Реферат: Рерберг - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Рерберг

Банк рефератов / Архитектура и строительство

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 24 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

И.И. Рерберг сформировался как строитель и мастер архитектуры еще в дореволюционное время, а в советские годы оче нь а к тивно и с большим успехом рабо тал над решением крупных архитектурно-строительных задач. А.В. Щусев счи тал его большим ма с тером, сказав: "Бо гатый опыт и огромные организаторские способности И.И. Рерберга дают пра во назвать его одним из крупнейших строителей Москвы". Среди его построе к такие здания, без которых нельзя пре д ставить нашу столицу. Родился Иван Иванович Рерберг 4 октября (по новому стилю) 1869 года в Москве. С реди его предков было немало высокоодаре н ных людей. Согласно семейному преданию, при Петре I датский кораблестроитель Рерберг был приглашен в Россию и поселился в Пр и балтике. По данным документов конца царствования Петра I в адмиралтействе Ревеля (ныне Таллин) р аботало 300 "мастеровых л ю дей", в том чи сле корабельный мастер с подмастерьем и двумя учениками. Несколько друг их мастеров и помощников (например, мат о вый, конопатный) и целый штат "рядовых" рабочих. Вер о ятно, упомянутым кораблестроителя, затем о кончил созданный за три года до этого Институт инженеров путей сообщени й. В дальнейшем он был заместителем председателя комиссии по постройке И саакие в ского собора в Петербурге. Д ядя Ивана Ивановича Петр Федорович был профессиональным военным, участ ником героической обороны Севастополя (в 1854 -1855 гг.). Отец, Иван Федорорович, и нженер путей сообщений, крупный организатор железнодорожного транспо р та, автор капитальных печатных тру дов. По окончании кадетского корпуса, а затем военного училища Иван Иван ович был направлен в саперный батальон. После этого поступил в Петербург скую в о енно-инженерную академию. Ос нова его интересов в студенческие годы служили не военно-оборонительны е сооружения, а строительство транспор т ных, гидротехнических и других объектов. Он прошел, как полагалос ь в то время, на практике путь от каменщика и плотника до десятника строит ельных работ. Получив 1896 году звание вое н ного инженера, Иван Иванович участвовал в строительстве крупног о паровозостроительного и механич е ского завода в Харькове, что позволило ему овладеть передовыми д ля того врем е ни методами строитель ства. С конца 1897 года И.И. Рерберг участвовал в строительстве гранд и озного и величественного здания Музея изя щных искусств в Москве (ныне музей изобразительных искусств имени А.С. Пу шкина) в качестве одного из двух з а м естителей его автора и строителя архитектора Р.И. Клейна. Возведение этого уникального здания, воплотившего многие арх и тектурные и технические сооружения рубежа 19-20 столетий, творческое общение с крупными архитекторами, учеными и инже нерами, участвовавшими в проектировании здания, явились для Ре р берга замечательной школой опыта и мастер ства. По его предложению была создана эффективная от о пительно-вентиляционное система здания. О снователь музея профессор московского университета И.В. Цветаев часто а дресовал письма по вопросам стро и т ельства непосредственно И.И. Рербергу. Сохранились копия удостоверения, выданному Рербергу и подписанн о го директором и ученым секретарем музе я: "Администрация Музея изящных искусств удостоверяет, что инженер Иван Иванович Рерберг состоял з а местит елем и помощником строителя этого музея в Москве с 1897 по 1909 годов и в заслугу за его деятельности был награжден званием пожизненного безвозмездног о архитектора здания музея". И. И. Рерберг продолжал работу над музеем до 1912 года, то есть до полного окончания всех работ его о т крытия. Став признанным специалистом, Иван Иванович еще в период стро и тельства музея участвовал в реставрационн о-ремонтных работах здания манежа 1904 году. Он руководил также возведением ряда зданий по проекту Р.И. Клейна: универмага "Мюр и Мер е лиз"(ныне ЦУМ, 1907-1908 годах) здание клинике на Мал ой Пироговской улице, корпуса Московского университета, выходящего тор ц о вым фасадом на проспекте Маркса р ядом со старым университетским зданием (ныне Московский геологоразвед очной институт), ж и лых, учебных и дру гих зданий. В самом конце 19 века началась самостоятельная творческая деятельность И .И. Рерберга. С середины 1900-1910 годов он ра з вернул акти в ную проектную работу, в том числе в соавторстве с архитекторами. Одним из первых осущес твленных проектов был патронный завод вблизи Сущевского вала (не сохран ился). В 1906 году Рерберг разработал проект самого большого в Москве пят и этажного "дома дешевых квартир для сем ейных" на Второй Мещанской улице (ныне Гиляровского, дом 27) на средства, зав ещанные б о гатым московским купцом. В докладе, сделанном в Московском архитектурном обществе, действительн ым членом которым он сост о ял, Иван И ванович отметил, что работу над проектом он начал с ознакомления с тяжел ыми условиями жизни городской бедноты, к о торая должна иметь "неотъемлемое право на ограждение от несправ едливой судьбы". Этот н е обычны по пл анировке дом, был заселен в 1909 году и получил положительную оценку3 в печат и. В 1960-е годы здания было полностью реконструир о вано и передано Российскому союзу потребительских обществ . Еще более крупную постройку Иван Иванович осуществил в самом центре Мос квы. Идущая от Красной площади торговая Ил ь инская улица уп и ралась в ма ссивную каменную башню с воротами китай-городской стены (не сохранились ). На участке между стеной и стоящей на Ильинке очень богатой по своему арх итектурному убранству большой крест 17 века (не сохр а нились). Северное страховое общество решило построить к омплекс доходных зданий конторского и торгово-складского назначения. Н а объявленном Московском а р хитект урном общество конкурс было поддано 22 проекта. Весной 1909 года жури присуди ло одну из двух первых премий авторам прое к та под девизом "Центр" - петербургскому архитектору М.М. Перетятко вичу и И.И. Рербергу. Решая задачу сочетания новых, отв е чающих эстетическим требованиям начла два дцатого века зданий с сооружениями прошло, авторы акцентировы торцы зда ний, вых о дящие на Ильинку, высокой б ашней с куполом- ротондой. Был удачно использован весь участок, предусмо трен удобный внутриква р тальный пр оезд между пятиэтажными корпусами, соединенными переходом на уровня че твертого и пятого этажей. В процессе подг о товки и осуществления строительства, в котором принимал участие В.К. Олтаржевский, И.И. Рерберг значительно доработал пр о ект с целью достижения большей четкости и о тточености архитектурного облика в формах нового для того времени стил я - н е оклассицизма, на которых он воз лагал большие надежды. Существенная роль в их формировании прина д лежит отдельным деталям и лепным украш ениям. Это была одна из типи ч ных поп ыток сочетать приемы проектирования, характерные для начала двадцатог о века, с архитектурными формами первой трети 19-ого века, свободно их видо изменяя. Строительство зданий было завершено в 1911 г о ду. Куранты на башне были хорошо видны над уступом башни И льинских ворот со стороны площади и сквера. Как отмечалось в издава в шемся тогда ежегоднике "Архитектурная Москва", "по монументальности и красоте это одно из лучших произведений с овременной м о сковской архитектур ы". Здесь сейчас помещается Комитет народного контроля СССР и другие сов етские и партийные орг а ны. В формах русского ампира, характерных для пушкинского времени, Рерберг разработал и осуществил по заказу Общества п о ощрения труд о любия прое кт здания женской гимназии (до сих пор сохранился проектный проект здани я). Пропорции и детали фасада, интерьера здания, возведенного в 1911-1912 годах в Большом Казенном переулке (ныне школа №330), отличаются изящес т вом. Из других построек этого времени отметим красный бывший особняк Н.В. Уру сова на Новокузнецкой улице, 12, торговый пассаж, существовавший на месте н ового здания ЦУМа, двух этажного здания Московоско-Брестского техничес кого железнодорожного учил и ща воз ле Белорусского вокзала, трехэтажное здание ремесленного училища на 1-ой Миусской улицы, которое в настоящее время вх о дит в состав корпусов Московского химико-технологического и нститута имени Д.И. Менделеева, инфекционные корп у са Московского военн о го госпиталя в Лефортове и другие. Ежегодник "Архитектурная Москва" писал в 1911 году: "Иван Иванович Рерберг пр инадлежит к группе сравнительно молодых, но очень популярных строителе й". Начиная с 1910 года на всех проектах подпись Рерберга была первой, что соо тветствует его ведущей творческой роли среди соавторов. В отличие от гра жданских инженеров, именовавшихся также инженерами- архитекторами, Ива н Иванович несравненно глубже знал строительные конструкции и особенн ости их работы , а также ориентировался в технике стро и тельного производства. Поэтому он смело пр именял железобетон и другие современные материалы, умело используя зал оженные в них поте н циальные возмож ности архитектурного формообразования. В творчестве И.И. Рерберга ценили четкость и глубину проработки объемно- планировочных решений, умение вписаться в г о родской ансамбль. Эпоха. Породившая разброд в архитектурно-с тилевых вопросах, наложила отпечаток творчество талантливого мастера, хотя он и сумел оградить себя от крайностей и бесплодных творческих увле чений, но его поиски в основном связаны с разв и тием неоклассицизма. В самом начале века Иван Иванович жил на казенной квартире в Лефортове, з атем вблизи Разгуляя, некоторое время в доме №6 по Доброслободскому пере улку и около двадцати лет занимал часть двухэтажного особняка в Динисов ом переулке, 6. Здесь он разраб а тывал проекты, активно п о полнял свою библ иотеку, свободные часы отдавал акварельной живописи, а летом жил на даче Болшеве, где сочетал отдых с напряженной работой. С 1906 года Рерберг в течение тринадцати лет преподал в Училище живописи, ва яния и зодчества и в Московском инженерном училеще (так назывался до 1913 го да Московский институт инженеров железнодорожного транспорта); выступ ил инициатором об у щения женщин на а рхитектурных курсах, учредителем и преподавателем которых был долгое в ремя. После того как Рерберг принял участия в работах по перестройке старого з дания на Чистопрудном бульваре,6, для Правления Московско-Киевско-Вороне жской железной дороги, он получил закан на проектирование и строительст во грандиозного Брянского вокзала (с 1934 года - Киевский) на месте существов авшего деревянного. При разработке проекта осуществленного при участии архитектора В.К. Олт аржевского, были использованы достижения мир о вого архитектурного опыта и практике применения большепро летных арочных покрытий над платформами. Основа творческих пои с ков определила положение вокзала вблизи М осквы-реки и оживленный радиальной городской магистрали, пр о ходящей через Бородинский мост. Мост, постр оенный за год до рождения И.И. Рерберга по проекту его отца (совместно с ин женером И.Ф. Кенигом), 1912-1913 г о дах, перед постройкой вокзала был заменен современным (арх и тектор Р.И. Клеин, инженер Н.И. Осколков). Творческий процесс формирования облика вокзала был подобен обр а ботке архитектурных форм комплекса Сев ерного страхового общества. Неоднократно дорабатывался главный фасад с колоннадой на уровне высокого второго яруса, приобрели большое изящес т во фланкирующие его порталы - крыль ца, башня высотой 51 метр была выне сена за пределы фасада, а его первоначальное архите к турные переработаны. Наружный контур всего здания достигает почти 900 метров. Залы ожидания просторны и имеют большую высоту , площадь с а мого большого из них - цен трального более 900 м 2 . Позади залов ожидания было четыре подъездных пути п од стеклянным ангароподо б ным покр ытием- дебаркадером. В качестве конструктивной основы этого покрытия ши риной 47 ме т ров, длиной 231 мет р и высотой 30 метров Рербер г предусмотрел арки из крупных ажурных металлических элементов, попарн о соединенных в верхней части. Их конс т руирование, изготовление и установку взяла на себя специализир ованная фирма Бари, главный инженер которой, выдающийся конс т руктор- механик В.Г. Шухов, не меняя принципи ально конструкцию, раци о нализиров ал ее, что упростило изготовление и сократило стоимость. Шухова признают не только исполнителем, но и автор этого уникального п о крытия. Летом 1914 года состоялась церемония закладки здания. В выполнение декорат ивно-отделочных работ приняли участие скуль п торы С.С. Алешин (скульптуры "Труд" и "Урожай" на главном фасаде и др.), Ф.И. Рерберг (участие в росписи плафонов) и другие маст е ра. Основные работы были з а вершены в 1917 году. В 1920 году И.И. Рерберг провел дополнительные работы на Киевском вокзале, гл авным образом отделочные. Иван Иванович н а мечал создание большой площади, связывающей вокзал с городом. Со временную площадь К и евского вокза ла можно рассматривать как воплощение замыслов И.И. Ре р берга. Не безынтересно дальнейшая судьба этого крупного вокзального здания. В 1940 - 1945 годах к нему был пристроен в конце севе р ного фланга корпус с кассовым залом и вестибюлем метро (по проект ы Д.Н. Чечулина), а затем в самом здание проведены большие р а боты, насытившие интерьеры рядом новых дет алей, однако не отвечающих рербергскому направлению. Реставрация 1979-1981 год а была направлена обновление сложившейся о т делки и архитектурных деталей. Одновременно были проведены р емонт и реконструкция металлического покрытия над перронами, нескольк о измен е ны конструкции и внешний ви д кровли: ступенчатыми рядами уложено более 2800 щитов в виде металлических рамок и специального стекла повышенной стойкости, в том числе цветного. В начале 1920-х годов Моссовет передал Киевскому вокзалу стоящие вблизи чет ырехэтажное жилое здание, построенное в 1882 году Иван Иванович перестроил его под железнодорожный привокзальный клуб, вскоре прео б разованный в клуб имени А.И. Горбунова. В годы гражданской войны строительная деятельность в Москве была весьм а ограниченной, а первые организационные шаги н о сили специфический характер. Так, ведавший устройством противоэпидемических санпропускников на железных дорогах Комитет пр о пускных санитарных сооружениях бы л реорганизован в Особый комитет по строительству города Москвы (Оском). И.И. Рерберг н а чальник технического отдела этого комитета сочетал здесь организационно-техническую деяте льность и проектной. Одной из р а бот Рерберга в этот период была частичная переработка проекта и завершения законсервированного 1915 года строительства пят и этажного жилого дома, Хлебопродукта на Новинском бульваре ( здание не сохранилось). Одновременно он построил деревянный павильон Хл ебопродукта на Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышл енной выставки 1923 г о да. Более крупным заказом было проектирование и руководство надстройкой д вумя этажами большого трехэтажного конторского здания Варваринского а кционерного общества на Мясницкой улице, возведенного в 1890-х годах, а такж е проектирование и строител ь ство н овых корпусов во дворе. Здесь разместился созданный после гражданской в ойны Нефтяной синдикат СССР. В облике надстрое н ных этажей видны характерные черты творческого почерка Рер берга: при скупом пользование простых архитектурных деталей и о т дельных лепных украшений достигнута не обходимая увязка новой части фасада со старой, в равной степени отвечаю щей дел о вому назначению здания. Так им образом, И.И. Рерберг выполнял один из первых заказов столице по строит ельству жилых, администрати в ных и о бщ е ственных зданий. Учитывая присущее И.И. Рербергу бережное отношение к существующим произ ведениям зодчества, его пригласили выполнять обязанности архитектора три крупнейших столичных театра - Большой, Малый и Худ о жественный. По свидетельству А.В. Щусева, он " много сделал работ для этих театров". Первые из этих работ относились к Московскому Художественному театру, к оторый благодаря энергии К.С. Станиславского в 20-е годах создавал свои фил иалы, студии и другие "ответвления". Сохранился макет и н терьеров одного из относившихся к театру з даний с эмблемой - с изображ е нием ча йки в узоре паркетного пола, выполненный по чертежам Рерберга в 1921 году. Особое значение имеет участие И.И. Рерберга Большого театра. В результат е сильной осадки фундаментов тяжелонагруже н ных внутренних стен здания пришло в аварийное состояние. 1921-1923 г одах Иван Иванович руководил сложными и очень ответстве н ными работами по устройству новых фундаме нтов, в то время как театр продолжал функционировать. Помимо перестройки фунд а ментов, Рерберг переделал наи более деформир о вавшиеся перекрыт ия и перекосившееся ложи ярусов. Через три года Иван Иванович сделал проект перепланировки фойе, репетиц ионных залов и некоторых артистических помещ е ний, а также переустройство лестниц возле гардеробов. Проек т был основан на глубоком изучении истории здания, результаты кот о рого Рерберг опубликовал. Ос у ществление этого проекта велось под его по стоянным руководство до 1932 года. В 1925 году было составлено задание на проектирования здания Центрального телеграфа, включающего радио узел и междуг о роднюю телефонную станцию. Провели открытый конкурс, в котор ом участвовали многие известные архитекторы, а затем перс о нально было заказано еще два проекта, один и з них И.И. Рербергу. Выполненный проект хорошо соответств о вал всему комплексу функциональных задани й, а также требованием монументальности архитектурного решения. Несмот ря на возражения предст а вители нов ого творческого направления в архитектуре, этот проект был утвержден Мо ссовета в начале марта 1926 года, а 22 мая была с о вершена церемония закладки здания. Проект здания Центрального телеграфа был разработан с большой тщатель ностью. Применением монолитного железобето н ного каркаса и вынос всех четырех лестниц за пределы основно го здания позволили устроить на разных этажах очень просторный п о мещения, общая площадь которых состави ла 40 тысяч м 2 . Срезанные углы главного ф асада обусловлены градостроительными во з можностями. Благодаря одному из таких срезов здания хорошо "смот релось" с тогда еще не реконструированной, узкой Тверской улицы. Срезая о стрый угол для устройства главного входа, Рерберг выполнил эту часть зда ния в виде широкой пятигранной башни, возв ы шающейся на десять метров над остальными фасадами. Башня оборуд ована вращающимся стеклянным глобусом. На приподнятой над тротуаром пл ощадки перед входом два обелиска из серого гранита, несущие ажурную ч у гунную консольную раму в виде пере плетения дубовых веток для подвески фонарей. В подобной манере выполнен ы решетки верхнего обрамления ба ш н и. Для отделки фасадов использованы серый украинский гранит и дек о ративная штукатурка с включением крошки э того гранита. Автору проекта удалось удовлетворить требования задания: " Выявить при обработке фасадов не только производственной и общ е ственный характер здания телеграфа и ради о узла, но и придать ему монументальность, соответству ю щую городу Москве". Строительство Центрального телеграфа было завершено в 1927 году. Оно ознам еновало начало реконструкции главной ст о личной магистр а ли, которая на этом участке были расширены улицы Белинского и Огарева - тоже 6,5 метра. После того кат Тверска я улица подверглась реконструкции, значение Центрального телеграфа ещ е больше возросло. К сожалению, полного списка проекта Рерберга нет, а о судьбе о т дельных его работ, упоминание которых удал ось найти, можно судить лишь с некоторой степени достоверности. Например , проект здания бывшей Торговой академии, очевидно, потому не был ре а лизован, что для размещения этой органи зации 1920-х годов. Из других проектов Рерберга можно назвать химическую лаборат о рию МГУ, дом Института локомотивостроения. В разное время И.И. Рерберг проектировал также для других городов. По его п роектам построены здания в Петербурге, Тюмени, в районе города Истры. В го ды первой мировой войны, как военному инженеру, ему пришлось строить обо ронительные укрепления. На выставке, приуроченной в 1-му Всесоэзному съе зду по гражданскому и инженерному строительству (1926 год), демонстрировалс я его проект вокзала для Сочи. Будучи мастером широкого диапазона, Иван Иванович всегда подчинял свое творчество реалистической основе архитектурно-градостроительных зад ач. Такое его ценное качество можно охарактеризовать словами В.Г. Белинс кого: "Он всегда держал свою эне р гич ескую фантазию в крепкой узде х о лод ного ума". С начала 1920-х гг. И.И. Рерберг вел активную педагогическую деятельность, в ч астности на факультете МВТУ читал курс сметного дела, насыщая лекции инт ересными примерами их своей практики. Ивану Ивановичу часто приходилось выполнять различные ответственные п оручения. В конце 1924 года, будучи членом коми с сии, возглавляемой А.В. Луначарским, он вместе с другими крупне йшими советскими архите к торами ра зработал задание на конкурсное проектирование Мавзолея В.И. Ленина на кр асной площади. В 1931 году Рерберг вошел в состав комиссии по приемке самого большого для того времени жилого и общественного ко м плекса Москвы, включающего 500-квартирных жилой комплек с ЦИК и СНК СССР на улице Серафимовича. О большом авторитете Рерберга свидетельствует частные обращения к нем у за консультациями и помощью. В 1925 году, к о гда из дома Пашкова были вывезены этнографические коллекции и к оллекции живописи упраздненного Румянцевского музея, а освоб о дившиеся помещения переданы Государствен ной библиотеке имени В.И. Ленина, содействие И.И. рерберга. А.И. Щусева, И.П. Ма шкова и Е.В. Шервинского обеспечило проведение ре с таврации этого архитектурного шедевра. Признавая большие заслуги И.И. Рерберга, Президиум ВЦИК летом 1932 года прис воил ему почетное звание заслуженного деят е ля науки и те х ники РСФСР. "Инженер Рерберг" - так он подписывал свои чертежи, будь то конструкции, пл аны и рисунки фасадов зданий или их архитекту р ных деталей. Это не только показатель скромности и авторитет а: Иван Иванович, как никто другой, умел без суеты добиваться т а кой четкости и согласованности всех сторо н проекта, что Неувязки просто исключались. Его подпись служила гарантие й, как бы зн а ком качества. Добросове стно исполняя гражданский долг, сосредоточиваясь на решении наиболее а ктуальных для общ е ства задач и нико гда не прибегая к броским архитектурным эффектам, он внес большой вклад в развитие архитектуры и строительства Москвы. Если отметить на плане города постройки Рерберга, можно зам е тить, как много их внутри Садового кольца, и за его пределами. Большая их часть сохранилась и корректно вписалась в г ородские архитектурные а н самбли.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
«Между Украиной и Россией оказалась Австралия» - как жаль, что это только об итогах Евровидения...
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по архитектуре и строительству "Рерберг", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru