Реферат: Анализ действующей на судостроительном предприятии подготовки производства - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Анализ действующей на судостроительном предприятии подготовки производства

Банк рефератов / Технологии

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 19 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

7 Анализ действующей на судостроительно м предприятии подготовки производства Современные корабли являются сложной, наукоемкой продукцией, для котор ой затраты на подготовку производства сопоставимы с затратами на само п роизводство. Подготовка производства представляет собой совокупность взаимосвязанных процессов реконструкции и технического перевооружен ия научно-исследовательского, конструкторского, технологического, мат ериально-технического, организационно-планового, экономического и соц иально-психологического характера, обеспечивающих полную готовность п редприятий к строительству судов и кораблей. Принципиальная схема подготовки производства начального этапа строит ельства заказа включает следующие направления: - отработка на технологичность; проработка и заключение по эскизному и т ехническому проектам корабля (анализ проектов); - разработка основных положений по технологии и организации постройки к орабля; - разработка графиков подготовки производства, в том числе организация н овых производств и участков; - разработка документации для годовых планов работы предприятия; - расчеты пропускной способности цехов и предприятия в целом; - разработка планов технического прогресса, в том числе мероприятия по п одготовке, совершенствованию производства и приобретению оборудовани я; - конструкторская документация по проекту корабля; - технологическая документация по проекту корабля; - создание оснастки и нестандартного оборудования. По результатам выполнения указанных выше разделов разрабатывается и р еализуется общий план по подготовке производства. Общий план мероприятий по подготовке производства состоит из трех разд елов: - график подготовки производства по конкретному проекту корабля; - мероприятия по совершенствованию производства – план технического п рогресса; - перечень специальной оснастки и нестандартного оборудования. Все указанные выше разделы должны иметь конкретную номенклатуру работ на каждый год с указанием сроков и исполнителей. Мероприятия предварите льно прорабатывают по материально-техническому обеспечению, финансиро ванию, возможностям технической реализации и включают в общий план рабо ты предприятия на следующий год. Практическое осуществление плана в течение года систематически контро лируется специальными службами и руководством предприятия. В процессе технической подготовки на судостроительных предприятиях еж егодно разрабатываются тысячи конструкторских документов (рабочие чер тежи и спецификации к ним, ведомости заказа оборудования и т.п.), десятки т ысяч технологических документов (ведомости технологических комплекто в, комплектовочные ведомости, технологические процессы, журналы поопер ационной приемки и т.п.), выписывают сотни тысяч планово-учетных карт, накл адных, ордеров, требований, журналов учета и т.п. Кроме этого, на каждое изделие разрабатывают подетальные и сводные мате риальные и трудовые нормативы. Подготовка этой документации необходим а для планирования, материального обеспечения, организации и регулиров ания производственных процессов, а также для учета изготовляемых детал ей и изделий. Разработкой, составлением и оформлением этой документации занят многочисленный аппарат заводоуправления и служб цехов, более тог о, в этой же работе участвует и производственный персонал (бригадиры, мас тера). Такие особенности производства технически сложных изделий, каким явля ется современный корабль, как длительный цикл его изготовления, большой объем незавершенного производства, многоступенчатость системы планов о-учетных единиц, необходимость начинать постройку головного заказа до полного окончания рабочего проектирования и другие, - все это накладывае т на техническую подготовку производства жесткие ограничения по време ни, требует оперативного выпуска документов, непосредственно обеспечи вающих и сопровождающих производственный процесс. Принято выделять следующие относительно обособленные виды подготовки производства : Реконструкция и техническое перевоору жение производства к постройке корабля нового проекта представляют со бой совокупность взаимосвязанных процессов, обеспечивающих постройку кораблей нового проекта сооружениями, необходимыми площадями, коммуни кациями, подъемно-транспортными механизмами. Создание передовой военной техники при о беспечении минимума затрат требует постоянного совершенствования про изводства. Оно основывается, главным образом, на механизации и автоматиз ации производства. Суть механизации производства сводится к внедрению в производственный процесс машин и механизмов для выполнения каких-либ о работ с целью увеличения производительности и снижения трудоемкости ручного труда. При этом под комплексной механизацией понимается сбалан сированное внедрение машин и механизмов относительно всех технологиче ских процессов, необходимых для выпуска изготовляемой в рамках произво дственной системы продукции. Автоматизированные производственные составляющие (автоматизированн ое оборудование, автоматизированные линии) отличаются от механизирова нных наличием встроенных функций управления производственным процесс ом. Команды управления вводятся извне в виде управляющих программ. Поско льку эффективная разработка управляющих программ невозможна без испол ьзования современных информационных технологий и вычислительной техн ики, то комплексная автоматизация производства - это не простое внедрени е сложных автоматизированных комплексов, а совершенствование производ ства на основе внедрения некоторого сбалансированного множества средс тв автоматизации производственных процессов и инженерной подготовки п роизводства . Конструкторская подготовка производс тва - закл ючается в разработке проектных конструкторских документов, ведомостей заказа материалов и оборудования, принципиальных технологий и организ аций постройки корабля, выпуске рабочих конструкторских документов су достроительной верфи и изделий судового машиностроения, выпуске экспл уатационных и ремонтных документов, создании макетов, моделей устройст в и стендов для проведения испытаний различных конструкций и устройств корабля. Особенностью судостроительного производства является делени е конструкторской подготовки производства на конструкторскую подгото вку у проектантов головного судна и конструкторскую подготовку на пред приятии-строителе. Конструкторами предприятия-строителя разрабатываются проекты, схемы, чертежи и ведомости на следующие виды работ: оборудование построечного места, закладка корабля и его спуск; энергоснабжение корабля до спуска (в ывода) на воду и на плаву; размещение на корабле обслуживающих постов раз ного назначения, предназначенных для отдельных видов технологического оборудования; проектирование механизированных, комплексно-механизиро ванных и автоматизированных линий и участков, новых видов производств д ля обеспечения постройки головного корабля нового проекта; разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности; корректировка всей технической документации верфи по извещениям на изменения, вносимыми а вторами проектов судов и продукции судового машиностроения. Материально-техническая подготовка пр оизводства сосредоточена главным образо м на предприятии-строителе. Основной задачей материально-технической п одготовки производства является обеспечение постройки кораблей необх одимыми материалами и комплектующими изделиями в соответствии с заказ ными ведомостями и запланированной номенклатурой, объемами и сроками д оговорных поставок и выполнения собственных работ. Ответственным звен ом работы отдела материально-технического обеспечения на предприятии являются учет, контроль и отчетность за состоянием материально-техниче ских работ. В целом работа отдела материально-технического снабжения делится на ра боту с внешними поставщиками: поиск наиболее выгодных поставщиков, закл ючение договоров, отслеживание поставок, их оплата, составление претенз ий и т.д.; и на внутризаводскую: определение годовой, квартальной, месячной потребности в сырье, материалах, топливе и других предметах снабжения н а основе потребностей материально-технических работ и норм их расхода, о тслеживание и регистрация движения материально-технических работ. Экономическая подготовка производств а приобретае т все большее значение в рыночных условиях работы. Традиционными задача ми экономической подготовки являлись: определение цены корабля (прибыл ь регламентировалась порогом 20 % от всех издержек предприятия), согласова ние цены с заказчиком, установление сроков и источников финансирования работ, списание издержек, оценка вариантов строительства корабля, эконо мическое обоснование мероприятий, связанных с внедрением новых технол огических процессов, модернизацией производства. В настоящее время получение государственного заказа не гарантируется априори, а осуществляется, как правило, через тендер. При этом заводская с ебестоимость заказа является одним из наиболее существенных факторов, определяющих размещение заказа на том или ином предприятии. Таким образ ом, важнейшей функцией экономической подготовки производства становит ся не учет затрат, а управление затратами. Ввиду переменного характера загрузки мощностей продукцией оборонного назначения, предприятия выполняют самостоятельный поиск коммерческих заказов и осуществляют стратегическое и тактическое управление произв одством на основе экономического подхода. Сегодня прибыль является гла вной целью любого предприятия и показателем успешной его деятельности . Подготовка кадров - заключается в обеспечении постройки судов необход имыми кадрами рабочих и инженерно-техническими работниками соответств ующей квалификации. Широкое использование при подготовке производства вычислительной тех ники и автоматизированных систем различных классов привело к тому, что о бязательным условием профессиональной инженерной подготовки в вузах с тановится изучение дисциплин, связанных с новыми информационными техн ологиями. В настоящее время на многих судостроительных предприятиях создаются с обственные учебные центры, в которых осуществляется освоение специали стами нового программного обеспечения, внедряемого на данном предприя тии. Такой подход позволяет значительно ускорить процесс подготовки со бственных высококвалифицированных кадров и снизить затраты на обучени е. Социально психологическая подготовка производства предполагает создание на предприятии-строителе, в е го подразделениях и службах благоприятного социально-психологическог о климата, обеспечивающего создание продукции высокого качества в уста новленные сроки с минимальными трудовыми и материальными издержками. Мировой опыт показывает, что при одинаковых условиях технической оснащ енности производства, компьютеризации подготовки производства значит ельного преимущества в качестве продукции и снижения издержек можно до биться, подключив «человеческий» фактор. Особое место в комплексной подготовке производства занимает организационная и технологическая подготовка производства. Технологическая подготовка производства на судостроитель ном предприятии включает определение полного состава работ, необходим ых для постройки корабля и распределение этих работ по этапам строитель ства между цехами-участниками; реализует комплекс работ по проектирова нию и внедрению новых и совершенствованию действующих технологических процессов, проектированию и изготовлению технологической оснастки, вы бору оборудования, установлению нормативов использования труда, матер иалов, оборудования. В целом технологическая подготовка производства верфи значительно о тличается от технологической подготовки производства обычного машиностро ительного предприятия. В традиционном (ручном) варианте ее выполнения пр одолжительность технологической подготовки производства верфи соизм ерима с продолжительностью строительства корабля, что объясняется как ее масштабом (она охватывает 10 видов судостроительного производства), та к и необходимостью внесения значительного объема конструкторских и те хнологических изменений в период постройки головных кораблей. Спецификой технологической подготовки производства верфи является и сов мещение по срокам конструкторской подготовки производства в конструкт орском бюро с технологической подготовкой производства на предприятии путем участия технологов завода в работе ЦКБ, начиная со стадии техниче ского проектирования. Это касается, прежде всего, разработки принципиал ьной технологии и организации строительства корабля: разбивке корпуса корабля на сборочные единицы с учетом производственных условий предпр иятия-строителя, выборе схемы формирования корпуса корабля на построеч ном месте, размещения производства на предприятии. Кроме этого, в рабочи е конструкторские документы верфи (в спецификации к ним) включают данные по технологии и организации постройки корабля. До недавнего времени еще одной особенностью технологической подготовк и производства судостроительного предприятия являлось наличие в ее составе самостоятельного раздела - плазово-технологической подгото вки производства, в процессе которой выполнялось дополнение геометрич еской и технологической информации по корпусу корабля, поступаемой от п роектанта. Организационная подготовка производс тва заклю чается в согласовании коллективных действий всех участников создания корабля, начиная со стадии научных исследований конструкторской подго товки производства у проектанта и заканчивая комплексной подготовкой производства на предприятии, строительстве, испытаниями и сдачей кораб ля заказчику. Основными организационно-технологическими документами, разрабатываемыми на предприятии-строителе, являются графики комплексн ой подготовки производства, генеральные и технологические графики пос тройки кораблей, стапельные расписания.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Меня забанили на форуме за ник "Квадратный трёхчлен". Видимо, модератор сильно не любил в школе математику...
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru