Реферат: Первые путешествия древности (междуречье и Месопотамия, Египет, Финникия, Китай и Индия) - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Первые путешествия древности (междуречье и Месопотамия, Египет, Финникия, Китай и Индия)

Банк рефератов / История

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 113 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Первые путешествия древности (Междуречье и Месопотамия, Египет, Финикия, Китай и Индия) Процесс познания человеком окружающего мира в т ой или иной степени связан с путешествиями. Потребность в установлении т орговых связей заставляла людей отправляться в далекие неведомые края. Первые сведения о путешествиях и их роли в появлении великих культур дош ли до нас в виде мифов, легенд, сказаний, библейских текстов и свидетельст в древних авторов. В XVII в. на Ближнем Востоке были найдены глиняные табл ички с клинописными письменами, подтверждающими существование там вел иких центров мировых культур – Междуречья и Месопотамии. В этих письмен ах содержатся сведения и о первых путешественниках. Сведения о первых пу тешествиях содержатся и в древнем литературном памятнике Шумеро-Акадс кой культуры «Сказание о Гильгамеше». Там подробно описывается путешес твие героя из города Урук во враждовавший с ним город Киш с целью установ ления мира и торговых связей. Путешествие длилось две недели, и было полн о опасностей и приключений. Согласно этим письменам, шумерская культ ура считается одной из древнейших. По преданию, первые поселенцы появили сь в южной Месопотамии еще X – IX тысячелетии до н.э. Своей родиной шумеры сч итали один из островов в Персидском заливе. Достигнув «большой земли», ш умерские путешественники осваивали искусство вождения речных судов. К концу IV тысячелетия до н.э. возникли шумерские города, ставшие центрам и торговли и ремесла. На глиняных табличках, хранящихся в настоящее врем я в национальном музее Ирака, можно найти сведения с указанием расстояни й и времени пути от одного города к другому, сведения о военных походах, би ографии правителей. Имеются даже фрагменты географических карт, изобра жавших земли древнего Шумерского царства. Шумерам были хорошо извес тны не только просторы иранских пустынь, но и природа Индии. Из расшифров анных текстов известно, что шумеры активно торговали со страной Мелуха ( так они называли государство на северо-западе полуострова Индостан). Там же найдены шумерские цилиндрические печати с изображением слонов и кро кодилов. Как известно, эти животные никогда не встречались в Месопотамии . Первое централизованное государство, сведения о котором дошли до на с, возникло в третьем тысячелетии до н.э. Правителем этого государства бы л Саргон Великий. Он прославился военными походами по южному Двуречью от Средиземного моря на западе до Каспийского моря на северо-востоке. Сост авленные в его правление многочисленные карты и планы, легли в основу пе рвого известного нам описания Передней Азии и стран Персидского залива. Шумеры полагали, что Земля заключена между двумя морями – морем Восхода (Персидский залив) и морем Захода (Средиземное море). Самым знаменитым из городов Месопотамии был легендарный Вавилон, расположенный на реке Е вфрат. Название этого города переводится как «Врата Бога». По тем времен ам (VII век до н.э.) этот город был гигантских размеров с фантастической для э того периода численностью населения – 1 млн человек. Вокруг города были возведены мощные крепостные стены с восемью воротами, названными по име ни главных богов. Самыми величественными считались двойные ворота боги ни Иштар. От этих ворот начиналась «священная дорога процессий», которая проходила мимо дворца знаменитого вавилонского царя Навуходоносора. Г лавными достопримечательностями Вавилона были храм Мардука и грандиоз ный 90-метровый зиккурат (т.е. ступенчатый храм) Этеменанка, более известны й как Вавилонская башня. Она состояла из семи разноцветных ступеней, пос ледняя из которых была покрыта золотом. Завершить строительство этой ба шни не удалось, что стало сюжетом для библейских легенд. В Вавилоне было е ще одно «чудо света» – висячие сады Семирамиды. В Вавилон стекалось огр омное количество путешественников и торговцев. Безусловно, это был самы й развитый центр культуры на Ближнем Востоке. Путешествия на Древнем Востоке являлись составной частью образа жизни людей. Так как путешеств ия были сопряжены с опасностями, путешественник воспринимался как отме ченный богом человек. Перед путешествием совершались обязательные обр яды и жертвоприношения. Подобные примеры можно встретить в эпосе о Гильг амеше. К библейским путешественникам можно отнести пророка Моисея, води вшего свой народ по пустыне в поисках лучших земель, Ноя, который в своем к овчеге спас от Всемирного потопа все живое. Другим центром мировой ци вилизации был Древний Египет. Сама природа способствовала навигации по полноводному Нилу, протекающему через всю страну с юга на север. Египтян е составили карту освоенной ими части Нила, проследив его течение более чем на 2 000 км. Благодаря этому египтяне достигали находившейся к югу от стр аны Нубии и контактировали со средиземноморскими странами, лежащими на севере и северо-востоке (острова Эгейского моря и остров Крит). Из цент ральной части страны начинался караванный путь, вел к Красному морю, а от туда в страну Пунт. Пунтом (точнее Пуином) древние египтяне называли стра ну в Восточной Африке, расположенную на побережье Аденского залива. В на стоящее время считают что, это территория современного Сомали и Йемена. Главными предметами вывоза из Пунта были рабы, золото, черное дерево, сло новая кость и ароматические смолы мирровых деревьев. На этом караванном пути существовали оборудованные места для отдыха и пополнения запасов продовольствия. Египетские папирусы свидетельствуют, что плавания в страну Пунт совершались с IV тысячелетия до н.э. в период царствования фар аона Асса, когда египетский военачальник Уруду совершил завоевательны й поход в эти земли и привез в Египет рабов карликов (имеются в виду пигмеи , проживающие там). Другой египетский путешественник Киркуф достиг не то лько территории Пунта, но и прошел дальше, о чем свидетельствуют надписи, обнаруженные в окрестностях Ассуана. Первое исторически доказанное пл авание египтян в страну Пунт состоялось в XXVI веке до н.э. при фараоне Сахуре . Но самое известное и почти полностью сохранившееся до наших дней опи сание путешествия – это путешествие Синухета (в другой транскрипции – Синухит), состоявшееся примерно в 2000 – 1960 гг. до н.э. Это были годы правления ф араона Аменемхета I. Синухет предпринял путешествие в страну Кедем, т.е. на Восток. Записана эта повесть неизвестным автором. Египтяне любили ее чи тать и переписывали ее с папируса на папирус. Четыре страницы этого папи руса хранятся в Москве в Музее изобразительных искусств им. А.С.Пушкина. В 1915 г. академик Б.А.Тураев сделал первый научный перевод сказания о скитани ях Синухета с древнеегипетского языка. С полной версией перевода этого т екста можно ознакомиться в книге «Древний Восток», СПб, ТОО «Респекс», 1998 . с. 288 – 317. Речное судостроение развивалось у египтян очень рано. Частые наводнения, которым подвергалась страна, способствовали его развитию. Н а стенах древних египетских гробниц встречаются изображения, рассказы вающие об изготовлении лодок из папируса. На памятниках и стенах древних храмов запечатлены большие речные суда со снастями, каютами и прочими а трибутами настоящего корабля. При фараонах XI династии за две с лишним тысячи лет до нашей эры неоднократно совершались экспедиции в южные стр аны. Фараоны XII династии посылали экспедиции вверх по Нилу. Например, фара он Узертезен III повелел в верховьях Нила поставить пограничный каменный столб с надписью: «Никто не должен пересекать эту линию ни пешком, ни водо ю, направляясь к северу…». Сохранились сведения, что в 2750 г. до н.э. египтя нин Ханну возглавил экспедицию на побережье Красного моря за драгоценн ыми камнями, слоновой костью и ароматическими смолами. Первое плавание п о Средиземному морю было осуществлено при фараоне Снофру в XXVII в. до н.э. Из и сточников известно, что экспедиция была направлена в финикийский город Библ. Веком позже, при фараоне Сахуре, из дельты Нила была отправлена флот илия в Палестину и Сирию, которая привезла из этих стран вино, оливковое м асло и ливанских медведей. Корабли иногда даже помещали в погребальн ые камеры фараонов. Например, в пирамиде Хеопса обнаружена копия корабля , подробно воспроизводящая все детали в масштабе 1 : 100. Слава о сказочно б огатой стране Пунт жила в веках. Почти через тысячу лет после путешестви я Синухета в 1493 г. до нашей эры по воле царицы Хатшепсут, проживавшей в Фива х (ныне г. Луксор), в Пунт отправилась морская экспедиция в составе пяти бо льших тридцативесельных кораблей. Путешественники преодолели по Красн ому морю 2 000 км. Это путешествие по праву считается одним из первых путешес твий с разведывательными целями. Интересна предыстория этого путеше ствия. Царица Хатшепсут решила посадить на террасе храма Дейр-Эль-Бахри, построенного в честь бога Амо-на на западе Фив, тропическое дерево, выдел яющее ароматическую смолу – мирру. Подобные деревья никогда не произра стали в Египте. Тогда оракул бога Амона повелел собрать экспедицию в стр ану Пунт и привести оттуда ароматические деревья. Путешественники к упили 31 ароматическое дерево и благополучно вернулись на родину. В честь этого на стенах храма Дейр-Эль-Бахри были сделаны барельефы с изображени ем фрагментов экспедиции. К сожалению, деревья так и не смогли прижиться в малоподходящем для них сухом климате Египта, но рисунки на стенах храм а сохранились до наших дней. И хотя им почти 3 500 лет, они поражают туристов с воей живость и реалистичностью. Во времена Хатшепсут также строилис ь и огромные транспортные суда для перевозки 750-тонных блоков в священный город Луксор. Мореплавание активизировало контакты между странами. Необходимую древесину (например, сосну, кедр) доставляли из Сирии и Ливан а. Из гаваней Красного моря корабли отправлялись в страны Аравийского по луострова, Индию, велась также посредническая торговля с Китаем. Активно шла торговля с государствами Восточной Африки, откуда фараонам привози ли золото, слоновую кость, изделия из камня и фаянса. И все же первыми мо реходами древности были финикийцы. Их государство было расположено в во сточном средиземноморье. Финикийцы строили большие и прочные корабли, в ыходили за пределы бассейна Средиземного моря в океан, а также плавали в доль западных берегов Европы и Африки. В VI в. до нашей эры по заданию еги петского фараона Нехо II (в другой транскрипции – Нехао II) финикийцы предп риняли путешествие вокруг Африки. Финикийцы отплыли из Эритрейского мо ря (Красное море) и вышли в Южное море (Индийский океан). При наступлении ос ени они приставали к берегу на зимовку. На берегу они устраивали стоянку, засевали землю и дожидались урожая, затем плыли дальше. Так прошло в плав ании два года, а на третий они обогнули Африку и проплыв через «Геркулесо вы столбы», возвратились в Египет. Именно стараниями финикийцев был откр ыт Гибралтарский пролив, и появилась возможность выйти к западным берег ам Европы, Британским островам и западному побережью Африки. Они заложил и при выходе в Атлантический океан города Кадир (Кадис) и Тингис (Танжер). Однако географические открытия финикийцев постигла та же участь, что и их культуру. Не сохранилось ни подробных описаний, ни памятников. Резул ьтаты их путешествий пропали почти без следа для последующих поколений. Лишь свидетельство древнегреческого историка Геродота дают нам возмож ность узнать о великих плаваниях финикийцев. Тем не менее, заслуги фин икийцев в области географических открытий значительны. Прежде всего, фи никийцы дали название двум материкам Старого Света. Плавая по Средиземн ому морю, они первыми стали называть страны, лежавшие к востоку от моря, об щим словом «асу», что означает восход, а страны, расположенные в северо-за падной части Средиземного моря – словом «эреб», что значит закат. Из эти х названий у древних греков позднее произошли названия «Азия» и «Европа ». Финикийцам принадлежит и другая заслуга, связанная с тем, что во вре мена путешествий к народам, говорившим на разных языках, им приходилось воспроизводить эти звуки. Впоследствии финикийцы первыми изобрели спо соб упрощения древнего иероглифического письма и заменили иероглифы б уквами алфавита, в котором каждый знак имел значение определенной комби нации звуков. Потомки древних финикийцев – карфагеняне – продолжи ли освоение новых земель и пространств. У античных авторов есть упоминан ие о том, что в VI в. под руководством Гальмикона было осуществлено плавани е вдоль западного побережья Пиринейского полуострова до Британских ос тровов Ирландии. Это путешествие длилось около четырех месяцев. Прим ерно между 505 и 450 гг. до нашей эры карфагенский сенат послал для открытия и з авоевания новых земель военачальника и флотоводца Ген-нона. Сообщение о б этом походе сохранилось до наших дней. Оно написано на пуническом (карф агенском) языке и переведено позже на древнегреческий. Флот во главе с Генноном насчитывал 60 галер с пятьюдесятью гребцами на каждой. Всего на с удах находилось 30 тыс. человек. Цель экспедиции заключалась в поисках нов ых земель и захвате их с последующей колонизацией. Флот благополучно мин овал Гибралтарский пролив и поплыл к югу в Атлантический океан. Продолжи в плавание, Геннон обогнул мыс Солосит и направился дальше к югу, вдоль Са хары. Затем он достиг острова Керны (один из Канарских островов). Плывя дал ьше, Геннон прибыл к устью реки Херты (ныне р. Синегал), где встретил яростн ое сопротивление местного населения. Воины Геннона легко расправились с местными жителями, которые были вооружены только палками и камнями. Путешествуя вдоль западного берега Африки, Геннон наносил на карту рель еф местности, очертания берегов, давал названия мысам и заливам. Один из з аливов он назвал «Вечерний Рог», другой – «Южный Рог» (ныне залив Шербор о, расположенный рядом с Гвинейским заливом). Этот залив стал конечной то чкой экспедиции Геннона. Недостаток в запасах продоволь-24 ствия и уст алость заставили повернуть назад в Карфаген. Но экспедиция прошла более 2 000 км. Ее результатом было создание несколько десятков колоний, тысячи ки лометров освоенных территорий, а главное – подробная карта западного п обережья Африки вплоть до современного Сьера-Леоне. О районах эквато риальной Африки в Древнем Египте было весьма смутное представление, пот ому что египтяне не совершали дальних путешествий на юг. Их торговые пут и оканчивались около современного Хартума – столицы Судана. Путеше ствия и открытия велись всеми народами мира. Не составляют исключение в этом плане и такие центры человеческой цивилизации, как Китай и Индия. Цивилизация Древнего Китая зарождается в середине II тысячелетия до н. э . в бассейне реки Хуане. К концу II тысячелетия до н.э. китайцы расселились по Восточной Азии, достигнув берегов Амура на севере и южной оконечности И ндокитайского полуострова. В Древнем Китае пространственные представл ения об окружающем мире также не ограничивались пределами своей страны. Китайским путешественникам была хорошо известна география Китая. Древ ние китайцы плавали не только по своим рекам, но и выходили на своих судах в Тихий океан. Уже в период династии Шань-Инь (XVII – XII веков до н.э.) китайск ое государство имело заморские колонии. Об этом можно узнать из «Шанских од», в одной из частей Книги песен. В XI веке до н.э. при восхождении на престо л одного из императоров династии Чжоу, ему в качестве дара был преподнес ен корабль. О том, что морские путешествия были составной частью жизни Древнего Китая, свидетельствует тот факт, что правитель царства Ци в VI ве ке до н.э. в течение шести месяцев плавал на корабле по морю в исследовател ьских целях. Китайский философ Конфуций более 13 лет провел как странству ющий учитель. Кроме торговых и прогулочных судов в Древнем Китае суще ствовали и мощные военные корабли. Летописец сообщает о крупном морском сражении между царствами У и Ци в 485 г. до н.э. Известно, что в этих царствах су ществовали специальные верфи, где возводились военные, гражданские суд а, а также суда для правительственных чиновников и послов. Для активиз ации торговли в Древнем Китае с VII в. до н.э. создавались подробные географи ческие обзоры, которые можно рассматривать как прообраз путеводителя. В них описывались не только природные условия, но и хозяйство, транспорт и т.п. В эпоху Чжаньго в Китае зарождается паломничество и научный туриз м. Жрецы отправлялись в залив Бохайвань (Желтое море) на острова Пенлай и И нчжоу, на которых проживали старцы, владевшие секретом бессмертия. Др угим примером глубоких познаний китайцев в географии может служить стр оительство Великой китайской стены. Ее строительство, начавшееся в IV в. до н.э., доказывает прекрасные знания китайцев в области физической геогра фии. Стена проходила четко по границе, отделяющей степные районы, где про живали кочевники, от земледельческих. Интенсивность путешествий в Д ревнем Китае возросла в III в. до н.э. в правление династии Хань. Этому способ ствовало два фактора: а) наличие хорошо развитых путей сообщения в стран е, б) либерализация политической жизни. Наиболее знаменитым путешест венником Древнего Китая был Сыма Цянь. Известны три больших путешествия Сыма Цяня, которые совершались в период 125 – 120 г. до нашей эры Первое – н а юго-запад и северо-запад Китая. По нижнему течению Хуанхэ Сыма Цянь прош ел долинами рек Хуайхэ и Янцзы до озера Тайху. Далее, южнее Янцзы и через Ч жеэцзян прибыл в последнее владение Китая на юге провинцию Хунань. Обрат ный путь проходил по реке Сянцзян, озеро Дун-тинху, нижнему течению Янцзы и далее на север. Второе – вновь завоеванные Китаем области на юго-за паде. Через Сычу-ань и провинцию Юньнань Сыма Цянь достиг границы Китая с Бирмой. Третье – на северо-запад вдоль Великой китайской стены в пров инцию Ганьсу. Сыма Цянь не только путешествовал, но и подробно описыва л свои путешествия. Его называют «отцом китайской историографии», в евро пейской литературе «китайским Геродотом». Его «Исторические записки» явились для последующих историков своего рода эталоном. Наиболее подро бно Сы-ма Цянем описаны северные соседи Китая – гунны, которые в III в. до н.э. создали военно-племенной союз. В его трудах также приводятся сведения ге ографического характера о юго-западных соседях Китая, например о Корее. Труды Сыма Цяня частично переведены и изданы на европейских языках. П еревод на русский язык осуществлен Н.Я.Бичуриным. Он содержится в «Собра нии сведений о народах, обитавших в Средней Азии в древние времена» (М., 1950). Одним из первых китайских путешественников был Чжан Цянь, живший при мерно во II в. до н.э. и занимавший при императорском дворе дипломатическую должность. Ему по делам службы приходилось часто бывать за границей. Его путешествия подробно описаны Сыма Цянем. Чжан Цяню было поручено зак лючение военного союза Китая с кочевым племенем юэчженей против гуннов. Отправившись с этой миссией, Чжан Цянь попал в плен к гуннам, где провел 10 л ет. После того, как ему удалось бежать из плена, он отправился на запад, пре одолел Центральный Тянь-Шань и вышел к озеру Иссык-Куль. Там он узнал, что юэчжени откочевали в Ферганскую долину. Но и в долине он не застал это пле мя, так как оно откочевало за пределы Бактрии, расположенной по среднему течению Амударьи. Отправившись туда, Чжан Цянь обнаружил это племя, но св ою миссию не смог выполнить, так как к тому времени племя завоевало огром ные территории, и было уже не в состоянии вести новые войны. Обратный путь Чжан Цяня пролегал через Памир, южную оконечность Такла-Макан, озеро Лоб-26 нор. На границе с Китаем он вновь попадает в плен к гуннам. Только через два года ему удалось бежать из плена и вернуться на родину. Совершая п утешествия, Чжан Цянь постоянно вел записи. Им описаны Бухара, долина рек и Или, степи Киргизии, территория современного Казахстана, расположенна я к северу от Сырдарьи. Путешествие Чжан Цяня имело большое экономическо е значение. По пройденному им маршруту на запад устремились китайские ку пцы. Они проникали не только в Среднюю Азию и в Индию, но и в Страны Малой Аз ии и Палестину. Так же как и другие народы, древние китайцы имели геогр афические карты, которые они составляли с особой тщательностью. Самые др евние из сохранившихся карт относятся к правлению династии Хань (168 г. до н. э.). В 70-х гг. XX в. были найдены две карты, выполненные на шелке. Она из них чисто географическая, а другая – военная. Научная картография начинается с эн циклопедиста Чжан Хэна во II в. н.э. Он впервые создал географическую сетку. А в III в. н.э. в Китае уже были утверждены официальные стандарты по изготовле нию карт и существовало особое бюро по производству картографических с ъемок. Оттиски карт делали с деревянных клише. Китайцы хорошо знали св ойство магнитной стрелки. Из куска магнетита (природный магнитный желез няк) вырезался ковш, который помещался на гладкую каменную поверхность. Ручка этого ковша показывала на юг. Это приспособление называли «Синан» . В Китае также применяли отвес – «указатель тени» для определения врем ени суток. Более того, у древних китайцев имелась географическая литерат ура. К наиболее известным книгам относятся «Книга рек», «Книга о морях и г орах», «Книга по географии Китая». Значение Китая в социокультурном п ространстве того времени было огромно. В летописи 166 г. до н.э. содержатся св едения о посещении китайскими купцами Римской империи и их встрече с имп ератором Марком Аврелием Антонием. Китайские купцы проложили путь чере з Среднюю Азию, Ближний восток, Палестину к Древнему Риму, что дало начало «Великому шелковому пути». Но ближайшими торговыми партнерами Китая бы ли народы, населявшие полуостров Индостан. На территории Древней Инд ии, а точнее на северо-западе полуострова Индостан, в третьем тысячелети и до нашей эры были два центра цивилизации: Хараппы и Мохенджо-Даро. Науке очень мало что известно о культуре этих цивилизаций, так как письменност ь народов, населявших эту территорию, до сих пор остается загадкой. Невоз можно назвать имена и проследить конкретные маршруты путешественников . Но археологические раскопки по косвенным признакам доказывают, что цив илизация Хараппы и Мохенджо-Даро вела интенсивную торговлю с Месопотам ией и Индокитаем. Недалеко от Бомбея найдены остатки древней верфи, дати руемые временами Индской цивилизации. Поражают размеры верфи: 218?36 м. По про тяженности она почти в два раза превосходит финикийские. В начале наш ей эры индийцы стали торговать уже с Суматрой, Явой и другими островами М алайского архипелага. В этом направлении стала распространяться и инди йская колонизация. Индийцы раньше китайцев проникли и в центральные рай оны Индокитая. Таким образом, во всех основных цивилизациях древност и активно совершались путешествия и походы с различными целями. Человеч ество развивалось и осваивало новые территории. Наряду с этим, менялся о браз жизни, традиции, происходило взаимопроникновение культур. Каждая и з культур самодостаточна и уникальна и в то же время не может существова ть отдельно от других культурных центров. Каждая из древних культур поло жила начало современным культурным образованиям. Несомненно, что колыб елью всей европейской культуры является античная культура. Ей будет уде лено особое внимание.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Куда бы судьба ни забросила русского человека, рано или поздно он начнёт искать там гречку.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по истории "Первые путешествия древности (междуречье и Месопотамия, Египет, Финникия, Китай и Индия)", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru