Реферат: Промышленный переворот в Англии - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Промышленный переворот в Англии

Банк рефератов / История

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Архив Zip, 37 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

12 Министерство образования Российской Федерации Филиал ДВГТУ в г . Пе тропавловске – Камчатском РЕФЕРАТ по дисциплине « ИСТОРИЯ ЭКОНОМИКИ » Тема : « Промы шленный переворот в Англии» Выполнил студент 1-го курса заочного отделения факультет а « Экономика и менеджмент » специальности « Экономика и управление на предприятии » Ковалев Павел Владимирович Проверил : Корчагин Юрий Валентинович г . Петроп авловск – Камчатский 1999 г. План 1. Предпосылки промышленного переворота . 2. Торговая и колонииальная экспансия Анг лии. 3. Интенсификация сельскохозяйственного производ ства , развитие капиталистического фермерства . 3.1 Предпосылки аграрной революции 3.2 Аграрная революция и ее последствия 4. Развитие науки , промышленности и транс порта. 5. Список литературы 1. Пр едпосылки промышленного переворота . В 60е гг . XVIII в . в Великобритании рань ше , чем в других странах , начался промышле нный переворот. Одной из предпосылок промышленного перево рота стало значительное накопление капитала , которое проходило различными путями , в том числе и посредством роста государственного долга , а следовательно , и роста налого вого обложения . Причем крупный капитал концен трировался в руках небольшого количества люде й , которые были способны предоставить государ ству средства для ведения войны . Накопление капитала происходило благодаря быстрому разви т ию торговли , а также открытому ограблению Индии. Важными факторами процесса накопления кап итала явились окончательное уничтожение класса крестьянства и полный переход сельского хо зяйства на капиталистический путь. К числу важнейших предпосылок промышленно г о переворота относится Английская буржуа зная революция , устранившая препятствия для р азвития капиталистических отношений . Она открыла путь для быстрого роста производительных сил , утвердила буржуазную собственность на землю , дала мощный толчок аграрному п е ревороту и ускорила образование националь ного рынка . Произошел переход от средневеково й феодальной монархии к монархии буржуазной . Сложившийся политический союз земельной и финансовой аристократии был долговременным и сравнительно прочным . Этот союз , прев р атившийся в дальнейшем в союз землевл адельцев и всего класса буржуазии , обеспечива л относительную устойчивость английской монархии . При этом аристократия , сохранив монополию политической власти , учитывала интересы буржуаз ии. Несомненно важным фактором , сти мулиро вавшим промышленную революцию в Англии , была иностранная конкуренция . В частности , в э тот период Англия испытывала определенные тру дности в сбыте на мировом рынке своего металла и хлопчатобумажных тканей , где серь езную конкуренцию ей составляли Росс и я , Швеция и Индия с ее традиционно качественными и ярко окрашенными естественны ми красителями ситцами . Победить конкурентов можно было только при условии налаживания фабричного производства и выпуска более де шевой и качественной , а значит , и более конкуре н тоспособной продукции. Все большее накопление капитала сопровожд алось увеличивающимися возможностями его выгодно го использования . Войны XVIII в . почти все сопровождались захватом новых колоний : в ранее приобрете нных колониях росло богатство и увеличивалось население . В американских колониях насч итывалось около 200 тыс . жителей в 1700 г . и от 1 до 2 млн — через 50 лет . В 1734 — 1773 г г . белое население британской Вест-Индии возро сло с 36 тыс . до 58 тыс ., возросло и количес тво рабов. Вест-Индия была наиболее вы годным из всех британских владений . В 1790 г . в н ее было вложено 70 млн ф.ст . против 18 млн ф.ст . на Дальнем Востоке , и торговля Вест-Ин дии с Англией почти вдвое превышала импор т и экспорт Ост-Индской компании. Такое беспрерывное увеличение колониального б огатства и торговли обеспечивало вс е расширяющийся рынок для британских товаров , который уже не мог быть насыщен дома шней промышленностью из-за ручных методов про изводства . Крупные же и затяжные войны XVIII в ., котор ые велись регулярными армиями , не только приводили к беспрерывному спросу на британские товары , но и вызывали спрос на специальные , стандартизированные товары. Технические изобретения были сделаны в конце XVIII в . именно потому , что условия того перио да заставляли людей искать разрешение проблем ы массового производства товаров , что накопление капитала достигло уровня , при кото ром стало возможным полностью использовать ме тоды массового производства. 2. Торговая и колонииальная экспансия Анг лии . В XVIII в . Англия участвовала в 119 конфликтах , свя занных с колониальными вопросами . Завершающим этапом в создании коло ниальной империи Англии явилось ее участие в Семилетней войне (1756 — 1763), из которой он а вышла более могучей державой . Важнейшим результатом этой войны для Англии явилось приобретение н о вых территорий . Так , в Индии Франция сохранила лишь пять приобретенных городов , из Северной Америки он а была изгнана полностью . Колоссальные доходы Англия получала от работорговли — около 20 тыс . негров в год вывозили английские работорговцы в Южную Амер и ку и южные колонии Северной Америки. К середине XIX в . Англия стала центром ог ромной колониальной империи . После поражения наполеоновской Франции (1815 г .) — главного соперн ика на колониальном поприще , английские колон изаторы воспользовались благоприятной обстановк ой . Угрозой и подкупом , войнами и дипломат ией , убийствами и обманом Ост-Индская компания к концу 40х гг . завершила завоевание И ндии с почти 200миллионным населением . В 1813 г . монополия на торговлю (принадлежавшая Ост-Инд ской компании ) с Индией б ы ла о тменена . Парламентским актом 1833г . компания была сохранена только в качестве административног о и военного органа. В 1819 г . был захвачен Сингапур , в 1839 г . — Аден , который стал опорным пунктом для подчинения племен юга Аравийского полу острова . В этот же период был сделан решающий шаг к овладению необъятным кита йским рынком . По Нанкинскому договору (1824 г .) остров Гонконг был передан Англии в "вечно е владение ". В 1852 — 1853 гг . была захвачена вся Южная Бирма и присоединена к Индии. Отмена торговой моно полии Ост-Индской компании положила начало новому этапу в экономической эксплуатации Индии . Ост-Индская компания большую часть своих доходов получ ала от продажи в Англии экзотических прод уктов Востока . После отмены ее монополии н а торговлю с Индией экспор т анг лийских фабричных товаров , в особенности хлоп чатобумажной материи , который в 1813 г . был ни чтожен , в 20е гг . достиг почти 2 млн ф.ст . в год. Английские хлопчатобумажные ткани с пораз ительной быстротой уничтожили легкую промышленно сть Индии , применявшей ручные станки . Нас еление г.Дакки , главного центра индийской текс тильной промышленности , уменьшилось между 1815 и 1837 гг . со 150 тыс . до 20 тыс. Уничтожение сельской ручной промышленности заставило крестьян снова заняться исключительн о сельским хозяйством . Индия , подобно Ирл андии , стала чисто сельскохозяйственной колонией , поставлявшей в Великобританию пищевые проду кты и сырье . Разрушение ручной промышленности означало и то , что индийский хлопок и джут начали вывозиться в Англию , а не обрабатывались на ме с тах. После 1813 г . главной статьей дохода Ост-И ндской компании стала ее монополия на тор говлю китайским чаем . Эта монополия сохраняла сь за компанией в течение еще двадцати лет . Поскольку компания ежегодно продавала чай на сумму примерно в 4 млн ф.ст . по це нам , в среднем превышавшим те цен ы , которые платились ею в Кантоне , барыши ее были очень значительны . Первая опиумн ая война (1839 — 1841) велась как раз в тот период , когда Англия готова была наводнить Китай дешевыми хлопчатобумажными товарами та к же , как о на наводнила ими Индию . Война велась под предлогом заставить китайцев против их воли покупать индийский опиум , а по существу преследовала более широкую цель : сломать барьеры , препятствующие свободному экспорту британских товаров в Китай . После войны Гонко н г был аннексирован , и для британских торговых с удов было открыто пять "договорных портов ". Кроме того , Китай выплачивал контрибуцию , уст анавливал льготные таможенные тарифы . В 1843 г . Англия получила в Китае еще ряд привил егий : экстерриториальность , право на ко нцессии и принцип наибольшего благоприятствовани я . Вторая опиумная война (1856 — 1858) открыла пут ь для проникновения англичан в бассейн р.Я нцзы. Повышенный интерес вызывало у англичан побережье Западной Африки , так как из э того района стали привозить п альмовое масло , какао и другие ценные продукты и сырье . Главными статьями обмена с местным населением служили спиртные напитки и ог нестрельное оружие . Вскоре на этих территория х было обнаружено много золота и это привело к ряду войн по захвату земель , зак о нчившихся только в 1900 г. Борьба за влияние в Афганистане и особенно в Иране шла с переменным успе хом , но торговля и военнополитическая экспанс ия Англии в этом районе уже в 1840 — 1860 гг . обеспечила новые рынки для английских фабрикантов. На протяжении пер вой половины XIX в . англи йские колонизаторы сравнительно быстро "освоили " Австралию . С конца XVIII в . до 60х гг . XIX в . туда было вывезено 155 тыс . ссыльных. У правящих кругов Англии было более чем достаточно оснований , чтобы всячески со действовать колониз ации Австралии и други х переселенческих колоний . Эти территории раз решали сразу несколько проблем : во первых , были отличным рынком сбыта английских товаро в , во вторых , позволяли избавляться от "изб ыточного " населения и , в третьих , позволяли в самой метроп о лии поддерживать достаточно высокий жизненный уровень основной массы населения. Наиболее значительной из перечисленных ко лоний Англии оставалась Канада , в которой к середине века проживало уже около 2,5 млн человек и куда шел наиболее сильный поток эмигран тов. Укрепление позиций Англии на Среднем Востоке привело к обострению ее отношений с Россией , а затем и к прямому воен ному конфликту . Главным итогом Крымской войны (1853 — 1856) для Англии было решение о нейтр ализации Черного моря . Таким образом , Англия на некоторое время избавилась от опас ности русского продвижения к проливам и м огла , не встречая сопротивления со стороны России , укреплять свои позиции в восточной части Средиземного моря. Таким образом , к середине XIX в . произошло око нчательное формирование колониальной империи Англии , хотя захваты новых территорий и рынков сбыта , где только предоставлялась во зможность , конечно , продолжались . Создание колониал ьной империи послужило еще большему укреплени ю экономического могущества Англии. 3.Интенсификация се л ьскохозяйственного производства , развитие капиталисти ческого фермерства . 3.1 П редпосылки аграрной революции В XVIII в . Ан глия была преимущественно сельскохозяйственной с траной. С 1685 г . за вывозимую пшеницу выплачивал ась правительственная премия в 5 ш иллингов за квартер (2,9 л ), если цена на нее н е превышала 48 шиллингов , за исключением неурожа йных лет . Экспорт был значителен и размеры его все увеличивались : 1706 — 1725 гг . — 5,4 мл н квартеров , 1726 — 1745 гг . — 7 млн , 1746 — 1765 гг . — 9,5 млн квартеров. Та ким образом устойчивый внешний и внутренний рынок обеспечивал сельскому хозя йству постоянный стимул для совершенствования техники . 3.2 Аграрная революция и ее последствия Вообще можно сказать , что в сельском хозяйстве произошла аграрная революция . После гра жданских войн и переворота 1688 года широкий размах приобрело огараживание и сгон крестьян с земли . Правительство совершенно прекратило политку сдерживания огораживания и наоборот , само издавало акты об огораживании и сгоне крестьян с земли . Для принят ия акта об огораживании требовалось согласие 4/5 всех владельцев земель . Как правило , основной массой земли прихо да владели два — три лорда , а остальн ые жители были арендаторами , поэтому от ре шения лордов и зависело принятие актов . Кр оме того , арендаторов часто подкупали или же просто заставляли дать согласие на проведение огораживания. После проведения акта об огораживаниях земля перераспределялась между ее держателями . Даже когда такое перераспределение проводил ось добросовестно , для многих оно обычно с оп ровождалось значительными лишениями . Держат ели по воле лорда могли , что часто и имело место , потерять землю , обрабатываемую их семьями на протяжении многих поколений . Результатом огораживании явилась большая конц ентрация землевладения и землепользования. Права крестьян безжалостно нарушались . То лько немногие добивались узаконения установленны х обычаем прав на деревенский общий выгон , и только единицы получали соответствующее вознаграждение за потерю этих прав . Те кто боролся против огораживания и сносил и з городи , приговаривались к смертной казни . В результате множество мелких крес тьян , батраков , ремесленников разорялись , и ста новились бродягами , - искателями заработка в го родах. Ранее крестьяне зарабатывали себе на существование тем , что одновременно занима лись домашней промышленностью , содержали какой либо мелкий скот или домашнюю птицу и нанимались на постоянную или временную работу . Когда начался период огораживании , они могли зарабатывать себе на жизнь т олько работой по найму . Это был период разрушения д омашней промышленности и з-за возникающей конкуренции новых фабрик. Приблизительно к середине XVIII в . благодаря пр огрессу в сельскохозяйственной технике стало возможным сокращение расходов на оплату труда . Заработная плата сельского пролетариата быс тро пон ижалась в связи с падением цен . Во многих районах жилища безземельных крестьян либо разрушались совсем , либо жи знь в них становилась невыносимой. Это привело как к уменьшению деревенс кого населения , так и к снижению его у ровня жизни в большей части Англии. Так , если в 1811 г . сельское население составл яло 35 % от общей численности , то в 1831 г . — 28 %. Одновременно центр плотности населения пер еместился из средних графств к северу. Английское крестьянство – йоменри – исчезло вовсе , а у фермера был устойчив ы й рынок , ему больше не приходилось "ожидать изобилия ". Результаты этого были ос обенно ощутимы в восточных и юговосточных графствах , где методы ведения сельского хоз яйства сильно отличались от методов , применяв шихся на еще не огороженных пахотных земл ях во с точного побережья. Революция в сельском хозяйстве дала с ледующие результаты : Во первых , увеличилась производительность земли и стало возможным прокормить большое промышленное население в новых городах ; Во вторых , создалась резервная армия п ролетариев , полн остью "освобожденных " от вс якой связи с землей , людей , не привязанных ни к месту , ни к собственности . Возник отряд свободных рабочих , соответствующих сво бодному капиталу ; В третьих , сильно вырос внутренний рын ок сбыта для промышленных товаров . Крестьянин п ериода натурального сельского хозяйства , со своей домашней промышленностью и отор ванностью от внешнего мира , мог купить оче нь мало . Пролетарию обычно приходилось потреб лять намного меньше , но все , что он пот реблял , он должен был покупать , что .способ ствов а ло созданию емкого внутреннего рынка. Но семилетняя война с наполеоновской Францией превратила Англию из экспортирующей страны в импортирующую . Так как две а нтифранцузские коаллиции «питались кровью солдат континентальных стран и британским золотом» , ис точник последнего как оказалось вп оследствии был далеко не неиссякаем . Государс твенный долг перевалил за 450 млн.ф.стерл . Премьер министр Вильям Пит младший , ввел прогреси рующий налог на любые доходы превышающие 60 фунтов стерлингов в год . К тому же , ле то за летом , приносило обильные до жди , что превратило Англию из экспортирующей страны в имортирующую , и это в то время , когда лишь немногие страны располага ли большими излишками зерна . Цены быстро р осли и начали сильно колебаться . В период с 1764 по 1850 г. цена на пшеницу только 4 раза опускалась ниже 40 шиллингов за квартер , а в течение ряда лет , особенно в период 1800 — 1813 гг ., она превышала 100 шил лингов . Если в XVIII в . можно было получать бол ьшие барыши , то теперь стало возможным наж ивать крупные состо яния . Когда вследствие войны с Францией прекратились поставки з ерна из Европы , началось еще большее колеб ание цен . Это привело к тому , что капит алисты начали скупать земли , а положение м елких фермеров значительно ухудшилось. 4. Развитие науки , промышленно сти и транспорта. Превращение Англии в "фабрику мира ". Ограбление колоний систематическ и приносило Англии колоссальные богатства . Ка питалистам предпринимателям , создававшим крупные централизованные мануфактуры , легко было найти средства для их расширения и введения самых дорогих усовершенствований , если тольк о они обещали высокие прибыли . Развитие ма нуфактур подготовило создание машин , а наличи е свободных капиталов обеспечило их быстрое распространение и практическое применение из обретений и усовершенство в аний. Само развитие изобретательской и научной мысли в Англии не было случайным , а явилось закономерным результатом отношения общ ества к вопросам развития образования и н ауки . Так , еще в самом начале периода Р еставрации , в 1662 г ., в Лондоне оформилось Кор олевское общество , игравшее роль английск ой Академии наук . Основным принципом этой первой английской научной организации (если н е считать университетов ) был отказ от схол астики и догматических методов "доказательств ". Только наблюдение за жизнью природы , э ксперименты и точный математический расче т признавались в кругах Королевского общества подлинной наукой . Считалось само собой ра зумеющимся , что данные науки не могут прий ти в противоречие с учением церкви . Автор первой истории Королевского общества еписко п Спарт , прославляя труды ученых , утверждал , что за исключением Бога и ду ши "они вольны судить , как им заблагорассу дится ". В течение XVIII в . в Англии появились мног ие научные центры , которые занимались подгото вкой кадров как для науки , так и для промышленн ости . Поскольку Оксфорд и Кем бридж еще полностью не преодолели чисто г уманитарного направления , главные успехи этого периода были достигнуты в шотландских унив ерситетах (Глазго , Эдинбурге ), в университетах к рупных промышленных центров — Манчестере и Бирми н геме . Кроме того , возникли учебные заведения нового типа , так называ емые диссидентские академии , в которых давало сь высшее научнотехническое образование . Наконец , в 1799 г . в Лондоне был основан Королевс кий институт — научноучебное заведение , став ившее св о ей целью "распространение познания и облегчение широкого введения по лезных механических изобретений и усовершенствов аний ". К началу XVIII в . в Англии существовала д остаточно развитая система начального образовани я , совершенствованием которой занимались раз личные религиозноблаготворительные общества , такие как "Общество распространения Евангелия ", "Общество распространения христианских знаний " и особенно созданное в 1750 г . "Общество распро странения религиозных знаний среди бедных ". К началу XIX в . начальные школы существовали в 2/3 приходов . В 1802 г . впервые в истории Ан глии был издан закон об образовании . Этим законом предприниматели обязывались создавать фабричные школы , в которых фабричные и ремесленные ученики должны были обучаться в течение четырех ле т одновременно с работой на производстве. Для подготовки технически образованных пр едпринимателей с XVIII в . наряду с классическими закрытыми средними школами для детей верхов общества появились реальные средние школы , главным образом в промышленных центрах . Здесь внимание учителей было сосредоточено на естественных науках и новых языках . Высшее техническое образование давалось в уни верситетах и Королевском институте. Таким образом , в Англии сложилась и действовала достаточно стройная для того в ремени систем а образования и подготовки специалистов , поэтому не случайно , конечно , что крупнейшие открытия и изобретения в науке и технике , сделанные в XVIII — первой поло вине XIX в ., принадлежали именно англичанам . В Англии XVIII в . ск ладываются все необходимые услов ия для развития изобретательской мысли : 1) достаточное к оличество денежных средств , позволявших субсидиро вать научные исследования ; 2) достаточно образованн ое общество , которое воспринимало все новое , что появлялось в мире науки ; 3) конкуренция со стороны других государств мира . Поэтому не случайно первые изобретения был и сделаны именно в отраслях хлопчатобумажного производства , чтобы уничтожить хлопковую отр асль Индии , а затем в металлургической про мышленности , так как металла требовалось все больше для р а звития собственной промышленности. С полным превращением Индии в колонию Англии предприниматели увеличивают вывоз хло пка , перерабатывая его непосредственно в метр ополии . Так как производство хлопковых тканей было достаточно новым делом для английск их предп ринимателей , а внутренний рынок требовал вытеснения традиционной отрасли — производства шерстяных и суконных тканей , х лопковые ткани должны были быть дешевыми и достаточно качественными , что было возможно только при условии их массового , т.е . машинного , п р оизводства . Так , в 1733 г . механик Дж.Кей изобрел летучий челнок , ко торый повысил производительность труда ткача вдвое. В 1785 г . Э.Картрайт изобрел механический ткацкий станок , производительность которого в 40 раз превышала производительность ткача , работ авшего вручную . Параллельно шло быстрое развитие механизации и в другой составной части хлопчатобумажного производства — пряд ении . Уже в 1738 г . была создана первая пр ядильная машина , в которой был механизирован процесс прядения , хотя вся машина приводи ла с ь в действие еще вручную . Т кач Д.Харгривс изобрел в 1765 г . более соверше нную механическую прялку , на которой можно было работать сразу многими веретенами (до 20), но и эта механическая прялка в движ ение приводилась рукой человека. Следующим важным шагом н а пути технического прогресса явилось создание первой фабрики с прядильной машиной , работавшей на водяном двигателе . У основателя фабрики Д.Аркрайта появилось много последователей , и если в 1780 г . в Англии было 20 прядильных фабрик , то в 1790 г . их насчи т ыв алось уже 150. Фабрики обычно строились на бе регах рек , так как двигателем пока еще оставалось водяное колесо . Однако бурное ра звитие техники производства тканей и широкое применение машин не могли быть удовлетво рены такой механизацией. Поиски эффективно го и универсального двигателя производились и в XVII в ., и в перв ой половине XVIII в . История создания паровой машины представляет огромный интерес . Эта машина , с одной стороны , произвела подлинную революцию в развитии производства , с другой — в работе над этим великим изобретением впервые проявилось единство теории и практ ики науки и производства . Так , в 1769 г . ла борант университета в Глазго Дж.Уатт (1736 — 1818) изобрел паровую машину . Продолжая работать н ад ее усовершенствованием , он в 1784 г . создал пар о вую машину двойного действия , в которой пар , расширяясь , оказывал давле ние то на одну , то на другую сторону поршня . Это была подлинно универсальная маш ина , применяемая в самых различных областях производства , а впоследствии с некоторыми у совершенствовани я ми и на транспорте. Ее великая революционизирующая роль в развитии производства заключалась в способност и паровой машины играть роль двигателя пр актически в любых условиях . Созданные Дж.Уатто м совместно с фабрикантом Дж.Болтоном заводы по производству паро вых машин должны были , по замыслу изобретателя , "снабдить в есь мир машинами всевозможных размеров ". В первую очередь паровая машина была применена на хлопчатобумажных фабриках , что привело к резкому увеличению производства . Так , с 1788 по 1803 г . хлопчато б умажное производс тво утроилось , что дало возможность назвать этот период его "золотым веком ". Широкое производство машин не только потребовало усилий рабочих , техников и ученых , но и развития такой отрасли , как мета ллургическая. Выплавка железа — один из д р евнейших видов производства — находилась в конце XVII в . почти в таком же состоянии , к ак и три тысячи лет тому назад . Она производилась попрежнему с применением древесн ого топлива , запасы которого в Англии быст ро истощались . Лишь в начале XVIII в . кузнецы начали применять для плавки металла , в частности чугуна , кокс . Решающего успеха в этом добился инженер А.Дерби , который к же лезной руде стал примешивать во время пла вки на каменном угле негашеную известь и получил чугун высокого качества . В 1756 г . он ос н овал чугуноплавильный завод , который давал свыше 8 тыс . т чугуна в год (в 1700 г . во всей Англии было про изведено 18 тыс . т чугуна ). Важным результатом открытия А.Дерби было увеличение спроса на уголь , который наряд у с железной рудой стал главной сырьевой основой промышленности. Угольная промышленность быстро развивалась . В Южном Уэльсе , Шотландии , Ланкашире и Й оркшире началась разработка новых угольных ко пей , угледобыча возросла с 26 млн т в 1700 г . до 76 млн т в 1790 г . и превысила 10 млн т в 1795 г . Угол ь не мог служить эффективной заменой леса до тех пор , пока средства сообщения внутри страны находил ись в таком примитивном состоянии , в каком они были в начале XVIII в . Таким образом , наличие угольной промышленности и начало развития тяжелой послужили стим улом к улучшению транспорта и прежде всего к строительств у каналов. В 1700 г . было лишь небольшое количество дорог , пригодных для гужевого транспорта во всякое время года . Легкие товары обычно перевозились в тюках ; перевозить таким же образом тяжелые громо здкие предметы было невозможно , так как это стоило бы слишком дорого . Перевозка угля из Манчестер а в Ливерпуль стоила 40 шиллингов за тонну . Даже после того как между некоторыми важными центрами были проложены более усов ершенствованные дороги , стоимость т р а нспорта все же оставалась высокой. Проблема была решена следующим образом . В 1795 г . герцог А . Бриджу отер поручил инженеруТ . Бридли про ' рыть канал между пр инадлежавшими Бриджуотеру копями в Уэрсли и Манчестером длиной в 17,6 км . Эта идея ок азалась наст олько удачной , что по окон чании строительства канала цены на уголь в Манчестере упали ровно наполовину . Двумя годами позже канал удлинили до портового города Ранкорна , благодаря чему Манчестер п олучил выход к морю . Затем его соединили с рекой Трент и райо н ом гончарного производства . Когда строительство Боль шого соединительного канала было закончено , т ранспорт стал в 4 раза дешевле ; в связи с этим очень развилась гончарная промышленно сть , а в Ченшире значительио увеличились р азработки залежей соли. Вскоре вс я страна была охвачена лихорадкой строительства каналов и покрылась сетью водных путей. На протяжении только четырех лет (1790 — 1794) через парламент было проведено не мене е 81 акта о строительстве каналов . Вся внутр енняя часть Англии , вынужденная до того времени сама потреблять и производить большую часть требовавшихся ей предметов п ервой необходимости , теперь могла вести торго влю . Пшеница , уголь , гончарные и железные и зделия из центральных графств быстро нашли путь к морю . Несмотря на то , что в конце XVII I — начале XIX в . повсеместно были улучшены дороги , каналы все же оставались главным средством перевозки тяжелых и нескоропортящи хся товаров , пока через 40 — 50 лет на сме ну им не пришли железные дороги. В конце XVIII в . Ж.Макадом разработал и п редложил спос об твердого покрытия поверхн ости дороги , что дало возможность осуществлят ь перевозки на конной тяге значительно бы стрее в любую погоду. Развитие внутреннего рынка и необходимост ь быстрой передачи информации на значительные расстояния привели к открытиям в о бласти связи . Так , в 1837 г . У.Кук и Ч.Уинсто н получили патент на электромагнитный телегра фный аппарат , а в 1847 — 1852 гг . была пролож ена телефонная линия между портами Дувр и Кале. Развитие транспортной системы и средств связи дало еще более мощный толчо к экономическому развитию всей страны . Так , значительно увеличилось производство мета лла — с 68 тыс . т в 1788 г . до 250 тыс . т в 1806 г . — и продолжало расти в по следующие годы . Быстро росла тяжелая промышле нность в центральных графствах страны : Стаффо рдш и ре , Западном Йоркшире , Южном У эльсе . Железо стали использовать в самых р азнообразных областях . В 1779 г . был построен первый железный мост через р . Северн в Колбрукдейле , изготовленный целиком из литых чугунных деталей (с пролетом 31 м и высот ой над водой 12 м ). В 1787 г . А.Дерби (сын изобретателя нового метода плавки чу гуна и владельца крупнейших металлургических заводов ) получил от Общества искусств золотую медаль за модель этого моста. Выплавка более высококачественных сортов железа и уменьшение примесей в нем дали возможность изготовлять более усовершенство ванные инструменты . Во второй половине столет ия был изобретен токарный станок с суппор том , а также строгальный станок , благодаря чему механики получили возможность обрабатывать детали с точностью до м а лых долей дюйма . Без достижений технического прогресса нельзя было бы изготовлять сложные машины , столь необходимые на крупных прои зводствах , и именно благодаря ему оказалось возможным ввести взаимозаменяемость деталей , ко торая стала характерной чертой ма с сового производства полвека спустя. Подлинно революционным событием в области транспорта явилось изобретение механика само учки Д.Стефенсона , усовершенствовавшего паровую ма шину и создавшего паровоз , который двигался с колоссальной для того времени скорость ю — 20 миль в час . Этого рекорда Стефенсон добился на первой в мире жел езнодорожной линии Стоктон — Дарлингтон в 1825 г ., и с этого момента начинается строит ельство железных дорог сначала в весьма о граниченных масштабах , а затем с лихорадочной скоростью. В ек железных дорог положил начало огромному росту всех отраслей промышленности , он ознаменовал собой укрепление монополии британских фабрикантов и начало развития с овременной тяжелой промышленности . Экспорт возрос с 69 млн ф.ст . в 1830 г . до 157 млн ф.ст . в 1850 г .; началось усиленное развитие некоторых гла вных отраслей промышленности , особенно угольной и металлургической . В 1830 г . выплавлялось 678 тыс . т чугуна , в 1852 г . — до 270,1 тыс . т . Добыча угля возросла с 10 млн т в 1800 г . до 100 млн т в 1865 г. А нглия не только являлась первой страной , создавшей у себя необходимую ей железнодорожную сеть , она вскоре начала т акже строить железные дороги , получая от э того огромные барыши во всех странах мира , особенно в колониальных и полуколониальных , не имевших д о статочно плотного населения или достаточной концентрации капит ала для того , чтобы строить их самостоятел ьно. В этих странах железные дороги не только строились британскими подрядчиками , но и финансировались займами , получаемыми из Лондона . Началась новая ф аза британской торговли . Приблизительно до 1850 г . экспорт п реимущественно состоял из предметов широкого потребления и главным образом хлопчатобумажного текстиля . Хотя текстиль и оставался самой крупной статьей экспорта , но наряду с ним за границу начали в ывозить все большее количество рельсов , паровозов , ж елезнодорожных платформ , а также всевозможных машин. Железная дорога и развивавшееся попутно пароходство дали также возможность осуществи ть второй вид эмиграции , принявшей гораздо более крупные размеры , ч ем раньше . В 1837 г . началась колонизация Новой Зеландии . В 1840 г . число поселенцев в Австралии стало так велико , что ее фактически перестали использовать в качестве места , куда ссыла ли преступников на каторжные работы . Много людей эмигрировало в Канаду. Таким образом , промышленная революция , про должавшаяся в Англии с 60х гг . XVIII в . и до 30х гг . XIX в ., преобразовала страну в индустриальную держа ву. Великобритания все больше превращалась в индустриальную "мастерскую мира ". Установилась английская мировая промышленная и торгов ая монополия . Росту внешнеторгового оборота с пособствовало осуществление правительством Р.Пиля (премьерминистр в 1841 — 1846 гг .) программы свобод ной торговли . В июне 1846 г . промышленная бурж уазия , несмотря на сопротивление земельной а ристократии , добилась отмены хлебных законов , после чего были значительно сниж ены ввозные тарифы на многие виды продово льствия и сырья . Правительство Дж . Рассела (премьерминистр в 1846 — 1852 гг .), продолжавшее фритр едерскую политику , в 1849 г . отменило нав и гационные акты , сыгравшие в XVII — XVIII вв . большую роль в защите морской торговли от иностранной к онкуренции , но потерявшие свое значение с ростом торговопромышленной мощи Великобритании. Важным следствием промышленного переворота явилась индустриализация, получившая развитие в 60-е гг. Вместе с ростом концентрации и центра лизации капитала происходит процесс создания крупных предприятий с численностью рабочих св ыше 10 тыс . человек . Великобритания занимает 1-е место в мире по уровню и темпам раз вития промышл енности . Особенно значителен рост тяжелой промышленности . Добыча каменного угля в 60-е гг . составляла более половины мировой , выплавка чугуна в 1870 г . — пол овину мирового производства. После промышленного переворота английская экономика начинает развивать ся циклично , все чаще испытывая кризисы . Первые кризисы были отмечены в Великобритании после поб еды в войне с Францией (1815 — 1816 и 1819). Именн о в этот период были заложены основы промышленной , колониальной и торговой монополии Великобритании . Так , выпус к промышленн ой продукции в военные годы возрос в 15 — 20 раз благодаря внедрению машин . Одновременн о эти события привели к перепроизводству товаров и сокращению внешнего и внутреннего рынка (континентальная блокада и Англоамерик анская война ). После экономиче с кого подъема 1820 — 1825 гг . в Великобритании разразилс я первый в мире циклический кризис , охвати вший почти все отрасли экономики . Начиная с 1825 г . капиталистическое производство периодически , примерно через десять лет , сопровождалось сокращением производс т ва и последу ющими депрессиями . Это происходило в 1825, 1836, 1847 и 1866 гг . С течением времени кризисы становились все глубже , и в 50 — 60е гг . они в значительной мере парализовали ведущую отра сль экономики — хлопчатобумажную промышленность . Самым опустоши т ельным был промыш ленный кризис 1866 г ., переросший затем в длит ельную депрессию и положивший начало закату гегемонии Англии. В ходе промышленного переворота из пе строй массы обезземеленных крестьян , разорившихся ремесленников и мануфактурных рабочих склады вался индустриальный пролетариат . Специфическ ой формой борьбы рабочих во второй полови не XVIII — начале XIX вв . было движение разрушителей машин — луддитов . В 1782 г . правительство провело через парламент специальный закон , каравший за умышленное поврежден ие машин . В 1799 и 1800 гг . были приняты законы о запрете всяких рабочих союзов , принадлежность к пос ледним и участие в стачках карались как уголовное преступление. Однако , несмотря на жесткое законодательс тво , рабочее движение не прекращалось и ос обенно с ильная волна луддистского движени я прокатилась по Англии в 1811 — 1812 гг ., зах ватив Йоркшир , Ноттингемпшир и Ланкашир . Рабоч ие разгромили ряд фабрик особенно ненавистных им хозяев . В 1813 г . правительство проводит через парламент закон о смертной казни за р азрушение машин. К завершающему периоду промышленного пере ворота резко возрастает численность рабочих — 4,8 млн человек в 1851 г ., при общей числе нности населения Великобритании (без Ирландии ) около 21 млн человек . Для того чтобы загнат ь на фабрики разорив шихся ручных ткач ей и мелких ремесленников , в 1834 г . был и здан новый "Закон о бедных ", который ликвид ировал денежные пособия и учредил так наз ываемые работные дома с тюремным режимом , куда . помещались бедняки , обращавшиеся за помо щью. 30 — 40е гг . XIX в . оз наменовались вступлен ием английского пролетариата на путь самостоя тельной политической борьбы . Движение английских рабочих проходило под лозунгом борьбы за проведение "Народной хартии ". Одним из осн овных требований этого документа было введени е всеобщего и збирательного права . Да нное движение получило название чартизм . Глав ными центрами чартистского движения были пром ышленные районы Северной и Западной Англии , Шотландии и Уэльса. Чартисты впервые в истории создали в 1840 г . массовую пролетарскую партию — Нац иональную чартистскую ассоциацию и исполь зовали метод массовых политических компаний . Чартистское движение вынудило правящие классы Великобритании провести дальнейшие реформы пар ламента , расширить фабричное законодательство , вве сти 10часовой рабочий день для женщ ин и несовершеннолетних (июнь 1847 г .). Важным следствием промышленного переворота явилось также резкое снижение удельного ве са сельского населения . Так , если в 1811 г . оно составляло 35 %, то к 1817 г . сократилось до 14,2 %. Быстро росли первые пр омышленные ц ентры — Манчестер , Ливерпуль , Бирмингем , Лидс и др . Англия стала страной городов и фабричных поселков. Колониальная империя Великобритании в 1860 г . охватывала территорию , равную 6,5 млн км 2 , с населением 145 млн человек . Правда , в 50 — 60е гг . у силилось освободительное движение в переселенческих колониях , что принудило пра вительство Великобритании предоставить некоторым из них внутреннее самоуправление , например Ав стралии , а Канаде в 1867 г . — права домин иона . Однако в остальных колониях Великоб р итания продолжала действовать прежни ми методами насилия и грабежа . Вслед за США она добилась в 50е гг . XIX в . насильственного "открытия " для своей торговли японского р ынка. Таким образом , Великобритания , первой из стран мира пережившая промышленную революц ию , к середине XIX в . превращается в самую мо гущественную державу,обладающую самой большой кол ониальной империей , которая позволяла обеспечиват ь собственную промышленность необходимым и кр айне дешевым сырьем , а также обширным рынк ом сбыта готовых изделий . Ориентация важ нейших отраслей производства , и в частности текстильной , в основном на колониальный рын ок отрицательно скажется впоследствии на экон омическом развитии Великобритании . 5. Список литературы 1. «Новая история с тран европы и америки» – под редакцией Е.Е . Юровской , 1998г. 2. «Экономическая ис тория капиталистических стран» – под редакцией Ф. Я . Полянского ,1986г 3. «История мировой экономики» – под редакцией А.Н.Марковой , 1995г.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
- Что жене подаришь на 8 Марта?
- Хрен его знает. Наверное, что-то из жёлтого металла...
- Ничего себе!.. Не знал, что она у тебя любит слушать китайский рок.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru