Реферат: План маркетинга промышленного предприятия - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

План маркетинга промышленного предприятия

Банк рефератов / Маркетинг и реклама

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 1302 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

«План – маркетинга промышленного предприятия Содержание 1 Ситуационный анализ 1.1 Анализ рынка сбыта 1.2 Сегментация рынка 1.3 Анализ конкурентов 1.4 Анализ факторов неподконтрольных фирме 1.5 Организация маркетинговой деятельности 2 Определение цены товара 2.1 Анализ товара, его конкурентоспособности и доли рынка 2.2 Построение ценовой политики 2.2.1 Построение ценовой политики с позиции маркетинга 3 Структура развития предприятия 3.1 Установление долгосрочных целей 3.2 Пути и методы достижения целей Список использованной литературы План– маркетинга создания автосборочного предприятия 1 Ситуационный анализ 1.1 Анализ рынка сбыта Данный проект представляет собой создание автосборочного предприятия « Skoda Ukraine LTD » по производству автомобилей Skoda Oktavia , посредством стапельной сборки из машинокомплектов, поступающих из Чехии. Мощность производства до 10000 ед. в год. Месторасположение – г. Краматорск. Предполагается, что пре д приятие будет осуществлять следующие виды деятельности: - Сборка автомобилей Skoda Oktavia (в том числе под заказ Fabia и Skoda F e licia ) из машинокомплектов; - Гарантийное и послегарантийное обслуживание - Ремонт (в том числе и капитальный) легковых автомобилей концерна Volkswagen . Рынком сбыта продукции является вся территория Украины, а также гран и чащие с ней регионы России. По количеству участников рынок представляет с о бой олигополию. Помимо Skoda Oktavia на рынке в ценовой нише до 15000$ в размерном классе машин « D », т.н. средний класс представлены: Daewoo Nubira , Opel Vectra , а также сюда можно отнести автомобиль «Волга» ГАЗ-3110 предпр и ятий «КрымАвтоГАЗ» и «ЧерниговАвто». Рынок автосервиса можно считать н а сыщенным. Таблица 1 – Оценка целесообразности выхода предприятия на рынок № п/п Характеристика рынка Шкала оценок Неблагоприя т ная Удовлетворител ь ная Благоприятная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Деловая акти в ность + 2 Уровень цен + 3 Насыщенность + 4 Качество проду к ции + 5 Ассортимент тов а ра + 6 Конкуренция + 7 Развитости комм у никации + 8 Уровень жизни нас е ления + 9 Развитость прав о вого регулиров а ния + 10 Совпадение культурных и наци о нальных традиций + Средняя оценка + Оценка целесообразн о сти выхода на р ы нок Нежелательная Большой риск Возможен успех Средняя оценка= . В результате анализа рынка сбыта, получена оценка «7», следовательно, возможен успех. Ситуация такова, что часть населения уже подготовлена к п о треблению данного товара (автомобили из Чехии и так пользовались устойчивым и достаточно большим спросом, а с учетом сборки на территории Украины пр о изойдет снижение цены на 1000-1500$ при неизменном или улучшенном качес т ве, т.к. будет производиться стапельная (ручная) досборка машин). 1.2 Сегментация рынка Просегментируем рынок покупателей методом автоматической классиф и кации. 1) по возрасту: Низш. средн. класс До 25 лет 25-50 лет свыше 50 лет Рисунок 1 – Сегментация рынка 2) по общественному классу: - низший средний; - выше среднего. Другие общественные классы не рассматриваем как потенциальных покуп а телей, как либо не имеющих средств для приобретения данного класса машин, либо покупающих более престижные марки. 3) по типу оказываемых услуг: - Сборка (производство) и продажа автомобилей Skoda Oktavia; - Гарантийное обслуживание автомобилей Skoda Oktavia как производства Ч е хии, так и собственного производства; - Ремонт, в том числе и капитальный автомобилей Skoda как производства Чехии, так и собственного производства, и других легковых автомобилей концерна Volkswagen. А именно Audi, Seat, Skoda, и собственно Volk s wagen. Проведем интерпретацию результатов. Всех потребителей можно разделить на следующие группы: Деловые люди – они же представители компаний. Автомобиль Skoda Oktavia прекрасно подходит в качестве развозной машины для фирмы, забот я щейся об имидже и в то же время комфортна, надежна и дешева в эксплуатации. «Челноки» или же «дачники» . Машина способна удовлетворить и эту группу потребителей предоставив в их распоряжение самый большой в да н ном классе машин багажный отсек, отличный комфорт и это при вышеперечисленных ко м форте и надежности. Покупающие как единственный автомобиль в семье. Все что можно ск а зать: «оптимальный вариант». Позиционирование Позиционирование производим по бостонской матрице: - Производство автомобилей Skoda Oktavia – «восходящая звезда»; - Гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей Skoda – «дойная корова». Анализ потребителей на рынке Skoda Oktavia – просторный, бесшумный 5-дверный седан (лифтбэк) сре д неразмерного европейского класса, достаточно скоростной, и очень вместител ь ный. Построен на платформе VW Golf VI , т.е. обладает всеми положительными качествами немецких машин. Поэтому покупателем данной машины представл я ется глава семьи лет 25-45 со средним доходом, предприятия различных форм собственности, или предприниматели. Эти же лица представляются посетителями сервиса. Клиентами ремонтной службы видится большее число людей это владельцы новых и подержанных автомоб и лей Skoda, Audi , SEAT , VW . Основу спектра услуг сервиса и ремонта составляют ремонт кузовов, ход о вой части, двигателей, восстановление и замена двигателей и коробок передач (в том числе и автоматических). При этом будет использоваться развитая дилерская сеть официальных представителей концерна VW в Украине. Рисунок 2 - Трехмерная модель рынка 1.3 Анализ конкурентов Как уже было сказано, основными конкурентами на рынке новых автомоб и лей Украины являются «Волга» ГАЗ 3110 от «КрымАвтоГАЗ» и Daewoo Nubira предприятия «АвтоЗАЗ- Daewoo ». Карточка конкурента №1. 1) Наименование предприятия – «КрымАвтоГАЗ»; 2) Юридический адрес – г. Симферополь, ул. Прибрежная 23. 3) Количество сотрудников – 1900 чел.; 4) Форма собственности – ЗАО; 5) Оборот капитала – 2 оборота в год; 6) Доля на рынке – 24%; 7) Развитие дел – за счет фейслифтинга модели ГАЗ-31029 в модель ГАЗ-3110 в 1996 году удалось увеличить рост продаж и захватить почти че т верть рынка. Модель очень стара (начало выпуска ГАЗ-24 – 70-е годы), но пользуется уверенным спросом за счет умеренной цены. 8) Основные цели – сохранение приверженцев марки и привлечение новых за счет улучшения качества изготовления и перехода на принципиально новую модель ГАЗ-3111. 9) Ассортимент предоставляемых услуг – улучшение потребительских х а рактеристик «Волги» за счет установки современных бензиновых и дизельных двигателей фирм Toyota , Rover и коробок передач Toyota (авт о матических ZF ); 10) Рынок – монополистический; 11) Уровень механической оснащенности – достаточно высок. 12) Сильные стороны соперника – большое доверие со стороны потреб и теля, т.к. машину «переберут по винтику» в любом таксо- или автопарке, умеренная цена. 13) Слабой стороной являются низкое качество изготовления и агрегатов, а также архаичность конструкции. 14) Структура службы сбыта – машины берутся реализовывать даже н е большие автосалоны; 15) Цены продаж – начиная с $6900 за машину в базовой комплектации до $20000 в тюнинговой. Карточка конкурента №2. 1) Наименование предприятия – «АвтоЗАЗ - Daewoo »; 2) Юридический адрес – г. Запорожье, пр. Ленина 5; 3) Количество сотрудников – 12000 чел.; 4) Форма собственности – ЗАО; 5) Оборот капитала – 0,5 оборота в год; 6) Доля на рынке – 12%; 7) Развитие дел – после банкротства концерна Daewoo Motor Co дела осложнились, но предприятие получает комплектующие с заводов Da e woo в Польше и Венгрии. 8) Основные цели – повышение имиджа марки на рынке, улучшение кач е ства сборки, модели Nubira . 9) Ассортимент предоставляемых услуг – продажа, гарантийное и постг а рантийное обслуживание проданных автомобилей. 10) Рынок – монополистический; 11) Уровень механической оснащенности – достаточно высок. 12) Сильные стороны соперника – достаточно высокий уровень рекламы. 13) Слабой стороной являются низкое качество, невысокий уровень дов е рия к продукции, невысокий имидж. 14) Структура службы сбыта – достаточно высокоразвитая дилерская сеть; 15) Цены продаж – $12000-$15000. Таблица 2 – Описание конкурентов. № п/п Характеристика ры н ка Шкала оценок Неблагоприя т ная Удовлетвор и тельная Благоприятная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Предлагаемый ассортимент проду к ции * * * 2 Адаптивность пре д приятия к различным началам сбыта * * * 3 Уровень современн о сти оборудования * * * 4 Возможность расшир е ния производства * * * 5 Соответствие объема производства и сбыта * * * 6 Готовность руков о дства к риску * * * 7 Потенциал патентов и лицензий * * * 8 Надежность обеспеч е ния комплектующими * * * 9 Финансовые возмо ж ности фирмы * * * 10 Структура затрат на производство * * * 11 Качество управления фирмы * * * 12 Имидж фирмы на ры н ке труда, сырья * * * 13 Стиль руководства на фирме * * * 14 Эффективность соц и ально-экономической политики на предпр и ятии * * * 15 Возможности самов ы ражения работников * * * * - АвтоЗАЗ – Daewoo ; * - КрымАвтоГАЗ; * - Skoda Ukraine LTD . Рис у нок 4 – График-описание конкурентов Оценку сильных и слабых сторон конкурентов выполним в таблице 3. Таблица 3 – Оценка сильных и слабых сторон предприятия. № п/п Показатели 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5 -6 1 Предлагаемый ассортимент проду к ции * * 2 Адаптивность предпр и ятия к различным нач а лам сбыта * * 3 Уровень современн о сти оборудования * * 4 Возможность расшир е ния производства * * 5 Соответствие объема производства и сбыта * * 6 Готовность руков о дства к риску * * 7 Потенциал патентов и лицензий * * 8 Надежность обеспеч е ния комплектующими * * 9 Финансовые возможн о сти фирмы * * 10 Структура затрат на пр о изводство * * 11 Качество управления фирмы * * 12 Имидж фирмы на ры н ке труда, сырья * * 13 Стиль руководства на фирме * * 14 Эффективность социал ь но-экономической политики на предпр и ятии * * 15 Возможности самовыр а жения работников * * Представим значения таблицы 3 в виде графика. Рисунок 5 – Оценка конкурентов методом сближения кривых Из графика видно, что более серьезным конкурентом для нас является СП АвтоЗАЗ– Da e woo , т.к. по многим показателям он близок к нам. КрымАвтоГАЗ конкурир о вать с нами не может. 1.4 Анализ факторов неподконтрольных фирме Таблица 4 – Оценка факторов неподконтрольных фирме № п/п Характеристика рынка Шкала оценок Неблагоприя т ная Удовлетвор и тельная Благоприятная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Экономическое п о ложение + 2 Политическая ст а бильность + 3 Уровень сознания населения + 4 Состояние НТП + 5 Демографическая ситуация + Средняя + Оценка целесообразн о сти выхода на р ы нок по неподконтрольным факторам Нежелательная Большой риск Возможен успех Данная оценка свидетельствует о том, что компания проанализировала н е подконтрольные факторы и, в случае риска, потери будут сведены к минимуму. 1.5 Организация маркетинговой деятельности Предполагается, что маркетинговая деятельность на предприятии будет осуществляться его руководством. Своей маркетинговой деятельностью предпр и ятие предполагает: - Разработку рекламных и других мероприятий по пр и влечению клиентов; - Изучение и формирование спроса на продукцию предприятия; - Разработку гибкой системы цен. Структура маркетинговой деятельности на предприятии предста в лена на рисунке 6. Рисунок 6 – Структура маркетинговой службы Такие маркетинговые функции как изучение рынка и стратегическая функция будут делегироваться сторонним организациям, например, частным марк е тинговым службам. 2 Определение цены товара Разрабатывая ценовую политику, необходимо осветить следующие вопр о сы: – постановка задач ценообразования; – определение спроса; – оценка издержек; – анализ цен и товаров конкурентов; – выбор метода ценообразования; – установление окончательной цены. При осуществлении непосредственного расчета цены на анализируемый товар используем метод регрессионного анализа, предполагающий следующие эт а пы: Определение классификационных параметрических групп изделий. Параметрами, определяющими цену автомобиля примем ездовые характ е ристики (параметр характеризующий совокупность таких факторов как тяговые характеристики силового агрегата (мощность и момент двигателя, подбор перед а точных чисел трансмиссии) и проработанность кузова (аэродинамика и параме т ры подвески)) и удобство салона (эргономика рабочего места водителя, удобство входа/выхода, простор на заднем сиденье, объем багажника). После соответствующих тестов проставим следующие оценки (в баллах) машинам-одноклассникам. При этом следует учесть, что цена на автомобили (кроме Daewoo ) указана с учетом растамаживания. Таблица 5 – Установление эмпирической зависимости между ценой и параметр а ми автомобиля № п/п Марка Цена Ездовые к а чества Удобс т во сал о на k мi Y 1 =1 Y 2 =1 Y 1 =1 Y 2 =1,3 Y 1 =1 Y 2 =1,6 Y 1 =-0,1 Y 2 =1 Y 1 =-0,4 Y 2 =1 (А 1 )балл (А 2 )балл 1 Daewoo Nubira 12600 5 6 420,0 143,3 680,7 2466,7 3997,7 2 Opel Astra 14600 9 7 231,7 72,1 448,0 2598,2 5022,9 3 Ford Focus 17500 4 9 486,1 130,1 736,8 2233,6 3385,5 4 Renault Megane 14900 8 8 232,8 66,9 434,4 2293,0 4278,9 5 VW Bora 17300 7 8 308,9 88,7 553,8 2627,0 4709,7 6 Mitsubishi Carisma 14600 6 7 347,6 108,2 595,0 2495,0 4270,9 k m ср - - - 337,9 101,5 574,8 2452,3 4277,6 k вар - - - 0,3017 0,3064 0,2118 0,0650 0,1329 Принимаемая модель к расчету: . Принимаем Y 1 = Y 2 =1, тогда 1. k м1 = 2. k м1 = , аналогично для остальных конкурентов. Рассчитаем k мср как среднее арифметическое k м i . , Определим коэффициент вариации для ряда по формуле: , где К мi – коэффициент пропорциональности, определяющий влияние к а чества исполнения проекта на цену товара; К м – среднее значение К мi по выборке рассматриваемой базы да н ных; m – количество машин в выборке. Результаты расчета заносим в таблицу 5. Коэффициент вариации достаточно высок, следовательно, увеличиваем п а раметр Y 2 на Y =0,3. Вычисления производим аналогичным образом, получаем: коэффициент вариации имеет тенденцию к росту, а при уменьшении параметра Y 2 просматривается те н денция к уменшенню коэффициента вариации. При значениях Y 2 =1, Y 1 =-0,1 добиваемся минимума для коэффициента вариации, т.к. дальнейшие измен е ния Y 1 и Y 2 приводят к его увеличению. Таким образом, эмпирическая зависимость между параметрами автомобиля и его ценой представляется в следующем виде: . При оценке технических параметров и в результате тестов Skoda Oktavia получила следующие оценки: – ездовые качества: А 1 =8 баллов; – удобство салона: А 2 =6 баллов. Тогда цена автомобиля установится на уровне: Принимаем цену Skoda Oktavia 1,6 GLX равной 12200$. 2.1 Анализ товара, его конкурентоспособности и доли рынка Основным товаром предприятия "Skoda Ukraine LTD" является сборка автомобилей Skoda Oktavia из машинокомплектов. Основными достоинствами, которого являются: просторный, бесшумный 5-дверный седан (лифтбэк) среднера з мерного европейского класса, достаточно скоростной, и очень вместительный. Построен на платформе VW Golf 4, т.е. обладает всеми положительными качес т вами немецких машин, но при этом относительно дешев. Оснащен комплектом плоха дорога (адаптирован к дорогам Украины). К недостаткам можно отнести двигатели с каталитическим нейтрализатором отработавших газов (необход и мость использования неэтилированного бензина с высоким октановым чи с лом). Рассчитаем уровень конкурентоспособности автомобилей Skoda Oktavia 1,6 GLX 5-ти дверный седан и Daewoo Nubira II 1,6 SX 4-х дверный седан. Составим таблицу технических и экономических показ а телей. Таблица 6 – Сравнительных характеристик автомобилей Skoda Oktavia и Daewoo Nubira № п/п Параметр Автомобиль Skoda Oktavia 1,6GLX Daewoo Nubira 1,6SX 1 Объем двигателя, л 1,6 1,6 2 Мощность двигателя, л.с. 101 106 Наличие автоматической к о робки передач Да Да 3 Разгон 0-100 км/ч, с 12,4 13,2 4 Средн. расход топлива, л/100км 7,5 7,9 5 Объем багажного отсека, дм 3 528/1328 434/776 6 Предоставляемый комфорт, в баллах (по 10-ти бальной шк а ле) 10 6 Наличие гарантии 3 года – общая +10 лет на кузов. 1 год общая +3года на кузов 7 Качество изготовления в ба л лах 10 7 Цена, $ 12200 12600 1 Определим групповой показатель конкурентоспособности по нормати в ным параметрам. , где q i Н.П =1, если параметр соответствует нормативам; q i Н.П =0, если параметр не соответствует нормативам. Таблица 7 – Нормативные параметры автомобиля. № п/п Параметр q i Н.П 1 Сертификация товара 1 2 Соответствие экологическим нормам Euro IV 1 3 Качество изготовления 1 4 Соответствие нормам безопасности 1 2 Проанализируем товар по техническим параметрам с помощью комплек с ного показателя осознанного качества. , где , Р i 1 – величина i -того технического параметра анализируемого товара; Р i 2 – величина i -того технического параметра товара-конкурента; б i – вес i -того технического параметра. Таблица 8 – Экспертная оценка технических параметров по весу и расчету di № п/п 1 эк с перт 2 эк с перт 3 эк с перт f 1 f 2 f 3 F б i 1 10 8 7 0.20 0.17 0.13 0.5 0.17 2 6 5 4 0.12 0.10 0.08 0.03 0.10 3 5 6 7 0.10 0.13 0.13 0.36 0.12 4 10 9 9 0.20 0.19 0.17 0.56 0.19 5 4 3 6 0.08 0.06 0.12 0.26 0.09 6 7 8 9 0.14 0.17 0.17 0.48 0.16 7 8 9 10 0.16 0.19 0.19 0.54 0.18 У 50 48 52 1.00 1.00 1.00 3.00 1.00 Расчет весомости i -того показателя для погрешности б i : , где , . I Т.П. =100 0,17+95,3 0,10+106,5 0,12+105,3 0,19+121,7 0,09+166,7 0,16+142,9 0,18= =122,7% В 1,23 раза Skoda Oktavia превосходит по техническим параметрам Daewoo Nubira . 3. Анализ экономических параметров , где Ц потр. 1 = q 1 Э.П. + q 2 Э.П. – цена потребления; q 1 Э.П. – продажная цена – цена автомобиля; q 1 Э.П. – эксплуатационные расходы, с учетом расхода топлива и техо б служивания для Skoda Oktavia q 1 Э.П. =400$/10000км для q 1 Э.П. =550$/10000км Ц потр.1 =12200+400=7900$; Ц потр.2. =12600+550=7950$; . По экономическим показателям Skoda Oktavia превосходит Daewoo Nubira на 4,2%. 4. Определим интегрированный показатель конкурентоспособности. . Следовательно, Skoda Oktavia лучше Daewoo Nubira на 28%. Определим долю рынка на основании показателя конкурентоспособности товара по формуле: , где m – соотношение спроса и предложения; k A – уровень конкурентоспособности товара А; b A – престижность фирмы – продавца товара А; b i – престижность i -го конкурента. № п/п Модель Престижность, балл 1 Daewoo Nubira 5 2 Opel Astra 7 3 Ford Focus 6 4 Renault Megane 6 5 VW Bora 8 6 Mitsubishi Carisma 6 7 Skoda Oktavia 6 Таким образом, доля рынка автомобиля Skoda Oktavia составит 25% рынка автомобилей Украины среднеразмерного ( Golf -класса) ценового диапазона 10000-15000$. 2.2 Построение ценовой политики Этапы ценообразования: 1. Выбор цели. Целью "Skoda Ukraine LTD" является максимизация прибыли, которая по д разумевает: - достижение средней прибыли; - доход от инвестиций; - быстрое получение денежных доходов. Выбрав эту цель, фирма должна теперь оценить спрос, издержки и сравнить различные условия ценообразования. 2. Определение спроса. Так как рынок, на котором работает фирма, представляет собой олигоп о лию, то кривая спроса будет представлять собой ломаную кривую (рисунок 8) из-за т о го, что возможны 2 ситуации: 1). Если « Daewoo » (как основной конкурент) поднимет цену, то мы в целях привлечения клиентуры этого делать не будем, либо подымем цену на значител ь но меньший уровень. 2). Если « Daewoo » снизит цену, то "Skoda Ukraine LTD" придется это тоже сд е лать, чтобы не потерять своего потребителя. Вследствие этого возникает ломаная кривая спроса, которая являе т ся высокоэластичной выше уровня оптимальной цены и малоэластичной ниже этого уровня. Рисунок 8 – Кривая спроса: 1-более эластичный спрос; 2 – менее эласти ч ный спрос; Р опт – оптимальный уровень цены 3. Анализ издержек Так как спрос очерчивает верхний уровень цены, то валовые издержки (сумма постоянных и переменных затрат) определяет ее минимальную в е личину. При назначении цены определяем величину издержек, так как нельзя снижать ц е ну ниже издержек. 4. Анализ цен конкурентов При определении стоимости Skoda Oktavia был произведен анализ цен а в томобилей конкурентов на всей территории Украины, в результате чего были найдены цены для оптимистичного и пессимистичного пр о гнозов. 5. Выбор метода ценообразования Цена на автомобили определена как с точки зрения максимального, так и минимального уровня. Методика расчета этих цен основана н сра в нении с ценами конкурентов. Цена на товар будет определяться по методике «Средние и з держки плюс прибыль», однако наценка всегда будет корректироваться с ее уровнем у конкурентов. 6.Установление окончательной цены Назначаем минимальный уровень цены в 12200$, максимальный – 12500$. Последний является решающим, и принятие решения о его установлении объясняе т ся необходимостью быстрой окупаемости проекта. 2.2.1 Построение ценовой политики с позиции марк е тинга Для построения эффективной ценовой политики необходимо учитывать стратегию развития фирмы и тип рынка, на котором она работает. " Skoda Ukraine LTD " ориентируется на завоевание передовых позиций по показателям части рынка, поэтому используется политика гибких цен в зависимости от видов, наб о ра пакетов и объема заказа. Так как рынок монополистической конкуренции ди к тует свои условия для привлечения клиента, то "Skoda Ukraine LTD" будет разр а ботана система льгот и скидок в зависимости от условий и объема заказа. Цен о вую политику будут также определять влияние посреднических услуг, требования рекламы, уровень спроса, затраты производства, выбор метода расчета цены. При определении цены автомобиля Skoda Oktavia был проведен анализ стоимости а в томобилей конкурентов фирм ГАЗ, Daewoo , Opel , Renault , а также других прои з водителей. В результате была найдена цена в $12200, соответствующая мин и мальным существующим расценкам. Для оптимистического расчета принята в е личина в $12500, соответствующая расценкам фирм Opel , Renault . 3 Структура развития предприятия 3.1 Установление долгосрочных целей План маркетинговых действий включает формирование долгосрочных ц е лей: 1. увеличение спектра предлагаемых услуг; 2. расширение географии рынка; 3. рост объема продаж вследствие расширения географии рынка. 3.2 Пути и методы достижения целей 1. При разработке спектра услуг будут увеличиваться требования потребит е лей к качеству и разнообразию моделей. Над заказами будут работать высококв а лифицированные специалисты. 2. Расширение географии рынка будет проводиться за счет развития диле р ской сети на всей территории Украины. 3. методы достижения роста сбыта продукции: - расширение географии рынка сбыта; - реклама производимой продукции. Что касается сервисного центра, то число его клиентов будет увелич и ваться по мере роста числа потребителей, которые предпочли продукцию конце р на VW другим автопроизводителям. Политика сервиса ориентирована на постоянное изучение, анализ и учет требований рынка. Список использованной литературы 1. Котлер Ф. Основы маркетинга. Перевод с английского В.Б. Боброва – М.: Ро с тинтер, 1996. – 704с. 2. Ноздрева Р.Б., Цигичко Л.И. Маркетинг: Как побеждать на рынке – М.: Ф и нансы и статистика, 199 8 . – 304с. 3. Методические указания к выполнению контрольной работы по курсу «Маркетинг» (для студентов специальностей «Экономика промы ш ленности» заочной формы обучения)/ Сост. Корж М.В., Ровенская В.В., Бывшев Р.А. – ДГМА, 2005 – 12с. 4. Методические указания к выполнению контрольной работы по курсу «Упра в ление конкурентоспособностью» (для студентов специальности «Экономика предприятия» заочной формы обучения) / Сост. М.В. Корж. – ДГМА, 200 4 .– 23 с.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
— Я давно на вас смотрю, вы очень красивая. Решил подойти познакомиться.
— Ну наконец-то ёпта, а я думаю, чё за размазня пялится. Ксюха я.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru