Реферат: Ж/д переезд - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Ж/д переезд

Банк рефератов / Астрономия, авиация, космонавтика

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 14 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации железнодорожных переездов н а путях промыш ленного транспорта УТВЕРЖДЕНА распоряжением Министерства транспорта Рос сийской Федерации от "30" мая 2001 г. N АН-47-р 1. Общие положения 1.1. Железнодорожный переезд - пересечение в одном уровне ав томобильной дороги с железнодорожными путями, оборудованное устройств ами, обеспечивающими безопасные условия пропуска подвижного состава ж елезнодорожного транспорта и транспортных средств. Переезды - объекты повышенной опасности, требующие от участников дорожного движе ния и работников промышленного железнодорожного транспорта строгого в ыполнения установленных правил. Лица, пользующиеся переездами , обязаны соблюдать главное условие обеспечения безопасности при движе нии по переезду: железнодорожный транспорт имеет преимущество в движен ии перед всеми остальными видами транспорта. 1.2. Настоящая Инстр укция распространяется на эксплуатируемые и вновь проектируемые перее зды необщего пользования, сооружаемые на пересечениях путей промышлен ного железнодорожного транспорта с внутренними автомобильными дорога ми. 1.3. Переезды на пересечениях путей промышленного железнодоро жного транспорта с автомобильными дорогами общего пользования, а также переезды, находящиеся на пересечении железнодорожных путей МПС России с внутренними автомобильными дорогами относятся к переездам общего по льзования и классифицируются, оборудуются, эксплуатируются в соответс твии с действующей Инструкцией по эксплуатации железнодорожных переез дов МПС России (утвержденной МПС России от 29.06.98 N ЦП-566). 1.4. Переезды на пересечениях путей промышленного железнодорожного транспорта с автом обильными дорогами организаций, независимо от ведомственной подчиненн ости и форм собственности, относятся к переездам необщего пользования. 1.5. Открытие новых и закрытие действующих железнодорожных перее здов производится по распоряжению руководителя организации (далее - орг анизация) в соответствии с требованиями настоящей Инструкции и согласн о разработанным проектам переездов. 1.6. На каждый переезд с дежур ным работником должна быть составлена инструкция по его обслуживанию с учетом местных условий эксплуатации данного переезда. К состав лению инструкции привлекаются службы: пути, сигнализации, централизаци и и блокировки (СЦБ) и связи, контактной сети, а также начальник станции пр и расположении переезда в пределах станции или при обслуживании переез да работниками службы эксплуатации (перевозок движения) организации. Инструкция утверждается руководителем организации и пересматривается при изменении условий работы переезда или внесении и зменений в переездную сигнализацию, но не реже одного раза в 5 лет. 1.7. Два раза в год (весной и осенью) выполняются комиссионные осмотры пере ездов комиссией, состав которой устанавливается руководителем организ ации. В состав комиссии входит руководитель подразделения желе знодорожного транспорта организации (руководитель организации промыш ленного железнодорожного транспорта) руководители подразделений (служ б) пути, СЦБ и связи, контактной сети (электроснабжения), ревизор по безопа сности движения (лицо исполняющее его обязанности), представитель дорож но-эксплуатационной службы организации. По результатам осмотр а составляется акт, в соответствии с которым разрабатываются мероприят ия по приведению сооружений и устройств на переезде в соответствии с нор мативной документацией и настоящей Инструкцией. При необходим ости (стихийные бедствия, паводковые воды, ливневые дожди и др.) в течение года могут проводиться и другие проверки состояния переездов и подходо в к ним. Комиссионные осмотры переездов согласно п.п.1.3., 1.4. настоящ ей инструкции (переезды общего пользования) проводятся с участием предс тавителей железной дороги примыкания и Государственной инспекции по б езопасности дорожного движения (ГИБДД). 2. Клас сификация переездов . Категория переездов и регулирование движения чере з них 2.1. Переезды, расположенные на территории организаций, в зависи мости от интенсивности движения железнодорожного и автомобильного тра нспорта делятся на четыре категории: I, II, III, IV (табл.1). Таблица 1 Интенс ивность движения через переезд ( суммарная в двух на правлениях ), поездов / сут Интенсивность движения транспо ртных средств (суммарная в двух направлениях), авт./сут До 100 101-500 501-1000 1001-2000 До 8 включительно IV IV IV III 8-24 IV IV III II 25-38 IV III II I 39-52 III II I I К категории I отно сятся переезды, расположенные: на перегонах с интенсивностью д вижения 39 и более поездов в сутки при пересечении с автомобильными дорог ами с интенсивностью движения 1001 и более транспортных средств в сутки; на станциях, где производится регулярная маневровая работа, осуще ствляемая по технологическому процессу работы станции в течение полов ины рабочей смены, при пересечении с автомобильными дорогами с интенсив ностью движения 1001 и более транспортных средств в сутки; на перег онах и станциях, где осуществляются организованные железнодорожные ил и автомобильные перевозки: а) людей, опасных грузов; б) ог ненно-жидких металлов и шлаков при пересечении с автомобильными дорога ми с интенсивностью движения 501 и более транспортных средств в сутки. К категории II относятся переезды, расположенные: на перегон ах с интенсивностью движения 8-24 поездов в сутки при пересечении с автомоб ильными дорогами с интенсивностью движения 1001 и более транспортных сред ств в сутки; на перегонах с интенсивностью движения 25-38 поездов в сутки при пересечении с автомобильными дорогами с интенсивностью движ ения 501-1000 транспортных средств в сутки; на станциях, где производи тся регулярно маневровая работа, при пересечении с автомобильными доро гами с интенсивностью движения 101-500 транспортных средств в сутки; на перегонах и станциях, где осуществляются организованные железнодор ожные или автомобильные перевозки огненно-жидких металлов и шлаков, при пересечении с автомобильными дорогами с интенсивностью движения 101-500 тра нспортных средств в сутки; на перегонах с интенсивностью движе ния 39-52 поездов в сутки при пересечении с железными дорогами с интенсивно стью движения 101-500 транспортных средств в сутки. К категории III отн осятся переезды, расположенные: на перегонах с интенсивностью движения до 8 поездов в сутки при пересечении с автомобильными дорогами с интенсивностью движения 1001-2000 транспортных средств в сутки; на п ерегонах с интенсивностью движения 8-24 поездов в сутки при пересечении с а втомобильными дорогами с интенсивностью движения 501-1000 транспортных сред ств в сутки; на перегонах с инте нсивностью д в ижения 25-38 поездов в сутки при пе ресечении с автомобильными дорогами с интенсивностью движения 101-500 транспортных средств в сутки ; на перегонах с интенсивностью движения 39-52 поездов в сутки при пересечении с автомобильн ыми дорог
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Ходишь-ходишь на эти корпоративы и всегда одно и тоже - скучно и однообразно. Но не дай бог пропустишь, на следующий день все: "О, как вчера классно было!" Я им что ли всем мешаю хорошо веселиться?!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по астрономии, авиации, космонавтике "Ж/д переезд", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru