Курсовая: Грузовая и зачистная системы танкеров - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Грузовая и зачистная системы танкеров

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 61 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Грузовая и зачистная системы танкеров Рассмот рим примеры грузовой и зачистной систе м современных речных танкеров . Наиболее типич ными являются системы танкеров грузопод ъ емностью 600 т (с вставными баками ) и крупнотоннажных танкеров груз о подъе мностью 5000 т . На всех танкерах с вставными баками зачистная си с тема отсутствует. Грузовая систе ма танкера грузоподъемностью 600 т (проект Р 42) Танкеры данного типа предназн ачены для одновременной перевозки светлых и вязких нефтепродуктов . Они имеют пять бак ов (рис . 1). Носовые баки I , II и /// использую тся для перевозки светлых нефтепродуктов , кор м овые баки IV и V — для перевозки вязких нефтепродуктов и имеют подогрев. Рис . 1. Схема грузовой системы танкера грузоподъемн остью 600 т Трубопроводная грузовая система состоит и з магистрали правог о борта , объединяющей два кормовых бака , и магистрали левого борта , объединя ю щей пять баков . На танкере установлены три грузовых насоса : винтовой 11 марки НВВ -55 для перекачки вязких нефтепродуктов и два центробежных насоса 10 с самовсасывающи м устройством марки ЦСП -57 для перекачки св етлых не ф те продуктов . Насос НВВ -55 имеет подачу 45 м 3 /ч и напор 80 м , а насос ЦСП -57 — подачу 65 м 3 /ч и напор 110 м Грузовые баки имеют конические днища с патрубками в центральной части для присо единения отростков труб , идущих от магистрале й . При таком конструктивн ом оформлении узла грузовой бак — приемная труба грузо вые насосы выкачивают груз полностью и на добность в зачистной системе отп а дает. От магистрали левого борта к бакам IV и V (для вязких нефтепродуктов ) также подведены трубы , что позволяет в случае необхо димости погрузить в них светлые нефтепродукты. При выгрузке светлых нефтепродуктов должн ы быть открыты клинк е ты 1, 7, 9 и один из клинкетов 5, а при выгрузке вязких нефтепродуктов — клинкеты 3, 12, 13 и один из к линкетов 6. Так как насосы ЦСП -57 самовсасыв ающие , то танкер можно загружать , если это т ребуется , с помощью собственных средств , напри мер из баржи у причала , во избежание п ростоя. Для погрузки светлых нефтепродуктов собст венными средствами к о д ному из клинкетов 4 присоединяется гибкий шланг , другой конец которого опускают в танк разгружаемого судна . Погрузка осущес твляется насосами ЦСП -57 при открытых клинкетах 9, 8. 1. При загр узке кормовых баков IV и V должны быть открыты также клинкеты 2. Грузовые насосы находятся в насосном о тделении , которое раз мещено в выгородке машинного отделения. Грузовая и зачистная системы танкера г рузоподъемностью 5000 т (проект 558). Судно имеет двой ной корпус . Для размещения груза предназначен ы двенадцать танков : восемь средних и четы ре бортовых При перево з ке светлых лег ких нефте продуктов загружаются все танки , а при пер евозке темных нефтепродуктов с повышенным уде льным весом — 'только средние. На танкере (рис . 2) применена клинкетная грузовая система . Перепус к ные клинкеты , установленные в н ижней части продольных и попере чных п е реборок , из ображены на рисунке в виде заштрихованных прямоугольников . Римскими цифрами обозначены ос новные и бортовые танки. Рис . 2. Принципиальная схема грузовой и з ачистной сист ем танкера грузоподъемностью 5000 т В насосном отделении установлены два ц ентробежных грузовых нас о са 1 марки 10НД -6Х 1 с подачей каждый по 500 м 8 /ч при напоре 55 м и один зачистной поршневой 2 марки ЭНП -7/3, о беспечивающий пода чу 68 м 3 /ч и н а пор 100 м. Нали в груза пр оизводится по приемному трубопроводу (мани-фольду ) 14 в танки /// и IV . Выкачка груза осуществляется грузовыми насосами , кот о рые забирают его из кормовых танков VII и VIII по ко ротким вса сывающим трубам и по дают по напорным тру ба м в раздаточный трубопровод 13, расп о ложенный на палубе . При так ой грузовой системе можно перевозить только один сорт груза за рейс. Выкачка груза может производиться как при параллельном , так и при последовательно м включении грузовых насосов . При пара ллельной работе грузовых насосов должны быть открыты клинкеты 6, 11 и 9, 12, а при последовательной — клинкеты 6, 3 и 12 или 9, 5 к 11. Между всасывающими (пр и емными ) трубами грузовых насосов имеется перемычка с разобщ ительным клинкетом 4. Для выкачки остатков груза используется зачистной поршневой насос 2. При его работе должны быть открыты клинкеты 7, 8 и 10. В кормовой части танков VII и VIII в пределах высоты междудонного пространства сделаны специальные колодцы для заглубления приемников зачист ной системы . Зачистка танков от остатков г руза при дифференте на корму осуществляется практически насухо. Приемные концы всасывающих труб грузового и зачистного трубопр о водов оканчиваются раструбами (при емниками ), вследствие ч его уменьш а ются скорость входа жидкости в приемник и глубина образ ующейся при этом воронки . При большой воро нке возможно попадание воздуха во всасыва ю щую трубу , что нарушает нормальную работу насоса . Рассто яние от кромки приемника до днища корпуса составля ет 30 — 50 мм у грузовых прие мников и 15 — 20 мм у зачистных. Чтобы исключить попадание внутрь насосов посторонних предметов , перед каждым из ни х на всасывающей трубе монтируется фильтр-лов ушка. Для подогрева вязкого груза в средних танках установлены змеевик о вые паровые подогреватели. Рис . 101. Насосное отделение танкера грузоподъ емностью 5000 т . 1 — грузовой насос ; 2 — электродвигатель грузового насоса ; 3 — эле к тродвигатель зачистного насоса ; 4 — зачистной насос Насосное отделение расположено за поперечной переборкой кормовых танков п о правому борту (рис. 3 ). Электродвигатели грузовых и зачист ных насосов в целях пожарной безопасности вынесены в машинное отделение за газонепро ницаемую переборк у . Каждый электродвигатель соединен со своим насосом промежуточным ва лом . В месте прохода вала через переборку уст а новлен о газонепроницаемое уплотнение (сальник ) с вод яным охлаждением. Гидравлические расчеты грузовой и зачистн ой систем выполняют исходя из условий налива и слива нефтепродуктов . Эти расчеты для трубопр о водной и клинкетной систем имеют свои особенности . При трубопроводной системе гидр авлические потери определяются трением по дли не труб и мес т ными сопротивлениями , а при клинкетной — трением при движении жидк о сти по днищу и местными соп ротивлениями , причем для одного и того же танкера и нефтепродукта гидравлические потер и в трубопроводной системе , как правило , б ольше , чем в клинкетной .
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Когда правительство поворачивается к народу лицом, народ кричит от ужаса.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по транспорту "Грузовая и зачистная системы танкеров", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru