Курсовая: Оптимизация ремонта - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Оптимизация ремонта

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 934 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

17 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Методические указания К заданию «Оптимизация ремонта» По курсу «Технология эксплуатационного ремонта автомобилей» Составитель: Трунов Д.М., Зуев В.А., Браильчук А.П. Кафедра системотехники и диагностики транспортных машин Методические указания разработаны в соответствии с программой курса «Технол о гия эксплуатационного ремонта автомобилей» , в основу которой положен необезл и ченный ремонт в условиях автотранспортных предприятий /3/. Указания предназначены для помощи студентам в освоении лекционного матери а ла путем самостоятельного решения задач по оптимизации ремонта автомобильных а г регатов. Исходные данные для самостоятельной работы выдастся каждому студенту на кафедре в виде варианта индивидуального задания. СОДЕРЖАНИЕ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЯ По заданному варианту произвести технико-экономический анализ затрат на пр о ведение профилактических эксплуатационных ремонтов агрегата, механизма или узла автомобиля методом замены изношенных элементов. На основании анализа определить оптимальную структуру и периодичность профилактических замен изношенных дет а лей до капитального ремонта агрегата. В качестве базовой детали агрегата, механизма принять наиболее долговечную деталь (как правило, корпусную деталь - картер, блок и т.д.). Комплектацию деталей для совместной замены производить при достижении пр е дельного состояния хотя бы одной деталью из числа одновременно заменяемых. Зад а ние выполняется в такой последовательности. 1. Разработать маршрутные технологии диагностики и замены деталей агрегата механизма, узла исходя из условия, что замена деталей производится индивидуально (или раздельно) по мере исчерпания ее ресурса. 2. Определить трудоемкость индивидуальных замен деталей согласно перечню типовых норм времени для соответствующих моделей автомобилей. 3. Для удобства анализа построить шкалу ресурсов заменяемых деталей заданного агрегата, механизма, узла в порядке возрастания их значений. 4. Методом последовательного перебора провести группирование , профилактич е ских замен деталей по наименьшему ресурсу деталей в группе. 5. Определить трудоемкость групповых замен деталей по маршрутным технолог и ям раздельных замен, выделив общие для рассматриваемых групп деталей диагност и ческие и разборочно-сборочные работы с учетом трудоемкости диагностирования и замен конкретных деталей. При определении времени простоя учесть время общих подготовительных разборочно-сборочных и диагностических работ. 6. В процессе последовательного перебора рассчитать с помощью ЭВМ эффекти в ность составляющих затрат при заменах и определить максимальную эффективность профилактических замен для каждого варианта группирования методом приращения эффективности затрат . 7. Построить графики изменения эффективности профилактических замен по с о ставляющим затрат (затраты на запчасти и материалы, издержки от простоя, от нед о использования ресурса заменяемых деталей и т.д.). 8. По критерию максимальной эффективности затрат построить оптимальный в а риант структуры и периодичности профилактических замен деталей для заданного а г регата, механизма, узла в процессе его эксплуатации до капитального ремонта. Крит е рием для прекращения эксплуатации машины считать исчерпание ресурса наиболее долговечной, как правило, корпусной детали агрегата, механизма, узла . УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАНИЯ Маршрутные схемы замен изношенных деталей составляются из условия, что з а мена будет производиться раздельно (индивидуально) по мере исчерпания их ресурса. С этой целью следует рассмотреть очередность работ, которые необходимо выполнить для замены каждой детали в отдельности. Маршрутную технологию замены необход и мо строить, начиная с наименее долговечных деталей определенных подсистем авт о мобиля. Операции по разборке-сборке выбираются из типовых норм времени на р е монт автомобиля в условиях АТП. Поскольку замена деталей требует выполнения сн а чала разборочных работ и определенной последовательности, а затем сборочных, но р мы времени на эти операции необходимо просуммировать, а сами работы объединить. Очевидно, что общие работы по замене отдельных деталей в группе в основном будут совпадать. Поэтому общие разборочно-сборочные работы при групповой замене дет а лей выделяются отдельно, нормируются и учитываются при определении трудоемк о сти групповых замен для каждой конкретной группы деталей. При этом не исключае т ся установление трудоемкое та групповых замен статистическим методом или по да н ным АТП. Примеры разработки технологических схем замены деталей двигателя Технологическая маршрутная схема замены вкладышей шатунных подшипников 1. Снять и установить двигатель без коробки передач при помощи подъемного м е ханизма. 2. Снять и установить двигатель без коробки передач на стенд и слить масло. 3. Снять и установить воздушный фильтр и карбюратор. 4. Снять и установить крышку клапанной коробки. 5. Снять и установить головку цилиндров. 6. Очистить головку от нагара и промыть . 7. Вынуть и установить толкатели и штанги. 8. Отрегулировать зазор между стержнем клапана и носком коромысла (после сборки узла или двигателя) . 9. Снять и установить поддон картера двигателя. 10. Очистить и промыть поддон картера двигателя. 11. Снять и установить маслоприемник с очисткой и мойкой. 12. Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и по д доне картера двигателя). 13. Заменить вкладыши шатунных подшипников с их регулировкой (при снятом поддоне картера двигателя). Технологическая схема замены вкладышей коренных подшипников 1-11. Общие работы. 14. Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и по д доне картера двигателя). 15. Заменить вкладыши коренных подшипников с их регулировкой (при снятом поддоне картера двигателя). 16. Заменить сальники коленчатого вала. Технологическая схема замены коленчатого вала 1-11. Общие работы. 17. Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и по д доне картера двигателя). 18. Снять и установить крышку распределительных шестерен. 19. Снять и установить коленчатый вал с маховиком. 20. Заменить сальники коленчатого вала. В связи с совпадением общих работ для рассмотренных деталей, операции по их замене (для наглядности и упрощения расчетов) можно представить в виде следующей схемы. Схема выполнения разборочно-сборочных операций по замене коленчатого вала и его подшипников Присвоив номер каждой намеченной (иди выбранной) для ремонтов детали зада н ного агрегата, наносят ось ресурсов . На ось ресурсов откладывают заданные зн а чения ресурсов в порядке их возрастания. Над осью для наглядности проставляют н о мера деталей от 1 до М. Номера деталей можно расположить как в порядке возрастания их ресурсов, так и произвольно. Рис. 1. Шкала ресурсов деталей агрегата Время, необходимое для замены изношенных деталей , рассматривается как пр о стой, в течение которого автомобиль не работает и не приносит владельцу автомобиля дохода. При определении потерь дохода, связанного с простоями в ремонте, можно и с пользовать методику, основанную на сопоставлении балансов доходов и затрат при р а боте автомобиля и его простое по отчетным данный АТП. Применяя метод последовательного перебора и суммирования приращений э ф фективности по каждой из составляющих затрат, получим значение целевой функции в явном виде
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
- Алло, это адвокатская контора? Здравствуйте! Вчера меня ограбили и избили сотрудники полиции. Могу ли я избежать наказания?
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru