Курсовая: Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 215 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования «СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕНЫЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра организации перевозок и управления на транспорте Курсовой проект по дисциплине «Станции и узлы промышленных районов » на тему : Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров. Выполнил студент группы КМХЖ-71 Митенёв А.В. Проверил старший преподаватель Дёрина Л.В. Новокузнецк 2008г Содержание: Введение 1 Определение основных параметров промышленного узла 1.1 Описание района Магнитогорска 1.2 Описание станции примыкания ОАО «РЖД» 1.3 Расчёт груза и вагонопотоков 1.4 Расчёт потребных размеров движения 1.5 Описание схемы промышленной станции сортировочной 1.6 Расчёт числа приёмоотправочных путей 2 Проектирование горки малой мощности на промышленной станции 2.1 Проектирование и расчёт надвижной части горки 2.2 Проектирование и расчёт спускной части горки 2.2.1 Определение трудного пути и высоты горки 2.2.2 Проектирования продольного профиля спускной части горок малой мощности 2.3 Расчёт мощности тормозных позиций Заключение Список литературы Введение Сортиро м вочная ста м нция — специальная железнодорожная станция для расформирования и формирования поездов из отдельных вагонов. Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите её в соответстви и с правилами написания статей. Обычно расположены в крупных железнодорожных узлах и важных промышленных или портовых городах. Технологии Сортировочные станции обычно состоят из нескольких парков путей:парк приёма;сортировочная горка: путь на искусственно построенном холме для спуска отдельных вагонов с помощью силы тяжести, на современных крупных станциях оборудованы замедлителями для регулировки скорости вагонов; сортировочный (или подгорочный) парк: самый большой парк станции — от 20 до 40 (в Европе часто 32) путей; парк отправления. Сортировочные станции бывают плоские (когда вагоны перетаскиваются только при помощи тепловозов), с горкой (когда вагоны или их сцепки «спускают с горки» и далее, через посты торможения, они сами катятся до нужного состава), и станции, на которых ускорение вагонам придаёт естественный уклон путей. Подавляющее большинство сортировочных станций имеет одну сортировочную систему (вагоны движутся в одном направлении), возможны две системы (когда вагоны к составам идут с двух направлений), или несколько сортировочных систем. 1 Определение основных параметров промышленного узл а 1.1 Описание района проектирования города Магнитогорска Магнитогорск удален от Челябинска по железной дороге на 417 км, по автодорогам через Верхнеуральск — на 303 км, по трассе «от вокзала до вокзала» на 321,4 км. Удаленность от Москвы — на 1916 км по ж. д., на 2200 км — по автотрассе. Территория города 375,8 км І, протяженность с севера на юг — 27 км, c востока на запад — 20 км, высота над уровнем моря — 310 м. Население 416,7 тыс. жителей (2005). Национальный состав по данным переписи 1989: русские — 81,5 %, татары — 6,4 %, украинцы — 4,3 %, башкиры — 2,8 %, белорусы — 1,0 %, евреи — 0,4 %, узбеки — 0,2 %, немцы — 0,2 %, удмурты — 0,1 %. Всего насчитывалось 92 национальности, из них 40 имеют численность от 10 человек и менее. Скорость ветра: Се вер 20/5,8, Северо-восток 11/5,6, Восток 1/4,1, Юго-восток 2/3,8, Юг 26/7,2, Юго-запад 23/8,1, Запад 11/7,4, Северо-запад 6/5,4. Средняя температура января: -16,9 0 1.2 Описание станции примыкания ОАО «РЖД» и промышленного узла. 1.2.1 По заданию станция Прим ыкания является разъездом Рис унок 1 Схема разъезда. Разъезд – это раздельный пункт на однопутных линиях имеющих путевое развитие для скрещивания и обгона поездов 1.2.2 Описание промышленного узла (смотри рисунок 2), по заданию входят 2 – а предприятия: - Металлургический комбинат и предприятия стройиндустрии которые обслуживаются промышленной станцией, кроме того на каждом предприятии имеются грузовые станции задача которых состоит в обслуживании конкретных цехов. На предприятии стройиндустрия имеется 1 – а станция «Строительная», на металлургическом комбинате 4 – и станции: «Северная», «Восточная», «Химическая», «Южная». В адрес станции «Северная» приходят следующие грузы: руда, известняк, уголь коксующийся; отправляется порожняк; Станция «Восточная» прибывает: металлолом, порожняк; отправления: прокат, чугун чушковый. Станция «Химическая» прибывает: огнеупор, порожняк; Отправляется: продукты шлакопереработки, хим. Продукты, кокс, коксик, избыток порожняка; Станция Южная прибывает: уголь энергетический, мазут, оборудование и запасные части; Отправляется: порожняк; Станция «Строительная» прибывает: заполнители бетона, цемент, арматура; Отправляется: железобетонные изделия. Станции «Западная» ПСС примыкает однопутный перегон станций примыкания ПСС. На юго-западе так же соединяет станцию Строительную с ПСС однопутный перегон. 4 – и однопутных перегона: ПСС Северная, ПСС Восточная, ПСС Химическая, ПСС Южная. На всех перегонах по заданию средства поездной связи – автоблокировка, на самой станции все стрелочные переводы включены в электрическую централизацию. 1 .3 Расчёт груза и вагонопотоков Г 1 =К n (о) · П (1) где Г 1 – годовой грузопоток i – го груза, млн. т в год; К n (о) – расходный коэффициент на производство 1млн. т годовой продукции по прибытию и отправлению; П – заданный выпуск готовой продукции в соответствии с заданным вариантом млн. т в год. Г 1 = 4,3 · 1,3=5,59 мил. т N k =(Г i · б к )/(365 · К гр к · Р гр к ) (2) N k =(5.59 · 1 · 1000000)/(365 · 0,92 · 66)= 256 вагонов Дальнейшие расчёты сносим в таблицу 1. По данным таблицы 1 составляем таблицу баланса подвижного состава по грузовым фронтам промпредприятий. Таблица 2 – Баланс подвижного состава по грузовым пунктам промышленных предприяти й . Станция Грузовой фронт Грузовая операция Кол-во в-в в сутки В том числе Крытые Пл Пв Цис-терны Северная Ск. руды Ск . извести Ск. угля Выгрузка Выгрузка Выгрузка 329 30 136 - - - - - - 329 30 136 - - - Итого: Выгрузка Погрузка Избыток Недостаток 495 - 495 - - - - - - - - - 495 - 495 - - - - - Восточная Ск. метал-а Ск. чугуна Ск. проката Выгрузка Погрузка Погрузка 94 32 125 - - - - 32 - 94 - 125 - - - Итого: Выгрузка Погрузка Избыток Недостаток 94 157 - 63 - - - - - 32 - 32 94 125 - 31 - - - - Хими - ческая Склад огнеупора Ск. кокса Склад химпрома Ск. шлака Итого: Выгрузка Погрузка Выгрузка Погрузка Выгрузка Погрузка Избыток Недостаток 62 19 19 89 81 108 50 77 31 - - - 31 - 31 - - - - - - - - - 31 19 - 89 31 108 - 77 - - 19 - 19 - 19 - Юж - ная Ск. мазута Ск. угля энр Склад запасных Частей Выгрузка Выгрузка Выгрузка 36 136 18 - - 18 - - - - 136 - 36 - - Итого: Выгрузка Погрузка Избыток Недостаток 190 - 190 - 18 - 18 - - - - - 136 - 136 - 36 - 36 - Строи-тель-ная Ск. бетона Ск. цемента Склад арматуры Ск. ЖБИ Выгрузка Выгрузка Выгрузка Погрузка 67 24 32 72 - - - - - - - - 67 - 32 72 - 24 - - Итого: Выгрузка Погрузка Избыток Недостаток 123 72 51 - - - - - - - - - 99 72 - - 24 - 24 - Всего по промышленного углу: Погрузка: - 337 вагонов Выгрузка: - 983 вагонов Избыток: - 786 вагонов Недостаток: - 248 вагонов В=( N в + N пер пор )+( N п + N изб пор ) (3) где N в , N п – выгрузка и погрузка по промышленному узлу, вагонах; N изб пор – количество недостающих для обеспечения погрузки порожних вагонов; N пер пор – число отправляемых с грузовой станции или с промышленного узла порожних вагонов. В=(337+786)+( 983+248)= 2246 вагонов На основании балансовой таблицы строим диаграмму вагонопотоков. 1.4. Рас чёт потребных размеров движения Характеристики электровоза ВЛ 10 и тепловоза ТЭМ 1: ВЛ 10 [2] : Сила тяги ( F кр ) – 46000 кгс; Расчётная скорость ( U р ) – 46,7 км/ч; Учётная масса (Р) – 180 т; Длина электровоза ( l лок ) – 33 м . ТЭМ 1: Сила тяги ( F кр ) – 35400 кгс; Учётная масса – (Р) 121 т; Длина электровоза ( l лок ) – 17 м . Определение среднего значения массы брутто по формуле: q бр ср = ( У n k (Р гр к · К гр к + q т к ))/У n k ( 4 ) q т к – масса тары вагона к – го типа, т . q бр ср =(729(66 · 0,92+19,2)+94(66 · 0,8+19,2)+32(63 · 0,92+20,9)+31 · (63 · 0,8+23)+18(63 · 0,8+23)+36(60 · 0,83+23)+19(60 · 0,8+23)+24(61 · 0,93+24,6)/983)=78,2 тс Определение средней длины вагонов по формуле: l ср = ( У n k · l в к ) /У n к ( 5 ) l в к – длина вагона к-го типа, м . l ср =((825 · 13,93)+(30 · 13,97)+(49 · 14,73)+(79 · 12,02))/983=14 м Определение удельного сопротивление движения локомотиву по формуле: щ 0 ' =1,9+0,01 · U +0,0003 · U 2 ( 6 ) где U – расчётная скорость, км/ч. щ 0 ' =1,9+0,01 · 46,7+0,0003 · 46,7 2 =3,1 кгс/тс Определение удельного сопротивления локомотива по формуле: щ 0 '' =0,7+((3+0,1 · U +0,0002 · U 2 )/ q о ) ( 7 ) где q о – средняя нагрузка на ось; щ 0 '' = 0,7+((3+0,1 · 46,7+0,0002 · 46,7 2 )/19,55)=1,1 кгс/тс Определение средней нагрузки на ось по формуле: q о = q бр ср /4 ( 8 ) q о = 78,2/4=19,55 Определение массы поезда по формуле: Q бр =(( F кр - P ( щ 0 ' + i р ) /( щ 0 '' + i р )) ( 9 ) где F кр – расчетная сила тяги локомотива, кгс; P – вес локомотива; щ 0 ' – основное удельное сопротивление движению локомотива в тяговом режиме с расчётной скоростью; щ 0 '' – основное удельное сопротивление движению вагонов при расчётной скорости, кгс/тс; i р – расчётный подъём, % 0 . Q бр =46000-180(3,1+9)/(1,1+9))==4338,8 тс Определение количество груженых вагонов в составе по формуле: m гр = Q бр / q бр ср ( 10 ) m гр = 4338,8/78,2 =56 в. Определение длину груженого поезда по формуле: l сост = m гр · l ср (1 1 ) l сост = 56 · 14=784м
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Встречаются два приятеля.
- Представляешь! Вчера увидел свою жену под ручку с каким-то мужиком!
- Да? И почему же ты к ним не подошёл?
- Ну как я подойду! Я же в командировке!..
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по транспорту "Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru