Курсовая: Логистическая оптимизация деятельности предприятия на примере ООО "Совлит" - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Логистическая оптимизация деятельности предприятия на примере ООО "Совлит"

Банк рефератов / Маркетинг и реклама

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 62 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Федеральное государс твенное образовательное учреждение высшего профессионального образ ования Калининградский государственный технический университет Кафедра управления производством Курсовая работа Логистическая оптимизация деятель ности предприятия на примере ООО "Совлит" Работу выполни ла студентка группы 06-МО Байоринайте Р.В. Руководитель к.э.н., доцент Паршина Л. П. Калининград , 2010 Содержание Введение 1. «Технико-экономическ ая характеристика ООО «Совлит»» 1.1 Общие сведения (историческая справка) 1.2 Динамика основных показа телей деятельности предприятия 1.3 Характеристика организа ционной структуры ООО «Совлит» 1.4 Оценка целесообразности реорганиз ации организационной структуры и возможности выделени я единой логистической службы 1.5 Состав основных функций логистической службы 2. «Разработка логистической системы на базе ООО «Совлит» 2.1 Раз работка логистической системы 2.2 Характеристика материальных, финан совых и информационных потоков 2.3 Характеристика логисти ческих операций (активностей) 3. «Логистическая оптимизация деятель ности ООО «Совлит» 3.1 Заготовит ельная (закупочная) логистика 3.2 Ло гистика запасов 3.3 Ра спределительная логистика 3.4 Транспортная логистика 3.5 Эк ономическая оценка эффективности предложенных мероприятий Заключение Список литературы Приложение 1 Введение В пе риод становления рыночных отношений в России появилось и стало активно развиваться новое научно-практическое направление - логистика. Интерес к ней обусловлен потребностями развития экономики и бизнеса, возросшим и объёмами грузовых перевозок. Первоначально усилия фирм были направле ны в основном на снижение производственной себестоимости продукции. В н астоящее время, когда предложение повсеместно стало превышать спрос, пр едприниматели начали признавать также важность обеспечения сбыта за с чет снижения транспортных и складских издержек. Новые принципы организ ации и управления, основанные на концептуальных подходах и методе мышле ния, объединяемых общим понятием "логистика", все в большей степени и с усп ехом применяются на практике наиболее эффективно функционирующими пре дприятиями, транспортными компаниями, фирмами и объединениями. В настоящее время насчитывается множество видов логистики. Вот некотор ые из них: транспортная логистика (и автотранспортная логистика в частности) складская логистика (логистика складирования) коммерческая логистика информационная логистика маркетинговая логистика закупочная логистика производственная логистика промышленная логистика - логистика распределения (распределительная или сбытовая логистика). Повышенный интерес к этой науке как в мировой, так и в российской экономи ке обусловлен рядом факторов: быстрым ростом затрат на транспортировку, фундаментальными изменениями в философии запасов, созданием продуктов ых каналов, бурным развитием компьютерных технологий, переходом от конц епции рынка продавца к концепции рынка покупателя. Иностранный опыт показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. С позиции бизнеса под логистикой пони мают эффективное управление материальными и сопутствующими (информаци онными, финансовыми, сервисными) потоками для достижения корпоративных целей с оптимальными затратами всех ресурсов. Внедрение методов логист ического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и конечн о же сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себес тоимость производства и затраты в дистрибуции, обеспечить наиболее пол ное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса. Целью курсовой работы является анализ управления на предприятии с помо щью современных логистических методов, логистическая оптимизация деят ельности предприятия, вследствие чего разработка мероприятий по усове ршенствованию работы компании. Актуальность данной темы заключается в том, что эффективное управление в современных условиях рынка - необходимое условие повышения эффективн ости бизнеса, создания, развития и реализации конкурентных преимуществ предприятия. Предмет исследования - организация управления на предприятии. Объект исследования - ООО «Совлит». Основным видом деятельности рассмат риваемого предприятия является производство безалкогольных газирова нных напитков, сокосодержащих напитков, питьевой воды и минеральной газ ированной воды. 1. «Технико-экономическая характерис тика ООО «Совлит» 1.1 Общие сведения (историческая справка) Общество с ограниченной ответственностью «Совли т» образовано в июне 1997г. Генеральный директор предприятия - Сапожников Андрей Вячеславович. Компания имеет отличную деловую реп утацию иобширный список клиентов и осуществленных проектов. Успешном у развитию сотрудничества ООО «Совлит» с постоянными клиентами спос обствуют гибкая ценовая политика и индивидуальный подход ккаждому п артнеру. Основными критериями при выборе поставляемой компанией прод укции являются ее надежность. Такой подход в сочетании с высокой квал ификацией специалистов позволяют решать задачилюбой категории слож ности. ООО «Совлит» использует профессиональный опыт, накопленный ве дущими специалистами, а также опирается на проверенные и перспективн ые технологии. ООО «Совлит» - динамично развивающаяся компания, нацеленная на увеличение объемов реализации товаров, работ и услуг. Деятельность предприятия хар актеризуется не только постоянно растущими объемами реализации, увел ичением рентабельности и чистой прибыли, пополнением и модернизацией основных фондов, но играмотной целенаправленной кадровой политикой, ориентированной на подбор квалифицированного персонала. Практически все сотрудники административно-управленческого аппарата и более пол овиныпроизводственного персонала ООО «Совлит» работают с момента ег о создания, имеют соответствующие занимаемым должностям квалификаци и и практический опыт работы в сфере высоких технологий Основной вид де ятельности - производство и реализация безалкогольных газированных на питков, сокосодержащих напитков, питьевой воды и минеральной газирован ной воды. Производственное оборудование размещено на собственных площ адях. Имеются оборудованные склады для исходных материалов и для запаса готовой продукции. Местонахождение ООО «Совлит»: 238750, г.Советск, ул.Некрасова, д.4. ООО «Совлит» использует профессиональный опыт, накопленный ведущими специалистами , а также опирается на проверенные и перспективные технологии, разрабаты вает новые нестандартные решения. ООО «Совлит» - динамично развивающаяся компания, нацеленная на увеличен ие объемов реализации товаров, работ и услуг. Предприятие самостоятельно планирует свою производственно-хозяйстве нную, финансовую и иную деятельность на основании договоров или других ф орм обязательств, и свободно в выборе их предмета, порядка хозяйственных взаимоотношений и определения ответственности договаривающихся стор он по взятым обязательствам. Предприятие действует, исходя из принципа полного хозрасчета, самофи нансирования и самоокупаемости, осуществляет самостоятельный учет р езультатов работы, ведет оперативный бухгалтерский истатистический учет, контроль в порядке, установленном законодательством РФ. Деятельность предприятия характеризуется грамотной целенаправленн ой кадровой политикой, ориентированной на подбор квалифицированного персонала. Практически все сотрудники административно-управленческо го аппарата и более половины производственного персонала ООО «Совли т» работают с момента его создания, имеют соответствующие занимаемым должностям квалификации и практическийопыт работы. 1.2 Динамика основных показателей дея тельности предприятия Таблица 1. - Основные экономические показатели ООО “Совлит” в 2008-2009 гг. Показатели 2008 тыс.руб 2009 тыс.руб Абс. откл.тыс. руб Относит. откл.,% 1. Выручка, т.р. 18710 19566 +856 104,6 2. Прибыль от реализации товаров, т.р. 6885 7885 +1000 114,5 3. Среднегодовая стоимость имущества, т.р . 283 226 -57 79,9 4. Фондоотдача, т.р./т.р. 24,40 48,58 +24,18 199,1 5. Рентабельность реализации, % 61,6 71,8 10,2 116,6 6.Объем реализуе мых товаров, т.р. 11174 10980 -194 98,3 Таким образом, и з данной таблицы можно сделать вывод, что состояние фирмы улучшилось и о б этом говорит динамика следующих показателей: · выручка увеличилась на 856 тыс. руб.; · фондоотдача увеличилась на 199%; · значительно возросла рентабельность реализации на 16,6%; 1.3 Характеристика организационной струк туры ООО «Совлит» На предприятии существует линейно-функциональная структура управления, когда руков одство фирмой осуществляется не только из центра, но и непосредственн о на рабочих местах: в каждом хозяйственномподразделении предприятия действует тщательно подобранный персонал, координирующий работу кон кретного субъекта в соответствии с генеральной стратегией фирмы. Общее руководство деятельностью фирмы осуществляет генеральный дирек тор. В его непосредственном подчинении находятся главный технолог, комм ерческий директор, главный бухгалтер, главный экономист, заместитель ди ректора по общим вопросам. Организационная структура управления ООО «С овлит» представлена в схеме на рис. 1. Рис.1. Организационная структура управле ния ООО «Совлит». Основной производственный процесс осуществляет ся под руководством главного технолога, в подчинении которого находя тся специалисты, непосредственно осуществляющие производство товарн ой продукциина двух производственных участках - участок по производству безалкогольных газированных напитков, сокос одержащих напитков и минеральной газированной воды, участок по произ водству питьевой воды.Главный технолог обеспечивает контроль за рабо той, также осуществляет контроль за качеством готовой продукции, орга низует контроль за качеством поступающего на предприятие сырья, мате риалов,полуфабрикатов. Реализацией пр одукции фирмы руководит коммерческий директор, в подчинении у которого находятся отдел реализации и отдел рекламы. В обязанности сотрудников о тдела реализации входит заключение договоров на поставку продукции, фо рмирование портфеля заказов на определенные виды продукции для конкре тных заказчиков, контроль за осуществлением поставок и оплатой поставл енной потребителям продукции. Обязанности сотрудников отдела рекламы состоят в проведении маркетинговых исследований, разработки форм, мето дов и средств стимулирования сбыта, разработки и осуществление рекламн ой компании. Под руководством главного бухгалтера предприятия осуществляется учет ный процесс. Главный бухгалтер несет ответственность за формирование у четной политики, ведение бухгалтерского учета, своевременное представ ление полной и достоверной бухгалтерской отчетности. В подчинении глав ного бухгалтера находится бухгалтерия. Бухгалтерия осуществляет ведение всего синтетического и аналитическо го учета на основе первичных и сводных документов, поступающих из отдель ных подразделений организации, осуществляет учет средств предприятия и хозяйственных операций с материальными и денежными ресурсами, устана вливает результаты финансово-хозяйственной деятельности предприятия. В самих подразделениях осуществляют лишь первичную регистрацию хозяйс твенных операций. Под руководством главного экономиста предприятия осуществляется план овая, аналитическая и финансовая деятельность фирмы. Главный экономист руководит работой по планированию и экономическому стимулированию на предприятии, повышению производительности труда, выявлению и использо ванию производственных резервов улучшению организации производства, т руда и заработной платы, организации внутризаводского хозрасчета. Ему п одчиняется планово-экономический отдел. Планово-экономический отдел под руководством главного экономиста разр абатывает экономическую политику предприятия, рассчитывает рентабель ность продаж и определяет стоимость ремонтных работ, разрабатывает год овые, квартальные планы предприятия и отдельных цехов, контролирует их в ыполнение, определяет пути устранения недостатков, организует и соверш енствует внутризаводское и внутрицеховое планирование, разрабатывает нормативы для образования фондов экономического стимулирования, ведет оперативный статистический учет и представляет на утверждение проект ы, цены на новую продукцию, изучает и внедряет передовой опыт в организац ии планово-экономической работы. В обязанности заместителя директора по общим вопросам входит обеспече ние предприятия квалифицированными работниками, организация снабжени я производства материалами, оборудованием, обеспечение общего функцио нирования предприятия. Линейно-функциональная структура лучше всего отвечает потребностям пр оизводства небольшого ассортимента продуктов, при условии их тесной те хнологической взаимозависимости. Именно такое производство осуществл яется в ООО «Совлит». Поэтому наличие эффективной организационной стру ктуры положительно сказывается на деятельности предприятия. 1.4 Оценка целесообразности реорганизаци и организационной структуры и возможности выделения единой логистич еской службы В современных условиях в ряде крупных про мышленных организаций произошел процесс дезинтеграции, результатом которого явилась раздробленность функций управления единым техноло гическимпроцессом. Деятельность многочисленных участников снабжени я не координируется единым органом управления, и ответственности за к онечные результаты совместной работы каждое из этих подразделенийне несет. В связи с этим сложившиеся условия организации материально-те хнического снабжения тесно связаны с усилением интеграционных проце ссов в цепи поставок, которые обусловливают изменениефункций управле ния экономическими потоками на основе формирования логистического ц ентра. Создание логистического цент ра в ООО «Совлит» осуществляется путем формирования организационно - функциональной структуры на основе делегирования части функций план ирования, организации иконтроля информационно - логистическому отделу логистического центра, осуществляющего форми рование и координацию цепей поставок строительных материалов путем информационного обмена междувсеми участниками процесса снабжения и сосредоточения регулирующих функций в рамках единого логистическог о подразделения. Основу внутреннего организац ионно-функционального взаимодействия между подразделениями логисти ческого центра составляет обеспечение информационного обмена между линейными, производственнымислужбами, аппаратом управления и информ ационно - логистическим отделом, что позволяет осуществлять координа цию и контроль за движением материальных и иных потоков в процессе сн абжения (рис. 2). Рис. 2. Внутреннее организацион но - функциональное взаимодействие участни ков логистического центра. Внешний логистический контур по организации взаимодействия между инф ормационно - логистическим отделом и другими участн иками цепей поставок представлен на рис. 3. Информационное взаимодейст виемежду логистическим отделом и производственными подразделениями логистического центра, аппаратом управления, а также другими участни ками цепей поставок носит двусторонний характер, определяющийналичи е обратной связи, позволяющей осуществлять информационно - логистическим подразделением контроль и координацию каждой логисти ческой операции. Рис . 3. Механизм в нешнего информационного взаимодействия логистического центра и участ ников цепи поставок. Следовательно, из всего вышесказанного можно представить новую орган изационную структуру ООО «Совлит» Рис. 4. Организационная структура ООО «Совлит» после введения логистич еской службы Из организационной структуры были ликвидированы такие участки как отде л реализации и отдел снабжения. Теперь они реорганизованы в единый от дел - логистическую службу. 1.5 Состав основных функций логистическо й службы Как уже было сказано, в логистическую служб у теперь входят такие отделы как отдел снабжения и отдел реализации т оварной продукции. Реализацией продукции фирмы р уководит коммерческий директор, в подчинении у которого находятся ло гистическая служба (отдел реализации и отдел снабжения) и отдел рекла мы. В обязанности отделареализации продукции входит: 1. Осуществление рациональной организаци и реализации продукции предприятия, ее поставку потребителям в сроки и объеме в соответствии с заказами и заключенными договорами. 2. Обеспечение отдела вподготовке прогноз ов, проектов перспективных и текущих планов производства и реализаци и продукции, проведении маркетинговых исследований по изучению спрос а на продукцию предприятия, перспективразвития рынков реализации. 3. Организация подготовки и заключение до говоров на поставку продукции потребителям, согласование условий пос тавок. 4. Возглавляет работу по составлению план ов поставок иих увязку с планами производства с целью обеспечения сд ачи готовой продукции производственными подразделениями в сроки, по номенклатуре, комплектности и качеству в соответствии с заказами иза ключенными договорами. 5. Принимает меры по выполнению пла на реализации продукции, своевременному получению нарядов, специфика ций и других документов на поставку. 6. Обеспечивает контрольвыполнения подразделениями предприятия заказ ов, договорных обязательств, состояние запасов готовой продукции на с кладах. 7. Организует приемку готовой продукции о т производственных подразделений насклады, рациональное хранение и п одготовку к отправке потребителям, определение потребности в транспо ртных средствах, механизированных погрузочных средствах, таре и рабо чей силе для отгрузкиготовой продукции. 8. Осуществляет разработку и внедрение стандартов предприятия по орга низации хранения, реализации и транспортировки готовой продукции, а т акже мероприятий по совершенствованиюсбытовой сети, форм доставки пр одукции потребителям, сокращению транспортных затрат, снижению сверх нормативных остатков готовой продукции и ускорению сбытовых операци й. 9. Принимает участие ворганизации выставо к, ярмарок, выставок-продаж и других мероприятиях по рекламе продукции . 10. Организует оптовую торговлю выпускаемо й предприятием продукции. 11. Принимает меры по обеспечению своевременного поступления средств за реализованную продукцию. 12. Участвует в рассмотрении поступающих н а предприятие претензий потребителей и подготовке ответов на предъя вленные иски, а такжепретензий потребителям и нарушении ими условий д оговоров. 13. Обеспечивает учет выполнения заказов и договоров, отгрузки и остатков нереализованной готовой продукции, св оевременное оформлениесбытовой документации, составление предусмот ренной отчетности по сбыту (поставкам), о выполнении плана реализации. 14. Координирует деятельность складов гото вой продукции, руководит работникамиотдела. Основные функции (обязанности) подотдела снабжения, входящего в отдел логистики: 1. Разрабатывает политику предприятия по вопросам материально-технического обеспечения. 2. Руководит разработкой проектов перспективных, текущих планов и бала нсов материально-техническогообеспечения производственной программ ы. 3. Принимает участие в расчетах нормативо в производственных запасов на основе определения потребностей в мат ериальных ресурсах (сырье, материалах,полуфабрикатах, оборудовании, ко мплектующих изделиях и т.д.). 4. Руководит разработкой и внедр ением программ по непрерывному обеспечению предприятия материально- техническими ресурсами,необходимыми для производства. 5. Осуществляет поиск поставщиков, ориентируясь на качество предлагаем ых материально-технических ресурсов, цену, сроки поставок, благоприят ные условия поставок. 6. Развивает отношения с поставщиками, анализирует их производственные и финансовые возможности, изучает во зможность и целесообразность установления прямых долгосрочных хозя йственных связей попоставкам материально-технических ресурсов. 7. Подготавливает и корректирует преддого ворную документацию. 8. Проводит переговоры с поставщиками с целью размещения заказов и согласования условий исроков поставок. 9. Заключает договоры с поставщиками. 10. Организует изучение оперативной маркет инговой информации и рекламных материалов о предложениях мелкооптов ых продавцов и оптовых ярмарокс целью выявления возможности приобре тения материально-технических ресурсов в порядке оптовой торговли, а также закупки материально-технических ресурсов, реализуемых в порядк е свободной продажи. 11. Обеспечивает доставку материальных ресурсов от поставщиков и продавцов в соответствии с предусмотренны ми в договорах условиями и сроками. 1 2. Организует обработку поставок материально-технических ресурсов (при емку по количеству и комплектности, идентификацию качества, составле ние необходимой приемочной документации, внутреннее перемещение в ме ста хранения илипроизводственные подразделения предприятия). 13. Подготавливает претензии к поставщикам при нарушении ими договорных обязательств, контролирует составление расчетов по этим претензиям,согласовывает с поставщиками изменения условий заключенных договоров. 14. Периодически оценивает условия действу ющих договоров на предмет качества исполнения обязательств поставщи ками дляпринятия решений о поиске новых поставщиков, изменению схем р аботы с поставщиками. 15. Организует контроль за состояние м запасов материально-технических ресурсов, оперативным регулирован иемпроизводственных запасов на предприятии, соблюдением лимитов на о тпуск материальных ресурсов и их расходованием в подразделениях пре дприятия по прямому назначению. 16. Руководит разработкой ивнедрением меро приятий по: -- повышению эффективности использования материально-технических ресурсов; -- снижению затрат, связанных с транспортировкой и хранением материаль но-техническихресурсов; -- совершенствованию системы контр оля за расходованием материально-технических ресурсов; -- выявлению и реализации излишков материально-технических ресурсов. 17. Разрабатываетпредложения по замене дор огостоящих материально-технических ресурсов более доступными по цен е и возможностям приобретения, но в то же время точно отвечающими треб ованиям по качеству. 18. Координирует работы по разработке и поддержанию баз данных по закупкам, содержащим оперативную информаци ю, необходимую для определения потребностей в материально-технически х ресурсах,источниках их закупок, расходов на закупки, пр. 19. Организует составление: -- заявок на материально-технические ресурсы (сводных годовых, годовых, квартальных, месячных); -- актов, заключений о качествепосту пающих материально-технических ресурсов. 2. «Разработка логистической системы на базе ООО «Совлит» 2.1 Разработка логистической системы Схема логистической системы Логистическая система ООО «Со влит» является эшелонированной (многоуровневой) . Это система, при которой материальный по ток доводится до потребителя с участием как минимум одного посредник а. ООО «Совлит» производит свой товар, затем происходит процесс сбыта продукции постоянным клиентам ( они-то и являются посредниками в данной логистической системе), далее фирмы-посредники доводяттовар ООО «Совлит» до конечного потребителя Рис. 5. Схема логистической системы Схема логистической сети Логистическая сеть ООО «Совлит» состоит из множества звеньев: 1. Поставщики. 2. Производство. 3. Склад готовой продукции (распределительный центр). 4. Фирмы-посредники: “Klaipeda”, “ФАРТ”, “Вестер”, “Виктория”, “Седьмой контине нт” и другие. Они так же имеют свой транспорт, который доставляет прод укцию ООО «Совлит» до конечного потребителя. Схема логистической сети представлена на рис.6. Рис. 6. Схема логистической сети Схема логистической цепи пред ставлена на рисунке 6а. Рис. 6а Схема логистической цеп и Свойства логистической системы Любой логистической системе х арактерны определенные общие особенности, которые необходимо учитыв ать. Очень важно контролировать це лостность (членимость) логистической системы. Все подразделения «Совл ит» представлены как совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Элементысуществуют лишь в системе, дополняя друг друга. Они в ыполняют различные функции, но преследуют единую цель, продвигая това р к потребителю. Вне системы - это лишь объекты, обладающие п отенциальнойспособностью образования системы. Только скоординированная дея тельность и четко распределенные обязанности помогут достичь ожидае мого результата. Между элементами логистическ ой системы имеются существенные связи, которые обуславливают интегра тивные качества системы. Внутрипроизводственные отношения компании должны быть более мощны,чем связи подразделений с внешней средой. Связи всех подразделений опре деленным образом упорядочены, вся деятельность организованна. Сущест вует четкая иерархичность, все внутрипроизводственные отношения фор мируются из подчиненностиэлементов более низкого уровня более - высокому (это можно заметить исходя из о рганизационной структуры предприятия). И, наконец, вся система обладае т интегративными качествами, не свойственными ни одному из подраздел ений в отдельности - эмерджентность. Благодаря этому свойству системы, компания может поставитьнужный товар в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также адаптироват ься к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса и предлож ения). Интегративные качества логис тической системы «Совлит» позволяют ей закупать материалы, пропускат ь их через свои производственные мощности и выдавать во внешнюю сред у, достигая при этом заранеенамеченных целей. Главной целью логистики являе тся обеспечение конкурентоспособных позиций организации бизнеса на рынке. Это логистика добивается посредством управления потоковыми пр оцессами на основе правил:Доставка с минимальными издержками необход имой конкретному покупателю продукции соответствующего качества и с оответствующего количества в нужное время и в нужное место (7 правил л огистики). 2.2 Характеристика материальн ых, финансовых и информационных потоков Объединение логистических операций в логистические функции, прежде всего, зависит от вида логистической системы, т.е. набо ра функциональных подсистем в конкретной логистической системе. ООО «Совлит» Рис. 7. Схема движения материаль ных, информационных и финансовых потоков По отношению к логистической системе материальный поток может быть: 1. внешним, 2. внутренним, 3. входным, 4. выходным. Внутренний материальный поток образуется в резуль тате логистической операции внутри предприятия, то есть между подраз делениями компании. Рис. 8. Внутренние материальные потоки Материальный поток, протекающий во внешней для компа нии среде, то есть материальный поток от поставщика на предприятие и о т предприятия к потребителю - это внешний материальны поток . Входной материальный поток по ступает в логистическую систему из внешней среды, от поставщика. Выхо дной материальный поток поступает из логистической системы во внешн юю среду, к потребителю. При сохранении на предприятие запасов на одном уровне входной материальный поток будет равен выхо дному. По натурально - вещественному составу и количественному признаку, материальный пото к на предприятии «Совлит» представлен средними, а порой и крупными оп товыми поставками, многоассортиментнойгруппы товаров. По консистенции встречаются в се, материальные потоки представлены в тарно - штучном виде. Материальный поток, находящий ся без движения становится запасом. То есть такой материальный поток не является непрерывным во времени, дискретный материальный поток. Все действия, прикладываемые к материальным потокам, называются логистической операцией или функци ей, логистической активностью. К элементарной логистической активности относятся такие действия как погрузка и разгрузка товара на промежуточном складе, перегрузка с одного вида транспорта на друго й при необходимости, сортировка,маркировка товара непосредственно на предприятие и т.д. Что касается информационных и финансовых потоков, то элементарная логистическая активность предст авлена сбором, хранением и передачей информации о материальном поток е, расчеты с поставщиком икопателями т.д. Центральная система управлен ия не вмешивается в обмен материальными потоками между различными уч астками предприятия, не устанавливает для них текущих производственн ых заданий. Производственная программа о тдельного технологического звена определяется размером заказа посл едующего звена. Центральная система управления ставит задачу лишь пе ред конечным звеномпроизводственной технологической цепи. Таким образом, материальный по ток «вытягивается» каждым последующим звеном. Причем персонал отдель ного подразделения в состоянии учесть гораздо больше специфических факторов, чем смогла бы этосделать центральная система управления. 2.3 Характеристика логистичес ких операций (активностей) Все действия, прикладываемые к материальны м потокам называются логистической операцией или функцией (логистиче ской активностью). К элементарной логистической активности относятся такие действия как погрузка и разгрузка товара на промежуточном складе, перегрузка с одного вида транспорта на друго й при необходимости, сортировка,маркировка товара непосредственно на предприятие и т.д. Разгрузка и приемка (снабжение сырьем и материала ми) При осуществлении этих операц ий ООО «Совлит» ориентируется на условия поставки заключенного дого вора. Соответственно подготавливаются места разгрузки под указанное транспортное средство (трейлер,фура) и необходимое погрузочно-разгруз очное оборудование. Разгрузка осуществляется на разгрузочных автомо бильных рампах и контейнерных площадках. Специальное оснащение мест разгрузки на территорииООО «Совлит» и правильный выбор погрузочно-ра згрузочного оборудования позволяют эффективно проводить разгрузку ( в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза). Проводимые на данном этапе оп ерации включают: · разгрузку транспортных сред ств, · контроль документального и ф изического соответствия заказов поставки, · документальное оформление п рибывшего груза через информационную систему, · формирование складской груз овой единицы. Защитная упаковка Перемещение продукта от производителя к потребител ю является неминуемой предпосылкой реализации его потребительной ст оимости. При этом важно обеспечить полную сохранность количества, кач ества итоварного вида продукции на всем пути ее следования. В процессах дис трибьюции готовой продукции производителей важная роль принадлежит за щитной упаковке. С целью защиты продукции от механических, климатически х, биологических и других воздействий и обеспечения ее качественной сох ранности при транспортировании и хранении ООО «Совлит» применяют упак овку. Наряду с основной своей функцией - обеспечивать сохранность упаков анного товара - тара выполняет и другие. Она способствует ускорению пере дачи товарно-материальных ценностей от производителей потребителям: о блегчает перемещение продукции при погрузочно-разгрузочных работах и внутрискладских операциях: улучшает учет и организацию сбыта продукци и; повышает эффективность использования транспортных средств и складс ких помещений. Складирование и хранение Процесс складирования и хранения включает: а) з акладку груза на хранение, б) х ранение груза и обеспечение соответствующих для этого условий, в) к онтроль за наличностью запасов на складе, осуществляемый через информационную систему. Складирование запасов ООО «Совлит» происходит в распределител ьном центре (на складе). За него отвечает одно ответственное лицо, которое ведет учет запасов. Следует также отметить, что склад рационально размещен на территории ОО О «Совлит» и обеспечивает тем самым наибольшую его функциональную эффе ктивность. Комплектация заказов и отгрузка Процесс комплектации сводится к подготовке тов ара в соответствии с заказами потребителей. Комплектация и отгрузка заказов включают: а) получение заказа клиента (отборочный ли ст), б) отбор товара каждого наименования по за казу клиента, в) комплектацию отобранного товара для ко нкретного клиента в соответствии с его заказом, г) подготовку товара к отправке (укладыван ие в тару, на товароноситель), д) документальное оформление подготовлен ного заказа и контроль за подготовкой заказа, е) объединение заказов клиентов в партию о тправки и оформление транспортных накладных, ж) отгрузку грузов в транспортное средств о. Комиссионирование заказов кл иентов проводится в зоне комплектации. Подготовка и оформление докум ентации осуществляется через информационную систему. Адресная систе ма хранения позволяетуказывать в отборочном листе место отбираемого товара, что значительно сокращает время отборки и помогает отслежива ть отпуск товара со склада. При комплектации отправки бла годаря информационной системе облегчается выполнение функции объед инения грузов в экономичную партию отгрузки, позволяющую максимально использовать транспортноесредство. При этом выбирается оптимальный маршрут доставки заказов. Отгрузка ведется на погрузочной рампе (треб ование к проведению эффективной отгрузки аналогичны требованиям к р азгрузке). Сбыт В основе сбытовой стратегии к омпании лежит индивидуальная работа с каждым клиентом, осуществление полного комплекса работ, начиная со стадии «проект» и заканчивая под писанием акта выполненныхработ. Компания ведет постоянную работу по привлечению корпоративных клиентов, используя различные методы стим улирования продаж: сезонные скидки, рассылка сертификатов для VIP-клиен тов, дающихправо на 5%-ную скидку, проведение лотерей, розыгрышей с вруч ением призов. В случае возник новения ценовой конкуренции предпринимаются шаги по снижению цен на по ставляемую продукцию. В своей деятельности компания ориентируется не только на корпоратив ных клиентов, среди которых давно и прочно завоевала имидж надежного партнера, но и на сегмент мелких и средних клиентов, а такжечастных ли ц. Оптовая продажа занимает 80% от общего объема реализации. К настоящему моменту за компанией закреплены постоянные покупатели, которые осуществляют регулярные оптовые закупки продукции,производи мой ООО “Совлит”. При условии стабильности закупок гарантирован сбыт продукции в размере 3600 шт ежедневно (около 900 тыс. шт в год). Таким образом, предприятие имеет гарантированный рын ок сбыта своей продукции. Транспортировка и экспедиция заказов Транспортировка и экспедиция заказов могут осуществляться как складом, так и самим заказчиком (в нашем случае клиенты ООО «Совлит» с ами занимаются транспортировкой товара). Последний вариантоправдыва ет себя, т.к. заказы осуществляются партиями, равными вместимости тран спортного средства, и при этом запасы потребителя не увеличиваются. П ри таком варианте транспортировки для ООО«Совлит» достигается значи тельное сокращение транспортных расходов. Информационно - компьютерное обслуживание склада Современные логистические системы не могут функцио нировать без информационно-компьютерной поддержки, в том числе и ООО “Совлит”. Информационно-компьютерное об служивание склада предполагает управление информационными потоками и является связующим стержнем функционирования всех служб склада. Информационное обслуживание на ООО «Совлит» охватывае т: · обработку входящей документ ации, · предложения по заказам поста вщиков, · оформление заказов поставщи ков, · управление приемом и отправ кой, · контролирование наличности на складе, · прием заказов потребителей, · оформление документации отп равки, · диспетчерскую помощь, включа я оптимальный выбор партий отгрузки и маршруты доставки, · обработку счетов клиентов, · обмен информацией с оператив ным персоналом и верхним иерархическим уровнем, · различную статистическую ин формацию. Управление запасами Управление запасами материал ьных ресурсов и готовой продукции представляет собой процесс создан ия контроля и регулирования уровня запасов в снабжении, производстве и сбыте продукции. Если притранспортировке решающее значение имеет ф актор места, то при управлении запасами - фактор времени. Обычно всегда имеется определенная потребность в зап асах материальных ресурсов и производствомс одной стороны и между пр оизводством и потребителем готовой продукции - с другой. Снижая риски возникновения дефицита материальных ресурсов в процессе производства продукции илинеудовлетворенного спроса пот ребителей на готовую продукцию, запасы в то же время играют негативну ю роль в экономике, замораживая финансовые ресурсы организаций в боль ших объемах товарно-материальных ценностей. Поэтому важнейшей задаче й логистического менеджмента в ООО «Совлит» является оптимизация ур овня запасов в логистических цепях и системах при обеспечении требуе мого уровняобслуживания потребителей. Высокие затраты на создание и поддержание уровня запасов от 20% до 60% общих логистических издержек, еще более подчеркивает значение этой ключевой логистическойфункции. Фун кция управления процедурами заказов определяет получения и обработк и запасов, моменты времени получения готовой продукции или оказания у слуг потребителю, а также инициирует работуфирменной распределитель ной сети или логистических посредников по доставке и продаже готовой продукции потребителям. Хотя затраты на эту ключевую логистическую ф ункцию не столь велики, как натранспортировку или управление запасам и, однако значение ее в современном бизнесе весьма велико, так как нап рямую определяет качество обслуживания потребителей. Обеспечение сервиса Работа по оказанию услуг, т.е. п о удовлетворению чьих-либо нужд, называется сервисом. На обеспечение координации деятельности с лужбы продаж в первую очередь направлены операции контроля за выполн ением заказов и оказание услуг клиентам, от выполнения которых зависи т уровеньобслуживания. Успешно осуществляемое логис тическое обслуживание покупателей может легко стать важнейшим, к том у же стратегическим признаком, выгодно отличающим данную фирму от кон курентов. 3. «Логистическая оптимизация деятельности ООО «Совлит» 3.1 Заготовительная (закупочная) логистика Закупочная логистика решает все вопросы, относящие ся к сфере материально-технического обеспечения предприятия и подгот овки продукции к производственному потреблению. ООО “Совлит”, как и любое предп риятие, имеет в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение сырья и полуфабрикатов. Служба снабжения устанавлива ет хозяйственные связи с поставщиками, согласовывая технико-технолог ические, экономические и методологические вопросы, связанные с поста вкой товара. Работа в контакте сослужбами сбыта поставщика, служба сн абжения обеспечивает работу предприятия на макрологистической сист еме. Выбор поставщика - одна из важнейших задач фирмы. На выбор поставщика существенное влия ние оказывают результаты работы по уже заключенным договорам, на осно вании выполнения которыхосуществляется расчет рейтинга поставщика. Перед расчетом рейтинга следует определить, на основании каких крите риев будет приниматься решение о предпочтительности того или иного п оставщика. Какправило, в качестве таких критериев используется цена, к ачество и надежность поставок. Следующим этапом решения зада чи выбора поставщик является оценка поставщиков по намеченным крите риям. При этом вес того или иного критерия в общей их совокупности опр еделяется экспертным путем. У ООО “Совлит” есть два альтер нативных поставщика преформы, один из которых находится в Литве “KLAIPEDA” ( поставщик № 1), другой в городе Калининграде "ФАРТ" (поставщик № 2). В таблице 2 приведен расчет выб ор поставщика по фактическим результатам работы. Таблица 2 Выбор поставщика по ф актическим результатам работы По ставщик Месяц Товар Объём поставок (ед. в месяц) Цена за ед. (руб.) №1 Январь Январь А (Лимонад) Б (Квас) В (Вода) Г Сокосодержащий напиток) 3 000 2 000 1500 2500 15 9 10 12 №2 Январь Январь А Б В Г 10 000 8 000 6 000 7 000 12 8 7 9 №1 Феврал ь Февраль А Б В Г 1 500 1 400 10 000 9000 16 10 8 10 №2 Февраль А Б В Г 9 000 12 000 10 000 11 000 13 10 11 12 Таблица 2а - Динамика поставки товаров ненадлежа щего качества Ме сяц Поставщик Количество бракованных товаров, поставленных в течен ие месяца (ед.) Январь Февраль №1 №2 №1 №2 120 390 220 530 Таблица 2б - Динамика нарушен ий установленных сроков поставки По ставщик №1 Поставщик №2 месяц Кол-во Поставок (ед.) Всего опозданий (дней) месяц Кол-во Поставок (ед.) Всего опозданий (дней) Ян варь Февраль 10 9 28 31 Январь Февраль 12 15 43 34 1. Расчёт средневременного темпа роста цен : n Т ц = ? Т ц i x d i , где i =1 Т ц i - темп роста цены на i-тый товар d i - доля i-того товара в общем объёме поставо к текущего периода n - количество разновидностей товара Т ц i = (Pi1 / Pi0) * 100, где P i1 - цена i-того товара в текущем периоде P i0 - цена i-того товара в предшествующем перио де d i = ( Si / ? Si ), где S i - сумма i-того товара в текущем периоде (руб.) ? Si - общий объём поставок Рассчитаем среднегодовой тем п роста цен: Поставщик №1: Товар А: Т ц i = 16 / 15 * 100 = 106,7 d i = 16 * 1500 / (16*1500+10*1400+8*10000+10*9000) = 0,12 Товар Б: Т ц i = 10 / 9 *100 = 111,1 d i = 10 * 1400 / (16*1500+10*1400+8*10000+10*9000) = 0,07 Товар В: Т ц i = 8 / 10 *100 = 80 d i = 8 * 10 000 / (16*1500+10*1400+8*10000+10*9000) = 0,38 Товар Г: Т ц i = 10 / 12 * 100 = 83,3 d i = 10 * 9000 / (16*1500+10*1400+8*10000+10*9000) = 0,12 Т ц = (106,7 * 0,12) + (111,1 * 0,07) + (80 * 0,38) + (83,3 * 0,12) = 60,9 Поставщик №2: Товар А: Т ц i = 13 / 12 * 100 = 108,3 d i = 13 * 9000 / (13*9000+10*12000+11*10000+12*11000) = 0,24 Товар Б: Т ц i = 10 / *100 = 125 d i = 10 * 12000 / (13*9000+10*12000+11*10000+12*11000) = 0,25 Товар В: Т ц i = 11 / 7 *100 = 157,1 d i = 11 * 10 000 / (13*9000+10*12000+11*10000+12*11000) = 0,23 Товар Г: Т ц i = 12 / 9 * 100 = 113,3 d i = 12 * 11000 / (13*9000+10*12000+11*10000+12*11000) = 0,28 Т ц = (108,3 * 0,24) + (125 * 0,25) + (157,1 * 0,23) + (113,3 * 0,28) = 125,3 2. Расчёт темпа роста поставки бракованных товаров: Т бр = (dбр1 / dбр0) * 100 , где d бр1 - доля бракованного товара в общем объёме поставок текущего периода d бр0 - доля бракованного товара в общем объёме поставок предшествующего пе риода Поставщик №1: Январь: 120 / 9000 * 100 = 1,333 Февраль: 220 / 21900 * 100 = 1,005 Т бр = 1,005/1,333 *100 = 75,39 Поставщик №2: Январь: 390 / 31000 * 100 = 1,258 Февраль: 530 / 42000 * 100 = 1,262 Т бр = 1,262 / 1,258 * 100 = 100,32 3. Расчёт темпа роста среднего опоздания: Т оп = (Оср 1 / Оср 0) * 100 , где О ср 1 = среднее опоздание на одну поставку в те кущем периоде (дней) О ср 0 = среднее опоздание на одну поставку в пр едшествующем периоде (дней) Поставщик №1: Январь: 28 / 10 = 2,8 Февраль: 31 / 9 = 3,4 Т оп = 3,4 / 2,8 * 100 = 121,43 Поставщик №2: Январь: 43 / 12 = 3,6 Февраль: 34 / 15 = 2,3 Т оп = 3,6 / 2,3 * 100 = 156,52 Таблица 2в - Расчёт рейтинга поставщика Показатель Вес показателя Оценка поставщика по данному пока зателю Произведение оценки на вес Поставщик №1 Поставщик №2 Поставщик №1 Поставщик №2 Це на 0,5 60,9 125,3 30,45 62,65 Качество 0,3 75,39 100,32 22,62 30,1 Надёжность 0,2 121,43 156,52 24,29 31,3 Рейтинг поставщика 77,36 124,05 Вывод : у второго поставщика наблюдается высок ий рейтинг по плохим показателям. Отсюда следует, что Поставщик №1 (фир ма “KLAIPEDA”) является более надёжным, т.к. суммарный рейтинг у него меньше.И менно с этим поставщиком следует перезаключить договор. 3.2 Логистика запасов Управление з апасами на предприятии Основными задачами логистики запасов является: определение оптималь ного объема заказываемой партии, выбор метода управления материальны ми запасами. Рост потребности предприятия в материальных ресурсах может быть удо влетворен экстенсивным путём (приобретением или изготовлением больш его количества материалов и энергии) или интенсивным (болееэкономным использованием имеющихся запасов в процессе производства продукции). На п редприятии ООО «Совлит» отсутствует целевой подход к формированию и хр анению запасов. Также имеет место дифицит сырья в сезонность процесса по требления, т.е. необходимо налаживать отношения с постоянными поставщик ами материальных ресурсов. Необходимость в дополнительном персонале о тдела материально-технического снабжения. Основной проблемой можно на звать нехватку или наоборот излишек запасов, таким образом, весьма актуа льной становится задача оптимизации материальных запасов, т.к. заниженн ые запасы материальных ресурсов могут привести к убыткам, связанным с пр остоями, неудовлетворенным спросом и, следовательно, к потере прибыли, а также потере потенциальных покупателей продукции; а с другой стороны, на копление излишних материальных запасов связывает оборотный капитал пр едприятия, уменьшая возможность его выгодного альтернативного использ ования и замедляя его оборот, что отражается на величине общих издержек производства и финансовых результатах деятельности предприятия. Эконо мический ущерб наносит как значительное наличие запасов, так и их недост аточное количество. Актуальность проблемы оптимизации материальных за пасов предприятия и эффективного управления ими обусловлена тем, что со стояние запасов оказывает определяющее влияние на конкурентоспособно сть предприятия, его финансовое состояние и финансовые результаты. Обес печить высокий уровень качества продукции и надежность ее поставок пот ребителям невозможно без создания оптимальной величины запаса готовой продукции, а также запасов сырья, материалов, необходимых для непрерывн ого и ритмичного функционирования производственного процесса. Решение проблемы повышения эффективности управления материальными за пасами в современной экономической среде требует перехода от традицио нных методов управления к логистическим, позволяющим включить управле ние запасами в состав основных направлений активно осуществляемой пре дприятием стратегии своего рыночного поведения. В связи с этим особую актуальность приобретает создание методического инструментария, позволяющего количественно оценивать, анализировать и прогнозировать различные варианты формирования стратегии управления запасами. Дифференциация ассортимента по мет оду АВС (диаграмма Парето) Идея метода АВС состоит в том, чтобы из всего множества однотипных объ ектов выделить наиболее значимые с точки зрения обозначенной цели. Та ких объектов, как правило, немного, и именно не нихнеобходимо сосредот очить основное внимание и силы. Метод АВС (диаграмма Парето) позволяет в соответствии с заданными критериями выбрать в общей номенклатуре 3 группы товаров АВС с целью избирательного управления запасами этих товаров. В группу «А» относят элементы высшей значимости по выбранному критер ию: 20% товара дают 80% результата. В группу «В» относят элементы средней степени важности: 30% товара дают 15% результата. В группу «С» относят остальные товары: 50% товара дают 5% результата. Алгоритм проведения анализа АВС: 1. Берется потребление товара за определенный период. 2. Товары распределяются в порядке убывания их потребления. 3. Подсчитывается потребление нарастающим итогом. 4. Определяется процент суммы потребления каждого товара относительно общего накопленного потребления. 5. Строится график. Применим данный вид анализа к предприятию ООО «Совлит». Анализ АВС представлен в таблице 3. Первичный список Упорядоченный список Группа А, В,С № позиции Наименование продукта Годовая реал изация продукции Доля позиции в общем объеме, % № позиции Годова я реализация продукции Доля позиции в общем объеме, % Доля нараста ющим итогом, % 1 Буратино (1,5л) 10 000 10,55 9 18 000 18,99 18,99 A 2 Лимонад (1,5л) 9 500 10,02 10 17 800 18,78 37,77 A 3 Дюшес (1,5л) 8 900 9,39 1 10 000 10,55 48,32 A 4 Апельсин (1,5л) 7 670 8,09 2 9 500 10,02 58,34 A 5 Квас Замоскворецкий (1,5л) 7 980 8,42 3 8 900 9,39 67,73 A 6 ССН “Ананас” (2л) 4 400 4,63 5 7 980 8,42 76,15 A 7 ССН “Вишня”(2л) 4 950 5,22 4 7 670 8,09 84,24 В 8 Минеральная вода (0,5л) 5 600 5,91 8 5 600 5,91 90,15 В 9 Питьевая вода (3л) 18 000 18,99 7 4 950 5,22 95,37 С 10 Питьевая вода (5л) 17 800 18,78 6 4 400 4,63 100 С Итого: 94 800 Построим кр ивую АВС в системе координат. График приведен на рисунке 9. 9 10 1 2 3 5 4 8 7 6 номер товара А В С Рис. 9. Распределение товаров по методу АВС Товары группы А - важнейшие товары, на которые приходится большая часть денежных средств, вложенных в запасы. Размеры запасов п о позиции А постоянно контролируются, точно определяют издержки,связ анные с закупкой, доставкой и хранением, а также размер и момент заказ а. Из г рафика видно, что в группу «А» попали, т.е. дают 80% результата следующие това ры: 1. Питьевая вода (5л) 2. Питьевая вода (3л) 3. Буратино (1,5л) 4. Лимонад (1,5л) 5. Дюшес (1,5л) 6. Квас Замоскворецкий (1,5л) В гр уппу «В» попали, т.е. дают 15% результата следующие товары: 1. Апе льсин (1,5л) 2. Минеральная вода (0,5л) В группу «С» попали, т.е. дают 5% результата следующие товары: 1. ССН “Ананас” (2л) 2. ССН “Вишня” (2л) Дифференциация ассортимента по методу XYZ Дифференциация ассортимента товаров методом XYZ осуществляется в зависимости от степени равномерности спроса и точности прогнозиро вания. Признаком, на основе которого товары делятся на группы X,Y, Z, являе тся коэффициент вариации спроса, определяемый для каждой позиции асс ортимента. Коэффициент вариации спроса по отдельным позициям ассортимента (? ) ра ссчитывается по формуле. где, хi - i-е значение спроса по оцениваемой позиции; х?- среднеквартальное значение спроса по оцениваемой позиции; n- число кварталов, за которое произведена оценка. Порядок проведения анализа XYZ: 1.Определение коэффициентов вариации по отдельным позициям ассортимента. 2.Группировка объектов управления в порядке возрастания коэффициента вариации. 3.Построение кривой XYZ-анализа. 4.Разделение совокупности объектов управления на три группы: группа X, г руппа Y, группа Z.. Расчет коэффициента вариации спроса приведен в табли це 4. График кривой XYZ приведен на рисунке 10. В гр уппе Х включены товары, спрос на которые равномерен, либо подвержен не значительным колебаниям. Объем реализации по товарам, включенным в да нную группу, хорошо предсказуем. В гр уппу «Х» попали, т.е. находящиеся в интервале 0 ? ? < 10%: 1. Питьевая вода (3л) 2. Питьевая вода (5л). В гр уппы Y включены товары, которые потребляются в колеблющихся объемах. В частности, в эту группу могут быть включены товары с сезонным характе ром спроса. Возможности прогнозирования спроса потоварам группы Y - сре дние. В группу «Y» попали, т.е. находящиеся в интервале 10 ? ? < 25%: 1. Минеральная вода. В гр уппу « Z» включены товары, спрос на которые возникает лиш ь эпизодически. Прогнозировать объем реализации товаров группы Z слож но. В группу «Z» попали, т.е находящиеся в интервале 25% ? ? < ?: 1. Буратино 2. Лимонад 3. Дюшес 4. Апельсин 5. Квас Замоскворецкий 6. ССН “Ананас” 7. ССН “Вишня” Построим матрицу ABC - XYZ Таблица 4а - Матрица ABC - XYZ AX 9, 10 BX - CX 9, 10 AY - BY 8 CY - AZ 1, 2, 3, 5 BZ 7 CZ - Таблица 4б Значение матрицы ABC - XYZ A B C X AX: Высокая скорость оборота Высокая предсказуемость спроса BX: Средняя скорость оборота Высокая предсказуемость спроса CX: Низкая скорость оборота Высокая предсказуемость спроса Y AY: Высокая скорость оборота Средняя предсказуемость спроса BY: Средняя скорость оборота Средняя предсказуемость спроса CY: Низкая скорость оборота Средняя предсказуемость спроса Z AZ: Высокая скорость оборота Низкая предсказуемость спроса BZ: Средняя скорость оборота Низкая предсказуемость спроса CZ:Низкая скорость оборота Низкая предсказуемость спроса Выводы: для товарных позиций, входящих в группы AX, AY, AZ выбирается индивидуальная технология управления запасами. Например, для товаров группы AX следует рассчитать оптимальный размер заказа и контролировать ежедневно. Для группы AY период между проверка ми следует увеличить. Управление запасами товаров, входящих в группы BX, BY, BZ может осуществлят ься как индивидуально, так и одинаково по группам, меняются только сро ки планирования и способы доставки. Управление запасами товаров, входящих в группы СX, СY, СZ может осуществл яться с применением более длительных периодов. Таким образом , к таки м товарам, как Питьевая вода 3л. (№9) и Питьевая вода 5л. (№10) следует примени ть как стратегию управления, включающую расчёт оптимального размера заказа и ежедневный контроль,так и управление запасами с применением более длительных периодов. К товарам: Буратино 1,5л. (№1), Лимонад 1,5л. (№2), Дюшес 1,5л. (№3), Квас Замоскворецки й 1,5л. (№5) следует применить стратегию управления, включающую индивидуа льную технологию управлениязапасами. К товарам: Минеральная вода 0,5л. (№8), ССН «Вишня» 2л. (№7) следует применить с тратегию управления, включающую управление запасами товаров как инди видуально, так и одинаково по группам, меняютсятолько сроки планирова ния и способы доставки. 3.3. Распределительная логистика Анализ с истемы распределения продукции предприятия Используемая п редприятием система сбыта имеет всего один распределительный центр - ск лад готовой продукции. Рис. 11. Схема распределения материального потока Следует отметить, что складская сеть, через которую осуществляется расп ределение материального потока, является значимым элементом логистиче ской системы. Построение этой сети оказывает существенное влияние на из держки, возникающие в процессе доведения товаров до потребителей, а чере з них и на конечную стоимость реализуемого продукта. Поэтому для каждого предприятия так важно грамотно построить свою складскую сеть. Система с одним распределительным центром в данном случае имеет для пре дприятия как свои положительные, так и отрицательные свойства: Плюсы: 1. Пре дприятию не нужно создавать обширную сеть складов, обсуживающих какую-л ибо территорию, у него нет потребности в создании разветвленной складск ой инфраструктуры, поэтому оно не несет дополнительных расходов на соде ржание дополнительных складов; 2. Пре дприятие не несет больших транспортных издержек, т.к. при существующей с истеме распределения предприятие не содержит значительного парка тран спортных средств в связи с тем, что само не осуществляет самостоятельных перевозок своей продукции; 3. Пре дприятие имеет возможность продавать свою продукцию оптовым покупател ям по более низкой цене, т.к. в эту цену не включаются транспортные расходы . Эта низкая цена может привлечь тех оптовых покупателей, у кого создана ш ирокая сеть распределительных центров, налажено транспортное хозяйств о, и они, соответственно, имеют возможность доставлять товары до своих оп товых баз с минимальными издержками. Минусы : 1. В у словиях существующей распределительной системы предприятие достаточ но сильно зависит от своих оптовых покупателей. Можно заметить, что пода вляющее большинство своей продукции (98%) предприятие реализует всего тре м посредникам. Т.е. можно сделать вывод, что структура сбыта «Совлит» явля ется недостаточно диверсифицированной, в результате чего данное предп риятие сильно подвержено колебаниям спроса со стороны вышеперечисленн ых оптовых покупателей, а это, в свою очередь, может негативно сказаться в будущем на успешности реализации продукции предприятия. В данном случа е эти оптовые покупатели могут в определенной ситуации диктовать предп риятию свои условия, добиваясь для себя определенных выгод и пользуясь т ем, что предприятие достаточно сильно от них зависит; 2. Дан ная распределительная система, когда оптовый покупатель вынужден само стоятельно вывозить продукцию предприятия с его склада, приводит к огра ничению числа покупателей, готовых сотрудничать с ООО «Совлит». Ведь дал еко не у каждого посредника есть желание самостоятельно осуществлять д оставку купленной им продукции данного предприятия до своего распреде лительного центра, возлагая тем самым на себя все издержки, связанные с т ранспортировкой товара до оптового склада, его дальнейшим складирован ием и доставкой его в различные торговые точки. Вот именно поэтому у ООО « Совлит» такое незначительное число торговых посредников. Определение необходимого количеств а складов на обслуживаемой территории Одним из основных моментов оптимизации распределительной системы явля ется определение необходимого количества складов. В первую очередь тут нужно учитывать количество потребителей, их расположение, а также объем потребляемого ими материального потока. Приоритетным фактором здесь, к ак впрочем, при любом процессе оптимизации, является минимизация суммар ных издержек. Если сделать число складов небольшим (1-2), то в этом случае транспортные ра сходы по доставке будут наибольшими (стоит отметить, что эти варианты ра ссматриваются в перспективе, а не как уже существующее мероприятие). Вар иант с большим количеством распределительных центров предполагает нал ичие 5-6 распределительных центров, максимально приближенных к местам со средоточения потребителей материального потока. В этом случае транспо ртные расходы по товароснабжению будут минимальными. Однако появление в системе распределения такого количества дополнительных складов увел ичивает эксплуатационные расходы, затраты на доставку товаров на склад ы, на управление всей распределительной системой. Не исключено, что допо лнительные затраты в этом случае могут значительно превысить экономич еский выигрыш, полученный от сокращения пробега транспорта, доставляющ его товары потребителям. Поэтому, в нашем случае предпочтительным является вариант, согласно кот орому район обслуживается тремя дополнительными складами. Всего в сист еме распределения будет функционировать четыре склада (т.к. склад готово й продукции по-прежнему может выполнять распределительную функцию). Отметим, что при изменении количества складов в системе распределения ч асть издержек, связанных с процессом доведения материального потока до потребителя, возрастает, а часть снижается. В качестве переменных выступ ают следующие издержки: 1. транспортные расходы; 2. расходы на содержание запасов; 3. расходы, связанные с эксплуатацией складского хозяйства; 4. расходы, связанные с управлением складской системой. 1. Зависимость величины затрат на тра нспортировку от количества складов в системе распределения Весь объем транспортной работы по доставке товаров потребителям, соотв етственно и транспортных расходов, делят на две группы: · расходы, связанные с доставкой товаров на склады системы распределени я (назовем эту категорию транспортных работ дальними перевозками); · расходы по доставке товаров со складов потребителям (ближние перевозк и). При увеличении количества складов в системе распределения стоимость д оставки товаров на склады, то есть стоимость дальних перевозок, возраста ет, так как увеличивается количество поездок, а также совокупная величин а пробега транспорта. Характер зависимости не прямолинейный, так как зде сь имеются условно-постоянная и условно переменная составляющие, в резу льтате чего расходы по доставке растут медленнее, чем расстояние. Наприм ер, при увеличении расстояния с 20 до 60 километров (в 3 раза) расходы по достав ке возрастают лишь в 2 раза. Другая часть транспортных расходов -- стоимость доставки товаров со скла дов потребителям, с увеличением количества складов снижается. Это проис ходит в результате резкого сокращения пробега транспорта. Суммарные транспортные расходы при увеличении количества складов в си стеме распределения, как правило, убывают. Однако это снижение не носит с толь выраженный характер, как снижение расходов на ближние перевозки, та к как на форму зависимости влияет увеличение расходов на завоз товаров н а склады (при увеличении количества складов). 2. Зависимость затрат на содержание з апасов от количества складов в системе распределения При увеличении числа складов сокращается зона обслуживания каждого из них. Сокращение зоны обслуживания влечет за собой и сокращение запасов н а складе. Однако запас сокращается, как правило, не столь быстро, как зона обслуживания. Причин тому может быть несколько. Например, необходимость содержания страхового запаса. В модели с одним складом страховой запас н еобходимо иметь в одном месте. Увеличение складской сети влечет за собой тиражирование страхового запаса, то есть, создавая несколько складов, н еобходимо в каждом из них создать страховой запас. В результате суммарны й запас во всех складах возрастет (по сравнению с запасом в распределите льной системе с одним центральным складом). 3. Зависимость затрат, связанных с экс плуатацией складского хозяйства от количества складов в системе рас пределения При увеличении количества складов в системе распределения затраты, свя занные с эксплуатацией одного склада, снижаются. Однако совокупные затр аты распределительной системы на содержание всего складского хозяйств а, возрастают. Происходит это в связи с так называемым эффектом масштаба: при уменьшении площади склада эксплуатационные затраты, приходящиеся на один квадратный метр. увеличиваются. 4. Зависимость затрат, связанных с упр авлением распределительной системой от количества входящих в нее ск ладов Здесь также действует эффект масштаба, в связи с чем при увеличении коли чества складов кривая расходов на системы управления делается более по логой. Обязательным условием возможности эффективного функционирования рас пределительной системы, имеющей несколько складов, является компьютер изация управления (в нашем случае это еще один дополнительный пункт для затрат). Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что для создания новых складов требуются огромные капиталовложения. В данный момент ООО «Совл ит» не может себе этого позволить, да и существующее положение дел абсол ютно устраивает руководство организации. ООО «Совлит» уже многие годы р аботает в таком режиме (при одном распределительном центре) и получает с табильный доход. Оптимизация расположения распредел ительных центров на обслуживаемой территории Величина транспортных расходов может существенно меняться не только в зависимости от количества складов, но также и в зависимости от места рас положения этих складов на обслуживаемой территории. Распределительный центр (склад готовой продукции) ООО «Совлит» располо жен в неудобном месте, на окраине города, поэтому транспортные издержки посредников в этом случае достаточно высоки. Даже если в системе распределения находится один склад, то его рациональ нее разместить в центре обслуживаемой территории, а не на ее окраине. Задача размещения распределительных центров может формулироваться ка к поиск оптимального решения, или же, как поиск субоптимального (близког о к оптимальному) решения. В данном случае при расширении распределительной сети предприятию наи более целесообразно не строить новые склады, т.к. для этого требуются бол ьшие финансовые вливания, а воспользоваться уже существующими складам и с налаженной инфраструктурой, оборудованными подъездными путями и т.д . Т.е., рациональнее будет либо приобрести склады желательно в центре горо да, либо снять их в аренду. Для более точного расчета определения места месторасположения распред елительного склада на обслуживаемой территории существует метод центр отяжести Основная цель - минимизация транспортных расходов. Требуется о пределить координаты X и Y склада. г де, Г - г рузооборот X i, Yi - коо рдинаты i потребителя Таблица 5 - Координаты торговых точек предприятия ООО «С овлит» Но мер магазина Координата X (км) Координата Y (км) Грузооборот (шт/месяц) “В естер” 15 11 90 000 “В иктория” 17 16 93 000 “С едьмой континент” 18 13 86 000 м- н №16 18 15 50 000 м- н №27 22 16 40 000 м- н №52 23 35 45 000 м- н №44 28 34 49 000 м- н №33 40 23 65 000 м- н №29 35 25 78 000 м- н №5 14 15 80 000 X км = 90 000*15 +93 000*17 + 86 000*18 + 50 000*18 +40 000*22 + 45 000*23 +49 000*28 + + 65 000*40 + 78 000*35 + 80 000*14/90 000 + 93 000 + 86 000 + 50 000 + 40 000 +45 000 + + 49 000 +65 000 +78 000 + 80000 = 1 350 000 + 1 581 000 + 1 548 000 + 900 000 + 880 000 +1 035 000 + 1 372 000 +2 600 000 +2 730 000 +1 120 000/ 676 000 = 22 Y к м = 90 000*11 + 93 000*16 + 86 000*13 + 50 000*15 + 40 000*16 +45 000*35 + 49 000*34 +65 000*23 + 78 000*25 + 80 000*15/ 676 000 = 990 000 + 1 488 000 +1 118 000 + 750 000 +640 000 +1 575 000 +1 666 000 +1 495 000 +1 950 000 +1 200 000/676 000 = 19 X скл ада = 22 - Склад Y скл ада = 19 Рис. 12. Определение координат склада При выборе участка под распределительный центр уже после того, как решен ие о географическом месторасположении центра принято, также влияют сле дующие факторы: 1. Раз мер и конфигурация участка. Большое количество транспортных средств, об служивающих входные и выходные материальные потоки, требует достаточн ой площади для парковки, маневрирования и проезда. Отсутствие таких площ адей приведет к заторам, потере времени клиентов (возможно, и самих клиен тов). Необходимо принять во внимание требования, предъявляемые службами пожарной охраны: к складам, на случай пожара, должен быть обеспечен свобо дный проезд пожарной техники. 2. Тра нспортная доступность местности. Значимой составляющей издержек функц ионирования любого распределительного центра являются транспортные р асходы. Поэтому при выборе участка необходимо оценить ведущие к нему дор оги, ознакомиться с планами местной администрации по расширению сети до рог. Предпочтение необходимо отдавать участкам, расположенным на главн ых (магистральных) трассах. Кроме того, требует изучения оснащенность те рритории другими видами транспорта, в том числе и общественного, от кото рого существенно зависит доступность распределительного центра как дл я собственного персонала, так и для клиентов. 3. Пла ны местных властей. Выбирая участок, необходимо ознакомиться с планами м естной администрации по использованию прилегающих территорий и убедит ься в отсутствии факторов, которые впоследствии могли бы оказать сдержи вающее влияние на развития распределительного центра. Кроме перечисленных факторов при выборе конкретного участка под распр еделительный центр необходимо ознакомиться с особенностями местного з аконодательства, проанализировать расходы по облагораживанию террито рии, оценить уже имеющиеся на участке строения (если они есть), учесть возм ожность привлечения местных инвестиций, ознакомиться с ситуацией на ме стном рынке рабочей силы. Выводы и предложения по оптимизации системы распределения Исходя из результатов анализа системы распределения, проведенного в пр едыдущих пунктах, можно сделать общий вывод о том, что существующая сист ема распределения продукции ООО «Совлит» не отвечает многим требовани ям логистики, не обеспечивает максимизации прибыли предприятия, привод ит к увеличению транспортных расходов при доставке готовой продукции с о склада предприятия до конечного потребителя и т.д. Тем не менее, данная структура применяется предприятием вот уже более се ми лет, и пока руководство предприятия не намерено вносить в нее столь зн ачимые изменения. Это обусловлено тем, что для изменения сложившейся сис темы требуются значительные капиталовложения (создание парка транспор тных средств, аренда или покупка складских помещений в черте города), а кр оме того, требуется качественно иной подход к организации управления ма териальными и информационными потоками. Предприятию необходимо также установить прямые связи с непосредственными потребителями его продукц ии. Принципы, которыми руководствуется руководство предприятия, ясны. Ведь данная структура сбыта является наиболее «безболезненной» для предпри ятия в краткосрочном периоде, т.к. все транспортные и складские расходы в этом случае минимальны, а предприятие избавлено от необходимости самос тоятельно заниматься розничной продажей своей продукции. Но если рассмотреть долгосрочную перспективу, учитывая влияние положи тельных и отрицательных факторов внешней среды, то очевидным становитс я то, что существующую систему необходимо изменять, оптимизировать в соо тветствии с основными логистическими принципами. Оптимизация существующей распределительной системы может быть провед ена по нескольким направлениям: 1. Нео бходимо увеличить количество распределительных центров (оптовых склад ов); 2. Опт имально разместить эти склады на обслуживаемой территории; 3. Соз дать достаточный парк транспортных средств требуемой грузоподъемност и и рационально организовать его работу по доставке продукции предприя тия от места производства до места потребления; 4. Нео бходимо наладить прямые связи с потребителями продукции предприятия (к ак с физическими, так и с юридическими лицами). Т.е. максимально диверсифиц ировать структуру сбыта, что обеспечит предприятию устойчивый и равном ерный спрос на его продукцию и снизит торговый риск до минимума; 5. В т о же время, никоим образом нельзя терять уже наработанных связей с оптов ыми покупателями, а предложить им и в дальнейшем работать на взаимовыгод ных условиях, причем в новых условиях у них будет возможность выбора наи более удобного для них центра распределения, чтоб снизит их транспортны е издержки. Конечно, покупая товар непосредственно вблизи своих центров распределения, посредники уже будут рассчитывать на более высокую цену, в которую предприятие заложит свои издержки по доставке продукции к мес ту потребления. Следует отметить, что после оптимизации системы распределения эти изде ржки будут сведены к минимуму, что при существующем уровне розничной цен ы на продукцию предприятия увеличит его прибыль. 3.4 Транспортная логистика Транспортная логистика - занимается вопросами транспортировки, решает задачи выбора транспор тных средств, выбора способа транспортировки, разработки оптимальных маршрутов графиков движениятранспорта. Значительная часть логистиче ских операций на пути движения материального потока от первичного ис точника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортныхсредств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от суммы общих затрат на логистику. На рисунке 13 приведена внешняя транспортна я система предприятия. Рис.13. Транспортная система предприятия. Готовую продукцию фирмы - посредники доставляют на собственном транс порте. Основной вид транспорта предприятия - автомобили. Автомобильный тран спорт традиционно используется для перевозок на короткие расстояния. Одно из основных преимуществ -- высокая маневренность. С помощью автомобильного транспорта груз может доставляться "от двер ей до дверей" с необходимой степенью срочности. Этот вид транспорта об еспечивает регулярность поставки, а также возможностьпоставки малым и партиями. Здесь, по сравнению с другими видами, предъявляются менее ж есткие требования к упаковке товара На рисунке 14 приведена организация перевозки с участием нескольких т ранспортных средств. Информационные финансовые потоки Материальные потоки Рис. 14. Организация перевозки с участием нескольких видов транспорта 3.5 Экономическая оценка эффе ктивности предложенных мероприятий Данные мероприятия позволят улучшить с ледующие показатели функционирования предприятия: товарооборот, себ естоимость управления запасами, оборот склада, транспортные издержки. По подсчётам товарооборот должен увеличиться примерно на 16%. Это связа но с выбором более надёжного поставщика, который будет поставлять тов ар с наименьшим количеством опозданий и долейбрака, а значит с минима льными издержками. Товарооборот предприятия: Т = То/Сcр, где То - товарооборот за период, руб.; Сср - средняя стоимость 1 партии товара, руб./п. Товарооборот до улучшени я: Т= 2844000/32000= 89 партий. Товарооборот после улучшения: Т= 3299040/32000=103 партии. Себестоимость управления запасами уменьшится примерно на 20%, в следст вие применения более лучшей стратегии управления запасами, включающе й расчёт оптимального размера заказа и контроль.Себестоимость управл ения запасами (руб. на 1 партию товара): С = Рэ / Т, где Рэ - сумма эксплуатационных расходов за год, руб.; Т - товарооборот, п. Себестоимость до улучшения: С= 620000/89=697 руб. Себестоимость после улучшения: С=49600/103= 481 руб. Время оборота склада уменьшится на 17% из-за уменьшения времени, затраче нного на доставку товаров до склада (благодаря новому, более выгодном у расположению склада). Оборот склада: ПО = Т / txpср, где txpср - среднее время хранения товаров на складе(дни); Т - период времени (дни). Оборот склада до улучшения: ПО= 365/27,7=13,2 дн. Оборот склада после улучшения: ПО= 365/32,5= 11,2 дн. Транспортные издержки предприятия предполагается снизить примерно на 35% благодаря предложенной схеме организации перевозки, включающей участие нескольких видов транспорта, а именнотранспорта предприятия и транспорта экспедиторской компании (или транспорта поставщика). Транспортные издержки до улучшения (рублей в год): 750000 Транспортные издержки после улучшения (рублей в год): 487500 Заключение В данной курсовой работе был проведен анализ логистической системы дея тельности ООО «Совлит». И были сделаны следующие выводы. Применение логистики позволяет существенно повысить эффективность то рговли. Основные слагаемые эффекта следующие: 1. Сокращение запасов в целях товародвиже ния. 2. Максимальное использование площадей и объемов предприятия торговли. 3. Ускорение оборачиваемости капитала за счет контроля времени сквозных процессов размещения и выполнения за казов. 4. Сокращение транспортных расходов, кото рое удается достичь за счет высокой согласованности участников в воп росах использования транспорта. Совокупный эффект от использования логистики превышает сумму эффект ов от улучшения перечисленных показателей. Это объясняется возникнов ением у логистическии организованных систем ценной длярынка способн ости обеспечивать поставку нужного груза, необходимого качества, в ну жном количестве, в нужное время и нужное место с минимальными затрата ми. Оптимизация логистических операций способна дать компании конкурен тное преимущество и обеспечить успешную, эффективную работу. Разумно применяя инструменты анализа и управлениялогистическими процессами, руководители компании способны значительно повысить эффективность работы предприятия. Список литературы 1. Волгин В.В. Склад: Практическое пособие - 2-е изд. - М.: Издательский Дом «Д ашков и Ко», 2001. - 315с. 2. Гаджинский А.М. Логистика/ А.М.Гаджинский. - М., 2003. - 407с. 3. Гордон М.П., Логистика товародвижения. - М.: Центр экономики и маркетинг а. 2002. - 168с. 4. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие / ГАС. - Рос тов, 1992. 5. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Коммерция и технология торговли: Учебник для студентов высших учебных заведений. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско -торговая корпорация «Дашков и Ко», 2002. - 596с. 6. Кретов И.И. Логистика Во внешнеторговой деятельности/ И.И.Кретов, К.В.Садч енко. - М., 2003. - 190с. 7. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие / ЛФЭИ. - Л., 1991. 8. Родников А. Н. Логистика: Терминологический словарь.-- М.: Экономика, 1995. Приложение 1 Метод «Северо-западного угл а» Целью транспортных методов является определение наилучших путей пер евозки грузов из нескольких пунктов снабжения в несколько пунктов по требления, обеспечивающих наименьшие суммарные затраты,связанные с п роизводством и транспортированием товаров. Обычно рассматриваются мощности каждого из источников товаров и пот ребности в этих товарах каждого из пунктов назначения (потребления). П роцесс решения транспортной задачи начинается сопределения допусти мого начального решения, затем решение улучшается до его оптимума. Ис ходной информацией для решения является: А) мощности каждого производственного предприятия; Б) потребности каждого потребителя товаров; В) транспортные затраты на доставку товара из каждого источника в каж дый пункт назначения. (Е) Потребность 400шт (A) мощность 300 шт (F) Потребность 400 шт (В) Мощность 500 шт (С) Мощность 500 шт (D) Потребность 500 шт (Е) Потребность 400шт (A) мощность 300 шт (F) Потребность 400 шт (В) Мощность 500 шт (С) Мощность 500 шт (D) Потребность 500 шт Рис.15 Транспортная схема Исходные данные заносятся в матрицу, имеющую следующий вид: Таблица 6 - Транспортные затраты на доставку одного кондиционера для п редприятия: Киз D($) E($) F($) A 6 6 2 B 4 5 2 C 7 8 8 Таблица 7 - Транспортная матрица задачи К из D E F Мощности производственных предприятий A 6 8 2 300 B 4 5 2 500 C 7 8 8 500 По требности потребителей 500 400 400 1300 Таблица 8 - 1) Допустимое решение задачи К Из D E F Мощности производственных предприятий A 300 - - 300 B 200 300 - 500 C - 100 400 500 По требности потребителей 500 400 400 1300 Где A, B, C - мощности производственных пред приятий; D, E, F - потребности потребителей 1) Затраты = 300*6+200*4+300*5+100*8+400*8= 7300 $ Таблица 9 - 2) Метод последовательного улучшения решения К Из D E F Мощности производственных предприятий A 300 - - 300 B 200 300 - 500 C - 100 400 500 По требности потребителей 500 400 400 1300 а) A-E: +8$ -6$ +4$ -5$= 1$ Это означает, что для каждого кондиционера перевозимого из А в Е суммарн ые затраты будут возрастать на 1 доллар от достигнутого уровня. б) А-F: +2$ -6$ +4$ -5$ +8$ -8$= -5$ Отрицательный индекс показывает, что экономия затрат может быть получе на, если в маршруты перевозок включить маршрут А-F. в) B-F: +2$ -5$ +8$ -8$=-3$ Отрицательный индекс показывает, что экономия затрат также может быть п олучена, если в маршруты перевозок включить маршрут B-F. г) C-D: +5$ -4$ +7$ -8$= -2$ Отрицательный индекс показывает, что экономия затрат также может быть п олучена, если в маршруты перевозок включить маршрут C-D.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Правительство Белоруси бережно относится к европейскому наследию и внимательно его изучает.
Так, французский "Король-Солнце" Людовик 14й правил страной 72 года ...
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по маркетингу и рекламе "Логистическая оптимизация деятельности предприятия на примере ООО "Совлит"", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru