Реферат: Подготовка данных и движение по азимутам - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Подготовка данных и движение по азимутам

Банк рефератов / Военная кафедра, гражданская оборона

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 112 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Подготовка данных и движен ие по азимутам Для того чтобы поставленные задачи выполнялись в кротчайшие сроки и с максимальным результатом, а также с минимальными потерями требуется прекрасное знание и ориентирование на заданной мес тности. Ориентирование должно выполнятся как по карте, т ак и компасу, а также небесным светилам и различным местным признакам и п редметам. Самым простым в освоение методом ориентирования на местности является ориентирование по карте и компасу. Более сложным является ориентирование при помощи других способов определения своего местонахождения на местности. В некоторых случаях приходится действовать, не и мея карты, компаса. Именно по этой причине большую часть времени требует ся уделять привитию твердых навыков основных приемов, правил и способов ориентирования на местности без карты и компаса. Вся, без исключения группа должна уметь предельн о четко и быстро, в независимости на какой территории они находятся и как ие метеорологические условия. Ни кто из группы не имеет право, ввиду скрытности действий выходить на дороги, подходить к населенным пунктам, не может та кже обратиться к местным жителям для того, чтобы убедиться в правильност и ориентирования или направления движения. Допускается корректировка маршрута в ходе выпол нения поставленной задачи, он может значительно изменяться или отклоня ться от ранее намеченного ввиду складывающихся обстоятельств. Изменение маршрута должен заниматься руководит ель группы, он имеет право внести необходимые коррективы в маршрут движе ния и точно выйти в намеченный район (к объекту). Выработать данные качества возможно только при регулярных ежедневных тренировках и по мере накопления практического и теоретического опыта. Для более быстрого и эффективного перемещения п о местности необходимо подготовить данные для движения по азимутам. Ази мут - это угол, образуемый между направлением на какой-либо предмет местн ости и направлением на север. Такие данные подготавливаются заранее, и п роисходит это обычно по карте. Для грамотной подготовки по карте данных для дви жения по азимутам необходимо изучить и уточнить маршрут. Выбрать ориент иры вдоль него, особенно в местах поворотов, в определении магнитных азимутов и расстояний по каждому участку пути— от одно го поворота (ориентира) до другого — и, наконец, в оформлении этих данных так, чтобы ими было удобно пользоваться в пути. Выбор ориентиров и уточнение маршрута производя тся в процессе его изучения и оценки по карте. Количество ориентиров и на чертание маршрута уточняются в зависимости от характера местности, зад ачи и условий предстоящего движения. Главное при этом выбрать маршрут, о беспечивающий быстрый и скрытный от противника выход к назначенному пу нкту (объекту) . Поэтому желател ь но, чтобы он не имел излишних поворотов, проходил по участкам, наи более удобным для движения, по возможности обходил имеющиеся на местнос ти препятствия и обеспечивал укрытие от наземного и воздушного наблюде ния противника. Выбранные ориентиры поднимают на карте (обводя и х кружками) и соединяют, обозначая маршрут движения, прямыми линиями. При этом полезно те из этих линий, которые не пересекают ни одной вертикальн ой линии координатной сетки, сразу же продолжить до пересечения с ближай шей из них, с тем чтобы в дальнейшем удобнее было измерять дирекционные у глы. После этого для каждого участка маршрута измеряют по карте дирекцио нный угол направления движения и, вводя поправку за отклонение магнитно й стрелки (т. е. поправку направления — см. § 20, п. 3), переводят его в магнитный азимут, который и записывают на карте против соответствующего участка м аршрута. При отсутствии транспортира или артиллерийског о круга маг нитные азимуты можно измеря ть по карте непосредственно компасом, без измерения дирекционн ых углов. Делается это так: а) Положив карту с прочерченным маршру том на стол, ориентируют ее возможно, точнее, по компасу с учетом поправки направления, как это указано в § 39, п. 1 (рис. 125). б) Не сбивая ориентировки карты, перекладывают ко мпас на первую линию маршрута так, чтобы нулевой диаметр его лимба совпа л с прочерченным на карте направлением (рис. 131 ,/). При этом н улевое деление лимба должно быть направлено в сторону движения. в) После того как стрелка успокоится, берут отсчет по ее северному концу. Вычтя полученное число из 360°, получают магнитный а зимут искомого направления. Азимуты отсчитываются от 0 до 360° по ходу часовой ст релки. Определение азимута по компасу. Чтобы определить азимут на местности, надо: - стать лицом в направлении предмета, на который т ребуется определить азимут; - ориентировать компас, то есть подвести его нулев ое деление (или букву С) под затемненный конец стрелки компаса; - вращая компасную крышку, направить на предмет ви зирное приспособление; - против указателя визирного приспособления, обр ащенного к предмету, прочесть величину азимута. Чтобы определить на местности заданный азимут, н адо: - установить указатель визирного приспособления компаса точкой над делением, соответствующим величине заданного азиму та; - повернуть компас так, чтобы указатель визира нах одился впереди; - поворачиваться самому вместе с компасом до тех п ор, пока нулевая точка не совпадет с северным концом стрелки; направлени е указателя визира и будет направлением по заданному азимуту. Совмещение визирной линии с направлением на пре дмет (цель) достигается многократным переводом взгляда с визирной линии на цель и обратно. Не рекомендуется поднимать компас до уровня глаз, сниж ается точность измерения. Точность измерения азимутов с помощью компас а Андриановна составляет плюс-минус 2-3°. Определение магнитных азимутов . Магнитное склонение бывает или восточное со знаком "+" или за падное со знаком "-". Зная величину и знак отклонения нетрудно совместить н аправление одной из сторон рамки листа карты (западное или восточное) с н аправлением истинного меридиана. При совмещенном положении сторон рам ки карты с направлением истинного меридиана карта будет ориентирована точно. Практически это делают так: - установить на одну из боковых сторон карты компа с так, чтобы линия север-юг шкалы компаса совпала с направлением этой сто роны рамки, а ноль (С) на шкале был направлен к северной стороне рамки карт ы; - отпустить тормоз стрелки компаса и, когда стрелк а успокоится, поворачивать карту до тех пор, пока стрелка не станет своим северным концом против нулевого деления (С) шкалы компаса; -повернуть карту не сдвигая компаса так, чтобы сев ерный конец стрелки встал против деления соответствующего величине и з наку склонения для данного листа карты (на рисунке карта ориентирована п ри склонении -10, западное); - ориентированную таким образом карту закрепляю т; - соединить прямыми линиями ориентиры: овраг - сар ай, сарай -камень; - установить компас на прочерченной прямой между ориентиром так, чтобы линия "север-юг" шкалы совпала с этим направлением, а нулевое деление (С) было направлено в сторону движения; - когда стрелка успокоится, сделать отсчет по шкал е против северного конца стрелки; вычесть полученный отсчет из 360°, эта ра зность и будет магнитный азимут. Таким же образом определяют последовательно магнитные азимуты всех о стальных участков маршрута. На рис, 131 ,/ для первого участк а маршрута (сарай— курган) отсчет по северному концу стрелки равен 340°; зн ачит, магнитный азимут этого н а правления равен 360°— 340° == 20°. Азимут второго участка маршрута будет 360 °— 30° == 330°. Определив и записав магнитные азимуты, измеряют по карте длину каждого участка маршрута. При этом, если движение будет со вершаться пешим порядком, метры переводят в пары шагов или подсчитывают время, необходимое для прохождения каждого участка ( нап ример, при движении на лыжах). ни одной вертикальной линии координатной сетки, сразу же продолжить до пересечения с ближайшей из них, с тем чтобы в дальн ейшем удобнее было измерять дирекционные углы. После этого для каждого участка маршрута измеря ют по карте дирекционный угол направления движения и, вводя поправку за отклонение магни тной стрелки, переводят его в магнитный азимут, который и записывают на к арте против соответствующего участка маршрута. Все эти данные, необходимые для движения по азимутам, оформляют непосредственно н а карте, а если карты с собой в пути не будет, то составляют схему маршрута движения (рис.131 , 2 ) . Переход от магнитного азимута к дирекционному углу. На местности при помощи компаса (буссоли) и змеряют магнитные азимуты направлений, от которых затем переходят к дир екционным углам. На карте, наоборот, измеряют дирекционные углы и от них п ереходят к магнитным азимутам направлений на местности. Для решения эти х задач необходимо знать величину отклонения магнитного меридиана в да нной точке от вертикальной линии координатной сетки карты. Угол, образованный вертикальной линией координа тной сетки и магнитным меридианом, представляющий собой сумму сближени я меридианов и магнитного склонения, называется отклонением магнитной стрелки или поправкой направления (ПН). Он отсчитывается от северного на правления вертикальной линии координатной сетки и считается положител ьным, если северный конец магнитной стрелки отклоняется к востоку от это й линии, и отрицательным при западном отклонении магнитной стрелки. На р ис. 6.13 поправка направления равна 2°16'+5°16'= +7°32. Поправку направления и составляющие ее сближени е меридианов и магнитное склонение приводят на карте под южной стороной рамки в виде схемы с пояснительным текстом. Поправку направления в общем случае можно выраз ить формулой ). )-(± ПН=(± Если на карте измерен дирекционный угол направл ения, то магнитный азимут этого направления на местности -(±ПН). Ам= Измеренный на местности магнитный азимут какого -либо направления переводится в дирекционный угол этого направления по формуле =Ам+(±ПН). Чтобы избежать ошибок при определении величины и знака поправки направления, нужно пользоваться помещаемой на карте сх емой направлений геодезического меридиана, магнитного меридиана и вер тикальной линии координатной сетки. При точных измерениях переход от дирекц ионных углов к магнитным азимутам и обратно выполняется с учето м годового изменения магнитного склонения. Сначала определяют склонен ие магнитной стрелки на данное время (указанное на карте годовое изменен ие склонения магнитной стрелки умножают на число лет, прошедших после со здания карты), затем полученную величину алгебраически суммируют с вели чиной склонения магнитной стрелки, указанной на карте. После этого перех одят от измеренного дирекционного угла к магнитному аз имуту по приведенным выше формулам. Движение по азимутам При движении по азимутам на каж д ой поворотной точке маршрута, начиная с исходной, находят на местности п о компасу нужное направление пути и двигаются по нему, ведя счет пройден ного расстояния. На участках маршрута, проходящих вне дорог и не об означенных каким-либо другим хорошо заметным линейным ориентиром, напр авление движения выдерживают н е посредственно по комп асу или, если позволяет видимость, пользуясь вспомогательными (промежут очными ) ориентирами. Если в качестве вспомогательного о риентира будет использо ваться какое-либо небесное све тило, то надо иметь в виду, что оно перемещается по небесному своду, и если не учитывать этого и не проверять по компасу через каждые 10— 15 мин. правил ьность движения, то можно значительно уклониться в сторону. При движении по открытой, но бедной ориентирами м естности направление можно выдерживать по створу. Для этого, наметив по компасу в начале движения направление пути и передвигаясь по нему, остав ляют позади себя через известные промежутки какие-нибудь створные знак и (колец, забитый в землю кол, веху) и затем, оглядываясь на эти знаки, следят , чтобы направление движения не уклонялось от створной линии. При движен ии по снежному полю створные знаки может заменить след собственного дви жения ('следы гусениц или колес машины, лыжня). В случаях, когда необходимо возвратиться обратн о по тому же пути, пользуются прежней схемой маршрута, переводя пр едварительно прямые азимуты в обратные). Движение по азимуту Для движения по заданному азимуту надо: - изучить на карте местность между исходным и коне чным пунктами движения и наметить маршрут, легко распознаваемый по мест ным предметам; - начертить избранный маршрут на карте и определи ть азимуты всех звеньев маршрута; - определить на карте длину каждого звена маршрут а в шагах (пара шагов в среднем равна 1,5 м); - все данные для движения записать в полевую книжк у в виде таблицы или схематичного чертежа. Придя на исходный пункт, следу ет: - ориентироваться по компасу; - установить указатель подвижного кольца компас а против отсчета, равного величине азимута первого звена маршрута (в наш ем примере -335°); - плавно поворачивать компас до тех пор, пока нуле вое деление не совпадет с северным концом стрелки; тогда визирное приспо собление будет показывать направление движения по азимуту - 335°; - в этом направлении выбрать какой-нибудь предмет и идти на него. Подойдя к предмету, нужно проверить ориентировку компаса и продолжить путь до первой поворотной точки; - у первой поворотной точки нужно установить по ко мпасу азимут на следующий поворотный пункт и двигаться на него так же, ка к из исходного пункта. Обход препятствий При нахождение на пути движения по азимуту на отк рытой местности, каких либо препятствий необходимо заметить ориентир н а противоположной стороне препятствия в направлении движения, определ яют до него расстояние и прибавляют его к пройденному пути. Далее, после обхода препятствия, подходят к выбра нному ориентиру и, определив по компасу направление прерванного пути, пр одолжают движение. Если движение происходит на закрытой местности или в условиях ограниченной видимости, то тогда необходимо обход препят ствий совершать по компасу. Это должно происходить следующим образом: 1. Дойдя до препятствия (точка 1), определяют по комп асу азимут нового направления движения вдоль препятствия вправо или вл ево и продолжают движение по этому азимуту, измеряя расстояние, до края п репятствия (точка 2). 2. В точке 2, записав пройденное расстояние 1— 2 и опр еделив направление по первоначальному азимуту, делают поворот и движут ся на точку 3 (конец препятствия), также измеряя расстояние. 3. Придя в точку 3, движутся влево (вправо) по обратно му азимуту направления 1— 2 до тех пор, по к а не будет прой ден путь, равный расстоянию между точками /и 2, до точки 4. 4. В точке 4 , определив направление по первоначальном у азимуту, продолжают движение по нем у, прибавив к пройденному до препятствия расстоянию длину отрезка 2— 3 (ши рину препятствия в направлении маршрута). Основная суть движения по азимутам должна заклю чатся в том, чтобы человек мог постоянно с помощью компаса нужное направ ление пути и точно выходить к намеченному пункту. Такой метод очень часто применяется в незнакомы х районах действия, таких как горы, лес, пустыни, в районах, которые подвер глись ядерным ударам, ночью и в условиях ограниченной видимости. На незнакомых или малознакомых местностях внача ле должна высылаться разведывательная группа, а уже потом основная. Обяз ательно должно выдерживаться направление наступления или атаки. Грамотное и правильное ориентирование на местно сти залог жизни и здоровья сотрудников Министерства Внутренних Дел.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Мужик сказал - мужик сделал.
Женщина сказала - мужик сделал.
Женщина сделала - ну что тут скажешь...
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по военному делу, гражданской обороне "Подготовка данных и движение по азимутам", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru