Реферат: Альтернативные виды энергии - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Альтернативные виды энергии

Банк рефератов / Медицина и здоровье

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 28 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Альтернативные виды энергии Реферат по эк ологии Козореза Мих аила 17 ВСТУПЛЕНИ Е На поро ге ХХ I века человек все чаще и чаще стал задумы ваться о том , что станет основой его существования в новой эре . Энергия была и остается главной составляющ ей жизни человека . Она дает возможность со здавать различные материалы , является одним и з главных факторов при разработке новых т ехнологий . Попросту г о воря , без ос воения различных видов энергии человек не способен полноценно существовать . Homo Sapiens прошел пу ть от первого костра до атомных электрост анций , освоил добычу основных традиционных эн ергетических ресурсов - угля , нефти и газа , научился исполь з овать энергию рек , освоил “мирный атом” , но все активнее о бсуждаются вопросы использования новых нетрадици онных , альтернативных видов энергии. По оценкам специалистов , мировые ресурсы угля составляют 15, а по неофициальным данн ым 30 триллионов тонн , нефти - 300 миллиардов тонн , газа - 220 триллионов кубометров . Разведанные запасы угля составляют 1685 миллиардов тонн , нефти - 137 миллиардов тонн , газа - 142 триллионов куб ометров . Почему же наблюдается тенденция к освоению альтернативных видов энергии , при т а ких , казалось бы , внушительных ц ифрах , при том , что в последние годы в шельфовых зонах морей открыты огромные з апасы нефти и газа ? Есть несколько ответов на этот вопрос . Во-первых , непрерывный рост промышленности , ка к основного потребителя энергетической отра сли . Существует точка зрения , что при ныне шней ситуации запасов угля хватит примерно на 270 лет , нефти на 35-40 лет , газа на 50 лет . Во-вторых , необходимость значительных финансовых затрат на разведку новых месторождений , т ак как часто эти работы связ а ны с организацией глубокого бурения (в час тности , в морских условиях ) и другими слож ными и наукоемкими технологиями . И , в трет ьих , экологические проблемы , связанные с добыч ей энергетических ресурсов . Склады нефтепродуктов и окружающие их территории подчас напоминают “города мертвых” , а кадры к инохроники о плавающих в нефтяной пленке морских птицах и животных тревожат не тол ько Greenpeace. Не менее важной причиной необходимости освоения альтернативных источников энергии явл яется проблема глобального потепле ния . Су ть ее заключается в том , что двуокись углерода (СО 2 ), высвобождаемая при сжигании угля , нефти и бензина в процессе получения тепла , электро энергии и обеспечения работы транспортных ср едств , поглощает тепловое излучение поверхности нашей планеты , на гретой Солнцем и с оздает так называемый парниковый эффект *. В настоящее время выдвигаются множество различных идей и предложений по использо ванию всевозможных возобновляемых видов энергии . Разработка некоторых проектов еще только начинается . Так , существую т предложения по использованию энергии разложения атомных ч астиц , искусственных смерчей и даже энергии молнии . Проводятся эксперименты по использовани ю “биоэнергетики” , например , энергии парного м олока для обогрева коровников . Но существуют и “традиционны е” ви ды альтернативной энергии . Это энергия Солнца и ветра , энергия морских волн , приливов и отливов . Есть проекты преобразования в электроэнергию газа , выделяющегося на мусорных свалках , а также из навоза на зверово дческих фермах . Основным видом “бесплат н ой” неиссякаемой энергии по справедливост и считается Солнце . В Солнце сосредоточено 99, 886% всей массы солнечной системы . Солнце ежес екундно излучает энергию в тысячи миллиардов раз большую , чем при ядерном взрыве 1 кг U 235 . СОЛНЦЕ Солнце - неисчерпаем ый источник энергии - ежесекундно дает Земле 80 триллионов киловатт , то есть в несколько тысяч раз больше , чем все электростанции мира . Нужно только уметь п ользоваться им . Например , Тибет - самая близкая к Солнцу часть нашей планеты - по прав у считает сол н ечную энергию своим богатством . На сегодня в Тибетском автоно мном районе Китая построено уже более пят идесяти тысяч гелиопечей . Солнечной энергией отапливаются жилые помещения площадью 150 тысяч квадратных метров , созданы гелиотеплицы общей площадью милли о н квадратных метров. Хотя солнечная энергия и бесплатна , по лучение электричества из нее не всегда до статочно дешево . Поэтому специалисты непрерывно стремятся усовершенствовать солнечные элементы (см . рис.№ 1) и сделать их эффективнее . Новы й рекорд в этом от ношении принадлежит Центру прогрессивных технологий компании “Бо инг” . Созданный там солнечный элемент преобра зует в электроэнергию 37 процентов попавшего на него солнечного света. Это достижение стало возможным , с одно й стороны , благодаря использованию дву хсл ойной конструкции . Верхний слой - из арсенида галлия . Он поглощает излучение видимой част и спектра . Нижний слой - из антимонида галл ия и предназначен улавливать инфракрасное изл учение , которое обычно теряется . С другой стороны , высокая эффективность до с тиг ается благодаря специальному покрытию , преломляющ ему свет и фокусирующему его на активные области солнечной ячейки. В Японии ученые работают над совершен ствованием фотогальванических элементов на кремн иевой основе . Если толщину солнечного элемент а сущес твующего стандарта уменьшить в 100 раз , то такие тонкопленочные элементы потр ебуют гораздо меньше сырья , что обеспечит их высокую эффективность и экономичность . Кро ме того , их малый вес и исключительная прозрачность позволят легко устанавливать их на фас а дах зданий и даже на окнах , для обеспечения электроэнергией жил ых домов . Однако поскольку интенсивность солн ечного света не всегда и не везде оди накова , то даже при установке множества со лнечных батарей , зданию потребуется дополнительны й источник электри ч ества . Одним из возможных решений этого вопроса является использование солнечных элементов в комплексе с двухсторонним топливным элементом . В дн евное время , когда работают солнечные элемент ы , избыточную электроэнергию можно пропускать через водородный то п ливный элемент (см . гл . ВОДОРОД ) и таким образом получат ь водород из воды . Ночью же топливный элемент сможет использовать этот водород для производства электроэнергии. Компактная передвижная электростанция сконструирована герм анским инженером Хербертом Бой ерманом . Пр и собственном весе 500 кг она имеет мощность 4 КВт , иначе говоря , способна полностью обе спечить электротоком достаточной мощности загоро дное жилье . Это довольно хитроумный агрегат , где энергию вырабатывают сразу два устройс тва - ветрогенератор н ового типа и комплект солнечных панелей . Первый оснащен тремя полусферами , которые (в отличие от о бычного ветрового колеса ) вращаются при малей шем движении воздуха , второй - автоматикой , акку ратно ориентирующей солярные элементы на свет ило . Добытая энерги я накапливается в аккумуляторном блоке , а тот стабильно сна бжает током потребителей . Глядя в перед , в те времена , когда штат Калифорния будет нуждаться в удобных станциях для подзарядки электробатарей , “Южно-калифорнийская ком пания Эдисон” планирует начать испытание специальной автостанции для машин , работающих на солнечной энергии , которая в конечном счете должна стать обычной заправочной с танцией со множеством парковочных мест и различными магазинами . Солнечные панели на кр ыше станции , расположенной в гор о д е Даймонд-Баре , обеспечат энергию для зарядки электромобилей в течение всего рабочего дня даже зимой . А излишек , получаемый от этих панелей , будет использоваться для нужд самой автостанции . Уже в 1981г . через про лив Ла-Манш совершил перелёт первый в мире самолёт двигателем , работающим от солнечных батарей . Чтобы совершить перелёт на расстояние 262 км , ему потребовалось 5,5 часа ( см . рис . № 2). А по прогнозам учёных конца прошлого века , ожидалось , что к 2000 году на дорогах Калифорнии появится около 200000 э лектромобилей . Возможно , и нам стоит подумать об использовании солнечной энергии в широких масштабах . В частности , в Крыму с его “солнцеобильностью”. ВОДОРОД Эти и многие другие соврем енные разработки начинают вырисовывать контуры будущего мира , в кот ором , несмотря н а продолжающийся рост потребления энергии , по лучаемой преимущественно путем сжигания природно го топлива , уровень содержания углекислого га за в атмосфере реально начнет снижаться . Ускорить этот процесс смогли бы и автомобили марки NECAR4, р азрабатываемые в одной из лабораторий под Штутгартом . Этот экспериментальный автомобиль , разрабатываемый совместно компаниями Ford, Daimler-Chrysler и Canada's Ballard Power Systems, работает на водороде , запасов которого в природе более чем достаточно. Водород , в отлич ие от ископаемых видов топлива , не содержи т атомов углерода и поэтому не образует двуокиси углерода (СО 2 ). Од нако водород также может загрязнять окружающу ю среду , так как при его сгорании прои сходит перегруппировка молекул воздуха , при к о торой образуется окись азота и озон . Но NECAR4 не сжигает водород . На автомобиле установлен бортовой топливный элемент , разработ анный фирмой Ballard, который обеспечивает постепенное соединение водорода с кислородом при уме ренной температуре . В результате на выходе получается обыкновенная вода (H 2 O) и электроэнергия . Топливные элементы были изобретены еще в начале XIX века . В 60-е годы прошлого в ека НАСА использовало их для получения чи стой энергии в космосе . Но только в пр ошедшем десятилетии удалось созд ать топли вные элементы таких размеров , которые позволи ли бы устанавливать их в легковых автомоб илях . NECAR4 создан на базе малолитражного автомоби ля Mercedes-Benz, типа “седан” класса А . Этот автомоб иль вмещает пять человек плюс багаж , разви вает скорость д о 145 км /час и м ожет пройти без заправки 450 километров . По словам Фердинанда Паника , руководителя проекта компании Diamler Chrysler, “значение топливного элемента со измеримо разве что со значением микросхемы для развития вычислительной техники” . Резул ьтаты не заставят себя ждать . Первые полевые испытания автомобилей с топливным элементом пройдут уже в этом го ду в Калифорнии . К 2004 году Diamler Chrysler, Ford, а также General Motors, Toyota и другие компании , предполагают начать поставку автомобилей с топливным эл ементом на потребительский рынок . Проблема , связанная с массовым серийным производством компактных топливных элементов для легковых и грузовых автомобилей , еще до конца не решена , однако уже сейчас можно было бы начать производство крупногаб аритных элементов , обеспечивающих работу промышленных предприятий и электростанций. Теоретически , водород можно было бы по лучать из воды , используя для этого энерги ю солнца или ветра . Однако , даже при са мых оптимистических прогнозах , связанных с со вершенс твованием таких технологий , затраты на производство электроэнергии , необходимой для разделения молекул воды на молекулы водо рода и кислорода в настоящее время чрезвы чайно велики . Поэтому первые установки для крупномасштабного производства водорода будут , п о всей видимости , вырабатывать е го из традиционных видов топлива . Такую технологию можно было бы , например , успешно применять в Китае , где стремительный рост производства и огромны е природные запасы угля угрожают вызвать катастрофическое загрязнение атмосферы углекисл ым газом в течение следующего столетия . Основной проблемой , связанной с производством водорода по старым технологиям , является то , что при этом образуется дв уокись углерода , которую нельзя выбрасывать в атмосферу . Существует , однако , аль тернативный метод – закачивать углекислый газ под землю . В Норвегии , например , энергетическая компания Norsk Hydro стр оит электростанцию , которая будет работать на водороде , получаемом из природного газа . Образующаяся при этом двуокись углерода будет закач иваться обратно в одно из м есторождений нефти , расположенных на континенталь ном шельфе . С помощью такой технологии мож но не только решить проблему загрязнения воздуха углекислым газом , но и повысить да вление в месторождении , что значительно облег чит выкач и вание из него оставшихс я запасов нефти . Другим не менее эффективн ым способом борьбы с загрязнением атмосферы является закачивание двуокиси углерода в подземный водоносный слой , которое уже в настоящее время успешно применяется в Евро пе и США. ВЕТЕР Н а первый взгляд ветер кажется одним из самых доступных и возобновляемых источников энергии . В отличие от Солнца он может “работать” зимой и летом , днем и ночью , на севере и на юге . Но ветер - это очень рассеянный энергоресурс . Природа не создала “месторож д ения” ветров и не пустила их , подобно рекам , по руслам . Ветровая энергия практически всегда “размаз ана” по огромным территориям . Основные параме тры ветра - скорость и направление - меняются подчас очень быстро и непредсказуемо , что делает его менее “надеж н ым” , че м Солнце . Таким образом , встают две пробле мы , которые необходимо решить для полноценног о использования энергии ветра . Во-первых , это возможность “ловить” кинетическую энергию ветр а с максимальной площади . Во-вторых , еще ва жнее добиться равномерност и , постоянства ветрового потока . Вторая проблема пока ре шается с трудом . Существуют интересные разраб отки по созданию принципиально новых механизм ов для преобразования энергии ветра в эле ктрическую . Одна из таких установок (патент РФ № 1783144) порождает и с кусственный сверхураган внутри себя при скорости ветра в 5 м /с ! Ветровые двигатели не загрязняют окружающ ую среду , но они очень громоздкие и шу мные . Чтобы производить с их помощью много электроэнергии , необходимы огромные пространства земли . Лучше всего он и работают т ам , где дуют сильные ветры . И тем не менее всего одна электростанция , работающая на ископаемом топливе , может заменить по количеству полученной энергии тысячи ветряных турбин (см . рис . № 3 ;8 ). МОРЕ В после днее время в некоторых странах снова обратили внимание на те проекты , которые были отвергнуты ранее как малоперспективные . Так , в частности , в 1982 г . британское прави тельство отменило государственное финансирование тех электростанций , которые используют энергию моря : часть таких исследован и й прекратилась , часть продолжалась при явно нед остаточных ассигнованиях от Европейской комиссии и некоторых промышленных фирм и компаний . Причиной отказа в государственной поддержке называлась недостаточная эффективность способов получения “морского” элек т ричества по сравнению с другими его источниками , в частности - атомными . В мае 1988 г . в этой технической полит ике произошел переворот . Министерство торговли и промышленности Великобритании прислушалось к мнению своего главного советника по энер гетике Т . Торпа , который сообщил , что три из шести имеющихся в стране экспериме нтальных установок усовершенствованы и ныне с тоимость 1 КВт /ч на них составляет менее 6 пенсов , а это ниже минимального уровня конкурентоспособности на открытом рынке . Цена “морской” эле к троэнергии с 1987 г . сн изилась вдесятеро. Волны. Наиболее совершенен проект “Кивающая утка” (см . ри с . № 4), предложенный конструктором С . Солтером . Поплавки , покачиваемые волнами , дают энергию стоимостью всего 2,6 пенса за 1 КВт\ч , что л ишь незначительно вы ше стоимости электроэ нергии , которая вырабатывается новейшими электрос танциями , сжигающими газ (в Британии это - 2,5 пенса ), и заметно ниже , чем дают АЭС (ок оло 4,5 пенса за 1 КВт\ч ). Следует заметить , что использование источ ников альтернативных , возобнов ляемых видов энергии может достаточно эффективно снизить процент выбросов в атмосферу вредных вещес тв , то есть в какой-то степени решить о дну из важных экологических проблем . Энергия моря может с полным основанием быть причисленной к таким источникам. Прил ивы . Первая большая электростанция , работающая на энергии при ливов , была построена в 1968г . в устье рек и Ранс (Франция ). Электростанция работает следу ющим образом . Когда начинается отлив , заслонки в дамбе закрывают , поддерживая высокий ур овень воды за плот иной . При разнице уровней в 3 м . заслонки открывают , и вода устремляется в море , вращая лопатки 24-х больших турбин , а вместе с ними и р оторы электрогенераторов . Когда опять начинается прилив , вода через открытые заслонки прох одит за плотину , и цикл повто р яется (см . рис . № 5). РЕКИ Примерно 1/5 часть энергии , потребляемой во всём мире , вырабатывают на ГЭС . Её получают , преобразу я энергию падающей воды в энергию вращени я турбин , которая в свою очередь вращает генератор , вырабатывающий электричество . Гидр останции бывают очень мощными . Так , ст анция Итапу на реке Парана на границе между Бразилией и Парагваем развивает мощн ость до 13 000 млн.Квт. Энергия малых рек также в ряде сл учаев может стать источником электроэнергии . Возможно , для использования этого ист очни ка необходимы специфические условия (например , речки с сильным течением ), но в ряде м ест его , где обычное электроснабжение невыгод но , установка мини-ГЭС могла бы решить мно жество локальных проблем . Бесплотинные ГЭС дл я речек и речушек уже существуют . Э тот двухметровый агрегат есть не что иное , как бесплотинная ГЭС мощностью в 0,5 КВт . В комплекте с аккумулятором она о беспечит энергией крестьянское хозяйство или геологическую экспедицию , отгонное пастбище или небольшую мастерскую ... Была бы поблизости р е чушка ! Роторная установка диаметром 300 мм и ве сом всего 60 кг выводится на стремнину , прит апливается на придонную “лыжу” и тросами закрепляется с двух берегов . Остальное - дело техники : мультипликатор вращает автомобильный г енератор постоянного тока напря жением 14 во льт , и энергия аккумулируется. Опытный образец бесплотинной мини-ГЭС усп ешно зарекомендовал себя на речках Горного Алтая . ЗЕМЛЯ Тепло о т горячих горных пород в земной коре тоже может генерировать электричество (см . рис . № 6). Через пробуренн ые в горной по роде скважины вниз накачивается холодная вода , а в вверх поднимается образованный из воды пар , который вращает турбину . Такой вид энергии называется геоте рмальной энергией . Она использует ся , например , в Новой Зеландии и Исландии. ОТХОДЫ Одн им из наиболее необычных видов использования отходов человеческой деятельности является п олучение электроэнергии из мусора . Проблема г ородских свалок стала одной из наиболее а ктуальных проблем современных мегаполисов . Но , оказывается , их можно еще использ о вать для производства электроэнергии . Во всяком случае именно так поступили в США , в штате Пенсильвания . Когда построенная для сжигания мусора и одновременной выра ботки электроэнергии для 15000 домов печь стала получать недостаточно топлива , было решено в о сполнить его мусором с уже закрытых свалок . Вырабатываемая из мусора эне ргия приносит округу около $ 4000 прибыли еженедел ьно . Но главное - объем закрытых свалок сок ратился на 78%. Разлагаясь на свалках , мусор выделяет газ , 50-55 % которого приходится на м етан , а 45-50% - на углекислый газ и около одного п роцента - на другие соединения . Если раньше выделяемый газ просто отравлял воздух , то теперь в США его начинают использовать в качестве горючего в двигателях внутреннего сгорания с целью выработки электро э нергии . Только в мае 1993 года 114 электрост анций , работающих на газе от свалок , произ вели 344 мегаджоуля электроэнергии . Самая крупная из них , в городе Уиттиер , производит за год 50 мегаджоулей . Станция мощностью 12 мегаватт способна удовлетворить потреб н ость в электроэнергии жителей 20 тысяч домов . По подсчетам специалистов , газа на свалках С ША хватит для работы небольших станций на 30-50 лет . Не стоит ли и нам задуматься над проблемой вторичного использования мусора ? При наличии эффективной технологии м ы могли бы сократить количество мусорны х “курганов” , а заодно значительно пополнить и восполнить запасы энергии , благо “дефиц ита сырья” для ее производства не предвид ится . НАВОЗ Казалось бы , что может быть неприятнее навоза ? Мн ого проблем связано с загря знением во доемов отходами звероводческих хозяйств . Большие количества органического вещества , попадающие в водоемы , способствуют их загрязнению . Известно , что теплоцентрали - активные загр язнители окружающей среды , свинофермы и коров ники - тоже . Однако из этих двух зол можно составить нечто хорошее . Именно это произошло в английском городе Пиделхинтоне , где разработана технология переработки наво за свиней в электроэнергию . Отходы идут по трубопроводу на электростанцию , где в спе циальном реакторе подвергаю т ся биолог ической переработке . Образующийся газ используетс я для получения электроэнергии , а переработан ные бактериями отходы - для удобрения . Перераба тывая 70 тонн навоза ежедневно , можно получить 40 КВт /ч. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ДЕРЕВНИ Кроме з амены традиционн ых источников энергии аль тернативными , существуют проекты по созданию экологически чистых и сбалансированных городов и деревень будущего . Основой для их соз дания будут служить применение экономичных ма териалов , а также оптимальный режим использов ания энер г ии , который смогут подде рживать с помощью компьютерных программ. Хранителем домашнего очага и незримым существом в доме , по старинным поверьям , служит теплый домовой . Техническую помощь е му в скандинавских странах , в первую очере дь в Швеции , оказывает тепе рь программ но управляемая бытовая теплоцентраль “Аквае 47 ОД” . Разработанная шведской фирмой “Электро с тандард” , эта установка довольствуется скромным местом , скажем , площадью кухни . Тепловые насосы и узел нагрева воды вмонтированы в нее еще на заводе-изг отовителе . Принцип экономного вторичного обогрева таков : из использованного воздуха ва нной комнаты , кухни и подсобок тепловая эн ергия возвращается в систему отопления традиц ионного типа и утилизируется водогрейным котл ом . Дополнительные калории от внешних источников газа или жидкого топлива о тбираются на эти цели лишь по мере не обходимости . Особые клапаны в наружных стенах , снабженные противопылевым фильтром и входящ ие в комплект установки , обеспечивают подвод чистого воздуха и равномерную безвытяжную смен у его в доме . Это достижен ие компьютерной теплотехники предназначено прежд е всего для односемейных домов , например , для загородных коттеджей ; оно сокращает напол овину обычный расход энергии. В испанском поселке Сант-Джосеп на ост рове Ивиса сооружается перва я в мире экологическая деревня будущего , где поселятс я четыреста человек . В проекте участвуют с пециалисты из всех стран Европы . Чтобы опт имально использовать солнечный свет , “умные” дома сами станут регулировать внутреннюю темп ературу . Это позволяет как н о вая технология , так и сами материалы - каркас из алюминия и поликарбоната с огромными застекленными поверхностями , где циркулирует прозрачная жидкость . Получится своеобразный щит , впускающий солнечный свет , но удерживающий тепло . Температура зимой и летом б удет одинаковая - 20-22 градуса . Избыток энергии по ступит в термический теплонакопитель . Электроэнер гию там станут вырабатывать также ветряные мельницы и солнечные батареи , избыток ее опять же сберегут огромные аккумуляторы . Би оочистная установка преврат и т органич еские отходы - мусор и сточные воды , в метан , преобразуемый затем в электричество . Ст руктура здания гарантирует сохранность свыше 85 процентов энергии . На гигантской биоферме бу дут выращивать скот , рыбу , а так же ово щи , фрукты и злаки . Возможно , такие проекты пока невозмо жно реализовать в значительных масштабах . До серийного производства “умных” экологически чистых домов еще далеко , но уже сейчас реализация некоторых проектов (постройка мини-Г ЭС , солнечных , ветровых , мусорных электростанции ) впол н е реальна. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В обозримом будущем природное топливо по-прежнему будет важным источником энергии . Однако природные ресурсы ограничены , и в конце концов человечество будет вынуждено перейти на использование энергии ве тра и Солнца , о чем с незапамят ных времен мечтают защитники окружающей среды. Теоретически , каждое предприятие , здание , жилой дом и автомобиль может им еть свой собственный экологически чистый , воз обновляемый источник энергии , что позволит че ловечеству обходиться без нефтяных скважин , у гольных шахт , электростанций , линий электр опередачи и избавиться , таким образом , от всех негативных последствий их использования . Однако на данный момент перед человечеством стоит более неотложная задача : остановить перегревание планеты и сделать это как можно быстрее . Благодаря автомобилям с топливными элементами , более совершенным ветровым турбинам и солнечным элементам , и другим описанным в данном реферате проек там , внедрение которых уже становится реально стью , угроза глобального потепления кажется т еп е рь не столь устрашающей , какой она представлялась еще несколько лет наз ад.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Люди, как вы думаете, толкнуть любимую тещу в прорубь на Крещение - это святое дело или уголовное?
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru