Реферат: Технология ремонта автомобилей и дорожных машин - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Технология ремонта автомобилей и дорожных машин

Банк рефератов / Технологии

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 51 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

12 МОСКОВСК ИЙ КУРСОВАЯ РАБО ТА ПО ТЕМЕ “ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ И ДОРОЖНЫХ МАШИН” СТУД ЕНТ : Агафонов А.В. ГРУППА : 4А 2 КОНСУЛЬТАНТ : Крейнин А.А . МОСКВА 1997 1. Краткое описание назначения , устройства и условий работы детали. Валик водяного насоса является его ос новной деталью . Валик передает вращ ение от вала вен тилятора к крыльчатке , которая перегоняет воду в системе охлаждения . Кры льчатка крепится к левому конец валика (см . ремонтный чертеж , конец на котором ест резьба ) и закрепляется на нем посредством сегментной шпонки и гайки , которая контро г ается специальным стопорным кольцом. Повышенные требования при эксплуатации и ремонте должны предъявляться к 17 -0,012 , так как неудовлетворительное (изно шенное ) состояние данной цилиндрической поверхнос ти может вызвать протек ание охлаждающей жидкости и попадание ее в масло , что может вызвать выход двигателя из строя. Напряжения , которые испытывает валик нося т скручивающий характер. Валик изготовлен из качественной стали 45 с твердостью заготовки НВ 241-285 часть данной детали закаливается (ТВЧ ) и при этом закаленный слой имеет твердость HRC 52-62. 2. Анализ дефекто в детали и требований , предъявляемых к отр емонтированной детали. Номер дефекта Название Метод или при- Раз меры дефекта бор конт роля Номинальный Пред . допустим. 1 Износ 17 -0,012 Штангенциркуль 17 -0,012 16,7 2 Износ шпоноч ной канавки (раз биение ) Визуально +0,045 4 -0,055 4,4 3 Износ резьбы М 14х 1,5 кл . 2 Визуально , резь бов ой шагомер М 14х 1,5 кл . 2 3. Определение го довой программы технологического процесса восста новления де тали. Годовая программа : N г = N n k р =25000 1 0,5 = 12 500 шт. 4. Выбор способов устранения дефектов. 4.1. Дефект № 1 (Износ 17 -0,012 ). 4.1.1. Выбираем сп особы по конструкторско-технологическим характеристик ам. Металлизация : МПл не подходит из-за малой толщины наращиваемого слоя металла и вида покрытия. Способ МГП не подходит из-за дороговиз ны материал а покрытия (бронза дорогая ). МЭД подходит по всем параметр ам и показателям. МВЧ и МИВЧ не подходит по материа лу покрытия и виду восстанавливаемой поверхно сти. Ручная и механизированная сварка под слоем флюса. НРг и НРад не подходят по виду основного мат ериала изношенной детали. НОФпл , НСФсер , НСФтмо , НСФпг , НСФпл подх одят по всем показателям. Вибродуговая наплавка. НВДфл и НВДгэ не подходят из-за большого минимально допустимого диаметра востанавли ваемой поверхности 40-45, а у нас 17мм. НВдж , МВДсо 2 , НВДп , НВДвс , НВДгж , НВДпл , НВДуз , НВДтмо п одходят по всем показате лям. Микронаплавка , наплавка в среде СО 2 , припекание порошко в . НЭИ , НПЭ , НБм не подходят по виду поверхности восстановления. НУГфл , НУГлэ , ТДПП , ЭНП не подходят из-за большего минимально допустимого диаметра востанавливаемой поверхности 40-45, а у нас 17мм. НУГ и НУГар подходят по всем пока зателям. Хромирование. ХРпп ол , ХРлег , ХРхэ не подходят так как сопряжение восстанавливаемой поверхности явля ется подвижным. ХР , ХРор , ХРуз , ХРстр подходят по в сем показателям. Железнение. Использование в данном случае любого вида железнения весьма не желательн о по трем при чинам : а ) Приходится наносить 2-3 слоя , так как один не обеспечивает требуемой толщины. б ) Низкая экологичность методов железнени я , требуется очистка стоков. в ) Низкая усталостная выносливость. 4.1.2. По показате лям физико-механических свойств. Способ на плавки ручной аргонодуговой не подходит из-за малой величины микротвердости (всего 200 кг /мм 2 ). Способ наплавки вибродуговой в среде пара не подходит из-за малой величины микр отвердо сти (всего 225 кг /мм 2 ). Способы вибронаплавки НВдж , НВДвс , НВДгж , НВДпл , НВДуз и НВДтмо не подходят из-за малого показателя долговечности. Способ наплаки в среде углекислого га за без охлаждения не подходит из-за малой величины микротвердости (всего 230 кг /мм 2 ). Способ хромирования в обычном электролите не подходит из-за малой в еличины выносливо сти. 4.1.3. По технико- экономическим показателям. Наплавка ручная газовая не подходит для нашего массового ремонта деталей (12500 деталей в год ), так как является весьма дорогим способом. Хромирование способами ХРппол , ХРхэ , ХРуз, ХРстр не желательны к применению и з-за до роговизны. 4.1.4. По прочим характеристикам. Способ металлиза ции МЭД не стоит применять т.к . получаемое покрытие является хрупким , что для нашего случая недопустимо. Способ вибродуговой наплавки в среде уг лекислого неприемлем из-за наличия пор , раковин , трещин и т.д. Способ вибронаплавки порошковой проволоки не желателен к применению из-за наличия не равномерностей в структуре покрытия. Способ микронаплавки в среде углекислого газа с добавлением аргона не желателе н к приме нению из-за низкой производительност и. Способ хромирования в электролите с к аталитическими добавками применяется редко и обо рудование для него весьма дорого , поэтому его мы тоже не будем применять. Выбираем способ хромирования в саморегу лирующимся электролите (ХРог ). 4.2. Дефект № 2 (износ шпоночной канавки ). 4.2.1. Выбираем с пособы по конструкторско-технологическим характеристи кам. Металлизация. МВЧ , МПГ , МПл не подходят по виду материалу покрытия. Способ МИВЧ не под ходит по виду восстанавливаемой поверхности. По всем показателям подходит способ М ЭД. Ручная и механизированная свар ка под слоем флюса. Подходят способы НРад и НСФлп . Остальные способы не подходят по виду восстанавливаемой поверхности или материалу по кры тия. Вибродуговая наплавка. Ни один способ не подходит из-за вида восстанавливаемой поверхности. Микронаплавка , наплавка в среде СО 2, припекани е порошков . Подходит метод НЭЧ , другие не подходят по виду поверхности восстановления (упрочнен ия ). Хромирова ние. Также не подходит не один метод , так ка не совпадают виды поверхн ости восстановления (упрочнения ). Железнение. Не подходит не один метод , так ка не совпадают виды поверхности в осстановления (упрочнения ). 4.2.2. По показат елям физико-механичес ких свойств. Способ металлиза ции МЭД не подходит из-за низких показател ей коэффициента выносливо сти , сцепляемости и долговечности. 4.2.3. По технико- экономическим и прочим показателям. В принципе с пособы ремонта сваркой НРад , НСФпл и микро наплавко й НЭИ имеют примерно одинаковую себестоимость , все же предпочтение отдадим способу электроимпульсной мик ронаплавки , т.к . св арка НРад , является малопроизводительной , а НС Фпл требует термической обработки. В результате выбираем способ электроимпул ьсной напл авки. 4.3. Дефект № 3 (износ резьбы М 14х 1,5 кл .2) . 4.3.1. Выбираем способы по констр укторско-технологическим характеристикам. Металлизация . Способ МИВЧ не подходит по виду п оверхности восстановления. Способы МПл , МГП , МВЧ не подходят п о типу мате риала покрытия. Подходит лишь способ МЭД. Ручная и механизированная сварка под слоем флюса. Способы НРэ , НСФпл , НСФсер , НСФ тмо , НСФпг и НСФлп не подходят из-за бо льшого мини мально допустимого покрытия. Способ НРад не подходит по виду м атериала изношенно й детали. Остается способ НРг. Вибродуговая наплавка. Не подходит не один из сп особов , из-за большого минимально допустимого диаметра восстанавливаемой поверхности. Микронаплавка , наплавка в среде СО 2, припекани е порошков . Подходят способы НУГ и НУГар. О стальные способы не подходят из-з а большего минимально допустимого диаметра по верхности восстановления. Хромирование. В принципе для восстановления детали подходит почти любой способ хромиро вания , но заглядывая вперед отметим что хр омированные детали в да льнейшем трудно обработать (механически ), так что применение хромирования нежелательно. Железнение . Способы Жвв и Жпр не подх одят по виду поверхности восстановления. Способы Жв , Жвх , Жуз , Жспл , Жмк и Жпор подходят для нашей детали. 4.3.2. По пока зателям физико-механических свойств. Способ металлиза ции МЭД не подходит из за низких пока зателей коэффициента выносливости , сцепляемости и долговечности. Способ сварки НРг не подходит из-за низкой долговечности. 4.3.3. По технико- экономическим и п рочим показателям. Выбираем из способов микронаплавки (НУГ и НУГар ) и жел езнения самый дешевый по себестоимости ремонт а . Ими оказываются микронаплавка способами НУ Гар и железнение методом Жспл , но при дальнейшем рассмотрении характеристик этих двух способо в делаем вывод , что применения способа железнения с нанесением сплава б олее выгодно , значит выбираем этот способ. 5. Описание спосо ба восстановления деталей хромированием в сам орегулирующимся электролите. Процесс нанесени я покрытий на детали включает в себ я три группы операций : подготовку детали к нанесению покрытия , нанесения покрытия и обработку детали после покрытия . Подготовка деталей к нанесению покрытия включает в себя следующие операции : механ ическую обработку поверхностей , подлежащих наращи вани ю ; очистку деталей от окислов и предварительное обезжиривание ; монтаж деталей н а подвесное приспособление ; изоляцию поверхностей , не подлежащих покрытию ; обезжиривание детале й с последующей промывкой в воде ; анодную обработку (декапирование ). Предварительн ая механическая обработка детали имеет цель придать восстанавливаем поверхностям правильную геометрическую форму . Про изводится эта обработка в соответствии с рекомендациями по механической обработке соответ ствующего материала . Очистку деталей от окислов с це ль “оживления” поверхности проводят обработку поверхности путем обработки шлифовальной шкурк ой или мягкими кругами с полировальной па стой . Предварительное обезжиривание деталей произ водят путем промывки в растворителях (уайт-спи рите , дихлорэтане , бензи н е и др .). При монтаже деталей на подвесное прис пособление необходимо обеспечить надежный их электрический контакт с токоподводящей штангой , благоприятные условия для равномерного распред еления покрытия по поверхности детали и д ля удаления пузырьков кислоро да , выделяющ ихся при электролизе . Для защиты поверхностей , не подлежащих наращиванию , применяют : шапон-лак в смеси с нитроэмалями в соотношении 1:2, нанося его н есколько слоев при послойной сушке на воз духе ; чехлы из полихлорвинилового пластиката толщиной 0,3-0,5 мм ; различные футляры , втулки , экраны , изготовленные из неэлектропроводных кисло тостойких материалов (эбонит , текстолит , винипласт и т . п .). Окончательное обезжиривание подлежащих наращ иванию поверхностей деталей наиболее часто пр оизводят путем эл ектрохимической обработки в щелочных растворах следующего состава : ед кий натр - 10 кг /м 3 , сода кальцинированная - 25, тринатрийфосфат - 25, э мульгатор ОП -7 3-5 кг / м 3 . Режим обезжиривания : температура 70-80 С , плотность то ка 5-10 А /дм 2 , длительность процесса 1-2 мин. Детали при электрохимическом обезжиривании завешивают на катодную штангу . При электрол изе на поверхности детали выделяется водород , который химически срывает жировую пленку и таким образом ускоряет процесс омылени я и эмульгирования жиров . Во избежание наводораживания сменяют полярность на обратн ую и в течении 0,2-0,3 мин обрабатывают детали на аноде. Детали простой формы можно обезжиривать также путем протирки кашицей венской изв ести , состоящей из смеси окиси кальц ия и окиси магния с добавками 3% кальцинирова нной соды и 1,5% едкого натра . Эту смесь р азводят водой до пастообразного состояния и наносят на детали волосяными кистями . После обезжиривания детали промывают в горячей , а затем в холодной воде , Сплошн ая , без разрывов , пленка воды на обез жиренной поверхности свидетельствует о хорошем качестве удаления жиров . Декапирование (анодную обработку ) производят для удаления тончайших оксидных пленок с поверхности детали и обеспечения наиболее прочного сцепления гальва нического покрытия с подложной . Эта операция непосредственно предшествует нанесению покрытия. При хромировании анодную обработку произв одят в основном электролите . Детали завешиваю т в ванну для хромирования и для прог рева выдерживают 1-2 мин без тока , а за тем подвергают обработке на аноде в течении 30-45 с при анодной плотности тока 25-35 А /дм 2 . После этого не вынимая детали из электролита , пе реключают их на катод и наносят покрытие. В ряде случаев перед декапированием о сталиваемые детали подвергают анодном у ан одному травлению . Анодному травлению перед де капированием подлежат детали , не подвергающиеся механической обработке . Травление в этом сл учае происходит в специальной ванне с хло ристым электролите. Обработка деталей после нанесения покрыти я включает сле дующие операции : нейтрализа цию деталей от остатков электролита ; промывку деталей в холодной и горячей воде ; де монтаж деталей с подвесного приспособления и удаление изоляции ; механическую обработку де тали до требуемого размера ; термическую обраб отку (при н е обходимости ). Этот порядок выполнения заключительных оп ераций сохраняется при нанесения покрытий из любых электролитов , однако конкретные процес сы имеют некоторые особенности. Так , если детали подвергались хромировани ю , то их сначала промывают в ванне с ди стиллированной водой (для улавливания электролита ), а затем - в проточной воде , после чего погружают на 0,5-1 мин в 3-5% -ный раствор кальцинированной соды (для нейтрализации остатков электролита ) и окончательно промыва ют в теплой воде . Затем детали снима ю т с подвесных приспособлений , уда ляют с них изоляцию и сушат в сушильн ом шкафу при температуре 120-130 С . В некоторых случаях для снятия внутренних напряжений в хромовых покрытиях детали проходят термообработку с нагревом до 1 80-200 С в масляной ванне и выде ржкой при этой температуре в течении 1-2 ч. Вообще сущность любого метода хромировани я заключается в переносе йонов металла на ремонтируемую поверхность детали , которая яв ляется катодом . Любые с пособы хромировани я протекают в ваннах в растворах электрол итов (холодных и горячих ). Хромирование саморегулирующемся электролите отличается от других видов тем , что при введении в электролит вместо серной кислот ы трудно растворимых солей сернокислого стр онция SrSO 4 и кремнистого калия К 2 SiF 6 в количестве , превы шающем их растворимость , электролит становится устойчивым , так как автоматически поддерживаетс я постоянная концентрация йонов SO 4 и SiF 6 . При избытке в электрол ите указанных солей , превышающих их ра створимость , часть солей будет находиться в растворе в виде диссоциированных йонов , а часть на дне ванны в виде твердой ф азы . При изменении концентрации хромового анг идрида концентрация йонов SO 4 и SiF 6 будет автоматически поддержи ваться постоянной за счет частичного ра створения солей . Таким образом , необходимость в частых корректировках электролита отпадает . Применяется следующий состав электролита (г /л ): хромовый ангидрид 200-300; сульфат стронция 5,5-6,5; крем нефторид калия 18-20. Плотность тока D к =50-10 0 А /дм 2 ; t =50-70 C ; выход по току 17-18%. В саморегулирующимся электролите можно по лучать все три вида хромовых осадков . Скор ость отложения осадка при плотности 60 А /дм 2 и t =55-65 C достигает 45-50 мкм /ч . Вследствие агрессивности электролита свинцов ая футировка ванны не пригодна из-за сильн ого растравливания . Хорошим материалом для ва нн является нержавеющая сталь 1Х 18Н 9. В качестве материала для анодов применяют синцо во-оловянистые сплавы , из которых лучшим является припой ПОС -10. По причине агрессивного действия электролита на металл необходима тщательная защита поверхности деталей , не п одлежащих хромированию . Изоляционными материалами здесь могут быть винипласт , полихлорвинил , п лестиглас , а также специальные составы. В настоящее время разработаны и исследованы новые со ставы саморегулирующихся электролитов , значительно устраняющие недостатки сульфато-кремнефторидного э лектролита . Для примера привожу состав сульфа то-кремнефторидного электро лита с добавкой бихромата калия . (г /л ): CrO 3 =250; SrSO 4 =6-8; K 2 SiF 6 =20; K 2 Cr 2 O 7 =110; режим хромирования D к =30-100 А /дм 2 ; t =40-70 C ; выход по току 17-24%. При примене нии данного электролита получение блестящих о садков возможно при пониженных температурах и плотностях тока , коррозионная активность активногсть электролита значительно снижается. 6. Разработка тех нологического процесса. Перед разработко й технологического процесса восстановления детал и выбираю базы (см . карты эс кизов ). Проводим основные операции по подготовке дета ли к восстановления . Разрабатываем схему технологического процесс а . Последовательность операций устанавливваю с учетом особенностей своей детали. Схема технологического процесса : 05 М оечная . Мойка и очи стка валика от масла и грязи. Моечная машина. 10 Д ефектовочная . Выявление изношенных поверхностей и резьб. Штангенци ркуль , шагомер резьбовой. 15 Наплавочная . Наплавка п оверхности шпоночной канавки . Установка для автоматической наплавки. 20 П редо хранительная . Защита поверхностей от действия электролита. Установка для защиты винипластовыми материалами. 25 Наращивающая . Наращивание диаметра вала. Гальваническая ванна. 30 П редохранительная . Защита поверхностей от действия электролита. Установ ка для защиты виниплас товыми материалами. 35 Наращивающая . Восстановлен ие резьбы. Гальваническая ванна. 40 С лесарная . Правка шпоночной канавки. Слесарный станок и инструмент. 45 Шлифовальная . Шлифовка валика . Кругло шлифовальный станок. 50 Резьб онарезальная . Прогонка резьбы плашкой. Токарный станок. 7. Нормирование о пераций , связанных с восстановлением поверхностей детали. Техническая норм а штучно-калькуляционного времени (в минутах ) о пределяется по формуле : t шк = t o + t в + t обс + t от + t п-з / n , г де t o -основное технологическое время , необходим ое для целенаправленного воздействия на детал ь (время на хромирование или наплавку ); t в -вспомогательное время , затрачиваемое н а установку и снятие детали , измерение раз меров , подвод , отвод инструмента и т.д .; t обс -время организационного и технолог ического обслуживания рабочего места ; t от -время на отдых и личные надо бности работающего ; t п-з -время на подготовительные и закл ючительные работы , которое рассчитывают на па ртию деталей ; n - число деталей в партии. Время ( t o + t в ) называется оперативным t o п , а время ( t обс + t от ) - дополнительным и берется впроцентах о т t o п . Тогда t шт =(1+к /100) t o п , где t шт -ш тучное время , мин ; к-коэффициент , учитывающий время на об служивание ра бочего места , %. t шк = t шт + t п-з / n . 7.1. Нормирование операции хромирования цилиндрической поверхности. Основное время нахождения деталей в ваннах (время наращи вания металла ), мин : , где h - толщина слоя покрытия 0,2мм ; -плотн ость осаждаемого металла 7,8; P к-катод ная плотность тока,Рк =60 А /дм 2 ; с-электрохимический эквивалент с =0,324 г /А ч ; -выход по току =13%; Вспомогательное время равно : , где -вспомогательное в ремя , перекрывающееся основным, =0 мин ; - вспомогательное время , не перекрыва ющееся основным временем , =0,17 мин ; Норма времени на операцию , отнесенная к одной детали , равна : 7.2. Нормирование оп ерации э лектроимпульной наплавки разбитой шпоночной кана вки. Основное время при наплавке , мин : , где F - площадь поперечного сечения канавки 16 мм ; l - дл ина шва , 13мм ; -плотн ость осаждаемого металла 7,8; K п - к оэффициент разбрызгивания металла 0,9 ; с-электрохимический эквивалент с =0,324 г /А ч ; -выход по току =13%; н -коэффициент расплавления 6 г /А ч ; I - сварочный ток , 200 А ; -коэффициент , учитываю щий сложность работы ( =1) Вспомогательное время равно : мин. Дополнительное время составляет 5% от опера тивного времени ( t о + t в ) Подготови тельно-заключительное время принимают 15 мин на партию деталей. Норма времени на операцию , отнесенная к одной детали , равна : мин 8. Оценка затрат на восстановление детали. 8.1. Оценка затр ат на восстановление методом хромирования в саморегулирующимся растворе электролита. Затраты на в осстановление деталей группируются в себест оимости через следующие калькуляционные статьи : где -стоимость расходных материалов , = К м = 0,5 16,37=8,185 коп ; - основная заработная плата производителя , = t шт С ч =57,6 17,053 / 60 = 16, 37 коп ; - дополнительная зар аботная плата , = K ЗПд =0,15 16,37=2,45 коп ; - отчисления на социальное страхование = K CC Т ( + )=0,15 (16,37+2,45)= =2,82 коп ; - накладные цеховые расх оды , =К цр =1 16,37=16,37 коп ; - общезаводские расх оды , = К ОЗР =0,6 16,37=9,822 коп ; - расходы на эксплуатацию и содержание оборудования , = К РС 70 = 0,65х х 16,37=10,64 коп ; - прочие расходы , =0,01 66,65=0,66 коп ; 67,32 коп. 8.2. Оценка затр ат на восстановление методом электроимпульсной наплавки . Затра ты на восстановление деталей группируются в себе стоимости через следующие калькуляционные статьи : где -стоимость расходных материалов , = К м =1,1 0,95=1,05 коп ; - основная заработная плата производителя , = t шт С ч =75,4 0,756 / 60 = 0, 95 коп ; - дополнительная зар аботная плата , = K ЗПд =0,15 0,95=0,14 коп ; - отчисления на социальное страхование = K CC Т ( + )=0,15 (0,95+0,14)= =0,1635 коп ; - накладные цеховые расходы , =К цр =1 0,95=0,95 коп ; - общезаводские расх оды , = К ОЗР =0,6 0,95=0,57 коп ; - расходы на эксплуатацию и содержание оборудования , = К РС 70 = 0,65х х 0,95=0,62 коп ; - прочие расходы , =0,01 4,44 =0,044 коп ; 4,48 коп. Список использовавшейся литературы : 1. Долгополов Б.П ., Митротрохин Н.Н ., Скрипников С.А . “Методические указания по выполнению курсовой работы по курсу “Технология ремонта автомобилей и до рожных машин” , Москва , 1996. 2. Воловик Е.Л . “С правочник по восстановлению деталей” , Колос , 1981. 3. Шадричев Е.А . “ Основы технологии автостроения и ремонта авто мобилей” , Машиностроение , 1976. 4. Конспект лекций.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
А хорошо, что при Сталине гугла не было.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru