Реферат: Взаимозаменяемость. Нанесение на чертежах допусков и посадок - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Взаимозаменяемость. Нанесение на чертежах допусков и посадок

Банк рефератов / Радиоэлектроника

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 68 kb, скачать бесплатно
Обойти Антиплагиат
Повысьте уникальность файла до 80-100% здесь.
Промокод referatbank - cкидка 20%!
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

40 Министерство Народного Образования Российской Федерации Ижевский Государственный Технич еский Университет Реферат По специальности «Конструирование радиоаппар атуры» На тему : « Взаимозаменяемость . Нан есение на чертежах допусков и посадок» Выполнили : Проверил : Тарануха Ижевск\ 2003 ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Основные понятия о допусках и посадках 3 Взаимозаменяемость 3 Доп уски размеров , посадки и допуски посадок. 6 2. Единая система допусков и посадок 9 Квалитеты 9 Осн овные отклонения 12 Система отверстия и система вала 13 3. Рекомендации по применению по садок ЕСДП 17 Посадки с зазором. 17 Пос адки с натягом. 19 Пер еходные посадки. 19 Обозначение на чертежах допуск ов и посадок. 20 Доп уски и посадки деталей из пластмасс. 21 Отк лонения и допуски формы поверхности. 22 4. Правила нанесения предельных отклонений размеров согласно ГОСТ 2.307-68 25 5. Расчет допусков и посадок 35 Расчет размерной цепи 35 6. Вывод 43 7. ЛИТЕРА ТУРА 44 1. Основные п онятия о допусках и посадках Взаим оз аменяемость При производстве , эксплуатации и ремонте изделий особое знач ение имеет принцип взаимозаменяемости . Взаимозаме няемостью называется свойство конструкции состав ной части изделия , обеспечивающих возможность ее применения вместо другой без дополни тельной обработки , с сохранением заданного ка чества изделия , в состав которого он входи т . Взаимозаменяемые однотипные детали , изделия , например , болта , шпильки , могут быть изготов лены и установлены на «свои места» без дополнительной обработки или предвар ительной пригонки . Такая взаимозаменяемость назыв ается полной. Наряду с полной взаимозаменяемостью допус кается сборка изделий методами неполной и групповой взаимозаменяемости , регулирование и п ригонка. К неполной взаимоз аменяемости относят сборку изделий на основе теоретико-вероятнос тных расчетов. При групповой взаимозаменяемости детали , изготовленные на распространенном станочном обор удовании с технологически выполненными допусками , сортируются по размерам на несколько р азмерных групп ; затем проверяют сборку детали одинакового номера группы . Метод регулирования предполагает сборку с регулированием положения или размеров одной или нескольких отдельных , заранее выбранных деталей изделия , называемых компенсаторами. Метод пр игонки - сборка изделий с пригонкой одной и собираемых деталей . Вза имозаменяемостью обеспечивает высокое качество и зделий и снижает их стоимость , способствуя при этом развитию прогрессивной технологии и измерительной технике . Без взаимозаменяемости невозм о жно современное производство . Взаимозаменяемость базируется на стандартизации - нахождения ре шения для повторяющихся задач в сфере нау ки , технике и экономики , направленного на достижения оптимальной степени упорядочение в определенной области . Стандартизац ия направ лена на совершенствование и управления народн ым хозяйством , повышения технического уровня и качества продукции и т . д . Главной за дачей стандартизации является создания системы нормативно-технической документации , которая устана вливает требования к объектам стандар тизации , обязательна для использования в опре деленных областях деятельности . Важнейшим нормати вно-техническим документом стандартизации является стандарт , разрабатываемый на основе достижения отечественной и зарубежной науки , техники , тех н ологии передового опыта и предусматривающий решения , оптимальные для эконом ического и социального развития страны. Допуски и посадки нормированы государстве нными стандартами , входящими в две системы : ЕСДП - «Единая система допусков и посадок» и ОНВ - «Осно вные нормы взаимозаменяе мости» . ЕСДП распространяется на допуски и посадки размеров гладких элементов деталей и на посадки , образуемые при соединении этих деталей . ОНВ регламентирует допуски и посадки шпоночных , шлицевых , резьбовых и конических соединени й , а также зубча тых передач и колес. Допуски и посадки указывают на чертеж ах , эскизах технологических картах и в дру гой технологической документации . На основе д опусков и посадок разрабатываются технологически е процессы изготовления деталей и контроля их ра змеров , а также сборки изделий. На рабочим чертеже детали проставляют размеры , называемые номинальными , предельные от клонения размеров и условные обозначения поле й допусков . Номинальный размер отверстия обоз начают через D , а номинальный размер вала - d . В том с лучаи , когда вал и отверстие образует одно соединение за номинальный размер соединения , принимают общий размер вала и отверстия , обозначаемый d ( D ). Номинальный размер выбирают из ряда нормальных линейных размеров по ГОСТ 6636-69. ограничивающих число применяемых размеров . Для размеров в интервале 0,001-0,009 мм установлен ряд : 0,001; 0,002; 0,003;..0,009 мм . Предусмотрены четыре основных ряда нормальных размеров ( Ra 5; Ra 10; Ra 20; Ra 40) и один ряд дополнительных размеров . Предпоч тительны ряды с более крупной градацией размеров , т.е . ряд Ra 5 сведут предпочесть ряду Ra 10 и т.д. Обработать деталь точно по номинальному размеру практически невозможно из-за многочи сленных погрешностей , влияющих на прочес обра ботки . Размеры обрабатываемой детали отличаются от заданного номинального размера . Поэтом у их ограничивают двумя придельными размерами , один из которых (больший ) называется наиб ольшим предельным размером , а другой (меньший ) - наименьшим предельным размером . Наибольший п редельный размер отверстий обознача ю т D max , вала d max ; соответственно наименьший предельный размер отверстия D min , и вала d min . Измерение отверстия или вала с допуст имой погрешностью определяют их действительный размер . Деталь является годной , если ее действительный размер больше наименьшего пр едельного размера , но не превосходит наибольш его предельного размера. На чертежах вместо предельных размеров рядом с номинальным размером указывают два предельных отклонения , например . Отклонением называется алгебраи ческая разность между размеров и соответствую щим номинальным размером . Таким образом , номин альный размер служит также началом отсчета отклонений и определяет положение нулевой линии. Действительн ое отклонение – алгебраическая разность между действительным и номинальным размером. Предельное отклонение - алгебраическая разность между действи тельным и номинальными размерами . Одно из двух предельных отклонений называется верхним , а другое – нижним . Верхнее и нижнее отклонение могут быт ь положительными , т.е . со знаком «плюс» , отр ицательными , т.е . со знаком «минус» , и равны е нулю. Нулевая линия – линия , соответствующая номинальному размеру , от которой откладываются отклонения размеров при графическом изображении допусков и посадок (ГОСТ 25346-82). Если нулевая линия расположен а горизонтально , то положительное отклонение откладывается вверх от нее , а отрицательное – вниз . Допуски размеров , посадки и допуски посадок. Допуск ха рактеризует точность изготовления детали . Чем меньше допуск , тем труднее обрабатывать детал ь , так как повышается требование к точност и станка , инструмента , приспособлений , квалификации рабочего . Неоправданно больший допуск снижае т на дежность и качество работы издели я. Зону (поля ), ограниченную верхним и ниж ним отклонениями , называют полем допуска . Оно определяется величиной допуска и его пол ожением относительно номинального размера . При графическом изображении поле допуска заключают м ежду линиями , соответствующими верхнему и нижнему отклонениям нулевой линии. Для тел вращения допуск относительно оси распределяется на две половины по Td /2. расположены с имметрично . Для наглядности и упрощения схем расположения полей допусков , принято одн остороннее их изображение . Поле допуска характеризует не только величину допуска , н о и расположение его относительно номинальног о размера или нулевой линии . Поле допуска может быть расположено выше , ниже , симмет рично , односторонне и асимметрично относител ь но нулевой линии . На чертежах деталей над размерной линией после номинал ьного размера принято указывать верхнее и нижнее отклонение в миллиметрах с их з наками . Для наглядности строят схемы располож ения поля допуска вала или отверстия отно сительно нулевой л инии ; при этом верхние и нижние отклонения откладывают в микрометрах , а не в миллиметрах. При нанесения размеров с верхним и нижним отклонением на чертежах следует с облюдать определенные правила : - верхнее или нижнее отклонения , равные нулю , не указывают ся. - в случае симметричного расположения по ля допуска относительно нулевой линии , т.е . когда верхнее отклонение равно по абсолютной величине нижнему отклонению , но противополож но по знаку , их значение указывают после знака ± цифрами , равными по высоте ци фрам номинального размера ; - верхнее и нижнее отклонения записывают в две строки , причем верхнее отклонение располагают над нижним ; высота цифр откло нения примерно вдвое меньше цифр номинального размера ; - количество знаков в верхним и нижн ем отклонениях выравнивают , при необходим ости для сохранения одинокого числа знаков справа дописывают нули , например . Характер соединения детали , определяемый величиной получающихся в нем зазоров или натягов , называется посадкой . Различают посадки трех тиков : с зазором , с натягом и переходные. Зазор S – разность ра змеров отверстия и ва ла до сборки , если размер отверстия больше отверстия вала . Посадка с зазором - посадка , при которой об еспечивается зазор в соединении и поле до пуска отверстия расположено над полем допуска вала . Эту посадку характеризует наименьший S m in и наибольший S max зазоры ; S min в соединении отверстия с валом образуется , если в от верстии с наименьшим предельным размером D min , будет установлен вал с наибольшим предельным размером d max , а S max – при наибольшем предельном размере отверстия D max и наи мен ьшим предельном размере вала d min . Натяг N – разность размеров вала и отверстия до сборки , если размер вала б ольше размера отверстия . Посадка с натягом – посадка , при которой обеспечивается натяг в соединении , а поле допуска отверстия расположено под п олем допуска вала . Для посадки с н атягом важное значения имеют наименьший N min и наибольший N max натяги . N min и меет место в соединении , если в отверстии с наибольшим предельным размером D max будет запрессован вал наименьшего пред ельного размера d min , а N ma x – при наименьшим предельном размере отверстия D min и наибольшим предельном размере вала d max . Переходная посадка – посадка , при которой возможно получения как зазора , так и натяга . В том сл учае поля допусков отверстия и вала перек рываются частично или по лностью. Вследствие неизбежного колебания размеров вала и отверстия от наибольшего до наи меньшего значений возникает колебание зазоров и натягов при сборку деталей . Наибольшие зазоры и наименьшие зазоры и натяги ра ссчитываются по формулам . Чем меньше колеб ание зазоров или натягов , тем выше точность посадки . Допуск посадки – разность между наибольшим наименьшим зазорам и или сумма допусков отверстия и вала , составляющих соединения. Вал и отверстие , образующие посадку , и меют один и тот же номинальный размер и различаются верхними и нижними откл онениями ; поэтому на чертежах над размерной линией , посадку обозначают после номинального размера дробью , в числители которой запис ывают предельные отклонения для отверстия , а в знаменателе – аналогичные данные для вала. 2. Единая систем а допусков и посадок Стандарты ЕСДП распространяются на гладкие сопрягаемые и несопрягаемые элементы деталей с номинал ьными размерами до 10 000 мм (табл . 1) Табл . 1 Стандарты ЕСДП ГОСТ Наимен ование Разме ры 25346-82 ЕСДП . Общее положен ие , ряды допусков основных отклонений 0-3 150 25347-82 ЕСД П . Поля допусков и рекомендуемые посадки 0-3 150 25348-82 ЕСДП . Ряды допусков , основных отклонений и поля допусков для размеров свыше 3150 мм 3 150-10 000 25349-82 ЕСДП . Поля допусков деталей из пластмасс 1-500 25670-83 ОНВ . Предельные отклонения размеров с неуказанны ми допусками 0-10 000 Квалитеты Классы (уровни , степени ) точности в ЕСД П названы квалитетами , что от личает их от классов точности в системе ОСТ . Квалитет (степень точн ости ) - ступень градации значений допусков сист емы. Допуски в каждом квалитете возрастают с увеличением номинальных размеров , но они соответствуют одному и тому же уровню точности , определя емому квалитетом (его порядковым номером ). Для данного номинального размера допуск для разных квалитетов неодинаков , так как каждый квалитет определяет необходимость при менения тех или иных методов и средств обработки изделий. В ЕСДП установлено 19 квалите тов , об означаемых порядковым номером : 01; 0; 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 и 17. Наивысшей точности соответствует квалитет 01, а наинизшей - 17-й квалитет . Точность убывает от квалитета 01 к квалитету 17. Допуск квалитета условно об означают прописными латинскими буквами ІТ с номер ом квалитета , например , ІТ 6 — допуск 6-го квалитета . В дальнейшем под словом допуск понимается допуск системы . Квалитеты 01, 0 и 1 пр едусмотрены для оценки точности плоскопараллельн ых концевых мер длины , а к валите ты 2, 3 и 4 — для оценки гладких калибров-проб ок и калибров-скоб . Размеры деталей высокоточн ых ответственных соединений , например подшипников качения , шеек коленчатых валов , деталей , с оединяемых с подшипниками качения высоких кла ссов точности , шпинд е лей прецизионных и точных металлорежущих станков и другие выполняют по 5-му и 6-му квалитетам . Ква литеты 7 и 8 являются наиболее распространенными . Они предусмотрены для размеров точных отве тственных соединений в приборостроении и маши ностроении , например деталей двигателей внутреннего сгорания , автомобилей , самолетов , ме таллорежущих станков , измерительных приборов . Разм еры деталей тепловозов , паровых машин , подъемн о-транспортных механизмов , полиграфических , текстильны х и сельскохозяйственных машин преимущ е ственно выполняют по 9-му квалитету . Кв алитет 10 предназначен для размеров неответственных соединений , например для размеров деталей сельскохозяйственных машин , тракторов и вагонов . Размеры деталей , образующих неответственные соединения , в которых допусти м ы бо льшие зазоры и их колебания , например разм еры крышек , фланцев , деталей , полученных литьем или штамповкой , назначают по 11-му и 12-м у квалитетам. Квалитеты 13 — 17 предназначены для неответст венных размеров деталей , не входящих в сое динения с другими дета лями , т . е . д ля свободных размеров , а также для межопер ационных размеров. Допуски в квалитетах 5 — 17 определяют п о общей формуле : 1Т q = аі , (1) где q — номер квалитета ; а — безразмерный коэффициент , установленный для каждого квалитета и не за висящи й от номинального размера (его называют «ч исло единиц допуска» ); і — единица допуска (мкм ) — множ итель , зависящий от номинального размера ; для размеров 1-500 мкм (2) для размеров св . 500 до 10 000 мм (3) где D с - среднее геометрическое граничных значений (4) где D min и D max – наименьшее и наибо льшее граничное значение интерв ала номина льных размеров , мм . При заданных квалитете и интервале но минальных размеров значение допуска постоянно для валов и отверстий (их поля допусков одинаковы ). Начиная с 5-го квалитета , допуск и при переходе к соседнему менее точному квалитету увеличив аются на 60% (знаменатель геометрической прогрессии равен 1,6). Через кажд ые пять квалитетов допуски увеличиваются в 10 раз . Например , для деталей номинальных разм еров св . 1 до 3 мм допуск 5-го квалитета ІТ 5 = 4 мкм ; через пять квалитетов он увеличивается в 10 раз , т . е . ІТ 1О =.40 мкм и т . д. Интервалы номинальных размеров в диапазон ах св . 3 до 180 и св . 500 до 10000 м м в системах ОСТ и ЕСДП совпадают. В системе ОСТ до 3 мм установлены следующие интервалы размеров : до 0,01; св . 0,01 до 0,03; св . 0,03 до 0,0 6; св . 0,06 до 0,1 (исключение ); от 0,1 до 0,3; св . 0,3 до 0,6; св . 0,6 до 1 (исключение ) и от 1 до 3 мм . Интервал св . 180 до 260 мм разбит на два промежуточных интервала : св . 180 до 220 и св . 220 до 260 мм . Интервал св .-260 до 360 мм разбит на интервалы : св . 260 до 310 и св . 310 до 360 мм . Интервал св . 360 до 500 мм разбит на интервалы : св . 360 до 440 и св . 440 до 500 мм . При переводе классов точности по ОСТ в квалитеты по ЕСДП необходимо знать следующее . Так как в системе ОСТ допуск и подсчитывали по форму лам , отличающихся от формул (2) и (3), то нет точного совпаде ния допусков по классам точности и квалит етам . Первоначально в системе ОСТ были уст ановлены классы точности : 1; 2; 2 a ; 3; 3 a ; 4; 5; 7; 8; и 9. Позднее система ОСТ была доп олнена более точными кла ссами 10 и 11. В системе ОСТ допуски валов 1, 2 и 2а классов точности установлены меньшими , чем для от верстий тех же классов точности. Это связано с трудностью обработки от верстий по сравнения с валами. Основные от клонения Основно е отклонение — одно из двух отклонений (верхнее или нижнее ), используемое для определения положения поля допуска о тносительно нулевой линии . Таким отклонением является ближайшее отклонение от нулевой лини и . Для полей допусков вала (отверстия ), расп оложенны х выше нулевой линии , основное отклонение является нижним отклонением , вала еі (для , отверстия E I ) со знаком «плюс» , а для полей допусков , расположенных ниже нулевой ли нии , основное отклонение - верхнее отклонение в ала еѕ (для отверстия ЕЅ ) со знаком «ми нус» . От границы основного отклонения начинается поле допуска . Положение второй гра ницы поля допуска (т . е . второе предельное отклонение ) определяется как алгебраическая сумма значения основного отклонения и допуска квалитета точности. Для валов установлен о 28 основных о тклонений и столько же основных отклонений для отверстий (ГОСТ 25346 - 82). Основные отклонения обозначаются одной или двумя буквами латинско го алфавита : для вала — строчными буквами от а до zc , а для отверстия - прописными буква ми от А до Z С (рис . 1, г ). Значения основных откл онений приведены в таблицах. Основные отклонения валов от а до g (верхнее отклонения еѕ со знаком «минус» ) и ос новное отклонение вала h (еѕ равно нулю ) предназначены для образования полей допусков валов в посадках с заз ором ; от ј (ј ѕ ) до n — в перех одных посадках от р до z с (нижние отклонения е і со знаком «плюс» ) — в посадках с натягом . Аналогично основные отклонения отверст ий от А до G (нижние отклонения ЕІ со знаком «плюс» ) и основное отклонение отверс тия Н (для него Е І = 0) предназначены для образования полей допусков отверстий в посадках с зазором ; от Ј (Ј ѕ ) до N — в переходных пос адках и от Р до Z С (верхние отклонения ЕЅ со знаком «минус» ) — в посадках с натяг ом . Буквами ј ѕ и Ј ѕ обозначено симметричное расположение д опуска относительно нулевой линии . В э том случае числовые значения верхнего еѕ ( ЕЅ ) и нижнего еі (ЕІ ) отклонении вала (о тверстия ) численно равны , но противоположны по знаку (верхнее отклонение со знаком «плюс » , а , нижнее — со знаком «минус» ). Основные откло нения вала и отверстия , обозначенные о дноименной буквой (для данного интервала разм еров ), равны по величине , но противоположны по знаку ; они увеличиваются с возрастанием значения интервала размеров. Система отв ерстия и система вала Сочетанием полей допусков валов и отверстий может быть получено большое число посадок . Различ ают посадки в системе отверстия и в с истеме вала. Посадки в сис теме отверстия — посадки , в которых различные зазоры и натяги получают соединением различных по раз меру вал ов с одним основным отверстием (рис .1, а ), поле допуска которого (для данного квалите та и интервала размеров ) постоянно для все й совокупности посадок . Поле допуска основног о отверстия расположено неизменно относительно нулевой линии так , что его нижнее отклонение ЕІ = 0 (оно явля ется основным отклонением Н ), а верхнее от клонение ЕЅ со знаком + «плюс» численно ра вно допуску основного отверстия . Поля допуско в валов в посадках с зазором расположены ниже нулевой линии (под полем допуска основного о т верстия ), а в посадк ах с натягом — выше поля допуска осн овного отверстия (рис . 1, б ). В переходных пос адках поля допусков валов частично или по лностью перекрывают поле допуска основного от верстия. Посадки в системе вала - посадки , в которых различные з азор ы и натяги получают соединением р азличных по размеру отверстий с одним осн овным валом , поле допуска которого (для да нного квалитета и интервала размеров ) постоян но для всей совокупности посадок . Поле доп уска основного вала расположено неизменно отн оситель н о нулевой линии так , что его верхнее отклонение еѕ = 0, а нижнее отклонение еі со знаком - «минус» численно равно допуску основного вала . Поля допусков отверстий в посадках с зазором расположены выше поля допуска основного вала , а в посадках с натягом — н и же поля допуска основного вала. Система отверстия характеризуется более п ростой технологией изготовления изделий по ср авнению с системой вала , а поэтому она получила преимущественное применение . По систем е вала соединяют подшипники качения с отв ерстиями вт улок или корпусов изделий , а также поршневой палец с поршнем и ш атуном и т . п. В отдельных случаях для получения сое динений с очень большими зазорами используют комбинированные посадки - посадки , образованные полями допус ков отверстий из системы вала и по лями допусков валов из системы отверс тия . Для номинальных размеров менее 1 и св . 3150 мм , а также для 9 — 12-го квалитетов при номинальных размерах 1 — 3150 мм посадки образуются сочетанием полей допусков отверстий и валов одинакового квалитета точности , н апр имер , Н 6/р 6; Н 7/е 7; Е 8/ h 8; Н 9/е 9 и В 11/ h 1. В 6-м и 7-м квалитетах при номинальных ра змерах 1 — 3150 мм по технологическим соображения м поле допуска отверстия рекомендуется выбира ть на один квалитет грубее , чем поле д опуска вала , например , Н 7/ k 6; Е 8/ h 7. Кроме посадок , указанных в таблицах , в технически обоснованных случаях допускают ся к применению и другие посадки , образова нные из полей допусков ЕСДП . Посадка должн а относиться к системе отверстия или сист еме вала , а при неодинаковых допусках отве рстия и вала б ольший допуск дол жно иметь отверстие . Допуски отверстия и в ала могут различаться не более чем на два квалитета. Выбор и назначе ние допусков и посадок осуществляют на ос нове расчетов необходимых зазоров или натягов с учетом опыта эксплуатации подобных сое ди нений. 3. Рекомендации по применению посадок ЕСДП Некоторые пример ы применения предпочтительных посадок ЕСДП пр и номинальных размерах 1 — 500 мм приведены н иже (в скобках даны соответствующие названия посадок в, системе ОСТ ), а схема расположения полей допусков валов и отверстий этих посадок - на рис . 2. Посадки с зазором. Посадки Н 7/ h 6 и Н 8/ h 7 образованы полями допусков основного вала и основного отверстия . Наименьший зазор равен нулю , а наибольший — сумме допусков вала и отверстия . Эти посадки соответствуют скол ьзящим посадкам системы ОСТ , их применяют преимущественно для неподвижных соединений , часто подвергаемых разборке и регулированию и допускающих проворачивание или продольное пер е мещение одной детали относительно другой (для установки сменных зубчатых коле с в станках и механизмах , сменных кондукто рных втулок , фрез на оправках , центрирующих корпусов под подшипники качения , шпинделя в корпусе сверлильного станка ). Посадку Н 8/ h 8 испол ьзуют при установке на валы деталей , передающих крутящи е моменты через штифты и шпонки , для н еподвижных осей и пальцев в опорах , для соединения деталей , которые должны легко пе редвигаться при настройке и регулировании с последующей затяжкой в рабочем поло ж ении. Посадка Н 11/ h 11 низкой точности и предназначена для относительно грубо центрированных неподвижны х соединений (для центрирующих фланцев крышек и корпусов арматуры , для соединений , дета ли которых подлежат сварке ; для крышек сал ьников в корпусах , для со единений расп орных втулок и др .). В неподвижных соединен иях эти посадки применяют для неответственных шарниров и роликов. Посадку Н 7/ g 6 (движения ) применяют в точных подв ижных соединениях , в которых требуется обеспе чить герметичность при перемещении одной детали в другой , а также плавность и точность перемещений ; для подшипников ско льжения особо точных механизмов при малых нагрузках и работающих при постоянной темп ературе ; например , шпиндели точных станков , мех анизмов и делительных головок в их направ ляющи х , сменные втулки в кондукторах , передвижные шестерни на валах коробок пе редач , плунжерные и гидравлические пары. Посадки Н 7/ f 7 и F 8/ h 6 (ходовые ) предназначены для опор валов , вращающихся с умеренной углов ой скоростью (частота до 150 рад /с ) при по стоянной п о величине и направлению на грузке ; для опор с поступательным перемещение м одной детали относительно другой ; для не подвижных соединений при невысокой точности ц ентрирования деталей , допускающих их легкую с борку и разборку (поршень в гидроцилиндре ; зубчатые колеса и муфты , перемещаемые на валах ; подшипники скольжения легких и средних машин , редукторов , насосов и др .) Посадки H 7/ e 8, H 8/ e 8 и E 9/ h 8 характеризуются большими зазорами , поэтому обеспечивают свободное вращение при значител ьных нагрузках и угловых ско ростях (св ыше 150 рад /с ). Их применяют при разнесенных опорах валов и увеличенной длине опор , например , для подшипников скольжения валов турбогенераторов , электромашин. Посадки H 11/ d 11 пред назначены для подвижных соединений низкой точ ности и для неподвижно грубо центрирова нных соединений , работающих в условии загруже нности и напыления. Посадки с натягом. Посадки H 7/ p 6 и P 7/ h 6 характеризуются минимальными гарантированными натягами . Их назначают для неподвижных соединений передающих сравните льно малые осевые усиления или небольшие крутящие моменты , для сопряжения валов с т онкостенными трубками , не опускающих больших деформаций , для соединения деталей из цветных металлов и легких сплавов , для центрирова ния тяжело нагруженных валов с в тулками с дополнительным креплением соеди няемых деталей. Посадки H 7/ s 6 H 7/ r 6 (прессовые ) для неподвижных соединений , предающих средней нагрузки без дополнительного крепления соединяемых деталей. Переходные посадки. Посадки Н 7/ n б и Ы 7/ h 6 (соответствуют глухой посадке ) обеспечивают в соединениях только натяги (вероятность получения зазоров чрезвычайно мала ). Эти посад ки используют при центрировании деталей в неподвижных соединениях , воспринимающих вибрации и удары . Надежность посадки с натягом гарантируется дополнительным креплением деталей с помощью винтов , штифтов и т . п . Р азборку соединения проводят редко (при капита льном ремонте ). Например , зубчатые колеса и муфты на валах , бронзовые венцы червячных колес , кондукторные втулки в ст а ночных приспособлениях , поршневые пальцы в бобышках поршней двигателей , ступица вентил ятора на валу. Посадки Н 7/ k 6 и К 7/ h 6 (напряженные ) обеспечивают средний зазор , близкий к нулю . Вероятность получения зазоров и натягов в соединении примерно одинакова . Вс ледствие погрешностей формы соединяемых поверхностей , особенно при длине соединения , превышающей три диаметра , зазоры не ощущаются . Поэтому эти посадки применяют для точного центрирования соединяемых детале й , например , неподвижных зубчатых колес на валах м еталлорежущих станков , втулок в головке шатуна тракторного двигателя ; шки вов , маховиков и рычагов на валах ; съемных муфт на валах. Посадки Н 7/ј ѕ 6 и Јѕ 7/ h б (плотные ) обеспечивают только за зоры в соединениях (вероятность получения нат ягов мала ). Однако из-за влияния погрешно стей формы и расположения поверхностей при сборке соединения требуется приложить усилие с помощью деревянного молотка . Посадку назн ачают для легко разбираемых , неподвижных , цент рирующих соединений (ручных маховиков на вала х , стаканов подш и пников в корпусах ). Обозначение на чертежах допусков и посадок. Детали изготовляют по чертежам , на раз мерных линиях которых после номинальных разме ров проставлены допуски на размер в виде верхних и нижних предельных отклонений и л и условных обозначений полей допусков . ГОСТ 25346 — 82 предусматривает три варианта зад ания допуска на размер : 1) с указанием числовых значений верхнего и нижнего предельных отклонений и их знаков , напри мер вал мм, или отверсти е 40 +0,025 мм ; 2) с обозначением поля допуска (основного отклонения и номера квал итета ), например вал 40е 8 мм или отверстие 40Н 7 мм ; 3) сочетанием обозначений по первому и второму вариантам , например вал 40е 8 ( ) мм или отверстие 40Н 7 ( +0,025 ) мм . На чертежах общего вида и сборочных посадки указываются в виде дроби (например , или 40 H 7/ e 8 ) либо в строку 40Н 7 — е 8 . В последнем слу чае на первом месте проставляют обозначения , относящиеся к отверстию , а после ти ре - к валу. Третий вариант применяют при назначении стандартных предельных отклонений для размеров , не входящих в ряды номинальных линейных размеров [например , 41,5Н 8 ( +0.039 )]; при назначении предельны х отклонений , не предусмотренных ГОСТ 25347 — 82 и ГОСТ 25348 — 82 [например , 50x10 ( )]. Допуски и посадки деталей из пластмасс. Детали из пласт масс широко применяют в машиностроении и приборостроении . Из пластмасс изготовляют з убчатые колеса , шкивы , маховички , вкладыши и втулки подшипников скольжения , крышки , резервуа ры , детали измерительных приборов , электроизоляцио нные детали и др . Однако специфика пластма сс , как кон с трукционных материалов , потребовала разработки системы допусков и посадок для деталей из этих материалов. Размеры деталей из пластмасс изменяются значительно под воздействием температуры и влажности . Поэтому допуски и предельные о тклонения деталей из пласт масс , установле нные ГОСТ 25349 — 82, относятся к деталям , размер ы которых определены при температуре 20 °С и относительной влажности воздуха 65%. Деталь из пластмассы после изготовления до начала контроля размеров должна быть выдержана в течение 6 — 12 ч. Поля допусков деталей из пластмасс приведены в таблицах ; они являются ограни чительным отбором из совокупности полей допус ков по ГОСТ 25347 — 82 и , кроме того , включаю т поля допусков , предусмотренные ГОСТ 25349 — 82. Числовые значения предельных отклонений , соответ ствующие полям допусков , не предус мотренным ГОСТ 25347 — 82. Посадки в соединениях пластмассовых деталей с пластмассовыми или с металлическими деталями рекомендуется назнач ать согласно таблиц. Отклонения и допуски формы поверхности. Форму деталей , например валов и отверстий втулок , характериз уют различные поверхности , разделяемые на ном инальные и реальные . Номинальная поверхность - идеальная поверхность , номинальная форма которой задана чертежом или другой технической документацией. Табл . 2 Стандарты на допуски формы и расположения поверхностей ГОСТ Наименов ание 1 2 2789 — 73 11284 — 75 14140 — 81 Шероховатость поверхности . Параметры и характеристики Отверстия сквозные под крепежные детали ОНВ . Допуски расположения осей отв ерстий для крепежных деталей 1 2 24642 — 81 24643 — 81 25069 — 81 25142 — 82 2.308 — 79 2.309 — 73 ОНВ . Допуски формы и расположения по верхностей. Основные термины и определения ОНВ . Допуски формы и расположения пове рхностей. Числовые значения ОНВ . Неуказанные допуски формы и расположения поверхностей ОНВ . Шероховатость поверхности . Термины и определения ЕСКД· Указание на чертежах допусков ф ормы и расположения поверхностей ЕСКД . Обозначения шероховатости поверхностей Реальные поверхности у детали получаются после и зготовления . Реальная поверхность отличается от номинальной на величину отклонения формы поверхности . Отклонением формы поверхности называется отклонение формы реально й поверхности от формы номинальной по верхности. Наряду с нормированием отклонений формы поверхностей предусмотрено нормирование профиля поверхности . Профиль поверхности — линия пересечения поверхнос ти с плоскостью или заданной поверхностью . Различают номин альный и реальный профи ли поверхности . Номинальный профил ь — профиль номинальной поверх ности , а реальный профиль — реальной поверхности . Отклонение профиля е сть отклонение реального профиля от номинальн ого. Отклонения формы п оверхности отсчитывают от прилегаю щей поверхности , имеющей форму номинальной по верхности , соприкасающейся с реальной поверхность ю и расположенной вне детали так , чтобы отклонение от нее наиболее удаленной точки реальной поверхности в пределах нормированно г о участка имело минимальное знач ение . Аналогично оценивают отклонение профиля поверхности . Шероховатость поверхности при опреде лении отклонений формы не принимается во внимание. 4. Правила нанес ения предельных отклонений размеров согласно ГОСТ 2.307-68 3.1. Пре дельные отклонения размеров следует указывать непосредственно после номинальных размеров . Предельные отклонения лин ейных и угло вых размеров относительно низкой точности допускается не указывать н епосредственно после номинальных размеров , а оговаривать общей записью в технических требо ваниях чертежа при условии , что эта запись однозначно определяет знач ения и знаки предельных откло нений. Обща я запись о предельных отклонениях размеров с неуказанными допусками должна содержать условные обозначения предельных отклонений линей ных размеров в соответствии с ГОСТ 25346 (для отклонений по квалит етам ) или по ГОСТ 25670 (для отклонений по кла ссам точности ). Симметричные предельные отклонения , назначаемые по квалитетам следует обозначать ± с указанием ном ера квалитета. Обозначения о дносторонних пред ельных отклонений по ква литетам . назначаемых только для круглых отвер стий и валов (вариант 4 по ГОСТ 25670-82) дополняют ся знаком диаметра ( ). Примеры общ их записей , соответствующие вариантам по ГОСТ 25670 для 14 квалитета и (или ) класса то чности «средний» , приведены в табл . 3: Таблица 3 Номер варианта Пример записи условными обозначен иями 1. H 14, h14, или H14, h 14, 2. + t 2 , - t 2 , 3. или 4. H14, h 14, или H14, h 14, При мечан ия : 1. Допускается записи о неуказанных предельных Отклонениях размеров дополнять поясняющими словами , например , «Неуказанные предельные откл онения размеров H 14, h14, ». 2. Если технич еские тре 6ования на чертеже состоят из одного пункта , содержащего запись о неуказ анных предельных Отклонениях размеров , ил и эта запись приводится в текстовых докум ентах , то она должна обязат ельно сопровождаться поясняющими словами , наприме р , «Неуказанные предельные отклонения размеров . » (Измене нная редакция . Изм . № 2). 3.1 а . Неуказанные предельные отклонения радиусов закруглений , фасок и углов не оговари ваются отдельно , а должны соо тветствовать привед енным в ГОСТ 25670-83 в с оответствии с квалитетом ил и классом точности неуказанных предельных отк лонений линейных размеров. Если все предельные отклонения линейных размеров указаны непосредственно после номи нальных р азмеров (общая запись отсутствует ), то не указанные предельные отклонения радиусов закругл ений , фасок и углов должны соответствовать приведенным в ГОСТ 25670-83 для квалитетов от 12 до 16 и на чертеже не оговариваются. (Введ ен дополнительно , Изм . № 2). 3.2. П редельные отклонения линейных разме ров ук азывают на чертежах условными обозна чениями полей допусков в соответст вии с ГОСТ 25346-82, например : 18 H 7, 12е 8, или числовыми значениями , например : 18 +0.018 12 , или усло вными обозначениями полей допусков с указание м справа в скобках их числовых значений например : 18( +0.018 ) 12( ) . До пускается числовые значения предельных отклонени й казывать таблице (табл . 5), р асположенной на свободном поле чертижа. Таблица 5 Размер Пред . откл. 18 H 7 +0,018 0,032 2 e -0,059 П ри указании номинальных ра змеров буквенными обо значения ми поля допусков должны быть указаны после тире , например , D - H 11. 3.3. При указании предельных отклонений условными обозначениями обязательно и указание их чи словых значений в следующих случаях : а ) при назначении предельных отклонений (установл енных станда ртами на допуски и посад ки ) размеров , не включенных в ряды нормальных линейных размеров по ГОСТ 6636-69, например : 41,5 H 7( +0.025 ) б ) при назначении предель ных отклонений . условные обозначения которых не предусмотрены в ГОСТ 25347-82. например , для пластм ассовой детали с предельными отклонениями по ГОСТ 25349-82 (черт . 69): в ) при назначении предельных отклонений размеров уступов с несимметричным полем допуска (черт . 70. 71): г ) (Исключен , Изм . № 2). 3.5. При записи предельных отклонений ч исловыми значениями верхние отклонения помещают над нижними . Предельные отклонения , равные нулю , не указывают , например :60 ; 60 ; 60 +0,19 ; 60 -0,019 ; При симметричном расположени и поля допуска абсолютную величину отклонен ий указывают один раз со знаком ± ; при этом высота цифр , определяющих откло нения , должна быть равна высоте шрифта номинального размера , напри мер : 60+0.23. 3.6. Преде льные отклонения , указываемые числовыми значениям и , выраженными десятич ной дробью , записыв а ют до последней значащей цифры включительно , выравнивая количество зна ков в верхнем и нижнем отклонении добавле нием нулей , например : 1 0 ; 35 3.7. Преде льные отклонения размеров деталей , изображенных на чертеже в сборе , указывают одним из следующих способов : а ) в виде дроби , в числителе которой указы вают условное о бозначение поля допуска отверстия , а в знаменател е — условное обозначение поля допуска вала , например : 50 - или 50H11/ h 11 (чер т . 73а ); б ) в виде дроби , в числи теле которой у казывают числовые значения предельных отклонений отверстия , а в знаменат еле — числовые значения предельных отклонени й вала (черт . 73б ): б 1 ) в виде дроби , в числителе которой указывают условное обозначение поля д опуска отверстия с указанием справа в скобках его числового значения , а в зна менателе — условное обозначение поля допуска вала с указанием справа в скобках ег о числового значения (черт . 73в ): в ) в виде за писи , в которой указывают предельные отклонен ия только одной из сопряга емых д етал ей . В этом случае необходимо пояснить , к какой детали относятся эти отклонения (черт . 74). 3.8. Когда для участков поверхности с одним номинальным р азмером назначают разные предельные отклонения , границу между ними наносят сплошной тонкой линией , а ном инальный размер указывают с соответствующими преде льными отклонениями для каждого участка отдел ьно (черт . 75). Через заштрихованную часть изображения линию границы между участками проводить не следует (черт . 75а ). 3.2 — 3.8. (Измененная реда кция ,. Или . № 2) . 3.9. Если необходимо ограничить колебания размера одинаковых элементов одной детали в пределах части поля допуска (ч ерт . 76а ) или необходимо ограничить величину накопленной погрешности расстояния между повторяющимися элементами (черт . 76б ), то эти да нные указывают в технических требо ваниях. 3.10. Когда необходимо указать только один предельный размер (второй огр аничен в сторону увеличения или уменьшения каким-либо условием ), после размерного числа указывают соответст венно max или min (черт . 77). Указ ывать предельные размеры допускае тся также на сборочных чертежах для зазор ов , натягов , мертвых ход ов и т.п ., например : «Осевое смешение кулачк а выдержать в пределах 0.6 — 1.4 мм». 3.11. Предельные отклонения расположения осей отвер стий можно указыват ь двумя спосо бами : а ) позиционными допусками осей отверстий в соответствии с требованиями ГОСТ 2.308-79: б ) предельными отклонениями размеров , коор динирующих оси (черт . 78-80) Если д опуски расположения осей зависимы е , то после предельных отклонений размеров , координир ующих оси . следует указывать знак зависимого допуска м . (Измененная редакция , Изм . № 2). 5. Расчет допусков и посадок Р асчет размерной цепи При к онстру ировании механизмов , машин , приборов и других изделий , проектировании технологически х процессов , выборе средств и методов изме рения возникает необходимость в проведении ра змерного анализа , с помощью которого достигае тся правильное соотношение взаимосвязан н ых размеров и определяются допустимые ошибки (ошибки ). Подобные геометрические расчеты выполняются с использованием теории размерны х цепей [5]. Размерной цепью называется совокупность в заимосвязанных размеров , образующих замкнутую цеп ь и определяющих взаим ное положение п оверхностей (или осей ) одной или нескольких деталей . Замкнутость размерной цепи приводит к тому , что размеры , входящие в размерну ю цепь , не могут назначаться независимо , т. е . значение и точность , по крайней мере одного из размеров определяю т ся остальными . Размерная цепь состоит из отдел ьных звеньев. Звеном называется каждый из размеров , образующих размерную цепь. Звеньями размерной цепи могут быть лю бые линейные или угловые параметры : диаметрал ьные размеры , расстояния между поверхностями или осями , зазоры , натяги , перекрытия , мер твые ходы , отклонения формы и расположения поверхностей (осей ) и т.д. Любая размерная цепь имеет одно исход ное (замыкающее ) и два или более составляю щих звеньев. Исходным называется звено , к которому предъявляется осно вное требование точности , определяющее качество изделия в соответствии с техническими условиями. В процессе обработки или сборке из делия исходное звено получается обычно послед ним , замыкая размерную цепь . В этом случае такое звено называется замыкающим . Т а ким образом , замыкающее звено непосредственно не выполняется , а представляет собой результа т выполнения (изготовления ) всех остальных зве ньев цепи. Составляющими называются все остальные зв енья с изменением которых изменяется и за мыкающее звено. Составляю щие звенья размерной цепи разделяются на две группы . К первой гру ппе относятся звенья , с увеличением которых (при прочих постоянных ) увеличивается и замы кающее звено . Такие звенья называются увеличи вающими . Ко второй группе относятся звенья , с увеличением которых уменьшается з амыкающее звено . Такие звенья называются умен ьшающими. При проведении размерного анализа рекомен дуется выделять звенья и составлять размерные цепи , руководствуясь следующими замечаниями : 1. Должна быть четко сформулирована задача , д ля реше ния которой рассчитывается размерная цепь или несколько размерных цепей . В каждой разме рной цепи может быть только одно исходное (замыкающее ) звено. 2. Для выявлени я исходного звена необходимо установить требо вания к точности , которым должно удов л етворять изделие или сборочная единица . Эти требования можно разделить на две группы : · точность взаимного расположения деталей , сборочных единиц , обесп ечивающая качественную работу изделия при экс плуатации ; · точность взаимного расположения деталей , сб орочных , обеспечи вающая собираемость изделия. Расчет размерных цепей является необходим ым этапом конструирования , производства и экс плуатации широкого класса изделий . С помощью теории размерных цепей могут быть решены следующие конструкторские , технолог ические и метрологические задачи : · установление геоме трических и кинематических связей между разме рами деталей , расчет номинальных значений , отк лонений и допусков размеров звеньев ; · расчет норм точ ности и разработка технических условий на машины и их с оставные части ; · анализ правильност и простановки размеров и отклонений на ра бочих чертежах деталей ; · расчет межоперацио нных размеров , припусков и допусков , пересчет конструктивных размеров на технологические ( при несовпадении конструктивных и технологи ческих баз ); · обоснование послед овательности технологических операций при изгото влении и сборке изделий ; · обоснование и р асчет необходимой точности приспособлений ; · выбор средств и методов измерений , расчет достижимой измерен ий. Размерные цепи испо льзуются для решения прямой и обратной задач , отличающихся последователь ностью расчетов. Прямая задача . По заданным номинальному значению и д опуску (отклонениям ) исходного звена определить номинальные размеры , допуски и предельные о тклонения всех составляю щих звеньев разме рной цепи. Обратная задача . По установленным номинальным размерам , до пускам и предельным отклонениям составляющих звеньев определить номинальный размер , допуск и предельные отклонения замыкающего звена . Та кая задача относится к поверочному расч ету размерной цепи . Решением обратной задачи проверяется правильность решения прямой зада чи. Существуют следующие методы достижения за данной точности исходного звена : 1. метод полн ой взаимозаменяемости ; 2. вероятностный метод ; 3. метод груп повой взаимозаменяемости (селективной сборки ); 4. метод приг онки ; 5. метод регу лирования. Расчеты размерных цепей могут производиться : 1. методом максимума минимума , при котором учитываются только пред ельные отклонения составляющих звеньев ; 2. веро ятностным методом , при котором учитываются законы рассе яния размеров деталей и случайный характер их сочетания в сборке . Классифик ация применяемых методов достижения заданной точности исходного звена приведена в таблице. При выборе метода достижения задан ной точности необходимо учитывать функцио нальное назначение изделия , его конструктивные и технологические особенности , стоимость изгото вления и сборки , эксплуатационные требования , тип производства , его организацию и другие требования . Заданная точность д о лжн а достигаться с наименьшими технологическими и эксплуатационными затратами. При прочих равных условиях рекомендуется выбирать в первую очередь такие методы достижения заданной точности , при которых с борка производится без подбора , пригонки и регулирован ия и собранные изделия отве чают всем требованиям взаимозаменяемости , т.е . использовать метод полной взаимозаменяемости или вероятностный метод (см . табл . 5.). Таблица .5 Классифик ация методов достижения заданной точности исх одного звен а (по ГОСТ 16319-80) Метод Характеристика Преимущества и недостатки Область применения. Полной взаимозаменяе мости Детали собираются на сборке без подгонки , регулирования и подбора . При любом сочетании на сборке разме ров деталей , изготовленных в пределах расчетных допусков , значе ния замыкающего звена не выходят за установленные пределы . Расчет размер ной цепи производится мето дом максимума - минимума. Преимущества : простота и экономичн ость сборки ; упрощение организации поточности сборочных процессов ; воз можность широкого кооперирования заводов ; упрощение системы изгот овления запасных частей и снабжения ими п отребителя и др. Недостатки : допуски составляющих звеньев получаются меньшими (при прочих равных услови ях ), чем при всех остальных мето дах , что может оказаться неэкономичным . Обычно в индив идуальном и мелкосерийном производствах ; при малой величине допуска на исходное звено и небольшом числе составляющих звеньев размер ной цепи ; при небольшой величине допуска н а исходное звено. Вероятностный Детали со бираются на сборке , как правило без подгонки , регулировки , подбора , при этом у небольшого (заранее принятого ) количества изд елий значения замыкающих звеньев могут выйти за установленные пределы . Расчет размерной цепи проводится вероятностным методом. Преим у щества : те же , что и у метода полной взаимозаменяемости плюс экономичность изготовления деталей за счет расширенных полей допуск ов. Недостатки : возможны , хотя и мало веро ятны , дополнительные затраты на замену или подгонку некоторых деталей тех изделий , у которых значения замыкающего звена вышли за установленные пределы. Обычно в серий ных и массовых производствах ; при малой ве личине допуска исходного звена и относительно большом числе составляющих звеньев. Групповой взаимозаменяемости (селективной сбо рки ) Дета ли собираются на сборке без пригонки регу лировки . Расчетное значение допуска размера с оставляющего звена увеличивается в несколько раз до экономически целесообразного производства . После изготовления детали рассортировываются по значениям действительн ы х размер ов на ряд групп в пределах расчетного допуска . При сборке соединяются детали соот ветствующих (одинаковых ) групп для получения р азмера замыкающего звена в заданных пределах . Расчет размерной цепи ведется обычно мет одом максимума - минимума Преимущест ва : возможность д остижения высокой точности замыкающего звена при экономически целесообразных производственных допусках размеров составляющих звеньев. Недостатки : увеличение незавершенного произво дства ; дополнительные затраты на проверку и сортировку детал ей ; некоторое усложнение сборки и хранения деталей до сборки ; ус ложнение снабжения запасными частями. Обычно в массо вых и крупносерийных производствах для малозв енных (3-4 звена ) размерных цепей. Пригонки Требуемая точность исходного звена достигается пр и сбор ке за счет заранее намеченной детали (комп енсатора ), на которую при механической обработ ке (под сборку ) устанавливают определенный доп уск . Величина необходимого съема припуска ком пенсатора определяется после предварительной сбо рки деталей и измерени й . Расчет размерной цепи производится методом максимума - минимума. Преимущества : на составляющие звенья могу т быть установлены экономически целесообразные допуски. Недостатки : значительное удорожание сборки удлинение ее сроков ; усложнение планирования произ водства ; усложнение снабжения запасным и частями. Чаще в индивидуальном и мелкосерийном производстве. Регулирования Требуемая точность исходного звена достигается при сборке за счет изменения размера компенсир ующего звена без снятия стружки . Изменение разм ера в сборке обеспечивается или специальными конструкциями (компенсаторов ) с по мощью непрерывных или периодических перемещений деталей по резьбе , клиньям или коническим поверхностям и т.д ., или подбором сменных деталей типа прокладок , колец , втулок . Рас че т размерной цепи производится мет одом максимума - минимума или вероятностным ме тодом. Преи мущества : на составляющие звенья назначаются экономически целесообразные допуски ; возможность регулировки размера замыкающего звена не толь ко при сборке , но и в эксплуа тации (для компенсации износа ); возможность обеспече ния (в некоторых случаях ) автоматичности регул ирования точности. Недостатки : возможное усложнение конструкции изделия ; увеличение (в некоторых случаях ) количества деталей в размерной цепи ; усложнен ие сбор ки из-за необходимости регулировки и изменений. Весьма широко распространен во всех видах производства , особенно для цепей от личающихся высокой точностью. 6. Вывод Вероятнос тный метод позволяет получить б олее г рубые и более дешевые квалитеты при малой вероятности брака по сравнению с методом полной взаимозаменяемости . Следует предпочитать проведение расчетов вероятностным методом ка к более эффективным и экономически выгодным . 7. ЛИТЕРАТУРА 1. Палей М . А . Допуски и посадки : Справочник : В 2 – х ч . – Л .: Политехника , 1991. 2. Перель Л. Я ., Фил атов А . А . Подшипники качения : Расчет , проектирование и обслуживание опор : Справочник – М .:Машиностроение ,1992. 3. Медовой М . А . Исполнительные размеры калибров : С правочник . В 2 – х ч.– М .:Машиностроение ,1980. 4. Белкин И . М . Допуски и посадки : Справочни к – М .: Машиностроение 1992 5. ЕСКД Общие правила выполнения чертежа .6дарст венный комитет по стандартам .
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Сезон "Похудею к лету" объявляется закрытым...
Сезон "Похудею к Новому году!" - торжественно открыт!!!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по радиоэлектронике "Взаимозаменяемость. Нанесение на чертежах допусков и посадок", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2017
Рейтинг@Mail.ru