туризма является и нвалидный туризм. Это самая крупная из неохваченных ниш российского тур истского рынка. Широкий информационный доступ (СМИ, Интернет, реклама) сф ормировали у людей с физическими и сенсорными нарушениями устойчивый с прос к путешествиям по доступным ценам. Об этом свидетельствуют результ аты зарубежного исследования, проведенного Open Doors Organization. Так, в 2006 г. инвалиды совершили 32 млн. туристских поез док, потратив на путешествия более $13,6 млрд. ($4,2 млрд. на проживание в гостини цах, $3,3 млрд. на авиаперелеты, $2,7 млрд. на еду и напитки и $3,4 млрд. на покупки, тра нспорт и прочее). Такие показатели достигнуты не только благодаря создан ным инфраструктурным возможностям, но и финансовой доступности социал ьных туров, в частности инвалидного туризма. Также мировая практика показывает, что созданные инфраструктурные усл овия для инвалидов-туристов, пользуются популярностью и у людей пожилог о возраста. Так, за последние 20 лет число туристов среди граждан пенсионно го возраста заметно увеличилось. Сегодня наиболее активными туристами в европейских странах являются лица старше 60 лет. Э то лишь подтверждает правило - наличие изобилия ра знообразных туристских услуг по доступным ценам, сразу повышает платеж еспособность населения при тех же его скромных, малых доходах. В этой связи су бъектам российской туриндустрии следует обратить внимание на туристов -инвалидов, направляя инвестиции в создание комфортных условий для путе шествия и отдыха этой категории граждан: специально оборудовать номера в гостиницах, подготовить соответствующий персонал, организовать услу гу сопровождения, создать условия для свободного передвижения (пандусы, лифты, эскалаторы) и пользования комнатами гигиены, приобрести специали зированный транспорт. А самое главное разнообразить туристские предло жения, применив мягкую ценовую политику. Социальная реабилитация инвалидов является важнейшей задачей Междуна родной Конвенции по правам инвалидов (принята на 61-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН 13 декабря 2006 г.) Гуляев В.Г. Туризм: экономика и социальное развитие. М.: Фи¬нансы и статистика, 2007 , к которой Ро ссия присо единилась в 2008 году. Ее цель - подготовка инвалидов к эффективному участию в стандартных социокультурных ситуациях, к расширению сферы самостоятельности в отн ошениях с окружающими. В этой связи сег одня социокультурная реабилитация инвалидов и людей пожилого возраста рассматривается, как комплекс мероприятий, направ ленных на оказание помощи этой категории граждан в достижении и поддерж ании оптимальной степени их участия во взаимодействии и коммуникации с обществом. Это наиболее полно интегрирует их в общество, обеспечивая тем самым позитивные изменения в образе жизни. Одним из востребованных сегодня направлений социокультурной реабилит ации инвалидов является туротерапия - социокультурная реабилитационная т ехнология, в основу которой положены туристские и экскурсионные виды де ятельности Социок ультурная реабилитация инвалидов: Методические рекомендации/Минтруда и социального развития РФ; Российский институт культурологии Минкуль туры РФ; Под общ. ред. В.И. Ломакина и др. – М., 200 8 . – 144 с. . Развитие социа льного туризма, разработка туристских программ с учетом их доступности для людей со специальными нуждами - все это позволит создать равные возможности для осуществле ния права ограничено дееспособных граждан на отдых и приобщения их к кул ьтурным ценностям. 28 1.3. Хозяйствующие субъекты с оциального туризма В процессе развития социального туризма участвовать имеют право гражд ане любой сферы деятельности, а также организации, которые не ограничива ют себя единственной целью максимального получения прибыли, а стремятс я обеспечить массовую доступность путешествий. Это положение было опре делено в Монреальской декла рации «К гуманному и социальному ведению туризма» Монреальская декларация «К гуманному и социальному ведению туризма» Генеральной ассамблеи БИТС от 12 сентября 1996 года. . К числу таких организаций могут относиться субъекты туристской индуст рии и социальной защиты населения, профсоюзы и общественные организаци и инвалидов, а также различные ассоциации, федерации, фонды, общества вза имопомощи и другие компании. При этом необходимо учитывать, что детско-юношеский туризм, который зани мает определенную часть обширного сегмента социального туризма, регул ируется Федеральным Законом «Об образовании», а путешествия, например, д ля лиц с ограниченной физической способностью, равно как и для всех росс ийских турис тов и субъектов туриндустрии - Федеральным законом «Об основах туристской деятельност и в Российской Федерации» Федеральный закон «Об основах туристской деяте льности в Российской Федерации» от 24.11.1996 г. № 132-ФЗ . Несмотря на широки й круг возможных участников движения развития социального туризма, ответственность за формирование социально ориентир ованного турпродукта лежит на туроператоре. И, хот я в действующем законодательстве не прописаны требования к туроперато ру конкретно в этом направлении его работы, организация социальных туро в, особенно для инвалидов и людей пожилого возраста всё же имеет ряд свои х особенностей, которые будут рассмотрены во втором разделе настоящего пособия. В любом случае, в том числе в сфере социального туризма, туроператор всег да отвечает за качество туруслуг, основные требования к которым определ ены государственными стандартами, утвержденными Госстандартом России (Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии) и ле жащие в основе сертификации туристских услуг В сфере туризма Российской Федерации действуют следующие государствен ные стандарты: - ГОСТ 28681.0-90 «Станд артизация в сфере туристско-экскурсионного обслуживания. Основные пол ожения»; - ГОСТ Р 50644-94 «Тури стско-экскурсионное обслуживание. Требования по обеспечению безопасно сти туристов и экскурсантов»; - ГОСТ Р 50690-2000 «Тури стские услуги. Общие требования». ГОСТ Р 50690-2000 «Туристс кие услуги. Общие требования», введенный в действие с 1 июля 2001 г., восполнил некоторые пробелы в правовом обес печении туристской деятельности. Например, в нем приведены определения, отсутствующие в Федеральном законе от 24 ноября 1996 г. N 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации»: «экскурсант», «экскурсионная услуга» и «туристская услуга »; «маршрут путешествия», «направляющая сторона» и «принимающая сторон а»; «договор с туристом», «аннуляция» и др. ГОСТ Р 50690-2000 дает классификаци ю туристских услуг, а также видов туров (оздоровительные, познавательные , профессионально-деловые, спортивные, религиозные, с другими целями). Ста ндарт также определил требования к информации о туре, содержание памятк и для туриста, требования к офису туроператора (турагента), оказывавшего туристские услуги. Стандарт также определяет условия для договоров о вы ездном туризме в части ответственности принимающей стороны – иностра нной туристской организации и перевозчика: - для договоро в между туроператором и турагентом в части ответственности друг перед д ругом; - для договоро в между туроператором (турагентом) и туристом в части ответственности ту роператора (турагента). Сегодня качеств о любых услуг и любых товаров является главным приоритетом конкурентос пособности хозяйствующих субъектов. Приведем три основных понятия кач ества в сфере туризма, которыми хозяйствующие субъекты должны руководс твоваться в своей деятельности. Качество туристского продукта - это совокупность свойств туристских услуг и проце ссов обслуживания по удовлетворению обусловленных или предполагаемых потребностей туристов. Качество туристского обслуживания характеризу ется качеством услуг и культурой обслуживания. Качество туруслуги характе ризуется точностью и своевременностью исполнения, эргономичностью, эс тетичностью и другими показателями потребительских свойств услуги. Культура обслуживания - характеристика условий обслуживания туристов, выражающ ихся в этике общения обслуживающего персонала с потребителями услуг, ко мфортности и эстетичности среды обслуживания. В мировой практике отношения участников социального туризма с государ ством выстраиваются как партнерские, а не как зависимые с прямым бюрокра тическим подчинением, сковывающим рыночную инициативу. Хозяйствующий субъект социального туризма по определению сам достигает необходимых уровней эффективности конкурентоспособного профессионализма в этой с фере деятельности и сам их регулирует, порой предвидя самостоятельно на зревающие проблемы отрасли. Такой механизм взаимодействия государства и частного бизнеса позволяет вырабатывать собственные конкурентоспос обные стандарты обслуживания и, соответственно, определять и регламент ировать деятельность хозяйствующих субъектов социального туризма. В современной России спрос на услуги в сфере социального туризма, как ту ризма доступного для широких слоев населения, сегодня является отправн ой точкой для освоения новой ниши на внутреннем туристском рынке. Приори тетность социального тур изма на государственном уров не - это не только дополнительные конкурентные пре имущества, но и гарантированн ые формы господдержки. 2. Специф ика работы социального туризма 2.1. Основные аспекты в формировании социально го туризма На рынке туристских услуг потребителям предлагае тся так называемый туристский продукт (турпродукт) Туристский продукт — это комплекс услуг по перевозке и размещению, оказываемых за об щую цену по договору о реализации туристского продукта. . Комплексное понятие турпродукта включает услуги, необходи мые для полного удовлетворения потребностей туристов, возникающих во в ремя их путешествия. Турпродукт имее т цену и, по сути, является товаром, имеющим потребительскую стоимость, т.е . полезность или способность удовлетворять определенные рекреационные потребности людей. Полезность турпродукта определяется его ценностью для субъекта. Формируя социально ориентированный турпродукт, туроператор должен соз дать такой турпродукт, который был бы ценен для максимально большого чис ла людей, т.е. привлекать массового потребителя. Принцип формирования та кого турпродукта практически не отличается от формирования любого дру гого турпродукта. Его основу составляют: выбор туристского центра, услуг и по перевозке и трансферу, услуги по размещению и питанию, экскурсионно му обслуживанию. Это те услов ия, которые туроператор должен выполнить обязательно. В то же время в процессе подготовки тура учитывает ся ряд дополнительных факторов в соответствии с пожеланиями и уровнем д ееспособности людей. При организации туров для инвалидов Инвалид – лицо, которое имеет нарушен ие здоровья со стойким расстройством функций организма, обусловленное заболеваниями, последствиями травм или дефектами, приводящее к огранич ению жизнедеятельности и вызывающее необходимость его социальной защи ты. Ограничение жизнедеятельности - полная или частичная утрата лицом сп особности или возможности осуществлять самообслуживание, самостоятел ьно передвигаться, ориентироваться, общаться, контролировать свое пове дение, обучаться и заниматься трудовой деятельностью (Федеральный зако н «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.95 г. N 181-ФЗ). во внимание принимаются факторы, относящи еся к их субкультуре, а именно - совокупно сть стереотипов поведения и ценностных ориентаций инвалидов, формы и сп особы их коммуникации. Важным является и степень тяжести заболевания, ур овень физического состояния этих людей, что также должно учитывается и п ри работе с лицами пожилого возраста. Особое внимание необходимо проявить к инвалидам с поражением опорно-дв игательного аппарата, использующим различные ортопедические механизм ы и технические приспособления для передвижения (кресла-коляски). Собств енную специфику имеют и методы работы с инвалидами по зрению и слуху. Рассмотрим основные аспекты, которые необходимо учитывать при формиро вании турпродукта. Выбор туристского центра Туристский центр – это место отдыха туриста , включающее все его рекреационные возможности: природные, культурно-ист орические, экологические, этнические, социально-демографические, инфра структурные. - является необходи мым условием при формировании турпродукта. Выбор туристского центра, ка к правило, обусловлен либо потребительским спросом, имеющимся на рынке т уруслуг, либо индивидуальным пожеланием клиента. Это обязательный элем ент турпакета Туристский пакет - основной (обязательный) комплекс услуг, предоставляемых в п утешествии по индивидуальному или групповому плану, который имеет сери йный характер, предлагается в широкую продажу. Туристский пакет включае т четыре составных элемента: туристский центр, транспорт, услуги размеще ния, трансфер . , так как без объек та интереса невозможно организовать путешествие. При выборе туристского центра для лиц с ограниченной физической способ ностью, особенно для инвалидов, необходимо предусмотреть рекомендации врачей (обычно это указывается в медицинском заключении или санаторно-к урортной карте), учесть климатические условия и наличие медицинских учр еждений в случае необходимости оказания им экстренной медпомощи. Также необходимо учитывать протяженность маршрута, если это однодневная экс курсионная программа, или протяженность и условия переезда, если это пол ноценный тур Тур - первичная единица туристского продукта, реализуемая кл иенту как единое целое, продукт труда туроператора на определенный марш рут и в конкретные сроки. В состав тура входит турпакет. . Предлагая клиенту или группе клиентов выбрать тот или иной т урцентр, обязательно следует обращать его или их внимание на все вышепер ечисленные факторы. Услуги по перевозке - составляют большую часть затрат, обусловливающих стоимость турпакета. Чем более комфортабельный и скоростной вид транспорта испол ьзуется, тем выше стоимость путешествия и наоборот. В случае формировани я социально ориентированного турпродукта средство передвижения должн о не только отвечать правилам (требованиям) безопасности и удобства тури стов, но гарантировано предоставлять льготы по стоимости перевозки. В соответствии с Правилами организации пассажир ских перевозок Утв. Приказом Минтранса РСФСР от 31.12.1981 № 200 различают перевозки общего назначения, сп ециального назначения и туристско-экскурсионные перевозки. К туристско-экск урсионным перевозкам относятся перевозки, осуществляемые в целях тури стического и экскурсионного обслуживания населения при обязательном с опровождении пассажиров экскурсоводом или руководителем туристской г руппы. Туристско-экскурсионные перевозки могут осуществляться по опре деленным маршрутам, а также вне их. Трансфер - доставка туриста от места прибытия, расположенного в туристском центре ( аэропорт, гавань, вокзал), к месту размещения (гостиница), где он будет прож ивать, и обратно. Трансферы могут осуществляться автобусами, иногда такс и, если такие услуги включены в турпакет. Поездки из гостиницы, например, в театр, в музей и обратно обычно не включаются в турпакет, если только это не предусмотрено договором обслуживания. Услуги размеще ния - это услуги по обеспечению пр оживания в конкретном коллективном средстве размещения, которое предл агается туристским центром на время путешествия. К коллективным средст вам размещения относятся гостиницы, мотели, кемпинги, турбазы, пансионат ы, санатории и т.д. Услуги питания чаще не явля ются отдельным элементом туристского пакета, так как в основном предста вляют собой часть услуг размещения. Общепринятые комбинации размещени я и питания таковы: - размещен ие + завтрак (ВВ) ; - полупанс ион: размещение + завтрак + ужин (НВ); - полный па нсион: размещение + завтрак + обед + ужин (FP). В обычной практи ке туристу предоставляется возможность выбрать и заказать любую из эти х комбинаций. Подробнее рекомендации по предоставлению услуг питания и размещения будут рассмотрены ниже. Экскурсионное обслуживание - комплекс услуг, ко торые входят либо в обязательную составляющую, либо являются частью доп олнительных услуг на маршруте. Это так называемая вторая составляющая т ура, включающая обзорные экскурсии, посещение музеев и достопримечател ьностей туристского центра, прогулки на теплоходе и т.д. Если экскурсион ное обслуживание является обязательной программой тура, то оно оформля ется в виде турис тической путевки (или ваучера) - документа, в котором гарантированы все обязательные для турфирмы и клиента услуги. Здесь уместно напомнить, что экскурсантом является лицо, временно посетившее туристский центр на п ериод менее 24 часов без ночевки, используя услуги экскурсовода (гида). Безопасность туристов и экскурсантов - это важный аспект, который необходимо пред усмотреть при формировании турпродукта или организации экскурсии. В ту ризме под безопасностью туристов понимается, прежде всего, сохранность их имущества и не нанесение ущерба окружающей природной среде при совер шении путешествий. Федеральны й закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федераци и» от 24.11.1996 г. № 132-ФЗ, статья 14. В соответствии с российским законодательством Федер альный орган исполнительной власти в сфере туризма информирует об угро зе безопасности туристов в стране или месте их временного пребывания. В то же время туроператорам и турагентам, а также организациям, осуществля ющим экскурсионное обслуживание, рекомендуется предварительно выясня ть, какие могут возникнуть угрозы безопасности туристов и экскурсантов во время тура или экскурсии (эпидемия, существенные повреждения трассы, угроза террористических актов, неблагоприятный прогноз синоптиков, на пример, штормовое предупреждение и т.п.). Важным моментом является вопрос страхования . Несмотря на то, что в России страхование носит доброво льный характер, рекомендуется в обязательные туристские услуги включа ть страхование туристов, прежде всего, страхование жизни. Любой вид стра хования оформляется страховым агентством. В случае чрезвычайных происшествий , которые произошли с туристами (экскурсантами) во время прохо ждения маршрутов по территории Российской Федерации, представляющих п овышенную опасность для жизни и здоровья туристов (экскурсантов), туропе раторы и турагенты, а также организации, осуществляющие экскурсионное о бслуживание, обязаны незамедлительно проинформировать заинтересован ные лица (членов семьи туриста или экскурсанта) и следующие организации: - федера льный орган исполнительной власти в сфере туризма; - органы исполнительной власти субъектов РФ; - органы местного самоуправления; - специа лизированные службы по обеспечению безопасности туризма. Для соблюдения этого требования, предусмотренного Федеральным законом «Об основах ту ристской деятельности в Российской Федерации», организатору тура (экск урсии), рекомендуется иметь номера телефонов вышеперечисленных организаций и контактные телефоны родственников туристов (экскурсантов). 2.2. Транс портное обслуживание в сфере социального туризма В целом для соци ального туризма может применяться любой вид транспорта, отвечающий тре бованиям комфортности и безопасности. В зависимости от программы тура, и спользуются различные его виды: автобусы туристского класса, железнодо рожные и авиационные средства передвижения, речные и морские виды пасса жирского транспорта, а также виды легкового автотранспорта. В соответствии с гражданским законодательством перевозки пассажиров т ранспортом, предоставляемым организациям и гражданам, осуществляются по договорам или отдельным заказам. Туроператоры осуществляют перевоз ки по договорам. Автобусы экскурсионного класса должны быть оснащены системой кондиционирования воздуха, а удио- и видеосистемой, анатомич ескими сидениями с регулируемой спинкой и отвечать самым строгим требо ваниям для комфортного и безопасного путешествия. При этом необходимо учитывать, что инвалиды, которые имеют явно выраженн ые физические ограничения (нарушения функций опоры и передвижения, орие нтации, координации), порой не могут самостоятельно пользоваться средст вами технического оснащения. В этой связи рекомендуется водителю или эк скурсоводу перед началом маршрута в обязательном порядке провести инс труктаж о правилах безопасности во время движения автобуса, проинформи ровать о наличии средств его технического оснащения и проинструктиров ать по их применению и использованию. В случае если турист (экскурсант) не может самостоятельно использовать техническое средство, например, отр егулировать спинку пассажирского сидения или включить/выключить систе му кондиционирования, его следует предупредить о том, что он может обрат иться за помощью к соседу или к лицу, сопровождающему группу инвалидов. Водитель обязан иметь аптечку, о чем также необходимо проинформировать туристов (экскурсантов). Другую проблему составляют высокие подножки транспортных средств, узк ие двери, а также отсутствие дополнительных сред ств бе зопасности и конструкций - пандусов, поручней и под ъемников, что создает антикомфортные условия путешествия для лиц с огра ниченной физической способностью (инвалидов и людей пожилого возраста). При посадке в автобус, выходе из него, а также при ускорении и замедлении д вижения транспорта, отсутствие таких средств или ограничение в оснащен ии ими автобуса, может привести к несчастному случаю. Помня об этом, организаторам тура (экскурсии) при выборе автобуса следуе т обращать внимание на его конструкцию и оснащенность средствами безоп асности. В России на выпуске транспортных средств специаль ного назначения для перевозки инвалидов с нарушениями опорно-двигател ьных функций, в том числе инвалидов в креслах-колясках, специализируются предприятия ООО «Самотлор – НН» Биржаков М.Б. Введение в ту ризм. – М., СПб. : Невский фонд, 2006 и Ликинский автобусн ый завод (ЛиАЗ) Бастрыкина А.В. Туризм в си стеме реабилитации и социальной интеграции пожилых и людей с ограничен ными возможностями. М., 2008 .-132. . Маршрут автобуса во время проведения тура (экскур сии) должен соответствовать заранее разработанной и утвержденной схем е движения транспортного средства. Схема маршрут а - это графическое изображение м аршрута посредством условных обозначений, согласованное с местным или региональным (областным) отделом ГИБДД УВД. Схема проезда по маршруту разрабатывается организатором тура (экскурс ии). При этом необходимо учесть и также согласовать с ГИБДД УВД остановки автобуса вблизи объектов показа и санитарных зон, что в соответствии с Ф едеральным законом «Об инвалидах» является обязательным требованием. Водитель, отпр авляясь по маршр уту, обязан иметь путевой лист - документ, служащий для учета и контроля работы его трансп ортного средства. Теплоходные эк скурсии очень популярны в летний период времени и в отличие от автобусных и пешеходных, не вызывают особых проблем. Ровный, неторопливый темп движения, даёт достаточно времени и возможности для х орошей атмосферы общения, в том числе возможность для разнообразия прог раммы тура, дополнив ее культурным мероприятием с участием самих инвали дов (самодеятельный концерт или кукольный спектакль, конкурс на лучшее и сполнение стихотворения или рассказа и т.п.). Для людей с огр аниченными возможностями передвижения проблему на пассажирском судне могут составлять крутые трапы, тесные гальюны (туалеты), узкие проходы. Во избежание экстремальных ситуаций не рекомендуется участвовать в тепло ходных экскурсиях лицам с серьезными нарушениями ориентации, инвалида м по зрению. При осуществлению водных прогулок и круизов следует предусмотреть, что бы посадка на теплоход и схождение с него осуществлялись при помощи трап а, оборудованного поручнями как для левой, так и для правой рук. Перед началом путешествия необходимо для туристов (экскурсантов) прове сти инструктаж по технике безопасности и ознакомить с правилами нахожд ения пассажиров на борту судна. Также следует проинформировать о распол ожении мест общего пользования и наличии дополнительных услуг. Путешествия инвалидов на борту пассажирского судна должны проходить н е только при участии экскурсовода (гида), но и в обязательном порядке при у частии сопровождающих лиц. 2.3. Размещение и питание для инвалидов и граждан пожилого возраста во время проведения тура (экскурс ии) При выборе гостиниц и други х средств размещения во время организации тура дл я лиц с ограниченной физической способностью, в основном это касается лю дей с нарушениями опорно-двигательного аппарата, туроператор должен уч итывать наличие в них лифтов, пандусов и специально оборудованных номер ов проживания. Также важно, что бы коллектив ные средства размещения (далее - КСР) имели в составе квалифицированного обслуживающего пер сонала специалистов, прошедших подготовку по работе с инвалидами. Если такие специалисты отсутствуют, то туроператорам или турагентам ре комендуется предупредить администрацию КСР о степени и категории инва лидности их клиента, если он относится к инвалидам по зрению, слуху или пе редвигается с помощью кресла-коляски или других вспомогательных средс тв. Это позволит заранее предусмотреть необходимый сервис: повышенное в нимание персонала, выбор удобного месторасположения номера и этажа про живания, бесплатный трансфер (если только услуга не включена в стоимость турпакета), другие дополнительные услуги и т.п. Практика показывает, что условиями наиболее комфортного пребывания ин валидов, как правило, располагают специализированные КСР - санатории. Такие здравницы, к примеру, имеются в Ставропольском крае в курортном регионе Кавказских минеральных вод . На практике мы встречаем КСР практически не приспособленные для комфор тного пребывания людей с ограниченной физической способностью. Несмот ря на это, руководство некоторых из них, все же проявляют желание оказыва ть дополнительные услуги инвалидам на льготных условиях, что благоприя тным образом отражается на конкурентоспособности их бизнеса. Но, надо пр изнать, что подобные случаи на нашем рынке пока редкость. В настоящее время отечественный турбизнес продолжает ориентироваться в этом вопросе на рекомендации, которыми туристские организации руково дствовались еще в советский период. В соответствии с ними предусматрива ется выдача сухого пайка, в случае если время экскурсионной программы со ставляет 6 часов. В любом случае, о рганизатор тура или экскурсионной программы должен учитывать, что чело век обязан принимать пищу через каждые 3 часа. Чтобы голод не поглощал всё внимание туристов, даже на непродолжительном маршруте, очень важно собл ю дать правильный режим питания. Желательно перед началом экскурсии, обеспечить каждого ее участника, та к называемым, «карманным питанием», либо заранее порекомендовать участ никам экскурсионного тура самостоятельно побеспокоиться о нем. В «карм анное питание» могут входить простая чистая вода, сухофрукты, печенье, к онфеты, йогурт, сыр (10-15% суточного рациона питания человека). «Сухой паек» (30-35% суточной калорийности питания) На российском рынке спе циализированного питания лидером производства сухих пайков является к омпания «Оборонпродкомплект» ( http://opkomplekt.oootisa.ru/About/Firm/default.aspx ). Также известна компания Raskladka.ru (http://www.raskladka.ru) , выда ваемый на продолжительных туристических маршрутах, предпочтительно до лжен включать высококалорийную жирную и сладкую пищу. Жирные продукты (к олбаса, сало, мясные и рыбные консервы) в сочетании с углеводосодержащим и продуктами (халва, вафли, щербет, экстракты, соки), с одной стороны, быстро восстанавливают силы человека за счет углеводов, а с др угой - позволяют ему не испытывать чувства голода д о ужина. Все продукты нуждаются в правильной упаковке. Она должна быть удобной и обеспечивать сохранность продуктов. Приём пищи осуществляется при пол ной остановке экскурсионного автобуса. Во время приёма пищи использует ся одноразовая посуда. Очень важно, чтобы использованную упаковку и одно разовую посуду можно было бы легко собрать и утилизировать, не нанося вр еда природе. Для этого остатки пищи и использованную посуду необходимо с обрать в заранее приготовленный для этих целей целлофановый пакет и пер енести в специально отведённое в транспорте для этих целей место. Если т ранспортное средство располагает специализированными контейнерами д ля сбора мусора, например, как в автобусах экскурсионного класса, где они крепятся к задней стенке пассажирского кресла, то пакет с мусором убирае тся в контейнер. Необходимо следить, чтобы экскурсанты не оставляли посл е себя мусор в местах пребывания. Экскурсовод обязан перед началом маршр ута проинформировать участников тура о правилах приема пищи и утилизац ии мусора, а также предупредить о времени санитарных остановок. Обслуживание участников тура по питанию на длительных маршрутах должн о проходить в специализированных местах общественного питания. Для орг анизации такого питания на длительном маршруте, его организатор обязан заранее заключить с объектами питания договор на обслуживание. Заказы у точняются и согласовываются за несколько дней до прибытия группы. Специ алисты объектов питания, составляют меню с учётом пожеланий участников тура. Обслуживание инвалидов и пожилых людей имеет свои особенности, которые необходимо уч итывать при выборе объекта питания, составлении меню и форме обслуживан ия. Н иже приводятся основные рекомендации, которые в полной мере могут применяться в условиях ограниченной инфраструктуры при обслуживании инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата и инвалидов по зрению. К основным реком ендациям относитс я соблюдение следующих правил: - инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата нельзя рассаживать на стулья с низко расположенной перемычкой между передними ножками, имеющих огра ничения в подвижности тазобедренного сустава, на таких стуль ях им сидеть крайне неудобно; - расстояние м ежду столиками в зале и, экскурсантами, сидящими за одним столиком, должн о позволять сидящим, расслаблено вытянуть ноги, что при ограничении подв ижности коленного или голеностопного суставов даст возможность челов еку чувствовать себя комфортно; - рассаживая э кскурсантов за столиками необходимо иметь в виду, что человека, тотально слепого на один глаз необходимо посадить на такое место, что бы со сторон ы слепого глаза отсутствовало движение других людей, в том числе и офици анта. - при организа ции питания на маршруте, следует учитывать физиологические особенност и экскурсантов и медицинские противопоказания. В любом случае в сегда следует помнить, что в дороге понимание правильного питания особе нно важно. От этого зависит хорошее самочувствие людей. Чтобы их отдых не был испорчен, еда должна быть вкусной, качественной и безопасной. Поэтом у обеспечивать питание на маршруте, должны организации, работающие на пр офессиональном уровне в сфере общественного питания. 2.4. Основные рекомендации по экскурсионному обслуживанию лиц Одной из основн ых услуг при организации социального тура является - экскурсионное обслуживание. Оно может быть, как ус лугой входящей в турпакет, так и услугой самостоятельной. При оказании у слуг по экскурсионному обслуживанию, организатор экскурсии для лиц с ог раниченной физической способностью (к ним мы относим инвалидов и лиц пож илого возраста) должен обратить внимание на время протяженности маршру та, выбор мест сбора экскурсантов и отдыха на маршруте. Протяженност ь маршрута должна учитываться в соответствии с фи зическими возможностями экскурсантов и их пожеланиями, а также в соотве тствии с погодными и сезонными условиями (дождь, снег, зима, лето и т.п.). При этом желательно, чтобы экскурсионный маршрут был функционально полным, т.е. если это обзорная экскурсия на автобусе, необходимо предусмотреть и посещение музея (других учреждений культуры), и пешеходную прогулку (по и сторической части города, по парку, набережной и т.п.). Маршрут пешеход ной прогулки готовится заранее - учит ывается наличие на маршруте пандусов и поручней у лестниц, пологих спус ков у тротуаров в местах наземных переходов улиц. Подъемы и спуски пешех одного участка не должны быть крутыми. Проводя экскурсию для инвалидов, следует учитывать их быструю физическ ую и эмоциональную утомляемость (средне время оптимального восприятия информации составляет 1,5 часа). Для этого в обязательном порядке заранее п редусматриваются места для кратковременного отд ыха . В городской экскурсии место отдыха следует выбирать вблизи расположен ия общественного туалета в идеале хотя бы с одной санкабиной специально предназначенной для инвалидов. При выезде за пределы города в обязатель ном порядке предусматриваются и организуются «зелёные стоянки». Очень важным явл яется выбор место сбора экскурсантов , как перед началом экскурсии, так и во время ее проведения. Орг анизатор экскурсии заранее предупреждает о месте и времени сбора ее уча стников. Место сбора должно быть в центральной части города (населенного пункта) и располагаться рядом с объектом, где можно укрыться от негативн ых погодных условий (дождь, ветер, палящее солнце и т.п.). Например, это могут быть оборудованные автобусные остановки. Если экскурсия организовывается для туристов, местом сбора является хо лл гостиницы, где они проживают. Идеально, когда экскурсанты, подходя к ме сту сбора, уже видят автобус и сразу же занимают в нем ме ста. Учитывая, что ин валиды, а также граждане пожилого возраста, являются туристами (экскурса нтами), относящимися к группе риска, участников тура (экскурсии) следует з аранее предупредить, чтобы они не забыли взять личные медикаменты и доку менты, удостоверяющие их личность, а также контактные телефоны родствен ников или других близк их людей. Находясь непосредственно в автобусе или в другом виде обслуживающего т ранспорта, экскурсовод перед началом тура (экскурсии) обязан обратиться к туристам (экскурсантам) с просьбой о том, чтобы они проинформировали со провождающее лицо или любого из участников тура, где находятся их личные медикаменты и документы, которые в случае экстренной необходимости мог ут понадобить ся. Такими случаями могут быть - перепад артериального давления (гипертонический криз), неож иданный приступ, вызванный хроническим заболеванием или болевой синдр ом, наступивший из-за колебаний и тряски в ходе движения транспортного с редства, укачивание и др. Как было отмечено в предыдущих параграфах, перед началом тура необходим о провести инструктаж по безопасности, а также ознакомить участников ту ра с правилами пользования техническими конструкциями и оборудованием , которыми оснащено транспортное средство. Экскурсовод обязан заранее п редупредить о времени санитарных остановок и ознакомить с правилами ут илизации мусора на маршруте. С целью обеспе чения безопасности экскурсантов и повышению качества туристского обсл уживания, при проведении экскурсии, на каждые 10-ть туристов назначается о дин человек сопровождающим. Сопровождающий группу маломобильных тури стов - это человек, знающий их проблемы и создающий инвалидам равные возможности во время прохождения маршрута. Задачей сопровождающего является организационная помощь экскурсовод у во время проведения экскурсии. Сопровождающий назначается на конкрет ный тур и следит за соблюдением экскурсантами установленных правил пре бывания на маршруте и правил безопасности в ходе туристской поездки. При отборе кандидатов в сопровождающие, предпочтение отдаётся пенсионера м, в прошлом, сотрудникам органов здравоохранения. Сопровождающий должен: - перед начало м поездки убедиться в том, что число собравшихся экскурсантов соответст вует имеющемуся у него списку; - уточнить у у частников экскурсионной поездки путём индивидуального опроса наличие у каждого из них паспорта и страхового медицинского полиса; - перед поездк ой дать рекомендации экскурсантам о наборе необходимого количества ле карств; - при необходи мости просить водителя о внеплановой остановке; Во время активно го отдыха инвалидов, рекомендуется в их группу включать дополнительно « персонального помощника ». Персональным помощником может быть волонтёр (группа волонтёров) Волонт ёрное движение в России с 2009 года получило официальный стату с. Волонтёром может быть человек любого возраста, имеющий «паспорт волон тёра » . При организации тура или экскурсии для инвалидов, туроператор или турагент имеет право обратиться в Комитет за помощью в подборе волонтёров. По окончании тура или экскурсии, руководит ель турфирмы в паспорте волонтёра делает отметку о его участии в оказани и безвозмездной помощи. , или любое другое лицо, кот орое знает персональные проблемы инвалида, например, родственник. Главн ая ф ункция персонального помощника - это функция санитара, оказывающего помощь инвалидам в бытов ом и санитарном самообслуживании, помощь при посадке в транспорт и выход е из него, а также при пешеходном передвижении. К персональному помощнику может относиться и сурдопереводчик, если в гр уппе находятся инвалиды по слуху. В этом случае персональный помощник фу нкции санитара может не выполнять. В ходе реализации мероприятий туристской направленности, организованн ых для инвалидов, получив возможность «вживую» видеть, какие чувства они испытывают от возможности полноценной жизни, понимаешь, что инвалид так ой же человек, как и его здоровые собратья, только в силу физического сост ояния нуждающийся в более вдумчивом подходе к организации его досуга. В зависимости от состава, каждая группа экскурсантов имеет свои особенно сти. Поэтому, работа с особенным контингентом, требует от экскурсовода в ладения навыками специальных приёмов и методов ведения экскурсии. Экск урсовод должен понимать, что к таким людям необходим совсем другой подхо д, ведь они по-своему воспринимают мир. Большинство п енсионеров и инвалидов в нашей стране, ведут малоактивный образ жизни. П ожилые люди в силу своего возраста, а инвалиды по физическим ограничения м, изолированы от внешнего мира, часто лишены нормального круга общения. Им сложно ориентироваться в постоянно меняющейся обстановке, характер ной на маршруте движения. И только творческий потенциал экскурсовода, и любовь к своему делу могут помочь ему всякий раз «вживаться» в новую гру ппу и учиты вать её конкретные особенности - возраст, категорию инвалидности, степень мобильности и даже место постоянного проживания экскурсантов. С учётом этих особенностей, экскурсовод должен задава ть ритм движения группы - скорость пешеходного пер емещения, продолжительность переходов и остановок, объем выдаваемой ин формации. Ведь даже опытные экскурсоводы, знакомя группу с достопримеча тельностями, порой забывают о том, что участники социальных туров (инвал иды, ветераны, пенсионеры) склонны к быстрому утомлению, их внимание расс еивается и в результате складывается общее негативное впечатление от т акой поезд ки. Важным элементо м любой экскурсии, требующей особого мастерства экскурсовода, является путевая информация и экскурсионный текст . Подготовка пу тевой информации и экскурсионных текстов, предназначенных для инвалид ов, также имеет свои особенности. Качество и способ их подачи особенно ва жны для слепых и глухих экскурсантов. При подготовке такой информации сл едует предварительно получить консультацию у специалистов, работающих с такой категорией граждан, обратившись, например, в местное общество сл епых и глухих. Путевая информация, как и экскурсионный текст по ходу движения транспор та, должна учитывать специфику восприятия всех групп инвалидов, но особу ю подготовку требует информация для слепых экскурсантов. Для восприяти я слепыми людьми путевого текста или текста обзорной экскурсии, информа ция готовится по принципу радиорепортажа (аудиопутеводителя), при этом а удио-сведения об объекте показа должны иметь четкое звучание. При подгот овке текста экскурсоводу рекомендуется попытаться представить себя на месте слепых людей и постараться отразить в его содержании воспринимае мую слепыми смысловую нагрузку. Подача путевой информации не предполаг ает непрерывного повествования. На длительных маршрутах возможно музы кальное сопровождение, гармонично сочетающееся с экскурсионной темати кой. Для полноценного и адекватного восприятия экскурсионного материала ин валидами по зрению и слуху, от экскурсовода требуется особая, более эмоц иональная техника подачи информации. Он долж ен «заставить» экскурсантов не просто смотр еть или слушать, но сопереживать вместе с ним. Увиден ное или услышанное должно вызывать у экскурсантов отве т ные чувства восхищения и радости. В пределах одной и той же экскурсии, совершенно по-р азному должна звучать тема для детей или студентов, религиозных паломни ков или пенсионеров и инвалидов. Желательно, чтобы экскурсионные тексты подавались с использованием разнообразных аудиовизуальных средств, об легчающих усвоение материала и дающих возможность почувствовать свою причастность к истории. Экскурсовод всегда должен обращаться к группе, п овернувшись к ней лицом. Для создания живой атмосферы общения, допускает ся персональное обращение к тому или иному участнику тура (экскурсии). 3 . Особенност и благоустройства объектов показа. На всех объектах туристского показа должны выполн яться требования, предусмотренные статьей 15 Федерального закона «О соци альной защите инвалидов в Российской Федерации» Федеральный закон «О со циальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.95 г. N 181-ФЗ. , в соответствии с которыми должны быть созданы условия ин валидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводн иков) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструк туры. К сожалению, бол ьшинство значимых объектов показа, главным образом это касается крупны х городов, расположено в их центральной части, где порой остановка и стоя нка экскурсионного транспорта запрещена. Такого рода запреты негативно отражаются на массо вой привлекательности туристских центров области и не способствуют ре шению одной из основных задач муниципальных органов власти по созданию современной туристской инфраструктуры Положительные примеры по созданию совреме нной туристской инфраструктуры мирового опыта были приведены в §1.1. «Осн овные понятия и виды социального туризма». . На практике орг анизаторы социальных туров для инвалидов и пожилых людей, впрочем, как и при организации других туров, постоянно сталкиваются с рядом инфрастру ктурных проблем, которые резко снижают качество туруслуг и ведут к наруш ению требований в обслуживании туристов и экскурсантов. К основным проблемам, отражающим неприспособленность территорий насе ленных пунктов, зданий и сооружений, к приему туристов-инвалидов и лиц по жилого возраста, относятся следующие факторы: - отсутствие рекреационных зон (благоустроенных зеленых и санитарных стоянок на мар шруте, обустроенных мест для отдыха в музеях и музеях-заповедниках); - отсутствие условий для беспрепятственного передвижения инвалидов-опорников, инва лидов с тактильными и сенсорными нарушениями (пандусов с доступным уров нем наклона и достаточной шириной проезда и прохода, слабое освещение и др.); - отсутствие стоянок для экскурсионных автобусов вблизи мест достопримечательност ей; - отсутствие общественных туалетов и мест санитарной гигиены, приспособленных для и нвалидов и другое. Тем не менее, тур оператор при разработке туристских программ и маршрутов обязан максим ально учитывать наличие доступности к объектам туристского показа, а та кже предусматривать различные возможности в обеспечении удобного, без опасного, льготного и комфортного проезда и осмотра объектов показа. При составлении схемы осмотра объектов показа необходимо чередовать учас тки осмотра с наклонной и горизонтальной поверхностью передвижения. Наибольшей попу лярностью у инвалидов и других категорий маломобильных граждан являют ся музеи. Ниже даются рекомендации руководству му зеев и других учреждений культуры . Так, при организ ации экскурсий для инвалидов следует уделить внимание к обустройству в ходной, эксплуатационной и рекреационной зонам музея. Основные требо вания к входной и эксплуатационной зонам: - стоянка авт обуса должна быть максимально близко от входа в музей; - обязательно наличие мест для сидения и размещения инвалидов, пользующихся креслами- колясками, так как входная зона служит местом сбора группы и адаптации и нвалидов перед экскурсией; - беспрепятст венный доступ к вестибюлю, являющегося точкой начала и окончания экскур сии и беспрепятственный доступ из вестибюля во все залы музея; - доступность информации, размещенной в вестибюле, которая подаётся с учётом специфи ки восприятия инвалидами (информация визуального, аудивизуального и та ктильного характера), и которая должна содержать сведения о расположени и тематических залов, а также рекомендации наиболее удобных маршрутах о смотра для инвалидов и лиц пожилого возраста; - наличие хотя бы одной сантехнической кабины оборудованной специально для инвалидо в. - при многоуро вневой схеме размещения экспозиционных площадей, для приёма и перемеще ния инвалидов по музею возможно использование грузов ого лифта . Основные требов ания к рекреационной зоне для инвалидов по зрению и инвалидов-колясочни ков. 1) Если в музее целенаправленно формируется экспозиционное помещение для инвалидов, и спытывающих сложности в ориентации (слепых или с ослабленным зрением) ре комендуется соблюдение следующих правил: - на маршруте по залам музея, желательно оснащение экскурсанта аудиопутеводителем; - экспонаты сл едует располагать на столе, размещённом в центре зала, что обеспечит к ни м свободный доступ; - вокруг стола на расстоянии 10 см от края по полу д олжна проходить полоса шириной 0,9 м, отличающаяся по своей фактуре и цвету от остальной части пола; - экспонаты на столе, необходимо устанавливать на вращающихся подставках с информаци ей о них, написанной с использованием шрифта Брайля; - некоторые эк спонаты могут быть представлены в виде слепков, что позволит «видеть пос редством руки» таких экспонатов может быть небольшое количество; - маршрут по м узею для слепых и слабовидящих должен быть проложен с учётом возможност и осязания предметов и цветового восприятия объёмных произведений иск усства для этого на витринах должны быть укреплены информационные табл ички с шрифтом Брайля, благодаря которым, экскурсанты самостоятельно см огут получать информацию об этих экспонатах; - для инвалидо в с низкой остротой зрения при необходимости в подсветке экспонатов, ком бинируют общее и местное освещение с учётом того, что на ахроматическом фоне лучше различаются красные и желтые цвета, а ахроматические объекты на синем и желтом фоне; - для слепых и слабовидящих желательно музею иметь специальное музейное оборудовани е, в частности удобный и безопасный ящик для ценных экспонатов с отверст иями для рук, чтобы они могли «трогать» экспонат; - ящик с ценны ми экспонатами для слепых должен иметь табличку на брайлевском шрифте с крупно написанным названием экспоната для горизонтального чтения и ра сположенную под прямым углом к лучу зрения; - ящик с ценны ми экспонатами для слепых также должен иметь непрерывный деревянный по ручень с округленными и хорошо обработанными краями ( 800 мм от пола) и стрелки на цоколе для обозначения направления движения и мест поворотов поручня. 2) Если в музее целенаправленно формируется экспозиционное помещение для инвалидов, и спытывающих сложности в передвижении рекомендуется следующее: - инвалидам, и спользующим для передвижения кресла-коляски для визуального восприяти я необходим свободный и удобный доступ к витринам; - при навесно м варианте необходимо использовать витрины с понижением высоты развес ки, а при горизонтальном размещении - с максимальным обеспечением подъезда к ним на коляске вплот ную. Учитывая, что ос мотр экспозиции, маломобильные граждане осуществляют достаточно медл енно, экскурсовод должен проявлять терпение и заранее адаптировать тем п изложения информации под эту категорию граждан. Учитывая также быстру ю утомляемость таких экскурсантов, наиболее важные экспонаты необходи мо размещать на основных маршрутах. Выступающие части экспонатов и свободно стоящие предметы на пути маршр утов движения необходимо ограждать. При этом рекомендуется повышать ур овень освещённости нижней части экспонатов. Во всех экспозиционных залах необходимо предусматривать зоны кратковр еменного отдыха, оборудованные аудиовизуальными средствами, облегчающ ими маломобильным посетителям усвоение представленного материала. Большинство пен сионеров и инвалидов, имеющих нарушения в работе внутренних органов, как правило, не испытывают затруднений при посещении мест достопримечател ьностей. Тем не менее, условия адаптированные под потребности инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата, а также инвалидов по зрению и слуху, создают дополнительный комфорт для всех категорий посетителей туристских объектов. Заключение В представленном материале акцентировано внимание туроператоров на сп ецифику организации туров для инвалидов и лиц пожилого возраста, с учето м особенностей туристов с ограниченными возможностями по слуху, зрению, общим заболеваниям, с нарушением опорно-двигательного аппарата. В то же время, следует понимать, что этой категорией людей состав туристов соци альных туров не ограничивается. Социальная значимость любого вида туризма проявляется в духовном и физ ическом развитии личности через знакомство с культурой, краеведением и оздоровительном влиянии природных факторов на органи зм человека. Удовлетворение потребностей человека в отдыхе, духовном развитии и восстановлении физ ических сил являются базовыми функциями туризма, а значит, имеют чёткую социальную направленность, поэтому к понятию «социальный», можно отнес ти многие виды туризма, включающие в свою сферу все социальные и возраст ные группы населения. Опыт организации и проведения социальных туров не обходимо распространять среди профессионалов турбизнеса, вовлекая в э тот процесс как можно большее количество специалистов сферы туризма и с ервисных услуг . Список использованной лит ературы 1. Федеральна я целевая программа «Социальная поддержка инвалидов на 2006-2010 годы». 2. Федеральны й закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». 3. Федеральны й закон « О социальной защите инвалидов в Российской Федерации». 4. II Всероссий ская конференция «Государственная политика в области развития культур но-познавательного туризма в России». 5. Беспрепятс твенный туризм; Инватуризм: что это такое?/Социальный информационно-анал итический журнал «Страна и мы вместе», № 3 2008г. 6. Зуева Г.Л. Со циокультурная реабилитация инвалидов. Методические рекомендации. Упра вление культуры администрации Бел городской области. – М. : ООО «Издательство ИМХО» 200 6 . 7. Ломакин В.И. Социокультурная реабилитация инвалидов: Методические рекомендации. Ми нистерство труда и социального развития РФ, Российский инст итут культурологии – М., 200 8 . 8. Монреальск ая декларация «К гуманному и социальному ведению туризма». 9. Практическ ое руководство по организации сельского туризма: Методическое пособие для хозяйствующих субъектов (на примере Подольского района Московской области). – М.: Международная Туристская Академия, 2009. 10. Чурбанова Т . Интеграция инвалидов в общество: Опыт Великобритании и США. Кубанская г осударственная академия физической культуры. 200 8 . 11. Бастрыкина А.В. Туризм в системе реабилитации и социальной интеграции пожилых и люд ей с ограниченными возможностями. М., 2008 .-132 . 12. Андреева Е.Б . Социальный туризм в современной России: проблемы и перспективы развити я // Вестник СГТУ/ №2 (13) 2006. С. 120-124. 13. Ганапольский В.И., Без носи ков Е.Я., Булатов В.Г. Туризм и с портивное ориентирование, М.: Физкультура и спорт, 2007 - 240 с. 14. Гуляев В.Г. Т уризм: экономик а и социальное развитие. М.: Фи нансы и статистика, 200 8 . 15. Юркина Н.А. В ведение в специальность «Социально -культурный сервис и туризм».- М.: Инфо , 2001. 16. Биржаков М.Б . Введение в туризм. – М., СПб. : Невский фонд, 2006 . 17. Социальное положение и уровень жизни населения России 2007. Статистический сборник. М . 2008. С. 150 . 18. Сущенко Е.Н. Социокультурный потенциал сферы туризма // Научная мысль Кавказа. – 2006. - № 8(92) – С. 89-96. 19. Дурович А.П., Кабушкин Н.И., Сергеева Т.М. «Организац ия туризма». – М.: Новое знание, 2008– 632 с. 20. Зо рин И.В., Каверина Т.П., Квартальнов В.А. Туризм как вид деятельности - М, 2007.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Если почувствуешь себя бесполезным, вспомни, что в Германии есть президент.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по туризму "Cоциальный туризм", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru