Курсовая: Российско-южнокорейские экономические отношения на современном этапе - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Российско-южнокорейские экономические отношения на современном этапе

Банк рефератов / Международные отношения

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 38 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Содержание Введение Глава 1. Политическое взаимодействие между Россией и Южной Кореей и его в лияние на экономическое сотрудничество Глава 2. С остояние российско-южнокорейской торговли 2.1 Внешнеторговый оборот и товарная структура 2.2 Производственная сфера 2.3 Транспортная инфраструктура Глава 3. Прямые южнокорейские инвестиции в Российскую Федерацию Заключение Список источников и литературы Приложение Введение В конце XX и начале XXI в. в системе международных отношений происходят корен ные перемены. Особенно отчетливо это заметно в таком бурно развивающемс я и перспективном регионе, как Восточная Азия. Здесь соприкасаются геопо литические интересы крупнейших стран, входящих в «ядерный клуб» - США, Ро ссии и Китая. Именно этот регион играет и будет играть в XXI веке ведущую рол ь в мировой политике, экономике, торговле. Вместе с тем здесь еще остаются сложности и проблемы, порожденные последствиями Второй мировой и «холо дной» войн: проблема раздела Кореи на Корейскую Народную Демократическ ую Республику (КНДР) и Республику Корея (РК), проблема Южных Курил и другие геополитические проблемы. Сохраняются большие различия в уровнях соци ально-экономического развития стран Восточной Азии, остаются определе нные противоречия в геополитических интересах отдельных стран этого р егиона, существенные различия в их культурах, а также большие институцио нальные различия. К сложным и динамичным процессам международных отнош ений, происходящим в Восточной Азии в последние годы, все активнее присо единяется Россия. Еще совсем недавно (после распада СССР) роль Российской Федерации (РФ) в Во сточной Азии, по сравнению с другими регионами Азии, была значительно ог раничена. Причин здесь несколько. Одна из них - противодействие со сторон ы ведущих стран региона - Китая, Японии и США. Другая - резкое ослабление по литического, военного и другого потенциала России на Дальнем Востоке. В глобальном смысле такое геостратегическое и геополитическое наследие составляет серьезную проблему для внешней политики РФ, для активизации ее внешнеполитической деятельности в азиатском направлении, а конкрет но в направлении Восточной Азии, что особо подчеркивается в Концепции вн ешней политики РФ (2000 г.), в последних выступлениях, инициативах и внешнепол итических акциях политического руководства страны. Весьма важным напр авлением этой политики являются российско-южнокорейские отношения. Эт и отношения, с одной стороны, часть общей корейской проблематики, связан ной с тяжелым и острым конфликтом на Корейском полуострове, а с другой - он и являются составной частью общей системы международных отношений, ока зывающих серьезное воздействие как на развитие международной обстанов ки в целом, так и в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) в особенности. С уч етом геостратегической и экономической важности Корейского полуостро ва в Восточной Азии исследование отношений между РФ и РК является весьма актуальным. Относительно Южной Кореи актуальность данного исследован ия связана с выявлением факторов, которые предопределяют развитие отно шений между Россией и РК, в том числе и внешней политики с учетом динамики международного порядка после окончания «холодной» войны и распада ССС Р. Кроме того, актуальность исследования обусловлена практически пермане нтной напряженностью обстановки на Корейском полуострове, сопровождаю щейся постоянно меняющимся балансом сил, во многом определяющим прогно стические оценки ситуации как в самой Корее, так и в Восточной Азии в цело м. Целью курсовой работы является изучение российско-южнокорейских эконо мических отношений на современном этапе. Это предполагает решение след ующих задач: раскрытие причин успехов и трудностей во внешней торговли Р оссии и Южной Кореи, анализ внешнеторгового оборота, показать товарную с труктуру экспорта и импорта, влияние прямых южнокорейских инвестиций н а Российскую Федерацию. В данной курсовой работе рассматриваются перспективы российско-южноко рейского экономического сотрудничества (Г.П. Белокурова, 2008), факторы и усл овия, влияющие на процесс формирования и расширения экспортного и импор тного потенциала стран (Г.А. Ивашенцев, 2005), территориальная и товарная стру ктура экспорта и импорта (С.К. Суслина, 2006; О Ен Иль, 2002). Важные сведения для изу чения темы также можно найти на различных интернет-сайтах, которые содер жат статистические данные по масштабам торгово-экономического сотрудн ичества, по показателям внешней торговли, данные об основных статьях экс порта и импорта. Наиболее значимыми являются http://www.korea.polpred.ru, http://w ww.world-asia.info, http://www.infokorea.ru, http://www.mirec.ru. Глава 1. Политическое взаимодействие ме жду Россией и Южной Кореей и его влияние на экономическое сотрудничеств о Значительное влияние на российско-южнокорейское сотрудничество оказы вает геополитическая ситуация на Корейском полуострове. РК во внешней п олитике часто вынуждена проводить компромиссную линию, постоянно нахо дясь под давлением со стороны администрации США, а длительная история пр отивостояния между США и СССР в Восточной Азии до сих пор воздействует н а отношения между Россией и Южной Кореей /2, с. 96/. Однако российско-южнокорейские отношения в их современном виде вышли н а более зрелую стадию развития, но потенциал сотрудничества еще далеко н е реализован. К негативным факторам, воздействующим на двустороннее сот рудничество, относятся /7, с. 67/: 1. Взаимное разочарование, возникшее в результате нереалистичных ожидан ий обеих сторон; 2. Разноплановость и разномасштабность геостратегических ориентиров, п ри которой Россия выстраивает свою политику, исходя из более глобальных , чем у Южной Кореи, представлений о собственной роли в мировой политике; 3. Несоответствие внешнеполитических целей двух стран, при котором Росси я была заинтересована в привлечении южнокорейского капитала, тогда как РК со своей стороны больше беспокоилась о получении стратегического пр еимущества над Северной Кореей; 4. Сохраняющийся военный альянс РК с США. К позитивным факторам можно отнести /7, с. 69/: 1. Отсутствие негативного исторического опыта в двусторонних отношения х; 2. Поддержку Россией идеи объединения Корейского полуострова; 3. Взаимодополняемость интересов двух стран в региональной дипломатии; 4. Привлекательность объемного российского рынка для корейских товаров. Также, как об одном из позитивных факторов, можно говорить о том, что в пос ледние десятилетия и Россия, и Республика Корея осуществили переход от к омандно-авторитарных форм правления к демократии. Приверженность демо кратии во внутренних делах предопределяет общую приверженность к демо кратическому ведению международных дел. Хорошую основу для взаимодейс твия двух государств создают общность или близость их подходов к ключев ым международным проблемам - построению равноправного многополюсного мирового порядка при ключевой роли ООН, неприятию диктата в межгосударс твенных отношениях, противодействию международному терроризму, обеспе чению нераспространения оружия массового уничтожения. Заключены соглашения в рамках двустороннего сотрудничества по торговл е, о гарантиях инвестиций, по рыболовству, по предотвращению двойного на логообложения, о сотрудничестве в военно-технической области, о сотрудн ичестве в области мирного использования атомной энергии, о культурном о бмене и т.д. /4, с. 70/. На уровне правительств двух стран действует Российско-ко рейская совместная комиссия по экономическому и научно-техническому с отрудничеству, включающая десять отраслевых комитетов и подкомиссий. П рактически нет такой сферы человеческой деятельности, в которой наши ст раны бы не сотрудничали. К сотрудничеству на суше и на море добавляется и сотрудничество в космосе. В 2004 г. было подписано соответствующее межправи тельственное соглашение, а уже в 2007 г. с российской помощью был подготовле н первый южнокорейский космонавт, который совершил полет в космос на рос сийском космическом корабле /21/. Мировое экспертное сообщество в целом редко затрагивает вопросы росси йско-южнокорейского двустороннего сотрудничества в своих исследовани ях. Чаще всего это случается при анализе перспектив многосторонней торг ово-экономической интеграции в Восточной Азии и при рассмотрении ситуа ции вокруг Северной Кореи. Во всех остальных случаях двусторонние связи между странами не рассматриваются как имеющие значительный вес в струк туре международных отношений. Так в конце 1980-х гг. российская политическая элита видела развитие восточ но-азиатского регионализма в целом, и российско-южнокорейских отношени й в частности, в абсолютно нереалистичном свете. Впрочем, южнокорейская сторона также считала, что этот вектор внешней политики больше важен как средство укрепления национальной идентичности через преодоление чрез мерной зависимости от США и выражение недовольства в отношении планов р егиональной интеграции, выдвигаемых Токио /4, с. 71/. Впрочем, к середине 1990-х гг . торговля между РФ и РК начала активно развиваться: уже в 1995 г. объем торгов ли между РФ и РК стал больше, чем между Россией и Японией. Южнокорейский би знес оставался вовлеченным в различные локальные проекты, в особенност и на российском Дальнем Востоке. Однако ни один из них не получал существ енного развития в течение длительного времени. Только после 2003 г. начался прогресс: под Москвой в 2006 г. был открыт большой завод компании "LG" , заканчив ается стройка отеля "LOTTE" в столице /21/. В последние годы объём экономического сотрудничества с Южной Кореей пр иобретает нарастающую положительную динамику, что в немалой степени св язано с осознанием двумя странами важности установления и развития отн ошений многогранного и доверительного партнерства. Во время саммита АТ ЭС в Пусане 18 и 19 ноября 2005 г. президенты России и РК одобрили совместный пла н действий по активизации сотрудничества между странами. План включает, в том числе крупнейшие проекты соединения транссибирской и транскорей ской железных дорог, прокладку нефтяных трубопроводов и другие ключевы е вопросы двустороннего экономического сотрудничества. Для дальнейшей интеграции России в мировую экономику важно и то, что Южная Корея официа льно признала Россию страной с рыночной экономикой и в 2004 г. были подписан ы протоколы о завершении двусторонних переговоров по доступу товаров и услуг в рамках присоединения России к ВТО /14, с.43/. С политической точки зрения, российско-южнокорейские отношения продол жают оставаться в тени американо-южнокорейского военного альянса. Фунд аментальной причиной тревоги Южной Кореи в связи с перспективой разрыв а союза с США является то, что американское военное присутствие и привер женность союзническим отношениям обеспечивают крупные экономические субсидии Югу. Это дает возможность оттянуть момент, когда надо будет сде лать нелегкий выбор относительно того, с какой скоростью и как далеко пр одвигаться к национальному воссоединению. Из анализа данной главы следует, что российско-южнокорейские отношения вышли на более зрелую стадию развития. В последние годы объём экономичес кого сотрудничества с Южной Кореей приобретает нарастающую положитель ную динамику, что в немалой степени связано с осознанием двумя странами важности установления и развития отношений многогранного и доверитель ного партнерства. Однако неопределенность и сложный внешний контекст п олитического взаимодействия пока являются скорее препятствием для раз вития экономического сотрудничества, особенно когда речь заходит о раб оте над масштабными инфраструктурными проектами. Глава 2. Состояние российско-южнокорейс кой торговли В последнее время российско-южнокорейское экономическое сотрудничест во переживает период стабилизации и постепенного роста. Начиная с 1999 г. от мечается ежегодное устойчивое увеличение двустороннего товарооборот а. В период с 1992 г. по 2008 г. он возрос в 95 раз и в 2008 г. составил 18,1 млрд. долл. (табл. 1). Таблица 1. Внешняя торговля России с Республикой Корея, млн. долл. Годы ВТО Экспорт Импорт Сальдо Среднегодовой прирост, % ВТО Экспорт Импорт 1 2 3 4 5 6 7 8 1992 192,9 74,8 118,1 -43,3 1993 1576 974,8 601,2 373,6 717,00 1302,00 409,06 1994 2191,6 1229,7 961,9 267,8 39,06 26,15 60,00 1995 3308,8 1892,9 1415,9 477,0 50,98 53,93 47,20 1996 3777,8 1810,3 1967,5 -157,2 14,17 -4,36 38,96 1997 3271,5 1503,6 1767,9 -264,3 -13,40 -16,94 -10,14 1998 2112,3 998,5 1113,8 -115,3 -35,43 -33,59 -37,00 1999 2227,4 1590,4 637,0 953,4 5,45 59,28 -42,81 2000 2846,4 2058,2 788,2 1270,0 27,79 29,41 23,74 2001 2867,6 1929,5 938,1 991,4 0,74 -6,25 19,02 2002 3283,5 2217,6 1065,9 1157,7 14,50 14,93 13,62 2003 4180,9 2521,8 1659,1 862,7 27,33 13,72 55,65 2004 6010,8 3671,5 2339,3 1332,2 43,77 45,59 41,00 2005 6364 4005 2359 -1646 5,88 -35,75 71,21 2006 9292 2512 6780 -4268 46,01 6,49 69,29 2007 15006,4 6162,5 8843,9 -2681,4 61,49 145,32 30,44 2008 18100 8300 9800 -1500 20,62 34,69 10,81 Источники: Андрусенко М.И., Кравченко А.Е. Аналитичес кий справочник Полпред.- М.: Пик Винити, 2004.- 515 с.; /https://www.cia.gov/; /http:/www.mid.ru/ 2.1 Внешнеторговый оборот и товарная стр уктура Торговые связи между двумя странами стали активно развиваться после ус тановления дипломатических отношений. Можно выделить несколько период ов: 1992--1995 гг., 1996--1998 гг., 1999--2004 гг., с 2005 г. по настоящее время. Начиная с 1992 г. внешнеторговый оборот между двумя стран неуклонно возраст ал (в 1992 г. - 200 млн. долл., в 1996 г. - 3,7 млрд. долл.), что было обусловлено ростом экономи ческих показателей в РК и России. Среднегодовые темпы роста - 250 %. В эти годы экспорт высокотехнологичного оборудования, компьютеров и автомобилей в Россию увеличился в несколько раз, что и отразилось на общей динамике. Н о в первые годы ведения двусторонней торговли (до 1996 г.) у российской сторон ы не было в распоряжении достаточных финансовых ресурсов: отсутствовал а одна из предпосылок успешного развития экономических отношений -- нали чие растущего потребительского спроса в стране. Капитализация российс кого потребительского рынка оставалась небольшой достаточно долгое вр емя. Поэтому данный вид товаров не пользовался особой популярностью. В э то же время Россия продолжала наращивать поставки природного газа, угля и сырой нефти, при этом Корея по этим показателям вышла на 6-е место по обще му импорту сырья из России. Однако абсолютное значение товарооборота ос тавалось незначительным. В 1996 г. Южная Корея впервые экспортировала в Рос сию больше, чем импортировала. Это было связано с ростом реального обмен ного курса рубля, которое было вызвано ограничительной кредитно-денежн ой политикой, проводимой в соответствии с рекомендациями экспертов Меж дународного валютного фонда /2, с. 98/. Пагубное влияние на развитие двухсторонней торговли оказал валютно-фи нансовый кризис в Азии и России 1997-1998 гг. Объёмы внешней торговли сократили сь, по сравнению с докризисными, в 1,5 раза, что стало предметом межправител ьственной встречи 30 марта - 3 апреля 1999 г. в Сеуле. Стороны договорились о дал ьнейшем увеличении сотрудничества в сфере торговли и увеличении товар ооборота (2000 г. - 2,8 млрд. долл.) /7, с.69/. Эта тенденция сохранялась до конца 1998 г., за исключением трех месяцев, посл едовавших сразу после резкого обесценивания корейской воны во время Аз иатского финансового кризиса. В 1999 г. торговый баланс снова стал положите льным для российской стороны: начал чувствоваться эффект резкого обесц енивания рубля в октябре 1998 г. /4, с. 50/. В 1999--2004 гг. экспорт из России стабильно превышал импорт в Россию из Республи ки Корея. Среднегодовые темпы роста товарооборота равнялись 25 %. Экспорти руемые товары оставались преимущественно сырьевыми; основной удельный вес занимали: алюминий и изделия из него -- 121 млн. долл.; мясо и филе морских р ыб и морепродукты -- 89 млн. долл.; капролактам -- 84 млн. долл.; металлолом черных металлов -- 74 млн. долл.; никель и изделия из него -- 66 млн. долл. (1999 г.). Импорт из РК состоял, в основном, из готовых изделий; его ведущими статьями являются: м ашины и механизмы -- 87 млн. долл.; морская буровая платформа -- 79 млн. долл.; цвет ные телевизоры -- 68 млн. долл.; легковые автомобили и микроавтобусы -- 71 млн. до лл.; нефть и нефтепродукты -- 64 млн. долл. (1999 г.) /6, с. 37/. Ситуация стала меняться в 2005 г. Рост российского экспорта в РК заметно зам едлился и импорт из Южной Кореи снова превысил экспорт. Обе страны прила гают усилия по доведению к 2010 г. уровня взаимного товарооборота до 35 млрд. д олл. /6, с. 38/. В 2005 г. наблюдался заметный рост двусторонней торговли. Если в 2004 г. товарооборот между Россией и Южной Кореей составил 6 млрд. долл., то в 2008 г. он вышел на уровень 18,1 млрд. долл. Наряду с торговлей активизируются связи в п роизводственной сфере, прежде всего за счет организации производства н а российских предприятиях бытовой электроники и техники, автомобилей и т.д. Однако, отмечая несомненную динамику и отдельные достижения в этом проц ессе, нельзя пройти мимо сохраняющихся и накапливающихся проблем. Росси я занимает 15-е место среди торговых партнеров РК (1,12% от общего товарооборо та). Недостатком российской торговли с РК является то, что российский экс порт по-прежнему остается преимущественно сырьевым: более 90% его объема п риходится на поставки металлопроката, минерального сырья (в основном, не фть и нефтепродукты), лесоматериалов, химической продукции, морепродукт ов (прил. 1). Российской стороной принимаются меры по увеличению в нем доли машинно-технической продукции. Это - и активизация связей в производстве нной сфере прежде всего путем организации производства на российских п редприятиях многого из того, что поставляется из РК в Россию в готовом ви де - бытовая электроника и техника, автомобили, - и более глубокая перерабо тка в России сырья и материалов с учетом требований южнокорейских потре бителей, в том числе на предприятиях, создаваемых в России инвесторами и з РК. Однако масштабы такого сотрудничества могли бы быть и большими, но п ока эти меры не встречают массового энтузиазма у южнокорейских партнер ов. Зато южнокорейское правительство очень устраивает, что в импорте Рос сии из их страны преобладают поставки машин, производственного оборудо вания и транспортных средств (82%), химической продукции (10%), металлов и издел ий из них, текстильных изделий и потребительских товаров (бытовая электр оника, продукты питания) (прил. 2). 2.2 Производственная сфера Российско-южнокорейское сотрудничество в производственной сфере выгл ядит наиболее перспективным. Основным направлением в этой области явля ется разработка и добыча полезных ископаемых, так как РК потребляет окол о 10% поступающей на мировой рынок нефти. 2.2.1 Энергетика и природные ресурсы Южная Корея заинтересована в импорте российских энергоносителей. По эк ономическим соображениям (главным образом транспортная составляющая ц ены) это относится в первую очередь к газу, несколько в меньшей мере -- к сыр ой нефти, тогда как уголь, электроэнергия пока выглядят гораздо менее "пр оходными" товарами. При этом правительство Кореи осознаёт наличие остро й конкуренции на этот счет со стороны более мощных потребителей нефти и газа - Японии и Китая, и вынуждены занимать пока в основном выжидательную позицию. Заинтересованность Южной Кореи в российских ресурсах нашла отражение и в институциональном оформлении двустороннего сотрудничества. В ходе российско-корейского саммита в Москве в сентябре 2004 г. подписан пакет инв естиционных соглашений на сумму около 4 млрд. долл., включившего проект ст роительства нефтеперерабатывающего комплекса в Татарстане (ОАО "Татар нефть" -- "LG Engineering and Construction"), модернизацию Хабаровского нефтеперерабатывающего з авода ("Альянс" -- "Samsung"), разработку двух нефтеблоков на Камчатке и Сахалине. К орейская сторона также заинтересована в разработке Западно-Камчатског о шельфа Охотского моря. 21 сентября подписан Меморандум о взаимопониман ии между компаниями "Роснефть" и KNOC /2, с. 102/. Развивается совместное сотрудничество в области разведки и добычи пол езных ископаемых. 31 мая 2007 г. был проведён консорциум, состоящий из ряда ком паний Южной Кореи и российской "Роснефти", по поводу обнаружения очень кр упного месторождения нефти на шельфе у западного побережья полуостров а Камчатка. Запасы нефти в этом месторождении оцениваются в 10,3 млрд. барре лей, чего хватило бы, чтобы обеспечивать экономику Южной Кореи на протяж ении целого десятилетия. С южнокорейской стороны в консорциум входили К орейская национальная нефтяная корпорация, которой принадлежат 20% акций , а также корпорации GS-Caltex, SK, Daewoo International, Kumho Petrochemical и Hyundai, которые в сумме владеют еще 20% сов местного предприятия. Оставшиеся 60% акций приходятся на "Роснефть" /19/. Весной 2006 г. Россия приняла решение о строительстве нефтепровода протяже нностью 4200 км Восточная Сибирь -- Тихий океан (ВСТО) по маршруту Тайшет (Ирку тская область) -- Сковородино (Амурская область) -- бухта Перевозная (Примор ский край) мощностью до 80 млн. тонн нефти в год. На пути реализации этого про екта, однако, могут встать серьезные препятствия, такие как недостаточно сть существующих разведанных запасов углеводородов для обеспечения по ставок на рынки Восточной Азии /17/. Вопросы разработки газовых месторождений и реализации проектов в Вост очной Сибири и на Дальнем Востоке, в том числе Ковыктинского, зависят от п рограммы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой систем ы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного эксп орта газа на рынки Китая и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Пока российские власти больше обеспокоены отзывом лицензии на раз работку этого месторождения у компании TNK-BP. Тем не менее, перспективы оста ются. По подсчетам специалистов, к 2020 г. на страны АТР будет приходиться око ло четверти экспорта российского природного газа против сегодняшних 5% /2, с. 103/. В газовой сфере положение пока менее благоприятное. В ноябре 2005 г. во время саммита АТЭС в Пусане, российская экономическая дипломатия потерпела с ерьезную неудачу. Корейская сторона отказалась от уже подготовленного проекта соглашения о сотрудничестве в газовой отрасли, которое предусм атривало строительство Транскорейского газопровода. Согласно стратег ии развития газификации Дальнего Востока из 106,4 млрд. куб. м газа, добываемо го на Ковыктинском месторождении и ряде других месторождений региона, 33,8 млрд. куб. м должно потребляться в Восточной Сибири и Дальнем Востоке, 25,6 мл рд. куб. м передаваться в Единую газопроводную систему, а 47 млрд. куб. м эксп ортироваться в страны АТР. Провал российской инициативы обусловлен дву мя причинами. Во-первых, несоответствие инициативы сложившемуся положе нию в энергетике РК. Трудно было ожидать от руководства РК резких измене ний в энергетическом секторе ради принятия российского плана. Во-вторых , решающим обстоятельством стала политика ОАО "Газпром" и его конфликт с У краиной, что вызвало, скорее всего, сильные опасения корейской стороны в своей энергетической безопасности в случае реализации этого проекта. С корее всего, он реализован не будет /18/. 2.2.2 Автомобилестроение Взаимодействие в автомобилестроении приобретает все больший удельный вес в российско-южнокорейском промышленном сотрудничестве в целом. Пер спективность этого направления определяется заинтересованностью рос сийских автомобиле-строительных компаний ("Автотор", "Донинвест", "КАМАЗ", "И жмаш" и др.) в развитии производственной кооперации и поставок отдельных автокомпонентов. Совместно с фирмами " Hyundai Motors", "Kia Motors" в Таганроге и Калинингра де, освоено сборочное производство легковых автомобилей. Российская ст орона предлагает также создание совместных центров сервисного обслужи вания /21/. Весьма актуальным остается вопрос о привлечении корейских авто мобилестроительных компаний к развитию российской автомобилестроите льной промышленности, путем создания производственных мощностей на Да льнем Востоке. Пока, однако, южнокорейские инвесторы не проявляют к этом у особого интереса. Как было отмечено ранее, для развития межстранового разделения труда необходима взаимодополняемость факторов производст ва. В этом отношении Дальний Восток представляет собой наименее благопр иятную локальность для успешного развития сотрудничества. На этой терр итории живет менее 4% населения России, самые квалифицированные кадры, в б ольшинстве своём, уже перебрались в Европейскую часть страны, изношенно сть инфраструктуры близка к катастрофической /4, с. 73/. 2.3 Транспортная инфраструктура 16--18 марта 2006 г. во Владивостоке состоялась трехсторонняя встреча представ ителен транспортных и железнодорожных ведомств России, КНДР, Республик и Корея и конференция с участием представителей крупных транспортных к омпаний и грузоотправителей РК, Японии и Германии с организацией демонс трационной поездки по Транссибирской железнодорожной магистрали. Из всех известных масштабных корейско-российских проектов, о которых бы ло объявлено в прошлом или которые обсуждаются в настоящее время, проект соединения железных дорог остается наиболее реальным и взаимовыгодны м для его участников. Однако не удается решить вопросы политического хар актера и определиться с загрузкой магистрали грузами. В РК сложилось вли ятельное лобби, представляющее интересы владельцев судоходных компани й и судостроителей. Они без энтузиазма воспринимают разговоры о железно дорожном проекте и хотели бы пресечь любые попытки посягнуть на их моноп ольное право "рулить" южнокорейскими грузовыми потоками, отправляемым з а границу, и импортными грузами, поступающими в страну /20/. Впрочем, с идеей нового азиатско-европейского транс-континентального т ранспортного коридора Россия сегодня "сильно запаздывает". Торговые и фи нансовые потоки могут пойти и по другому руслу, в обход. Международный тр анспортный коридор ТРАСЕКА, так называемый "Великий шелковый Трансказа хстанский путь", уже официально признан 14 государствами как один из естес твенных транзитных мостов между Европой и Азией. В нем задействованы жел езные дороги Грузии, Азербайджана, Туркмении, Узбекистана, Киргизии, Каз ахстана, Китая, а также китайские порты на тихоокеанском побережье. Созд ание Трансказахстанской железнодорожной магистрали, которая соединит страны Юго-Восточной Азии с Европой, ослабит позиции России, лишит ее гло бальных инвестиций. Поэтому вопрос номер один для России и ее азиатских партнеров -- способность в скорейшие сроки создать альтернативный, наибо лее простой и экономичный транспортный коридор /2, с. 104/. Следует отметить и важность политического фактора в развитии российск о-корейских транспортных проектов. Действия США, вознамерившихся любой ценой сменить режим в Пхеньяне, уже привели к откладыванию работ по соед инению корейских железных дорог с Транссибирской магистралью. Пытаясь расправиться с КНДР, американцы попутно стремятся сорвать и реализацию указанных проектов. При этом решается сразу несколько задач -- сохранени е ориентации поставок Россией углеводородного сырья на рынки Запада и в о все больше возрастающей степени -- США, блокирование социально-экономи ческого развития нашего Дальнего Востока и его экономической интеграц ии в АТР, то есть недопущение усиления позиций России на Тихом океане. Для преодоления все возрастающего недоверия российская и южнокорейская ст ороны должны максимально эффективно координировать совместные усилия. Из анализа данной главы следует, что ситуация с внешнеторговым оборотом между Республикой Корея и Российской Федерацией определяется моментом установления дипломатических отношений. Вместе с тем, стабилизация фин ансового положения в этих странах позволяет говорить о создании предпо сылок для улучшения ситуации в двусторонних отношениях. В настоящее вре мя южнокорейский экспорт во многом зависит от российского спроса на пол упроводники, беспроводное телекоммуникационное оборудование, автотра нспорт, компьютеры и корабли, а также от растущей конкуренции со стороны многих китайских и японских фирм. Основными статьями российского экспо рта являются сталь, алюминий и изделия из него, нефть и нефтепродукты, спр ос на которую в Южной Корее неуклонно растёт вследствие нехватки собств енных запасов и роста количества автомобилей. Также между правительств ами двух стран ведётся активное сотрудничество в производственной сфе ре, основными направлениями которого являются разработка и добыча поле зных ископаемых и автомобилестроение. Глава 3. Прямые южнокорейские инвестици и в Российскую Федерацию По мере быстрого укрепления межгосударственных отношений между Сеулом и Москвой, начавшихся в 1990 г., южнокорейские компании проявляют все больши й интерес к расширению экономического сотрудничества с Россией. Обосно ванные надежды на развитие прямых инвестиций в этой стране корейские пр едприниматели связывают, в частности, с большой емкостью ее рынка и обще й географической близостью. Южнокорейские фирмы, имеющие частный капитал, начали интересоваться во зможностями инвестиций в СССР уже во второй половине 1980-х годов, проявляя при этом, однако, большую осторожность в связи с неясными перспективами политического и экономического развития в стране в те годы. Южнокорейск ие компании привлекали различные аспекты инвестирования в советскую э кономику /8, с. 212/. Крупные компании прежде всего интересовали возможности организации пр оизводства на местах, на базе уже имеющихся советских предприятий с наиб олее современной промышленной и научной базой, в том числе конверсионны х. При этом имелось в виду, что в будущем их продукция будет реализовывать ся на потенциально емком внутреннем рынке СССР. Крупный южнокорейский к апитал проявлял также готовность к сотрудничеству в совместной разраб отке запасов нефти, газа и угля на территории Советского Союза и в первую очередь на российском Дальнем Востоке. Средние и малые южнокорейские предприятия были заинтересованы в созда нии небольших совместных компаний в обрабатывающей промышленности и в сфере услуг в территориально близких к Республике Корея регионах СССР, о собенно в районах компактного проживания корейцев. Эти компании проявл яли также заинтересованность в инвестициях в рамках планировавшегося создания российско-южнокорейского промышленного комплекса в свободно й экономической зоне в г. Находке /8, с. 215/. Со своей стороны, Советский Союз сделал южнокорейским инвесторам предл ожения о создании крупных совместных торговых центров для ведения внеш неторговых операций, советско-корейских венчурных предприятий на базе своих научных учреждений, проектов по освоению крупных сельскохозяйст венных угодий и др. Однако постоянно менявшаяся политическая и экономич еская обстановка в стране, отсутствие необходимой правовой базы, неясно сть намерений конкретных партнеров, отсутствие у сторон должного опыта сотрудничества - все это не способствовало быстрому притоку южнокорейс ких частных инвестиций в советскую экономику /9, с. 66/. На этапе до установления официальных дипломатических отношений между Республикой Корея и СССР даже вопросы выдачи виз южнокорейским предпри нимателям превращались в трудно разрешимую проблему. Южнокорейская ст орона полагала, что представительства Корейской корпорации содействия внешней торговле (KOTRA) не могут быть наделены правом выдачи виз, так как, в со ответствии с южнокорейским законодательством, это прерогатива консуль ств и посольств. Советская же сторона считала, что эту функцию может выпо лнять представительство ТПП (Торгово-Промышленной Палаты РФ) в Сеуле, чт о также противоречит южнокорейским законам. Временный выход из положен ия был найден в открытии консульских отделов в представительствах обеи х сторон. И только после установления дипломатических отношений в 1990 г. эт от аспект отношений утратил свою злободневность, однако определенная н еясность в юридическом обеспечении инвестиционного сотрудничества вс е-таки еще оставалась. Правительство Республики Корея поддерживало нас тоятельное требование своих предпринимателей относительно четких и юр идически безупречных гарантий для капиталовложений в СССР. Советская ж е сторона по многим причинам надежно обеспечить их в те годы не могла /10, с . 38/. Но не только нерешенность проблемы гарантий для иностранных инвестици й препятствовала притоку южнокорейских капиталов в СССР. Так, попытки со здания венчурных предприятий столкнулись с проблемой определения прав а собственности на их продукцию. Проекты же создания сельскохозяйствен ных предприятий, в свою очередь, были отвергнуты ввиду неясности с право м собственности на землю и порядком распоряжения ею. Хотя постепенно сов етская сторона сознавала, что в соответствии с международной практикой обустройство свободных экономических зон должно быть в основном финан сировано ею, однако она пока еще не располагала соответствующими возмож ностями для решения этой проблемы. Нормализация дипломатических отношений между Сеулом и Москвой в сентя бре 1990 г. обеспечила важный импульс для более активной деятельности южнок орейских фирм, что, несомненно, помогло во многом реализовать их планы пр ямых инвестиций в России. После открытия в 1989 г. в Москве беспошлинного мех ового магазина "Чжиндо", ставшего первым совместным южнокорейско-советс ким предприятием, компания "Hyundai" произвела крупные инвестиции в разработк у лесных ресурсов в районе р. Светлая в Приморском крае в 1989 г., а к 1991 г., т.е. еще в советский период, число объектов инвестиций южнокорейских предприят ий в российских регионах достигло семи. В целом, однако, количество факти ческих инвестиционных проектов, осуществленных в течение 5 лет с 1989 г. по 1993 г. оказалось значительно ниже ожидаемого уровня. Несмотря на то, что инве стиции корейских предприятий в России продолжали осуществляться и пос ле развала СССР и возникновения независимого российского государства, особым размахом они не отличались. С 1989 по 1993 гг. южнокорейскими фирмами был о инвестировано в России лишь в 26 проектов, на сумму около 24 млн. долл., или не многим меньше, чем 0,5 млн. долл. в год. Эта сумма оценивается как крайне мала я и составляет лишь 0,4% от суммарных прямых инвестиций Республики Корея за рубежом /9, с. 67/. Поскольку политическая и экономическая ситуация в России уже начала от носительно стабилизироваться, в 1994 г. там наблюдалось заметное увеличени е инвестиций южнокорейских фирм, как по масштабам, так и по числу проекто в. Общая сумма капиталовложений, достигнув пика в 1996 г., с началом азиатског о финансового кризиса резко снизилась, а после некоторого увеличения в 199 8 г. остается все же на крайне незначительном уровне, хотя наблюдается рос т объемов инвестиций в 2000 г. и 2001 г. Совокупный объем прямых инвестиций фактически произведенных южнокоре йскими компаниями в экономику России в конце 2001 г. насчитывал более 161 млн. д олл. в 115 проектах, что составляет менее 70% от ранее запланированных /10, с. 213/. Од нако, что касается средних масштабов единичных инвестиций южнокорейск их предприятий в России, то они почти в два раза меньше, чем в среднем в мир е. Даже в 1995 и 1996 гг., когда имело место наибольшее оживление в данной сфере, общий мас штаб прямых инвестиций южнокорейских компаний в России составляет лиш ь 1.0% по сумме инвестиции и 0,97% по количеству проектов, соответственно, прямы х иностранных инвестиций южнокорейских фирм во всем мире /19/. Застой в южнокорейском инвестировании в России демонстрирует особенно низкий уровень в сравнении с инвестициями в других странах СНГ - Узбекис тане (30 проектов, 203,9 млн. долл.) и Казахстане (27 проекта, 111,9 млн. долл.). Хотя в обще м объеме южнокорейских инвестиций в Узбекистане, масштабы экономики ко торого, как известно, значительно меньше российских, большую часть соста вляют капиталовложения в строительство завода по сборке легковых авто мобилей "Nexia" компании "Daewoo", сама величина инвестиций оказывается больше сум мы всех южнокорейских капиталовложений в России. Южнокорейские инвест иции в России оказываются особенно незначительными в сравнении с инвес тициями южнокорейских предприятий в Китае за тот же период, которые охва тывают 5854 проект и достигают 5018,9 млн. долл. /9, с. 68/. В целях увеличения южнокорейских инвестиций в России следует делать ка питаловложения не столько в небольшие заводы по производству текстиля, одежды и т.п., сколько в производство изделий в области электроники или ав томобилестроения, однако действующие в данных отраслях южнокорейские предприниматели относятся к этому очень скептически. Так, в южнокорейской компании Samsung Electronics с первой половины 1990-х годов существов али планы строительства в России завода по производству изделий электр оники, однако в 2002 г. отношение к этим планам стало негативным. Первая причи на этого заключалась в имеющей место в последнее время тенденции к сокра щению объема продаж южнокорейских бытовых электротоваров на российско м рынке, а вторая - в том, что в результате попытки передать сборочное прои зводство телевизоров российскому предприятию в 1992 г. процент брака оказа лся очень высоким, увеличившись более чем в два раза. В третьих, российски е покупатели при покупке электротоваров придают значение тому, в какой с тране они были произведены, и даже если на них стоит южнокорейская торго вая марка, доверие к ним падает, если они произведены в России, что, в конеч ном счете, негативно сказывается на их реализации. В итоге в настоящее вр емя для реализации своей продукции на российском рынке Samsung Electronics арендует с клад в Финляндии, заранее направляя туда товары и храня их там до получен ия заказов от российских импортеров, после чего передает их российским и мпортерам не в России, а в Финляндии. Это позволяет являющемуся иностран ным предприятием Samsung Electronics не участвовать непосредственно в прохождении сл ожных процедур на российской таможне, поэтому продажи по данной схеме дл я него намного удобнее. В целом наибольшее внимание южнокорейских предпринимателей привлекла швейная промышленность, в которой произведенные ими инвестиции состав ляют практически третью часть от общего объема вложенных средств в росс ийскую обрабатывающую промышленность в 2000 г. Ранее южнокорейские фирмы - производители одежды - в основном инвестировали в экономику развивающи хся стран Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, чтобы воспользоваться ее преимуществом - дешевизной местной рабочей силы. Однако в последние г оды южнокорейские компании уделяют все большее внимание России, котора я не только предлагает квалифицированные трудовые ресурсы при относит ельно невысокой заработной плате, но также и географически более близка к Республике Корея, что значительно снижает транспортные расходы. Помим о этого, поскольку на территорию Российской Федерации не распространяе тся действие введенных Соединенными Штатами квот импорта на швейные из делия, южнокорейские компании пользуются этим преимуществом для того, ч тобы экспортировать большинство изделий, производимых ими в России, на р ынки США и других промышленно развитых стран. Так, южнокорейская фирма "Woosung Apparel", построившая в 1993 г. завод по пошиву одежды в г. Биробиджане, экспортир ует в США все изготавливаемые там джинсы /4, с. 74/. Однако в последние годы наблюдается активизация деятельности крупнейш их корейских корпораций в России. Компания "Лотте" закончила 2 сентября 2007 г . строительство в Москве первой очереди гостинично-делового комплекса (о бщий объем капвложений оценивается в 260 млн. долл.), а корпорация LG закончил а строительство в г. Руза завода по производству бытовой электроники (об ъем инвестиций - 150 млн. долл.) /2, с. 104/. Прорабатывается Иркутский газовый проект (предполагаемый объём инвест иций - до 12 млрд. долл.). Сотрудничество в этой области представляется особе нно выгодным для обеих сторон (сюда следует отнести возможное совместно с корейскими компаниями освоение месторождений энергоносителей в Сиби ри и на Дальнем Востоке, включая помимо газа в Иркутской области разрабо тку угля в Якутии и Бурятии, нефтегазовых ресурсов острова Сахалин /21/. Динамика южнокорейских ПИИ в России показывает, что, несмотря на прошедш ие годы, начиная с нормализации дипломатических отношений между страна ми в 1990 г., Россия все-таки еще не стала по настоящему серьезным инвестицион ным партнером для Республики Корея. Более того, многие южнокорейские инв есторы продолжают считать, что вложение их капиталов в России в настоящи й период - дело очень рискованное. Таким образом, южнокорейские фирмы, имеющие частный капитал, начали инте ресоваться возможностями инвестиций в СССР уже во второй половине 1980-х го дов, проявляя при этом, однако, большую осторожность в связи с неясными пе рспективами политического и экономического развития в стране в те годы. Но уже в 1990 г., после нормализации дипломатических отношений между Сеулом и Москвой, был обеспечен важный импульс для более активной деятельности южнокорейских фирм, что, несомненно, помогло во многом реализовать их пл аны прямых инвестиций в России. На настоящий момент наибольший интерес м ежду правительствами РФ и РК представляют совместные инвестиционные п роекты в области энергетики, нефтехимии и автомобилестроении. Однако, не смотря на неуклонный рост прямых южнокорейских инвестиций, Россия все-т аки еще не стала по-настоящему серьезным инвестиционным партнером для Ю жной Кореи. Заключение На основе выполненной работы можно выделить и сформулировать основные положения и выводы: 1. Российско-южнокорейские экономические отношения стали развиваться о тносительно недавно. Однако уже в 2000-е гг. объём экономического сотруднич ества с Южной Кореей приобретает нарастающую положительную динамику, ч то в немалой степени связано с осознанием двумя странами важности устан овления и развития отношений многогранного и доверительного партнерст ва. Но неопределенность и сложный внешний контекст политического взаим одействия пока являются скорее препятствием для развития экономическо го сотрудничества, особенно когда речь заходит о работе над масштабными инфраструктурными проектами. 2. Ситуация с внешнеторговым оборотом между Республикой Корея и Российск ой Федерацией определяется моментом установления дипломатических отн ошений. Вместе с тем, стабилизация финансового положения в этих странах позволяет говорить о создании предпосылок для улучшения ситуации в дву сторонних отношениях. В настоящее время южнокорейский экспорт во много м зависит от российского спроса на полупроводники, беспроводное телеко ммуникационное оборудование, автотранспорт, компьютеры и корабли, а так же от растущей конкуренции со стороны многих китайских и японских фирм. Основными статьями российского экспорта являются сталь, алюминий и изд елия из него, нефть и нефтепродукты, спрос на которую в Южной Корее неукло нно растёт вследствие нехватки собственных запасов и роста количества автомобилей. 3. Между правительствами двух стран ведётся активное сотрудничество в пр оизводственной сфере, основными направлениями которого являются разра ботка и добыча полезных ископаемых и автомобилестроение. 4. На настоящий момент наибольший интерес для правительств РФ и РК предст авляют совместные инвестиционные проекты в области энергетики, нефтех имии и автомобилестроении. Однако, несмотря на неуклонный рост прямых юж нокорейских инвестиций, Россия еще не стала по-настоящему серьезным инв естиционным партнером для Южной Кореи. Список источников и литературы 1. Андрусенко М.И., Кравченко А.Е. Аналитический справочник Полпред.- М.: Пик В инити, 2004.- 515 с. 2. Белокурова Г.П., Хон Ван Сок Российско-южнокорейское экономическое сотр удничество: перспективы и ограничения// Проблемы Дальнего Востока.- 2008.- №3.- С . 95-105. 3. Богдан И.Н. Проблемы и перспективы расширения росийско-южнокорейских э кономических отношений// Проблемы Дальнего Востока.- 2001.- №1.- С. 47-55. 4. Ивашенцев Г.А. Россия - Южная Корея: к многогранному партнерству// Междуна родная жизнь.- 2005.- №12.- С.68-75. 5. Ким Ен Ун, Асмолов К.Н., Суслина С.С. Республика Корея в 2005 году// Проблемы Дал ьнего Востока.- 2006.- №3.- С.109-117. 6. Ли Чже Ен Экономическое сотрудничество России и Южной Кореи// Мировая эк ономика и международные отношения.- 2007.- №9.- С. 35-39. 7. Лукин А.П. Россия и две Кореи - проблемы и перспективы// Мировая экономика и международные отношения.- 2002.- №6.- С. 65-74. 8. Мозгоев А.М. Развитие экономики стран Восточной Азии и инвестиционная м одель региона России// Институт Дальнего Востока.- М.: Наука, 2004.- 316 с. 9. О Ен Иль Прямые южнокорейские инвестиции в Российской Федерации: состо яние и перспективы// Восток.- 2002.- №6.- С.64-73. 10. О Ен Иль Южная Корея - Россия. Не все надежды оправдались// Азия и Африка се годня.- 2002.- №9.- С. 36-49. 11. Потапов М.Н. О перспективах развития экономики Восточной Азии (заметки с делового саммита АТЭС) // Проблемы Дальнего востока.- 2004.- №1.- С 149-156. 12. Савельев Р. В. Перспективы объединения Кореи: взгляд из России // Проблемы Дальнего Востока.- 1997.- № 2.- С.57-68. 13. Суслина С.С. Корейский полуостров в формате экономического сотрудниче ства с Россией// Проблемы Дальнего Востока.- 2001.- №5. 14. Суслина С.С. Экономическое сотрудничество России с Южной и Северной Кор еей и интеграция в Северо-Восточной Азии// Проблемы Дальнего Востока.- 2007.- № 2.- С.41-54. 15. Толорая Г.Д. Республика Корея.- М.: Дрофа, 1998.- 476 с. 16. http://www.asia-cont.info/ 17. http://www.economy.gov.ru/ 18. http://www.infokorea.ru/ 19. http://www.korea.polpred.ru/ 20. http://www.mid.ru/ 21. http://www.russiankorea.com/ 22. https://www.cia.gov/ Приложение 1 Структура российского экспорта в Республику Корея в 2007 г. Наименование Объем (млн. долл.) В % к итогу топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные 4929,08 80,0 металлы и изделия из них 701,6 11,4 продукция химической промышленности 179,2 2,9 древесина и целлюлоза 177,1 2,9 машины, оборудование, транспортные средства 89,7 1,5 рыба и ракообразные, моллюски и др. 57,37 0,9 оружие и боеприпасы, их части и принадлежности 2,88 0,01 ИТОГО: 6136,93 99,61 Всего экспорт за 2007 г. 6162,486 100,0 Исто чник: http://www.infokorea.ru/. Приложение 2 Структура российского импорта из Республики Корея в 2007 г. На именование Объем, млн. долл. В % к итогу ма шины, оборудование и транспортные средства 7238,8 81,9 пр одукция химической промышленности 861,1 9,7 ме таллы и изделия из них 252,3 2,9 те кстильная продукция, обувь 151,6 1,7 ме бель; постельные принадлежности, матрацы 81,01 0,9 та бак и промышленные заменители табака 36,75 0,4 ИТ ОГО: 8620,56 97,5 Вс его импорт за 2007 г. 8843,94 100
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
- Теорию в нашей группе все сдали, а вот на вождении одну блондинку выгнали, - попалась со шпаргалкой! На ладошке подсказку написала и все время чёлку убирала!
- Интересно, что же у нее было написано?
- Педаль тормоза посередине!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по международным отношениям "Российско-южнокорейские экономические отношения на современном этапе", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru