Реферат: Безопасность жизнедеятельности в экстремальных ситуациях - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Безопасность жизнедеятельности в экстремальных ситуациях

Банк рефератов / Безопасность жизнедеятельности

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 33 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

18 Реферат на тему: "Безопасность жизнедеятельности в экстремальных ситуациях" Содержание Введение 1. Стихийные бедствия: 1.1. – землетрясения 1.2. – наводнения 1.3. – ураганы, тайфуны, штормы, бури, смерчи 1.4. – селевые потоки и оползни 1.5. – метели, бураны, пурга, вьюга, снежные заносы 1.6. – пожары 2. Чрезвычайные ситуации техногенного характера: 2.1. – аварии и их характеристики 2.2. – аварии на химически и радиационно опасных объектах 2.3. – аварии на взрывопожароопасных объектах 2.4. – аварии на гидродинамических объектах 2.5. – аварии на транспорте 3. Чрезвычайные ситуации военного времени: 3.1. – ядерное оружие 3.2. – химическое оружие 3.3. – биологическое (бактериологическое) оружие Список использованной литературы Введение Стихийные бедствия, пром ышленные аварии и катастрофы на транспорте, экологические последствия антропогенного воздействия на биосферу, применение противником в случ ае военных действий различных видов оружия, создают ситуации, опасные дл я жизни и здоровья населения. Возникновение любой чрезвычайной ситуации вызывается сочетан ием действий объективных и субъективных факторов. В законе Российской Федерации "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного харак тера" чрезвычайная ситуация определяется ка к "обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате авар ии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедств ия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, уще рб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материа льные потери и нарушения условий жизнедеятельности людей". В условиях чрезвычайных ситуаций общество, движимое естественным стре млением к самосохранению, предпринимает осознанные, заранее предусмот ренные меры, направленные на обеспечение безопасности жизнедеятельнос ти. Проблема защиты в чрезвычайных ситуациях включает в себя множество а спектов, которые необходимо учитывать при разработке мероприятий по об еспечению безопасности населения, устойчивости объектов народного хоз яйства и охране биосферы от антропогенного воздействия. Выбор мероприятий, сил и средств защиты зависит от вида, специфики, проте кания чрезвычайных ситуаций, характера порождающих факторов и тяжести последствий. 1. Стихий ные бедствия Стихийные действия сил природы, пока еще не в полной мере подвлас тные человеку, наносят экономике государства и населению огромный ущер б. Стихийное бедствие – катастрофическое п риродное явление (или процесс), который может вызвать человеческие жертв ы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия. Наибол ее опасные природные явления – землетрясения, наводнения, ураганы, бури , штормы, смерчи, сели, оползни, снежные заносы, лавины, пожары. Стихийные бе дствия возникают внезапно и носят чрезвычайный характер. Они могут разр ушать здания и сооружения, уничтожать ценности, нарушать процессы произ водства, вызывать гибель людей и животных. 1.1. Землетрясения Землетрясение – это природное явление, сопровождающееся подзе мными толчками и колебаниями земной поверхности, появлением трещин, сме щений в грунте, грязевых потоков, снежных лавин, цунами и т.д. Землетрясени я обычно охватывают обширные территории. При сильных землетрясениях на рушается целостность грунта, разрушаются здания и сооружения, выводятс я из строя коммунально-энергетические сите, возможны человеческие жерт вы. Интенсивность землетрясений на поверхности земли измеряют в баллах. В н ашей стране принята международная шкала MSK -64 (шкала Медведева, Шпонхойтера, Карника), в соответствии с которо й землетрясения подразделяются по силе толчков на поверхности земли на 12 баллов. Условно их можно разделить на слабые (1-4 балла), сильные (5-8 баллов) и сильные, или разрушительные (8 баллов и выше). При 3-балльном землетрясении колебания отмечаются немногими и только в п омещении; при 5-балльном – качаются висящие предметы и все люди в помещен ии отмечают толчки; при 6-балльном – появляются повреждения в зданиях, пр и 8-балльном появляются трещины в стенах, разрешение карнизов и труб. 10-бал льное землетрясение сопровождается всеобщим разрушением зданий и нару шением поверхности земли, 12-балльное – приводит к изменению ландшафта. В зависимости от причины возникновения, землетрясения бывают: – тектонические – в озникают в результате перемещения масс земной коры под влиянием внутре нних напряжений; – вулканические – возникают при извержении вулканов. Обычно охватывают небольшие районы и сопровождаются потоками лавы, выбросами пепла и газов. При изве ржении подводных вулканов могут образовываться огромные волны-цунами и образовываются новые острова; – обвальные – наблюдаются при обрушении сводов подземных карстовых пустот. Обычно имеют локальный характер и в большинстве случаев существенных разруше ний не приносят; – моретрясения – резкие колебания воды в морях и океанах, возникающие при землетря сениях, очаг которых находится под дном моря (океана) или в прибрежных рай онах. Основным способом сниж ения потерь и ущерба при землетрясениях является строительство сейсмо стойких зданий и сооружений. В сейсмически опасных районах каждая семья намечает и выполняет ряд мер оприятий: готовит и хранит в определенном месте запас продуктов, аптечки первой медицинской помощи и другие необходимые предметы; устанавливае т заранее место сбора семьи, составляет список телефонов медицинской и д ругих аварийных служб; размещает мебель так, чтобы она не могла упасть на спальные места и перекрыть выход из квартиры; заранее определяет наибол ее безопасные места, где можно переждать толчки. Самая лучшая мера защит ы – это быстро (в течение 15-20 секунд после первого толчка) покинуть помещен ие, отойти от него на открытое место. Если это невозможно – укрыться в зар анее выбранном месте: дверном проеме, в проемах внутренних вертикальных стен, углах, образованных капитальными стенами, местах у колонн и под бал ками каркаса. После прекращения подземных толчков необходимо убедиться в отсутствии ранений и оказать помощь окружающим людям, немедленно покинуть помещен ие. Не пользоваться лифтом, спускаться по лестнице, предварительно убеди вшись в ее прочности. Нельзя подходить, а также входить в явно поврежденн ые здания. Принять участие в ликвидации последствий землетрясения. 1.2. Наводнения Наводне ние – это значительное затопление местности в результате подъема уровня воды в реке, озере, водохранилище, вызываемого притоком в оды в период снеготаяния или ливней, ветровых нагонов воды, при заторах л ьда на реках, прорыве плотин и ограждающих дамб, завалах рек при землетря сениях, горных обвалах или селевых потоках. Наводнения часто сопровожда ются человеческими жертвами и наносят огромный материальный ущерб: пов реждаются и разрушаются жилые и производственные здания, автомобильны е и железные дороги, линии электропередач, связи, гибель скота и урожая се льскохозяйственных культур, порча и уничтожение сырья, топлива, продукт ов питания, кормов и удобрений и др. Наводнения можно прогнозировать: установить время, характер, ожидаемы е его размеры и своевременно организовать предупредительные меры, знач ительно снижающие ущерб, создать благоприятные условия для проведения спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ. О прогноз ируемом затоплении население оповещается заранее. В сообщении об угроз е наводнения даются гидрометеоданные, указывается порядок действий на селения и порядок эвакуации. Перед эвакуацией необходимо отключить газ, воду, электричество, потуши ть горящие печи, перенести на верхние этажи зданий (чердаки) ценные вещи и предметы, закрыть окна и двери первых этажей и обить их досками. При получ ении предупреждения об эвакуации необходимо собрать необходимые докум енты, деньги и ценности, медицинскую аптечку, комплект одежды по сезону, з апас продуктов на несколько дней и прибыть на сборный пункт отправки в б езопасный район. При внезапном наводнении необходимо: как можно быстрее занять ближайш ее возвышенное место и быть готовым к эвакуации по воде плавсредствами и ли пешим порядком вброд; не терять самообладание, не поддаваться панике, принять меры, позволяющие спасателям обнаружить людей (в светлое время э то достигается вывешиванием на высоком месте белого или цветного полот нища, а в ночное – подачей световых сигналов); до прибытия помощи остават ься на верхних этажах, крышах, деревьях и других возвышающихся местах. Дл я самоэвакуации можно использовать лодки, катера, плоты из бревен и друг их подручных средств. После спада воды следует остерегаться порванных и провисших проводов, категорически запрещается использовать продукты питания, попавшие в в оду и употреблять воду без санитарной проверки. Перед входом в жилище по сле наводнения необходимо соблюдать меры предосторожности: предварите льно открыть окна и двери для проветривания, не включать освещение и эле ктроприборы до проверки исправности электрических сетей, не пользоват ься открытым огнем. Основное направление борьбы с наводнениями состоит в уменьшении макс имального расхода воды в реках, путем перераспределения стока воды во вр емени с помощью водохранилищ, строительства дамб и отвода воды в русла д ругих рек и водохранилища. 1.3. Ураганы, тайфуны, штор мы, бури, смерчи Эти явления природы пре дставляют собой чрезвычайно быстрые перемещения воздушных масс, зачас тую имеющие катастрофические последствия. Градация скоростей ветра да ется по шкале Бофорта. В ней принята 17-балльная система деления скоростей ветра и даются примерные разрушения, возникающие при различной силе вет ра. Сильным считается ветер, имеющий скорость более 12 м/с; шторм (буря) имеет скорость 18,3-29 м/с; ураган – 29 м/с и более. При скорости ветра около 23 м/с ломают ся ветви деревьев, срываются крыши с домов; значительные разрушения здан ий происходят при скорости ветра 26 м/с, а сильные разрушения – при скорос ти ветра 30 м/с. Опустошительные разрушения, в том числе каменных и металли ческих мостов происходят при скорости ветра 40 м/с. Ураганы и тайфуны обычно возникают при прохождении глубоких циклонов – гигантских атмосферных вихрей с убывающим к центру давлением воздуха. Это ветры сил ой 12 и более баллов (скорость более 29 м/с), производят сильнейшие разрушения . В нашей стране тайфуны доходят до районов Дальнего Востока, Приморья, Са халина, Курильских островов. Продолжительность существования урагана ( тайфуна) достигает 9-12 суток. Они сопровождаются ливнями, снегопадами, гра дом, электрическими разрядами и приносят большие разрушения народному хозяйству: сносят легкие строения и повреждают прочные, обрывают провод а линий электропередачи, связи, опустошают поля, ломают и выворачивают с корнями деревья. Метательные действия скоростного напора ветра проявл яются в отрыве от земли людей и различных предметов. В итоге люди гибнут и ли получают травмы различной тяжести, контузии. Шторм при движении воздушных масс над пове рхностью моря (океана) вызывает сильное волнение. Высота волн достигает 10-12 м и более, что приводит к повреждению и даже гибели судов. Буря – это также сильный ветер, наблюдающи йся обычно при прохождении циклона и сопровождающийся разрушениями на суше. Скорость ветра достигает 16-27 м/с (60-100 км/ч), а длительность – от нескольк их часов до нескольких суток. В зависимости от структуры и цвета почв, выд уваемых ветром, различают черные бури (на черноземах), бурые или желтые бу ри (на супесях и суглинках), красные бури (на окрашенных окисями железа поч вах) в пустынях Средней Азии. Бури приводят к большим потерям с сельском хозяйстве, разрушают почвенн ый покров на огромных территориях. Кроме того, они могут быть причинами т ранспортных аварий, аварий на производственных предприятиях, наносить ущерб сельскому хозяйству. Наиболее надежной защитой от ураганов, бурь является укрытие людей в защ итных сооружениях (убежищах), а также в метро, подземных переходах, подвал ах и т.п. В прибрежных районах необходимо учитывать возможность затоплен ия таких убежищ и выбирать укрытия на возвышенных участках местности. Смерч (торнадо) – вихревое движение воздух а, возникающее в грозовом облаке, а затем распространяющееся в виде черн ого рукава к земле. Когда смерч опускается к земле, основание его напомин ает воронку, диаметром несколько десятков метров. Движение воздуха – пр отив часовой стрелки со скоростью до 100 м/с (360 км/ч). Давление воздуха внутри воронки резко понижено, поэтому туда засасывается все, что вихрь может о торвать от земли и поднять по спирали вверх, перенося на значительные ра сстояния. Двигаясь над местностью, смерч разрушает постройки, линии пере дач, мосты и т.п. Лучшее средство спасения при приближении торнадо – укрыться в убежище. Если смерч застал вас в дороге, на открытой местности, лучше всего скрыть ся в кювете дороги, яме, рве, овраге и плотно прижаться к земле. В городе над о немедленно покинуть автомобиль, автобус, трамвай и спрятаться в ближай шем подвале, убежище, метро, подземном переходе. 1.4. Селевые потоки и оползни Сель – это внезапно формирующийся в горах поток смеси воды, обломков горных пор од и грунта, возникающий в бассейнах небольших рек и сухих руслах после и нтенсивного таяния снега, ливневых осадков, а также прорывов моренных и завальных озер при обвалах, землетрясении, оползнях. Селевые потоки могут быть локальными (в руслах притоков рек и в балках), об щего характера (проходят по основному руслу реки) и структурными (двигаю щимися прямолинейно, вне русла реки). При движении селевой поток разруша ет все на своем пути. Высота потока может достигать в горах десятков метр ов, но при выходе в долины сеть расширяется, скорость движения замедляет ся и постепенно поток останавливается. Если на пути селя окажется посело к или другие сооружения, они будут погребены и разрушены. Основной способ борьбы с селями – закрепление и стимулирование развит ия почвенного и растительного покрова на горных склонах, и особенно в ме стах зарождения селей, а также уменьшение поступления поверхностных во д, спуск талой воды, перекачка воды с помощью насосов, правильное размеще ние на склонах гор различных инженерных гидротехнических сооружений. Э ффективный способ борьбы с селями – улавливание их специальными котло ванами, а также искусственное разжижение селевого потока водой. Оползни – это скользящее движение горных пород вниз по склону под влиянием силы тяжести. Они возникают из-за наруш ения равновесия, вызванного различными причинами (подмывом пород водой, ослабление их прочности вследствие выветривания, переувлажнение осадк ами и подземными водами, неразумной хозяйственной деятельностью челов ека и др.). Оползни могут быть на склонах крутизной 20 градусов и более. Они с пособны вызвать крупные завалы или разрушения автомобильных и железны х дорог, разрушение населенных пунктов, гибель людей. Большинство потенциальных оползней можно предотвратить, если своеврем енно провести и организовать противооползневый режим: устройство пост оянных водостоков, дренажей, временных снеговых канав и валов для поверх ностного стока талых и ливневых вод; планировку поверхности стока с выра вниванием бугров, заполнением ям и канав, заделкой трещин, приданием укл онов бессточным участкам; озеленение склонов. Обвалы – это отрыв и стремительное падени е больших масс горных пород, их опрокидывание, дробление и скатывание вн из на крутых и обрывистых склонах. При угрозе оползня, селя или обвала (при наличии времени) организуется эв акуация населения в безопасные места. Перед оставлением дома наиболее ц енное имущество укрывается от воздействия грязи и влаги. Двери и окна пл отно закрываются. Электричество, газ, водопровод отключаются. После окончания оползня, селя или обвала, убедившись в отсутствии второй угрозы, необходимо вернуться к своим домам и немедленно приступить к ро зыску пострадавших, оказанию им первой медицинской помощи, локализации и ликвидации других последствий. Снежные лавины также относятся к оползням и возникают также, как и д ругие оползневые смещения. Они возникают на заснеженных склонах крутиз ной 30-40 градусов. На таких склонах лавины сходят тогда, когда слой свежевып авшего снега составляет 30 см, а для формирования лавин из старого (лежалог о) снега необходим слой снега до 70 см. Для того, чтобы лавина могла начать дв ижение, длина открытого склона гор должна быть 100-500 м. Скорость лавины може т достигать 100 м/с. Начав движение от случайного, нередко ничтожного толчк а, лавина низвергается вниз, захватывая по пути новые массы снега, камни и предметы. Сход лавины нередко угрожает населенным пунктам, спортивным и санаторно-курортным комплексам, железным и автомобильным дорогам, лини ям электропередач и другим народнохозяйственным объектам. Защита от лавин может быть пассивной и активной. При пассивной избегаю т использования лавиноопасных склонов или ставят на них заградительны е щиты. При активной защите производят обстрел лавиноопасных склонов, вы зывая сход небольших, неопасных лавин, препятствуя таким образом накопл ению критических масс снега. В целях защиты от лавин сооружений, дорог, домов устраиваются лавиноре зы, защитные стенки. Вдоль дорог высаживаются лесополосы, устанавливают защитные щиты. 1.5. Метели, бураны, пурга, вьюга, снежные заносы Эти явления характеризу ются перемещением огромных масс снега с большой скоростью (50-100 км/ч) в тече ние от нескольких часов до нескольких суток. Особенно опасны снежные бур и при низкой температуре или при ее резких перепадах. В этих условиях сне жная буря превращается в подлинное стихийное бедствие, нанося большой у щерб населению и народному хозяйству. Снегом заносятся дома, дороги, ост анавливается движение всех видов транспорта, рвутся провода, ломаются с толбы и опоры линий электропередачи и др. Снежные заносы представляют собой наибольшую опасность для людей и те хники, застигнутых в пути далеко от человеческого жилья. Не следует пыта ться преодолеть сугробы в автомобиле. Его лучше остановить, поставить дв игателем в наветренную сторону, полностью закрыть жалюзи, укрыть радиат ор. Периодически выходить из автомобиля, разгребать снег, чтобы не оказа ться погребенным под ним. Не отходить от автомобиля. Двигатель периодиче ски можно прогревать, не допуская проникновения выхлопных газов в кабин у. 1.6. Пожары Ландшафтные пожары имеют причинами возникновения неосторожное обращение с о гнем, нарушение правил пожарной безопасности, удары молний, а также само возгорание торфа и сухой растительности. Основными видами пожаров как с тихийных бедствий, охватывающих большие территории, являются: 1) лесные по жары – неуправляемое горение растительности, распростра няющееся на площади леса в засушливое время года: – низовые лесные пожары характериз уются горением лесной подстилки, надпочвенного покрова и подлеска без з ахвата крон деревьев; – верховые пожары развиваются, как прави ло, из низовых и характеризуются горением крон деревьев; – подземные (почвенные) пожары возникают иногда как продолжение лесных. Они возникают на участках и торфяными поч вами или имеющих мощный слой подстилки. Горение происходит медленно, бес пламенно. Подгорают корни деревьев, которые падают, образуя завалы. 2) торфяные пожары чаще всего бывают в местах добычи торфа, возникают о бычно из-за неправильного обращения с огнем, от разрядов молнии или само загорания. Торф горит медленно на всю глубину его залегания. После выгор ания торфа образуются пустоты, в которые могут проваливаться люди, живот ные и техника. Торфяные пожары охватывают большие площади и трудно подда ются тушению. 3) степные (полевые) пожары возникают на откры той местности при наличии сухой травы или созревших хлебов. Они носят се зонный характер и чаще бывают летом, реже – весной и практически отсутс твуют зимой. С целью предупреждения пожаров проводится разъяснительная работа с н аселением о недопущении разведения костров в лесу и соблюдении мер пред осторожности при курении и т.п. При попадании в зону лесного пожара необх одимо выяснить направление ветра, чтобы определить направление движен ия огня и направление маршрута выхода из леса. Выходить из леса нужно в на ветренном направлении и быстро. При нахождении в зоне пожара рекомендуется, если это возможно, окунуть ся в одежде в ближайшем водоеме. Выйдя из него, обернуть голову мокрой руб ашкой или чем-либо другим. Во избежание вдыхания горячего воздуха или ды ма нужно дышать через мокрую ткань воздухом, прилегающим к земле, и двига ться под прямым углом к направлению распространения огня. Основными способами бо рьбы с лесными и степными пожарами являются: захлестывание кромки огня, засыпка его землей, заливка водой (химикатами), создание заградительных и минеральных полос, пуск встречного огня (отжиг). Тушение подземных пожаров осуществляется двумя способами. При первом – вокруг торфяного пожара на расстоянии 8-10 м от его кромки роют траншею (к анаву) глубиной до грунта или до уровня грунтовых вод и наполняют ее водо й. Второй способ заключается в устройстве вокруг пожара полосы, насыщенн ой растворами химикатов. При тушении подземного пожара личный состав подвергается воздействию дыма с высоким содержанием окиси углерода, поэтому работы по тушению пож ара должны проводиться в изолирующих противогазах или в фильтрующих с г опкалитовыми патронами. 2. Чрезвычайные ситуации техногенного характера Чрезвычайные ситуации, которые могут возникнуть в мирное время – это промышленные аварии с выбросом опасных (отравляющих) химических вещ еств (АОХВ); пожары и взрывы, аварии на транспорте: железнодорожном, автомо бильном, морском и речном, а также в метрополитене. В зависимости от масштаба, чрезвычайные ситуации делятся на авари и, при которых наблюдается разрушение технических систем, зданий, сооруж ений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при к оторых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и ги бель людей. Независимо от происхож дения катастроф, для характеристики их последствий применяются критер ии: число погибших во время катастроф; число раненых (погибших от ран, став ших инвалидами); индивидуальное и общественное потрясение; отдаленные ф изические и психические последствия; экономические последствия; матер иальный ущерб. 2.1. Аварии и их характерис тики Количество аварий во вс ех сферах производственной деятельности неуклонно растет в связи с шир оким использованием новых технологий и материалов, нетрадиционных ист очников энергии, массовым применением опасных веществ в промышленност и и сельском хозяйстве. Все чаще аварии принимают катастрофический характер с уничтожением об ъектов и тяжелыми экологическими последствиями (Бхопал, Чернобыль). Анализ аварий показывает, что, независимо от производства, в подавляющем большинстве случаев они имеют одинаковые фазы развития. Обычно аварии предшествует возникновение или накопление дефектов в об орудовании или отклонение от нормального ведения процесса, которые сам и по себе не представляют угрозы, но создают предпосылки для аварии. Одна ко эта фаза очень важна, так как на этой стадии возможно предотвращение а варии. На второй фазе происходит какое-либо инициирующее событие, обычно неожиданное. Как правило, на второй фазе у операторов не бывает ни времен и, ни средств для эффективных действий. Собственно авария происходит на третьей фазе, как следствие двух предыдущих. Причины аварий: – просчеты при проектировании и нед остаточный уровень современных знаний; – некачественное строительство или отст упление от проекта; – непродуманное размещение производств а; – нарушение требований технологическог о процесса из-за недостаточной подготовки или недисциплинированности и халатности персонала. В зависимости от вида пр оизводства аварии и катастрофы на промышленных объектах и транспорте м огут сопровождаться взрывами, выходом АХОВ, выбросом радиоактивных вещ еств, возникновением пожаров и т.п. 2.2. Аварии на химически и радиационно опасных объектах Крупные аварии на химич ески опасных объектах (ХОО) являются одними из наиболее опасных технолог ических катастроф, которые могут привести к массовому отравлению и гибе ли людей и животных, значительному экономическому ущербу и тяжелым экол огическим последствиям. Причины аварий, в большинстве случаев, связаны с нарушениями установлен ных норм и правил при проектировании, строительстве и реконструкции ХОО , нарушением тех-нологии производства, правил эксплуатации оборудовани я, машин и механизмов, аппаратов и реакторов, низкой трудовой и технологи ческой дисциплины производственного процесса. К радиац ионно-опасным объектам относятся атомные электростанции и реакторы, предприятия радиохимической промышленности, объекты по пер еработке и захоронению радиоактивных отходов и т.д. Радиационная авария – авария на радиационно опасном объекте, приводящая к выхо ду или выбросу радиоактивных веществ и (или) ионизирующих излучений за п редусмотренные проектом для нормальной эксплуатации данного объекта г раницы в количествах, превышающих установленные пределы безопасности его эксплуатации. Для достижения целей за щиты населения устанавливаются основные пределы допустимых доз, т.е. наи большее значение индивидуальной эквивалентной дозы за год, которая при равномерном воздействии в течение 50 лет не вызовет в состоянии здоровья персонала неблагоприятных изменений, обнаруживаемых современными мет одами. 2.3. Аварии на взрывопожар оопасных объектах Взрывоп ожароопасными объектами называются такие объекты, на кото рых производятся, хранятся, транспортируются пожароопасные продукты и ли продукты, приобретающие при определенных условиях способность к воз горанию и (или) взрыву. Пожаром принято называть неконтролируемое горение вне специального очага, мог ущее привести и (или) приводящее к гибели и поражению людей и материально му ущербу. Горение – это химическая реакция окисления, сопровождающаяс я выделением большого количества тепла и свечением. Пожары классифицируются по нескольким признакам: 1) по масшта бам : – отдельные пожары (в зданиях и соор ужениях); – группы отдельных пожаров; – сплошные пожары, когда отдельные пожар ы сливаются в один общий (горят более 50% зданий на участке застройки); – огненный шторм – особый вид устойчиво го пожара, охватывающего более 90% зданий в городах и характеризующийся на личием восходящего вверх столба продуктов сгорания и нагретого воздух а, а также притоком со всех сторон к центру шторма свежего воздуха с урага нной скоростью; 2) по месту в озникновения : – пожары в городах и населенных пунк тах; – пожары на транспортных артериях (трубо проводах) и объектах; – ландшафтные пожары. 2.4. Аварии на гидродинами ческих объектах Гидроди намический объект – искусственное гидротехническое соо ружение или природное естественное образование, способное при разруше нии напорных преград создавать волну прорыва в направлении нижнего бье фа. Бьеф – часть реки, канала, водохранилища и др. участков поверхности во д, примыкающих к плотине, шлюзу и т.п. выше или ниже по течению. Волна прорыв а и разливающиеся массы воды способны на своем пути вызывать человеческ ие жертвы, разрушать строения и объекты народного хозяйства, наносить ма териальный ущерб населению и хозяйству. Причинами прорыва гидротехнического или естественного сооружения мо гут быть природные явления (землетрясения, ураганы, обвалы, оползни, паво дки, размыв грунтов и др.) и техногенные факторы (разрушение конструкций с ооружения, эксплуатационно-технические аварии, нарушение режима водос бора и др.), а также диверсионные подрывы и применение средств поражения в военное время. Защита населения от поражающего действия волны прорыва и как следстви е ее – наводнений – включает ряд мероприятий: прогнозирование поражаю щего действия волны прорыва плотин и возможных зон затопления; ограниче ния строительства жилых домов и объектов народного хозяйства в зонах во зможного действия волны прорыва и последующего затопления; эвакуация н аселения из зон поражающего действия волны прорыва и последующего зато пления при угрозе разрушения плотины; оповещение населения об угрозе ра зрушения плотины и возникновения наводнений; осуществление инженерно- технических мероприятий по снижению поражающего действия волны прорыв а и последствий наводнения. 2.5. Аварии на транспорте Аварии н а железнодорожном транспорте могут быть вызваны столкнов ением поездов, их сходом с рельсов, пожарами и взрывами. При возгорании не посредственную опасность для пассажиров представляют огонь и дым, а так же удары о конструкции вагонов, что может привести к ушибам, переломам ил и гибели людей. Для уменьшения последствий возможной аварии пассажиры должны строго соблюдать правила поведения в поездах. В вагонах запрещается: проводить легковоспламеняющиеся, взрывоопасные и токсичные вещества, пользовать ся электроприборами, кроме бритв; зажигать спички, свечи, курить в неуста новленных местах; выбрасывать окурки; размещать чемоданы и другие вещи н а верхних полках без соответствующего крепления. Аварии в метрополитене. Чрезвычайные сит уации на станциях, в тоннелях, в вагонах метрополитена возникают в резул ьтате столкновения и схода с рельсов поездов, пожаров и взрывов, разруше ния несущих конструкций эскалаторов, обнаружения в вагонах и на станция х посторонних предметов, которые могут быть отнесены к категории взрыво опасных, самовозгорающихся и токсичных веществ, а также падения пассажи ров с платформы на пути. При чрезвычайной ситуации пассажиры оповещаютс я с помощью громкоговорящей связи. Эвакуация со станции может осуществл яться эскалаторами или на прибывающих поездах. Аварии на автомобильном транспорте. Авто мобильный транспорт является источником повышенной опасности, а безоп асность участников движения во многом зависит непосредственно от них с амих. Одним из правил безопасности является неукоснительное выполнени е требований дорожных знаков. Если же вопреки принимаемым мерам не удает ся избежать дорожно-транспортного происшествия, то необходимо управля ть машиной до последней возможности, принимая все меры для того, чтобы уй ти от удара со встречным автомобилем, т.е. свернуть в кювет, кустарник или забор. Если же это неосуществимо – перевести лобовой удар в скользящий боковой. При этом нужно упереться ногами в пол, голову наклонить вперед м ежду рук, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо или перед нюю панель. Пассажир, сидящий на заднем сидении, должен закрыть голову руками и зав алиться набок. Если рядом ребенок, крепко прижать его, накрыть собой и так же упасть набок. Как правило, после удара двери заклинивает, и выходить пр иходится через окно. Машина, упавшая в воду, может некоторое время держат ься на плаву. Выбираться из нее нужно через открытое окно. Оказав первую п омощь, необходимо вызвать "скорую помощь" и ГИБДД. Аварии на морском и речном транспорте. Пр и кораблекрушении по распоряжению капитана спасательная команда осуще ствляет посадку пассажиров в шлюпки и на плоты в следующей последовател ьности: вначале дети и женщины, раненые и старики, а затем – здоровые мужч ины. В шлюпки загружается также питьевая вода, лекарства, продовольствие , одеяла и др. Все плавучие средства со спасенными должны держаться вмест е и, если есть возможность, плыть к берегу или к трассе прохождения пассаж ирских судов. Необходимо организовать дежурство по наблюдению за гориз онтом, воздухом; пищу и воду расходовать экономно. Аварии на авиационном транспорте. Безопа сность полета зависит не только от экипажа, но и от пассажиров. Пассажиры обязаны занимать места согласно номерам, указанным в авиабилетах. Садит ься в кресло следует так, чтобы в случае аварии не травмировать ноги. Заня в свое место, пассажир должен выяснить, где находятся аварийные выходы, м едицинская аптечка, огнетушители и другое вспомогательное оборудовани е. Если полет будет проходить над водой, то следует до взлета узнать, где на ходится спасательный жилет и как им пользоваться. При взлете и посадке пассажир должен пристегнуть ремни безопасности. П ри аварийной посадке самолета эвакуация осуществляется через аварийны е выходы по надувным трапам. В случае пожара в салоне самолета пассажир защищает себя от огня, покрыв открытые места тела одеж дой; он должен стараться меньше дышать воздухом, содержащим дым; если име ются маски и кислород – воспользоваться ими. Если таковые отсутствуют – смочить носовой платок и дышать через него, быстро двигаясь к выходу, п ригнувшись или на четвереньках. Покинув самолет, следует быстро оказать помощь пострадавшим и не оставаться вблизи самолета. 3. Чрезвычайные ситуации военного времени Наиболее опасная ситуация может сложиться при применении оружи я массового поражения (ОМП), к которому можно отнести ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие. 3.1. Ядерное оружие Ядерное оружие – это совокупность ядерных боепр ипасов, средств их доставки к цели и средств управления, являющаяся оруж ием массового поражения. Ядерные боеприпасы могут выполняться в виде бо еголовок для ракет, авиабомб, артиллерийских снарядов, мин, торпед и т.д. И х действие основано на использовании внутриядерной энергии, выделяюще йся при цепных реакциях деления некоторых изотопов урана и плутония или при термоядерных реакциях синтеза легких ядер изотопов водорода в боле е тяжелые. При ядерном взрыве в атмосфере возникают следующие пораж ающие факторы : 1) воздушная ударная волна – это область резкого сжатия воздуха, распр остраняющаяся во все стороны от центра взрыва со сверхзвуковой скорост ью. Источником возникновения являются высокое давление в области взрыв а и температура, достигающая миллионов градусов. Защитой от ударной волн ы являются убежища. На открытой местности действие ударной волны снижае тся различными углублениями, препятствиями. Рекомендуется лечь на земл ю головой по направлению к взрыву, лучше в углубление или за складку мест ности. 2) световое излучение представляет собой пот ок лучистой энергии, включающей ультрафиолетовую, видимую и инфракрасн ую области спектра. Источником является светящаяся область взрыва, сост оящая из нагретых до высокой температуры паров конструкционных матери алов боеприпаса и воздуха, а при наземных взрывах и испарившегося грунта . Защитой от светового излучения может служить любая непрозрачная прегр ада. 3) проникающая радиация представляет собой г амма-излучение и поток нейтронов, испускаемых из зоны ядерного взрыва. П роникающая радиация может вызвать обратимые и необратимые изменения в материалах, элементах радиотехнической, оптической и другой аппаратур ы за счет нарушения кристаллической решетки вещества, а также в результа те различных физико-химических процессов под воздействием ионизирующи х излучений. Защитой служат различные материалы, ослабляющие гамма-излу чение и поток нейтронов. 3.2. Химическое оружие Химическим оружием называют отравляющие веществ а и средства их применения. К средствам применения относятся авиационны е бомбы, кассеты, боевые части ракет, артиллерийские снаряды, химические мины, выливные авиационные приборы, генераторы аэрозолей и т.п. Основу хи мического оружия составляют отравляющие вещества – токсические химич еские соединения, поражающие людей и животных, заражающие воздух, местно сть, водоемы и различные предметы на местности. При применении химического боеприпаса образуется первичное облако отр авляющих веществ. Под действием движущихся масс воздуха облако распрос траняется на некотором пространстве, образуя зону химического заражен ия. Защита от отравляющих веществ достигается использованием средств инди видуальной защиты органов дыхания и кожи, а также коллективные средства. 3.3. Биологическое (бактериологическое) оружие Биологическим оружие м называют болезнетворные микробы и средства их применени я. Основу поражающего действия составляют болезнетворные микроорганиз мы-бактерии, вирусы, риккетсии, грибы и бактериальные яды (токсины). Биолог ические средства применяются в виде биологических рецептур – смесей б иологического агента и специальных препаратов, обеспечивающих благопр иятные условия биологическому агенту в условиях хранения и применения. Для предотвращения распространения инфекционных заболеваний устанав ливается карантин или обсервация. Карантин – это система противоэпидемиче ских и режимно-ограничительных мероприятий, направленных на полную изо ляцию очага и ликвидацию в нем инфекционных заболеваний. Обсервация – это система режимно-огранич ительных и лечебно-профилактических мероприятий, направленных на пред упреждение распространения инфекционных заболеваний. В зонах карантина и обсервации проводятся медицинские профилактически е мероприятия, организуются и проводятся дезинфекция, дезинсекция (унич тожение насекомых) и дератизация (истребление грызунов). Проводятся проф илактический прием антибиотиков и других препаратов всем населением. В се заболевшие, а также подозреваемые в заболевании, немедленно госпитал изируются. Литер атура: 1. "Безопасность в чрезвычайных ситуациях: Учебник" под ред. Н.К. Шишкина. – М., ГУУ, 2000. 2. В.Е. Анофриков, С.А. Бобок, М.Н. Дудко, Г.Д. Елист ратов "Безопасность жизнедеятельности: Учебное пособие для вузов" / ГУУ. – М.: ЗАО "Финстатинформ", 1999. 3. В.Г. Атаманюк "Гражданская оборона: Учебни к для вузов" под ред. Д.И. Михайлика. – М.: "Высшая школа", 1986.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
— Принесите мне кофе!
— Американо, эспрессо, латте, капучино?
— Асфальт, экзекуция, люстра, пупок. Побыстрее пожалуйста!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по безопасности жизнедеятельности "Безопасность жизнедеятельности в экстремальных ситуациях", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru