Реферат: Развитие экстремального туризма в регионе Кабардино-Балкария - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Развитие экстремального туризма в регионе Кабардино-Балкария

Банк рефератов / Туризм

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 76 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

50 ОГЛАВЛЕНИЕ: ВВЕДЕНИ Е РАЗДЕЛ 1. Э КСТРЕМАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ КАК ОТДЫХ И СПОРТ 1.1. ВИДЫ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ТУРИЗМА 1.2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАЗРЯДНЫХ НОРМАТИ ВОВ ПО СПОРТИВНОМУ (ЭКСТРЕМАЛЬНОМУ) ТУРИЗМУ РАЗДЕЛ 2. ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ РЕСПУ БЛИКИ КАБАРДИНО-БАЛКАРИЯ 2.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕГИОНЕ КА БАРДИНО-БАЛКАРИЯ 2.2. СОРЕВНОВАНИЯ ПО ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ ВИДАМ СПОРТА, ПРОВОДИМЫЕ В РЕС ПУБЛИКЕ РАЗДЕЛ 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ОСНОВНЫХ ТУРИСТСКИ Х НАПРАВЛЕНИЙ КАБАРДИНО-БАЛКАРИИ, ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ 3.1. ИНВЕСТИЦИИ 3.2. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГОРН О-РЕКРЕАЦИОННЫХ ОБЪЕКТОВ ПРИЭЛЬБРУСЬЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРА ВВЕДЕНИЕ Отдых - процесс восстановления умственной и физиче ской работоспособности, протекающий в условиях прекращения деятельнос ти, вызвавшей утомление. Различают пассивный и активный отдых. Пассивный отдых предусматривает прекращение предшествовавшей деятельности и по лный физический покой организма, активный отдых - переключение активнос ти организма на иной вид деятельности. Отдых является одним из существенных условий сохранения и укрепления з доровья, поддержания высокой трудоспособности и достижения активного долголетия. Полноценный отдых является неотъемлемой чертой здорового образа жизни и обеспечивается за счет рациональной организации свободного времени, а также специальных восстановительных мероприятий, которые включаются в режим трудовой де ятельности. Восстановлению работоспособности помогает отдых на курортах , в домах отдыха и т.п. Одним из распространенных видов отдыха является туризм. Тур и зм (французское tourisme, от tour - прогулка, поездка), путешествие (поездка, поход) в свободное время. Туризм - наиболее эффективное средство удовлетворения рекреационных потребно стей, так как он сочетает различные виды рекреационной деятельности - оз доровление, познание, восстановле ние производительных сил человека. Туризм - составная часть здравоохран ения, физической культуры, средство духовного, культурного и социальног о развития личности. В наше время практически каждый человек может побывать в любой точке зем ного шара: самолет, поезд, автомобиль, быстроходный морской лайнер доста вляет вас куда угодно. Но некоторые выбирают иной способ передвижения и отдыха. Шко лой выживания в экстремальных условиях является экстремальный туризм. Существует много организ аций, которые занимаются туризмом, но их деятельность никак не может быт ь связана с подготовкой к экстремальным ситуациям. Каким же образом экст ремальный туризм является школой выживания? Чем он так притягивает? Экстремальный туризм - спорт мужественных людей. Преодолевая трудности, они закаляют свой характер; участвуя в экспедициях в труднодоступные ме ста Земли, доказывают неисчерпаемые возможности человека. Для приверже нцев экстремального туризма дом - вся наша прекрасная планета, которую о ни учатся понимать и с которой пытаются найти общий язык. Экстрим – это не только спорт, это удовольствие и здоров ье, интересное времяпрепровождение. Это образ мышления, существования, о браз жизни! По словам одного и з путешественников, экстремальный туризм - это верхняя планка туризма во обще. Когда уже многого достиг в преодолении трудностей и опасностей, по дстерегающих на перевалах и перекатах, появляется ощущение, что - все-так и чего-то не хватает. И это значит, что пришло время переступить некую черт у. Ту черту, которая разделяет просто туризм, как вид отдыха, и полные риск а опасные путешествия. Про этих смельчаков и безумцев можно сказать, что риск - это их ремесло, балансирование на грани невозможного - их стиль жизн и, их призвание, то, без чего они не мыслят свое существование. И очень важн о, чтобы их труд, их риск, их стремление достичь вершины, победить стихии (б удь то величественные, теряющиеся в тумане вершины, дрейфующие льды, или бескрайние снежные пространства) - стало достоянием не только профессио налов, но и простых людей. Потому что любой, кто хоть раз побывал в горах, ил и принимал участие в сплаве по бурной реке, тот никогда не забудет увиден ного и пережитого. В данной курсовой работе я хочу рассказать о разли чных видах экстремального туризма на примере Республики Кабардино-Бал кария, так как считаю этот край идеал ьным местом от дыха для активного отдыха и экстрима. РАЗДЕЛ 1 . ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ КАК ОТДЫХ И СПОРТ 1.1. Виды экстремального туризма Экстремальные вид ы спорта, эк стремальный туризм, «экстремал» - в последнее время мы так часто слышим э ти слова. Какие же виды туризма считаются экстремальными? В последние годы в мире принято считать экстремальными: · альпинизм · скалолазание · спелеология · парапланеризм · горный туризм по особо опасным маршрутам · водный туризм : сплав по горным река м (рафтинг) · восхождение на гору и спуск на г орных лыжах · сноубординг · маунтинбайк · каньонинг И постоянно появляются все но вые и новые экстремальные виды отдыха и спорта . Горные лыжи Катание на горных лыжах - одно из самых массовых и дорогих зимних развлеч ений. Более того, этот вид спорта, как и горный туризм, определяет уровень экономики ряда стран Центральной Европы. Именно Европа стала колыбелью горнолыжного спорта. Он возник в середине XVIII века в Скандинавии. Если задаться целью найти идеальное место для такого катания, то лучшего не придумать: Скандинавские горы невысокие, некрут ые и со снегом здесь проблем нет. Считается, что первые лыжные соревнования прошли в 1767 году в окрестностях норвежского городка Телемаркена. Участники состязались в равнинной го нке, прыжках и горном спуске. Кстати, именно это место дало названию стилю , модному и по сей день и ставшему отдельной дисциплиной в официальных че мпионатах, - телемарк. Очень скоро лыжная «болезнь» из Скандинавии добралась до Центральной Е вропы и особенно распространилась в Альпийском регионе. Австрийцы перв ыми начали совершенствовать снаряжение и технику, приспосабливая их к б олее крутым альпийским склонам. Раскатистый телемарк сменился более ма невренным, надежным плугом и изящными поворотами на параллельных лыжах. Появился и собственный лидер - австрийский альпинист Матиас Здарски. Он издал первый учебник по горнолыжной технике, в котором суммировал все зн ания о ней. Зимой 1911 года близ швейцарского местечка Монтана состоялись первые соре внования по скоростному спуску. Десять лыжников состязались в удали на а бсолютно неподготовленной трассе. Однако официально данный вид спорт а был признан ли шь в 1 931 году. На чемпионате мира в Швейцарии прошли со стязания п о скоростному спус ку и слалому, причем женщинам предоставля лось такое же право рисковать жизнью, как и мужчинам. Вплот ь до 1939 г. первенства устраивались ка ждый сезон. Первый чемпионат СССР по горнолыжному спорту состоялся в 1934 году под Свер дловском. Теперь горнолыжники значительно расширили свой ареал, «покор или» Эльбрус, все вершины в окрестностях Красной Поляны. В программу соревнований по горнолыжному спорту входят скоростной спу ск, слалом, гигантский слалом, горнолыжная комбинация и супергигант. Трасса скоростного спуска д линой от 2,5 до 4 км и более (самой длинн ой считается швейцарская трасса Лауберхорн в Венге-ре - 4,3 км) практически повторяет рельеф склона, на кот ором она устроена. Спортсмены проходят ее в закрытой стойке, чтобы умень шить сопротивление воздуха. С той же целью горнолыжники надевают обтяги вающий комбинезон и используют искривленные, прилегающие к телу палки. Д линные (215-225 см) лыжи придают устойчи вость на больших скоростях. Слалом (специальный слалом) - прародитель всех горнолыжных дисциплин. Здесь самая короткая трасса (до 700 м), крутая, с часто расставленными в оротами. В слаломе повороты резкие и динамичные, поэтому лыжи используют ся короткие. Гигантский слалом представ ляет собой нечто среднее между слаломом и скоростным спуском. Трасса зна чительно длиннее слаломной (1200-1500 м), в орота расставлены пошире, что определяет менее напряженную траекторию спуска. По длине и форме лыжи для слалома и скоростного спуска несколько отличаются. Горнолыжная комбинация вве дена в программу состязаний в 1975 году. В зачет идут выступления в специаль ном слаломе и скоростном спуске. На чемпионатах мира и Олимпийских играх для комбинированных стартов выделяется свой день. Супергигант - новая дисципли на, которая появилась в программе в 1983 году. Трасса супергиганта длиной 2,5- 3 км проходит по пересеченной местн ости и почти так же сложна, как в гигантском слаломе. Скорости же на ней бл изки к скоростям спуска. Лыжи для супергиганта несколько короче, чем для обычного слалома. Горные лыжи самый распространённый и доступный вид экстремального тур изма. Несмотря на дороговизну снаряжения, огромное количество рекреант ов предпочитает горные лыжи. Это связано, прежде всего, с большим количес твом прокатных пунктов, предоставляющих отдыхающим горнолыжное снаряж ение. Практически в любом прокатном пункте за относительно умеренную це ну можно приобрести всё горнолыжное снаряжение. Каждый новичок, решивший встать на лыжи, может взять профессионального и нструктора, это не очень дорого и намного более эффективно, нежели учить ся самому. И чтобы почувствовать себя самым настоящим горнолыжником не п отребуется много времени, всего два-три дня. Для того чтобы научиться управлять лыжами, необходимо научиться 3-м осно вным техническим навыкам : ведению, кантованию лыж и контролю давления. Э ти 3 действия определяют, в каком направлении направлены лыжи, силы, котор ые действуют на них со стороны снега, и траектория, по которой они будут следовать. Для того чтобы испо льзовать эту технику, необходимо также хорошо сохранять равновесие при движении и уметь выбирать оптимальный путь. Одни и те же навыки - ведение, закантовка, давление, динамическое равновес ие и умение выбирать дорогу используются независимо от того, кто стоит н а лыжах - новичок, выполняющий свой первый поворот плугом, или участник ол импийских игр. По мере роста мастерства изменяются акценты. Для новичка основным является ведение лыж, а все остальное за ним следует. При выполн ении сложных поворотов ведение весьма незначительное, а ключевым момен том эффективного использования лыж является давление. Большинство обучающих методик используют тщательно разработанную пос ледовательность упражнений, ведущую к наработке основных навыков. Сила такого метода в том, что он позволяет разбить процесс получения навыков на самостоятельные части и расставить четкие вехи в обучении. При катании на лыжах, как и в любом другом виде экстремального туризма, су ществуют некоторые и другие опасности. При увлечении горнолыжным спорт ом надо предостеречь себя не только от возможности получить травму при п адении, но защитить открытые части тела от ожога в результате мощного во здействия в горах Ультрафиолетовых лучей. Поэтому обязателен для гор со лнцезащитный крем, лучше максимальной степени защиты. Существует ещё один вид экстремального туризма, родственный горным лыж ам - это сноуборд. Сноуборд Сноубординг - самый юный вид лыжного спорта. Сноуборд -короткая и широкая, окантованная металлом лыжа , на которой кр епления для ног установлены поперек линии движения. У катания на «снежной» доске сущест вует предок - популярный среди народов Тихоокеанского побережья сёрфин г (катание на доске по волнам п рибоя). Соревнования по сноубордингу делятся на два принципиально разных вида. Первый условно называют слаломной группой, куда входят слалом (один очный и параллельный), слалом- гига нт и борд - кросс. Второй вид соревнований - подобие фигурного катания в наклонном желобе, напоминающее половину разрезанной вдоль трубы. Отсюда и название - хаф-п айп (от англ, half - pipe -«полутруба»). Длина желоба 100-200 м, глубина от уровня дна до верхне го среза 3-4 м. Сноубордист скатываетс я по синусоиде от одного края «полутрубы» до другого, на которых соверша ет прыжки - перевороты. В слаломной группе побеждает тот, кто показал лучшее время. В хаф-пайпе, на против, судейство субъективное, здесь оценивается техника участников и сложность прыжков - переворотов. Сноуборд - катание на «снежной доске», один из самых интересных и популяр ных видов экстремального отдыха. Рождение сноуборда для катания в горах - сыграло революционную роль в ра звитии актив ного зимнего отдыха. Такие поня тия, как "удовольствие", "свобода " и "про стота" отныне стали пер востепенными. В отличие от г орных лыж сноубординг прославился своими новаторскими замашками и дем ократическим духом, а также полной свободой передвижения. Немаловажен и тот факт, что сноуборд сразу обрел имидж развлечения для м олодых. Согласно прогнозам, число людей во всем мире, катающихся на сноуб орде - около 5 миллионов. Уже сегодня в сноубордической промышленности ра ботает порядка 300 фирм. Сноуборд можно считать великой спортивно - развлекательной выдумкой со временности, которую поддержало молодое поколение с энтузиазмом. Людей на снежных досках называют рай дерами, сноубордистами, бордерами. Прежде всего это люди, любя щие риск, который является одним из исконных эмоциональных потребносте й человека. Свободный стиль Понятие фристайл (англ. free style ), иначе свободный стиль, давшее название этому виду спорта , полностью отражает его суть. Такие зимние развлечения популярны не только в Европе, но и в Японии, Севе рной Америке. В настоящее время существуют три официальных дисциплины ф ристайла: лыжная акробатика, могул и акроскинг (лыжный балет). Лыжная акробатика. Акробати ческий стадион состоит из горы разгона, платформы, где находятся несколь ко разных по размеру трамплинов, и крутого склона приземления. Спортсмен должен исполнить два заранее заявленных прыжка. Семь арбитров учитываю т коэффициент сложности продемонстрированных фигур -сальто, винтов, пер еворотов и т. д. Самый сложный прыжок, разрешенный на официальных соревно ваниях, - тройное сальто прогнувшись с четырьмя пируэтами. Могул. Эта разновидность фри стайла (от англ. mogul - «бу гор») родственна слалому, только трасса крутизной от 25° до 33° с ритмично ра сположенными буграми короче - 250-300 м. П о количеству фигур различают прыжки одинарные, двойные, тройные и т. д. Уча стник проходит трассу и завершает ее двумя фигурными прыжками. Семь арби тров оценивают технику и эстетику спуска, затраченное время. С 1990 г. программу официальных соревнований доп олнил параллельный (парный) могул. По сравнению с индивидуальным могулом здесь более важна скорость. Акроскинг. На состязаниях сп ортсмен выполняет произвольную программу, которая состоит из заранее з аявленных элементов - переворотов через лыжную палку, вращений и т. д. Судь и оценивают техническую сложность и артистизм участника. Соревнования проводятся на недлинном, некрутом и обязательно гладком склоне. В свободном полете Впервые, забава прыгать на лыжах с трамплин а появил ась в Норвегии. Трампли ны были сначала насыпные, зе мляные, а уже позже появились деревянные и металлические. С середины XIX века сор евнования по прыжкам с трамплина стали регулярно проводиться во всех скандинавских странах, а к концу столетия - и в Центральной Европе. Примерно в то же время получило распространение и лыжное Двоеборье (иногда его называют северной комбинацией), куда в ходят прыжки с трамплина и лыжные гонки. Прыжок лыжника с трамплина - полет на лыжах - крыльях . От омкнувшись от стола отрыва, спортсмен словно ло жится ми лыж и грудью на невидимую опору и не расста ется с ней до послед него метра полета. История этог о вида спорта - поиск наиболее эффективной «полетной стойки» . Сначала лыжники пр ыгали с пал ками в руках, сгруппировавшись и поджав ноги в коленях. Позже | спортсмены (уже без палок) расп рямились и, преодолевая встреч ный поток воздуха, ст али как бы н аваливаться грудью на лыжи. И в конце концов пришли к обтекаем ой - аэ родинамической стойке, позволяющей значительно у величить дальность прыжков. Очевидно, каждый лыжник, отталкиваясь от стола обрыва, стремится прыгнут ь не только технично и красиво, но и как можно дальше, туда к заветной черт е, ко торая окажется недоступной для конкурентов. Увлечение прыжками на дал ьность вспыхнуло в начал е 60-х годов XX века с появлением трамплинов-гигантов. Формально они считались 90-метровыми, а на сам ом деле позволяли улететь да леко за 100 м, правда не без риска для жизни. С 90-х годах XX века такие состязания проводятся два раза в год, главная их арена - словенская Плани ца. После того, как в 1962 году были утверждены требования к конструкции и мощ ности полетных трамплинов, такие сооружения были построены и сертифици рованы в России, Австрии, Норвегии, Украине, Германии, Югославии, Белорусс ии и многих других странах. Полеты на лыжах получили статус официальной лыжной дисциплины со своими чемпионатами мира. Маунтинбайк Катание на горном велосипеде - это самый лучший способ заботиться о свое м здоровье и иметь отличное настроение! И помочь в этом может горный вело сипед, он же маунтин байк ( mountain bike ), сокраще нно - МТБ. Почему именно горный? Ответ прост. Сегодняшний байк - это победит ель столетней эволюции велосипеда. Он позволяет одинаково уверенно чув ствовать себя как на дороге, так и в лесу. Он идеален для дачи и городских п арков, для любителей просто покататься и для тех, кто любит «погонять». Он красив, изящен, надежен, обладает высокой степенью «проходимости» и прес тижен. Горный велосипед собрал в себе всё лучшее из технического прогрес са. Маунтинбайк на сегодня шний день является самым бы стро развивающимся видом активного отдыха и спорт а. С самого начала его развития особое внимание придавалось материалам и конструкторским разработкам. В отли чие от шоссейн ого велосипеда и обыкновенного дорожника, которые с послевоенных времен не претерпели каких бы то значительных изменений, горный велосипед совершенствовался и развивался каждый год. Пионеров, к онструкторов, дизайнеров и простых любителей байка отличало фанатично е увлечение передовыми материалами и технологиями. Именно использован ие новейших технологий и наисовременнейшего оборудования обеспечило с тремительный рост индустрии горного велосипеда с конца 70-х по сегодняшн ий день. Но наибольшие изменения в мире маунтинбайка произошли с 1990 года. Маунтинб айк был официально признан как вид спорта международным союзом велосип едистов UCI . Именно бла годаря МТБ - соревнованиям в жесточайших условиях, в которых проверяются рамы, амортизационные вилки и оборудование, происходит своего рода есте ственный отбор, обеспечивающий дальнейшие развитие - эволюцию горного в елосипеда. Для катания на горном велосипеде вовсе не обязательно наличие «горы», дл я них вполне подходит разные типы местности от предгорий до городских па рков, поэтому маунтинбайк в настоящее время получает широкое распростр анение. Маунтинбайк состоит из нескольких видов: кросс-кангри - основной вид (гон ка по круговой трассе длиной 6-8 км), д аунхилл -скоростной спуск и параллельный слалом (самый молодой из всех в идов соревнований). Два участника борются друг с другом на параллельных участках одной трассы. На сегодняшний день маунтинбайк является одной из самых популярных фор м активного отдыха. Множество фирм предлагают свои услуги в прохождении горных маршрутов на горных велосипедах. И практически каждый отдыхающи й, который заинтересовался данным видом отдыха, может себе позволить экс курсии по увлекательным и изворотливым горным маршрутам. Каньонинг Довольно распространённым видом активного отдыха является каньонинг, который в последние годы получил развитие как экстремальный вид туризм а. На смену обычным экскурсиям по каньону, которые включают в себя только обозрение интересных участков пришли более сложные по содержанию путе шествия. Экстремальный каньонинг характеризуется походом по пешеходно й тропе, включающим обучающую программу и прохождение каньона с примене нием водного и альпинистского снаряжения. Протяжённость маршрутов в среднем около 4- 5 километров (протяжённость каньона 400- 800 метров, пешая часть 3- 4 километра). Продолжительность от 4 до 6 ча сов. Для прохождения маршрута обычно набирается небольшая группа в количес тве 3-5 человек (в целях безопасности). Каждому члену группы выдаётся компл ект снаряжения, в который входит гидрокостюм, водный спасательный жилет , альпинистская система и каска. Инструктор распоряжается альпинистски м снаряжением: верёвками, карабинами. Перед выходом на маршрут инструктор проводит учебное занятие, включающ ее тренировку на уступах высотой до 8 метров (спуски, подъёмы). Маршрут включает в себя пешую часть, спуск с одного, двух или трёх водопад ов высотой 20 - 30 м с применением альпин истского снаряжения, сплав по реке в спасательном жилете и, для любителе й острых ощущений, - прыжки с водопадов 6-8-метровой высоты. Спуски с высоких водопадов производятся по струе воды, что позволяет получить совершенн о новые необычные ощущения и э моции. Сегодня экстремальный каньонинг приобретает широкую популярность сре ди отдыхающей молодёжи. Это связано с неукротимой потребностью человек а в новизне: остроте ощущений, желанию самоутвердиться, адаптироваться к новым экстремальным ситуациям. Парапланеризм Парапланеризм - самый простой, доступный для большинства вид спорта и от дыха популярен в высокоразвитых странах мира. С развитием культуры спор та и отдыха в России парапланеризм как самый демократичный вид воздухоп лавания получил широкое распространение. Параплан - это летательный аппарат сверхлегкой авиации. Он сделан в виде крыла, которое позволяет пилоту планировать в воздухе часами, пролетая д есятки, а то и сотни километров. Хорош параплан тем, что он самый недорогой, всесезонный вид воздухоплава ния, следовательно, доступный многим желающим летать. Летать на параплан ах могут не только представители сильного пола, но и женщины, и даже дети. Что касается опасности парапланеризма, статистика утверждает, что он не опаснее автомобилизма. К тому же параплан готовится к полету всего неско лько минут, и, в отличие от дельтаплана, аэростата или самолета, не требует от пилота ни команды, ни специального транспорта, ни ангара. Единственно, что всегда требует параплан от пилота - это его умения, высокой культуры и трезвой головы, и в прямом, и в переносном смысле. С помощью параплана отдыхающие могут научиться использовать силу возд ушных течений, поднимаясь на тысячи метров, окунаясь в пух облаков. Парапланеризм быстро завоевал огромное количество поклонников. В реко рдно короткие сроки парапланы прошли путь своих предшественников пара шютов. К началу 90-х годов совершенствование мягкого крыла позволило созд ать аппараты с аэродинамическим качеством, позволявшие совершать паря щие полеты. Но и на этом конструкторы не остановились. Современный спорт ивный параплан (1999 г.) имеет диапазон скоростей от 20 до 55 км/час и позволяет совершать маршрутные полеты на сотн и километров. Параплан состоит из купола, своего рода надувного крыла, сшитого из цвет ной тонкой, легкой, но очень прочной беспористой ткани - нейлона (в отличие от пористой парашютной). Площадь купола параплана обычно 20 - 30 кв. метров. Купол состоит из верхней и нижней поверхносте й, которые придают сечению крыла форму, разделяя его на секции. Они открыт ы спереди на передней кромке. В нервюрах есть отверстия, которые помогаю т равномерному распределению воздушного давления внутри. Несколько ко нечных секций крыла называются «ушами». Множество строп, соединяющих ку пол с сидением пилота, распределяют его вес по всей поверхности крыла и с охраняют его форму. Дополнительные стропы присоединены к левой и правой частям хвостовой кромки и заканчиваются двумя петлями - клевантами (петл ями управления). С их помощью пилот управляет парапланом. Натягивая леву ю петлю - осуществляется поворот налево, правую - направо. Натягивая обе ст ропы - замедляется полет или происходит торможение для более мягкой поса дки, К стропам также присоединены лямки (свободные концы), к которым крепи тся подвесная система типа парашютной или в виде сиденья пилота. Кроме того, к подвесной сис теме крепится или встра ивается «запаска» - спасательный п араш ют, который в случае опасности можно открыть на высоте не менее 50 метров над землей. Все это весит примерно 12- 15 килограммов, плюс шлем парапланериста, и умещается в специальный рюкзак или спорти вную сумку. Чтобы поднять параплан в воз дух, нужны всего лишь н еболь шое возвышение и несильный вет ер. Раскладка параплана зани мает около 5 минут. При определе нной тренировке совсем неслож но поднять параплан над головой и, пробежав несколько шагов, полететь на д землей. Опытные парапланеристы совет уют: «никогда нельзя недооце нивать небо, т.к. в этой простоте и таится опасность». Халатное и безрассуд ное отношение к полетам многое меняет. Поэтому нео б ходимо чёткое выполнение команд инструктора и тогда небо все гда будет д арить ни с чем не сравнимую радость и наслаждение от красивых и безопасных полетов. 22 мая 2001 года французская па ра Бертран Рош (27 лет) и Клэр Бернье (28 ле т) осуществила поле т на параплане с вершины Эве реста. Их спуск в Тибет до базо вого лагеря, расположенного на высоте 6400 м занял всего 8 минут. Эта ше стая по счету вершина, с которой спускае тся уникальная пар а на двойном параплане. В 2000 году они совершили такой экстремально-экзотический п олет на параплане предварительно поднявшись и покорив Эльбрус. На сегодняшний день параплан остается самым простым и доступным видом л етательного ап парата, реализующим красивей шую мечту человечества - летат ь. П арапланеризмом увлечены де сятки тысяч людей в раз ных стра нах мира, он стал главным видом отдыха и развлечений на горных и морских курортах. Все более п опулярным парапланеризм станов ится и на российск их курортах, прежде всего на Кавказе. В Приэльбрусье этот вид экстр емального отдыха так же получ ил большую популярность. В момент приземления с парашютом частота сердечно го ритма достигает 180-200 ударов в ми нуту, в состоянии п еред прыж ком пульс равен 140-150 ударам. Это существенно е различие объясняется тем, что при приземлении испытывается огромная ф изическая нагрузка и высокий уровень эмоциональн ого напряжени я . Подобную физиологическую реакцию набл юдается у спортсменов во время ответственных соре внований. Эти моменты необходимо учитывать при организации отдыха с использован ием экстремальных средств, и регулировать, и планировать процесс в соотв етствии с возможным воздействием данного средства на человека, его физи ческое и психологическое состояния. Интенсивность воздействия нагрузок должна быть регламентирована, т. е о пределенное время, необходимое для восстановления, должно учитываться и являться составной частью применения экстремальных средств в услови ях рекреации. Учитывая тенденцию в последнее время использования непродолжительных отпусков актуальна в этой связи разработка различных методик восстано вления, так как без должного отдыха ЭВТ могут превратиться из активного отдыха в активный труд со всеми вытекающими последствиями, порою отрица тельными. В настоящее врем я проводятся обстоятельные исследования по в сестороннему изучению эколого-физиологических, психоэмоциональных ос обенностей при занятиях экстремальными видами туризма. Рафтинг Водный туризм в настоящее время - один из самых масс овых видов туризма. Начиная с мая и до ноября месяца многочисленный груп пы туристов на байдарках, надувных лодках, катамаранах, рафтах самых разных конструкций устремляются в пох оды и путешествия по рекам и озерам. Основная цель – поход с приключения ми и преодолением бурных порогов и других непредвиденных препятствий. В нашей стране более 40000 рек длиной более 10 километров . Поэтому каждая туристская группа может выбирать разные маршруты в соот ветствии со своими интересами и туристской квалификацией. Активную смену впечатлений обеспечит рафтинг, самая экстремальная и эм оциональная часть приключенческого туризма. Спортивный сплав по горным рекам, или рафтинг. Термин произошел от назва ния резинового надувного плота, сегментно заполняемого воздухом. Рафтинг - это сплав по горным рекам на специальных надувных плотах, - рафта х. Капитан команды - профессиональный гид, остальная команда - матросы, кот орые с веслами в руках выполняют его команды. Риск, конечно же, присутству ет, не даром рафтинг считается экстремальным видом отдыха. Рафтинг очень популярен в Европе. На западе в некот орых крупных фирмах начальство отбирает на работу людей, используя имен но такой экстремальный трэвэлинг, как сплав по рекам. Это что-то вроде про верки на прочность, надежность, психологическую устойчивость в критиче ских ситуациях. Существует подобная практика и в Японии. В нашей стране это пока всего лишь один из видов активного отд ыха в летнее время. Спелеотуризм Спелеология возникла на пер е сечение интересов карстоведения и пещероведения . Через карстоведение она связанна с геологическими и географическими н ауками, а через пещероведение с археологией, зоологией, антропологией, м едициной, спортом, народным хозяйством. Между ними происходим взаимообо гащение и взаимопроникновение. Спелеотуризм – посещение пещер является ещё одни м достаточно интересным видом экстремального отдыха. Обычная экскурси я длится не долго (40-50 мин). Любителям экстремального отдыха опытные могут п редложить походы иногда протяженностью до нескольких километров, прох ождение которых занимает день или несколько. 1.2. Основные положения разрядных нормативов по спортивному (экстремальному) туризму Единая всероссийская спортивная классификация Разряды и звания в спортивном туризме присваивают ся в двух видах туристско-спортивных соревнований: • соревнования по спортивным походам; • соревнования по туристскому многоборью Разрядные требования по спортивным походам Для выполнения нормативов на звание «Мастер спорта России международн ого класса» (МСМК), звание «Мастер спорта России» (МС), разрядов «Кандидат в мастера спорта» (КМС), I , II , III и юношеского необходимо со вершить спортивные походы в соответствии с табл. 1, 2. Звания и разряды присваиваются за походы, совершенные в соответствии с П равилами проведения соревнований туристс ких спортивных походов, путешествии и организац ии спортивных туров. Единой все росси йской спортивной классификацией туристских маршрутов, а также другими нормативными документами по спортивному т уризму, утвержденными Туристско-спор тивным союзом России . Для присвоения всех вышеуказанных разрядов и званий (кроме звания МСМК) допускается замена руководства участием в походах более высоких катег орий сложности (в соответствии с табл. 2). Таблица 1 Требования к руководителям спортивных походов Звания и разряды Категории сложности спортивных походов I II III IV V VI У Р У Р У Р У Р У Р У Р МС МК (м) 1 2 МС МК (ж) 1 1* МС (м) 1 2 МС (ж) 1 1 КМ С 1 1 I 1 1 1 II 1 1 III 1 1юн. II юн. III юн. Совершить один поход III степени сложн ости Совершить один поход II степени сложности Совершить один поход I степени сложности Примечание. В таблицах испол ьзованы сокращения: У - участник; Р - руководитель. * Допускается замена на 2 похода V к.с, совершенн ых в качестве руководителя. В этом случае рейтинг участия в чемпионате н абирается среди походов V к.с. Таблица 2 Требования к участникам спортивных походов Звания и разряды Категории сложности спортивных походов I II III IV V VI У Р У Р У Р У Р У Р У Р М С(м) 1 4 М С(ж) 1 2 К МС 1 4 I 2 2 II 2 III 1 Примечание. При наличии опыта руководс тва походами допускается соответствующее сокращение участия в походах более высоких категорий сложности. Для зачета на разряд КМС и звания МС необходимо участие похода в чемпион атах по спортивному туризму соответствующего регионального или россий ского уровня. Итоги чемпионатов засчитываются, если в ч емпионате участвовало не менее 6 команд по данном у виду туризма. Соответствие за нятого места в чемпионатах с зачетом на разряд или звание при ведено в табл . 3 . Документы на спортивный разряд или звание рассматриваются только посл е присвоения предыдущего разряда или звания. Походы, совершенные по одному и тому же маршруту, засчитываются на разря д или звание, если они в первый раз были пройде ны в качестве участника, а второй - руководителя. Походы засчитываются на разряд или звание независимо от того, по каким в идам туризма они были совершены. Для выполнения норматива на звание МСМК мужчинам необходимо иметь опыт руководства двумя походами VI к.с, а женщинам - одного. Для зачета на звание МСМК необходимо уч астие похода в чемпионате России при количестве ко манд не менее 6 в классе походов VI к.с. При этом требуется набрать не менее 30 баллов в чемпионатах России (1 место - 30 баллов, 2 место - 20 и 3 место - 10 б аллов). Если в данном году в чемпионате участвовало меньше 6 команд в классе походов VI к.с, то зачетные баллы на МСМК не присваиваются, а эти походы могут участвовать в че мпионате в течение времени действия настоящих разрядных требований. Дл я участников команд, занявших призовые места в классе VI к.с, количество зачетных поход ов на МС сокращается на единицу. При оформлении званий МС и МСМК необходимо представить в ТССР: а) копии оригиналов справок о похо дах выше III категории сложности, идущих в зачет на звание; б) копии протоколов чемпионат ов, завере нных маршрутно-квалификационным и комиссиями, имеющими соответствующие полномочия; в) отчеты о зачетных походах, совер шенных в качестве руководителя, или все отчеты о походах V - VI к.с, совершенных в качестве участника (для участник а допускается указать место их нахождения, если они находятся в ТССР); г) представление нижестоящей хода тайствующей МКК. Срок оформления разрядов и званий не должен превышать одного года с моме нта утверждения протокола соревнований, в которых участвовал последни й зачетный поход. Таблица 3 Ранги чемпионатов Разряды и звания Ранг чемпионата Сложность походов, к.с. Зачет занятого места на разряд, звание участник руково дитель 1-Ш Вне чемпионатов, по действующим разрядным треб ованиям К МС МС МСМК Региональный* Региона льный Российский Российский по положению V V - VI VI Участие 1 Участие - Участие 1 Участие 1-3 Разрядные треб ования по туристскому многоборью 1.Для получения звания «Мастер спорта России» необходимо выполнить тре бования в соответствии с табл. 4 . 2. Выполнение требований спортивных разрядов КМС, I , II , III и юношеских спортивных разряд ов произв одятся согласно табл. 5 . 3. Звание МС по туристскому многоборью присваивается при выполнении треб ований к классу дистанций и рангу соревнований на международных, всерос сийских, зональных (межрегиональных) соревнованиях, а также на первенств е России среди юниоров по определению Федерации сп ортивного туризма ТССР. Класс дистанции должен соответствовать 5 классу и определяться в соответствии с «Правилам соревнований по туристскому многоборью». 4. Нормативы для присвоения звания МС и разряда КМС по туристскому многоборью выполняются на двух разных ди станциях (технической и тактико-технической), одна из которых может быть личной, а для МП разрядов и МП юношеских разрядов выполняются на одной ди станции. 5. Звания и разряды в соревнованиях по туристскому многоборью присваиваю тся в том случае, если в соревнованиях закончили ди станцию не менее 6 команд (12 участников для личных со ревнований). Если участники соревнований одной возрастной группы делят ся на подгруппы по спортивной ква лификации или результатам, разрядные требования МС засчитыв аются только высшей группе. 6. Ранг соревнований определяется суммой баллов первых шести мест в данн ых соревнованиях. Ранг высчит ывается из расчета 4-х человек в команде. Если в команде другое количество участников, то для определения с уммы баллов команд ы высчитывает ся средний балл и умножается на 4. Для л ичных соревнований берется сумма баллов первых 12 участников и умножаетс я на 2. Оценка спортивных разрядов в баллах приведена в табл. 6. Ранг соревно ваний определяется для каждой дистанции. 7. Для людей с ограниченными жизненными возможностями звание МС и спорти вные разряды выполняются на одной дистанции в соответствии с требовани ями к классу дистанций (табл. 5), при этом ранг соревнований не учитывается. Таблица 4 Требования для выполнения норматива «Мастер спо рта России» Наименование соревнований Занятое место Ранг соревнований Класс дистанции Командное Личное М Ж Международные соревнования ст ран СНГ и Балтии 1 1 -2 1 -2 Не менее 700 б аллов V класс Чемпионат России, Кубок России 1-2 1 -6 1 -6 Зональные (региональные) сорев нования 1 1 -3 1 -3 Первенство России среди юниор ов 1 1 1 Примечания: а) результат команд, занявших 2-е место, а личный - 6-е место не должен быть более 120% от резул ьтата победителя; б) к «личникам» относятся участники, выступающ ие лично, и экипажи-двойки, связки-двойки и т.п. по своим видам туризма. Таблица 5 Нормативы выполнения разр ядов Класс дистанции Ранг сорев нований % от результата по бедителя КМС I II III— I юн. II юн. III юн. Менее 1 - - - - 102 138 1 - - - - 114 142 2 - - - - 123 146 I 3 - - - 105 129 150 4 - - - 108 132 154 5 -' - - 111 135 158 6 - - - 114 138 162 8 - - - 117 142 166 10 - - 100 120 146 170 13 - - 102 123 150 174 II 16 20 — — 105 108 126 129 154 158 178 182 25 - - 111 132 162 187 32 - - 114 135 166 192 40 - 100 117 138 170 197 50 - 102 120 142 174 202 Ш 63 - 105 123 146 178 207 80 - 108 126 150 182 218 100 - 111 129 154 125 100 114 132 158 160 102 117 135 162 200 105 120 138 166 IV 250 320 108 111 123 126 142 146 170 174 400 114 129 150 178 500 117 132 154 182 630 120 135 158 186 700 121 136 159 1000 126 142 166 V 1250 129 146 170 1600 133 150 174 2000 137 154 178 Примечание. Допускается выполнение тре бований нормативов на разных соревнованиях. Правила состоят из следующих разделов: • общие положения, которые являются общими для всех видов туризма; • ТМ - пешеходный и лыжный туризм; • ТМ - горный туризм; • ТМ - водный туризм; • ТМ - велотуризм; • ТМ - спелеотуризм; • ТМ - автотуризм. В общих положениях даны подразделы: цели, задачи и характер соревнований по туристскому многоборью; классификация соревнований; организация со ревнований; положение о соревнованиях; мандатная комиссия и жюри; заявки на участие в соревнованиях; протесты; участники соревнований; представи тель, тренер и капитан команды; форма одежды, снаряжение и технические ср едства передвижения участников; судейская коллегия; порядок проведени я соревнований; обеспечение безопасности; требования к снаряжению; охра на природы, памятников истории и культуры; основные принципы определени я результатов. В остальных разделах правил рассматриваются специфические для каждого вида спортивного туризма требования по организации и проведению сорев нований. Соревнования заключаются в прохождении дистанции, содержащей естестве нные и искусственные препятствия, выполнении специальных заданий с исп ользованием снаряжения, облегчающего и ускоряюще го передвижение, обеспечивающего безопасность и выполнение технически х и тактических задач. Соревнования могут проводиться на одной или неско льких видах дистанций . Таблица 6 Таблица баллов спортивных разрядов и званий учас тников для расчета ранга соревнований Звания и разряды МС К МС I II III - I юн. II юн. II юн Баллы 100 30 10 3 1 0,3 0,1 РАЗДЕЛ 2. ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИО ННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ РЕСПУБЛИКИ КАБАРДИНО-БАЛКАРИЯ 2.3. Общие сведения о р егионе Кабардино-Балкария Кабардино-Балкария, небольшая по площади те рритории (12,5 тыс. кв. км.) и численности н аселения (около 790 тыс. человек) ре спублика Российско й Федерации, является одним из центров сосредоточе ния экономического и научного потенциала Северо-Кавказского региона Р оссии. Это край заоблачных снежных вершин, труднопроходимых скальных ущ елий, живописных долин и плодородных сельскохозяйственных плантаций в поймах многочисленных рек и водотоков. Кабардино-Балкария — один из российских районов высо когорного туризма и альпинизма , з десь много уни кальных баз для занятий горнолыжным спортом. Природные условия исключи тельно благоприятны для развития курортно-рекреационного комплекса. Наиболее известн ы республик анские курорты «Нальчик», «Долина нарзанов», «Голу бые озера» и турбазы Приэльбрусья. Бездонные ущелья, цепи царственных гор, исполинские склоны, жаркие су хие степи и вечные снега, кристально чистые воды и сокрушительные водопа ды – все это Кабардино-Балкария. Здесь в дружбе и согласии проживают представители многих национальнос тей : русские, кабардинцы, балкарцы, украинцы и многие другие. Преобладающ ее число жителей - трад иционно проживающие здесь ка бардин цы. Эта небольшая республика известна во всем мире. Прежде всего, потому что на ее территории находится с амая высокая, рекордная точка Европы – Эльбрус ( 5642 м). Этот двуглавый гигант находится в Карачаево-Черкесси и с запада и Кабардино-Балкарии с востока. Покрытый снежно-ледовой манти ей, он венчает всю панораму Кавказа. Вулканические кратеры на его вершин ах (восточная – 5621 м, западная – 5642 м) образуют плато, покрытое снегом и льдом. Именно в этом регионе находятся самые высокие горы Большого Кавказа: Дыхтау - 5203 м., Ирикчат - 4050 м., Килар - 4013 м., Донгуз-Орун - 4454 м., Джайлыксубаши - 4424 м., Джан-Туган - 4012 м., Адырсубаши - 4370 м., Сулуколбаши - 4251 м., Уллукара - 4302 м. Кабардино-Балкария расположена на северных склон ах и в предгорьях центральной части Большого Кавказа. На юге протягивают ся параллельно четыре хребта Большого Кавказа: Меловой, Скалистый, Боков ой (высота до 5642 м, г.Эльбрус) и Главный (или Водораздельный). На севере - Кабардинская равнина. Республика имеет внутренние административные границы в пределах РФ — со Ставроп ольским краем, Сев ерной Осетией, Карачаево-Черкессией, Ингушетией; внешнюю границу на юге и юго-западе — с Грузией. Расстояние от столицы республики Нальчика до М осквы — 1873 км. Значительную часть территории на юге республики занимают горы (северны е склоны Большого Кавказа) — эта местность малопригодна для постоянног о проживания и хозяйственной деятельности. Высшая точка — гора Эльбрус (5642 м). В северной части республики - п редгорья и Кабардинская равнина, пересеченная долинами рек. Главная рек а — Терек с его левыми притоками: Малкой, Баксаном, Чегемом, Череком, Урух ом, обладающими большими энергетическими ресурсами. Территория республики составляет 12,5 тыс. кв. км. Административное деление – 9 районов, 7 городов, 4 поселка городского типа, 112 сельских административ ных единиц. Столица республики – г. Нальчик. Наибол ее крупные города : Нальчик, Прохладный, Баксан , Нарткала, Тырныауз. Население (на 1января 2006 г.) – 786 200 чел. (городское – 57,2%; сельское – 42,8%). Плотность населения составляе т 62,9 чел. на 1 кв. км, что почти в 7 раз выше средней по стране, а с учетом концент рации основной массы жителей на равнине можно говорить о перенаселенно сти региона. Более 2/3 городского населения проживает в двух городах — Нал ьчике и Прохладном. В этническом составе населения на титульные этносы п риходится более половины жителей: около 55% — кабард инцы и 11 % — балкарцы. Второй по численности этнос — русские (около 25 %). Проживают та кже украинцы, белорусы, грузины, осетины, армяне, таты, татары и др угие (численность каждого из представленных народов не пр евышает 1%) . Кабардино-Балкария благодаря своим природным ус ловиям и географическому положению, у нас в стране заслуженно считается одной из крупнейших баз горного туризма, самой крупной базой альпинизма , а курорт Нальчик носит статус Всероссийской здравницы. Самые разнообразные и увлекательные экскурсии и туристские походы на К авказе проводятся в пределах Кабардино-Балкарии – по наиболее высоког орной части Центрального Кавказа, начиная от Эльбруса и далее на восток. Эта часть Кавказа пользуется у туристов и экскурсантов большой популяр ностью. Незабываемая красота живописных горных ландшафтов Большого Кавказа, е го снеговых вершин, глубоких ущелий, грандиозных диких теснин, бурных ре к и водопадов пробуждает в человеке любовь к п рир оде . Туризм способствует расширению кругозора, п ополняет знания по географии, геологии, ботанике, зоологии, археологии, и стории, этнографии . Туризм воспитывает мужество, находчивость, выносливость, наблюдательность, пр ивычку к походной жизни и закаляет организм. Занимаясь горным туризмом, некоторые переходят к более сложному виду сп орта – альпинизму - более в ысокой ступени познания себя и окружающего мира. А занимающиеся горнолы жным туризмом переходят к ски-турам и более экстре мальным видам спорта – дельта– пар апланеризму, фристайлу, хе лли-ски. Окружающая природа, климат оказывают благотворное влияние на не рвную систему человека, на физиологические процессы, происходящие в орг анизме. Давно доказано, что правильно организованные туризм и экскурсии дают хороший лечебный эффект. Район Эльбруса – излюб ленное место отдыха не только туристов, альпинистов, горнолыжников и экс тремалов, но сюда приезжают многие отдыхающие со всей России. А горы (Эльб рус – высшая точка Европы) привлекают туристов и альпинистов из-за рубе жа, приток которых с каждым годом возрастает. Приэльбрусье – туристское название части Большого Кавказа от западных по дходов к Эльбрусу до бассейна реки Чегем на востоке. Южная его граница пр оходит по Главному Кавказскому хребту. Это земной рай для альпинистов и горнолыжников, туристов и отдыхающих. Горнолыжные трассы в десятки кило метров длиной с перепадами высот более двух километров по феерически кр асивым ландшафтам. Летние маршруты, проверенные и испытанные, к ледникам и водопадам, к природным нарзанам и в живописнейшие ущелья, в сопровожде нии опытных инструкторов. Маршруты, доступные любому желающему и даже де тям. Край, славящийся гостеприимством, политической и социальной стабильно стью, край посещаемый многими известнейшими людьми нашей страны и заруб ежья – ждет вас. Приэльбрусье славится живописными ущельями, расположенными на высоте 2000 м над уровнем моря и более. Приэльбрусье - называют «жемчужиной России», оно яв ляется международным центром туризма, альпинизма и горнолыжного спорт а. От главной долины, где течет река Баксан, вверх поднимаются ущелья, кото рые ведут к знаменитой вершине Донгуз-Оруну ( 4492 м), к головокружительным отвесам Шхельды, Чатына с его 500-метр овой вертикалью северной стены, легендарной Ушбы и к самому Эльбрусу. В самом поднебесье берут начало реки Кабардино-Балкарии. Воды Чегема, Че река, Баксана, Малки и их притоков глубоко прорезают горные цепи, срывают ся водопадами с утесов, создавая на пути к Тереку пейзажи чарующей красо ты. Для того, чтобы насладиться ей, разработано множество интереснейших маршрутов разных категорий сложности. Это удивительный край с величественными, покрытыми ледяными шапками ве ршинами, живописными ущельями, многочисленными водопадами, мягким горн ым климатом имеет статус Национального парка. Здесь на небольшой террит ории представлены все ландшафтные и климатические зоны характерные дл я России и, соответственно, разнообразные формы растительного и животно го мира, некоторые представители которого - эндемики - не встречаются бол ьше нигде на планете. В Приэльбрусье более 300 солнечных дней в году. Большая прозрачность возду ха и значительное количество часов солнечного сияния создают прекрасн ые погодные условия летом и зимой. Средняя влажность составляет 67-70% и в дне вные часы снижается до 47%. Среднегодовое количество осадков 620 мм и в отдельные годы может возрастать до 945 мм. Снежный покров устанавливает ся в ноябре, в долине лежит примерно до середины апреля, в альпийской зоне - до мая - июня. В целом Приэльбрусье выделяется сравнительно высокими дне вными температурами воздуха, хотя средние суточные колебания могут сос тавлять 19 - 22 градусов. Ветровой режим очень разнится от высоты и расположенности места - от обы чного штиля внизу долины до частых ураганов выше 4000 м. Туристы, совершающие восхождение на Эльбрус должны бы ть готовы даже летом к арктическому холоду, сильному ветру. Регион Приэльбрусье территориально расположен в центре большого горно го массива Кавказских гор, на южной границе РФ в республике Кабардино-Ба лкария. Это верховье Баксанского ущелья. На западе границей Приэльбрусь я является государственная граница России с республикой Грузия, на вост оке - бассейн реки Чегем, на юге - граница проходит по главному кавказскому хребту. В Приэльбрусье находится шесть поселков: Верхний Баксан, Нейтрино, Эльбр ус, Тегенекли, Байдаево, Терскол. Ближайший город - Тырныауз, администрати вный центр Эльбрусского района. Большой Кавказ традиционно разделяют на Западный, Центральный и Восточ ный. Границы между ними проходят по меридианам, которые пересекают Главн ый хребет по Эльбрусу (5642 м) на западе и Казбеку (5033 м) на востоке. Между этим и двумя гигантами находятся наиболее красивые и интересные горные масс ивы, около 40 из которых поднимаются на высоту более 4000 м над уровнем моря. И здесь же семь кавказских пя титысячников вздымают к небу свои покрытые вечными снегами вершины. Сре ди составляющих Центральный Кавказ географических районов Приэльбрус ье – настоящая жемчужина. Ни большие высоты, ни разреженный воздух, ни по стоянно меняющаяся погода – ничто не останавливает людской поток, стре мящийся в этот наиболее посещаемый спортивный и рекреационный центр Ка вказа. Двуглавый гигант Эльбрус , пок рытый снежно-ледовой мантией, венчает всю панораму Центрального Кавказ а – ведь он, по крайней мере, на 1000 м в ыше всех своих соседей. Вулканические кратеры диаметром 300- 400 м, заполненные снегом и льдом, образуют плато на обоих вершинах. Главными районами вулканизма на Большом Кавказе являют ся Минераловодческийский, Нижне-Чегемский и Эльбр ус- Кюгенский, приуроченные к Эльбрусской вулканич еской области. Существующие здесь вулканы - это Эльбрус и небольшие вулк аны на водоразделе рек Чегем и Кестанты. Результатом их деятельности является Верхне – Чегемс кое лавовое нагорье (3500 - 3800 м). Хотя Эльбрус и считают потухшим вулканом, но его вулканичекая деятельно сть полностью еще не прекратилась. Об этом свидетельствуют выходы фумар ол (вулканических газов ) в привершинной части. В этом месте нет снежного п окрова, а температура д остигает +18 градусов по Цельс ию . По предположению ученых, здесь на небольшой глу бине залегает очаг неостывшей магмы. Эльбрус был в первые покорён в 1829 году кабардинцем Килларом Хашировым из экспедиции генерала Эмануэля. Дивные пейзажи, чистейший горный воздух, минеральные источники, искрящи йся на ярком ласковом солнце снег. Все это создает превосходную атмосфер у для отдыха и оставляет прекрасные воспоминания. Центр массового туризма, в том числе экстремальных его видов - альпинизма и горнолыжного спорта — Приэльбрусье. Пешие, водн ые, автомобильные, спелеопоходы. Экологические туры. Среди туристов-водн иков популярны сплавы по р. Урух. Горнолыжные трассы и подъемники сосредоточены н епосредственно на склонах Эльбруса, и чуть ниже по Баксанскому ущелью на горе Чегет. г. Чегет (3 700 м ) Перепад высот на Чегете - 1 000 м. · 1-я очередь - две канатны е дороги, одна из которых - однокресельная, вторая - парнокресельная. Переп ад высот - 650 м. Длина трассы - 1 600 м. · 2-я очередь - однокресельная кана тная дорога, перепад высот - 300 м. Дл ина горнолыжной трассы - 900 м. Несколько бугельных подъемников. Склоны Чегета отлича ются кру тизной, зеленых трасс здесь вообще нет. В основном, с иние, красные и черные. Знаменитые Чегетские бугры (на второй очереди) - лу чший способ проверить, действительно ли вы владеет е горными лыжами. Бордисты предпочетают склоны на юг (в ручей) – широ кие и крутые поля, и спуск по "Доллару" (трасса на север), естественно, если т рассы не закрыты КСС (контрольно-спасательной службой) ввиду лавинопасн ости. г. Эльбрус (5 642 м ) Перепад высот на Эльбрусе - до 2 000 м. · ст. Азау - ст. "Старый кругозор" - Эльбрус-1: маятниковая-канатная д орога: длина трассы - 1 500 м; перепад высот - 650 м · ст. "Старый кругозор" - ст. "Мир" - Эль брус-2: маятниковая-канатная дорога: длина трассы - 1 750 м; пере пад высот - 550 м · ст. "Мир" - ст. "Гара-Баши" - канатно-кр есельная дорога: длина трассы - 2 000 м; перепад высот - 280 м Бугель для начинающих у подножья. Склоны Эльбруса значительно менее требовательны к уровню катания, чем Чегет, тут можно найти трассы любой сложности. Для бо рдистов особенно интересны богатые снежным рельефом поля под второй оч ередью маятника (от станции «Мир»). Для любителей фрирайда и бэккантри так же множество внетрассовых мест, которые следуе т покорять только при участии инструкторов . 2.2. Соревнования по экстремальным видам спорта, проводимые в ре спублике Правительство Кабардино-Бал карии поддерживает проведение в республике всевозможных соревнований по экстремальным видам спорта. Основная часть соревнований проходит в з имнее время, но так же проводятся и летние чемпионаты. Самые ярким событи ем прошлого годы стал Всероссийский чемпионат по мацнтинбайку. Вэтом году мне удалось стать свидетелем соревнований по фрирайду « ELBRUS OPEN 2008». Фрирайд – это совреме нный вид экстремального туризм, смешивайший в себе детали слалома, фрист айлы и др. Это свободный спуск по неизвестной трассе (сложность – синяя, ч ерная) с прыжками, сальто и прочими эффектными трюками. Так же в мае этого года запланирован фестиваль по альпинизму. Открытый чемпионат «Чегета» по маунтин-байку «Чегетское дерби – 2007» проходил в Приэльбрусье с 25 п о 29 августа 2007 года. В программе были представленны: скоростной спуск с гор ы Чегет, прыжки с трамплина. 1. Цели и задачи : Открытый чемпионат по маунтин-байку (скоро стной спуск на горном велосипеде) «Чегетское дерби – 2007» проводится с це лью подъема массовости, пропаганды и дальнейшего развития экстремальн ых ви дов спорта, в частности маунтин байка. Повышения уровня спортивного мастерства (даунхиллеро в), организаций досуга любителей экстремальных видов спорта, обмена опыт ом и демонстрации со временных образцов снаряжени я. 2. Мес то проведения : Кабардино-Бал кария, спецтрасса на горе Чегет. 3. Руководство Чем пионатом : Не посредственно руководством Чемпионата возлагается на Оргкомитет, обра зуемый из представителей проводящих организаций. Оргкомитет проводит Чемпионат по основным положениям «Международных Правил…», утвержденны х Федерацией велоспорта России. Руководство по проведению соревновани й возлагается на судейскую коллегию. Оргкомитет оставляет за собой прав о изменений позиций настоящего Положения не влияющих на правила опреде ления призеров Чемпионата . 4 . Требо вания к участникам Че мпионата : В Ч емпионате принимали участие спортсмены-любители, спортсмены - профессионалы (даунхиллеры) из России, стран СНГ и дальнего з арубежья. Соревнования являются лично-командными. Участвовали спортсмены от 17 д о 37 лет . Группы сопровождения спортсменов или коман д подчиняются общим правилам и распорядку проведения Чемпионата и оказ ывают всемер ную поддержку его проведению. 5. Награждение : Поб едители Чемпионата награждены дипломами, грамотами, медалями, кубкам и, денежными призами, ценными подарками. Всероссийские соревнования по фрирайду « Elbrus open 2008» C 27 марта по 3 апреля 2008 го да в Приэльбрусье состоялись соревнования по фрирайду Elbrus Open 2008 для профессиональных сноубордистов и горнолыж ников. Контест поддержал президент Кабардино-Балкарии Арсен Каноков, уч редивший специальный приз для победителей. Соревнования в Приэльбрусье проходили в новом формате, о котором давно м ечтали все прогрессивные фрирайдеры: судили финалы сами спортсмены. Но н еразберихи не было: оценивали проезд товарищей не все райдеры, а несколь ко человек из числа приглашенных, среди судей были и сноубордисты, и лыжники. Полуфинал и финал судили сами участники, которым были розданы анкеты. Сп орные моменты решались коллегиально, и просматривались на видео. Где именно, будут проходить соревнования спортсменам стало известно не посредственно за день до стартов – г. Чегет. После двухлетнего перерыва в российских соревнованиях по фрирайду 2008 го д порадовал стартами. Но организаторы соревнований на Эльбрусе не остан авливаются на достигнутом и уже строят планы на будущее. В числе которых – обратиться с предложением к организаторам Мирового фрирайд-тура про вести один из будущих этапов в Приэльбрусье. Инициативу поддержало прав ительство Кабардино-Балкарии. В России столь уникальные виды спорта, как ски-альп инизм, бег на снегоступах, скоростные восхождения начали интенсивно раз виваться в конце 80-х гг. С ейчас проблема в том, что не хватает событий, особенно фестивального формата, ч тобы привлечь к ним внимание как можно большего числа любителей экстрем ального отды ха. П оддержка ра звивающ ихся видов спорта так же важна для региона. Планируется п ровести именно Фестиваль, событие, в котором смогут участвовать не только профессионалы (соревнования по с ки-альпинизму или забег на Эльбрус), но и любители акт ивного отдыха в горах. Э то должно стать объе динением близких по неордина рности видов спорта. Приэльбрусье – самое подходящее место для Фестив аля элитарных, редких видов спорта. Именно в этом районе есть уникальное сочетание рельефов и возможностей для одновременного проведения восхо ждений и ски-альпинистских пох одов, прогулок или забегов на снегоступах и катания с целинных склонов Фестивальный формат тем и хорош, что предполагает выбор и множественность видов активности одновременно. В мае в рамках этого фес тиваля Федерация ски-альпинизма России проведет Кубок России. Эти сорев нования вошли в общероссийский календарь, поддерживаются международны м комитетом по ски-альпинизму. Сильнейшие команды готовятся выйти на ста рт. Соревнования – одна из граней ски-альпинизма, мож ет, самая яркая и зрелищная, потому что зрители, проезжающие мимо зеваки, л юбопытствующие местные смогут своими глазами увидеть все подробности происходящего, снаряжение на спортсменах, эмоции, радость, уст алость, другую сторону жизни. Но самая главная составляющая ски-альпинизма, это не гонки, а именно походы по удаленным уголкам горных ущелий. Именно это д елает его таким привлекательным для любителей активного зимнего отдых а в мире. РАЗДЕЛ 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТ ИЯ ОСНОВНЫХ ТУРИСТСКИХ НАПРАВЛЕНИЙ КАБАРДИНО-БАЛКАРИИ, ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИН ВЕСТИЦИЙ 3.1. Инвестиции По словам Президента КБР Арсена Канокова, рекреаци онный комплекс остается важнейшей частью социально-экономического пот енциала республики. "Одной из стратегических задач экономической полит ики Кабардино-Балкарии сегодня является развитие туристического компл екса Приэльбрусья, который должен стать ведущим в России центром экстре мальных видов спорта – горного туризма, альпинизма и горнолыжного спор та", – сказал он в своем выступлении для прессы . Для этого у республики действительно есть все необход имое: уникальный природно-климатический потенциал, наличие достаточно обширной инфраструктуры курортной зоны, активная поддержка планов дин амичного развития всех направлений туризма со стороны республиканских властей. Летом 2006г. было заключено соглашение о сотрудничест ве в сфере туризма между Республикой Кабардино-Балкария и Федеральным а гентством по туризму. В этой связи необходимо отметить, что открытие нов ых канатных дорог в Приэльбрусье, стало возможн о в том числе и б лагодаря поддержке со стороны Ростуризма. Новая канатная дорога на Эльб русе гондольного типа с отцепляемыми гондолами "Ariana-8" производства францу зской фирмы "POMA" – это первая очередь комплекса канатных дорог, сооружени е которых запланировано в ближайшем будущем. Она установлена параллель но уже существующей маятниковой канатной дороге, сокращая время подъем а на верхнюю станцию "Старый Кругозор" на высоте 2936,6 м. над уровнем моря с более чем 12 минут до 5 минут. Средняя с корость подъема составляет 6 метр ов в секунду, а пропускная способность - до 2400 человек в час. Так же п равительство Кабардино-Балкарии отмечает настоящий гостиничный бум, охвативший Баксанскую долину в Приэльбрусье. Активно строятся десятки частных отелей, не уступ ающих по своему комфорту и сервису гостиницам европейских горнолыжных курортов. Так, недалеко от поселка Эльбрус построен первый в Приэльбрусь е частный отель «Озон» уровня три звезды, способный принимать клиентов , привыкших к альпийскому комфорту. В этом году в рай оне поляны Чегет планируется открытие отеля категории 5 звезд . За последние несколько лет Кабардино-Балкарию пос етили тысячи иностранных туристов. Они открыли для себя горную жемчужин у России, высочайшую точку Европы – Эльбрус. Горнолыжников и сноубордис тов всех стран привлекает огромный выбор трасс любой сложности, возможн ость внетрассового катания, и, конечно же, helli - ski - катание с доставкой в горы на вертолете. Россия - родина самых высоких европейских гор и обильного снега. Но лучше всего в нашей стране, вопреки любым законам логики, горнолыжный бизнес развивается именно там, где гор как таковых нет. Пока что суммарные инвестиции в горнолыжный бизнес в России не больше, ч ем в Болгарии или Словении, утверждают специалисты. Но темпы развития эт ого би знеса в России - самые вы сокие в мире. Специфика горнолыжного бизнеса во всем мире заключается в очень больших (десять лет и выше) сроках окупаемости. Тем не менее за счет дополнительного сервиса (гостиницы, школы катания, аренда инвентаря, про дажа недвижимости) рентабельность можно повысить. Особенность российс кого горнолыжно го бизнеса в том, что на бизнес показатели у нас ориентированы только мелкие проекты, приближенные к столичным центрам и имеющие своей конечной целью удорож ание окрестных объектов недвижимост и. В крупных же проектах бизнес составляющая ничтожно мала. Газов ые, нефтяные, металлургические и угольные магнаты, являющиеся главными и нвесторами новых российских горнолыжных центров, решают задачи выстра ивания отношений с властью или самовыражаются как социально ответстве нные бизнесмены (во многих случаях эти цели близки). Впрочем, чрезмерная к онцентрация политических амбиций для развития горнолыжного дела оказы вается даже вредной. Несмотря на то что за последние десять лет написан ы уже две программы комплексного развития Юга России и обе напирали на р азвитие горнолыжных курортов Приэльбрусья, сторонних инвесторов под э ти программы так и не нашлось. Неоднократно выделявшихся федеральных де нег чудесным образом хватило только на первую очередь в меру современно й канатной дороги на Эльбрусе, для строительства второй и третьей очеред ей требуются частные деньги. Несмотря на заверения федерального и местн ого правительств в том, что и Кабардино- Балкария - это рай для инвесторов, упрямые инвесторы в рай не х отят. Единственная хорошего уровня сеть мини-отелей "Озон" была построен а за последние три года местным предпр инимателем . Вложиться в гостиничный бизнес решила также моско вская риэлтерская компания "Центр продаж недвижим ости 'Столица'" - она взялась достроить знаменитую го стиницу "Азау" в Приэльбрусье. 3.2. Перспективы развития горно-рекреационных объектов Приэльб русья Российская туристская отрасль в последние годы ок азалась в центре всеобщего внимания и является одной из наиболее прибыл ьных отраслей национальной экономики. Это и понятно: современная турист ская индустрия - одна из крупнейших, высокодоходных и наиболее динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства. На долю туризма приходится около 10% мирового валового продукта и потребительских расходов и около 7% мировых капиталовложений. В ближайшие годы значение туризма будет стремительно расти. По прогноза м Всемирной туристской организации, ежегодный прирост в сфере мирового туризма будет составлять 4-5%. По-прежнему наиболее значительная доля путе шествий и, соответственно, денежных поступлений в будущем будет приходи ться на внутренний туризм. Россия рассматривается аналитиками мирового рынка рекреационных услу г как страна с большим туристским потенциалом. Мало затронутые антропог енным воздействием природные ландшафты, уникальные историко-культурны е комплексы, возможности для оздоровительного и познавательного отдых а - все это составляет основу рекреационных ресурсов нашей страны. Но есл и можно с уверенностью прогнозировать возрастание значения туристской отрасли в масштабах всей российской экономики, то роль туризма для Кавк аза вообще трудно переоценить. Расширение индустрии отдыха и путешеств ий не просто содействует процессам социально-экономического оздоровле ния и хозяйственно-инфраструктурной модернизации - оно способно придат ь качественно новый характер развитию Юга России как стратегически важ ного для страны региона. Туристические проекты являются одновременно с видетельством наступившей сегодня стабилизации и залогом упрочения и необратимости позитивных перемен. Богатая разнообразием природа Кабардино-Балкарии всегда была привлека тельна для туризма и отдыха. Достаточно сказать, что шесть из семи пятиты сячников Кавказских гор, то есть вершин выше 5000 тысяч метров над уровнем м оря, находятся на территории Кабардино-Балкарской Республики. Двуглавы й красавец Счастья, как магнит приковывает к себе внимание и певцов, и поэ тов, и живописцев, и заядлых альпинистов и новичков туристов. Кабардино-Балкарию называют жемч ужиной Кавказа. С юда приезжают чтобы полюбоваться на заснеженные вершины, стремительные потоки и искристые водопады, дурм анящие альпийские луга, зеркальные глади гор ных оз ер и живописные ущелья. И отрадно, что сервис и индус трия отдыха здесь начинают подтягиваться к международному уровню. Эта з адача является одной из приоритетных. В разрабатываемой в настоящее вре мя стратегии развития республики на ближайшие пять лет и долгосрочную п ерспективу туристско-рекреационному комплексу отведена роль локомоти ва экономики. Поэтому сегодняшние усилия руководства республики и в пер вую очередь профильного Министерства курортов и туризма направлены на создание конкурентоспособного туристического продукта. В этом контексте особое значение придается горно-рекреационному класт еру «Приэльбрусье», создание которого не только повысит привлекательн ость России, в сфере туризма, но и будет способствовать решению основных задач социально-экономического развития Российской Федерации в Южном федеральном округе. Приэльбрус ье - это визитная кар точка республики. Грамотное испол ьзование уникальных даров природы станет привлекательным не только дл я отдыхающих и путешественников, но и для инвесторов: здесь будут готови ться инвестиционные площадки для привлечения частных средств. Рекреационный комплекс «Приэльбрусье» расположен в верховьях Баксанс кого ущелья и его отрогах Адыр-Су и Адыл-Су на высотах от 1700 до 4200 метров на территории национального парк а «Приэльбрусье». В настоящее время в комплексе около 50 объектов размеще ния на 3613 койко-мест. Для развития современного рекреационного кластера на территории Приэл ьбрусья имеются следующие уникальные конкурентные преимущества: - высочайшая вершина России и Европы, гора Эльбрус - центр туризма и альпин изма, - гора Чегет - центр горнолыжного спорта, излюбленное мес то экстри малов со всего мира, - красивейшие горные пейзажи и ущелья Бокового Кавказского хребта, - целебные источники минеральных вод. Территория Приэльбрусья перспективна как зона горнолыжного и оздорови тельного альпинизма. Туристский сезон здесь длится круглый год, склоны Э льбруса исключительно благоприятны для горнолыжного катания и совреме нных видов спуска на сноубордах, здесь прекрасные условия для зимнего ле долазания. Возможно развитие иных видов активного отдыха и спорта. Количество гостей Приэльбрусья за последние годы ежегодно ра сте т. Исключение составил 2005 год, к огда трагические события в Нальчике повлияли на снижение пот ока туристов в республику, в том числе и в Приэльбрусье, численность тури стов снизилась на 22%. Это и понятно: безопасность отдыха для подавляющего большинства туристов - один из основополагающих факторов при выборе мес та отдыха. В 2006 году ситуация изменилась, и количество отдыхающих только п о Приэльбрусью составило около 49 тысяч человек, что на 8.5 тысячи больше, чем в 2005 году. Объем услуг, предоставляемых пред приятиями комплекса, ежегодно растет на 15-20%, и если в 2003 году он сост авлял 245 млн. рублей, то к 2007 году его уро вень достиг 362,2 млн. рублей, Ежегодное количество гостей влияет и на приток поступлени й в бюджеты всех уровней. В 2007 году предприятиями курортно-рекреационного комплекса Приэ льбрусья было уплачено 71,1 млн. рублей, что составило 124,7% от уровня 2006 года. Вместе с тем необходимо отметить, что уровень развитости и конкурентосп особности кластера характеризуется как слабый. Не полностью сформиров ана инфраструктура отдыха и развлечений, существующая база размещения туристов морально и физически устарела, отсутствует комплексность рек реационных услуг, а предоставляемые услуги не соответствуют мировым ст андартам качества. В целях комплексного развития данного кластера постановлением Правите льства Кабардино-Балкарской Республики от 22 декабря 2005 года 468-ПП утвержде на Градоэкологическая концепция освоения горно-рекреационного компле кса «Приэльбрусье». Развитие туристского кластера на территории Приэльбрусья позволит соз дать до 25 000 мест размещения рекреан тов (12 500 мест - в течение 2008-2012 годов), порядка 8000 новых рабочих мест непосредств енно в кластере, а также до 10 000 новых рабочих мест в поддерживающих смежных отраслях. Ежегодная валовая выручка предприятий данного кластера сост авит от 10 до 12 млрд. рублей в год. В смежных поддерживающих отраслях за счет мультипликативного эффекта валовая выручка составит порядка 20-24 млрд. ру блей. В бюджеты всех уровней предприятиями кластера ежегодно будет упла чиваться порядка 2,4 млрд. рублей на логов и сборов. По оценочным данным разви тие туристского кластера на территории Приэльбрусья с целью повышения его конкурентоспособности д о мирового уровня требуется не менее 1.145 млрд. долларов (0.5 млрд. долларов в т ечение ближайших, пяти лет), в том числе на: - строительство канатных дорог - 208,2 млн. долларов, - обустройство лыжных трасс, закупку и монтаж снежных пушек, оборудовани е для обслуживания горнолыжных трасс - 114.7 млн. долларов, - строительство мест размещения - 297 млн. долларов, - создание проката инвентаря - 9.3 млн. долларов, - строительство спортивных объектов - 100 млн. долларов, - строительство пунктов питан ия и создание развлекательной инфраструктуры - 144 млн. долларов, - строительство инфраструктурных объектов - 230,5 млн. долларов, - научное обоснование и управление устойчивым развитием кластера - 42,2 млн. долларов. В целях повышения инвестиционной привлекательности кластера в настоящ ее время объявлен конкурс на разработку плана развития. На склонах Эльбруса в конце 2006 года введена в эксплуатацию первая очередь современных канатных дорог с пропускной способностью 2400 человек в час. Н аряду с имеющейся горнолыжной трассой это позволило существенно повыс ить привлекательность курорта. В декабре прошлого года пущена гондольн ая пассажирская канатная дорога «Азау - Старый Кругозор». Она установлен а параллельно уже существующей маятниковой дороге и сокращает время по дъема на верхнюю станцию «Старый Кругозор» ( 2936,6 метра над уровнем моря) с 12 до 5 минут. Пропускная способ ность новой дороги - до 2400 человек в час. Поскольку мы считаем, что комплекс Приэльбрусья имеет все данные для того, чтобы стать ведущим в России цен тром экстремальных видов спорта , в 2008-2009 годах планир уется построить вторую и третью очереди новой кана тной дороги. Руководство Кабардино-Балкарии считает, что с пуском новой канатной дор оги реализация масштабного проекта по превращению Приэльбрусья во все российский центр горного туризма и альпинизма уже началась. С тратегия развития рекреационного комп лекса предусматривает увеличение ежегодного числа туристов со 130 тыс. че ловек до 1 млн., при этом число работников только гостиничного бизнеса уве личится в шесть раз. Только развитие Приэльбрусья, не считая других менее освоенных районов, потребует инвестиций в общем объеме более 1 млрд. долларов, причем из феде рального и местного бюджетов будут финансироваться только инфраструкт урные проекты - дороги и коммуникации, а в гостиничный бизнес и сервис буд ет вовлекаться частный капитал. В рамках реализации федеральной целево й программы «Юг России» с 2002 по 2005 год профинансированы мероприятия по стр оительству и реконструкции объектов инфраструктуры Приэльбрусья и объ ектов по обеспечению защиты от склоновых явлений на общую сумму 295.4 млн. ру блей. Данные мероприятия позволили заметно повысить привлекательность района для инвесторов. Правительством Кабардино-Балкарии предложен для включения в проект федеральной целевой програ ммой «Экономический рост регионов Юга России на 2008-2012 годы» ряд инвестицио нных проектов, основной замысел которых связан с использованием механи зма частно-государственного партнерства, а также созданием инфраструк туры для кластерообразующих объектов. В ближайшее время необходимо реализовать проект строительства двух по следующих очередей канатных дорог на горе Эльбрус: - вторая очередь - гондольная канат ная дорога мощностью 2400 человек в час от станции «Старый Кругозор» до ста нции «Мир», - третья очередь - кресельная неотц епляемая четырехместная канатная дорога мощностью 1500 человек в час от ст анции «Мир» до станции «Гарабаши». Предусматриваются приобретение и монтаж современного оборудования из вестных зарубежных производителей, проведение необходимых строительн о-монтажных работ, в том числе необходимой для функционирования канатно й дороги инфраструктуры. Для peaлизации данного инвестиционного проекта требуется всего 750 млн. рублей, в том числе 390 млн. рублей - на вторую очередь, 360 млн. рублей - на третью очередь строительства. Назрела также реализация проекта по строительству двух очередей канат ной дороги на горе Чегет. В рамках проекта предполагается строительство : - первой очереди кресельной канат ной дороги с пропускной способностью 2000 человек в час от поляны «Чегет» д о кафе «Ай», - второй очереди кресельной канат ной дороги мощностью 2000 человек в час от кафе «Ай». Сумма инвестиций по проекту составляет 430 млн. рублей (230 млн. рублей - первая очередь, 200 млн. рубл ей - вторая очередь строите льства). За счет средств федерального бюджета предполагается финансиро вание строительства инфраструктуры, необходимого, для реализации прое кта: горнолыжных трасс, проведения работ по электроснабжению, защиты от склоновых явлений и т. д. Данные проекты являются кластерообразующими. П ри качественной организации подъема и катания с горы Эльбрус и горы Чеге т общей мощностью 4400 человек в час появится возможность обеспечения допо лнительного туристического потока не менее 8620 человек в сутки, а значит, п отребуется и обязательно будет построено за счет внебюджетных источни ков более 5 тыс. новых мест размещения, соответствующее количество культ урно-развлекательных объектов, мест общественного питания, туристичес кого сервиса. Будет создана основа для развития мощного полнофункциона льного кластера. Его развитие предусматривает строительство маршрутов для горнолыжных трасс и канатных дорог, площадок под размещение инфраст руктуры, включая комфортабельные отели со «звездным» уровнем обслужив ания, что и будет магнитом для инвесторов. Без обеспечения необходимого уровня безопасности вопрос развития Приэ льбрусья можно вообще не рассматривать. В связи с этим предлагается к ре ализации проект по разработке проектно-сметной документации для после дующего строительства селелавинозащитных сооружений на территории Пр иэльбрусья, что позволит обеспечить необходимый уровень безопасности, а также вовлечь в оборот до 400 ге ктаров ценнейших земель национального парка «Приэльбрусье». На раз работку проектно-сметной документации потребуется не менее 280 млн. рубле й. Предполагается реализация ряда других высокоэффективных инвестицион ных проектов. Как уже говорилось, государственные капиталовложения дол жны быть направлены на обеспечение устойчивого развития и устранение с уществующих инфраструктурных ограничений, препятствующих развитию кл астера, то есть на строительство автодорог, инженерной инфраструктуры, с елелавинозащитных сооружений, проведение мероприятий по охране природ ы и обеспечению экологической безопасности и т.д. На реализацию данных мероприятий будет израсходовано не менее 487,4 млн. долларов, или 42,5% от общего объема инвестиций. Новый ареал, имеющий большие перспективы для развития горнолыжного спо рта и рекреации, - северный склон Эльбруса, Комплекс располагается на сев еро-восточных склонах горы. На данной территории возможно создание совр еменного конкурентоспособного курорта мирового класса. Конкурентные п реимущества данного комплекса следующие: - близость к курортам Кавказских Минеральных Вод ( 65 км), - уникальные лечебные источники Джилы-Су, - возможность создания большого количества горнолыжных трасс с большим и перепадами высот, - большая продолжительность зимнего сезона с хорошим снежным покровом (н а высотах свыше 3500 метров - круг логодично), - уникальная природа, - отсутствие частных застроек. От Джилы-Су до Кисловодска всего 65 километров, которые при наличии качественной дороги м ожно проехать за 30-40 минут. Но пока основной проблемой развития северного склона горы Эльбрус является практически полное отсутствие инфраструк туры. Летом прошлого года, во время визита в республику руководителя Федераль ного агентства по туризму Владимира Стржалковского обсуждались возмож ные пути развития этого района. Для исполнения столь ответственного зак аза будет объявлен тендер. Тщательное планирование застройки призвано спасти природу от нецивилизованной эксплуатации. Концептуально определены этапы освоения комплекса. В целом на его разви тие требуется не менее 500 млн. евро инвестиций. В ближайшее время планируе тся разработка соответствующего пакета документов территориального п ланирования (мастер-план, схема территориального планирования, генерал ьный план). Уже определены семь основных зон освоения территории общей площадью 700 гектаров. На первом этапе предполагается ввести в строй комплекс, рассчитанный на одновременное пребывание до 10 тыс. л ыжников. Для формирования такого комплекса необходимо инвестирование государственных средств в сумме 1,2 млрд рублей на строительство автомоб ильной дороги Джилы-Су - Кисловодск. Также необходимо создание электроэн ергетической, газовой и иной коммунальной инфраструктуры. Предполагается строительство 17 канатных дорог, а также обустройство око ло 200 километров лыжных тр асс. Все это позволит создать в данной местности до 3500 новых рабочих мест в гор нолыжном центре, а также до 7000 новых рабочих мест в поддерживающих смежны х отраслях. Ежегодная валовая выручка данного кластера составит от 5 до 7 м лрд. рублей в год. В смежных поддерживающих отраслях за счет мультиплика тивного эффекта валовая выручка составит до 10-12 млрд. рублей. В бюджеты все х уровней предприятиями комплекса ежегодно будет уплачиваться до 900 млн. рублей налогов и сборов. В случае создания современного конкурентоспособного курорта на террит ории Джилы-Су существенно повысится привлекательность и конкурентоспо собность курортов Кавказских Минеральных Вод, которые получат доступ к горнолыжным трассам северного склона горы Эльбрус и уникальным источн икам Джилы-Су. Следует сказать несколько слов и об олимпийских возможностях Приэльбр усья. Еще в 2001 году была высказана идея создания на базе горных курортов Се верного Кавказа единого комплекса. Ибо, как заметил глава Олимпийского к омитета и вице-президент Международной федерации лыжных видов спорта (FIS) Леонид Тягачев, развитие горнолыжного спорта и туризма в России не может идти без учета возможностей Северного Кавказа. Л.Тягачев, в частности, за метил: «Это дополнение к нашей сочинской заявке. У Сочи ближайшие братья - Архыз и Приэльбрусье. Развитие этой инфраструктуры должно быть сегодня поддержано Правительством Российской Федерации и другими структурами , которые знают, как строить в горах...Курорты Северного Кавказа войдут в е диный олимпийский комплекс. Важно проводить здесь этапы Кубка мира и Евр опы по горнолыжным видам спорта ». ЗАКЛЮЧЕНИЕ В последние годы средства массовой информации пре дставляют весь Кавказ огромным полем битвы. Тем не менее, за минувшие 12 ле т в Кабардино-Балкарии не было ни одного инцидента криминального или тер рористического характера. Нет и других фактов, указывающих на хоть какую -то опасность для приезжающих в республику туристов. В истории страны и мира черкесы (общее название бли зких по родству кабардинцев, адыгейцев, шапсугов, а базин и других адыгских народов) и балкарцы оставили заметный след. В кор откие сроки Кабардино-Балкария прошла большой путь в своем экономическ ом, социально-политическом и культурном развитии. Сегодня это благодатн ый уголок земли с мягким климатом и гостеприимными, доброжелательными ж ителями. Десятки реконструированных санаториев, пансионатов и домов от дыха готовы принять в своих стенах тысячи отдыхающих. Хотя в масштабах Р оссийской Федерации по территории и численности населения Кабардино-Б алкарская Республика не занимает ключевых позиций, ее туристские возмо жности с каждым годом становятся привлекательнее. В последние годы Приэльбрусье является излюбленным местом отдыха люби телей экстремальных видов спорта. Сюда съезжаются экстремалы со всей ст раны, чтобы покорить самую высокую точку Европы – Эльбрус, а так же испыт ать свои силы при спуске по одним из самых сложных трасс Чегета. Все больш е и больше иностранных горнолыжников и сноубордистов едут в Республику. Этому во многом способствуют проводимые при поддержке правительства К абардино-Балкарии различные чемпионаты и соревнования не только Росси йского масштаба, но и международного. В таких благоприятных условиях развития, Кабардино-Балкария скоро сможет занять одно из первых мест среди мировых г орнолыжных центров. Что без сомнен ий будет важным для развития туризма и экономики всей страны в целом. ЛИТЕРАТУРА 1. Агаджанян Н.А., Кисл ицын А.Н. Резервы организма и экстремальный туризм. – М.: Издательство «Пр осветитетль», 2002 ; 2. Ан типов В.В. Психо логическая адаптация к экстремальным ситуациям. М.: « ВЛАДОС-ПРЕСС » , 2002 ; 3. Алексеев А.А. Эльбрус и его отроги – М. Издательство «Бабабан ов», 2006 ; 4. Географи я российского внутреннего туризма: учебное пособие/под редакцией А.Б.Кос олапова. – М.: «Кнорус», 2008 ; 5. «Комерса нт ВЛАСТЬ» аналитический еженедельник № 16 статья Автор Елена Самойлова , 2003; 6. « Комерсантъ ДЕНЬГИ » экономический еженедельник с татья Автор Екатерина дранкина , 2008 ; 7. Кудинов В. Ф. Эльбрусская летопись – М. Издательство «Кнорус», 2007 ; 8. Междунар одный туризм А.Ю.Александрова Учебник М.: Аспект Пресс, 2002; 9. Пельцман Л.А. Спо рт, Стресс , Экстр им. М.: БЕК, 2001. 10. Федотов Ю. Н., Востокова И.Е. Спортивно-оздоровительный туризм: учебник. М.: Советский спорт, 2002 ; 11. Шматько Л.П. Туризм и гостиничное хозяйство: Учебное пособие. – М: ИКЦ «МарТ»; Рост ов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2003; 12. www . advis . ru – информационное агенство INFOLine ; 13. www . sk - news . ru – информационный портал журнала «Мир и Мы» Новости Кабардино-Балкария ; 14. www . risk . ru - информационный портал ; 15. www.snowlinks.ru – официальный сайт профессиональной лиги фрирайдеров Росии ; 16. www.elx.ru – интернет порта л Эльбрус Экстрим .
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Мне осталось пережить только понедельник, октябрь, зиму и всю эту оставшуюся гребаную жизнь.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по туризму "Развитие экстремального туризма в регионе Кабардино-Балкария", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru