Реферат: Исследование системы автоматического регулирования угловой скорости двигателя внутреннего сгорания - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Исследование системы автоматического регулирования угловой скорости двигателя внутреннего сгорания

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 292 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

1 6 Лабораторная работа №4 Исследование системы автоматического регулирования угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля) Цель работы: изучить САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля). Содержание отсчета 1. Схема САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля). 2. C труктурная схема САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля). 3. C труктурная схема САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля) в обозначениях Simulink . 4. Переходные (временные) характеристики САР по управляющему воздействию x зад=1( t ) и возмущающему воздействию MH =1( t). Численные значения показателей качества переходных процессов. 5. ЛАХ и ЛФХ разомкнутой САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля) для заданных численных значений параметров передаточных функций. 6. Численные значения запасов устойчивости по амплитуде и по фазе, полученные по ЛАХ и ЛФХ. 7. АФЧХ САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля). Численные значения запасов устойчивости, полученные по АФЧХ. 8. Графики функциональных зависимостей L = f ( k 3) и = f ( k 3). 9. Рациональное значение k3. 10. Графическая зависимость времени переходного процесса по управляющему воздействию от величены Т4. 11. Рациональное значение Т4. Устройство системы: На рис. 1 изображена САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля) с внутренней изодромной обратной связью. Здесь: Д -дизель; МП – механическая передача; ЦБМ - центробежный маятник; ГУ – гидроусилитель; СМ – сервомотор; К – катаракт; П – пружина. Работа системы: В установившемся режиме определенному моменту нагрузке МН на валу дизеля соответствует некоторая подача топлива, зависящая от положения рейки топливного насоса, которую перемещает сервомотор СМ. Если нагрузка по какой-либо причине уменьшится, тогда угловая скорость дизеля возрастет, грузы ЦБМ разойдутся и переместят муфту, а вместе с нею и золотник ГУ. Рабочая жидкость поступит в СМ и он начнет уменьшать подачу топлива. В первый момент времени вместе с поршнем СМ переместятся поршень и цилиндр катаракта К, обратная связь на ГУ сработает как жесткая. Однако затем под влиянием пружины П цилиндр К будет перемещаться вверх, а жидкость в цилиндре К через отверстия в поршне перетечет из верхней полости в нижнюю. Жесткая связь между СМ и ГУ нарушится, движение поршня СМ прекратится лишь тогда, когда угловая скорость дизеля полностью восстановится до исходного уровня. Если нагрузка на валу двигателя возрастет, действие системы будет направлено на увеличение подачи топлива и восстановление исходной скорости. Передаточные функции звеньев САР: где - ошибка регулирования; ki - коэффициенты усиления; Ti -постоянные времени; хзад- заданная угловая скорость; х1- угловая скорость дизеля; х2-перемещение муфты ЦБМ; х3- перемещение рейки топливного насоса; х4- перемещение цилиндра катаракта К; х5- перемещение золотника ГУ; МН- момент нагрузки на валу двигателя. Числовые значения параметров системы: k 1=10; k 1=2; k 2=2; k 3=0,9; k 3=0,1; k 3+ k 3=1; T 1=3 c ; T 2=2 c ; T 4=0; T 4=1 c . Рис. 3. C труктурная схема САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля) в обозначениях Simulink . Рис. 4. Переходные (временные) характеристики САР по управляющему воздействию x зад=1( t ) и возмущающему воздействию MH =1( t). Численные значения показателей качества переходных процессов. ЛАХ и ЛФХ разомкнутой САР угловой скорости двигателя внутреннего сгорания (дизеля) для заданных численных значений параметров передаточных функций. Таблица 1 K3 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,1 я L 21,8 15,7 12,1 9,57 7,56 5,91 4,5 3,27 2,17 1,18 я ц 66 48,6 36,7 28,2 21,7 16,6 12,4 8,83 5,78 3,11 t nn 19,6 23,6 29,4 35 48 60 72,1 96,8 146 264 Численные значения запасов устойчивости по амплитуде и по фазе, полученные по ЛАХ и ЛФХ. Рациональное значение К3 = 0,02 при L
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Раньше, когда я был беден, мне нравилась дешевая лапша быстрого приготовления. Теперь я богат - питаюсь только дорогой лапшой быстрого приготовления!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по транспорту "Исследование системы автоматического регулирования угловой скорости двигателя внутреннего сгорания", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru