Курсовая: Ремонт электроподвижного состава - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Ремонт электроподвижного состава

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 359 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Федеральное агентство Ж/Д транспорта Уральский государственный университет путей с о общения Кафедра «Э лектрическая тяга» ОТЧЁТ по лабораторной работе № 1 по дисциплине «Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава» Проверил: Выполнил: к.т.н., доцент студент шифр Виноградов Ю.Н. 00/03-л/к -1416 Слободчиков Д.В. Лабораторная работа №1. «Метод дифференцирования норм пробега электровозов между ремо н тами». Цель работы: Ознакомиться с системой периодичности ремонта эле к тровозов и дифф е ренцированных норм пробега между ремонтами. 1.Теоретическая часть. Целью системы технического обслуживания и ремонта управление техническим состоянием подвижного состава в течение срока его службы до списания, позволяющие обеспечить уровень его надежности в эксплуат а ции. В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» Х.Ш.Зябирова от 17января 2005года №3р «О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД», кот о рое устанавливает следующие виды планово-предупредительного технического обслуживания , ремонта подвижного с о става и их назначение. Техническое обслуживание ТО-1, ТО-2, ТО-3 – является периодич е ским и предн а значено для контроля технического состояния узлов и систем локомотива в целях предупреждения отказов в эксплуатации. Постановка л о комотивов на техническое обслужив а ние ТО-4, ТО-5а, ТО-5б, ТО-5вТО-5г планируются по необходимости. Техническое обслуживание ТО-1 выполняется локомотивной бригадой при приемке – сдаче и экипировке локомотива за время, установленное гр а фиком движения п о ездов. Техническое обслуживание ТО-2 (технический осмотр) выполняется высококвалифицированными слесарями в пунктах технического обслужив а ния локомотивов (ПТОЛ). Работы при производстве ТО-2 выпо л няются не чаще, чем через 36 часов, но не реже чем через 72 часа (указание МПС №389у от 1997г.) независимо от пробега. Продолжительность – 2 часа для пассажирских локомотивов и МВПС, для грузовых 2-х секционных локом о тивов – 1 час. ТО-3 (профилактический осмотр) производится в локомотивных депо приписки локомотива Предусмотрен для поддержания работоспособности, особого контроля за ходовыми частями, тормозным оборудованием, устро й ствами АЛСН, скоростемерами, приборами бдительн о сти и радиосвязи. ТО-4 выполняется с целью поддержания профиля бандажей колесных пар без выкатки из-под локомотивов и МВПС в пределах, установленных Инструкцией по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тяг о вого подвижного состава железных д о рог колеи 1520мм,утвержденной МПС России 14 июня 1995г. №ЦТ-329 на станке типа КЖ-20 – 1,5ч.; на станке т и па А-41 – 2ч.(на 1 колесную пару). Если обточка бандажей колесных пар совмещается с операциями по техническому обслуживанию ТО-3, текущему ремонту ТР-1 или ТР-2, лок о мотив на техническое обсл у живание ТО-4 не зачисляется, а учитывается как находящийся на техническом обслуживании ТО-3 ( ТР-1или ТР-2 ) с обто ч кой. ТО-5а производится в основных локомотивных депо для подготовки локомотивов и МВПС в запас или резерв дороги (с консервацией для дл и тельного хранения). ТО-5б проводится с целью подготовки локомотива к о т правке в недействующем состоянии. ТО-5в проводится с целью подготовки к эксплуатации локомотива, прибывшего в недейс т вую щем состоянии, после постройки , после ремонта вне депо приписки или после передислокации. ТО-5г проводится с целью подготовки локомотива к эксплуатации после соде р жания в запасе (резерве железной дороги ). Текущие ремонты ТР-1, ТР-2 и ТР-3 выполняются для восстановления работоспособности локомотивов с целью обеспечения безопасности движ е ния поездов в заданных межремонтных п е риодах. Текущий ремонт ТР-1 (малый периодический ремонт) установлен через 25 тыс. км пробега. ТР-2 – большой периодический ремонт, выполняется в специализир о ванных лок о мотивных депо через 200 000 км. ТР-3 – подьемочный ремонт выполняются: в базовых локомотивных депо через 400 000 км. Ремонты СР, КР, Средний ремонт СР – для восстановления эксплуатационных характ е ристик, по л ного или частичного восстановления ресурса основных узлов и агрегатов, замены и ремонта изношенных, неисправных деталей, узлов и а г регатов локомотивов, частичной з а мены трубопроводов, кабелей, проводов и оборудования с выработанным ресурсом на н о вое. Капитальный ремонт КР производится для восстановления эксплуат а ционных характеристик, исправности и полного ресурса всех узлов, агрег а тов и деталей (включая базовые), полной замены проводов, кабелей, моде р низация конструкции. Капитальный ремонт локомотивов выполняется на л о комотиворемонтных заводах ОАО «РЖД» или сторонних организациях , осуществляющих ремонт локомотивах. 2. Требования. Нормы видов ремонта сводим в таблицу 1.1. Таблица 1.1 - Нормы видов ремонта. Серия локом о тива Вид ремонта ТО-2, час ТО-3, тыс. км ТР-1, тыс.км ТР-2, тыс.км ТР-3, тыс.км СР тыс.км ТР тыс.км ВЛ10, ВЛ11 ВЛ80,ВЛ82,ВЛ85 72 - 25 200 400 800 2400 ЧС2, ЧС2Т, ЧС4, ЧС4т, ЧС7, ЧС8, ЧС6, ЧС200 48 12,5 25 180 360 720 2160 ЭП1,ВЛ65 72 - 25 180 360 720 2400 ВЛ60 к ВЛ60 пк 48 - 25 180 360 720 2160 3.Формулы для расчета. Нормы пробега (3.1) Дифференцирование норм пробега между ремонтами (3.2) где L 0 - норма пробега между ремонтами; К F - средний коэффициент и с пользования силы тяги; K Fi - средний коэффициент использования силы тяги на дороге, (в депо) (3.3) где б Li - средний удельный расход эл. энергии с учетом рекупер а ции на 1 км проб е га по эл. счетчикам расхода эл. энергии, кВт
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Удивительный случай! Девушка приехала в Москву заниматься проституцией, но ей не повезло: она поступила в институт.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по транспорту "Ремонт электроподвижного состава", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru