Реферат: Легкое метро в Южном Бутове - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Легкое метро в Южном Бутове

Банк рефератов / Краеведение

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 75 kb, скачать бесплатно
Обойти Антиплагиат
Повысьте уникальность файла до 80-100% здесь.
Промокод referatbank - cкидка 20%!

Узнайте стоимость написания уникальной работы




Легкое метро в Южном Бутове

Несмотря на значительные трудности, которые испытывают многие отрасли России, Московский метрополитен - важная транспортная отрасль столицы - сегодня не только поддерживает основную материальную базу, но и активно развивается.
О перспективах московского метро мы говорим с начальником Московского метрополитена Дмитрием Гаевым.

Дмитрий Владимирович, несмотря на серьезное недофинансирование со стороны федерального бюджета, московскому метро удается строить новые линии и открывать новые станции.
- Средств, действительно, федеральным бюджетом выделяется мало, сегодня это 20% от объема общей потребности, а были годы, когда этот показатель не превышал 8-12%. И если бы не активная поддержка Правительства Москвы, то метрополитену жить было бы крайне сложно, так как объем наших собственных доходов недостаточен.
- Каким образом формируются средства для покрытия расходов метрополитена?
- Процедура следующая: мы формируем смету затрат на поддержание и развитие метро, вычитаем из нее сумму предполагаемых собственных доходов и возмещение из федерального бюджета, а оставшуюся сумму просим у Правительства города. Правительство выходит на Московскую городскую Думу, которая при принятии бюджета учитывает запросы метрополитена. Определенное время назад мэром города было принято решение о направлении части средств из дорожного фонда, а сегодня это еще и прямое финансирование, поскольку метрополитен из бюджета города Москвы финансируется теперь и отдельной строкой. Это очень важное решение московских властей, поскольку строка в бюджете - это гарантированное выделение предусмотренных нашими сметами сумм. Не могу не сказать слова благодарности нашему мэру - Юрию Михайловичу Лужкову, Правительству Москвы и Московской городской Думе. Среди депутатов особо хотелось бы выделить Андрея Вячеславовича Широкова - председателя Комиссии по нормативной базе городской инфраструктуры, без активной позиции которого, а если конкретнее, без настойчивости при решении вопросов, связанных со строительством новых линий и введением новых станций, многие вопросы не были бы решены так, как они решаются сегодня.
Если Вы помните, в начале 90-х годов в Москве была предпринята политика активного строительства метро, но известные события в государстве не позволили реализовать эту идею. Сегодня концепция строительства метро иная: если можно так выразиться, концепция реального строительства, которое позволяет вводить в эксплуатацию линии по определенным направлениям.
- Сейчас много говорят о проекте «легкого метро», которое решит транспортные проблемы жителей новых районов на юге Москвы. Расскажите немного об этом.
- Да, на этом направлении уже введена в эксплуатацию станция метро «Улица Академика Янгеля», в декабре начнет работать станция «Аннино», в следующем году будет открыта станция «Бульвар Дмитрия Донского», а в 2003 году- линия легкого метро примет пассажиров в Южном Бутове. Уже сегодня мы ведем переговоры с Мытищами об освоении выпуска новых вагонов с дополнительной системой обогрева и вентиляции. Эти вагоны будут отличаться от привычных вагонов метро. Они на 6 метров короче обычных (длина обычного вагона метро - 20 метров), что позволит значительно уменьшить радиусы поворота, а это улучшит маневренность поездов, - как вы понимаете, важное качество в условиях города. Поезда смогут обслуживать до 25000 человек в час. И еще важная деталь - 65% жителей Южного Бутова будут находиться в зоне доступности легкого метро. Вышел из дома - и сразу оказался в метро. Все это приведет к разгрузке других видов транспорта и, как следствие, к экономии бюджетных средств города.
Общая протяженность линии легкого метро Южного Бутова составит 7 километров, здесь будут открыты станции «Бульвар Дмитрия Донского», «Бульвар Адмирала Ушакова», «Поляны», «Детский парк», «Бунинская аллея», «Чечерский проезд». Как я уже говорил, жители района смогут пользоваться этим маршрутом в 2003 году.
Еще я хотел бы отметить, что метро в такой форме - проект, на мой взгляд, очень перспективный. Срок его строительства уменьшается до трех лет вместо пяти, а инвестиций на один километр линии потребуется 17 миллионов долларов вместо 30. При удачной реализации проекта в такой форме этот опыт можно будет перенести и на другие районы города.
И еще одна важная для москвичей новость: планируется в перспективе соединить станцию метро «Бульвар Дмитрия Донского» со станцией метро «Битцевский парк». Все работы предполагается провести под землей, не нарушая природного ландшафта - с одной стороны, и не вмешиваясь в корневую систему деревьев парка - с другой. Так что жители Северного и Южного Бутова смогут пользоваться двумя линиями метро.


Литература

Автор С.Владимиров


1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Под окнами элитного дома, на свежевыпавшем снеге, Вова написал только "Таня я тебя люб " и побежал пить колу ...
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по краеведению "Легкое метро в Южном Бутове", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2017
Рейтинг@Mail.ru