Курсовая: Маркетинговое исследование предприятия автосервиса в условиях усиления конкуренции - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Маркетинговое исследование предприятия автосервиса в условиях усиления конкуренции

Банк рефератов / Маркетинг и реклама

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 402 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Введение 1 Внешнее маркетинговое состоя ние фирмы 2 Внутр еннее маркетинговое сос тояние Заключение Спи сок использованной литерат уры Введение Российский рынок автосервиса переживает период ста новления. В ближайшие десятилетия ожидается удвоение парка машин в стра не. Ввиду острого дефицита услуг по ремонту и техническому обслуживанию машин предстоит лавинообразное увеличение количество предприятий для заполнения этой ниши рынка. Потребность в квалифицированн ых специалистов автосервиса всегда будет велика, а прогрессирующий рос т автомобильной техники в мире и в нашей стране приводит к увеличении чи сла автосервисных предприятий, занимающихся обслуживанием, диагностик ой, продажей запчастей и ремонтом автомобилей. В этом бизнесе нет простых решений и быстрых резу льтатов. Только высокая квалификация и кропотливое применение всей сов окупности современных средств маркетинга и менеджмента служат ключом к рентабельности предприятий автосервиса и устойчивому их положению н а рынке. Комплексное использование различных маркетинговых мер позволяет фирм е повысить конкурентные позиции на рынке или отдельных его сегментах, ре ализовать поставленные в маркетинговых программах цели и задачи. Демче нко А.А. Маркетинговые стратегии в бизнесе// Маркетинг.-2005.-№5.- С.45 Таким образом, актуальность темы курсовой работы очевидна. Целью работы является маркетинговое исследование предприятия автосер виса в условиях усиления конкуренции. В качестве объекта исследования выбрано одно из крупнейших предприяти й автосервиса Мясниковского района Ростовской области - ООО «Вояж». 1 Внешнее маркетинговое состояние фирмы Ростов-на-Дону является столи цей Южного Федерального округа, политическим, экономическим и культурн ым центром юга России, обладающим значительным промышленным, банковски м, торговым и научным потенциалом. Население города Ростов с каждым годо м растет и на данный момент имеет - 1070 200 жителей. Являясь «воротами» России в ст раны Черноморского и Прикаспийского бассейнов, Ростовская область обл адает развитой транспортной инфраструктурой, представленной железнод орожными и автомобильными магистралями федерального значения, морским и и речными портами, международным аэропортом в г. Ростове-на-Дону. Транспортная инфраструктура о бласти является составной частью транспортных коридоров - Критских (№ 7, 9) и трансконтинентального «Север-Юг». Ростовскую область пересекают: автомагистраль “Дон”, железнодорожный путь Москва - Р остов - Кавказ, судоходный путь по реке из цент ра России в Чёрное и Средиземное моря, воздушный коридор Санкт-Петерб ург - Москва - Кавказский регион. В городе широко развита инфрас труктура услуг автосервиса. В последние годы спрос на этот вид услуг рез ко увеличился по следующим причинам: - большое количество новых пред приятий, приобретающих автомобильную технику, не обзаводятся ремонтно й базой, рассчитывая на сервис производителей; - средние предприятия, стараясь снижать себестоимость, избавляются от ремонтных цехов, предпочитая обс луживать машины в сервисных фирмах; - крупные предприятия, сохраняя ремонтные мощности, не хотят иметь запасов деталей, предпочитая срочные поставки; - потребители новейших моделей не могут ремонтировать их сами, избегая затрат на специальное оборудова ние и обучение работников; - частные владельцы автомобиле й, для которых рынок ужесточил условия заработков, но и предоставил возм ожности для их увеличения, не хотят тратить время на ремонт машин. По данным ростовского бизнес к аталога организаций в 2008 г. в Ростове насчитывалось 357 предприятий автосер виса. На практике эта цифра превышает официальные показатели на 50 - 60%. Окол о 80% от всей массы предприятий принадлежат частным компаниям. При этом тол ько менее 10% из них могут удовлетворять всем требованиям, которые предъяв ляются к системе организации и качеству оказания услуг автосервиса. Пер ечислим основные из этих требований: обеспечение удобства места, вр емени и процедуры обслуживания; учет требований клиентуры отно сительно удовлетворения их спроса; низкие цены; минимальные затраты времени кл иентов на техническое обслуживание иx автомобиля; удобное расположение СТО; максимально широкий спектр усл уг; высокая культура обслуживания; высокие требования к эстетике и эффективности всего комплекса автосервиса; высокая квалификация персонал а; современный уровень техническ их возможностей СТО, позволяющий справляться с любыми проблемами клиен та; специализация производства по маркам автомобилей и видам услуг; наличие торгового подразделен ия для реализации запасных частей, сопутствующих товаров, аксессуаров и пр. Конкурентоспособность любой а втомобильной фирмы во многом определятся уровнем развития автосервиса в части предпродажного обслуживания автомобиля, а также гарантийных вз аимоотношений с предприятием - производителем. Наличие в ассортименте у слуг по антикоррозионной обработке, установке сигнализации, музыкальн ых систем т.п. стало нормой для основной массы торговых предприятий. Предприятия по техническому ре монту и обслуживанию автотранспортных средств являются основным звено м по оказанию комплекса услуг автосервиса широкого спектра. Именно они б ерут на себя основную нагрузку по удовлетворению потребностей автовла дельцев в услугах автосервиса и реализуют функций поддержания и восста новления работоспособности автомобилей. Качественный автосервис исклю чает какие-либо проблемы с обеспечением запасными частями. С точки зрени я потребителя, наличие запасных частей означает замену их в сроки, котор ые его удовлетворяют. В то же время, с одной стороны, нe всегда предприятия автосервиса обладают необходимым ассортиментом запасных частей, с дру гой - существует достаточно большая группа потребителей, осуществляющи х обслуживание и ремонт автотранспорта самостоятельно. Именно поэтому в ряда случаев магазинам, занимающимся продажей запасных частей, приход ится брать на себя больше функции по диагностике заменяемых деталей, узл ов и т.п., хотя, естественно, доля таких услуг в общем объеме реализации мал а. Не смотря на то, что в Ростове бо лее 60% СТО различного уровня занимаются реализацией запасных частей, бол ьшинство автовладельцев предпочитают покупать запчасти на авторынках , где и ассортимент шире и цены ниже. Что же касается качества предлагаемо го товара, то в 8 случаях из 10 предложат детали, изготовленные кустарным сп особом, с нарушением технологий производства, что очень пагубно отражае тся на качестве и сроках эксплуатации автомобилей, а особенно на безопас ности движения. По статистике, более 50% из зарегистрированны: ДТП в Ростов ской области, произошли в результате неисправности в работе деталей и уз лов автомобиля, изготовленных кустарным способом и не прошедших сертиф икацию. Особенно это касается отечественных автомобилей. Срочная организация сервисных структур для обеспечения экономики исправной техники - задача стратеги ческая. В тоже время, необходимы меры для структуризации розничной и опт овой торговли запчастями. Условия сертификации розничной торговли дол жны требовать наличия у торговых предприятий нормативных собственных мощностей для послепродажного ремонта и обслуживания, нормативных зап асов запасных частей, дилерских договоров с поставщиками о полномочиях и области деятельности. Сертификация оптовой торговли должна предусматривать наличие у заводов собственных региональных скл адов запасных частей не далее чем в полусутках пути от мест размещения р емонтных предприятий каждой области, чтобы срочно удовлетворять их спр ос. Заводы нуждаются в стабильной торговой политике, привлекающей к длит ельному сотрудничеству малые сервисные предприятия, создании мощных с лужб для подготовки современных технико-информационных центров для об учения ремонтников. На ростовском рынке автосервис а, в условиях кризисной ситуации, проявились, и будут нарастать следующи е тенденции: - рост спроса на автосервисные у слуги; - увеличение объема кузовных и м алярных работ вследствие увеличения количества аварий из-за возрастаю щей плотности движения на дорогах; - увеличение объема работ по тюн ингу, обеспечивающему дополнительный комфорт водителям и пассажирам; - сокращение объема работ по вос становлению деталей и даже агрегатов для недорогих машин вследствие сн ижения цен на новые детали и агрегаты; - устойчивый спрос на бывшие в уп отреблении, но незначительно изношенные детали для дорогих подержанны х автомобилей; - рост спроса на информацию и нов ые средства ее систематизации и использования; - острый дефицит кадров ремонтн иков; - усложнение управленческих те хнологий и опора на множественные источники доходов. Анализ спроса на запасные част и является одним из элементов управления запасами. Объем спроса покупат елей при розничной продаже подвержен различным колебаниям и не может ра ссматриваться в качестве конкретной величины, поэтому в системах управ ления запасами учитывается стохастический (неопределенный) характер с проса в розничной торговле. При анализе статистических дан ных выявляют соотношения между количеством машин данной модели в иссле дуемом районе и количеством ремонтов, номенклатурой и количеством зака занных в течение года запасных частей, а также их стоимостью и весом. Полу ченные в результате анализа данные помогают выяснить какие запасные ча сти пользуются наибольшим спросом, средний спрос, частоту замены детали и среднюю величину расходов владельцев машин на их содержание (таблица 1 и рис. 1). Таблица 1 - Запасные части, пользующиеся наибольши м спросом Гр уппы агрегатов Доля в общем спросе, % Эл ектрооборудование 23,0 Ку зов 20,3 Ме ханическая часть 56,7 Ит ого 100,0 В целях подчинения производства запасных час тей условиям сбыта практикуется анализ спроса, а не фактических продаж, т.е. ведется учет и анализ как выполненного, так и неудовлетворенного спр оса. Наиболее совершенными являются компьютерные программы анализа, об еспечивающие получение статистических данных, анализов и прогнозов по каждому наименованию деталей в различных аспектах. Отобранная и систем атизированная информация, полученная при анализе спроса, служит базой д ля планирования производства и поставок, управления запасами в сети рас пределения и сбыта. Чтобы сконцентрировать основное внимание в тех дета лях, которые чаще продаются и дают основную долю объема сбыта, иные о сбыт е и прибылях разбивают по группам деталей, выделенным в результе анализа спроса. Известное «Правило Парето» гласит, что если компания предлагает широки сортимент продукции, то обычно 80% всего объема продаж приходится на 20% наим енований номенклатуры товаров. На рынке автозапчастей это правило стан овится еще более жестким -- на 5% всей номенклатуры запчастей приходится 50 % всего объема продаж. Именно на эти 5% товарных позиций и следует делать акц ент. Спрос на запасные части зависит в первую очередь от количества автотран спорта. Численность автотранспорта в городе Ростове-на-Дону - 257189, из них ча стного - 215 026 единиц. Анализируемыми районами являются Октябрьский и Мясниковский районы. С ведем статистику по автомобилям в таблицу 1. Таблица 1 - Характеристика парка автомобилей Октябрьского и Мясниковско го районов Ростовской области на 1.01.2009 г. Ав томобили Состоящие на учете транспортные средства находящиеся на уче те в собственности фи зических юридических лиц по формам собственности: му ниципальная частная прочая Ле гковые 32799 101 47 121 ЗА З 2101 -2107 и модификации 9558 47 12 26 ВА З 2108, 2109 3889 7 6 6 ВА З 21 10 3022 9 6 12 ВА З 2120 9 Нива В A3 2 123 178 Ни ва ВАЗ 2121 664 6 2 3 Ок а ВАЗ 1111 488 Мо сквич 4 12, 2140 2020 2 Ин омарки 8505 6 8 26 Пр очие легковые 580 Ср ок эксплуатации меньше 5 лет 7921 40 32 46 Ср ок эксплуатации 5 -10 лет 5915 15 12 39 Ср ок эксплуатации более 10 лет 18963 50 40 36 Спрос на запасные части зависит также от наличия и свойств конкурентной среды. С увеличением в Ростове количества и структуры парка легковых авт омобилей получают развитие специализированные СТО по маркам автомобил ей. В анализируемом районе существует три вида предприятий автосервиса по уровню специализации: 1) специализируются на техническом обслуживании и ремонте автомобилей т олько иностранного производства - ООО «Гедон - Сервис»; 2) специализируются на техническом обслуживании и ремонте автомобилей I только отечественного производства - «Ваз - центр»; 3) обслуживают автомобили как отечественного, так и иностранного произво дства - ООО «ВОЯЖ». Предприятия автосервиса, исходя из числа рабочих и вида выполняемых раб от, можно подразделить на три основных типа: малые, средние и большие. Малые станции обслуживания с числом рабочих постов до 10. Выполняют следу ющие виды работ: моечно - уборочные, экспресс-диагностику, техническое об служивание, смазку, шиномонтажные, электрокарбюраторные, подзарядку ак кумуляторов, кузовные, медницкие, подкраску кузова, сварочные, техническ ий ремонт агрегатов, а также продажу запасных частей, автопринадлежност ей и эксплуатационных материалов - ООО «АГАТ». Средние станции обслуживания с числом рабочих постов от 11 до 35 выполняют те же работы, что и малые станции. Кроме того, на средних станциях проводит ся полная диагностика технического - состояния автомобиля и его агрегат ов, окраска всего автомобиля, обойные работы, замена агрегатов, ремонт ак кумуляторных батарей, а также продажа автомобилей и запасных частей - ОО О «Гедон -Сервис». Большие станций обслуживания с числом постов более - 35 выполняют все виды обслуживания и ремонта, аналогичные средние станциям, в полном объеме, Н а больших станциях имеются специализированные участки для проведения капищного ремонта агрегатов и узлов. Для выполнения работ по диагностик е и техническому обслуживанию могут применяться поточные линии. Как пра вило, на этих станциях осуществляется продажа автомобилей и запасных ча стей. 2 Внутреннее маркетинговое состояние Предприятие ООО «Вояж» - станци я технического обслуживания, расположенное на территории Мясниковског о района Ростовской области, 1 км автодороги Ростов -Новошахтинск. Мясниковский район - один из рай онов Ростовской области, непосредственно примыкающий к областному цен тру - городу Ростову-на-Дону. В Мясниковском районе 11 сельхоз предприятий, 321 фермерское хозяйство. Главные отрасли экономики: растени еводство и животноводство. Рисунок 2 - Структура предприя тий на рынке услуг автосервиса в Мясниковском районе Промышленность района предста влена предприятиями: ЗАО «Чалтырское предприятие стройматериалов", ОАО " Комбикормовый завод», Бумажная фабрика фирмы "Прото" и др. В районе работа ют и предприятия перерабатывающей промышленности: ООО "Пищекомбинат «Ч алтырский», ОАО "Молзавод "Мясниковский". Построено много частных хлебоп екарен маслоцеховцехов по производству различных изделий и т.д. Важную роль среди бюджетообраз ующих предприятий района занимает и ООО «Вояж», доля которого на рынке у слуг автосервиса Мясниковского района составляет около 40%. Общество с ограниченной ответственностью "Вояж", создано на основании Учредительного Договора 16 декабря 1999 г. и в соответст вии с Гражданским кодексом РФ, Федеральным Законом "Об обществах с огран иченной ответственностью", Уставом для самостоятельного осуществления хозяйственной деятельности, направленной на извлечение прибыли. Оказание услуг по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортны х средств, таких, как: техническое обслуживание легковых автомобилей; ре монт легковых автомобилей, ремонт, зарядка и приемка не пригодных к эксп луатации аккумуляторных батарей, установка дополнительного оборудова ния, подлежит обязательной сертификации по Перечню работ и услуг, подлеж ащих обязательной сертификации, утвержденному Постановлением Правите льства РФ от 13.08.1997 г. №1013. С момента его создания на предприятии была провозглашена ориентация на обслуживание легковых и грузовых автомобилей иностранного производст ва, а также отечественных легковых автомобилей, а именно автомобилей мар ок ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК на территории г.Ростова-на-Дону и Ростовской области. Асс ортимент услуг в течение всего периода существования фирмы постоянно р асширялся. К 2001 г. компания осуществляла практически полный цикл ремонта и технического обслуживания автомобилей, исключение составляли только кузовной ремонт и малярные работы. В настоящее время в планах компании -- строительство новых сервисных площадей, на которых предполагается раз местить, в том числе и недостающие элементы производственного цикла. С 2000 г. функционирует магазин запасных частей, расходных материалов и акс ессуаров. Большая часть оборота магазина обеспечивается за счет продаж и запасных частей и расходных материалов для автомобилей иностранного производства. Существующая база данных предприятия позволяет скоординировать сущес твующий на данный момент спрос и предложение на рынке автомобилей город а и области. В настоящее время предприятие характеризуется следующим перечнем услу г (рис.3): Рисунок 3 - Структура перечня предоставляемых услуг ООО «Вояж» На предприятии используется следующее новейшее технологическое обору дование: 1. автомобильные подъемники, 2. приборы и оборудование для высокоточного диагностирования узлов и агр егатов автомобиля, 3. стенд для диагностики и промывки электронных форсунок «Спрут-Форсаж», 4. компьютерные программы по диагностике и чип-тюнингу электронных систе м впрыска, 5. стенды проверки снятых с автомобиля стартеров, генераторов, катушек за жигания, коммутаторов, датчиков хола, свечей зажигания, модулей зажигани я и многого другого; 6. комплект американского инструмента «Neway» для ремонта головок блока, рес таврации и восстановления изношенных клапанов и направляющих клапанов , без их замены; 7. прибор для диагностики цилиндропоршневой группы двигателя и клапанно го механизма головки блока «Vicco», 8. импортное шиномонтажное оборудование, линия для ошиповки колес, 9. итальянское оборудование для регулировки света фар любых отечественн ых и зарубежных легковых автомобилей, 10. стенд для регулировки геометрии колес СКО-1, СКО-2. В течение рабочего дня в сервисной зоне компании производятся обслужив ание и ремонт разной сложности 15--20 автомобилей. Потребители - в основном мужчины в возрасте от 25 до 65 лет со средним уровнем дохода. Их привлекают близость к дому, удобное месторасположение, налич ие парковок, невысокие цены, широкий ассортимент услуг, скидки, наличие к афе-ресторана. За 2005-2008 годы наблюдалось уменьшение количества обслуживаемых предприят ий, частных лиц и государственных структур, это объясняется существующе й конкуренцией. Рисунок 4 - Динамика развития клиентской базы ООО «Вояж» К основным поставщикам относятся: завод "ГЛАЗОВ" ( подъемники и оборудова ние для автосервиса), Автосоюз, рынок Алмаз и Фортуна, Автоевропа и другие , а также зарубежные партнеры. Рисунок 5 - Поставщики продукции ООО «Вояж» Ассортимент товаров: запасные части на отечественные и зарубежные авто мобили, высококачественные летние и зимние шины (автошины) таких ведущих мировых производителей, как Nokian, Dunlop, Michelin, Yokohama, Bridgestone, GoodYear, BFGoodrich, Gislaved, Continental, автомобильные к олёсные диски, автомобильные багажники Thule, автомузыка, сигнализации. Ценовая политика предприятия заключается в установлении цены по сегме нтам рынка. При этом цены различаются в основном по потребительскому сег менту. Метод скидок и дисконтные карты используются для стимулирования предоставленных услуг. К сильным сторонам предприятия относятся: репутация, высокое качество у слуг и продукции, предпринимательская ориентация. Важное значение имеет конкурентоспособность предприятия. Методы повышения конкурентоспособности предприятия: 1) одна из важнейших задач ООО «ВОЯЖ» состоит в постоянном отслеживании н астроения клиента. Для решения ее применяют опросы общественного мнени я, анализ имиджа предприятия, сервис - тесты и т.д.; 2) на предприятии автосервиса ООО «ВОЯЖ» существует услуга прямая приемк а или «активная приемка» - это организационный процесс, который определя ет шаги, которые следует предпринимать при работе с заказчиком, предназн аченная для клиентов и для сложных работ; 3) гибкий график обслуживания - он всегда стоит на первом месте среди предп очтений клиентов. ООО «ВОЯЖ» выигрывает на том, что работает и поздно веч ером, и в субботу, и в воскресенье; 4) на автосервисе «ВОЯЖ» представлена услуга - «самообслуживания», т.е. и е сть мелкие работы при обслуживании автомобиля, которые может выполнить владелец, по его желанию ему предоставляется это право, соответственно ц ена за услуги снижается. Среди основных конкурентов выделяют ООО «Авто-лига». Сравнительная оце нка приведена в таблице 2. Таблица 24 - Сравнительная оценка ООО «Вояж» и ООО «Авто-лига» Кр итерии Автоцентр "Вояж" " Авто-лига" + - + - Размеры предприятия и производственные мощност и * * Оп ыт работы в отрасли * * Ос новные проблемы Недостаток технической базы Ка чество работ От носительная доля рынка * * Ос новные моменты региональной деятельности Рекламные мероприятия Участник ежегодных Выст авок «АВТОФОРМУЛА»,спонсор газеты ЗАРУЛЕМ, реклама по Южному региону. Уч астие в выставках, изготовление рекламно полиграфической продукции. Предлагаемые сервисные услуги Полная диагност ика автомобиля, магазины авто запчастей, авто масла, ремонт двигателей л юбой сложности , на территории станции расположена удобная авто мойка и КАФЕ-Гостиница. «Вояж» , является официальным представителем завода "ГЛА ЗОВ" по подъемникам и оборудованию для автосервисов. Не большой перечень ремонтных работ на российские автомобили. Це новая политика Низкая цена, гибкая система скидок- дисконтные карты дл я постоянных клиентов. Скидки на ремонт. Высокая цена Им идж * * · Среди о тличительных особенностей ООО «Вояж» можно выделить: · низкие цены, · гибкие скидки и диско нтные карты постоянных клиентов · широкий перечень пре доставляемых услуг по ремонту и диагностике. · Для подробного анали за места ООО «Вояж» и конкурентоспособности проведем SWOT-анализ. · Метод SWOT-анализа (strengths - с ила, weaknesses - слабость, opportunities - возможности, threats - угрозы) позволяет провести совмес тное изучение внешней и внутренней среды организации. Применяя метод SWOT, удается установить связи между силой и слабостью, которые присущи орган изации, и внешними угрозами и возможностями. Методология SWOT предполагает сначала выявление сильных и слабых сторон, а также угроз и возможностей, а далее - установление цепочек связей между ними, которые в дальнейшем мо гут быть использованы для формулирования стратегии организации. · Сила - это то, в чем ком пания преуспела, или какая-то особенность, предоставляющая ей дополните льные возможности. · Слабость - это отсутс твие чего-то важного для функционирования компании или то, что ей не удае тся (в сравнении с другими), или ставит ее в неблагоприятные условия, делае т уязвимой в конкурентной борьбе. · Угрозы - события (факт оры) внешней среды, оказывающие неблагоприятное воздействие на предпри ятие. · Возможности -- это бла гоприятные обстоятельства, которые предприятие может использовать для получения преимущества (не все возможности, которые существуют на рынк е, а только те, которые может использовать предприятие), достижения своих целей. · Методика анализа: 1. Составить перечень параметров, по которым будет оцениваться внутренняя среда организации для выявления сильных и слаб ых сторон (например: человеческие ресурсы, производство, финансы, маркет инг, культура, имидж). По каждому параметру определить, что является силой или слабостью орган изации. В таблице 3 представлены сильные и слабые стороны ООО “Вояж”. Таблица 3 - Сильные и слабые стороны ООО «Вояж» по отношению к конкурент ам Па раметр оценки Сильная сторона Слабая сторона Че ловеческие ресурсы Доброжелательное отношение к покупателям Низка я заинтересованность в продажах продавцов в магазинах пр одажи Низкие цены по отношению к конкурентам Широкий ассортимент продукции прибыль по сравнению с конкурентами не большая им идж Фирменный стиль Расходы на рекламу, дизайн ус луги -полная диагностика авто, наличие кафе и гостиницы, автомойка, проф ессиональные мастера Расходы на содержание гостиницы, кафе, покупку до рогостоящего оборудования, оплату труда мастеров Гр афик работы Работает без перерывов и выходных Не круглосуточный Из всего перечня выберем наиболее важные сильные и слабые стороны предп риятия, которые далее занесем в матрицу SWOT-анализа. Для этого можно исполь зовать балльную оценку. Сильные стороны: - доброжелательное отношение к покупателям - 5 баллов, - низкие цены - 4 балла, - широкий ассортимент - 5 баллов, - фирменный стиль - 5 баллов, - качественные услуги - 5 баллов, - работает без перерывов и выходных- 5 баллов. Слабые стороны: - Низкая заинтересованность в продажах продавцов, - Небольшая выручка от продаж, - Некруглосуточный режим работы, - Расходы на содержание кафе, гостиницы, оплату труда персонала и рабочих, - Большие расходы на оформление внешнего фасада, поддержание в чистоте и соответствующим ГОСТам автосервисных цехов, мастерской и магазинов. Составим перечень параметров, по которому будет оцениваться внешняя ср еда организация с целью выявления угроз и возможностей (например: рынок, конкуренция, экономика, политика, научно-технический прогресс, социальн о-культурные факторы, международные события). По каждому параметру определить, что является возможностью, а что угрозо й для предприятия. Таблица 4- Возможности и угрозы ООО «Вояж» Па раметр оценки Возможности Угрозы Ко нкуренция Открыть гипермаркет по продаже автомобилей, запасных часте й Потребители предпочтут покупать на авторынках, у частников Пе рсонал Ввести процент от продаж Нестабильный заработок не будет прив лекать новых сотрудников Ус луги Расширить перечень предоставляемых услуг Дополнительные расх оды, отсутствие спроса Сб ыт Увеличить число поставщиков, заключить договор поставки авто и запч астей с зарубежными фирмами Высокие цены будут отпугивать клиентов, до полнительные расходы на растаможку Ре клама Разместить рекламу в местную газету Наличие расходов на реклам у Из всего перечня выбрать наиболее важные возможности и угрозы. Для этого можно использовать балльную оценку или построить соответствующие мат рицы (матрицы угроз и возможностей). Матрица возможностей строится следующим образом: сверху откладывается степень влияния возможности на деятельность организации (сильное, умер енное, малое); сбоку откладывается вероятность того, что организация смо жет воспользоваться возможностью (высокая, средняя и низкая). Полученные внутри матрицы десять полей возможностей имеют разное значение для орг анизации. Возможности, попадающие на поля «ВС», «ВУ» и «СС», имеют большое значение для организации, и их надо обязательно использовать. Возможности, попада ющие на поля «СМ», «НУ» и «НМ», практически не заслуживают внимания. В отношении возможностей, попавших на оставшиеся поля, руководство долж но принять позитивное решение об их использовании, если у организации им еется достаточно ресурсов. Таблица 5 - Матрица возможностей, влияющих на ООО «Вояж» Ве роятность использования возможностей Влияние возможностей на органи зацию си льное умеренное малое Вы сокая Открыть гипермаркет по продаже автомобилей Расширить перечен ь предоставляемых услуг Ср едняя Увеличить число поставщиков Ввести процент от продаж реклама Ни зкая К главным возможностям предприятия относятс я: - открыть гипермаркет по продаже автомобилей, запасных частей, -увеличить число поставщиков, в том числе зарубежных, -расширить перечень предоставляемых услуг. Матрица угроз строится аналогично. Те угрозы, которые попадают на поля « ВР», «ВК» и «СР», представляют очень большую опасность для организации и требуют немедленного и обязательного устранения. Угрозы, попавшие на по ля «ВТ», «СК» и «НР», также должны находиться в поле зрения высшего руково дства и быть устранены в первостепенном порядке. Таблица 6 - Матрица влияния угроз на ООО «Вояж» Ве роятность реализации угроз Влияние угроз на организацию Ра зрушение Критическое состояние Тяжелое состояние «Легкие ушибы» Вы сокая Потребители предпочтут покупать на авторынках, у частников Выс окие цены будут отпугивать клиентов, дополнительные расходы на растамо жку ПОЛЕ «ВТ» ПОЛЕ «ВЛ» Ср едняя Дополнительные расходы, отсутствие спроса ПО ЛЕ «СТ» Нестабильный заработок не будет привлекать новых сотрудников Низкая ПОЛЕ «HP» ПОЛЕ «НК» ПОЛЕ «НТ» Наличие р асходов на рекламу Рассмотрев угрозы, влияющие на предприятие, можно выделить следующие: -Потребители предпочтут покупать на авторынках, у частных лиц, -Высокие цены будут отпугивать клиентов, дополнительные расходы на раст аможку -Дополнительные расходы на услуги, отсутствие спроса. Составим матрицу SWOT, куда вносятся наиболее важные сильные и слабые сторо ны (п.3), угрозы и возможности (п.6), а так же заполняются поля «СИВ», «СЛВ», «СИУ », «СЛУ». Таблица 7- Матрица Swot -анализа Во зможности: - открыть гипермаркет по продаже автомобилей, зап.частей -увеличить число поставщиков, в том числе зарубежных, -расширить перечень предоставляемых услуг. Угрозы: -потребители предпочтут покупать на авторынках, у частных лиц, -Высокие цены будут отпугивать клиентов, дополнительные расходы на раст аможку -Дополнительные расходы на услуги, отсутствие спроса. Си льные стороны Повысится продажи автомобилей, расшириться перечень пр едоставляемых услуг, расширение географии сбыта и выбор поставщиками клиенты будут предпочитать авторынки, где относительно невысокие цены и широкий выбор, можно поторговаться Сл абые стороны Необходимы дополнительные затраты на создание гипермар кета, закупку товара у других прставщиков, нестабильной заработной платы Ко нкуренция со стороны - широкий ассортимент продукции, низкие издержки ма газина, квалифицированный персонал, удобное месторасположение - поле "СИВ" включает стратегические действия по использованию сильных сторон организации, для того чтобы воспользоваться возможностями, кото рые появились во внешней среде; - поле "СЛВ" включает стратегические действия, которые позволят за счет по явившихся возможностей попытаться преодолеть имеющиеся в организации слабости; - поле "СИУ" включает стратегические действия, которые предполагают испо льзование силы организации для устранения угроз, чтобы их преодолеть, ли квидировать, смягчить; поле "СЛУ" включает стратегические действия, которые позволили бы компан ии как избавиться от слабости, так и попытаться предотвратить нависшую н ад ней угрозу, за счет внутренних резервов сгладить слабые стороны и отр азить внешний удар. Действия, выработанные в полях «СИВ», «СЛВ», СИУ», СЛУ», формируют стратег ию магазина «Сальская степь». Для дальнейшего анализа обратимся к тради ционному маркетинговому анализу. В таблице 8 представлены положение конкурентов на рынке, а также их доля Таблица 8 - Положение конкурентов на рынке Ко нкурент Сильные стороны Доля рынка ОО О “Автолига” Ассортимент отличается широким разнообразием, низкие це ны на услуги 30% ОО О Автосоюз Запчасти на иномарки, продажа автомобилей 15% ОО О “ Автофорум” Круглосуточный режим работы, удобное месторасположени е 22% Рассматривая сильные и слабые стороны деятельности магазина можно выд елить следующее: -сильные стороны: удобное месторасположение (ООО «Вояж» расположен возл е автобусной остановки, на пересечении главных улиц, характеризуется вы соким потоком покупателей), низкие цены (ценовая политика характеризует ся оптимальным уровнем между расходами и прибылью, т.е. небольшая торгов ая наценка позволяет сделать продукцию магазина привлекательной для к лиентов), фирменный стиль (характерный для внутреннего и внешнего вида О ОО, дизайн, использование теплых насыщенных тонов, национальный колорит донских казаков) выгодно отличает данный магазин от конкурентов, приятн ое обслуживание (продавцы-консультанты - девушки с приятной внешностью, всегда доброжелательны и настроены положительно по отношению к покупа телям), широкий ассортимент (наличие большого количества поставщиков по зволяет расширять ассортиментный перечень), - слабые стороны: - потребители предпочтут покупать на авторынках, у частных лиц, - Высокие цены будут отпугивать клиентов, дополнительные расходы на раст аможку, - Дополнительные расходы на услуги, отсутствие спроса. При рассмотрении маркетинговой стратегии предприятия необходимо отме тить, что она нацелена на увеличение объема предоставляемых услуг и прод ажи запасных частей. С помощью программы «Маркетинг Микс» рассмотрим основные задачи, решае мые в ходе маркетинговой стратегии. Общие стратегические задачи, стоящие перед компанией: 1. За счет значительного технического превосходства удержать свою долю н а растущем местном автомобильном рынке: -увеличивать общий объем продаж запчастей на автомобили 30%, - за ближайший год занять позицию основного конкурента в Ростове-на-Дону, -строительство нового супермаркета автозапчастей розница/опт, -добиться высшего уровня при ремонте и техническом обслуживании, -купля-продажа, обмен автомобилей, -ремонт и ТО всех видов иномарок, -продажа микроавтобусов, грузовых автомобилей. Разработать эффективную рекламную компанию: -привлечь закрытые клубы и организации для сотрудничества, -участие на многих автомобильных выставках по ЮФО, -рекламные щиты и банеры. Рыночная стратегия и ценовая политика: -ценовая конкуренция, -снижение себестоимости продуктов и предложение наилучших цен на рынке, -наивысшее качество услуг и высокая цена, - уход от прямой конкуренции, -поиск незанятых рыночных ниш, придание своей продукции свойств, отличаю щих ее от предложений других компаний, -дилерские продажи автомобилей. Рисунок 4- Матрица БКГ ООО «Вояж» При изучении доли предприятия на рынке автоуслуг, выяснили, что ООО «Воя ж» относится к «звездам» на основе матрицы БКГ. Построение матрицы БКГ с помощью программ Marketing mix, выявление основных страт егических мероприятий и расчет их экономической эффективности. Заключение Анализ внешней среды показал, что конкурентоспос обность любой автомобильной фирмы во многом определятся уровнем разви тия автосервиса в части предпродажного обслуживания автомобиля, а такж е гарантийных взаимоотношений с предприятием - производителем. Наличие в ассортименте услуг по антикоррозионной обработке, установке сигнали зации, музыкальных систем т.п. стало нормой для основной массы торговых п редприятий. Предприятия по техническому ремонту и обслуживанию автотранспортных с редств являются основным звеном по оказанию комплекса услуг автосерви са широкого спектра. Именно они берут на себя основную нагрузку по удовл етворению потребностей автовладельцев в услугах автосервиса и реализу ют функций поддержания и восстановления работоспособности автомобиле й. Важную роль среди бюджетообразующих предприятий Мясниковского района Ростовской области занимает и ООО «Вояж», доля которого на рынке услуг а втосервиса Мясниковского района составляет около 40%. Внутреннее маркетинговое состояние изучено с применением шаблона «Swot-а нализа», приведены данные по клиентской базе предприятия, основным пост авщикам и конкурентам. Изучена организационная структура предприятия, перечень и ассортимент предоставляемых услуг. Значительную долю в обороте фирмы традиционно занимают продажа и устан овка дополнительного оборудования и аксессуаров, таких, как автомобиль ные сигнализации и другие электронные средства обеспечения безопаснос ти автомобиля, механические противоугонные устройства, а также автомоб ильное музыкальное оборудование. Именно с этими услугами фирма в свое вр емя вышла на развивающийся рынок, заработала определенный имидж и сформ ировала круг постоянных клиентов. Однако в настоящее время потребителя м в большей степени необходим квалифицированный слесарный ремонт, ремо нт ходовой части, двигателей и электрооборудования современных автомо билей -- преимущественно иномарок. Проведение таких работ требует большо го количества сложного и дорогостоящего современного оборудования, со ответствующего информационного обеспечения и квалифицированного пер сонала. Выше приведенные факты позволяют сделать вывод о том, что предпр иятие характеризуется широким перечнем оказываемых услуг, используемы х технологий, что отражается на повышении конкурентоспособности предп риятия, повышении спроса на его услуги, расширении клиентской базы. Отли чительными особенностями предприятия является высокое качество оказы ваемых услуг, быстрота и скорость выполнения ремонтных работ, а также вы сокий уровень обслуживания. Анализ стратегии предприятия проведен с помощью программы «Маркетинг Микс», рассмотрены основные задачи, решаемые в ходе маркетинговой страт егии. Построена матрица БКГ. В ходе проведенной диагностики выполнен анализ сильных и слабых сторон предприятия, а также выявлены наиболее приоритетные направления, на кот орые необходимо сосредоточить внимание. Список использованной литературы Веснин В.Р. Менеджмент: Учебник.- М.ТД «Элит -2000»,2003.- С.98 Волгин. В.В. Автосервис .Маркетинг и анализ . М: 2004-435с. Гвозденко А.Н. Использование методики многофакторного SWOT-анализа для раз работки стратегических направлений деятельности предприятий // Маркет инг и маркетинговые исследования.- №4 -2006г. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, методология и практика . - 4-е издание, переработанное и дополненное. - М.: Издательство “Финпресс” , 2004. -С.245 Демченко А.А. Маркетинговые стратегии в бизнесе// Маркетинг.-2005.-№5.- С.45 Житкова Е.Л. Управление рекламной деятельностью в ОАО «Автоваз» Маркети нг в России и за рубежом №1,2007г. Карасев Е.Н. Организация автосервиса на станциях технического обслужив ания автомобилей. Учебное пособие. Шахты. 2003г. -64с. Липсиц И.В. Marketing Mismanagement, или зачем фирме служба маркетинга?// Маркетинг и маркети нговые итсследования.-2005.-№6.- С.2 Маркетинг: Учебник для вузов. Под ред. Н.Д. Эриашвили.- М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2003.- 631с. Маркетинг: учебник для вузов под редакцией , проф . Г. А. Васильева - М: Юнити -Д ана , 2006г. -208с Маркетинг : учебник. Под ред А.Ф. Барышева 3-е издание.- М.: издательский цент а кадемия 2005г-208с. Маркетинг : учебное пособие для студентов вузов обучающихся по специаль ности экономика и управление. под.ред. М.Е. Сейфулаевой.2-е издание, Юнити-Да на 2005г. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента:Пер. с англ.- М.:Дело,2002.- С.257 Миротин -Л.Б. Ряховский А.А. Управление автосервисом. Учебное пособие для в узов. М.Экзамен 2004г-318с. Похабов В.И. Основы маркетинга: Учебное пособие.- Мн.:Выш.шк.,2001.- 271с. Пшенников В.В, Похороны российского автопрома отложены // Методы менеджм ента качества, №5, 2005г. Разумов И.Н. Создание новой торговой марки на российском рынке аренды ав томобилей // Маркетинг и маркетинговые исследования №5 2006г. Ростовцева И., Молчанова О., Черниченко Т., Горбунова М. Сегментирование ры нка продукции производственно-технического назначения // Маркетинг №3 2005г . Сарбаев В.И. Селиванов С.С. Коноплев В .Н. Механизация производственных про цессов технического обслуживания и ремонта автомобилей . М: Проспект,2003-284с . Фатхудинов Р.А. Стратегический маркетинг. 3-е издание .- СПб.:Питер, 2003.- С.22 Федотов В.В, Способы оценки и мониторинга степени удовлетворенности пот ребителя// Методы менеджмента качества.-2005.-№9.- С.24 Федько В.П., Федько Н.Г. Основы маркетинга. Серия «Учебники Феникса».-Росто в н/Д: Феникс,2002.- С.209-241 Хлусов В.П. Введение в маркетинг. - М.: «Приор», 2004.- С.35-37 Эткинсон Дж. Стратегический маркетинг: Пер с анг.- М :Юнити,2001.- С.10 Якобучи Д. « Школа маркетинга Келлога»- СПб: Питер 2004г. Отчетные данные ООО «Вояж».
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Девочки не говорят "трахаться хочу".
Девочки говорят "весеннее настроение".
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по маркетингу и рекламе "Маркетинговое исследование предприятия автосервиса в условиях усиления конкуренции", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru