Курсовая: Проект вулканизаторного отделения - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Проект вулканизаторного отделения

Банк рефератов / Маркетинг и реклама

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 364 kb, скачать бесплатно
Обойти Антиплагиат
Повысьте уникальность файла до 80-100% здесь.
Промокод referatbank - cкидка 20%!

Узнайте стоимость написания уникальной работы



Министерство просвещения ПМР

Бендерский политехнический техникум








КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

На тему: Проект вулканизаторного отделения

На 200 автомобилей Маз 5335

и на 150 автомобилей ЗИЛ 130



пояснительная записка КП 1504 ТО 240.00.000ПЗ









Выполнил: студент 42 «к» группы



Проверил: преподаватель

Настешин Е.Г.











г. Бендеры 2001 – 2002

Содержание.


Раздел 1 Общая часть.

    1. Характеристика, назначение проектируемого производственного подразделения.

    2. Исходные нормативные данные.

Раздел 2 Технологическая часть.

2.1 Расчет производственной программы по ТО и Р. Определение периодичности ТО и пробега до КР.

2.2 Определение количества ТО и КР на один автомобиль за цикл.

2.3 Определение основных расчётных коэффициентов. Расчёт годовых пробегов ПС.

2.4 Определение количества ТО и Р. в год на один автомобиль.

2.5 Определение числа ТО и КР на весь парк.

2.6 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год.

2.7 Определение количества технических воздействий за сутки.

2.8 Расчет годового объема работ по ТО и ТР .

2.9 Расчет годового объема работ по самообслуживанию АТП.

2.10 Распределение трудоемкости работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам.

2.11 Расчет численности производственных рабочих.

2.12 Технологическое проектирование зон ТО и ТР.

2.12.1 Расчет числа универсальных постов.

2.12.2 Расчет числа постов и линий обслуживания.

2.12.3 Расчет числа постов ТР.

2.13 Расчёт технологического оборудования.

2.14 Подбор оборудования.

2.15 Расчет площадей производственного помещения.

Раздел 3. Разработка технологического процесса.

3.1 Разработка технологического процесса на ремонт камеры автомобиля Маз.












Табл.№1.2 Исходные данные


№ п/п

Наименование показателей

Условные обозначения

Единицы измерения

Марка

А/м

Зил130

Марка А/м

Маз 5335


Источник



1

Списочное кол-во а\м

Асп

шт

150

200

Задание

2

Среднесуточный пробег

lсс

км

200

180

Задание

3

Нормативный пробег до ТО-1

L1н

км

3000

4000

Положение о ТО и ТР

4

Нормативный пробег до ТО-2

L2н

км

12000

12000

Положение о ТО и ТР

5

Нормативный пробег до КР

Lкр

км

300000

250000

Положение о ТО и ТР

6

Простои в ТО и ТР

Дто,тр

Дн/1000км

0,5-0,55

0,5-0,55

Положение о ТО и ТР

7

Простои в КР

Дкр

дни

22

22

Положение о ТО и ТР

8

Трудоемкость ЕО

tео

Чел/час

0,45

0,3

Положение о ТО и ТР

9

Трудоемкость ТО-1

t1

Чел/час

2,7

3,4

Положение о ТО и ТР

10

Трудоемкость ТО-2

t2

Чел/час

10,8

13,8

Положение о ТО и ТР

11

Трудоемкость ТР

tтр

Чел*час/1000км

3,6

6

Положение о ТО и ТР

12

Коэффициент учитывающий условия эксплуатации

К1





а

Периодичность ТО

К1


0,9

0,9

Положение о ТО и ТР

б

Пробег до КР

К1


0,9

0,9

Положение о ТО и ТР

в

Трудоемкость ТР

К1


1,1

1,1

Положение о ТО и ТР

13

Коэффициент, учитывающий модификацию ПС

К2





а

Пробег до КР

К2


1

1

Положение о ТО и ТР

б

Трудоемкость ТО ТР

К2


1

1

Положение о ТО и ТР

14

Коэффициент, учитывающий природно-климатические условия

К3




Положение о ТО и ТР

а

Эксплуатации периодичности ТО

К3


1

1

Положение о ТО и ТР

б

Пробег до КР

К3


1,1

1,1

Положение о ТО и ТР

в

трудоемкостьТР

К3


0,9

0,9

Положение о ТО и ТР

15

Коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатации

К4




Положение о ТО и ТР

а

Трудоемкость ТР

К4


0,7

0,7

Положение о ТО и ТР

б

Простои ТО и ТР

К4


0,7

0,7

Положение о ТО и ТР

16

Коэффициент, учитывающий ТО и ТР в АТП исходя из кол-ного состава

К5


0,85

0,85

Положение о ТО и ТР




Табл. № 2.1 Значение пробегов между отдельными видами ТО и Р. скоректированые со среднесуточным пробегом.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

КР

L’к

L’к=Lкн*К1*К2*К3

ЗИЛ 130

300000*0,9*1,1 =297000

297000

2

ТО-1

L’1

L’1=L1н*К1

ЗИЛ 130

3000*0,9=2700

2700

3

ТО-2

L’2

L’2 =L2н* К1

ЗИЛ 130

12000*0.9 =10800

10800

4

ТО-1

n1

n1= L’1/ lcc

ЗИЛ 130

2700/200=13

13

5

ТО-2

n2

n2= L’2/ L’1

ЗИЛ 130

10800/2700=4

4

6

ТО-1

L1

L1= lcc* n1

ЗИЛ 130

200*13=2600

2600

7

ТО-2

L2

L2= L1* n2

ЗИЛ 130

2600*4=10400

10400

8

КР

nк= L’к/ L’2

ЗИЛ 130

297000/10800=27

27

9

КР

Lк=L2*nк

ЗИЛ 130

10400*27 =280800

280800

10

КР

L’к

L’к=Lкн*К1*К2*К3

Маз5335

250000*0,9*1,1 =247500

247500

11

ТО-1

L’1

L’1=L1н*К1

Маз5335

4000*0,9=3600

3600

12

ТО-2

L’2

L’2 =L2н* К1

Маз5335

12000*0,9 =1080

10800

13

ТО-1

n1

n1= L’1/ lcc

Маз5335

3600/180=20

20

14

ТО-2

n2

n2= L’2/ L’1

Маз5335

10800/3600=3

3

15

ТО-1

L1

L1= lcc* n1

Маз5335

180*20=3600

3600

16

ТО-2

L2

L2= L1* n2

Маз5335

3600*3=10800

10800

17

КР

nк= L’к/ L’2

Маз5335

247500/10800=22,9

22,9

18

КР

Lк=L2*nк

Маз5335

10800*22,9 =247320

247320



Табл.№ 2.2 Определение количества ТО и КР на 1 автомобиль за цикл

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-2

N2

N2= Lк/ L2-Nк Nк=1

ЗИЛ 130

280800/10400-1 =26

26

2

ТО-1

N1

N1= Lк/ L1-( N2+1)

ЗИЛ 130

280800/2600-27 =81

81

3

ЕО

Nео

Nео= Lк/Lео= Lк/ lcc

ЗИЛ130

280800/200 =1404

1404

4

ТО-2

N2

N2= Lк/ L2-Nк Nк=1

Маз5335

247320/10800-1 =22

22

5

ТО-1

N1

N1= Lк/ L1-( N2+1)

Маз5335

247320/3600-23 =46

46

6

ЕО

Nео

Nео= Lк/Lео= Lк/ lcc

Маз5335

247320/180 =1374

1374


Производственную программу расчетов за годичный период, делают перерасчет с помощью коэффициента перехода (?г??от цикла к году. Для этого предварительно определяют коэффициент технической готовности

?т ?Дтц/Дтц+Дрц

Дтц –число дней, которое автомобиль находиться в технически исправном состоянии. Принимается равным числу рабочих дней в году. Дтц= Lк/ lcc

Дрц – число простоя автомобиля в ТО, ТР, КР. Дрц=Дк+ Дто,тр* Lк/1000* К4

Дк=Дкр+Дт, Дт=10% от Дкр

Рассчитываем годовой пробег Lг=Драб*?т* lcc

Определяем переходной коэффициент ?г= Lг/ Lк

Табл.№ 2.3 Определение основных расчётных коэффициентов. Расчёт годовых пробегов.

№ п/п

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

Дтц

Дтц= Lк/ lcc

ЗИЛ 130

280800/200 =1404

1404

2

Дк

Дк=Дкр+Дт

ЗИЛ 130

22+2,2=24,2

24,2

3

Дрц

Дрц=Дк+ Дто,тр* Lк/1000* К4

ЗИЛ 130

24,2+0,525* (280800/1000)*0,7 =127

127

4

?т ?Дтц/Дтц+Дрц

ЗИЛ 130

1404/(1404 +127)=0,917

0,92

5

Lг=Драб*?т* lcc

ЗИЛ 130

254*0,92*200 =46736

46736

6

?г= Lг/ Lк

ЗИЛ 130

46736/280800 =0,16

0,16

7

Дтц

Дтц= Lк/ lcc

Маз 5335

247320/180 =1374

1374

8

Дк

Дк=Дкр+Дт

Маз 5335

22+2,2=24,2

24,2

9

Дрц

Дрц=Дк+ Дто,тр* Lк/1000* К4

Маз 5335

24,2+0,525* (247320/1000) *0,7=115

115

10

?т ?Дтц/Дтц+Дрц

Маз 5335

1374/( 1374 + 115) =0,92

0,92

11

Lг=Драб*?т* lcc

Маз 5335

254*0,92*180 =42062,4

42062

12

?г= Lг/ Lк

Маз 5335

42062/247320=0,17

0,17














Nкг =Nк*?г Nк - количество КР

N2г = N2*?г N1г = N1*?г Nеог = Nео*?г

Табл.№2.4 Определение количества ТО и Р в год на один списочный автомобиль.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

КР

Nкг

Nкг =Nк*?г

ЗИЛ 130

1*0,16=0,16

0,16

2

ТО-1

N1г

N1г = N1*?г

ЗИЛ 130

81*0,16=13

13

3

ТО-2

N2г

N2г = N2*?г

ЗИЛ 130

26*0,16=4

4

4

ЕО

Nеог

Nеог = Nео*?г

ЗИЛ 130

1404*0,16 =225

225

5

КР

Nкг

Nкг = Nк*?г

Маз5335

1*0,17=0,17

0,17

6

ТО-1

N1г

N1г = N1*?г

Маз5335

46*0,17=8

8

7

ТО-2

N2г

N2г = N2*?г

Маз5335

22*0,17=3,74

3,74

8

ЕО

Nеог

Nеог = Nео*?г

Маз5335

1374*0,17=234

234



?Nкг =Nк*?г* Асп ?N1г = N1*?г* Асп

?N2г = N2*?г* Асп ?Nеог = Nео*?г*Асп

Табл.№ 2.5 Определение числа ТО и КР на весь списочный состав.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

КР

?Nкг

?Nкг =Nк*?г*Асп

ЗИЛ 130

1*0,16*150=24

24

2

ТО-1

?N1г

?N1г = N1*?г*Асп

ЗИЛ 130

81*0,16*150 =1944

1944

3

ТО-2

?N2г

?N2г = N2*?г*Асп

ЗИЛ 130

26*0,16*150 =600

600

4

ЕО

?Nеог

?Nеог = Nео*?г*Асп

ЗИЛ 130

1404*0,16*150 =33696

33696

5

КР

?Nкг

?Nкг = Nк*?г*Асп

Маз5335

1*0,17*200=34

34

6

ТО-1

?N1г

?N1г = N1*?г*Асп

Маз5335

46*0,17*200 =1564

1564

7

ТО-2

?N2г

?N2г = N2*?г*Асп

Маз5335

22*0,17*200 =748

748

8

ЕО

?Nеог

?Nеог = Nео*?г*Асп

Маз5335

1374*0,17*200 =46716

46716


В соответствии с руководством по диагностике ПС, при ТО-1 предусматривается Д-1, а при ТО-2 предусматривается Д-2, а так же при проверке качества работ ТР.

Количество Д-1 на весь списочный состав автомобилей:

?NД-1г=?N1Д-1г+?NтрД-1г+?N2Д-1г

?N1Д-1г=?N1г ?N2Д-1г=?N2г ?NтрД-1г=0,1?N1г

Количество Д-2 на весь списочный состав автомобилей:

?NД-2г=?N2Д-2г+?NтрД-2г

?N2Д-2г=?N2г ?NтрД-2г=0,2?N2г


Табл.№ 2.6 Определение числа диагностических воздействий на весь списочный состав автомобилей за год.



№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

Д-1

?NД-1г

?NД-1г=?N1Д-1г+ ?NтрД-1г+?N2Д-1г

ЗИЛ130

1944+194,4 + 600=2738,4

2738

2

Д-2

?NД-2г

?NД-2г=?N2Д-2г+ ?NтрД-2г

ЗИЛ130

600+120=720

720

3

Д-1

?NД-1г

?NД-1г=?N1Д-1г+ ?NтрД-1г+?N2Д-1г

Маз5335

1564+748+156,4 =2468

2468

4

Д-2

?NД-2г

?NД-2г=?N2Д-2г+ ?NтрД-2г

Маз5335

748+150=898

898



Суточную программу ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 определяют:

Niс=?Niг/Дрг

Niс – суточное число ТО или диагностических воздействий на автомобиль по каждому виду в отдельности.

?Niг – годовое число ТО или диагностических воздействий на автомобиль по каждому виду в отдельности.

Дрг – число рабочих дней в году.

Табл.№ 2.7 Определение количества технических воздействий за сутки.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-1

N1с

N1с=?N1г/Дрг

ЗИЛ 130

1944/254=8

8

2

ТО-2

N2с

N2с=?N2г/Дрг

ЗИЛ 130

600/254=2,3

2,3

3

ЕО

Nеос

Nеос=?Nеог/Дрг

ЗИЛ 130

33696/254=133

133

4

Д-1

NД-1с

NД-1с=?NД-1г/Дрг

ЗИЛ 130

2738/254=11

11

5

Д-2

NД-2с

NД-2с=?NД-2г/Дрг

ЗИЛ 130

720/254=2,8

2,8

6

ТО-1

N1с

N1с=?N1г/Дрг

Маз 5335

1564/254=6,1

6,1

7

ТО-2

N2с

N2с=?N2г/Дрг

Маз 5335

748/254=2,9

2,9

8

ЕО

Nеос

Nеос=?Nеог/Дрг

Маз 5335

46716/254=184

184

9

Д-1

NД-1с

NД-1с=?NД-1г/Дрг

Маз 5335

2468/254=9,7

9,7

10

Д-2

NД-2с

NД-2с=?NД-2г/Дрг

Маз 5335

898/254=3,5

3,5



Для расчёта годового объёма работ предварительно устанавливают трудоемкость ТО и ТР (из положения). Трудоемкость ЕО устанавливают по нормативам «положения», но рассчитывается с применением коэффициентов: tео=tео н*К2*К5*Км

tео н – нормативная трудоемкость

Км – коэффициент учитывающий снижение трудовых затрат за счет механизации.

Км =0,35-0,75

Нормативно скорректированая трудоемкость ТО-1,ТО-2:

ti=tiн*К2*К5 tтр =tтр н*К1*К2*К3*К4*К5

Объём работ ТО и трудоемкость в чел/час за год определяют произведение числа технических воздействий за год на нормативно скорректированное значение трудоемкости данного вида ТО и ТР.

Тео г=?Nеог*tео Т1г=?N1г*t1 Т2г=?N2г*t2

Ттр г= (Lг/1000)*tтр*Асп

Табл.№ 2.8 Расчёт годового объёма работ по ТО и ТР.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

tео

tео=tеон*К2*К5 *Км

ЗИЛ 130

0,45*1*0,85*0,35=0,13

0,13

2

ТО-1

t1

t1=t1н*К2*К5

ЗИЛ 130

2,7*1*0,85=2,3

2,3

3

ТО-2

t2

t2=t2н*К2*К5

ЗИЛ 130

10,8*1*0,85=9,2

9,2

4

ТР

tтр

tтр=tтрн*К1*К2*К3 *К4*К5

ЗИЛ 130

3,6*1,1*1*0,9*0,7*0,85=2,12

2,12

5

ЕО

Тео г

Тео г=?Nеог*tео

ЗИЛ 130

33696*0,13=4380

4380

6

ТО-1

Т1г

Т1г=?N1г*t1

ЗИЛ 130

1944*2,3=4471

4471

7

ТО-2

Т2г

Т2г=?N2г*t2

ЗИЛ 130

600*9,2=5520

5520

8

ТР

Ттр г

Ттрг=(Lг/1000)*tтр *Асп

ЗИЛ 130

(46736/1000)*2,12*150=14862

14862

9

ЕО

tео

tео=tеон*К2*К5 *Км

Маз5335

0,3*1*0,85*0,35 =0,1

0,1

10

ТО-1

t1

t1=t1н*К2*К5

Маз5335

3,4*1*0,85=2,9

2,9

11

ТО-2

t2

t2=t2н*К2*К5

Маз5335

13,8*1*0,85 =11,73

11,73

12

ТР

tтр

tтр=tтрн*К1*К2*К3 *К4*К5

Маз5335

6*0,85*0,7*0,9*1 *1,1=3,53

3,53

13

ЕО

Тео г

Тео г=?Nеог*tео

Маз5335

46716*0,1=4672

4672

14

ТО-1

Т1г

Т1г=?N1г*t1

Маз5335

1564*2,9=4536

4536

15

ТО-2

Т2г

Т2г=?N2г*t2

Маз5335

748*11,73=8774

8774

16

ТР

Ттр г

Ттрг=(Lг/1000)*tтр *Асп

Маз5335

(42062/1000)*3,53*200=29696

29696



Работы по самообслуживанию и ремонту оборудования ,зон и цехов, компрессорной, электростанции, котельной, содержание инженерных коммуникаций (водопровода, канализации, паропровода), содержание и текущий ремонт зданий. Ремонт и ТО приспособлений, нестандартного оборудования и инструмента.

Годовой объем по самообслуживанию предприятий устанавливается в процентном отношении от годовой трудоемкости ТО и ТР или с помощью коэффициента самообслуживания в зависимости от мощности предприятия.

Коэффициент самообслуживания принимают за 0,1. Ксам=0,1.

Тсам=(Тто г+Ттр г)*Ксам Тто г= Т1г +Т2г


Табл№ 2.9 Расчёт годового объема работ по самообслуживанию в АТП


№ п/п

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

Тсам

Тсам=(Тто г +Ттр г) *Ксам

ЗИЛ130

(4471+5520+14862) *0,1=2485

2485

2

Тсам

Тсам=(Тто г+Ттр г) *Ксам

Маз5335

(4536+8774+29696) *0,1=4300

4300


Таб.№ 2.10 Распределение трудоемкости работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам: 40% уборочные, 10% моечные, 10% диагностические.

№ п/п

Вид воздействия

Вид работ

Процентное соотношение

Показатель

Марка модель

1

ЕО

Уборочные Моечные

40% 10%

1752 438

ЗИЛ130

2

ТО-1

Диагностические Крепежные Смазочные

10% 90%

447 4024

ЗИЛ130

3

ТО-2

Углубленное диагностирование Крепёжные Смазочные

10% 90%

552 4968

ЗИЛ130

4

ТР

Постовые Участковые

50% 50%

7431 7431

ЗИЛ130

5

ЕО

Уборочные Моечные

40% 10%

1868 467

Маз5335

6

ТО-1

Диагностические Крепежные Смазочные

10% 90%

454 4082

Маз5335

7

ТО-2

Углубленное диагностирование Крепёжные Смазочные

10% 90%

877 7897

Маз5335

8

ТР

Постовые Участковые

50% 50%

14848 14848

Маз5335

Твул=7431*0,03=223=То (ЗИЛ 130)

Твул=14848*0,03=445=То (Маз 5335)


При расчёте численности прочих рабочих различают технически необходимое и штатное количество рабочих. Технически необходимое количество рабочих определяют: Рт=Тг/Фн

Тг – годовой бьем работ по зоне ТО и ТР или по цеху.

Фн – годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего времени при односменной работе. Фн=2030 часов.

Штатное количество рабочих определяется: Рш=Тг/Фр

Фр – фонд рабочего времени штатного работника.


  • мойщики, уборщики – 1860 часов

  • слесари по ТО и ТР, мотористы, шиномонтажники, электрики слесари – станочники, обойщики, арматурщики, жестянщики – 1840 часов

  • слесари по ремонту системы питания, аккумуляторщики, кузнецы, медники, сварщики вулканизаторщики – 1820 часов

  • маляры – 1610 часов.

Табл.№ 2.11 Расчет численности прочих рабочих.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

Рт ео

Рт ео=Тг ео/Фн

ЗИЛ130

4380/2030=2,15

2,15

2

ТО-1

Рт1

Рт1=Тг1/Фн

ЗИЛ130

4471/2030=2,2

2,2

3

ТО-2

Рт2

Рт2=Тг2/Фн

ЗИЛ130

5520/2030=2,71

2,71

4

ТР

Рт тр

Рт тр=Тг тр/Фн

ЗИЛ130

14862/2030=7,32

7,32

5

ЕО

Рш ео

Рш ео=Тг ео/Фр

ЗИЛ130

4380/1860=2,35

2,35

6

ТО-1

Рш1

Рш1=Тг1/Фр

ЗИЛ130

4471/1840=2,43

2,43

7

ТО-2

Рш2

Рш2=Тг2/Фр

ЗИЛ130

5520/1840=3

3

8

ТР

Рш тр

Рш тр=Тг тр/Фр

ЗИЛ130

14862/1820=8,16

8,16

9

ЕО

Рт ео

Рт ео=Тг ео/Фн

Маз5335

4672/2030=2,3

2,3

10

ТО-1

Рт1

Рт1=Тг1/Фн

Маз5335

4536/2030=2,23

2,23

11

ТО-2

Рт2

Рт2=Тг2/Фн

Маз5335

8774/2030=4,32

4,32

12

ТР

Рт тр

Рт тр=Тг тр/Фн

Маз5335

29696/2030=14,6

14,6

13

ЕО

Рш ео

Рш ео=Тг ео/Фр

Маз5335

4672/1860=2,51

2,51

14

ТО-1

Рш1

Рш1=Тг1/Фр

Маз5335

4536/1840=2,46

2,46

15

ТО-2

Рш2

Рш2=Тг2/Фр

Маз5335

8774/1840=4,76

4,76

16

ТР

Рш тр

Рш тр=Тг тр/Фр

Маз5335

29696/1820=16,31

16,31


Технологическое проектирование зон ТО и Р. производится на основе установленной программе по видам, ТО и Р. оно заключается в определении числа постов и линий обслуживания, расчеты и распределение рабочей силы по постам, расчет и подсчёт оборудования, определение площадей и разработка решения планирования. Режимы работ зон ТО в зависимости от режимов работ ПС на линии и суточного рабочего периода.

Если автомобиль работает на линии в одну смену, то ЕО выполняют в оставшееся время, ТО-2 выполняют преимущественно в однодневную смену.

Режимы работ участка диагностики зависит от режимов работы ТО и ТР участок Д1- работает с зоной ТО-1, диагностирование Д2 – после ТО-2 и ТР проводят в дневное время, участок Д2 работает в одну или две смены. При известном режиме работ зоны ТО и суточной производственной программы определяют ритм производства (R), представляет собой долю времени работ зоны ТО приходящуюся на выполнение обслуживания: R=То*60/ Niс.

Niс – число обслуживаемых единиц ПС раздельно по каждому виду ТО и Д в сутки.

То – продолжительность работ зоны по данному виду ТО в сутки.


2.12 Технологическое проектирование зон ТО и Р

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

Rео

Rео=То*60 /Nеос.

ЗИЛ130

8*60/133=3,6

3,6

2

ТО-1

R1

R1=То*60/ N1с.

ЗИЛ130

8*60/8=60

60

3

ТО-2

R2

R2=То*60/ N2с.

ЗИЛ130

12*60/2,3=313

313

4

Д-1

RД-1

RД-1=То*60 /NД-1с.

ЗИЛ130

8*60/11=43,63

43,63

5

Д-2

RД-2

RД-2=То*60 /NД-2с.

ЗИЛ130

12*60/2,8=257

257

6

ЕО

Rео

Rео=То*60 /Nеос.

Маз5335

8*60/184=2,6

2,6

7

ТО-1

R1

R1=То*60/ N1с.

Маз5335

8*60/6,1=79

79

8

ТО-2

R2

R2=То*60/ N2с.

Маз5335

12*60/2,9=248

248

9

Д-1

RД-1

RД-1=То*60 /NД-1с.

Маз5335

8*60/9,7=49

49

10

Д-2

RД-2

RД-2=То*60 /NД-2с.

Маз5335

12*60/3,5=206

206


2.12.1 Расчет числа универсальных постов.

Исходной величиной для расчёта числа постов служит такт поста (?), представляет собой время простоя под обслуживанием на данном посту: ?=ti*60/Рп+tп

Рп – число рабочих одновременно работающих на посту. Для ЕО=2, для ТО-1=2, для ТО-2=3 человека.

tп – время затраченное на передвижение автомобиля с поста на пост принимается за 1-3 минуты.

При выполнении полного объема работ число универсальных постов определяется: Xоб=?tо/Тоб*60=((t1/Рп+tп)*Niс)/ Тоб*60=?/R

При определении ТО-2 такт поста ?2 и ритм поста R2, получаем в минутах, кроме того, при выполнении ТО-2 возможно увеличение времени простоя для устранения дополнительных неисправностей, что учитывает коэффициент ?=0,85-0,9, тогда количество постов равно: Xоб=?/(R*?) .

Число специализированных постов Д-1, Д-2 определяют по формуле: XД-1,2=ТД-1,2/(Фп*Рп)= ТД-1,2/(Дрг*Тсм*с*?* Рп)

Тсм – продолжительность смены

Годовой бьем диагностических работ определяют:

ТД-1г=КД-1*Т1г+0,01Ттр г

ТД-2г=КД-2*Т2г+0,01Ттр г

КД-1,2=0,1



2.12.1 Расчет числа универсальных постов.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

?ео

?ео=(tео*60)/Рп+tп

ЗИЛ130

(0,13*60)/2+3=6,9

6,9

2

ТО-1

?1

?1=(t1*60)/Рп+tп

ЗИЛ130

(2,3*60)/2+3=72

72

3

ТО-2

?2

?2=(t2*60)/Рп+tп

ЗИЛ130

(9,2*60)/3+3=187

187

4

ЕО

Xоб

Xоб=?ео/Rео

ЗИЛ130

6,9/3,47=1,98

1,98

5

ТО-1

Xоб1

Xоб1=?1/R1

ЗИЛ130

72/60=1,2

1,2

6

ТО-2

Xоб2

Xоб2=?2/R2

ЗИЛ130

187/313=0,6

0,6

7

ТО-2

Xоб2

Xоб2=?2/(R2*?)

ЗИЛ130

187/(313*0,9)=0,66

0,66

8

Д-1

ТД-1г

ТД-1г=КД-1*Т1г+0,01Ттр г

ЗИЛ130

0,1*4471+4486,2=4933

4933

9

Д-2

ТД-2г

ТД-2г=КД-2*Т2г+0,01Ттр г

ЗИЛ130

0,1*5520+1486,2=2038

2038

10

Д-1

XД-1г

XД-1г =ТД-1/ (Дрг*Тсм*с*?* Рп)

ЗИЛ130

4933/(254*8*1*0,9*1) =2,7

2,7

11

Д-2

XД-2г

XД-2г =ТД-2/ (Дрг*Тсм*с*?* Рп)

ЗИЛ130

2038/(254*8*1*0,9*1) =1,1

1,1

12

ЕО

?ео

?ео=(tео*60)/Рп+tп

Маз5335

(0,1*60)/2+3=6

6

13

ТО-1

?1

?1=(t1*60)/Рп+tп

Маз5335

(2,9*60)/2+3=90

90

14

ТО-2

?2

?2=(t2*60)/Рп+tп

Маз5335

(11,73*60)/3+3=238

238

15

ЕО

Xоб

Xоб=?ео/Rео

Маз5335

6/2,6=2,3

2,3

16

ТО-1

Xоб1

Xоб1=?1/R1

Маз5335

90/79=1,13

1,13

17

ТО-2

Xоб2

Xоб2=?2/R2

Маз5335

238/248=0,95

0,95

18

ТО-2

Xоб2

Xоб2=?2/(R2*?)

Маз5335

238/(248*0,9)=1,06

1,06

19

Д-1

ТД-1г

ТД-1г=КД-1*Т1г+0,01Ттр г

Маз5335

0,1*4536+2969,6=3423

3423

20

Д-2

ТД-2г

ТД-2г=КД-2*Т2г+0,01Ттр г

Маз5335

0,1*8774+2969,6=3847

3847

21

Д-1

XД-1г

XД-1г =ТД-1/ (Дрг*Тсм*с*?* Рп)

Маз5335

3423/(254*8*1*0,9*1) =1,87

1,87

22

Д-2

XД-2г

XД-2г =ТД-2/ (Дрг*Тсм*с*?* Рп)

Маз5335

3847/(254*8*1*0,9*1) =2,1

2,1


2.12.2 Расчёт числа постов и линий.

Поточный метод может быть переодичный и непрерывный. Исходной величиной характерезующей поток переодичного действия является такт линии ?л – это интервал времени между двумя последовательными действиями. ?л=ti*60/Рл

Рл – количество радочих для работы на линии. Рл=Xл*Рср.

Общее число работников на линии рекомендуется принимать не менее 5-6 рабочих на линии ТО-1, и 6-7 работников на линии ТО-2.




Табл.№ 2.13

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-1

?л1

?л1=(t1*60)/Рл

Зил130

(2,3*60)/6=23

23

2

ТО-2

?л2

?л2=(t2*60)/Рл

Зил130

(9,2*60)/7=79

79

3

ТО-1

?л1

?л1=(t1*60)/Рл

Маз5335

(2,9*60)/6=29

29

4

ТО-2

?л2

?л2=(t2*60)/Рл

Маз5335

(11,73*60)/7=101

101


2.14 Расчет числа постов ТР.

Рассчитывается по суммарной трудоемкости постовых работ и фонду рабочего времени: Xтр=(Тп*Ктр*?)/(Драб*Рп*?*Тсм)

Тп – трудоемкость работ выполненных на постах.

Рп – число рабочих работающих на посту.

Ктр – коэффициент учитывающий долю объема работ выполненных на постах ТР в более загруженную смену Ктр=0,5-0,6. ?=1,2-1,5

Табл.№ 2.14

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТР

Xтр

Xтр=(Тп*Ктр*?)/(Драб*Рп*?* Тсм)

ЗИЛ130

(14862*0,6*1,4) / (254*1*0,9*8)=55

7

2

ТР

Xтр

Xтр=(Тп*Ктр*?)/(Драб*Рп*?* Тсм)

Маз5335

(29696*0,6*1,4) /(254*1*0,9*8)=109

14


2.15 Расчет технологического оборудования.

К технологическому оборудованию относят стационарные и переносные станки, приборы, приспособления, производственный инвентарь (шкафы, столы, верстаки). Количество основного оборудования определяют по степени его использования. Если оно загружено полностью в течение рабочей смены, то расчёт его количества производится по трудоемкости работ (чел/час), по группе или по каждому виду работ данной группы оборудования (станочные, монтажно – демонтажные, подъемно – смотровое). Верстаки рассчитывают по числу рабочих. Количество подьемнотранспортного оборудования ( конвейеры, эльф еры, кран – балки ) определяют по числу механизированных поточных линий обслуживания, уровня и объема транспортных операций в зоне ремонта, в складских помещениях и цехах. Количество оборудования определяется по формуле: Qо= То/(Драб*Тсм*с*?об* Р)

Р – число рабочих одновременно работающих на данном виде оборудования.

?об – коэффициент использования оборудования 0,6-0,9





Табл.№ 2.15

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-2

Qо2

Qо2= То/(Драб*Тсм*с*?об* Р)

ЗИЛ130

223/(254*8*1*0,9 *1)=0,12

0,12

2

ТО-2

Qо2

Qо2= То/(Драб*Тсм*с*?об* Р)

Маз5335

445/(254*8*1*0,9 *1)=0,24

0,24


2.15 Площади производственного помещения.

Площади производственного помещения определяют по удельным площадям на одну единицу оборудования, и по графическому планировочному решению. Площади зон ТО и ТР рассчитывают по формуле Fо=?А*Xо*Ко

Xо – число постов.

?А – площадь автомобилей в плане.

Ко – удельная площадь помещения на 1квадратный метр площади автомобиля в плане, (4-5).

При планировке учитывается расстояние между движущимися автомобилем и ближайшим стоящем на посту автомобилем, элементом здания (колона, стена, стационарное оборудование). Для автомобилей длиной до 8м = 0,3, 8м=0,5, более 8м=0,8. Расчет между движущимся автомобилем и границей проезда автомобиля до 8м=0,8, более 8м не менее 1 – го метра.

Табл.№ 2.16 Подбор оборудования.

№ п/п

Название оборудования

Назначение оборудования

Количество оборудования

Габаритные размеры

Занимаемая площадь

1

Верстак

Стол для выполнения работ и хранения инструмента

1

1400х800

1,12 м?

2

Ларь для отходов

Кратковременное хранение отходов

1

500х400

0,2 м?

3

Слесарные тиски

Предназначены для зажима или удержания детали в неподвижном состоянии.

1



4

Настенные вешалки для камер

Предназначены для хранения камер

10

4500х200

0,9 м?

5

Вулканизационный аппарат

Предназначены для ремонта камер

2

650х250

0,32 м?

6

Ванна для проверки камер

Предназначены для проверки камер на герметичность.

1

?1200

2,3 м?

7

Шероховальный станок

Предназначен для зачистки поверхности камеры.

1

2320х240

0,56 м?

8

Ручная клеемешалка

Предназначен для приготовления клея

1

800х500

0,4 м?


Общая площадь, занимаемая оборудованием.




3,8 м?

Fо=3,8*5=19 м?



Раздел 3. Разработка технологического процесса.

3.1 Разработка технологического процесса на ремонт камеры автомобиля Маз5335.

Технологический процесс включает следующие операции: подготовку камеры к ремонту, шероховку, подготовку починочного материала, намазку клея и сушку, заделку повреждений, вулканизацию, отделку и контроль

№ п/п

Наименование операции

Профессия исполнителя

Инструмент и оборудование

Технические условия и указания

1

Подготовка камеры к ремонту

Вулканизаторщик

Ножницы, вулканизатор

Подготовка камеры к ремонту предусматривает снятие заплаты, наложенной холодным способом путём нагрева на вулканизационной плите в течении 2-3 минут, и вырезку поврежденного места. В поврежденных местах края разрывов закругляют ножницами. Если повреждения слишком велики, то вырезают сектор камеры. При повреждении камеры в месте установки вентиля этот участок вырезают для постановки заплаты, а для вентиля пробивают отверстие в другом месте.

2

Шероховка

Вулканизаторщик

Шлифовальный круг.

Производят шлифовальным кругом на ширину 20 – 25 мм по всему периметру вырезки. Место для установки вентиля шерохуют вокруг пробитого отверстия на площади, несколько большей размера фланца. У концов вставляемого сектора шерохуют внутреннюю поверхность, а у камеры – наружную на ширину 50 – 60 мм. Места проколов шерохуют на участке диаметром 15 – 20 мм. Зашерохованые места очищают от пыли, освежают бензином и просушивают в течении 20 – 30 минут.

3

Подготовка починочного материала

Вулканизаторщик

Ножницы, шероховальный круг

При проколах и мелких разрывах(до 30 мм), в качестве починочного материала используют сырую камерную резину. При больших разрывах заплаты изготавливают из годных частей утильных камер и шерохуют их внутреннюю сторону. Размеры заплаты должны быть на 20 – 30 мм больше вырезки и не достигать границ шероховки (на 2 – 3 мм). Для замены повреждённых частей камеры длиной более 500 мм заготавливают из старых камер того же размера сектора; их длина должна быть на 80 – 100 мм больше удаляемой части камеры. Фланцы крепления вентиля вырезают из старой камерной резины и нового чефера и собирают вместе на резиновом клее.

4

Намазка клеем и сушка

Вулканизаторщик

Кисть.

Двухразовая : первая – клеем малой концентрации, вторая – клеем большой концентрации с последующей просушкой каждой намазки при температуре 20-30?С в течении 20 мин.

5

Заделка повреждений

Вулканизаторщик

Ролик, кисть

Заключается в наложении заплат и прикатывании их роликом. На поверхности камеры ,покрытые клеем по периметру стыка или отверстия, накладывают полоски прослоечной резины шириной 15 – 20 мм.

6

Вулканизация

Вулканизаторщик

Вулканизатор

Камеру накладывают заплатой на вулканизационную плиту, припудренную тальком, так, чтобы центр заплаты был совмещен с центром прижимного винта, затем на участок камеры накладывают резиновую прокладку и прижимную плитку. Время вулканизации зависит от размера заплаты. Мелкие заплаты вулканизируют в течении 10 мин, крупные и стыки в течении 15 мин, фланцы вентилей в течении 20 мин.

7

Отделка камер

Вулканизаторщик

Ножницы .

Включает в себя срезание краёв заплаты и стыков заподлицо с поверхностью камеры , сошлифовывание наплывов, заусенцев и других неровностей.

8

Контроль камеры

Вулканизаторщик

Ванна с водой

Проверяют на герметичность воздухом под давлением 0,15 Мпа в ванне с водой.


1Авиация и космонавтика
2Архитектура и строительство
3Астрономия
 
4Безопасность жизнедеятельности
5Биология
 
6Военная кафедра, гражданская оборона
 
7География, экономическая география
8Геология и геодезия
9Государственное регулирование и налоги
 
10Естествознание
 
11Журналистика
 
12Законодательство и право
13Адвокатура
14Административное право
15Арбитражное процессуальное право
16Банковское право
17Государство и право
18Гражданское право и процесс
19Жилищное право
20Законодательство зарубежных стран
21Земельное право
22Конституционное право
23Конституционное право зарубежных стран
24Международное право
25Муниципальное право
26Налоговое право
27Римское право
28Семейное право
29Таможенное право
30Трудовое право
31Уголовное право и процесс
32Финансовое право
33Хозяйственное право
34Экологическое право
35Юриспруденция
36Иностранные языки
37Информатика, информационные технологии
38Базы данных
39Компьютерные сети
40Программирование
41Искусство и культура
42Краеведение
43Культурология
44Музыка
45История
46Биографии
47Историческая личность
 
48Литература
 
49Маркетинг и реклама
50Математика
51Медицина и здоровье
52Менеджмент
53Антикризисное управление
54Делопроизводство и документооборот
55Логистика
 
56Педагогика
57Политология
58Правоохранительные органы
59Криминалистика и криминология
60Прочее
61Психология
62Юридическая психология
 
63Радиоэлектроника
64Религия
 
65Сельское хозяйство и землепользование
66Социология
67Страхование
 
68Технологии
69Материаловедение
70Машиностроение
71Металлургия
72Транспорт
73Туризм
 
74Физика
75Физкультура и спорт
76Философия
 
77Химия
 
78Экология, охрана природы
79Экономика и финансы
80Анализ хозяйственной деятельности
81Банковское дело и кредитование
82Биржевое дело
83Бухгалтерский учет и аудит
84История экономических учений
85Международные отношения
86Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
87Финансы
88Ценные бумаги и фондовый рынок
89Экономика предприятия
90Экономико-математическое моделирование
91Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Это не Россия встает с колен, это СССР вылезает из гроба!
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по маркетингу и рекламе "Проект вулканизаторного отделения", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2017
Рейтинг@Mail.ru