Реферат: Взаимозаменяемость. Нанесение на чертежах допусков и посадок - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Взаимозаменяемость. Нанесение на чертежах допусков и посадок

Банк рефератов / Радиоэлектроника

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 68 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

40 Министерство Народного Образования Российской Федерации Ижевский Государственный Технич еский Университет Реферат По специальности «Конструирование радиоаппар атуры» На тему : « Взаимозаменяемость . Нан есение на чертежах допусков и посадок» Выполнили : Проверил : Тарануха Ижевск\ 2003 ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Основные понятия о допусках и посадках 3 Взаимозаменяемость 3 Доп уски размеров , посадки и допуски посадок. 6 2. Единая система допусков и посадок 9 Квалитеты 9 Осн овные отклонения 12 Система отверстия и система вала 13 3. Рекомендации по применению по садок ЕСДП 17 Посадки с зазором. 17 Пос адки с натягом. 19 Пер еходные посадки. 19 Обозначение на чертежах допуск ов и посадок. 20 Доп уски и посадки деталей из пластмасс. 21 Отк лонения и допуски формы поверхности. 22 4. Правила нанесения предельных отклонений размеров согласно ГОСТ 2.307-68 25 5. Расчет допусков и посадок 35 Расчет размерной цепи 35 6. Вывод 43 7. ЛИТЕРА ТУРА 44 1. Основные п онятия о допусках и посадках Взаим оз аменяемость При производстве , эксплуатации и ремонте изделий особое знач ение имеет принцип взаимозаменяемости . Взаимозаме няемостью называется свойство конструкции состав ной части изделия , обеспечивающих возможность ее применения вместо другой без дополни тельной обработки , с сохранением заданного ка чества изделия , в состав которого он входи т . Взаимозаменяемые однотипные детали , изделия , например , болта , шпильки , могут быть изготов лены и установлены на «свои места» без дополнительной обработки или предвар ительной пригонки . Такая взаимозаменяемость назыв ается полной. Наряду с полной взаимозаменяемостью допус кается сборка изделий методами неполной и групповой взаимозаменяемости , регулирование и п ригонка. К неполной взаимоз аменяемости относят сборку изделий на основе теоретико-вероятнос тных расчетов. При групповой взаимозаменяемости детали , изготовленные на распространенном станочном обор удовании с технологически выполненными допусками , сортируются по размерам на несколько р азмерных групп ; затем проверяют сборку детали одинакового номера группы . Метод регулирования предполагает сборку с регулированием положения или размеров одной или нескольких отдельных , заранее выбранных деталей изделия , называемых компенсаторами. Метод пр игонки - сборка изделий с пригонкой одной и собираемых деталей . Вза имозаменяемостью обеспечивает высокое качество и зделий и снижает их стоимость , способствуя при этом развитию прогрессивной технологии и измерительной технике . Без взаимозаменяемости невозм о жно современное производство . Взаимозаменяемость базируется на стандартизации - нахождения ре шения для повторяющихся задач в сфере нау ки , технике и экономики , направленного на достижения оптимальной степени упорядочение в определенной области . Стандартизац ия направ лена на совершенствование и управления народн ым хозяйством , повышения технического уровня и качества продукции и т . д . Главной за дачей стандартизации является создания системы нормативно-технической документации , которая устана вливает требования к объектам стандар тизации , обязательна для использования в опре деленных областях деятельности . Важнейшим нормати вно-техническим документом стандартизации является стандарт , разрабатываемый на основе достижения отечественной и зарубежной науки , техники , тех н ологии передового опыта и предусматривающий решения , оптимальные для эконом ического и социального развития страны. Допуски и посадки нормированы государстве нными стандартами , входящими в две системы : ЕСДП - «Единая система допусков и посадок» и ОНВ - «Осно вные нормы взаимозаменяе мости» . ЕСДП распространяется на допуски и посадки размеров гладких элементов деталей и на посадки , образуемые при соединении этих деталей . ОНВ регламентирует допуски и посадки шпоночных , шлицевых , резьбовых и конических соединени й , а также зубча тых передач и колес. Допуски и посадки указывают на чертеж ах , эскизах технологических картах и в дру гой технологической документации . На основе д опусков и посадок разрабатываются технологически е процессы изготовления деталей и контроля их ра змеров , а также сборки изделий. На рабочим чертеже детали проставляют размеры , называемые номинальными , предельные от клонения размеров и условные обозначения поле й допусков . Номинальный размер отверстия обоз начают через D , а номинальный размер вала - d . В том с лучаи , когда вал и отверстие образует одно соединение за номинальный размер соединения , принимают общий размер вала и отверстия , обозначаемый d ( D ). Номинальный размер выбирают из ряда нормальных линейных размеров по ГОСТ 6636-69. ограничивающих число применяемых размеров . Для размеров в интервале 0,001-0,009 мм установлен ряд : 0,001; 0,002; 0,003;..0,009 мм . Предусмотрены четыре основных ряда нормальных размеров ( Ra 5; Ra 10; Ra 20; Ra 40) и один ряд дополнительных размеров . Предпоч тительны ряды с более крупной градацией размеров , т.е . ряд Ra 5 сведут предпочесть ряду Ra 10 и т.д. Обработать деталь точно по номинальному размеру практически невозможно из-за многочи сленных погрешностей , влияющих на прочес обра ботки . Размеры обрабатываемой детали отличаются от заданного номинального размера . Поэтом у их ограничивают двумя придельными размерами , один из которых (больший ) называется наиб ольшим предельным размером , а другой (меньший ) - наименьшим предельным размером . Наибольший п редельный размер отверстий обознача ю т D max , вала d max ; соответственно наименьший предельный размер отверстия D min , и вала d min . Измерение отверстия или вала с допуст имой погрешностью определяют их действительный размер . Деталь является годной , если ее действительный размер больше наименьшего пр едельного размера , но не превосходит наибольш его предельного размера. На чертежах вместо предельных размеров рядом с номинальным размером указывают два предельных отклонения , например . Отклонением называется алгебраи ческая разность между размеров и соответствую щим номинальным размером . Таким образом , номин альный размер служит также началом отсчета отклонений и определяет положение нулевой линии. Действительн ое отклонение – алгебраическая разность между действительным и номинальным размером. Предельное отклонение - алгебраическая разность между действи тельным и номинальными размерами . Одно из двух предельных отклонений называется верхним , а другое – нижним . Верхнее и нижнее отклонение могут быт ь положительными , т.е . со знаком «плюс» , отр ицательными , т.е . со знаком «минус» , и равны е нулю. Нулевая линия – линия , соответствующая номинальному размеру , от которой откладываются отклонения размеров при графическом изображении допусков и посадок (ГОСТ 25346-82). Если нулевая линия расположен а горизонтально , то положительное отклонение откладывается вверх от нее , а отрицательное – вниз . Допуски размеров , посадки и допуски посадок. Допуск ха рактеризует точность изготовления детали . Чем меньше допуск , тем труднее обрабатывать детал ь , так как повышается требование к точност и станка , инструмента , приспособлений , квалификации рабочего . Неоправданно больший допуск снижае т на дежность и качество работы издели я. Зону (поля ), ограниченную верхним и ниж ним отклонениями , называют полем допуска . Оно определяется величиной допуска и его пол ожением относительно номинального размера . При графическом изображении поле допуска заключают м ежду линиями , соответствующими верхнему и нижнему отклонениям нулевой линии. Для тел вращения допуск относительно оси распределяется на две половины по Td /2. расположены с имметрично . Для наглядности и упрощения схем расположения полей допусков , принято одн остороннее их изображение . Поле допуска характеризует не только величину допуска , н о и расположение его относительно номинальног о размера или нулевой линии . Поле допуска может быть расположено выше , ниже , симмет рично , односторонне и асимметрично относител ь но нулевой линии . На чертежах деталей над размерной линией после номинал ьного размера принято указывать верхнее и нижнее отклонение в миллиметрах с их з наками . Для наглядности строят схемы располож ения поля допуска вала или отверстия отно сительно нулевой л инии ; при этом верхние и нижние отклонения откладывают в микрометрах , а не в миллиметрах. При нанесения размеров с верхним и нижним отклонением на чертежах следует с облюдать определенные правила : - верхнее или нижнее отклонения , равные нулю , не указывают ся. - в случае симметричного расположения по ля допуска относительно нулевой линии , т.е . когда верхнее отклонение равно по абсолютной величине нижнему отклонению , но противополож но по знаку , их значение указывают после знака ± цифрами , равными по высоте ци фрам номинального размера ; - верхнее и нижнее отклонения записывают в две строки , причем верхнее отклонение располагают над нижним ; высота цифр откло нения примерно вдвое меньше цифр номинального размера ; - количество знаков в верхним и нижн ем отклонениях выравнивают , при необходим ости для сохранения одинокого числа знаков справа дописывают нули , например . Характер соединения детали , определяемый величиной получающихся в нем зазоров или натягов , называется посадкой . Различают посадки трех тиков : с зазором , с натягом и переходные. Зазор S – разность ра змеров отверстия и ва ла до сборки , если размер отверстия больше отверстия вала . Посадка с зазором - посадка , при которой об еспечивается зазор в соединении и поле до пуска отверстия расположено над полем допуска вала . Эту посадку характеризует наименьший S m in и наибольший S max зазоры ; S min в соединении отверстия с валом образуется , если в от верстии с наименьшим предельным размером D min , будет установлен вал с наибольшим предельным размером d max , а S max – при наибольшем предельном размере отверстия D max и наи мен ьшим предельном размере вала d min . Натяг N – разность размеров вала и отверстия до сборки , если размер вала б ольше размера отверстия . Посадка с натягом – посадка , при которой обеспечивается натяг в соединении , а поле допуска отверстия расположено под п олем допуска вала . Для посадки с н атягом важное значения имеют наименьший N min и наибольший N max натяги . N min и меет место в соединении , если в отверстии с наибольшим предельным размером D max будет запрессован вал наименьшего пред ельного размера d min , а N ma x – при наименьшим предельном размере отверстия D min и наибольшим предельном размере вала d max . Переходная посадка – посадка , при которой возможно получения как зазора , так и натяга . В том сл учае поля допусков отверстия и вала перек рываются частично или по лностью. Вследствие неизбежного колебания размеров вала и отверстия от наибольшего до наи меньшего значений возникает колебание зазоров и натягов при сборку деталей . Наибольшие зазоры и наименьшие зазоры и натяги ра ссчитываются по формулам . Чем меньше колеб ание зазоров или натягов , тем выше точность посадки . Допуск посадки – разность между наибольшим наименьшим зазорам и или сумма допусков отверстия и вала , составляющих соединения. Вал и отверстие , образующие посадку , и меют один и тот же номинальный размер и различаются верхними и нижними откл онениями ; поэтому на чертежах над размерной линией , посадку обозначают после номинального размера дробью , в числители которой запис ывают предельные отклонения для отверстия , а в знаменателе – аналогичные данные для вала. 2. Единая систем а допусков и посадок Стандарты ЕСДП распространяются на гладкие сопрягаемые и несопрягаемые элементы деталей с номинал ьными размерами до 10 000 мм (табл . 1) Табл . 1 Стандарты ЕСДП ГОСТ Наимен ование Разме ры 25346-82 ЕСДП . Общее положен ие , ряды допусков основных отклонений 0-3 150 25347-82 ЕСД П . Поля допусков и рекомендуемые посадки 0-3 150 25348-82 ЕСДП . Ряды допусков , основных отклонений и поля допусков для размеров свыше 3150 мм 3 150-10 000 25349-82 ЕСДП . Поля допусков деталей из пластмасс 1-500 25670-83 ОНВ . Предельные отклонения размеров с неуказанны ми допусками 0-10 000 Квалитеты Классы (уровни , степени ) точности в ЕСД П названы квалитетами , что от личает их от классов точности в системе ОСТ . Квалитет (степень точн ости ) - ступень градации значений допусков сист емы. Допуски в каждом квалитете возрастают с увеличением номинальных размеров , но они соответствуют одному и тому же уровню точности , определя емому квалитетом (его порядковым номером ). Для данного номинального размера допуск для разных квалитетов неодинаков , так как каждый квалитет определяет необходимость при менения тех или иных методов и средств обработки изделий. В ЕСДП установлено 19 квалите тов , об означаемых порядковым номером : 01; 0; 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 и 17. Наивысшей точности соответствует квалитет 01, а наинизшей - 17-й квалитет . Точность убывает от квалитета 01 к квалитету 17. Допуск квалитета условно об означают прописными латинскими буквами ІТ с номер ом квалитета , например , ІТ 6 — допуск 6-го квалитета . В дальнейшем под словом допуск понимается допуск системы . Квалитеты 01, 0 и 1 пр едусмотрены для оценки точности плоскопараллельн ых концевых мер длины , а к валите ты 2, 3 и 4 — для оценки гладких калибров-проб ок и калибров-скоб . Размеры деталей высокоточн ых ответственных соединений , например подшипников качения , шеек коленчатых валов , деталей , с оединяемых с подшипниками качения высоких кла ссов точности , шпинд е лей прецизионных и точных металлорежущих станков и другие выполняют по 5-му и 6-му квалитетам . Ква литеты 7 и 8 являются наиболее распространенными . Они предусмотрены для размеров точных отве тственных соединений в приборостроении и маши ностроении , например деталей двигателей внутреннего сгорания , автомобилей , самолетов , ме таллорежущих станков , измерительных приборов . Разм еры деталей тепловозов , паровых машин , подъемн о-транспортных механизмов , полиграфических , текстильны х и сельскохозяйственных машин преимущ е ственно выполняют по 9-му квалитету . Кв алитет 10 предназначен для размеров неответственных соединений , например для размеров деталей сельскохозяйственных машин , тракторов и вагонов . Размеры деталей , образующих неответственные соединения , в которых допусти м ы бо льшие зазоры и их колебания , например разм еры крышек , фланцев , деталей , полученных литьем или штамповкой , назначают по 11-му и 12-м у квалитетам. Квалитеты 13 — 17 предназначены для неответст венных размеров деталей , не входящих в сое динения с другими дета лями , т . е . д ля свободных размеров , а также для межопер ационных размеров. Допуски в квалитетах 5 — 17 определяют п о общей формуле : 1Т q = аі , (1) где q — номер квалитета ; а — безразмерный коэффициент , установленный для каждого квалитета и не за висящи й от номинального размера (его называют «ч исло единиц допуска» ); і — единица допуска (мкм ) — множ итель , зависящий от номинального размера ; для размеров 1-500 мкм (2) для размеров св . 500 до 10 000 мм (3) где D с - среднее геометрическое граничных значений (4) где D min и D max – наименьшее и наибо льшее граничное значение интерв ала номина льных размеров , мм . При заданных квалитете и интервале но минальных размеров значение допуска постоянно для валов и отверстий (их поля допусков одинаковы ). Начиная с 5-го квалитета , допуск и при переходе к соседнему менее точному квалитету увеличив аются на 60% (знаменатель геометрической прогрессии равен 1,6). Через кажд ые пять квалитетов допуски увеличиваются в 10 раз . Например , для деталей номинальных разм еров св . 1 до 3 мм допуск 5-го квалитета ІТ 5 = 4 мкм ; через пять квалитетов он увеличивается в 10 раз , т . е . ІТ 1О =.40 мкм и т . д. Интервалы номинальных размеров в диапазон ах св . 3 до 180 и св . 500 до 10000 м м в системах ОСТ и ЕСДП совпадают. В системе ОСТ до 3 мм установлены следующие интервалы размеров : до 0,01; св . 0,01 до 0,03; св . 0,03 до 0,0 6; св . 0,06 до 0,1 (исключение ); от 0,1 до 0,3; св . 0,3 до 0,6; св . 0,6 до 1 (исключение ) и от 1 до 3 мм . Интервал св . 180 до 260 мм разбит на два промежуточных интервала : св . 180 до 220 и св . 220 до 260 мм . Интервал св .-260 до 360 мм разбит на интервалы : св . 260 до 310 и св . 310 до 360 мм . Интервал св . 360 до 500 мм разбит на интервалы : св . 360 до 440 и св . 440 до 500 мм . При переводе классов точности по ОСТ в квалитеты по ЕСДП необходимо знать следующее . Так как в системе ОСТ допуск и подсчитывали по форму лам , отличающихся от формул (2) и (3), то нет точного совпаде ния допусков по классам точности и квалит етам . Первоначально в системе ОСТ были уст ановлены классы точности : 1; 2; 2 a ; 3; 3 a ; 4; 5; 7; 8; и 9. Позднее система ОСТ была доп олнена более точными кла ссами 10 и 11. В системе ОСТ допуски валов 1, 2 и 2а классов точности установлены меньшими , чем для от верстий тех же классов точности. Это связано с трудностью обработки от верстий по сравнения с валами. Основные от клонения Основно е отклонение — одно из двух отклонений (верхнее или нижнее ), используемое для определения положения поля допуска о тносительно нулевой линии . Таким отклонением является ближайшее отклонение от нулевой лини и . Для полей допусков вала (отверстия ), расп оложенны х выше нулевой линии , основное отклонение является нижним отклонением , вала еі (для , отверстия E I ) со знаком «плюс» , а для полей допусков , расположенных ниже нулевой ли нии , основное отклонение - верхнее отклонение в ала еѕ (для отверстия ЕЅ ) со знаком «ми нус» . От границы основного отклонения начинается поле допуска . Положение второй гра ницы поля допуска (т . е . второе предельное отклонение ) определяется как алгебраическая сумма значения основного отклонения и допуска квалитета точности. Для валов установлен о 28 основных о тклонений и столько же основных отклонений для отверстий (ГОСТ 25346 - 82). Основные отклонения обозначаются одной или двумя буквами латинско го алфавита : для вала — строчными буквами от а до zc , а для отверстия - прописными буква ми от А до Z С (рис . 1, г ). Значения основных откл онений приведены в таблицах. Основные отклонения валов от а до g (верхнее отклонения еѕ со знаком «минус» ) и ос новное отклонение вала h (еѕ равно нулю ) предназначены для образования полей допусков валов в посадках с заз ором ; от ј (ј ѕ ) до n — в перех одных посадках от р до z с (нижние отклонения е і со знаком «плюс» ) — в посадках с натягом . Аналогично основные отклонения отверст ий от А до G (нижние отклонения ЕІ со знаком «плюс» ) и основное отклонение отверс тия Н (для него Е І = 0) предназначены для образования полей допусков отверстий в посадках с зазором ; от Ј (Ј ѕ ) до N — в переходных пос адках и от Р до Z С (верхние отклонения ЕЅ со знаком «минус» ) — в посадках с натяг ом . Буквами ј ѕ и Ј ѕ обозначено симметричное расположение д опуска относительно нулевой линии . В э том случае числовые значения верхнего еѕ ( ЕЅ ) и нижнего еі (ЕІ ) отклонении вала (о тверстия ) численно равны , но противоположны по знаку (верхнее отклонение со знаком «плюс » , а , нижнее — со знаком «минус» ). Основные откло нения вала и отверстия , обозначенные о дноименной буквой (для данного интервала разм еров ), равны по величине , но противоположны по знаку ; они увеличиваются с возрастанием значения интервала размеров. Система отв ерстия и система вала Сочетанием полей допусков валов и отверстий может быть получено большое число посадок . Различ ают посадки в системе отверстия и в с истеме вала. Посадки в сис теме отверстия — посадки , в которых различные зазоры и натяги получают соединением различных по раз меру вал ов с одним основным отверстием (рис .1, а ), поле допуска которого (для данного квалите та и интервала размеров ) постоянно для все й совокупности посадок . Поле допуска основног о отверстия расположено неизменно относительно нулевой линии так , что его нижнее отклонение ЕІ = 0 (оно явля ется основным отклонением Н ), а верхнее от клонение ЕЅ со знаком + «плюс» численно ра вно допуску основного отверстия . Поля допуско в валов в посадках с зазором расположены ниже нулевой линии (под полем допуска основного о т верстия ), а в посадк ах с натягом — выше поля допуска осн овного отверстия (рис . 1, б ). В переходных пос адках поля допусков валов частично или по лностью перекрывают поле допуска основного от верстия. Посадки в системе вала - посадки , в которых различные з азор ы и натяги получают соединением р азличных по размеру отверстий с одним осн овным валом , поле допуска которого (для да нного квалитета и интервала размеров ) постоян но для всей совокупности посадок . Поле доп уска основного вала расположено неизменно отн оситель н о нулевой линии так , что его верхнее отклонение еѕ = 0, а нижнее отклонение еі со знаком - «минус» численно равно допуску основного вала . Поля допусков отверстий в посадках с зазором расположены выше поля допуска основного вала , а в посадках с натягом — н и же поля допуска основного вала. Система отверстия характеризуется более п ростой технологией изготовления изделий по ср авнению с системой вала , а поэтому она получила преимущественное применение . По систем е вала соединяют подшипники качения с отв ерстиями вт улок или корпусов изделий , а также поршневой палец с поршнем и ш атуном и т . п. В отдельных случаях для получения сое динений с очень большими зазорами используют комбинированные посадки - посадки , образованные полями допус ков отверстий из системы вала и по лями допусков валов из системы отверс тия . Для номинальных размеров менее 1 и св . 3150 мм , а также для 9 — 12-го квалитетов при номинальных размерах 1 — 3150 мм посадки образуются сочетанием полей допусков отверстий и валов одинакового квалитета точности , н апр имер , Н 6/р 6; Н 7/е 7; Е 8/ h 8; Н 9/е 9 и В 11/ h 1. В 6-м и 7-м квалитетах при номинальных ра змерах 1 — 3150 мм по технологическим соображения м поле допуска отверстия рекомендуется выбира ть на один квалитет грубее , чем поле д опуска вала , например , Н 7/ k 6; Е 8/ h 7. Кроме посадок , указанных в таблицах , в технически обоснованных случаях допускают ся к применению и другие посадки , образова нные из полей допусков ЕСДП . Посадка должн а относиться к системе отверстия или сист еме вала , а при неодинаковых допусках отве рстия и вала б ольший допуск дол жно иметь отверстие . Допуски отверстия и в ала могут различаться не более чем на два квалитета. Выбор и назначе ние допусков и посадок осуществляют на ос нове расчетов необходимых зазоров или натягов с учетом опыта эксплуатации подобных сое ди нений. 3. Рекомендации по применению посадок ЕСДП Некоторые пример ы применения предпочтительных посадок ЕСДП пр и номинальных размерах 1 — 500 мм приведены н иже (в скобках даны соответствующие названия посадок в, системе ОСТ ), а схема расположения полей допусков валов и отверстий этих посадок - на рис . 2. Посадки с зазором. Посадки Н 7/ h 6 и Н 8/ h 7 образованы полями допусков основного вала и основного отверстия . Наименьший зазор равен нулю , а наибольший — сумме допусков вала и отверстия . Эти посадки соответствуют скол ьзящим посадкам системы ОСТ , их применяют преимущественно для неподвижных соединений , часто подвергаемых разборке и регулированию и допускающих проворачивание или продольное пер е мещение одной детали относительно другой (для установки сменных зубчатых коле с в станках и механизмах , сменных кондукто рных втулок , фрез на оправках , центрирующих корпусов под подшипники качения , шпинделя в корпусе сверлильного станка ). Посадку Н 8/ h 8 испол ьзуют при установке на валы деталей , передающих крутящи е моменты через штифты и шпонки , для н еподвижных осей и пальцев в опорах , для соединения деталей , которые должны легко пе редвигаться при настройке и регулировании с последующей затяжкой в рабочем поло ж ении. Посадка Н 11/ h 11 низкой точности и предназначена для относительно грубо центрированных неподвижны х соединений (для центрирующих фланцев крышек и корпусов арматуры , для соединений , дета ли которых подлежат сварке ; для крышек сал ьников в корпусах , для со единений расп орных втулок и др .). В неподвижных соединен иях эти посадки применяют для неответственных шарниров и роликов. Посадку Н 7/ g 6 (движения ) применяют в точных подв ижных соединениях , в которых требуется обеспе чить герметичность при перемещении одной детали в другой , а также плавность и точность перемещений ; для подшипников ско льжения особо точных механизмов при малых нагрузках и работающих при постоянной темп ературе ; например , шпиндели точных станков , мех анизмов и делительных головок в их направ ляющи х , сменные втулки в кондукторах , передвижные шестерни на валах коробок пе редач , плунжерные и гидравлические пары. Посадки Н 7/ f 7 и F 8/ h 6 (ходовые ) предназначены для опор валов , вращающихся с умеренной углов ой скоростью (частота до 150 рад /с ) при по стоянной п о величине и направлению на грузке ; для опор с поступательным перемещение м одной детали относительно другой ; для не подвижных соединений при невысокой точности ц ентрирования деталей , допускающих их легкую с борку и разборку (поршень в гидроцилиндре ; зубчатые колеса и муфты , перемещаемые на валах ; подшипники скольжения легких и средних машин , редукторов , насосов и др .) Посадки H 7/ e 8, H 8/ e 8 и E 9/ h 8 характеризуются большими зазорами , поэтому обеспечивают свободное вращение при значител ьных нагрузках и угловых ско ростях (св ыше 150 рад /с ). Их применяют при разнесенных опорах валов и увеличенной длине опор , например , для подшипников скольжения валов турбогенераторов , электромашин. Посадки H 11/ d 11 пред назначены для подвижных соединений низкой точ ности и для неподвижно грубо центрирова нных соединений , работающих в условии загруже нности и напыления. Посадки с натягом. Посадки H 7/ p 6 и P 7/ h 6 характеризуются минимальными гарантированными натягами . Их назначают для неподвижных соединений передающих сравните льно малые осевые усиления или небольшие крутящие моменты , для сопряжения валов с т онкостенными трубками , не опускающих больших деформаций , для соединения деталей из цветных металлов и легких сплавов , для центрирова ния тяжело нагруженных валов с в тулками с дополнительным креплением соеди няемых деталей. Посадки H 7/ s 6 H 7/ r 6 (прессовые ) для неподвижных соединений , предающих средней нагрузки без дополнительного крепления соединяемых деталей. Переходные посадки. Посадки Н 7/ n б и Ы 7/ h 6 (соответствуют глухой посадке ) обеспечивают в соединениях только натяги (вероятность получения зазоров чрезвычайно мала ). Эти посад ки используют при центрировании деталей в неподвижных соединениях , воспринимающих вибрации и удары . Надежность посадки с натягом гарантируется дополнительным креплением деталей с помощью винтов , штифтов и т . п . Р азборку соединения проводят редко (при капита льном ремонте ). Например , зубчатые колеса и муфты на валах , бронзовые венцы червячных колес , кондукторные втулки в ст а ночных приспособлениях , поршневые пальцы в бобышках поршней двигателей , ступица вентил ятора на валу. Посадки Н 7/ k 6 и К 7/ h 6 (напряженные ) обеспечивают средний зазор , близкий к нулю . Вероятность получения зазоров и натягов в соединении примерно одинакова . Вс ледствие погрешностей формы соединяемых поверхностей , особенно при длине соединения , превышающей три диаметра , зазоры не ощущаются . Поэтому эти посадки применяют для точного центрирования соединяемых детале й , например , неподвижных зубчатых колес на валах м еталлорежущих станков , втулок в головке шатуна тракторного двигателя ; шки вов , маховиков и рычагов на валах ; съемных муфт на валах. Посадки Н 7/ј ѕ 6 и Јѕ 7/ h б (плотные ) обеспечивают только за зоры в соединениях (вероятность получения нат ягов мала ). Однако из-за влияния погрешно стей формы и расположения поверхностей при сборке соединения требуется приложить усилие с помощью деревянного молотка . Посадку назн ачают для легко разбираемых , неподвижных , цент рирующих соединений (ручных маховиков на вала х , стаканов подш и пников в корпусах ). Обозначение на чертежах допусков и посадок. Детали изготовляют по чертежам , на раз мерных линиях которых после номинальных разме ров проставлены допуски на размер в виде верхних и нижних предельных отклонений и л и условных обозначений полей допусков . ГОСТ 25346 — 82 предусматривает три варианта зад ания допуска на размер : 1) с указанием числовых значений верхнего и нижнего предельных отклонений и их знаков , напри мер вал мм, или отверсти е 40 +0,025 мм ; 2) с обозначением поля допуска (основного отклонения и номера квал итета ), например вал 40е 8 мм или отверстие 40Н 7 мм ; 3) сочетанием обозначений по первому и второму вариантам , например вал 40е 8 ( ) мм или отверстие 40Н 7 ( +0,025 ) мм . На чертежах общего вида и сборочных посадки указываются в виде дроби (например , или 40 H 7/ e 8 ) либо в строку 40Н 7 — е 8 . В последнем слу чае на первом месте проставляют обозначения , относящиеся к отверстию , а после ти ре - к валу. Третий вариант применяют при назначении стандартных предельных отклонений для размеров , не входящих в ряды номинальных линейных размеров [например , 41,5Н 8 ( +0.039 )]; при назначении предельны х отклонений , не предусмотренных ГОСТ 25347 — 82 и ГОСТ 25348 — 82 [например , 50x10 ( )]. Допуски и посадки деталей из пластмасс. Детали из пласт масс широко применяют в машиностроении и приборостроении . Из пластмасс изготовляют з убчатые колеса , шкивы , маховички , вкладыши и втулки подшипников скольжения , крышки , резервуа ры , детали измерительных приборов , электроизоляцио нные детали и др . Однако специфика пластма сс , как кон с трукционных материалов , потребовала разработки системы допусков и посадок для деталей из этих материалов. Размеры деталей из пластмасс изменяются значительно под воздействием температуры и влажности . Поэтому допуски и предельные о тклонения деталей из пласт масс , установле нные ГОСТ 25349 — 82, относятся к деталям , размер ы которых определены при температуре 20 °С и относительной влажности воздуха 65%. Деталь из пластмассы после изготовления до начала контроля размеров должна быть выдержана в течение 6 — 12 ч. Поля допусков деталей из пластмасс приведены в таблицах ; они являются ограни чительным отбором из совокупности полей допус ков по ГОСТ 25347 — 82 и , кроме того , включаю т поля допусков , предусмотренные ГОСТ 25349 — 82. Числовые значения предельных отклонений , соответ ствующие полям допусков , не предус мотренным ГОСТ 25347 — 82. Посадки в соединениях пластмассовых деталей с пластмассовыми или с металлическими деталями рекомендуется назнач ать согласно таблиц. Отклонения и допуски формы поверхности. Форму деталей , например валов и отверстий втулок , характериз уют различные поверхности , разделяемые на ном инальные и реальные . Номинальная поверхность - идеальная поверхность , номинальная форма которой задана чертежом или другой технической документацией. Табл . 2 Стандарты на допуски формы и расположения поверхностей ГОСТ Наименов ание 1 2 2789 — 73 11284 — 75 14140 — 81 Шероховатость поверхности . Параметры и характеристики Отверстия сквозные под крепежные детали ОНВ . Допуски расположения осей отв ерстий для крепежных деталей 1 2 24642 — 81 24643 — 81 25069 — 81 25142 — 82 2.308 — 79 2.309 — 73 ОНВ . Допуски формы и расположения по верхностей. Основные термины и определения ОНВ . Допуски формы и расположения пове рхностей. Числовые значения ОНВ . Неуказанные допуски формы и расположения поверхностей ОНВ . Шероховатость поверхности . Термины и определения ЕСКД· Указание на чертежах допусков ф ормы и расположения поверхностей ЕСКД . Обозначения шероховатости поверхностей Реальные поверхности у детали получаются после и зготовления . Реальная поверхность отличается от номинальной на величину отклонения формы поверхности . Отклонением формы поверхности называется отклонение формы реально й поверхности от формы номинальной по верхности. Наряду с нормированием отклонений формы поверхностей предусмотрено нормирование профиля поверхности . Профиль поверхности — линия пересечения поверхнос ти с плоскостью или заданной поверхностью . Различают номин альный и реальный профи ли поверхности . Номинальный профил ь — профиль номинальной поверх ности , а реальный профиль — реальной поверхности . Отклонение профиля е сть отклонение реального профиля от номинальн ого. Отклонения формы п оверхности отсчитывают от прилегаю щей поверхности , имеющей форму номинальной по верхности , соприкасающейся с реальной поверхность ю и расположенной вне детали так , чтобы отклонение от нее наиболее удаленной точки реальной поверхности в пределах нормированно г о участка имело минимальное знач ение . Аналогично оценивают отклонение профиля поверхности . Шероховатость поверхности при опреде лении отклонений формы не принимается во внимание. 4. Правила нанес ения предельных отклонений размеров согласно ГОСТ 2.307-68 3.1. Пре дельные отклонения размеров следует указывать непосредственно после номинальных размеров . Предельные отклонения лин ейных и угло вых размеров относительно низкой точности допускается не указывать н епосредственно после номинальных размеров , а оговаривать общей записью в технических требо ваниях чертежа при условии , что эта запись однозначно определяет знач ения и знаки предельных откло нений. Обща я запись о предельных отклонениях размеров с неуказанными допусками должна содержать условные обозначения предельных отклонений линей ных размеров в соответствии с ГОСТ 25346 (для отклонений по квалит етам ) или по ГОСТ 25670 (для отклонений по кла ссам точности ). Симметричные предельные отклонения , назначаемые по квалитетам следует обозначать ± с указанием ном ера квалитета. Обозначения о дносторонних пред ельных отклонений по ква литетам . назначаемых только для круглых отвер стий и валов (вариант 4 по ГОСТ 25670-82) дополняют ся знаком диаметра ( ). Примеры общ их записей , соответствующие вариантам по ГОСТ 25670 для 14 квалитета и (или ) класса то чности «средний» , приведены в табл . 3: Таблица 3 Номер варианта Пример записи условными обозначен иями 1. H 14, h14, или H14, h 14, 2. + t 2 , - t 2 , 3. или 4. H14, h 14, или H14, h 14, При мечан ия : 1. Допускается записи о неуказанных предельных Отклонениях размеров дополнять поясняющими словами , например , «Неуказанные предельные откл онения размеров H 14, h14, ». 2. Если технич еские тре 6ования на чертеже состоят из одного пункта , содержащего запись о неуказ анных предельных Отклонениях размеров , ил и эта запись приводится в текстовых докум ентах , то она должна обязат ельно сопровождаться поясняющими словами , наприме р , «Неуказанные предельные отклонения размеров . » (Измене нная редакция . Изм . № 2). 3.1 а . Неуказанные предельные отклонения радиусов закруглений , фасок и углов не оговари ваются отдельно , а должны соо тветствовать привед енным в ГОСТ 25670-83 в с оответствии с квалитетом ил и классом точности неуказанных предельных отк лонений линейных размеров. Если все предельные отклонения линейных размеров указаны непосредственно после номи нальных р азмеров (общая запись отсутствует ), то не указанные предельные отклонения радиусов закругл ений , фасок и углов должны соответствовать приведенным в ГОСТ 25670-83 для квалитетов от 12 до 16 и на чертеже не оговариваются. (Введ ен дополнительно , Изм . № 2). 3.2. П редельные отклонения линейных разме ров ук азывают на чертежах условными обозна чениями полей допусков в соответст вии с ГОСТ 25346-82, например : 18 H 7, 12е 8, или числовыми значениями , например : 18 +0.018 12 , или усло вными обозначениями полей допусков с указание м справа в скобках их числовых значений например : 18( +0.018 ) 12( ) . До пускается числовые значения предельных отклонени й казывать таблице (табл . 5), р асположенной на свободном поле чертижа. Таблица 5 Размер Пред . откл. 18 H 7 +0,018 0,032 2 e -0,059 П ри указании номинальных ра змеров буквенными обо значения ми поля допусков должны быть указаны после тире , например , D - H 11. 3.3. При указании предельных отклонений условными обозначениями обязательно и указание их чи словых значений в следующих случаях : а ) при назначении предельных отклонений (установл енных станда ртами на допуски и посад ки ) размеров , не включенных в ряды нормальных линейных размеров по ГОСТ 6636-69, например : 41,5 H 7( +0.025 ) б ) при назначении предель ных отклонений . условные обозначения которых не предусмотрены в ГОСТ 25347-82. например , для пластм ассовой детали с предельными отклонениями по ГОСТ 25349-82 (черт . 69): в ) при назначении предельных отклонений размеров уступов с несимметричным полем допуска (черт . 70. 71): г ) (Исключен , Изм . № 2). 3.5. При записи предельных отклонений ч исловыми значениями верхние отклонения помещают над нижними . Предельные отклонения , равные нулю , не указывают , например :60 ; 60 ; 60 +0,19 ; 60 -0,019 ; При симметричном расположени и поля допуска абсолютную величину отклонен ий указывают один раз со знаком ± ; при этом высота цифр , определяющих откло нения , должна быть равна высоте шрифта номинального размера , напри мер : 60+0.23. 3.6. Преде льные отклонения , указываемые числовыми значениям и , выраженными десятич ной дробью , записыв а ют до последней значащей цифры включительно , выравнивая количество зна ков в верхнем и нижнем отклонении добавле нием нулей , например : 1 0 ; 35 3.7. Преде льные отклонения размеров деталей , изображенных на чертеже в сборе , указывают одним из следующих способов : а ) в виде дроби , в числителе которой указы вают условное о бозначение поля допуска отверстия , а в знаменател е — условное обозначение поля допуска вала , например : 50 - или 50H11/ h 11 (чер т . 73а ); б ) в виде дроби , в числи теле которой у казывают числовые значения предельных отклонений отверстия , а в знаменат еле — числовые значения предельных отклонени й вала (черт . 73б ): б 1 ) в виде дроби , в числителе которой указывают условное обозначение поля д опуска отверстия с указанием справа в скобках его числового значения , а в зна менателе — условное обозначение поля допуска вала с указанием справа в скобках ег о числового значения (черт . 73в ): в ) в виде за писи , в которой указывают предельные отклонен ия только одной из сопряга емых д етал ей . В этом случае необходимо пояснить , к какой детали относятся эти отклонения (черт . 74). 3.8. Когда для участков поверхности с одним номинальным р азмером назначают разные предельные отклонения , границу между ними наносят сплошной тонкой линией , а ном инальный размер указывают с соответствующими преде льными отклонениями для каждого участка отдел ьно (черт . 75). Через заштрихованную часть изображения линию границы между участками проводить не следует (черт . 75а ). 3.2 — 3.8. (Измененная реда кция ,. Или . № 2) . 3.9. Если необходимо ограничить колебания размера одинаковых элементов одной детали в пределах части поля допуска (ч ерт . 76а ) или необходимо ограничить величину накопленной погрешности расстояния между повторяющимися элементами (черт . 76б ), то эти да нные указывают в технических требо ваниях. 3.10. Когда необходимо указать только один предельный размер (второй огр аничен в сторону увеличения или уменьшения каким-либо условием ), после размерного числа указывают соответст венно max или min (черт . 77). Указ ывать предельные размеры допускае тся также на сборочных чертежах для зазор ов , натягов , мертвых ход ов и т.п ., например : «Осевое смешение кулачк а выдержать в пределах 0.6 — 1.4 мм». 3.11. Предельные отклонения расположения осей отвер стий можно указыват ь двумя спосо бами : а ) позиционными допусками осей отверстий в соответствии с требованиями ГОСТ 2.308-79: б ) предельными отклонениями размеров , коор динирующих оси (черт . 78-80) Если д опуски расположения осей зависимы е , то после предельных отклонений размеров , координир ующих оси . следует указывать знак зависимого допуска м . (Измененная редакция , Изм . № 2). 5. Расчет допусков и посадок Р асчет размерной цепи При к онстру ировании механизмов , машин , приборов и других изделий , проектировании технологически х процессов , выборе средств и методов изме рения возникает необходимость в проведении ра змерного анализа , с помощью которого достигае тся правильное соотношение взаимосвязан н ых размеров и определяются допустимые ошибки (ошибки ). Подобные геометрические расчеты выполняются с использованием теории размерны х цепей [5]. Размерной цепью называется совокупность в заимосвязанных размеров , образующих замкнутую цеп ь и определяющих взаим ное положение п оверхностей (или осей ) одной или нескольких деталей . Замкнутость размерной цепи приводит к тому , что размеры , входящие в размерну ю цепь , не могут назначаться независимо , т. е . значение и точность , по крайней мере одного из размеров определяю т ся остальными . Размерная цепь состоит из отдел ьных звеньев. Звеном называется каждый из размеров , образующих размерную цепь. Звеньями размерной цепи могут быть лю бые линейные или угловые параметры : диаметрал ьные размеры , расстояния между поверхностями или осями , зазоры , натяги , перекрытия , мер твые ходы , отклонения формы и расположения поверхностей (осей ) и т.д. Любая размерная цепь имеет одно исход ное (замыкающее ) и два или более составляю щих звеньев. Исходным называется звено , к которому предъявляется осно вное требование точности , определяющее качество изделия в соответствии с техническими условиями. В процессе обработки или сборке из делия исходное звено получается обычно послед ним , замыкая размерную цепь . В этом случае такое звено называется замыкающим . Т а ким образом , замыкающее звено непосредственно не выполняется , а представляет собой результа т выполнения (изготовления ) всех остальных зве ньев цепи. Составляющими называются все остальные зв енья с изменением которых изменяется и за мыкающее звено. Составляю щие звенья размерной цепи разделяются на две группы . К первой гру ппе относятся звенья , с увеличением которых (при прочих постоянных ) увеличивается и замы кающее звено . Такие звенья называются увеличи вающими . Ко второй группе относятся звенья , с увеличением которых уменьшается з амыкающее звено . Такие звенья называются умен ьшающими. При проведении размерного анализа рекомен дуется выделять звенья и составлять размерные цепи , руководствуясь следующими замечаниями : 1. Должна быть четко сформулирована задача , д ля реше ния которой рассчитывается размерная цепь или несколько размерных цепей . В каждой разме рной цепи может быть только одно исходное (замыкающее ) звено. 2. Для выявлени я исходного звена необходимо установить требо вания к точности , которым должно удов л етворять изделие или сборочная единица . Эти требования можно разделить на две группы : · точность взаимного расположения деталей , сборочных единиц , обесп ечивающая качественную работу изделия при экс плуатации ; · точность взаимного расположения деталей , сб орочных , обеспечи вающая собираемость изделия. Расчет размерных цепей является необходим ым этапом конструирования , производства и экс плуатации широкого класса изделий . С помощью теории размерных цепей могут быть решены следующие конструкторские , технолог ические и метрологические задачи : · установление геоме трических и кинематических связей между разме рами деталей , расчет номинальных значений , отк лонений и допусков размеров звеньев ; · расчет норм точ ности и разработка технических условий на машины и их с оставные части ; · анализ правильност и простановки размеров и отклонений на ра бочих чертежах деталей ; · расчет межоперацио нных размеров , припусков и допусков , пересчет конструктивных размеров на технологические ( при несовпадении конструктивных и технологи ческих баз ); · обоснование послед овательности технологических операций при изгото влении и сборке изделий ; · обоснование и р асчет необходимой точности приспособлений ; · выбор средств и методов измерений , расчет достижимой измерен ий. Размерные цепи испо льзуются для решения прямой и обратной задач , отличающихся последователь ностью расчетов. Прямая задача . По заданным номинальному значению и д опуску (отклонениям ) исходного звена определить номинальные размеры , допуски и предельные о тклонения всех составляю щих звеньев разме рной цепи. Обратная задача . По установленным номинальным размерам , до пускам и предельным отклонениям составляющих звеньев определить номинальный размер , допуск и предельные отклонения замыкающего звена . Та кая задача относится к поверочному расч ету размерной цепи . Решением обратной задачи проверяется правильность решения прямой зада чи. Существуют следующие методы достижения за данной точности исходного звена : 1. метод полн ой взаимозаменяемости ; 2. вероятностный метод ; 3. метод груп повой взаимозаменяемости (селективной сборки ); 4. метод приг онки ; 5. метод регу лирования. Расчеты размерных цепей могут производиться : 1. методом максимума минимума , при котором учитываются только пред ельные отклонения составляющих звеньев ; 2. веро ятностным методом , при котором учитываются законы рассе яния размеров деталей и случайный характер их сочетания в сборке . Классифик ация применяемых методов достижения заданной точности исходного звена приведена в таблице. При выборе метода достижения задан ной точности необходимо учитывать функцио нальное назначение изделия , его конструктивные и технологические особенности , стоимость изгото вления и сборки , эксплуатационные требования , тип производства , его организацию и другие требования . Заданная точность д о лжн а достигаться с наименьшими технологическими и эксплуатационными затратами. При прочих равных условиях рекомендуется выбирать в первую очередь такие методы достижения заданной точности , при которых с борка производится без подбора , пригонки и регулирован ия и собранные изделия отве чают всем требованиям взаимозаменяемости , т.е . использовать метод полной взаимозаменяемости или вероятностный метод (см . табл . 5.). Таблица .5 Классифик ация методов достижения заданной точности исх одного звен а (по ГОСТ 16319-80) Метод Характеристика Преимущества и недостатки Область применения. Полной взаимозаменяе мости Детали собираются на сборке без подгонки , регулирования и подбора . При любом сочетании на сборке разме ров деталей , изготовленных в пределах расчетных допусков , значе ния замыкающего звена не выходят за установленные пределы . Расчет размер ной цепи производится мето дом максимума - минимума. Преимущества : простота и экономичн ость сборки ; упрощение организации поточности сборочных процессов ; воз можность широкого кооперирования заводов ; упрощение системы изгот овления запасных частей и снабжения ими п отребителя и др. Недостатки : допуски составляющих звеньев получаются меньшими (при прочих равных услови ях ), чем при всех остальных мето дах , что может оказаться неэкономичным . Обычно в индив идуальном и мелкосерийном производствах ; при малой величине допуска на исходное звено и небольшом числе составляющих звеньев размер ной цепи ; при небольшой величине допуска н а исходное звено. Вероятностный Детали со бираются на сборке , как правило без подгонки , регулировки , подбора , при этом у небольшого (заранее принятого ) количества изд елий значения замыкающих звеньев могут выйти за установленные пределы . Расчет размерной цепи проводится вероятностным методом. Преим у щества : те же , что и у метода полной взаимозаменяемости плюс экономичность изготовления деталей за счет расширенных полей допуск ов. Недостатки : возможны , хотя и мало веро ятны , дополнительные затраты на замену или подгонку некоторых деталей тех изделий , у которых значения замыкающего звена вышли за установленные пределы. Обычно в серий ных и массовых производствах ; при малой ве личине допуска исходного звена и относительно большом числе составляющих звеньев. Групповой взаимозаменяемости (селективной сбо рки ) Дета ли собираются на сборке без пригонки регу лировки . Расчетное значение допуска размера с оставляющего звена увеличивается в несколько раз до экономически целесообразного производства . После изготовления детали рассортировываются по значениям действительн ы х размер ов на ряд групп в пределах расчетного допуска . При сборке соединяются детали соот ветствующих (одинаковых ) групп для получения р азмера замыкающего звена в заданных пределах . Расчет размерной цепи ведется обычно мет одом максимума - минимума Преимущест ва : возможность д остижения высокой точности замыкающего звена при экономически целесообразных производственных допусках размеров составляющих звеньев. Недостатки : увеличение незавершенного произво дства ; дополнительные затраты на проверку и сортировку детал ей ; некоторое усложнение сборки и хранения деталей до сборки ; ус ложнение снабжения запасными частями. Обычно в массо вых и крупносерийных производствах для малозв енных (3-4 звена ) размерных цепей. Пригонки Требуемая точность исходного звена достигается пр и сбор ке за счет заранее намеченной детали (комп енсатора ), на которую при механической обработ ке (под сборку ) устанавливают определенный доп уск . Величина необходимого съема припуска ком пенсатора определяется после предварительной сбо рки деталей и измерени й . Расчет размерной цепи производится методом максимума - минимума. Преимущества : на составляющие звенья могу т быть установлены экономически целесообразные допуски. Недостатки : значительное удорожание сборки удлинение ее сроков ; усложнение планирования произ водства ; усложнение снабжения запасным и частями. Чаще в индивидуальном и мелкосерийном производстве. Регулирования Требуемая точность исходного звена достигается при сборке за счет изменения размера компенсир ующего звена без снятия стружки . Изменение разм ера в сборке обеспечивается или специальными конструкциями (компенсаторов ) с по мощью непрерывных или периодических перемещений деталей по резьбе , клиньям или коническим поверхностям и т.д ., или подбором сменных деталей типа прокладок , колец , втулок . Рас че т размерной цепи производится мет одом максимума - минимума или вероятностным ме тодом. Преи мущества : на составляющие звенья назначаются экономически целесообразные допуски ; возможность регулировки размера замыкающего звена не толь ко при сборке , но и в эксплуа тации (для компенсации износа ); возможность обеспече ния (в некоторых случаях ) автоматичности регул ирования точности. Недостатки : возможное усложнение конструкции изделия ; увеличение (в некоторых случаях ) количества деталей в размерной цепи ; усложнен ие сбор ки из-за необходимости регулировки и изменений. Весьма широко распространен во всех видах производства , особенно для цепей от личающихся высокой точностью. 6. Вывод Вероятнос тный метод позволяет получить б олее г рубые и более дешевые квалитеты при малой вероятности брака по сравнению с методом полной взаимозаменяемости . Следует предпочитать проведение расчетов вероятностным методом ка к более эффективным и экономически выгодным . 7. ЛИТЕРАТУРА 1. Палей М . А . Допуски и посадки : Справочник : В 2 – х ч . – Л .: Политехника , 1991. 2. Перель Л. Я ., Фил атов А . А . Подшипники качения : Расчет , проектирование и обслуживание опор : Справочник – М .:Машиностроение ,1992. 3. Медовой М . А . Исполнительные размеры калибров : С правочник . В 2 – х ч.– М .:Машиностроение ,1980. 4. Белкин И . М . Допуски и посадки : Справочни к – М .: Машиностроение 1992 5. ЕСКД Общие правила выполнения чертежа .6дарст венный комитет по стандартам .
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
- Зятёк, убей муху, она переносит заразу.
- Угомонитесь, мама, вас она не поднимет.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по радиоэлектронике "Взаимозаменяемость. Нанесение на чертежах допусков и посадок", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru