Реферат: История пилотируемой космонавтики - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

История пилотируемой космонавтики

Банк рефератов / Астрономия, авиация, космонавтика

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 3172 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

30 МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВ ЕРСИТЕТ ) РЕФЕРАТ ПО ИСТОРИИ НА ТЕМУ «ИСТОРИЯ ПИЛОТИРУЕМОЙ КОСМОНАВТИКИ» ВЫПОЛНИЛ : Мильяненко Григорий ГРУППА : 06 – 104 ПРОВЕРИЛ : ____________________ 2000 МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ) РЕФЕРАТ ПО ИСТОРИИ НА ТЕМУ «ИСТОРИЯ ПИЛОТИРУЕМОЙ КОСМОНАВТИКИ» ВЫПОЛНИЛ : Мильяненко Григорий ГРУППА : 06 – 104 ПРОВЕРИЛ : ____________________ 2000 ОГЛАВЛЕНИЕ ВСТУПЛЕНИЕ .....................................................................................................................................................3 КРАТКАЯ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ .............................................................. ............3 ПИОНЕРЫ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ КОСМОНАВТИКИ ....................................................................................3 РАЗВИТИЕ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ В ДОВОЕННЫЙ ПЕРИОД .................................................................3 РАЗВИТИЕ РАКЕНТОЙ ТЕХНИКИ В ПЕРИОД ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ ........................................5 РАЗВИТИЕ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ В ПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРИОД .........................................................7 НАЧАЛЬНЫЙ ПЕРИОД РАЗВИТИЯ КОСМОНАВТИКИ ..................... .......................................................8 ПИОНЕРЫ ОСВОЕНИЯ КОСМОСА ...............................................................................................................8 ХРОНОЛОГИЯ ПИЛОТИРУЕМЫХ КОСМИЧЕСКИЙ ПОЛЕТОВ ................. ............................................8 ЗАКЛЮЧЕНИЕ ..................................................................................................................................................29 « ... но в погоне за светом и знаниями человечество сначала робко выглянет за атмосферу , а потом завоют себе все околосолнечное пространство». К . Э . Циолковский . Человека всегда манило небо и ... звезды . С тех самых пор как он стал осознавать себя « Homo Sapiens » , он всегда хотел лета ть в небе как птица , а вглядываясь в темные глубины космоса , где таинственно мерцали звезды , ему не давали покоя вопросы : одинок ли он во Вселенной ? Есть ли братья по разуму и какие они ? Впервые увидеть землю с высоты птичьего полета человек смог только с изобретеньем воздушного шара – 1783 г ., а с изобретением самолета такая возможность появилась практически у всего человечества . С таинство мерцающими звездами дело обстояло посложней – уж больно далеки были самые звезды . Даже свет от них достигает Земли , пробираясь сквозь глубины Вселенной не один десяток лет . И приблизится к ним можно было разве что оседлав мечту . Но человек не только мечтал , он еще и дерзал , творил , приближая осуществление своей мечты . С изобретением пороха был открыт принцип реактивн ого движения – пороховая ракета . Но понадобилось еще почти два тысячелетия , чтобы эта маленькая пороховая игрушка , пройдя путь через боевые реактивные снаряды и межконтинентальные носители ядерных боеголовок , превратилась в носителя космических кораблей . Н о обо всем по порядку . На пороховую ракету обратили свое внимание еще полководцы древности и начали использовать ее в качестве зажигательного средства при осаде и штурме крепостей . Позже они решили использовать ее для доставки к цели разрушительных зарядо в . В Российской армии первое упоминание об использовании боевых ракет относится к середине XIX столетия – период русско-турецкой войны . Однако из-за отсутствия надежных способов стабилизации и управления полетом ракеты на траектории и , как следствие , очень большого рассеивания , широкого распространения «ракетная артиллерия» не получила . Как раз в это время была реализована идея нарезного ствола , что намного увеличило дальность и точность стрельбы , а новый , далеко несовершенный и капризный реактивный снаряд не сулил артиллеристам никаких выгод . Но именно в это самое время – конец XIX – начало XX столетий , бурно развивающееся воздухоплавание (кроме воздушных шаров в небе появились первые дирижабли ) и только что нарождающаяся авиация дали толчок всем мечтателя м в мире , воскресив прекрасную мечту о полетах к другим мирам . В их воображении к соседним планетам уже мчались эскадрильи космических кораблей , готовые или помочь братьям по разуму подняться на более высокую ступень развития , или самим аккумульнуть знани й и технологий . Им казалось , что небо человеком уже освоено , «еще немного , еще чуть-чуть» – и вот он – Марс , мечта всех романтиков космоса . Повсеместно начали организовываться всевозможные секции и общества , ставившие своей целью полеты на Луну и к Марсу , читались лекции , проводились диспуты , издавалась масса околонаучных и просто фантастических брошюр . Но трезво мыслящие мечтатели (а среди них были и такие ) прекрасно понимали , что ни воздушный шар , ни дирижабль , ни самолет с его маломощным поршневым двига т елем для достижения других планет не пригодны . И поэтому взоры как мечтателей , так и реально мыслящих практиков космоплавания практически одновременно пали на ракету . В конце XIX столетия (1881 год ) русский революционер-народоволец Николай Кибальчич , приг оворенный к смертной казни за убийство царя Александра II , за несколько дней до казни сделал первые наброски и расчеты (очевидно , впервые в России ) ракетного летательного аппарата . Примерно в это же время (конец XIX столетия ) калужский преподаватель гимна зии Константин Эдуардович Циолковский , страстный мечтатель и ученый-самоучка , впервые теоретически обосновывает принцип реактивного движения . В 1903 году издается его труд «Исследования мировых пространств реактивными приборами» . Спустя некоторое время , а именно в 1929 году , издается его вторая книга по основам ракетоплавания «Космические ракетные поезда» . В «Трудах о космической ракете» он подводит черту под своими работами в области космоплавания . В них он убедительно доказал , что единственно возможным д в игателем для полета в пустоте (космическом пространстве ) является ракета и теоретически обосновал возможность достижения ближайших к Земле небесных тел с помощью «ракетных поездов» т.е . многоступенчатых ракет-носителей , отбрасывающих свои отработавшие сту п ени . Этим достигалось снижение остаточного веса ракеты-носителя и наращивание за счет этого ее скорости . За этот неоценимый вклад в теорию космоплавания калужский учитель К.Э . Циолковский обрел всемирную известность и по праву считается основоположником т еоретической космонавтики . Примерно в это же время (первое десятилетие XX столетия ) на космическом небосводе России вспыхнула еще одна яркая звезда – Фридрих Артурович Цандер . Слушая рассказы отца о черных безднах , разделяющих звезды , о множестве иных ми ров , которые наверняка есть , пусть очень далеко , но есть , Фридрих ни о чем другом думать уже не мог . У одних людей жизнь заслоняет собой все эти мысли детства , а у Цандера мысли эти заслонили всю его жизнь . Он окончил Политехнический институт в Риге , учил ся в Германии и снова в Риге . В 1915 году война переселила его в Москву . Теперь он занимается только полетом в космос . Нет , конечно , помимо этого он работает на авиазаводе «Мотор» , что-то делает , считает , чертит , но все мысли его в космосе . Ослепленный св о ими мечтами , он уверен , что убедит других , многих , всех в острой необходимости межпланетного полета . Он открывает перед людьми фантастическую картину , однажды открывшуюся ему , мальчику : «Кто , устремляя в ясную осеннюю ночь свои взоры к небу , при виде свер кающих на нем звезд не думал о том , что там , на далеких планетах , может быть , живут подобные нам разумные существа , опередившие нас в культуре на многие тысячи лет . Какие несметные культурные ценности могли бы быть доставлены на земной шар земной науке , е с ли бы удалось туда перелететь человеку , и какую минимальную затрату надо произвести на такое великое дело в сравнении с тем , что бесполезно тратится человеком» . Один крупный инженер вспоминает : «Он рассказывал о межпланетных полетах так , как будто у него в кармане был ключ от ворот космодрома» . Да ему нельзя не верить . И люди верят ему . Пока он говорит . Но он замолкает и тогда многие начинают думать , что , наверное , он все-таки сумасшедший . А он голодал когда делал расчеты крылатой машины , которая смогла б ы унести человека за пределы атмосферы . Работа эта так поглотила его , что он ушел с завода и 13 месяцев занимался своим межпланетным кораблем . Совершенно не было денег , он попал в большую нужду , но продолжал заниматься своими расчетами . Любые дела и разго в оры , не связанные с межпланетными путешествиями , его не интересовали . Он считал Циолковского гением , мог сутками сидеть за столом со своей полуметровой логарифмической линейкой и утверждать при этом , что нисколько не устал . В угаре неистовой работы он вдр у г стискивал на затылке пальцы и , не замечая никого вокруг , повторял горячо и громко : – На Марс ! На Марс ! Вперед , на Марс ! Как легко было ошибиться в нем , приняв за фанатика – не более , за одержимого изобретателя мифического аппарата , воспаленный мозг к оторого не знал покоя . Но он не был таким чудаком . Много лет спустя член-корреспондент АН СССР И.Ф . Образцов так скажет о Фридрихе Артуровиче : «Особенностью творческого метода Цандера была глубокая математическая разработка каждой поставленной перед собо й проблемы . Он не просто теоретически глубоко разрабатывал рассматриваемые вопросы , а с присущей ему ясностью изложения старался дать свое толкование волновавшей его проблемы , найти пути к ее практической реализации» . Прежде всего Цандер был инженером , и н е просто инженером . «Первый звездный инженер , мозг и золото космоплавания» , - так отозвался о нем Циолковский . А в это самое время будущий выпускник МВТУ им . Баумана Сергей Павлович Королев , юноша , страстно влюбленный в небо , конструировал и строил плане ра , и сам на них летал . Нет , это был еще не тот Королев , конструктов ракетно-космических систем , о котором мир узнает ровно через полвека . На этом отрезке жизненного пути молодого инженера и пилота манила стратосфера и способы ее достижения . Выбор , как и с ледовало ожидать , тоже остановился на ракете . А знакомство с трудами Циолковского и лично с Цандером окончательно определило направление дальнейших поисков конструктора Королева – ракетоплан . Знакомство с Тихонравовым и Победоносцевым , а также с газодинам и ческой лабораторией (ГДЛ ) в Ленинграде подтолкнуло его к созданию аналогичного центра в Москве , оформившегося в группу изучения реактивного движения (ГИРД ) при Осоавиахиме 1930 году . Начальником ГИРДа был назначен Королев , а ее лидером , безусловно , был Ца н дер . А 17 августа 1933 года на полигоне в Нахабино стартовала первая советская ракета – знаменитая «девятка» . Сохранился даже «Акт о полете ракеты ГИРД Р– 1» , – так называли «девятку» , из которого следовало , что полет ракеты продолжался 18 секунд и она дос т игла высоты 400 метров . Глубокой осенью , когда уже выпал снег , стартовала вторая ракета ГИРД- X – полностью жидкостная , с двумя – спиртовым и кислородным – баками , задуманная Цандером и осуществленная его соратниками по первой бригаде . Эти две ракеты стали действительно историческими : с них начинается летопись советских жидкостных ракет . В 1934 году по инициативе заместителя наркома обороны М . Н . Тухачевского , человека передового и всячески поддерживающего ракетчиков , две родственные организации , занимающи еся изучением реактивного движения , Ленинградская ГДЛ и Московская ГИРД , были взяты под опеку наркомата обороны и объединены в РНИИ – ракетный научно-исследовательский институт . Делу изучения реактивного движения был придан новый статус , – из организации и нициативно-общественной она стала организацией государственной важности и начала работать по планам военных заказчиков . А планы у военных были весьма конкретные и очень далекие от полетов в космос и , тем более , на Марс . Им требовалось высокоэффективная (о б ладающая большой огневой мощью ) и с приемлемой точностью стрельбы «реактивная артиллерия» , или по современному определению – реактивные снаряды класса «земля – земля» и «воздух – земля» (для стрельбы из самолетов по земле ). Поставленные перед ним задачи Р НИИ успешно разрешил : уже в боях на Халхин-Голе на самолетах И -153 «Чайка» и И -16 весьма успешно применялись реактивные снаряды (ракеты класса «воздух – земля» ), а к началу Великой Отечественной Войны были созданы многоствольные реактивные установки на ав т омобильной платформе – знаменитые гвардейские реактивные минометы , ласково называемые фронтовиками «Катюша» , сыгравшие большую роль в достижении победы над врагом . Следует отметить , что попытки немцев создать нечто подобное , успехом не увенчались . Наряду с разработкой боевых реактивных снарядов , отдел института , возглавляемый конструктором Королевым , занимался разработкой крылатых ракет (проекты 212, 216 и 217), но начавшаяся в 1937 году волна репрессий докатилась и до РНИИ . В 1938 году было репрессирован о практически все руководство института и ведущие инженеры-конструкторы , в том числе и будущий главный конструктор ракетно-космических систем . А теперь оторвемся на минутку от дел Российских и посмотрим , как же развивалась идея космоплавания в других стран ах ? С Соединенных Штатах Америки Роберт Годдард , человек трудного , сложного характера , предпочитал работать скрытно , в узком кругу доверенных людей , слепо ему подчинявшихся . По словам одного из американских коллег , «Годдард считал ракеты своим частным зап оведником , и тех , кто так же работал над этим вопросом рассматривал как браконьеров ... Такое его отношение привело к тому , что он отказался от научной традиции сообщать о своих результатах через научные журналы...» . Другой американец , историк космонавтики, пишет о нем : «Нельзя установить прямую связь между Годдардом и современной ракетной техникой . Он на том ответвлении , которое отмерло» . Из доклада американского ученого Ф . Дж . Малина : «Мы просмотрели изданные работы первого поколения основоположников теор ии космических полетов : К.Э . Циолковского (1857 – 1937), Р . Годдарда (1882 – 1945), Р . Эсно-Пельтри (1881 – 1957) и Г . Оберта . В научных кругах эти материалы относили в основном к научно-фантастической литературе прежде всего потому , что разрыв между возм о жностями существовавших экспериментальных ракетных двигателей и фактическими требованиями к ракетному двигателю для космического полета был фантастически велик . Отрицательное отношение распространялось на само ракетное движение...». Италия : «Должностные ли ца военно-воздушных сил проявляли очень мало интереса к будущему ракетных двигателей ... Интерес опекавшей нас итальянской администрации к ракетной технике находился на точке замерзания» – это слова Л . Крокко , сына генерала Г . Крокко , крупнейшего итальянск о го ракетного специалиста . Франция : «Известный специалист по пороховым ракетам Л . Домблан говорил : «Этим делом я занялся по собственной инициативе и до конца работал сам , без помощи квалифицированных специалистов...» . Германия : «Добиться , чтобы авторитетн ые ученые выслушали меня и подумали о моих предложениях , оказалось невозможно , - вспоминал Герман Оберт . – Единственный шанс заставить их заняться этим состоял в привлечении к моим идеям общественного интереса» . Но в германии был и другой инженер , грезив ший ракетами – Вернер фон Браун . Уже в 1929 году ему удалось создать лабораторию и привлечь заинтересованных и увлеченных ракетами специалистов . А с приходом к власти нацистов в 1933 году работа этой лаборатории была взята под опеку военных и строго засек р ечена . Кроме того , в ряде других лабораторий и КБ проводилась обширные работы по боевому применению реактивных снарядов . Наряду с эти в КБ авиационного конструктора Вилли Мессершмита с широким размахом велись работы по созданию самолета с реактивным двига т елем . Триумф нашей «Катюши» , как уже было отмечено , побуждал немецких конструкторов создать аналогичные образцы фронтовых реактивных установок . Несмотря на тщательно охраняемый секрет советских гвардейских реактивных минометов (даже за утерю одной доски о т снарядного ящика виновному грозил расстрел ) немцам , как отмечает историк ракетной техники Герман Назаров , удалось «заполучить снаряд нашей «Катюши» еще в 1939 году , когда еще и имени у нее этого не было . Немцы предприняли самые решительные и срочные мер ы , чтобы создать подобное оружие и бросили на его разработку десятки фирм . К концу войны существовало множество опытных образцов , ни один из которых не удовлетворял требованиям военных . С 1942 года немцы применяли на Восточном фронте шестиствольные миномет ы , стреляющие реактивными снарядами «Небельверфер» и «Вурфгерет» . Следует отметить , что , по сравнению со знаменитой «Катюшей» , эффективность их была невысока , широкого применения на фронте они не получили , а за издаваемый при стрельбе ужасный визг у фронто в иков они получили прозвище «Скрипач» . Немцами была создана также многоступенчатая 11 метровая ракета «Рейнботе» , которой они обстреливали Антверпен , были экспериментальные зенитные ракеты : маленький «Тайфун» , трехметровые «Шметтерлинг» и «Энциан» , шестиме тровая «Рейнтохтер» и без малого восьмиметровая «Вассерфаль» . Из всех образцов относительно совершенным оказался , пожалуй , только «Фаустпатрон» – реактивный гранатомет , который эффективно применялся в городских боях , когда несчастные мальчишки из «гитлерю г енд» в упор палили из них по нашим танкам . Но утверждать , что немецкие ракетчики достигли успехов только в создании реактивного гранатомета , – это значит не сказать о них самого главного . Главный успех немецких ракетчиков состоял именно в том , что они соз д али , испытали и поставили на поток крылатую ракету «Фау -1» с прямоточным пульсирующим реактивным двигателем и баллистическую ракету «Фау -2» . Первые самолеты – снаряды «Фау -1» начали обстреливать Лондон и другие города Англии в первой половине 1943 года . Н о их прямоточный пульсирующий двигатель при полете издавал сильный треск , из-за чего крылатая ракета была прозвана «трещоткой» . Кроме того , она обладала относительно невысокой скоростью полета (до 600 км /час ), поэтому легко опознавалась средствами ПВО и до в ольно успешно перехватывалась самолетами-истребителями . Указанных недостатков уже не имел другой боевой реактивный снаряд конструкции Вернера фон Брауна – баллистическая ракета А -4, названная немцами « Vergeltungs Waffe » (оружие возмездия ), сокращенно «Фау -2» . Стартовый вес этой ракеты составлял 12,5 тонны , тяга двигателя – 25 тонн , высота полета – 86 километров , дальность – 250 километров . 7 сентября 1944 года из района Гааги была запущена первая баллистическая ракета «Фау -2» по Парижу . Лондон начали обст реливать на следующий день . Когда в 18 часов 43 минуты 8 сентября 1944 года в районе Чизвик раздался сильный взрыв , подумали , что взорвалась газовая магистраль : ведь никакой воздушной тревоги не было . Взрывы повторялись и стало ясно , что газовые магистра л и ни при чем . Около одной из воронок офицер ПВО поднял кусок патрубка , который словно прилип к руке : метал был заморожен . Так стало ясно , что в ракете , очевидно , применяется жидкий кислород . Из 1402 запущенных «Фау -2» 1054 упали на Британию , из них 517 – п опали в Лондон , принеся много жертв и разрушений . 14 февраля 1945 года с седьмой площадки ракетного центра в Пенемюнде взлетела последняя фашистская «Фау -2» - заводской номер 4299 серийного производства «Миттельверке» . Да , следует признать , что немцы сделали большой рывок вперед в деле создания ракетных носителей большой мощности . Первыми оценили это англичане , так как первые подверглись обстрелу баллистическими ракетами . Поэтому неудивительно , что армейская разведка и секретные службы союзников полу ч или указания от своего руководства собирать все , имеющее отношение к ракетному оружию . А на завершающем этапе войны они начали настоящую охоту за специалистами-ракетчиками . В отличии от англичан , у нас ничего не было , кроме докладов разведки о стартах в П ольше и радиоперехватов восторженных речей Геббельса , который утверждал , что новое оружие способно изменить весь ход войны . Получены были также сведения , что немцы собираются применять «Фау -1» для бомбардировок Ленинграда . Подвешенные к бомбардировщикам « Х ейнкель -111» самолеты-снаряды , пилотируемые летчиками-смертниками , собирались долететь до Куйбышева , Челябинска , Магнитогорска и других городов . Для мести несдавшемуся Ленинграду в Таллин морем были доставлены несколько «Фау -2» , шесть из которых секретным эшелоном были отправлены под Псков . Но до Пскова эшелон не дошел – его пустили под откос партизаны . В общем ни «Фау -1» , ни «Фау -2» на Восточном фронте немцам применить не удалось , что не снизило , однако , интереса Ставки к ракетному оружию противника . Едва войска маршала Конева приблизились к району «полигона Близна» , как в НИИ -1 (бывший РНИИ ) стали готовиться лететь в Польшу . А будущий главный конструктор ракетно-космических систем С . П . Королев , только что расконвоированный из туполевской «шарашки» , заним а лся испытанием ракетных ускорителей для облегчения взлета бомбардировщиков Ту -2 и Пе -2 с полевых аэродромов . Он уже кое-что слышал о ракетном оружии немцев , много анализировал полеты бомбардировщиков с ракетным ускорителем , уже не верит в жидкостный ракет о план , но еще не верит и в большую ракету . Но сам факт реально существующей серийной ракеты , которая летает на дальность 250 километров , говорит ему о многом . «Фау -2» нравилась ему и раздражала его ... Нравилась и раздражала ! Ну , конечно же ! Фау была машино й , обогнавшей свое время , и уже по этому не могла не нравится ему . Но и не раздражать не могла , потому что своим фактом своего существования предопределяла выбор , который он должен был сделать : ракетоплан или большая ракета . Конечно , за последние 15 лет он многое понял в ракетной технике , но неужели надо оставить ракетоплан ? И ради чего ?! Ради этой толстой немецкой штуковины , капризной и еще не умеющей хорошо летать ? Но ведь уже сегодня она поднимается на высоту 178 километров , на которую неизвестно когда з а летит ракетоплан , и залетит ли ... Кроме всего прочего , баллистическая ракета – реальность , она уже летает и никого не надо убеждать , что ее можно сделать . А стратосферного самолета нет . Его нельзя увидеть . В чертежах те , кто решает , как правило , не разбира ются . Значит , в ракетоплан они могут только поверить . Но поверить – значит рискнуть . А кто захочет рисковать , если можно не рисковать ?! Вот эти думы делали Королева мрачным и сосредоточенным . И было от чего помрачнеть : требовалась принципиальная перестрой ка всех планов жизни . В первый набор наших охотников за трофеями он не попал – заканчивал программу испытаний и участвовал в подготовке самолета с ускорителем к намечавшемуся в Тушино празднику – Дню Авиации . В Берлин он попал лишь в сентябре 1945 года . К этому времени все крупнейшие специалисты-ракетчики немцев во главе с самим Вернером фон Брауном уже были отловлены союзниками . К тому же все основные заводы по производству компонентов баллистических ракет были захвачены американцами . К моменту передачи их а советскую зону оккупации американцами было вывезено 300 товарных вагонов с ракетами и их комплектующими . Из жалких остатков на подземных заводах после американцев и в разбомбленном Пенемюнде Королеву едва удалось набрать полтора десятка разукомплекто в анных «Фау -2» , которые специальным поездом были отправлены в подмосковные Подлипки (нынешний город Королев ). Там , на бывшем артиллерийском заводе , теперь переданном ракетчикам , к июлю 1947 года из них , после изготовления недостающих комплектующих , было со б рано одиннадцать «Фау -2» . Из Подлипок эти ракеты в великой тайне спецпоездом были доставлены на вновь созданный полигон в низовьях Волги . Первый старт баллистической ракеты в нашей стране состоялся 18 октября 1947 года в 10 часов 47 минут утра . Она «залез ла» в небо на 86 километров и начала валиться оттуда на землю по баллистической кривой . Воронка на месте ее падения диаметром около 20 метров и глубиной с деревенскую избу находилась в 274 километрах от старта . С 18 октября по 13 ноября 1947 года были отс т релены все одиннадцать ракет «Фау -2» . Несмотря на то , что только пять из одиннадцати ракет достигли цели , Королев , да и другие специалисты считали этот результат весьма обнадеживающим . Прошло меньше года после того , как в КапЯре (полигон в низовьях Волги ) отстреляли весь аленький запас трофейных «Фау -2» , как туда уже была доставлена новенькая , «с иголочки» , ее советская копия : «Р -1» . Первый пуск советской баллистической ракеты состоялся в октябре 1948 года . Как новейшее оружие , готовое прийти на смену ств о льной артиллерии и авиации , эта ракета , конечно же , не годилась : малая дальность , малая мощность боезаряда и большое рассеивание . Но уже очень многие в руководстве , военном и гражданском , начинали понимать , что ракеты – это весьма перспективное оружие , за ними будущее . Тем более , что в архивах Вернера фон Брауна были обнаружены чертежи еще более мощных многоступенчатых баллистических ракет А -9 и А -10, предназначавшиеся для бомбардировок Нью-Йорка . Поэтому , запуская в серию несовершенную «Р -1» , все понимали , что это нужно для подготовки кадров конструкторов и проектантов , отработки технологий на производствах и взаимодействия со смежниками , подготовки многочисленной армии инженеров и рабочих высокой квалификации . Все это обстояло именно так и в дальнейшем с конвейеров советской промышленности сходили ракеты различного назначения , по образному выражению Н.С . Хрущева , «как сосиски из колбасного цеха» . Заглянем , на минутку , в хронологию «взросления» советских ракет : - 1948 год – Р -1 – дальность 280 километров ; - 1949 год – Р -2 – дальность 600 километров ; - 1951 год – Р -3 – дальность 3000 километров (но ее Королев в серию не запустил , интуитивно почувствовал , что это не то ); - 1953 год – Р -5 – дальность 5000 километров ; - 1956 год – Р -5М – уже с ядерной бое головкой ; - 1957 год – знаменитая Р -7 – межконтинентальная баллистическая. О ракете Р -7 надо сказать особо . Ракета Р -7 – главный итог земных трудов Королева и начало его космических трудов . И спутник , и гагаринский корабль , и все прочие замечательные и оригинальные конструкции Сергея Павловича без ракеты Р -7 превращаются в дорогие , замысловатые и бессмысленные игрушки . «Семерка» – одно из чудес XX века – первично в истории космонавтики . Она могла бы просто забросить в космос просто чугунную чушку , и все равно это было бы событие эпохальное . Октябрь 1957 года – Р -7 выводит на орбиту первый искусственный спутник Земли . Сентябрь 1959 года – Р -7 впервые в истории человечества донесла послание землян до Луны. Октябрь 1959 года – Р -7 доставила к Луне автомати ческую станцию , которая сфотографировала и передала снимок обратной , никогда невидимой , стороны Луны . Август 1960 года – Р -7 вывела на орбиту космический корабль с подопытными животными (собаки Белка и Стрелка ) для определения воздействия космических факт оров на живой организм. 12 апреля 1961 года впервые в мире на орбиту спутника Земли ракетой Р -7 был выведен космический корабль , пилотируемый летчиком-космонавтом СССР Юрием Алексеевичем Гагариным . Корабль с человеком на борту облетел Землю за 90 минут (с делал один виток ) и благополучно приземлился в заданном районе . Так была открыта космическая эпопея землян . Ура ! Мы первые ! Здесь необходимо сделать небольшое отступление и сказать , почему так важно было быть первыми . Дело в том , что стремительное развити е ракетно-ядерной техники пришлось на окончание второй мировой войны и самый разгар последовавшей за ней «войны холодной» . Две сверхдержавы спешили опередить друг друга в создании все более массовых средств поражения и все более совершенных и точных средс т в их доставки . Следует отметить , что обе супердержавы в этом преуспели и к началу 60 годов , в основном , закончили создание своих ракетно-ядерных щитов (дубинок ). Но это была скрытая под водой , секретная часть ракетно-ядерного айсберга , о которой , кроме с пециалистов , никто не знал . Обоим сверхдержавам нужен был эффективный открытый способ демонстрации своих достижений в этой области , который , по их мнению , напрямую доказывал бы превосходство той или иной социально-политической системы . Таким способом могл и стать достижения в мирном освоении космоса – кто первей : - выведет на орбиту первый искусственный спутник Земли ; - запустит в космос человека ; - «дотронется» до Луны ; - ступит на поверхность Луны ; - достигнет ближайших планет солнечной системы. Итак , как мы уже отметили , по первым трем пунктам Советский Союз был впереди . А теперь посмотрим , как развивались пилотируемая космическая эпопея дальше . № КОРАБЛЬ ЭКИПАЖ ДАТА ИНФОРМАЦИЯ 1 Восток СССР Юрий Гагарин 12 апреля 1961 Первый полет человека в к осмос. 2 "Меркурий – 3" США Алан Шеппард 5 мая 1961 Суборбитальный полет. 3 "Меркурий – 4" США Вирджил Гриссом 21 июля 1961 Суборбитальный полет. 4 "Восток – 2" СССР Герман Титов 6 – 7 августа 1961 Более суток в космосе. 5 "Меркурий – 6" США Джон Гленн 20 февраля 1962 Первый орбитальный полет. 6 "Меркурий – 7" США Малькольм Карпентер 24 мая 1962 ------------ 7 "Восток – 3" СССР Андриян Николаев 11 – 15 августа 1962 Первый групповой полет. 8 "Восток – 4" СССР Павел Попович 12 – 15 августа 1962 Перв ый групповой полет. 9 "Меркурий – 8" США Уолтер Ширра 3 октября 1962 ------------ 10 "Меркурий – 9" США Гордон Купер 15 – 16 мая 1963 ------------ 11 "Восток – 5" СССР Валерий Быковский 14 – 19 июня 1963 Групповой полет. 12 "Восток – 6" СССР Вале нтина Терешкова 16 – 19 июня 1963 Первая женщина в космосе . Групповой полет. 13 "Восход " СССР Владимир Комаров Константин Феоктистов Борис Егоров 12 – 13 октября 1964 Первый космический экипаж из трех человек , полет без скафандров. 14 "Восход – 2" СССР Павел Беляев Алексей Леонов 18 – 19 марта 1965 Первый выход человека в открытый космос. 15 "Джемини – 3" США Вирджил Гриссом Джон Янг 23 марта 1965 Первый маневр на орбите с ручным управлением. 16 "Джемини – 4" США Джеймс Макдивитт Эдвард Уайт 3 – 7 июня 1965 Второй выход человека в космос . Уайт покинул корабль на 20 минут. 17 "Джемини – 5" США Гордон Купер Чарльз Конрад 21 – 29 августа 1965 Эксперимент по сближению с контейнером. 18 "Джемини – 7" США Фрэнк Борман Джеймс Ловелл 4 – 18 декабря 1965 В групповом полете корабли сближались до 1,8 м. 19 "Джемини – 6" США Уолтер Ширра Томас Стаффорд 15 – 16 декабря 1965 В групповом полете корабли сближались до 1,8 м. 20 "Джемини – 8" США Нил Армстронг Дэвид Скотт 16 марта 1966 Ручна я стыковка корабля с ракетой "Аджена ". 21 "Джемини – 9" США Томас Стаффорд Юджин Сернан 3 – 6 июня 1966 Сближение со спутником-мишенью . Выход Сернана в космос. 22 "Джемини – 10" США Джон Янг Майкл Коллинз 18 – 21 июля 1966 Стыковка корабля с ракетой "Аджена ". Выход Коллинза из корабля. 23 "Джемини – 11" США Чарльз Конрад Ричард Гордон 12 – 15 сентября 1966 Соединение тросом с ракетой "Аджена ". Выход Гордона из корабля. 24 "Джемини – 12" США Джеймс Ловелл Эдвин Олдрин 11 – 15 ноября 1966 Соединение тросом с ракетой "Аджена ". Выход Олдрина из корабля. 25 "Союз – 1" СССР Владимир Комаров 23 – 24 апреля 1967 Космонавт погиб из-за отказа парашютной системы. 26 "Аполлон – 7" США Уолтер Ширра Дон Эйзел Уолтер Каннингем 11 – 22 окт ября 1968 Испытание основного блока корабля "Аполлон " на околоземной орбите. 27 "Союз – 3" СССР Георгий Береговой 26 – 30 октября 1968 Сближение с беспилотным кораблем "Союз – 2". 28 "Аполлон – 8" США Франк Борман Джеймс Ловелл Уильям Андерс 21 – 27 декабря 1968 Облет Луны пилотируемым кораблем с выходом на селеноцентрическую орбиту. 29 "Союз – 4" СССР Владимир Шаталов 14 – 17 января 1969 Стыковка пилотируемых кораблей. 30 "Союз – 5" СССР Борис Волынов Алексей Елисеев Евгений Хрунов 15 – 18 января 1969 Стыковка пилотируемых кораблей . Елисеев и Хрунов перешли в другой корабль , находясь в открытом космосе вне корабля. 31 "Аполлон – 9" США Джеймс Макдивитт Дэвид Скотт Рассел Швейкарт 3 – 13 марта 1969 Стыковка с л унным отсеком , самостоятельный полет . Швейкарт выходил из корабля. 32 "Аполлон – 10" США Томас Стаффорд Джон Янг Юджин Сернан 18 – 26 мая 1969 Облет Луны с отделением и стыковкой лунного отсека с выходом на селеноцентрическую орбиту. Потерпев фиаско на начальном этапе мирного освоения космоса (запуск первого спутника Земли , первый орбитальный полет человека , первый полет ракеты к Луне ) американцы решили : если невозможно быть первыми – нужно стать неповторимыми и бросили все силы и средства на подготовку экспедиции на Луну . И это им удалось – 21 июля 1969 года в 5 часов 56 минут по московскому времени на Лунную поверхность ступила нога землянина . Этим человеком был Нил Армстронг . 33 "Аполлон – 11" США Нил Армстронг Майкл Коллин з Эдвин Олдрин 16 – 24 июля 1969 Первая посадка человека на Луну . Армстронг и Олдрин пробыли на Луне 21 ч . 36 мин . (20 – 21 июля 69 г .) Доставлено 22 кг . Лунной породы . Но , отдавая должное техническим достижениям американцев , профессионализм у и мужеству их астронавтов , было бы несправедливо не вспомнить в этой связи имя еще одного российского самородка , без использования идей и разработок которого успехи американцев в достижении Луны могли отодвинуться на более отдаленные сроки с затратой ещ е больших средств . Когда у американцев спросили , – Кто у вас додумался до идеи перестроения отсеков (модулей ) космического поезда при полете к Луне ? Последовал ответ : это не наша заслуга , а его , – и показали маленькую брошюрку на русском языке , автором кот о рой значился Юрий Васильевич Кондратюк . Кондратюка «открыл» Ветчинкин . Когда он прочитал присланную на отзыв работу никому не известного автора из Сибири , он пришел в восторг . Сам отредактировал ее для печати , а предисловии написал , что , по его мнению , ра бота эта « ... несомненно представляет наиболее полное исследование по межпланетным путешествиям из всех писавших в Русской и иностранной литературе до последнего времени» . Книжка «Завоевание межпланетных пространств» вышла в Новосибирске в 1929 году . Ниче г о не зная о трудах Циолковского , он в далеком Новосибирске сам открыл закон движения ракеты , а через года в журнале «Вестник воздухоплавания» наткнулся на работы Циолковского , и был немало удивлен , что отчасти «отрыл» уже открытое . «Я хотя и был отчасти р а зочарован тем , что основные положения открыты мною вторично , – пишет Кондратюк , – но в то же время с удовольствием увидел , что не только повторил предыдущее исследование , хотя и другими методами , но сделал также новые важные вклады в теорию полета» . Циолк овский прислал ему свои брошюры . В одном из писем в Калугу Юрий Васильевич отвечает : «...я каждый раз неизменно удивляюсь сходством нашего образа мыслей по многим , самым различным вопросам» . О своих собственных находках он Циолковскому не пишет : это кажет с я ему не скромным . А ведь ему было чем порадовать Константина Эдуардовича . Он решил , и чрезвычайно оригинально , многие вопросы космической баллистики , теории многоступенчатых ракет , входа в атмосферу из безвоздушного пространства . Он предложил использоват ь поля тяготения небесных тел для маневров в космическом пространстве : в 1985 году , использую этот принцип , наши космические автоматы настигли комету Галлея . Он считал , что именно с орбиты спутника Луны космическим путешественникам удобнее всего опуститься на ее поверхность : 1969 году это впервые сделали Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин . Американцы сами писали , что вся схема полета по программе «Аполлон» заимствована ими у русского изобретателя Юрия Кондратюка . Он предугадал также использование в космонавтике я дерных ракетных двигателей (ЯРД ), изучение которых «обещает дать такую колоссальную скорость , какой не могла бы дать и самая огромная ракета» . Эти работы начались лишь в конце шестидесятых . По полному праву этот человек входит в короткий список пионеров м и ровой космонавтики . 34 "Союз – 6" СССР Георгий Шонин Валерий Кубасов 11 – 16 октября 1969 Групповой полет кораблей со сближением и маневрированием на околоземной орбите. 35 "Союз – 7" СССР Анатолий Филипченко Владислав Волков Виктор Горбатко 12 – 17 октября 1969 Групповой полет кораблей со сближением и маневрированием на околоземной орбите. 36 "Союз – 8" СССР Владимир Шаталов Алексей Елисеев 13 – 18 октября 1969 Групповой полет кораблей со сближением и маневрированием на околоземной о рбите. 37 "Аполлон – 12" США Чарльз Конрад Ричард Гордон Алан Бин 14 – 24 ноября 1969 Вторая посадка астронавтов на Луну . Конрад и Бин пробыли на Луне 31 ч . 31 мин . (19-20 ноября 69) Доставлено 34 кг . Лунной породы. 38 "Аполлон – 13" США Джейм с Ловелл Джон Суиджерт Фред Хейс 11 – 17 апреля 1970 Выполнен облет Луны (вместо посадки ) в связи с аварией на корабле. 39 "Союз – 9" СССР Андриан Николаев Виталий Севастьянов 1 – 19 июня 1970 Длительный полет 17,8 суток. 40 "Аполлон – 14" США Алан Шеппард Стюарт Руса Эдгар Митчелл 31 января – 9 февраля 1971 Третья посадка астронавтов на Луну . Шеппард и Митчелл пробыли на Луне 33 ч . 30 мин . 56 февраля 71 года. 41 "Союз – 10" – "Салют " СССР Владимир Шаталов Алексей Елисеев Никола й Рукавишников 23 – 25 апреля 1971 Отработка системы стыковки КК "Союз – 10" и станции "Салют ". 42 "Союз – 11" – "Салют " СССР Георгий Добровольский Владислав Волков Виктор Пацаев 6 – 30 июня 1971 Первая пилотируемая орбитальная станция . Космонавты погибли при спуске на Землю вследствие разгерметизации кабины . (Не использовались скафандры ). 43 "Аполлон – 15" США Дэвид Скотт Альфред Уорден Джеймс Ирвин 26 июля – 7 августа 1971 Четвертая посадка астрон автов на Луну . Скотт и Ирвин пробыли на Луне 66 ч . 55 мин . (30 июля – 2 августа 1971 года ). Для передвижения использовался луноход . Доставлено 77 кг . Лунной породы. 44 "Аполлон – 16" США Джон Янг Томас Маттингли Чарльз Дьюк 16 – 27 апреля 1972 П ятая посадка астронавтов на Луну . Янг и Дьюк пробыли на Луне 71 ч . 2 мин . 21-24 апреля 72 г . Пользовались луноходом (27 км ). 45 "Аполлон – 17" США Юджин Сернан Рональд Эванс Харрисон Шмитт 7 – 19 декабря 1972 Шестая посадка астронавтов на Луну . С ернан и Шмидт пробыли на Луне 75 ч . 11 – 15 декабря 72 г . Пользовались луноходом (35 км ). 46 "Аполлон " – "Скайлэб " США Чарльз Конрад Джозеф Кервин Поль Вейц 25 мая – 22 июня 1973 1-я орбитальная станция США . Восстан овление работоспособности станции . 3 выхода в открытый космос . 47 "Аполлон " – "Скайлэб " США Алаб Бин Оуэн Гэрриот Джек Лусма 28 июля – 25 сентября 1973 2-я экспедиция на станцию . 3 выхода в космос. 48 "Союз – 12" СССР Василий Лазарев Олег Макаров 27 – 29 сентября 1973 Испытание доработанного корабля. 49 "Аполлон " – "Скайлэб " США Джеральд Карр Эдвард Гибсон Вильям Поуг 16 ноября 1973 – 8 февраля 1974 3-я экспедиция на станцию . 4 выхода в космос. 50 "Союз – 13" СССР Петр Климук Валентин Лебеде в 18 – 26 декабря 1973 Астрофизические исследования и многозональная фотосъемка Земли. 51 "Союз – 14" – "Салют – 3" СССР Павел Попович Юрий Артюхин 3 – 19 июля 1974 Экспедиция на "Салют -3" 52 "Союз – 15" СССР Генадий Сарафанов Лев Демин 26 – 28 августа 1974 Посадка корабля ночью 53 "Союз – 16" СССР Анатолий Филипченко Николай Рукавишников 2 – 8 декабря 1974 Испытание модификации корабля для стыковки и работы с "Аполлоном " 54 "Союз – 17" – "Салют – 4" Алексей Губарев Георгий Гречко 11 января – 9 февраля 1975 Первая экспедиция на "Салют – 4" 55 "Союз -18-1" СССР Василий Лазарев Олег Макаров 5 апреля 1975 Суборбитальный полет 56 "Союз – 18" – "Салют – 4" СССР Петр Климук Виталий Севастьянов 24 мая – 26 июля 1975 2-я экспе диция на "Салют – 4" 57 "Союз – 19" СССР Алексей Леонов Валерий Кубасов 15 – 21 июля 1975 Первый международный космический полет . Две стыковки кораблей , совместные эксперименты. 58 "Аполлон " США Томас Стаффорд Венс Бранд Дональд Слейтон 15 – 25 июля 1975 Первый международный космический полет. 59 "Союз – 21" – "Салют – 5" СССР Борис Волынов Виталий Жолобов 6 июля – 24 августа 1976 1-я экспедиция на станцию "Салют – 5". 60 "Союз – 22" СССР Валерий Быковский Владимир Аксен ов 15 – 23 сентября 1976 Модификация корабля для многозональной съемки Земли аппаратурой ГДР. 61 "Союз – 23" СССР Вячеслав Зудов Валерий Рождественский 14 – 16 октября 1976 Отказ системы сближения корабля со станцией . Ночная посадка на озеро Тенгиз. 62 "Союз – 24" – "Салют – 5" СССР Виктор Горбатко Юрий Глазков 7 – 25 февраля 1977 2-я экспедиция на станцию "Салют - 5". 63 "Союз – 25" СССР Владимир Коваленок Валерий Рюмин 9 – 11 октября 1977 Отмена стыковки со станцией. 64 "Союз – 26" – "Са лют – 6" "Союз – 27" – "Прогресс – 1" СССР Юрий Романенко Георгий Гречко 10 декабря 1977 – 16 марта 1978 1-я экспедиция на станцию "Салют -6" длительностью 96 суток . Стыковка с кораблем "Прогресс -1". Заправка топливом на орбите . Совместная работа со 2-й и 3-й экспедициями . Возвращение на корабле 2-й экспедиции. 65 "Союз – 27" – "Салют – 6" – "Союз – 26" СССР Владимир Джанибеков Олег Макаров 10 – 16 января 1978 2-я экспедиция на "Салют -6". Совместн ая работа 4-х космонавтов на орбитальном комплексе . Возвращение на корабле 1-й экспедиции . 66 "Союз – 28" – "Салют – 6" СССР Алексей Губарев (СССР ) Владимир Ремек (ЧССР ) 2 – 10 марта 1978 3-я экспедиция на "Салют -6". 1-й международный э кипаж. 67 "Союз -29" - "Салют -6" - "Союз -31" - "Прогресс -2,-3,-4" СССР Владимир Коваленок Александр Иванченков 15 июля – 2 ноября 1978 4-я экспедиция на "Салют -6" длительностью около 140 суток Совместная работа с 5-й и 6-й эк спедициями . Стыковка с грузовыми кораблями "Прогресс -2,-3,-4". Заправка топливом на орбите . Возвращение на корабле 6-й экспедиции. 68 "Союз -30" - "Салют -6" СССР Петр Климук (СССР ) Мирослав Гермашевский (ПНР ) 27 июня – 5 июля 1978 5-я экспедиция на "Салют -6". 2-й международный экипаж. 69 "Союз -31" - "Салют -6" - "Союз -29" СССР Валерий Быковский (СССР ) Зигмунд Йен (ГДР ) 26 августа – 3 сентября 1978 6-я экспедиция на "Салют -6". 3-й междуна родный экипаж . Возвращение на корабле 4-й экспедиции . 70 "Союз -32" - "Салют -6" - "Союз -34" - Прогресс -5,-6,-7" СССР Владимир Ляхов Валерий Рюмин 25 февраля – 19 августа 1979 7-я экспедиция на "Салют -6" длительностью 175 сут . Стыковка с грузовыми кораблями "Прогресс -5,-6,-7". Установка космического радиотелескопа диаметром 10 м . и отделение его от станции. После нескольких многосуточных экспедиций на орбитальную станцию типа «Салют» стало ясно , что для более длительного пре бывания экипажей в космосе необходима более комфортабельная , многоблочная , многофункциональная , с большим комплексом оборудования орбитальная станция . С этого момента исследования околоземного космического пространства у двух супердержав пошло по разным н а правлениям : Советский Союз смонтирует на орбите многоблочную станцию «Мир» , которая будет работать на орбите почти полтора десятилетия , американцы же пойдут по пути использования космических челноков типа многоразового использования . 71 "Союз -33" СССР Николай Рукавишников (СССР ) Георгий Иванов (НРБ ) 10 – 12 апреля 1979 4-й международный экипаж. 72 "Союз -35" - "Салют -6" - "Союз -37" - "Прогресс -8,-9,-10,-11" СССР Леонид Попов Валерий Рюмин 9 апреля – 11 октя бря 1980 8-я экспедиция на "Салют -6" длительностью 185 суток . Совместная работа с 9-й , 10-й , 11-й , и 12-й экспедициями . Стыковка с кораблями "Прогресс -8,-9,-10". 73 "Союз -36" - "Салют -6" - "Союз -35" СССР Валерий Кубасов (СССР ) Берталан Фаркаш (ВНР ) 26 м ая – 3 июня 1980 9-я экспедиция на "Салют -6". 5-й международный экипаж . Возвращение на корабле 8-й экспедиции. 74 "Союз Т -2" - "Салют -6" СССР Юрий Малышев Владимир Аксенов 5 – 9 июня 1980 10-я экспедиция на "Салют -6". Первый испытательный пилотируемый полет нового корабля серии "Союз-Т ". 75 "Союз -37" - "Салют -6" - "Союз -36" СССР Виктор Горбатко (СССР ) Фам Туан (СРВ ) 23 – 31 июля 1980 11-я экспедиция на "Салют -6", 6-й междуна родный экипаж , возвращение на корабле 9-й экспедиции. 76 "Союз -38" - "Салют -6" - "Прогресс -11" СССР Юрий Романенко (СССР ) Арнальдо Мендес (Куба ) 18 – 26 сентября 1980 12-я экспедиция на "Салют -6". 7-й международный экипаж. 77 "Союз Т -3" - "Салют -6" - " Прогресс -11" СССР Леонид Кизим Олег Макаров Геннадий Стрекалов 27 ноября – 10 декабря 1980 13-я экспедиция на "Салют -6". Испытательный полет корабля серии "Союз Т " в трехместном варианте . Ремонтные работы для продления ресурса ста нции. 78 "Союз Т -4" - "Салют -6" - "Прогресс -12" СССР. Валентин Коваленок Виктор Савиных 12 марта – 26 мая 1981 14-я экспедиция на "Салют -6". Ремонтно-профилактические работы на станции . Совместная работа с 15-й и 16-й э кспедициями 79 "Союз -39" - "Салют -6" СССР Владимир Джанибеков (СССР ) Жугдэрдэмидийн Гуррагча (МНР ) 22 – 30 марта 1981 15-я экспедиция на "Салют -6". 8-й международный экипаж. 80 STS-1 "Колумбия " США Джон Янг Роберт Криппен 12 – 14 апреля 1981 Первый полет многоразового космического корабля "Спейс Шаттл ". 81 "Союз -40" - "Салют -6" СССР Леонид Попов (СССР ) Думитру Прунариу (СРР ) 14 – 22 мая 1981 16-я экспедиция на "Салют -6". 82 STS-2 "Колумбия " США Джо Энгл Ричард Трули 12 – 14 ноября 1981 2-й испытательный полет КК "Колумбия ". Работа с манипулятором. 83 STS-3 "Колумбия " США Джек Лусма Чарльз Фуллертон 22 – 30 марта 1982 3-й испытательный полет КК "Колумбия ", первые эксперименты. 84 "Союз Т -5" - "Салют -7" - "Союз Т -6" - "Союз Т -7" - "Прогресс -13,-14,-15,-16" СССР Анатолий Березовой Валентин Лебедев 13 мая – 10 декабря 1982 Первая экспедиция на станцию "Салют -7" длительностью 211 суток Совместная работа со 2-й и 3-й эксп едициями . Стыковка с космическими кораблями "Прогресс -13,-14,-15,-16" 85 "Союз Т -6" - "Салют -7" - "Союз Т -5" Владимир Джанибеков Александр Иванченков (СССР ), Жан Лу Кретьен (Франция ) 24 июня – 2 июля 1982 2-я экспедиция на станцию "Салют -7". Совместная работа 5-и космонавтов на орбитальном комплексе. 86 STS-4 "Колумбия " США Томас Маттингли Генри Хартсфилд 27 июня – 4 июля 1982 4-й и последний испытательный полет КК "Колумбия ". 87 "Союз Т -7" - "Салют -7" - "Союз Т -5" СССР Леонид Попов Александр Серебров Светлана Савицкая 19 – 27 августа 1982 Вторая в мире женщина - космонавт . 3-я экспедиция на "Салют -7". 88 STS-5 "Колумбия " США Вэнс Бранд Роберт Овермайер Уильям Ленуар Джозеф Аллен 11 – 16 нояб ря 1982 5-й полет КК "Колумбия " Старт КК с экипажем 4 чел . Выход в космос . Вывод на орбиту двух телекоммуникационных спутников COMSAT. 89 STS-6 "Челленджер " США Поль Вейц Кэрол Бобко Дональд Петерсон Стори Масгрейв 4 – 9 апреля 19 83 Первый полет второго КК "Спейс Шаттл ". Выход в космос 2-х астронавтов. 90 "Союз Т -8" СССР Владимир Титов Геннадий Стрекалов Александр Серебров 20 – 22 апреля 1983 Стыковка со станцией "Салют -7" не состоялась. 91 STS-7 "Челленджер " США Роберт Криппен Фредерик Хаук Салли Райд Джон Фабиан Норман Тэгард 18 – 24 июня 1983 2-й полет КК "Челленджер " с участием первой американской женщины . Экипаж КК из 5-и человек. 92 "Союз Т -9" - "Салют -7" - "Космос -1443" - "Прогресс -17,-18" СССР Владими р Ляхов Александр Александров 27 июня – 23 ноября 1983 4-я экспедиция на "Салют -7". 2 выхода в космос двух космонавтов . Монтажные работы вне станции. 93 STS-8 "Челленджер " США Ричард Трули Даниэл Бранденстайн Гийон Блуфорд Дэйл Гарднер Уильям Торнтон 30 августа – 5 сентября 1983 3-й полет КК "Челленджер ". Возраст Уильяма Торнтона - 54 года. 94 STS-9 "Колумбия " США Джон Янг Брустер Шоу Оуэн Гэрриотт Роберт Паркер Байрон Лихтенберг (США ) Ульф Мербо льд (ФРГ ) 28 ноября – 8 декабря 1983 6-й полет КК "Колумбия ". Экипаж из 6-и человек . 6-й полет Джона Янга. 95 STS-41-B "Челленджер " США Вэнс Бранд Роберт Гибсон Брюс Маккэндлесс Роберт Стюарт Рональд Макнэйр 3 – 11 февраля 1984 4-й полет КК "Челленджер ". Выход в космос двух человек - испытания ранцевой системы перемещения в космосе. 96 "Союз Т -10" - "Салют -7" "Союз Т -11" - "Союз Т -12" - "Прогресс -19, ... -23" СССР Леонид Кизим Владимир Соловьев Олег Атьков 8 февраля – 2 октября 1984 5-я экспедиция на "Салют -7". 6 выходов в космос Кизима и Соловьева общей длительностью 22 ч 50 мин . Длительность экспедиции 237 суток . 97 "Союз Т -11" - "Салют -7" - "Союз Т -10" СССР Юрий Малышев Геннадий Ст рекалов (СССР ) Ракеш Шарма (Индия ) 3 – 11 апреля 1984 6-я экспедиция на "Салют -7". Совместная работа 6 космонавтов на орбитальном комплексе. 98 STS-41-C "Челленджер " США Роберт Криппен Фрэнсис Скоби Джордж Нельсон Джеймс Ван Хофтен Терри Х арт 6 – 13 апреля 1984 Первый ремонт в космосе по программе Space Shuttle. Вывод одного спутника на орбиту. 99 "Союз Т -12" - "Салют -7" - "Союз Т -11" СССР Владимир Джанибеков Светлана Савицкая Игорь Волк 17 – 29 июля 1984 7 -я экспедиция на "Салют -7". Выход в космос женщины. 100 STS-41-D "Дискавери " США Генри Хартсфилд Майкл Коутс Ричард Муллейн Стивен Хаули Джудит Резник Чарльз Уолкер 30 августа – 5 сентября 1984 Первый полет третьего КК "Спе йс Шаттл ". Вторая женщина-астронавт США. 101 STS-41-G "Челледжер " США Роберт Криппен Джон Макбрайд Кэтрин Салливэн Салли Райд Дэвид Листма Пауль Скалипауэр Марк Гарно (Канада ) 5 – 13 октября 1984 6-й полет КК "Челленджер ". Экипаж из 7 человек , в том числе две женщины . Листма и Салливэн вышли в открытый космос. 102 STS-51-A "Дискавери " США Фредерик Хаук Дэвид Уолкер Анна ФишерДейл Гарднер Джозеф Аллен 8 – 16 ноября 1984 2-й полет КК "Дискавери ". Два спутника связи сняты с отбиты и дос тавлены на Землю для ремонта. 103 STS-51-C "Дискавери " США Томас Маттингли Лорен Шривер Эллисон Онизука Джеймс Бучли Гэри Пейтон 24 – 27 января 1985 3-й полет КК "Дискавери ". 104 STS-51-D "Дискавери " США Кэрол Бобко Дональд Уильямс Маргарет Сед дон Стэнли Григгс Джерри Хоффман Чальз Уолкер Джейк Гарн 12 – 19 апреля 1985 4-й полет КК "Дискавери ". 105 STS-51-B "Челленджер " США Роберт Овермайер Фредерик Грегори Дон Линд Норман Тэгард Уильям Торнтон Людвиг Ван Ден Берг Тейлор Уонг 29 апреля – 6 мая 1985 7-й полет КК "Челленджер ". Полет с лабораторией "Спейслэб ". 106 "Союз Т -13" - "Салют -7" - "Прогресс -24" - "Космос -1669" СССР Владимир Джанибеков Виктор Савиных 6 июня – 21 ноября 1985 Произведена частичная смена экипажа . В.Джанибеков вернулся на Землю вместе с Г . Гречко 26 сентября 1985 г . на КК "Союз Т -13". 107 STS-51-G "Дискавери " США Даниэл Бранденстайн Джон Крейтон Шеннон Люсид Джон Фабиан Ст ивен Нейджел Патрик Бодри (Франция ) Султан Сауд (Саудовская Аравия ) 17 – 24 июня 1985 5-й полет КК "Дискавери ". В экипаже граждане Франции и Саудовской Аравии. 108 STS-51-F "Челленджер " США Чарльз Фуллертон Рой Бриджес Стори Масгрейв Энтони Ингленд Карл Хенице Лорен Эктон Джон Бартоу 30 июля – 6 августа 1985 8-й полет КК "Челленджер ". При выведении КК аварийно отключился один из трех ЖРД . КК вышел на пониженную орбиту . К . Хенице 58 лет . 109 STS-51-i "Дис кавери " Джо Энгл Ричард Коуви Джеймс Ван Хофтен Джон Лондж Уильям Фишер 27 августа – 3 сентября 1985 6-й полет КК "Дискавери ". 110 "Союз Т -14" - "Салют -7" - "Союз Т -13" - "Космос -1686" СССР Владимир Васютин Георгий Гречко Але ксандр Волков 17 сентября – 21 ноября 1985 Произведена частичная смена экипажа . Г . Гречко вернулся на Землю с В.Джанибековым 26 сент . 1985 на КК "Союз Т -13". 111 STS-51-J "Атлантис " Кэрол Бобко Рональд Грейб Дэвид Хилмерс Уильям Пейлс Роберт Стюарт 3 – 7 октября 1985 Первый полет КК "Атлантис ". 112 STS-61-A " Челленджер " Генри Хартсфилд Стивен Нейджел Джеймс Бучли Гийон Блуфорд Бенни Данбар Рейнхард Феррер (ФРГ ) Эрнст Мессершмид (ФРГ ) Вуббо Оккелс (Нидерланды ) 30 октября – 6 ноября 1985 9-й и последний полет КК "Челленджер ". Экипаж из 8 астронавтов , в том числе три иностранца. 113 STS-61-B "Атлантис " Брустер Шоу Брайан О’ Коннор Мэри Клив Джерри Росс Шервуд Спринг Чарльз Уолкер Ро дольфо Нери (Мексика ) 26 ноября – 3 декабря 1985 2-й полет КК "Атлантис ". В экипаже гражданин Мексики. 114 STS-61-C "Колумбия " Роберт Гибсон Чарльз Болден Франклин Чанг-Диас Стивен Хаули Джордж Нельсон Роберт Сенкер Билл Нельсон 12 – 18 января 1986 7-й полет КК "Колумбия ". 114а STS-51-L "Челленджер " Фрэнсис Скоби Майкл Смит Джудит Резник Эллисон Онизука Рональд Макнэйр Грег Джарвис Криста Маколифф 28 января 1986 10-й старт КК "Челленджер ". На 14-м км . произошел взрыв по причине неисправности твердотопливного ускорителя . Весь экипаж погиб. 115 "Союз Т -15" - "Мир " - "Салют -7" - "Прогресс -25, -26" - "Космос -1686" Леонид Кизим Владимир Соловьев 13 марта – 16 июля 1986 Первая основная экспедиция на станцию "Мир ". Перелет Л . Кизима и В . Соловьева на "Союзе Т -15" с "Мира " на "Салют -7" и обратно на станцию "Мир ". 116 "Союз ТМ -2" - "Мир " Юрий Романенко Александр Лавейкин 5 февраля – 30 июля 1987 Вторая основ ная экспедиция на станцию "Мир ". Романенко возвратился на корабле "Союз ТМ -3". 117 "Союз ТМ -3" - "Мир " Александр Викторенко Александр Александров Фарис Мухаммед (Сирия ) 22 июля – 29 декабря 1987 Фарис Мухаммед возвратился на корабле "Союз ТМ -2". 118 "Союз ТМ -4" - "Мир " Владимир Титов Муса Манаров Анатолий Левченко 21 декабря 1987 – 17 июня 1988 Третья основная экспедиция на станцию "Мир ". Владимир Титов и Муса Манаров возвратились на кораб ле Союз ТМ -6, А . Левченко - на Союзе ТМ -3. Впервые в истории космонавтики В . Титов и М . Манаров осуществили орбитальный полет длительностью 1 год. 119 "Союз ТМ -5" - "Мир " - "Союз ТМ -4" Анатолий Соловьев Виктор Савиных Александр Александров (Бол гария ) 7 июня – 7 сентября 1988 Первая экспедиция посещения . Выполнена советско-болгарская программа . Экспедиция возвратилась на корабле Союз ТМ -4. 120 "Союз ТМ -6" - "Мир " - "Союз ТМ -5" Владимир Ляхов Валерий По ляков Абдул Ахад Мохманд (Афганистан ) 29 августа – 21 декабря 1988 Вторая экспедиция посещения . Выполнена программа советско-афганских исследований . В . Ляхов и Ахад Мохманд вернулись на корабле Союз ТМ -5, В . Поляков - на Союз ТМ -7. 121 STS-26 "Дискавери " Фредерик Хаук Ричард Коувей Джон Лонгли Дэвид Хилмерс Джордж Нельсон 29 сентября – 3 октября 1988 Вывод на орбиту спутника передачи данных TDRS-3. Научные эксперименты. 122 "Союз ТМ -7"- "Мир " - "Союз ТМ -6" Александр Волков Сергей Крикалев Жан-Лу Кретьен (Франция ) 26 ноября – 27 апреля 1988 Третья экспедиция посещения на станцию МИР . Впервые французский космонавт вышел в открытый космос . Произведена части чная смена экипажа. 123 STS-27 "Атлантис " Роберт Гибсон Гай Гарднер Ричард Муллен Джерри Росс Вильям Шеферд 2 – 6 декабря 1988 Третий полет в интересах министерства обороны. 124 STS-29 "Дискавери " Майкл Коатс Джон Блаха Джеймс Бачли Роберт Сп рингер Джеймс Бэджин 13 – 18 марта 1989 Вывод на орбиту спутника передачи данных TDRS-4. Научные эксперименты. 125 STS-30 "Атлантис " Дэвид Уолкер Рональд Грейб Норман Тагард Мэри Клив Марк Ли 4 – 8 мая 1989 Вывод н а орбиту спутника радиолокационного картографирования Венеры "Магеллан " . Эксперименты на борту . 126 STS-28 "Колумбия " Брюстер Шоу Ричард Ричардс Джеймс Адамсон Дэвид Листма Марк Браун 8 – 13 августа 1989 Четвертый полет в интересах мин истерства обороны. 127 "Союз ТМ -8" - "Мир " Александр Викторенко Александр Серебров 6 сентября 1989 – 19 февраля 1990 Пятая основная экспедиция на станции "Мир ". 128 STS-34" Атлантис " Дональд Вильямс Майкл Мак-Куллей Шеннон Люсид Франклин Ча нг-Диас Эллен Бейкер 18 – 23 октября 1989 Вывод на орбиту зонда по исследованию Юпитера "Galileo". 129 STS-33 "Дискавери " Фредерик Грегори Джон Блаха Манли Картер Масгрейв Ф . Стори Кэтрин Торнтон 23 – 28 ноября 1989 Пятый полет в интересах ми нистерства обороны. 130 STS-32 "Колумбия " Даниэл Бранденштейн Джеймс Везерби Бонни Данбар Марша Айвинс Дэвид Лоу 9 – 20 января 1990 Вывод на орбиту коммуникационного спутника SYNCOM IV-F5. 131 "Союз ТМ -9" - "Мир " Анатолий Соловьев Александр Баландин 11 февраля – 9 августа 1990 Шестая основная экспедиция на станцию "Мир ". 132 STS-36 "Атлантис " Джон Крейтон Джон Каспер Ричард Муллен Дэвид Хилмерс Пьер Саот 28 февраля – 4 марта 1990 Шестой полет в интересах м инистерства обороны. 133 STS-31 "Дискавери " Лорен Шрайвер Чарльз Болден Брюс Мак-Кэндлесс Стивен Хаулей Кэтрин Салливан 24 – 29 апреля 1990 Вывод на орбиту космического телескопа "Хаббл ". 134 "Союз ТМ -10" - "Мир " Геннадий Манаков Геннадий Стре калов 1 августа – 10 декабря 1990 Седьмая основная экспедиция . Экипаж вернулся вместе с Т.Акиямой , японским журналистом. 135 STS-41 "Дискавери " Ричард Ричардс Роберт Кабана Брюс Мельник Вильям Шеферд Томас Айкерс 6 – 10 октября 1990 Вывод н а орбиту космического корабля Европейского космического агентства "Ulisses" по исследованию полярных областей солнца . Эксперименты на борту. 136 STS-38 "Атлантис " Ричард Коувей Фрэнк Кулбертсон Роберт Спрингер Чарльз Джимар Карл Мид 15 – 20 ноября 1990 Седьмой полет в интересах министерства обороны. 137 STS-35 "Колумбия " Венс Бранд Гай Гарднер Джеффри Хоффман Джон Лонгли Роберт Паркер Самуэль Дюрранс Рональд Париз 2 – 11 декабря 1990 Наблюдения с помощью астрономической обсерватории ASTRO-1. 138 "Союз ТМ -11" - "Мир " - "Союз ТМ -10" Виктор Афанасьев Муса Манаров Тоехиро Акияма (Япония ) 2 декабря 1990 – 26 мая 1991 Японский журналист - член экипажа , провел несколько радио - и т елерепортажей , вернулся на корабле "Союз ТМ -10" 10 дек . 1990. В.Афанасьев и М.Манаров - восьмая основная экспедиция на станцию. 139 STS-37 "Атлантис " Стивен Найджел Кеннет Камерон Линда Гудвин Джерри Росс Джером Эпт 5 – 11 апреля 1991 Вывод на орбиту обсерватории "GRO" (анализ гамма-излучения ). 140 STS-39 "Дискавери " Майкл Коатс Блаин Хаммонд Грегори Харбаух Дональд Мак-Монагал Гийон Блуфорд Чарльз Виич Ричард Хайб 28 апреля 1991 – 6 м ая 1991 Полет по заказу министерства обороны. 141 "Союз ТМ -12" - "Мир " - "Союз ТМ -11" - "Прогресс М -8, -9" Анатолий Арцебарский Сергей Крикалев, Хелен Шарман (Великобритания ) 18 мая 1991 – 10 октября 1991 Девятая основная экспедиция (А.Арцебарский и С.Крикалев ). Сергей Крикалев вернулся на Союзе ТМ -13, а Х.Шарман - на Союзе ТМ -11 26 мая. 142 STS-40 "Колумбия " Брайан О’ Коннор Сидней Гатириз Джеймс Бэджин Тамара Джернига н М . Риа Седдон Франсис Гаффней Милли Хьюгс-Фулфорд 5 – 14 июня 1991 Исследования в области медицины - лаборатория Spacelab. 143 STS-43 "Атлантис " Джон Блаха Майкл Бейкер Шеннон Люсид Дэвид Лоу Джеймс Адамсон 2 – 11 августа 1991 Вывод на орбиту спутника TDRS-5. 144 STS-48 "Дискавери " Джон Крейтон Кеннет Рихтлер Чарльз Джимар Джеймс Бачли Марк Браун 12 – 18 сентября 1991 Вывод на орбиту спутника по исследованию верхних слоев атмосферы UARS. 145 "Союз ТМ -13" - "Мир " - "Союз ТМ -12" Александр Волков Токтар Аубакиров Франц Фибек (Австрия ) 2 октября 1991 – 25 марта 1992 Десятая основная экспедиция на станцию "Мир " - 175 сут . Ф . Фибек и Т . Аубакиров вернулись на корабле "Союз ТМ -12" 10 окт . 1991. 146 STS-44 "Атлантис " Фредерик Грегори Теренс Хенрик c Джеймс Восс Ф . Стори Масгрейв Марио Ранко Томас Хеннен 24 ноября – 1 декабря 1991 Вывод на орбиту спутника в интересах министерства обороны. 147 STS-42 "Дискавери " Рональд Гр ейб Стефен Освальд Норман Тагард Вильям Ридди Дэвид Хилмерс Роберта Бондар (Канада ), Ульф Мербольд (астронавт ESA, Германия ) 22 – 30 января 1992 Исследования в международной микрогравитационной лаборатории IML-1. Международный экипаж. 148 "Союз ТМ -14" - "Мир " - "Союз ТМ -13" Александр Викторенко Александр Калери Клаус-Дитрих Флайд (Германия ) 17 марта – 9 августа 1992 Одиннадцатая основная экспедиция . К.-Д . Флайд вместе с С.Крикалевым и А.Волковым вернулся на корабле "Союз ТМ -13" 25 марта. 149 STS-45 "Атлантис " Чарльз Болден Брайан Даффи Кэтрин Салливан Дэвид Листма Майкл Фоул Дирк Фраймоут Байрон Лихтенберг 24 марта – 2 апреля 1992 Первый запуск атмосферной лаборатории ATLAS-1 в составе Spacelab, на которой установлена научная аппаратура США , Франции , Германии , Бельгии , Швейцарии , Нидерландов и Японии. 150 STS-49 "Эндевоур " Даниэл Брандейштейн Кевин Чилтон Ричард Хайб Брюс Мельник Пьер Саот Кэтрин Торнтон Томас Айкерс 7 – 16 мая 1992 Захват спутника Intelsat-VI, находящегося на нерассчетной орбите после запуска ракетой TITAN в марте 1990 года , оборудование его новым ускорителем для вывода на геосинхронную орбиту и повторное выведение его для исполь зования по назначению. 151 STS-50 "Колумбия " Ричард Ричардс Кеннет Боверсокс Бонни Данбар Эллен Бейкер Карл Мид Лауренс Де-Лукас Евгений Тринх 25 июня – 9 июля 1992 Первый вывод на орбиту микрогравитационной лаб оратории USML-1, пилотируемого модуля лаборатории Spacelab. 152 "Союз ТМ -15" Анатолий Соловьев Сергей Авдеев Мишель Тонини (Франция ) 27 июля 1992 – 1 февраля 1993 Двенадцатая основная экспедиция на станцию "Мир ". Вып олнена французская программа "Антарес ". М . Тонини вернулся на корабле "Союз ТМ -14" 9 августа 1992 с 11-й основной экспедицией . 153 STS-46 "Атлантис " Лорен Шрайвер Эндрю Эллен Клауд Николлер Марша Айвинс Джеффри Хоффман Франклин Чанг-Диас Франко М алерба 31 июля – 8 августа 1992 ------------ 154 STS-47 "Эндевоур " Роберт Гибсон Курт Браун Марк Ли Джером Эпт Н . Жан Дэвис Май Джимисон Мамору Мохри 12 – 20 сентября 1992 Эксперименты в лаборатории Spacelab-J (Space lab с Японским пилотируемым модулем ). Первый астронавт Японии на борту Space Shuttle. 155 STS-52 "Колумбия " Джеймс Везерби Майкл Бейкер Чарльз Виич Вильям Шеферд Тамара Джерниган Стивен Мак-Лин 22 октября – 1 ноября 1992 Выв од на орбиту спутника LAGEOS-II и эксперименты USMP-1. 156 STS-53 "Дискавери " Дэвид Уолкер Роберт Кабана Гийон Блуфорд Джеймс Восс Майкл Клиффорд 2 – 12 декабря 1992 Полет в интересах министерства обороны . Вывод на орбиту спутника военного назнач ения . Лазерные эксперименты. 157 STS-54 "Эндевоур " Джон Каспер Дональд Мак-Монагал Марио Ранко Грегори Харбаух Сюзан Хелмс 13 – 19 января 1993 Вывод на орбиту пятого спутника TRDS. Эксперименты с рентгеновским cпектрометром DXS. 158 "Союз ТМ -16" - "Мир " - "Союз ТМ -15" - "Прогресс М -16,-17,-18" Геннадий Манаков Александр Полещук 24 января – 22 июля 1993 Тринадцатая основная экспедиция на станцию "Мир " (179 сут ). Испытание стыковочного узла на модул е "Квант " для стыковки с космическими кораблями многоразового использования. 159 STS-56 "Дискавери " Кеннет Камерон Стефен Освальд Майкл Фоул Кеннет Кокрилл Эллен Охоа 8 – 7 апреля 1993 Изучение атмосферы (лаборатория ATLAS-2). 160 STS-55 "Ко лумбия " Стивен Найджел Теренс Хенрикс Джерри Росс Чарльз Прекоурт Бернард Харрис Ульрих Вальтер Ханс Шлиджел 26 апреля – 6 мая 1993 Вывод на орбиту многократно используемой Германской лаборатории Spacehab-D2. 1 61 STS-57 "Эндевоур " Рональд Грейб Брайан Даффи Дэвид Лоу Нэнси Курье Петер Висоф Джанис Восс 21 июня – 1 июля 1993 Эксперименты в модуле Spac eh ab. 162 "Союз ТМ -17" - "Мир " - "Союз ТМ -16" - "Прогресс М -19,-20" Василий Циблиев Александр Серебров Жан-Пьер Эньерэ (Франция ) 1 июля 1993 – 14 января 1994 Четырнадцатая основная экспедиция на станцию "Мир ". Проведены медицинские эксперименты Ж.-П . Эньере вернулся на корабле "Союз ТМ -16" вместе с Г.Ман аковым и А.Полещуком 22 июля 1993. 163 STS-51 "Дискавери " Фрэнк Кулбертсон Вильям Ридди Джеймс Ньюман Даниэл Барш Карл Вальц 12 – 22 сентября 1993 Вывод на орбиту спутника ACTS. 164 STS-58 "Колумбия " Джон Блаха Ричард Сиафосс М . Риа Седдон Вильям Ма к-Артур Дэвид Вольф Шаннон Люсид Мартин Фиттман 18 октября – 1 ноября 1993 Эксперименты по адаптации человека к невесомости . Второй полет лаборатории Spacelab for Life Sciences (SLS-2). 165 STS-61 "Эндевоур " Ричард Коувей Кен нет Боверсокс Кэтрин Торнтон Клауд Николлер Джеффри Хоффман Ф . Стори Масгрейв Томас Айкерс 2 – 12 декабря 1993 Экспедиция по обслуживанию космического телескопа "Хаббл " (HST). 166 "Союз ТМ -18" - "Мир " - "Союз ТМ -17" - "Прогресс М -21,-22,-23" Виктор Афанасьев Юрий Усачев Валерий Поляков 8 января – 9 июля 1994 Пятнадцатая основная экспедиция на станцию "Мир " (182 сут .). В.Афанасьев и Ю.Усачев вернулись на корабле "Союз ТМ -18". 167 STS-60" Дискавери " Чарльз Болден Кеннет Рихтлер Н . Жан Дэвис Рональд Сига Франклин Чанг-Диас Сергей Крикалев (Россия ) 3 – 11 февраля 1994 Первый полет Российского космонавта на корабле "Спейс Шаттл ", эксперименты в лаборатории Spacehub. 168 STS-62 "Колумбия " Джон Каспе р Эндрю Эллен Пьер Саот Чарльз Джимар Марша Айвинс 4 – 18 марта 1994 Исследования в области микрогравитации - U.S. Microgravity Payload (USMP-2). 169 STS-59 "Эндевоур " Сидней Гатириз Кевин Чилтон Джером Эпт Майкл Клиффорд Линда Гудвин Томас Джонс 9 – 20 апреля 1994 Полет космической радарной лаборатории Space Radar Laboratory (SRL) в интересах изучения Земли , биологические эксперименты. 170 "Союз ТМ -19" - "Мир " - "Союз ТМ -18" - "Прогресс М -24" Юрий Маленченко Талгат Мус абаев 1 июля – 4 ноября 1994 Шестнадцатая основная экспедиция на станцию "Мир " (127 сут .). После возвращения В.Афанасьева и Ю.Усачева на "Союз ТМ -18" 9 июля , на борту продолжили работу Ю.Маленченко , Т.Мусабаев , В.Поляков. 171 STS-65 "Колумбия " Роберт Кабана Джеймс Халселл Ричард Хайб Карл Вальц Лерой Чау Дональд Томас Чиаки Макаи 8 – 23 июля 1994 Эксперименты в международной микрогравитационной лаборатории IML-2 (International Microgravity Laboratory). 172 STS-64 "Дискавери " Ричард Ричардс Блаин Хаммонд Джерри Линенджер Сюзан Хелмс Карл Мид Марк Ли 9 – 20 сентября 1994 Дистанционное исследование ресурсов Земли из космоса с помощью лазера , астрономический спутник SPARTAN-201 пробыл в автономном полете 40 ч асов , , эксперименты с новым спасательным "космическим рюкзаком " SAFER. 173 STS-68 "Эндевоур " Майкл Бейкер Терренс Вилкатт Стивен Смит Даниэл Барш Питер Висофф Томас Джонс 30 сентября – 11 октября 1994 Второй полет на борту "Эндев оур " космической радарной лаборатории SRL (Space Radar Laboratory) - экологические исследования. 174 "Союз ТМ -20" - "Мир " - "Союз ТМ -19" - "Прогресс М -25" Александр Викторенко Елена Кондакова Ульф Мербольд (ФРГ ) 4 октября 1994 – 22 марта 1995 Семнадцатая основная экспедиция на станцию "Мир " (169 суток ). 4 ноября с участниками 16-й экспедиции У.Мербольд вернулся на Землю на корабле "Союз ТМ -19". Работу на борту продолжили А.Викторенко , Е.Кондакова и В.Поляков. Отработка 6 февраля 1995 года маневра сближения со станцией корабля многоразового использования "Дискавери " (STS-63) типа "Спейс Шаттл ". Валерий Поляков - 437 суток в Космосе . Е.Кондакова - 169 суток. 175 STS-66 "Атлантис " Дональд Мак-Монагал Курт Браун Эллен Охоа Джозеф Тэннер Жан-Фран cис Клевой Скотт Паразински 3 – 14 ноября 1994 Широкий спектр научных экспериментов. 176 STS-63 "Дискавери " Джеймс Везерби Эйлин Коллинз Бернард Харрис Майкл Фоул Джанис Восс Владимир Титов 3 – 11 фев раля 1995 Отработка маневра сближения со станцией "Мир ", облет станции . Подход к станции на расстояние около 11 метров. 177 STS-67 "Эндевоур " Стефен Освальд Вильям Грегори Джон Грюнсфильд Вэнди Лауренс Тамара Джерниган Самуэль Дюрранс Рональд Париз 2 – 18 марта 1995 Эксперименты в условиях микрогравитации . Второй полет обсерватории Astro на борту КК "Space Shuttle", эксперименты по программе GAS (Get Away Special). 178 "Союз ТМ -21" - "Мир " - "Союз ТМ -20" - "Прогресс М -27" Владим ир Дежуров Геннадий Стрекалов Норман Таггард (США ) 14 марта – 11 сентября 1995 Восемнадцатая основная экспедиция на станцию "Мир ". Стыковка с комплексом "Мир " модуля "Спектр ". Первая стыковка МКК "Атлантис " и станции "Мир " 29 и юня . Масса космической системы - 220 тонн . Экипаж совершил посадку на корабле STS-71. 179 STS-71 "Атлантис " Роберт Гибсон Чарльз Прекоурт Эллен Бейкер Грегори Харбаух Бонни Данбар Анатолий Соловьев Николай Бударин 27 июня – 7 июля 1995 Начало 19-й основной экспедиции на станцию "Мир ". Первая стыковка МКК типа "Спейс Шаттл " со станцией "Мир ". Смена экипажа станции "Мир ". На борту станции остались А.Соловьев и Н.Бударин . Сменены Н.Таггард , В.Дежуров и Г.Стрекалов . А.Соловьев и Н.Бударин приземлились на корабле "Союз ТМ -21" 11 сент . 1995. 180 STS-70 "Дискавери " Теренс Хенрикс Кевин Кригель Дональд Томас Нэнси Курье Мари Вэбер 13 – 22 июля 1995 Сотый космический полет американских астро навтов . Выведение спутника TDRS-G, биологические и медицинские эксперименты. 181 "Союз ТМ -22" - "Мир " - "Союз ТМ -21" - "Прогресс М -29,-30" Юрий Гидзенко Сергей Авдеев Томас Райтер (ФРГ ), астронавт ЕКА 3 сентября 1995 – 29 февраля 1996 Двадцатая основная экспедиция на станцию "Мир ". Стыковка с МКК "Атлантис " (STS-74) 15-18 ноября 1995. 182 STS-69 "Эндевоур " Дэвид Уолкер Кеннет Кокрилл Джеймс Восс Джеймс Ньюман Майкл Гернхард 7 – 18 сентября 1995 ------------ 183 STS-73 "Колумбия " Кеннет Боверсокс Кент Роминджер Катерина Колеман Кэтрин Торнтон Майкл Лопез-Алегриа Фред Лесли Альберт Сакко 20 октября – 5 ноября 1995 ------------ 184 STS-74 "Атлантис " Кеннет Камерон Джеймс Халселл Джерри Росс Вильям Мак-Артур Крис Хадфилд (Канада ) 12 – 20 ноября 1995 Вторая стыковка со станцией "Мир " 15 ноября. 185 STS-72 "Эндевоур " Брайан Даффи Брент Джетт Лерой Чау Уинстон Скотт Коичи Ваката Даниэл Барри 11 – 20 января 1996 ------------ 186 "Союз ТМ -23" - "Мир " - "Союз ТМ -22" Онуфриенко Юрий Усачев Юрий 21 февраля – 2 сентября 1996 Двадцать первая основная экспедиция на станцию "Мир ". Стыковка с МКК STS-76 "Атлантис ". Аст ронавтка Шеннон Люсид остается на станции . 187 STS-75 "Колумбия " Эндрю Эллен Скотт Хоровиц Джеффри Хоффман Мауризио Чели Клауд Николлер Франклин Чанг-Диас Умберто Гуидони 22 февраля – 9 марта 1996 ------------ 188 STS-76 "Атлантис " Кевин Чилтон Ричард Сиафосс Рональд Сига Майкл Клиффорд Линда Гудвин Шеннон Люсид 22 – 31 марта 1996 Третья стыковка со станцией "Мир ". Шеннон Люсид остается на станции "Мир ". 189 STS-77 "Эндевоур " Джон Кас пер Курт Браун Эндрю Томас Даниэл Барш Марио Ранко Марк Гарниу 19 – 29 мая 1996 ------------ 190 STS-78 "Колумбия " Теренс Хенрикс Кевин Кригель Ричард Линнехан Сюзан Хелмс Чарльз Бради Жан-Жак Фавье Роберт Сорск 20 июня – 7 июля 1996 ------------ 191 "Союз ТМ -24" Валерий Корзун Александр Калери Клоди Андре-Деэ 17 августа 1996 Двадцать вторая основная экспедиция на станцию "Мир ". Стыковка с МКК STS-7 9 "Атлантис ". Произведена смена члена экипажа. 192 STS-79 "Атлантис " Вильям Ридди Теренс Вилкатт Джером Эпт Томас Айкерс Карл Вальц Джон Блаха 16 – 26 сентября 1996 Четвертая стыковка со станцией "Мир ". Смена экипажа Люсид / Блаха. 193 STS-80 "Колумб ия " Кеннет Кокрелл Кент Роминджер Тамара Джерниган Томас Джонс Ф . Стори Масгрейв 19 ноября – 7 декабря 1996 Научные эксперименты . Превышен рекорд продолжительности полета КК "Space Shuttle" - 17 дней , 15 часов и 53 ми нуты. 194 STS-81 "Атлантис " Майкл Бейкер Брент Джетт Питер Висофф Джон Грюнсфильд Марша Айвинс Джерри Линенджер 12 – 22 января 1997 Пятая стыковка со станцией "Мир ". Смена экипажа Блаха / Линенджер. 195 "Союз ТМ -25" Василий Циблиев Александр Ла зуткин Райнхольд Эвальд (ФРГ ) 10 февраля – 15 августа 1997 23-я основная экспедиция на станцию "Мир ". 196 STS-82 "Дискавери " Кеннет Боверсокс Скотт Хоровиц Джозеф Тэннер Стивен Хаули Грегори Харбаух Марк Ли Стивен Смит 11 – 21 февраля 1997 Седьмая экспедиция по обслуживанию космического телескопа "Хаббл ". Установлена новая научная аппаратура . 197 STS-83 "Колумбия " Джеймс Халсел Сюзан Стилл Джанис Восс Майкл Гернхард Дональд Томас Роджер Кроч Грегори Линтерис 4 – 8 апреля 1997 Полет завершен ранее намеченного срока вследствие аварии одного из топливных баков , необходимого для обеспечения корабля электричеством и водой. 198 STS-84 "Атлантис " Чарльз Прекоурт, Эйлин Коллинз, Жан-Фран cис Клевой, Карлос Норьега, Эдвард Чанг Лу, Елена Кондакова (Россия ), Майкл Фоул, Джерри Линенджер 15 – 24 мая 1997 Шестая (из девяти запланированных ) стыковка со станцией "Мир ". Смена экипажа Линенджер /Фоул . Майкл Фоул пробудет на станции "Мир " до конца сентября 1997 года. 199 STS-94 "Колумбия " Джеймс Халсел Сюзан Стилл Джанис Восс Майкл Гернхард Дональд Томас Роджер Кроч Грегори Линтерис 1 – 17 июля 1997 Выполнения программы полета по программе STS-83 - проведение экспериментов в космич еской лаборатории микрогравитации MSL-1. Повторный полет с тем же экипажем и с той же полезной нагрузкой , что и STS-83. 200 "Союз ТМ -26" Анатолий Соловьев Павел Виноградов 5 августа 1997 – 19 февраля 1998 24-ая ос новная экспедиция на станцию "МИР ". Основная задача - восстановление поврежденного модуля "Спектр ". На Землю возвратился также космонавт-исследователь Леопольд Эйартц (Франция ). 201 STS-85 "Дискавери " Курт Браун, Кент Роминджер, Н . Жан Дэвис, Роберт Курб им, Стефан Робинсон, Биарни Тригвассон (Канада ) 7 – 19 августа 1997 Научные и инженерные эксперименты . 202 STS-86 "Атлантис " Джеймс Везерби Майк Блумфилд Скотт Паразински Владимир Титов Жан-Лу Кретьен Венди Лауренс Дейв Вольф Майкл Фоул 25 сентября – 6 октября 1997 Стыковка с орбитальным комплексом "Мир ", смена экипажа. 203 STS-87 "Колумбия " Кевин Кригель Стивен Линдсей Уинстон Скотт Каплана Чаула Такао Дои Леонид Каденюк (Украина ) 19 ноября – 5 декабря 1997 Леонид Каденюк стал первым украинским космонавтом на борту КК "Space Shuttle". Эксперименты по изучению влияния микрогравитации на различные физические процессы. 204 STS-89 "Эндевоур " Терренс Вилкатт Джо Эдвардс Бонн и Данбар Майкл Андерсон Джейма Реилли Сализхан Шарипов (Россия ) Эндрю Томас 22 января – 31 января 1998 Восьмая из девяти запланированных экспедиций на ОК "Мир ". Смена экипажа на ОК "МИР " - Дэвид Вольф заменен на Эндрю Томаса. 205 "Союз ТМ -27" Талгат Мусабаев, Николай Бударин, Леопольд Эйартц (Франция ) 29 января – 25 августа 1998 25-ая основная экспедиция . Работа по восстановлению комплекса после прошлогодней аварии и широкий комплекс исследован ий и экспериментов . На КК на Землю возвратились Талгат Мусабаев , Николай Бударин и Юрий Батурин. 206 STS-90 "Колумбия " Ричард Сиафосс Скотт Альтман Кэтрин Хайа Ричард Линнехан Давид Рис Вильямс Джей Бакей Джейма Павелчук 17 апреля – 3 мая 1998 Эксперименты в лаборатории Нейролаб. 207 STS-91 "Дискавери " Чарльз Прекоурт, Домирик Горье, Венди Лауренс, Франклин Чанг-Диас, Джанет Кэвэнди, Эндрю Томас, Валерий Рюмин 2 – 12 июня 1998 Девятая и последняя стыковка с орбитальным комплексом "МИР ", эксперименты в лаборатории SPACEHAB-SM. Станцию МИР покинул американский астронавт Эндрю Томас. 208 "Союз ТМ -28" Геннадий Падалка Сергей Авдеев Юрий Батурин 13 августа 1998 На станцию МИР доставлена 26-я основная экспедиция . Талгат Мусабаев , Николай Бударин и Юрий Батурин вернулись на Землю на корабле "Союз ТМ -27". Общая продолжительность их полета составила 208 суток , Юрий Батурин находился в космосе 12 суток. 2 09 STS-95 "Дискавери " Кертис Браун Стивен Линдси Скотт Паразински Стефен Робинсон Педро Дуке Чиаки Дукаи Джон Гленн 29 октября – 7 ноября 1998 Джон Гленн , ныне сенатор , совершил свой второй космический полет . Первый полет был выполнен 20 февраля 62 года на корабле "Меркурий -6" (первый орбитальный полет гражданина США ). Выполнены эксперименты в области микрогравитации , медицинские исследования , эксперименты по материаловедению. 210 STS-88 "Эндевоур " Роберт Кабана Фредерик С турков Нэнси Джейн Курье Джерри Росс Джеймс Ньюмен Сергей Крикалев 4 – 15 декабря 1998 Начало сборки международной космической станции . Доставка американского стыковочного модуля UNITY и стыковка его с функционально-грузовым блоком "ЗАРЯ ", запущенным РН "Протон ". 211 Еще в восьмидесятые годы пришло понимание той простой истины , что исследование космоса дело дорогостоящее и обременительное даже для таких супердержав как СССР и США , а достижения в исследовании космоса используются в сем человечеством . А посему для более успешного освоения космоса необходимо объединение усилий всех передовых держав , что и было реализовано в разработке проекта «Альфа» – первой международной космической орбитальной станции . 31 октября 2000 года на эту с т анцию отправился первый международный экипаж в составе двух российских космонавтов – Сергея Крикалева и ___________ и американского астронавта __________ Шеппарда . Исследование космоса объединенными усилиями землян продолжается .
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Как хотелось бы, чтобы президентом Украины стал Виталий Кличко и на встрече с президентом России мягко объяснил ему, что опаздывать - это некрасиво.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по астрономии, авиации, космонавтике "История пилотируемой космонавтики", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru