Реферат: Страхование железнодорожного транспорта - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Страхование железнодорожного транспорта

Банк рефератов / Законодательство и право

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 22 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Железные дороги являются наиболее рентабельным видом транспо рта д ля перевозок вагонных партий гру зов навалом каменного угля , руды , песка , се льскохозяйственной и лесной продукции - на дал ьние расстояния . Недавно железные дороги нача ли увеличивать число услуг с учетом специ фикации клиентов . Было создано новое оборудов ан и е для более эффективной грузоо бработки отдельных категорий товаров , платформы для перевозки автомобильных прицепов (рейсовый контрейлер ), стали предоставляться услуги в пути , такие как переадресование уже отгруже нных товаров в другой пункт назначения пр ям о на маршруте и обработка тов аров в ходе перевозки. Страхование железнодорожного тран спорта Средства желез нодорожного транспорта принимаются на страховани е в целом , включая корпус , внутренние поме щения , механизмы , дизельгенераторы , др . Возмещаются убытки п онесенные в случае поврежден ия или гибели средства транспорта в резул ьтате пожара , кражи со взломом , стихийных бедствий , крушения , аварии , столкновения или сх ода с железнодорожного полотна. Объективная по требность в страховании обусловливается тем , что убы тки подчас возникают вследствие факторов не подконтроль ных человеку (стихийных сил природы ), во всяком случае не влек ут чей-либо гражданско-правовой ответственности . В по добной ситуации бывает невозможно взыскив ать убытки с кого бы то ни было , и они "ос е дают " в имущественной сфере самого потерпевшего . Заранее созданный страховой фонд может быть источником возмещен ия ущерба . Страхование целесообразно только т огда , когда предусмотренные правоотношениями стра хователя и страховщика страховые события (рис ки ) вызывают значительную потребность в деньгах . Так , например , физическое лицо , у которого э та потребность возникает , как правило , не может покрыть ее из собственных средств б ез чувствительного ограничения своего жизненного уровня. Обьект ст рахования Объектом страхования является железнодорожный транспорт (подвижной со став ) эксплуатируемый на территории Украины и дру гих государств , указанных в договоре страхова ния. Страховой случай. К страховым случаям относятся : 2.1.1. Крушения , аварии , повреждения по движного состава , приведшие к неплановому рем онту или исключению из инвентаря вследствие : - столкновения ; - схода с рельсов ; - пожара ; - падения пилотируемых летающих объектов или их обломков ; - извержения вулкана ; - землетрясения ; - урагана ; - смерча ; - оползня ; - се ля ; - горного обвала ; - наводнения (паводка ); - просадки грунта ; - удара молнии ; - взрыва ; - об вала тоннелей ; - разрушения мостов ; - н арушения технологии погрузочно-разгрузочных работ ; - противоправных действий третьих лиц ; - утеря подвижного состава . (утерей подвижного состава считается длительное безвестное его отсутств ие в течение 40 суток ). Ис ключения К страховым н е относятся случаи , которые произошли с по движным составом в результате : -умышленных де йствий Страхователя , направленных на возникновени е страхового случая , либо способствовавших ег о наступлению ; -нарушения правил пожарной без опасн ости , перевозки ядовитых , огнеопасных и взрывчатых веществ ; -коротких замыканий электросетей в электрооборудовании на железнодор ожном подвижном составе , не вызвавших распрос транение пожара , за пределы аппарата , агрегата , механизма ; -повреждения объекта п е ревозимым грузом ; -действий работников Страховат еля в состоянии алкогольного , наркотического или токсического опьянения ; -использования техни чески неисправного подвижного состава ; -управлен ия локомотивами , электровозами и тепловозами лицами , не имеющи м и на это пра во ; -несвоевременных технических осмотров и п лановых видов ремонта ; -военных действий , нар одных волнений , забастовок , террористического акта ; -воздействия ядерной энергии , химических ве ществ ; -изъятия , конфискации , реквизиции , ареста или у н ичтожения застрахованного им ущества по распоряжению государственных органов . Страховая выплата. Размер страховой вы платы определяется Страховщиком на основании документов , подтверждающих страховой случай и размер ущерба . Страховая выплата осуществляется : -при повреждении подвижного состава - в размере восстанов ительной стоимости , которая включает в себя расходы на ремонт и доставку поврежденного подвижного состава к месту ремонта , но не свыше страховой суммы . -при уничтожении (исключении из инвент аря ) подвижного состава - в размере страховой суммы за вычетом о с таточной ст оимости подвижного состава . Страхован ие ж /д транспорта является имущественным страхованием и подразделяется на страхование транспорта как имущества (совокупности устройств и механизмов ) и страхование гражданской о тветственности владельца транс портного средс тва как источника повышенной опасности. Страхование автотранспорта как имущества – обеспечивает страховое покрытие по автотранспо ртному средству и дополнительному оборудованию при их полной фактической гибели , т . е . полной утрате главной функц ии изделия , или повреждении , т . е . частичной утрате главной функции и (или ) основных , второстепе нных и побочных функций изделия . Объектом страхования по договору являются имущественные интересы страхователя , связанные с владением , пользованием и распоряже ни ем транспортным средством , вследствие повреждения , уничтожения или угона транспортного средств а. Как правило , страхование включает целый набор страховых рисков , предполагаемых событий , на случай наступления которых проводится страхование автотранспортног о средства , доп олнительного оборудования. · Страхование по риску «ущерб» – гибель или повреждение транспортного средства , произошедшее в резул ьтате : аварии , пожара , взрыва , провала под л ед , удара молнии , бури , шторма , урагана , ливн я , града , обильного снег опада , землетрясени я , селя , обвала , оползня , паводка , наводнения , других стихийных бедствий , а так же про тивоправных действий других лиц . Противоправные действия других лиц необходимо отличать от обстоятельств , признаваемых форс-мажорными (массов ых беспор я дков , военных конфликтов. Ав арией признается уничтожение или повреждение транспортного средства в результате дорожно-транс портного происшествия : столкновения с другим т.с ., наезда (удара ) на неподвижные и движущи еся предметы (сооружения , препятствия , живо тные ), опрокидывания , затопления , короткого замыкан ия тока , бой стекол , падения транспортного средства , а также какого-либо предмета на него . · Страхование по риску «утраты товарного вида» - уменьшение действительной стоимости имущества транспортного с редства , произошедшее в результате в ыполнения ремонтных работ с целью устранения повреждений , полученных в результате событий соответствующих риску «ущерб». · Страхование по рис ку «помощь на дорогах» - на случай отказов в работе отдельных агрегатов , систем , узлов и устройств (кроме радио , аудио , в идео и теле аппаратуры дополнительно установл енной на т.с .) которые препятствуют движению т.с . и для устранения которых необходима помощь специалистов. · Страхование по рис ку «угон» - утраты транспортного средства в результате угона или хищения обязат ельно подтверждение факта обращения в правоох ранительные органы. Догов ор страхования транспортного средства является двусторонним и заключается в письменной фо рме . Сторонами по договору являются страховщи к и страховател ь , могут быть также третьи лица и выгодоприобретатели. На страхование может быть принято дополнительное оборудование и принадлежности автотранспортного средства : автомобильная теле - и радиоаппарату ра , оборудование салонов , световые , сигнальные и другие доп олнительные устройства , устан овленные на автотранспортном средстве , отвечающие требованиям соответствующих стандартов , правил технической эксплуатации , инструкцией предприятий-и зготовителей , регистрационных документов и другой нормативно-технической докум е нтации , но не входящие в заводскую комплектацию . В соответствием с правилами «РОСНО» оборудован ие установленное на т.с . признается его со ставной частью , если страхователь указал марк у , наименование , количество и стоимость этого оборудования. Конкретный до говор страхования может предусматривать ответственность страховщика как по всем страховым рискам , так и по любой их комбинации . Также дополнительно мо жет включаться страхование гражданской ответстве нности или личное страхование водителя и пассажиров , на с л учай д.т.п. Дабы обезопасить себя от компенсации ущерба причиненного в результате криминальной деятельности страхователя . Страховые компании в вели ряд ограничений и исключений на выпл ату страхового возмещения. Так убытки не возмещаются если будет доказано , что : события их породившие носили умышленный характер , либо лицо управ лявшее транспортным средством находилось в со стоянии алкогольного или наркотического опьянени я , транспортное средство использовалось как о рудие или средство преступления , т.с . использ о валось при наличии неисправностей , игнорировались требования компетентных органов по ликвидации неисправностей или требования органов ГИБДД , и ряд других ограничений. Страховая сумма устанавливается по соглаш ению сторон и указывается в договоре (поли се ). О на не может быть выше , чем страховая стоимость т.с . Страховая стоимость транспортного средства может определяться на основании отпускной цены аналогичной модели , справки-счета , оценки эксперта страховщика . Если страхователь указал дополнительное оборудова ние , то страховая стоимость увеличивается на стоимость дополни тельного оборудования. Сумма страховой премии – платы за страхование рассчитывается из величин страхово й суммы , срока страхования , базового коэффицие нта и поправочных коэффициентов , учитывающих конкретные условия страхования и поряд ок уплаты страховой премии. В договоре страхования стороны могут устанавливать франшизу – размер не возмещаем ой части убытка . Она может быть как ус ловной , так и безусловной. Условная франшиза – та при которой страховщ ик не возмещает убыток который не превышает сумму франшизы , но возмещает его полностью , если он ее превышает. При безусловной франшизе – страховщик возмещает убыток за вычетом суммы франшизы. Договор страхования как правило заключает ся сроком на один год, но может быть заключен и на другой срок по сог лашению сторон. Договор страхования вступает в силу , е сли в нем не указано иное в момент уплаты страховой премии или первого ее взноса . Страховые компании стараясь обезопасить себя устанавливают собственные пр авила . Так компания «РОСНО» устанавливает , что дог овор вступает в силу после оплаты всей суммы страховой премии , либо в соответствии с датой указанной в договоре. Досрочное прекращение действия договора с трахования возможно при следующих обстоятельства х. · Если отпала возможность страхового случая и существование риска прекратилось по обстоятельствам иным , чем страховой случай . Страховщик возвращает часть страховой премии за не истекший срок. · Страховщик выполнил все свои обязательства по договору страхов а ния в полном объеме. · Страхователь отказалс я от договора досрочно . В таком случае он прекращается с даты указанной в пис ьменном уведомлении. В договорах страхования автотранспорта , которые страховые компании разрабатывают для своих клиентов , нередко закрепляется обязанность последних сообщать страховщику об изменении в обстоятельствах , сообщенных при заключении договора страхования . А страховщик в праве настаивать на изменении условий договора , а , при отказе изменить условия , на его расторж е нии. Страхователь может заключать договор в пользу третьих лиц – выгодоприобретателей , но это не освобождает его от обязате льств по договору , если его обязанности н е выполнены выгодоприобретателем . Страховые компа нии вправе требовать от выгодоприобретате лей выполнения обязанностей по договорам стра хования , если они не исполняются страхователя ми . Выгодоприобретатель может быть заменен другим , при условии , что тот еще не выполнил никаких обязательств по договору , в противном случае страхователь теряет такое право. Не существует общепринятых нормативно – правовых актов , закрепляющих права и обязанности с торон по договору страхования автотранспорта . Но есть правила и обычаи делового оборот а , регламентирующие поведение субъектов . Из за крепление можн о найти в инструкциях , п равилах и текстах договоров страховых компани й. Так находит закрепление обязанность страхователя после того , как ему стало известно о наступлении страхового случая незамедлительно , любым доступным способом , сообщить страховщику , ук азав при этом всю известную инфо рмацию , с обязательным письменным подтверждением сообщения . Первоначальное сообщение должно содержать возможно полную информацию об обстоятельствах наступления страхового случая , известную стр ахователю на момент сообщения : дату , врем я , место наступления страхового случая , предпо лагаемые причины и характер повреждений , а также номер страхового полиса (договора стр ахования ). Затем страхователю необходимо в сам ые сжатые сроки представить письменное заявле ние страховщику. Факт п ринятия заявления надлежащим образом оформляется страховщиком и служит доказательством в дальнейшем , на случай возни кновения споров . Сегод ня у страхового бизнеса большие перспективы . С каждым годом все больше людей пони мают преимущество страхования . А сле доват ельно , чем больше людей будет страховать а втотранспорт , тем больше будет конкуренция ме жду страховыми компаниями , тем выше будет качество предоставляемого сервиза . И возможно обычная для развитых стран ситуация , когда при легком ДТП , в котором не пос т радали люди водители просто сост авляют список повреждений и обмениваются визи тками страховых компаний , появится со времене м в России . К сожалению , основными фактора ми тормозящими развитие страховой системы явл яются состояние экономики в стране , народная н адежна «на авось ничего не случится» и как ни странно само госуда рство Следует учесть , что многие компании , з анимающиеся автострахованием , не имеют достаточно го опыта в этом виде страхования и ис пытывают дефицит в квалифицированных специалиста х . Кроме того , стремясь завоевать рынок , некоторые из них применяют демпинговые с тавки : результат известен - банкротство ряда ко мпаний. Недос таточно разработана юридическая база для пров едения операций по страхованию . Необходимость введения обязательного страхования ав тогражд анской ответственности отвечает интересам всех участников : страхователи будут полностью защище ны при ДТП , страховщики будут иметь возмож ность получать значительные дополнительные доход ы , государство получит источник существенных дополнительных пост у плений , пострадавшие будут иметь гарантию возмещения морального , материального и физического ущерба. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Богомазов В.А . Государственное регулирование транспортной деятельности и стратегическое управление автотра нспортными предприятиями / СПбГИЭА . – СПб ., 1997. 2. Регулировани е транспортной деятельности : Учеб . пособие / Под общ . ред . проф . Кононовой Г.А . / СПбГИЭА . – СПб ., 1996. 3. Государствен ное страхование в СССР , Госфиниздат , 1953. С . 70. 4. Страхован ие от А до Я /Под ред . Л.И Ко рчевской , К.Е . Турбиной .- / Издатель ство Инфра-М , Москва 1996. всего 624 стр.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Пловцы, если вам не удалось побить рекорд, - замочите его!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по праву и законодательству "Страхование железнодорожного транспорта", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru