Реферат: Перевозка пассажиров - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Перевозка пассажиров

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 19 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

9 Днепропетровский государственный университет внутренних дел Реферат с дисциплин ы „Автомобильная подготовка” на тему: «Перевозка пасса жиров» Выполнил: курсант 301 у ч. г р. рядовой милиции Коржанский М.Я. Проверил: преподав . каф . автомобильной подготовки Макаревич В .В. Днепропетр овск , 2007 Новшеством сегодняшнего законодательства является то, что з акон ом У краины «О дорожном движении» предусмотрено Закон Украины «О дорожном движении» , ст. 16. , что водитель обязан иметь при себе и предъявить по требованию работника милиции страховой полис (сертификат) о заключении договора обязательного страхования гражданск о-правовой ответственности собственников наземных транспортных средс тв и лицензионную карточку на автомобильное транспортное средство, в сл учае предоставления услуг с перевозки пассажиров и груза. Правилами дорожного движения Украины предусматриваются такие положен ия: Разрешается перевозить пассажиров в транспортно м средстве, оборудованном местами для сидения в количестве, предусмотре нном технической характеристикой, так, чтобы они не мешали водителю упра влять транспортным средством и не ограничивали обзорность, в соответст вии с правилами перевозки. Похожее положение закреплено также в к о нвенции «О дорожном движении» (Вена, 1968) , ст.30-бис. Правила дорожного движения конкретизируют требования к пассажирам, ко торые должны сидеть или стоять (если это предусмотрено конструкцией тра нспортного средства) в предназначенных для этого местах, держась за пору чень или другое приспособление (раздел 5, пункт 5.2 «а»), и ужесточают требова ния к их перевозке — разрешается перевозить пассажиров в транспортном средстве, оборудованном местами для сидения в количестве, предусмотрен ном технической характеристикой, так, чтобы они не мешали водителю управ лять транспортным средством и не ограничивали обзорность, в соответств ии с правилам перевозки. При этом и Правила перевозки пассажиров, и Правила дорожного движения оп ределяют, что транспорт ные средства, которые используются для перевозк и пассажиров, должны соответствовать требованиям без опасности, охраны труда и экологии, государственным стандартам, иметь соответствующую ли цензионную карточку, находиться в надлежащем техническом и санитарном состоянии и быть укомплектованными в со ответствии с требованиями Прав ил дорожного движения (огнетушитель, аптечка и т. п.). Безопасная перевозка пассажиров, в первую очередь, зависит от водителя. Поэтому водитель, прежде чем начать движение с пассажирами, должен убеди ться в том, что пассажиры заняли предназначенные для них места и что выпо лнены другие условия, обеспечивающие безопасность движения, которые пр едусмотрены этим пунктом Правил. Что касается номинальной пассажировм естимости, то она предусмотрена в технической документации на транспор тное средство заводом-изготовителем. Исключение могут составлять дети дошкольного возраста, однако их число должно определяться свободным ме стом при условии, что они не будут создавать помех водителю. При этом след ует учитывать, что перевозка детей в возрасте до 16 лет в кузове грузового автомобиля запрещена, а детей ростом менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста — на переднем сидень е легкового автомобиля, микроавтобуса (при отсутствии специального дет ского сиденья) и на заднем сиденье мотоцикла. Водителям маршрутных транспортных средств запрещается во время перево зки пассажиров разговариват ь с ними, есть, пить, курить, а также перевозить пассажиров и груз в кабине, е сли она отделена от салона. Согласно единообразным предписаниям, касающимся конструкции маломест ных транспортных средств общего пользования, отделение водителя — это пространство, в котором располагается рулевое колесо, органы управлени я, приборы и другое оборудование и устройства, необходимые для управлени я автобусом и предназначенные исключительно для водителя. Данное требование имеет целью обеспечить нормальный режим и условия ра боты водителя при перевозке пассажиров по маршруту. Оно является также н епременным условием для обеспечения безопасности дорожного движения. Во время перевозки в автобусе, микроавтобусе организованной группы дет ей должно быть не менее одног о взрослого сопровождающего. При этом спереди и сзади обязательно устан авливается согласно требова ниям подп ункта «в» пункта 30.3 П равил дорожного движения опо знавательный знак «Дети». Этим положением перевозке ор ганизованных групп детей уделяется особое внимание. Прежде всего, это св язано с возрастом данной категории пассажиров, которые располагаются н а сидениях не так устойчиво, как взрослые, и поэтому при резких маневрах о ни могут получить травмы из-за потери равновесия. Именно для обеспечения безопасности таких па ссажиров необходимы взрослые сопровождающие, которые могли бы контрол ировать их положение и поведение в автобусе, так как водитель во время дв ижения, выполняя основную функцию по управлению транспортным средство м, это сделать не в состоянии. Обозначение транспортных средств опознава тельным знаком «Дети» преследует цель повысить безопасность перевозки детей путем предупреждения других водителей о необходимости проявлен ия особой осторожности при движении рядом с транспортным средством, пер евозящим детей. Водителю запрещается начинать движение до полного закрытия дверей и от крывать их до остановки тран спортного средства. Во избежание выпадения пассажиров из открытых дверей транспортного ср едства водителю категорически запрещается начинать движение до полног о закрытия дверей и открывать их до остановки транспортного средства. Кр оме того, водителям междугородних и туристических автобусов предписан о перед началом поездки инструктировать пассажиров о пользовании авар ийными выходами. Пассажирам транспортного средства, согласно требован иям пункта П равил дорожного движения, запрещается открывать двери транспортного средства не убеди вшись, что оно остановилось возле тротуара или обочины, препятствовать з акрытию дверей и использовать для езды подножки и выступающие части тра нспортных средств. Перевозка пассажиров (до 8 человек, кроме водителя) в приспособленном для этого грузовом автомобиле ра зрешается водителям, имеющим стаж управления транспортным средством б олее трёх лет и удостоверени е водителя категории «С», а в случае перевозки свыше указанного количест ва (включая пассажиров в кабине) — категорий «С» и «О». Грузовые автомобили часто используются для перевозки грузчиков, экспе диторов или других лиц, сопро вождающих груз или следующих за его получе нием. Правила в этом случае не устанавливают особых требо ваний к оборуд ованию кузова, однако люди должны быть обеспечены удобными местами, расп оложенными ниже уровня бортов. Данный же пункт оговаривает лишь дополни тельные требования, касающи еся стажа водителя и наличия у него удостов ерения с соответствующими категориями, что позволяет осу ществлять без опасную перевозку определенного количества людей грузовым автомобиле м. Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быт ь оборудован сиденьями, закр еплёнными в кузове на расстоянии не менее 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м . от пола. Сиденья, располож енные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки. Правила не регламентируют число сидений, которыми должен быть оборудов ан кузов грузового автомобиля, предназначенного для перевозки групп лю дей, а также их определенное расположение вдоль или поперек кузова. Числ о перевозимых людей зависит от числа сидений. Следует отметить, что сиде ния должны быть расположены таким образом, чтобы исключить падение люде й и их травмирование перевозимым грузом. Количество пассажиров, перевозимых в кузове грузового автомобиля, не до лжно превышать количества об орудованных для сидения мест. При оборудовании кузова автомобиля для перевозки людей следует исходи ть из требований безопасно сти и удобства, т. е. ширина места для одного вз рослого пассажира должна составлять 40- 50 см. Перевозить людей по двое на одном сиденье, а также сидящих на бортах или с тоящих в кузове запрещается. Военнослужащие срочной службы, имеющие удостоверение водителя транспо ртного средства категории «С », допускаются к перевозке пассажиров в кузове приспособленного для это го грузового автомобиля согл асно количеству оборудованных для сидения мест после прохождения спец иальной подготовки и стажировки в течение б месяцев. Требования к перевозке людей в кузове грузового автомобиля изложены в п ункте 21.5 Правил. Данный же пункт содержит исключение из этих требований, к оторое касается исключительно водителей — военнослужащих срочной слу жбы. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктирова ть пассажиров об их обязанно стях и правилах посадки, высадки, размещения и поведения в кузове. Н ачинать движение можно толь ко убедившись, что созданы условия для безопасной перевозки пассажиров. Водитель грузового автомобиля несет персональную ответственность за б езопасный проезд пассажиров и за их безопасную посадку и высадку. Он обя зан каждый раз перед поездкой инструктировать пассажиров о порядке их п осадки и высадки (п. 5.1 Правил), следить за их действиями и за правильным раз мещением в кузове. Рекомендуется из числа находящихся в кузове пассажир ов назначать старшего, оговорив с ним способы сигнализации при возникно вении необходимости остановить транспортное средство. Не убедившись, что условия по обеспечению безопасности пассажиров созд аны, водитель не должен начинать движение. Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки п ассажиров, разрешается тольк о лицам, сопровождающим груз или едущим за ним, при условии, что они обеспе чены местами для сидения, рас положенными согласно требованиям пункта 21.6 Правил и техники безопасности. Количество пассажиров в кузове и кабине не должно превышать 8 человек. Разрешение перевозить в кузове грузового автомобиля, не оборудованног о для перевозки людей, только лиц, следующих за получением груза или сопр овождающих его, означает, что независимо от того, имеется или отсутствуе т в кузове такого автомобиля груз, перевозка иных лиц запрещена. Это каса ется и лиц, работающих на предприятии, которому принадлежит автомобиль. Следует также отметить, что расположение груза и людей должно исключить возможность падения или травмирования последних. Запрещается перевозить: а) пассажиров вне кабины автомобиля (кроме предусмотренных настоящими Правилами случаев перевозки пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в ку зове-фургоне, предназначенны х для перевозки пассажиров), в кузове автомобиля-самосвала, трактора, дру гих самоходных машин, на грузовом прицепе, полуприцепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла; Требование данного подпункта Правил распространяется на все возможные случаи перевозки людей: перевозку групп людей; перевозку лиц, следующих за грузом или сопровождающих груз; перевозку попутных пассажиров и т. п., т ак как указанные способы перевозки могут повлечь травмирование людей. б) детей ростом менее 145 см или не до стигших 12-летнего возраста — на переднем сиденье легкового автомобиля, микроавтобуса (при отсутств ии специального детского сиденья) и на заднем сиденье мотоцикла; Предусмотренный данным подпунктом запрет распространяется исключите льно на перевозку детей до 12 лет или ростом менее 145 см на заднем сидении мотоцикла и на переднем сидении лег кового автомобиля мотивирован, прежде всего, тем, что, учитывая их возрас т и непонимание в полном объеме вопросов обеспечения своей безопасност и, невозможно предупредить их травмирование при резких маневрах из-за по тери равновесия при отсутствии специальных детских сидений. При наличи и специального детского сидения, установленного на переднее сиденье ав томобиля, перевозка в нем детей, не достигших указанного роста или возра ста, разрешена. в) детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля; Подпункт предусматривает запрещение перевозки детей в возрасте до 16 лет в кузове грузового автомобиля ввиду того, что эта категория пассажиров не в полной мере понимает вопросы обеспечения личной безопасности и при маневрах грузового автомобиля дети могут потерять равновесие и получи ть травмы. г) организованные группы детей в темное время суток. Данное требование вводится с целью повысить безопасность перевозки де тей, а в темное время суток снижается видимость и практически невозможно предупредить других водителей о необходимости проявления особой осто рожности при движении рядом с транспортным средством, перевозящим дете й. Интересно, что в международной Конвенцией «О дорожном движении» К онве нци я «О дорожном движении» (Вена, 1968) , ст. 27 ч. 3. предусматрив ается, что в одителям велосипедов и велосипедов с п одвесным двигателем за прещается перевозить пасса жиров, однако в Украиной было подписано отступление от этого положении. Это же отступление предусмотрено и самой Конвенцией, так, в ней указывае тся, что Договаривающиеся стороны или их территори альные подразделения могут разрешить отступления от этого положения и , в частности, разрешить перевозку пассажиров на дополнительном сиденье (сиденьях), оборудованном на велосипеде. Водителям мотоциклов разрешае тся перевозить пассажиров только в коляске (если таковая имеется) и на дополнительном сиденье, которое м ожет быть оборудовано позади водителя. Литература 1. Конституция Украины. – 1996 г . с поправками и дополнениями, внесенными согл асно Закону Украины «Про внесение изменений в Конституцию Украины» №2222- IV от 08.12.2004 г. 2. П останов ление К абинета М инистров У краины № 1306 от 10.10.01 г. «Про правила Дорожного движения» в р едакции от 23.06.2007 г. 3. Закон Украины «О дорожном движении» № 3353-12 от 30.06.1993 г. в редакции о т 17.02.2006 года. 4. Конвенция «О дорожном движении» (Вена, 1968) с поправками от 03.03.1993 г. 5. Комментар ий к п равила м доро жного движения . – Х . « Проминь », 200 4 г.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
В нашей стране выборы напоминают выкуп невесты. Все знают, что выкупят - но обычаи, традиции...
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по транспорту "Перевозка пассажиров", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru