Реферат: Покорение космоса - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Покорение космоса

Банк рефератов / Астрономия, авиация, космонавтика

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 33 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Реферат . Тема : “Покорение космоса” . Выполнила ученица 9 “Ж” класса Сурмина Ольга. ______________________ 11 Содержание : 1. Введен ие……………………………………………………… ..4 2. От мечты……………………………………………………… ..4 2.1 К.Э . Циолковский……………………………………………… 5 3 К реальности…………………………………………………… 6 4 Международный Геофизический Год…………… ………… ...6 5 Начало космической эры…………………………………… … 7 6 Накануне броска в кос мос……………………… …………..… 7 7 Человек выходит в космос…………………………………… ..8 7.1 С.П . Короле в………………………………………………… ...9 7.2 Ю.А . Гагарин………………………………………………… ..9 8 В дальний космос…………………………………………… .11 9 Долговременные орбитальные станции…………………… .11 10 Космический к орабль будущего…………………… ……… .12 11 Заключение…………………………………………………… 12 Пред нами тайны об нажатся, Возблещут дальние миры… А . Блок ВВЕДЕНИЕ ВСЕЛЕННАЯ - извечная загадка бытия , м анящая тайна навсегда . Ибо нет конца у познания . Есть лишь непрерывное преодоление границ неведом ого . Но как только сд елан этот шаг – открываются новые горизо нты . А за ними – новые тайны . Так было , и так будет всегда . Особенно в по знании Космоса . Слово “космос” происходит от греческого “ kosmos” , синонима астрономического определения Вселенной . Под Вс е ленно й подразумевается весь существующий материальный мир , безграничный во времени и пространс тве и бесконечно разнообразный по формам , которые принимает материя в процессе своего развития . Вселенная , изучаемая астрономией , - ч асть материального мира , к о торая д оступна исследованию астрономическими средствами , соответствующими достигнутому уровню развития на уки. Часто выделяют ближний космос , исследуемый при помощи ко смических аппаратов и межпланетных станций , и дальний космос – мир звезд и галакт ик. Изучение и исследование космоса стан овится одной из самых актуальных тем в наше время . Во многих странах ведутся р аботы и создаются краткосрочные и долгосрочны е программы . В них подробно и на много лет вперед расписаны планируемые мероприятия , про гнозируются ожидаемые результаты . В соответствии с такой программой становятся зримыми и сроки космической деятельности р оссиян , включая и освоение ближайших планет Солнечной системы : - 2005-2020 годы – новое поколение международных систем связи , телевеща ния предупреждения о стихийных бедствиях ; - 2010-2015 годы – полупромышле нное производство уникальных материалов в кос мосе ; - 2010-2025 годы – промышленное удаление с орбит космического мусора ; - 2015-2040 годы – пилотируемые экспедиции к Марсу и другим пл ан етам ; - 2020-2050 годы система глобаль ной военной безопасности ; - 2020-2040 годы – системы для передачи энергии на Землю для обеспеч ения и освещения полярных районов и город ов. Существуют и более долгосрочные программы поэтапного освоения Космоса. Они рассчитаны , главным образом , на будущие п околения землян и носят во многом гипотет ический характер . От мечты. Мечты человека подняться за облака и улететь на другие небесные те ла насчитывают не одно тысячелетие . Фантазия греческого сатира 2в.н э . Лукиана Сам осатского отослало его героев к Луне :,,… Семь дней и столько же ночей мы плы ли по воздуху , на восьмой же увидели в воздухе какую – то огромную землю , котор ая была похожа на сияющий шарообразный ос тров . А страна эта… не что иное как св е тящая вам живущим внизу ,Лун а .,, Средства для путешествия к иным мирам в отдаленные времена были бесхитростны : ураган , испаряющаяся на солнце роса , упряжка из птиц , привязанные за спиной крылья . В 19 в ,,ученые женщины ,, Мольера на разные лады рассужда л и о наблюдениях Лу ны в телескоп : Филаминта : Одно открытие есть : себе не льст я нимало, Скажу вам , что людей я на Луне видала. Белиза : Людей мне видеть там не удалось как раз, Но колокольни - да , совсем как вижу вас. В качестве первоапрельской шутки 1853 г . нью-йоркская газета “Сан” Поместила сообщение , что на Луне найдены не тольк о странные животные Но и люди , похожие на летучих обезьян . Большинство других газе т и их Читателей попались на эту удоч ку. В 1865г . написан роман француза Амиля Эйро “Путешестви е на Венеру.” Люди продолжали грезить о посещении других миров и встречах с инопланетянами , но полеты их мечты намного опережали прогресс науки. Однако даже самые выдающиеся умы сере дины прошлого века еще не могли ответить на вопрос : как на деле осуществ ит ь космические странствия . Только на рубеже 19 и 20 вв . несколько ученых – первопроходце всерьез подошли к решению этой проблемы. Яркую страницу в историю науки вписал ученик русской революционной организации “На родная воля” Н.И . Кибальчич . За участие в п окушении на царя он был приговоре н к смертной казни . Во время короткого тюремного заключения Кибальчич подготовил руко пись “Проект воздухоплавательного прибора” . Талан тливый изобретатель описал “предварительную конс трукцию ракетного самолета” . Его рукопис ь потонула в жандармском архиве. Иной проект космического корабля с ра кетным двигателем предложил в 1893г . немецкий изобретатель Герман Гансвиндт . С 1907г . работал в области ракетостроения и межпланетных полетов американский инженер Роберт Годдард (1882-194 5). С 1912г . активно занимался проблемами космических полетов крупный французский ученый и авиаконструктор Робер Эно Пельтри (1881-1957). Он ввел в употребление термин астронавтика. Выдающееся мест о среди пионеров космонавтики принадлежит Рус скому ученому и философу К . Э . Циолко вскому. К . Э . Циолковский. “ Ракета для меня только способ , только метод проникновения в глубин у космоса , но отнюдь не самоцель… Будет иной способ передвижения в космосе ,- приму и его… Вся суть в переселении с Земли и в з аселении космоса.” Из э того высказывания К.Э . Циолковского следует ва жный вывод - будущее человечества связано с покорением просторов Вселенной . “Вселенная прин адлежит человеку !” Сейчас , когда полеты на Луну ста ли реальностью , когда формула Циолко вског о и число Циолковского лежат в основе расчетов движения Ракет , когда заслуги К.Э . Циолковского в области космонавтики признан ы Повсюду в мире , во всем величии пред стает перед нами подвиг выдающегося мыслителя , который жил и творил для будущего че лов е чества. Циолковский родился в 1857г . в селе Ижевском Рязанской губернии в семье лесничего . В десятилетнем возрасте он заболел скарлатиной и потеря л слух . Мальчик не смог учиться в школ е и вынужден был заниматься самостоятельно . В 1879г ., сдав экстер ном экзамены , он стал учителем арифметики и геометрии и был назначен в Боровское уездное училище Калужской губернии . В 1892г . Циолковский переехал в Калугу : Здесь он преподает физику и математику в гимназии и епархиальном учи лище , а все свободное время пос в ящает научной работе . Не имея средств На покупку приборов и материалов , он все модели и приспособления для Опытов де лает собственными руками. Никто в то время еще не знал , что в Калуге сделаны величайшие Открытия в теории движе ния ракет (ракетодин амика ). Лишь в 1903г . Циолковскому удалось опубликовать часть статьи “ Исследование мировых Пространств реактивны ми приборами”,в которой он доказал возможност ь Их применения для межпланетных сообщений . В этой статье и последовавших Ее продо лжениях (1911и 19 1 4гг ) он заложил осн овы теории ракет и жидкостного ракетного двигателя . Им впервые была решена задача п осадки Космического аппарата на поверхность п ланет , лишенных атмосферы . В последующие годы (1926-1929) Циолковский разработал теорию Многоступенчат ых ра к ет , рассмотрел (приближенно ) влияние атмосферы на полет ракеты и вычис лил запасы топлива , необходимого для преодоле ния ракетой сил сопротивления воздушной оболо чки Земли. К.Э . Циолковский - признанный основопо ложник теории межпланетных сообщений. Круг интересов ученого не о граничивался областью космоса . Он Разработал конструкции цельнометаллического управляемого дирижа бля , обтекаемого аэроплана , аэродинамической трубы . Ему принадлежит Разработка принципа движени я на воздушной подушке , реа л изован ного только много лет спустя. Его труды в огромной степени способствовали развитию ракетной и космической техники в СССР и других странах . После своего первого в мире триумфального поле та в космос Ю.А . Гагарин сказал : “Для н ас , космонавтов , пророческ ие слова Циолков ского об освоении космоса , всегда будут зв ать вперед…” К реальности. В 20-е и 30-е годы нашего века рекорд за рекордом ставят летательные аппараты легче воздуха : ди рижабли и стратостаты . Одновременно в этот период развернулись интен сивные работы по практическому созданию реактивных двигателе й и ракет . Прогресс в этой области ста л фундаментом космонавтики. Первый запуск ракеты с жидким топливом в 1926 г . произвёл американец Р . Годдард . За 25 с . полета ракета пок рыла расстояние в 56 м ., поднявшись на высоту 12,5 м. В 1927 г . в Германии под влиянием Г . Оберта начинает р аботу Общество межпланетных сообщений . В апреле – июне 1927г . в Москве прошла Первая всемирная выставка проектов и моделей межпланетных аппаратов и механизмов. В Ленинграде п роблемами ракет занимался автор многих ракет ных двигателей В.П.Глушко . В Москве разворачива лась деятельность Группы изучения реактивного движения (ГИРД ) во главе с Ф.А . Цандером и С.П . Королевым . С конца 1933г . в Мос кве начал работу Реакти в ный научн о-исследовательский институт . В этом же году под Москвой были осуществлены первые запус ки отечественных ракет ГИРД -09 и ГИРД -10. Толчком к даль нейшему развитию ракетостроения послужило военно е применение ракет как грозного оружия вт орой мировой во йны. Международный Геод езический Год. Военное и ми рное использование ракетной техники шагало ру ка об руку . Арсенал боевых ракет второй мировой войны в послевоенное время видоизм енялся и приспосабливался для запуска в в ерхние слои атмосферы Земли научн ых п риборов . Если самолеты могли вести исследован ия лишь на высотах до 10 км , а потолок аэростатов и беспилотных шаров – зондов не превышал 30 км , то с помощью ракет зондирование атмосферы можно было осуществить до высот в несколько сотен километров . Конт е йнеры с научным оборудованием на ракетах снабжались парашютами , которые о беспечивали их благополучное возвращение на з емлю. В 1957-58гг . ожидалс я очередной всплеск солнечной активности . Име нно в этот период для лучшего изучения Земли и околоземного простра нства по призыву Международного совета научных союзов ученые всех частей света объединили свои усилия в проведении Международного Геофизическ ого Года . На протяжении 20 месяцев лучшие на учные кадры во всем мире были сосредоточе ны на одновременном совместно м изуч ении разнообразных процессов на суше и в атмосфере , в Арктике и в Антарктике , на солнце и в недрах Земли . В течение Международного Геофизического Года исследовател ьские геофизические ракеты , кроме СССР и США , появились в Австралии , Канаде , Франци и , Японии. Использование раке т в научных целях потребовало введения мн огих новшеств . Возникла необходимость в порта тивном и совершенном научном оборудовании , ко торое бы не выходило из строя на стар те и при сильных вибрациях во время п олета ракеты . Данные научных измерений н уждались в запоминании и возвращении на з емлю . Последнее могло осуществляться не тольк о благодаря спуску научной аппаратуры на парашюте , но также путем передачи информации с борта ракеты по радиоканалу . Уже на первых геофизических р аке тах выполнялись эксперименты по изучению пове дения в полете простейших живых организмов и растений. Начало космической эры. Вселенная настольк о огромна , что астрономы до сих пор не смогли установить , насколько она велика ! Однако благодаря последним до стижениям на уки и техники мы узнали много нового о космосе и нашем месте в нем . В п оследние 50 лет люди получили возможность покид ать Землю и изучать звезды и планеты не только наблюдая их в телескопы , но и получая информацию прямо из космоса . Зап ускаемые спутники оснащены оборудованием , с помощью которого были сделаны удивител ьные открытия , в существование которых астрон омы не верили , например , черные дыры и новые планеты. В рамках Международного Географического Года 4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут М осковского Времени с космодрома Байконур в СССР принял старт первый в мире искусс твенный спутник Земли (ИСЗ ). При поперечине в 580 мм масса первого спутника составляла 83,6 кг . Он просуществовал 92 суток. По решению Международной астронавтической федера ции день 4 октября 1957 года был о фициально провозглашен началом космической эры. Месяцем позже в СССР был успешно запущен второй искусственный спутник Земли , в котором отправилась в полет собака Л айка. На исходе января 1958 года к двум со ветским спутник ам присоединился первый ам ериканский ИСЗ “Эксплорер -1”. Накануне броска в космос. В 1783 году на воздушном шаре , наполненном горячим воздухом , взмыли ввысь первые “воздухоплават ели” . Ими были , разумеется , не люди , а ж ивотные – петух , утка и баран . Почти два века спустя животные вновь прокла дывали человеку дорогу в неизведанные дали околоземного космического пространства . С 1951 год а на советских геофизических ракетах нескольк о десятков раз летали разные животные : кр олики , крысы , мыши , собаки . Американцы в качестве подопытных животных использова ли еще и шимпанзе , а французы кота. Чтобы открыть человеку дорогу в Косм ос предстояло решить множество медико-биологическ их проблем . Было необходимо изучить влияние на живой организм факторов космического по лета , т аких , например , перегрузки на ст арте и невесомость после выхода на орбиту , шумы и вибрации . Требовалось обеспечить нормальные условия жизнедеятельности человека в полете : питание , отдых , работу . Наконец , над лежало разработать эффективные методы медицинско г о отбора космонавтов , их трениров ок , контроля состояния и здоровья в полете . Среди подопытных животных встречаются свои герои . В августе 1960 года на втором сове тском космическом корабле-спутнике отправились в полет собаки пассажиры Белка и Стрелка , котор ы е предварительно прошли прод олжительные тренировки . Собаки приучались к ж изни в небольшом контейнере с ограниченными движениями . Они носили на себе фиксирующу ю одежду , контрольные медицинские датчики и свой собственный портативный “туалет” . Их п риучали пи т аться по командам спец иально приготовленными смесями . После 18 витков на орбите вокруг планеты корабль был пере веден на траекторию спуска на поверхность Земли , а его пассажиры с высоты 7-8 тыс . км благополучно катапультированы . Обе собаки чувствовали себя прекрасно и в последующем продолжали верно трудиться на бла го космической медицины. Первооткрывателям неизведанного во все времена требовались исключительное мужество и отвага . Они были необходимы Колумбу и М агеллану , капитанам первых подводных лодок , ле т чикам полярной авиации . Потребовались он и как профессиональные качества и будущим “колумбам” Вселенной . По условиям своего тр уда ближе всех к будущей профессии космон авта подходили летчики военной авиации , и именно из них , были укомплектованы первые отря д ы космонавтов в нашей стране и в США . С годами требования снижалис ь . В отряды космонавтов стали вливаться лю ди других профессий - инженеры , врачи , ученые . Теперь же , когда подготовка к полету в Космос не требует отменного здоровья и напряженных тренировок, на борту космичес ких кораблей побывали члены парламента , педаг оги , журналисты. В первый отряд советских космонавтов , сформированный на исходе 1959 года , после отбо ра из трех тысяч кандидатур вошли 20 молоды х летчиков . Они прошли полный курс трениро вок и обучения – каждый был готов совершить первый в истории полет в К осмос . “Ничто не дается даром , - скажет неск олько лет спустя первый космонавт планеты Ю . А . Гагарин . Ни одна победа над при родой не была бескровной…” Во время трени ровки в сурдобарокамере – к а бине те тишины из-за пожара погиб самый молодой в отряде Валентин Бондаренко . Понес горьк ие утраты и отряд американских астронавтов. Человек выходит в космос. Героическая работа космонавтов имеет своим надежным фундаментом исследования , конструкторские ра зработки и испытания , которые выполняются на Земле . Среди руководителей советской космической прог раммы на ее первом этапе выдающуюся роль сыграли академики С.П . Королев и М.В . К елдыш , В.П . Глушко . Газеты “окрестили” Королева Главным Конструктором , а М .В . Ке лдыша - Главным Теоретиком отечественной космонавт ики . Глушко был творцом наиболее совершенных в то время реактивных двигателей . Президе нт Академии наук СССР М.В . Келдыш руководи л расчетами трасс , по которым устремлялись в путь космические корабли и ав томатические межпланетные станции. С.П . Королев. Авиация была с трастью Сергея Королева . В годы первых пят илеток наша страна создавала свою промышленно сть , укрепляла военную мощь . В эти годы был выдвинут лозунг : “ Комсомол – на самолет” . Юный Королев ме чтал стать летчиком , строить летательные аппараты и са мому летать на них. Сергей Павлович Королев родился на Украине , в городе Жи томире , в семье учителя . Королев закончил двухгодичную профессиональную школу в Одессе , стал строительным рабочим – крыл ч ерепицей крыши , столярничал . В 1924г . он поступил в Киевский политехнический институт , а после 2 курса перевелся в Московское в ысшее техническое училище (МВТУ ) на факультет аэромеханики . Когда Королев познакомился с работами К.Э . Циолковского , он навсег д а увлекся полетами в космос . Ему х отелось летать выше , быстрее , дальше . Но чт обы достичь невиданных высот и скоростей , нужно было создать ракеты , ракетную технику. В 1933г . 17 августа , в подмосковном поселке Нахабино в небо взлетела первая ракета . Она подн ялась на высоту всего 400 м . Но с этих мет ров начались тысячи километров межпланетных п ерелетов . Ракету запустили ученики Группы изу чения реактивного движения (ГИРД ) во главе с С.П.Королевым. С 1933г . Короле в руководит отделом ракетных летательных а ппаратов в Реактивном научно - исследовате льском институте . Он создал управляемую крыла тую ракету и ракетопланер . В годы В.О.В . конструктор работал над ракетными двигателями для боевых самолетов. После войны он стал руководителем бо льшого коллектива , работ авшего над создан ием мощных ракет . С именем Главного констр уктора Сергея Павловича Королева связано нача ло освоения космического пространства . Сначала на высоты в сотни километров были подн яты научные приборы и животные . Затем в конструкторском бюро Корол е ва был создан первый в мире искусственный спутн ик Земли . 12 апреля 1961 года академик королев проводил в полет первого космонавта – Ю.А.Гагарина . Полет человека в космос был целью жизни Главного конс труктора . Он сам говорил об этом . Вслед за гагаринским “Востоком” при жизни к оролева в космос полетели еще пять таких кораблей , был создан более современный мн огоместный космический корабль “Восход”. К Луне , Венере , Марсу полетели автомат ические космические аппараты . Впервые в истор ии на поверхность Луны “прил унилась” советская автоматическая станция. Родина наградила этого выдающегося ученог о самыми высокими наградами . Сергей Павлович Королев – лауреат Ленинской премии , дваж ды Герой Социалистического Труда . За выдающие ся работы в области космонавтики ученые и инженеры награждаются Золотой Медалью имени Королева . Выдающаяся роль в развитии космонавтики в США принадлежит немецкому к онструктору Вернеру фон Брауну . Под его ру ководством создана крупнейшая в мире ракета носитель “Сатурн – 5” , доставившая амери кански х астронавтов на Луну. Ю.А.Гагарин. 12 апреля 1961 года планету потрясла нео жиданная весть : “Человек в космосе ! Русский , Советский.” Многовековая мечта людей о поле те к звездам сбылась . Солнечным утром мощн ая ракета вывела на орбиту космический ко рабль “Во сток” с первым космонавтом З емли – гражданином Советского Союза Юрием Гагариным на борту. С орбиты он докладывал : - Полет проходит нормаль но . Вижу горизонт Земли . Такой красивый ор еол ! Голос его из космоса звучал спокойно , уверенно. Детство крестьянск ого паренька Юры Гагарина проходило в селе Клушино на Смоленщине . Был он подв ижен и любознателен . Подражая отцу , слывшему мастером на все руки , мастерил игрушечные самолетики . Но скоро в мирное детство ворвалась война . Ужасы ее Юра испытал н а себе . Захватч и ки выгнали Гагарин ых из дома и им пришлось ютиться в землянке. После войны семья переехала в старый русский город Гжатск . Теперь он носит имя Гагарина . В 15 лет Юрий поступил в ремесленное училище в подмосковных Люберцах . Работал в литейном цехе . А потом б ыли индустриальный техникум в Саратове , аэроклуб , прыжки с парашютом . Увлечение неб ом привело в Военное авиационное училище в Оренбурге . После его окончания служил в военной авиации – летал на сверхзвуковы х самолетах , оберегая северные рубежи нашей Родины. Будущий космон авт был смелым , решительным , находчивым . И еще он был заботливым и веселым человеком . Редко злился , как вспоминала его мать Анна Тимофеевна , и не любил ссор , наобо рот , шуткой и смехом всех мирил . В 1960 году Юрий Гагарин нач ал готовиться к полету в космос в центре подготовки космонавтов , ныне носящем его имя . Работал упорно самоз абвенно , С полной отдачей сил , выдержкой . Б ыл отлично подготовлен физически , внимателен к товарищам . Помогал им , а те в свою очередь ему . Каждый горел желанием полететь в космос первым . Но когда об суждался этот вопрос , выбор пал на Гагарин а . И 12 апреля 1961года в момент старта про звучало знаменитое гагаринское “поехали !” Сов ершив на корабле полный оборот вокруг наш ей планеты за 108 минут ; Гагарин в тот же день благополучно возвратился на Землю . Космическая эра началась. Ликованию людей не было конца , они восприняли это событ ие как радостный праздник . Родина отметила подвиг космонавта , присвоив ему Героя Совет ского Союза. После полета Юрий Алексее вич Гаг арин оказался в центре мирового внимания . Он посетил много стран и всюду люди б ыли покорены его обаятельной улыбкой , умом , простотой. Проложив в космос дорогу другим , первы й космонавт радовался успехам своих товарищей , мечтал о новых полетах , готов ился к ним , окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е . Жуковского . К несчастью , трагическая гибель во время полета на тренировочном реактивном самолете оборвала его короткую яркую жизнь . Но след от нее остался навсегда – и на Земле и в к осм о се. Через месяц после старта Гагарина со стоялся “ прыжок “ в космос капитана 3 ранга Военно-морского флота США А . Шепарда . Вскоре его повторил В.Гриссом . Их космическ ие корабли не выходили на орбиты , а со вершали суборбитальный полет : поднимались и о пуска лись . Полеты длились по четверти часа. Сразу 17 витков вокруг Земли сделал в августе 1961г . на “ Востоке – 2” . Г . С . Титов . Первым среди американских космонавтов совершил орбитальный полет вокруг Земли подполковник Д . Гленн . Этот трехвитковый по лет со стоялся 20 февраля 1962г. 18 марта 1965г . был выведен на орбиту космический корабль “ Восход” с двумя космонав тами на борту - командиром корабля полковником Павлом Ивановичем Беляевым и вторым пило том подполковником Алексеем Архиповичем Леоновым . Сразу после выхода на орбиту экипа ж очистил себя от азота , вдыхая чистый кислород . Затем был развернут шлюзовой отсе к : Леонов вошел в шлюзовой отсек , закрыл крышку люка корабля и впервые в мире совершил выход в космическое пространство . Космонавт с автон о мной системой ж изнеобеспечения находился вне кабины корабля в течение 20 минут , временами отдаляясь от к орабля на расстояние до 5 м . Во время в ыхода он был соединён с космическим кораб лём только телефонным и телемелитрическими ка белями . Таким образом , был а практичес ки подтверждена возможность пребывания и рабо ты космонавта вне космического корабля. 3 июня был запущен космический кораб ль “ Джемени - 4” с капитанами Джеймсом Макдивиттом и Эдвардом Уайтом . Во время эт ого полёта , длившегося 97 ч . 56 мин . Уайт вышел из корабля и провёл вне кабины 21 мин ., проверяя возможность маневра в космос е с помощью ручного реактивного пистолета на сжатом газе . На борту “ Востока - 6 ” в групповом полёте сразу двух космическ их кораблей отличилась в июне 1963 г . п е рвая в мире женщина-космонавт В.В . Терешкова. В дальний кос мос. Возможности на учных экспериментов по изучению Вселенной за пределами атмосферы Земли поистине неисчерпа емы . Однако для длительного пребывания челове ка в космическом простран стве приходится преодолевать множество трудных проблем по его жизнеобеспечению . Гораздо проще обстоит дело с неприхотливыми работами . Именно авто матические космические станции отправились на разведку в самые отдалённые уголки Солнечн ой системы . Пе рвым аппаратом , который преодол ел путы земного притяжения и устремился к другому телу Солнечной системы , стала в 1959 г . Советская автоматическая станция “ Л уна - 1” . После Луны наступил черёд планеты Венеры : Советская “ Венера - 1” открыла счет космическим зондам для исследова ния этой планеты . В 1961 г . последовали полёты к Меркурию и Марсу , а затем и к дальним планетам . Рекорд длительности работы в космическом пространстве на сегодня прин адлежит американской автоматической станции “ Вояджер - 2”. Зап ущенная в августе 1977 г . она через 12 лет успешно поработала в окрестно стях планеты Нептун , предварительно передав н а Землю информацию о своих прохождениях в окрестностях Юпитера , Сатурна и Урана . Пр овести станцию по очереди вблизи четырёх планет удалось благодаря умелому испо льзованию закона всемирного тяготения при пом ощи , так называемых , гравитационных манёвров. Сила тяготения одной планеты помогла откинуть автоматическую станцию в сторону другой . Лишь самую далёкую из планет Со лнечной системы - Плутон - не посещала е ще ни одна из земных автоматических косми ческих станций. Долговременные ор битальные станции. Важным направ лением советской программы космических исследова ний является создание долговременных орбитальных станций . В 1977г . вы шла на орбиту летающая лаборатория “Салют - 6” , которая слу жила для космонавтов гостеприимным житьём бо лее трёх с половиной лет . В апреле 1982 г . ей на смену пришла усовершенствованная д олговременная станция второго поколения “Салют -7” . Наконец , весной 19 8 6 г . встала на космическую вахту крупногабаритная орбиталь ная станция “Мир” - целая гостиница на орб ите . Конструкция “ Мира” допускала одновремен ное причаливание к станции не двух , а сразу шести космических кораблей или специаль ных отсеков - модулей . В дал ь нейшем к “Миру” были пристыкованы научный модул ь с астрофизической аппаратурой “Квант” , моду ль для дооснащения станции “ Квант -2” и модуль для технологических экспериментов “ Кристалл”. В марте 2001 г . станция “Мир” закончи ла срок своей службы . С окончанием с троительства международной космической станции , к оторая создаётся совместными усилиями Америки , России , Европейского Космического Агентства , Яп онии , Канады и Италии , начнётся эра аппара тов нового поколения. Космический корабль будущего. НАСА ( Национальное управление по аэронавтике США ) п ланирует создать принципиально новый космический корабль , который не будет , подобно Шаттлу , сбрасывать при старте топливные баки . Он может служить для доставки космонавтов н а космические станции и в эксплуат ации будет значительно дешевле Шаттла . Испыта ние первой версии нового корабля с рабочи м названием Х -33 проведены в 1999г . Задумано и спасательное судно для международной кос мической станции. Заключение. Мы вступили ли шь в пятое десятилет ие космической эр ы , а уже вполне привыкли к таким чудес ам , как охватившие всю Землю спутниковые системы связи и наблюдение за погодой , на вигации и оказания помощи терпящим на суш е и на море . Как о чем-то вполне об ыденном слушаем сообщение о многомесячно й работе людей на орбите , не удивляем ся следам на луне , снятым “в упор” фот ографиям далеких планет , впервые показанному КА ядро кометы . За очень короткий историче ский срок космонавтика стала неотъемлемой час тью нашей жизни , верным помощником в хозя йственн ы х делах и познании окружа ющего мира . И не приходится сомневаться , ч то дальнейшее развитие земной цивилизации не может обойтись без освоения всего околоз емного пространства . Освоение космоса - этой “п ровинции всего человечества” - продолжается нараст ающими т емпами. Литература. 1. К . Гэтланд . “Космическая техника” . Издательство “Мир” , 1986г. 2. Б.А . Ворнцов-Вельяминов . “Очерки о вселенной” . Издательство “Наука” ,1975г. 3. Йосип Клечек , Петр Якши . “Вселенная и Земля” . Издательство “Артия ” , 1985г. 4. И.А . Климишин . “Астролог ия наших дней” . Издательство “Наука” , 1976г. 5. С.В . Чумаков . “Энциклопе дический словарь юного астронома” . Издательство “Педагогика” 1980г. 6. П.В . Клушанцев . “Одиноки ли мы во Вселенной ?” Издательство “Д етская литература” ,1981 г. 7. Б.В . Зубков “Энциклопеди ческий словарь юного техника” . Издательство “ Педагогика” ,1980г. 8. Ю.И . Коптев , С.А . Ники тин “Космос : Научно-популярная литература” 1987г. 9. С,П . Алексеев “Что т акое ? Кто такой ?” Издательство “Педагогика” , 1990г. 10. К.Ф . Огородников “ Очерки по истории астрономии” . Издательство “ Детская литература” ,1974г. 11. В.С . Зотов , А.В . Кости н “Циолковский в воспоминаниях современников” . Издательство “Тула” , 1971г. 12. Л.А . Лебедев “Сыны г олубой планеты” . Издательство “Политическа я литература” , 1971г.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
- Люся, у тебя сколько палок бывает на даче?
- Ну две, три в месяц...
- Дура, я про телефон!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по астрономии, авиации, космонавтике "Покорение космоса", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru