Курсовая: Изоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Изоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 339 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

13 ФАЖТ РФ Иркутский Государственный Университет Путей Сообщ е ния Кафедра: ЭЖТ Дисциплина: «Техника высоких напряжений» Реферат Тема : « И золяторы воздушных линий и подстанций железных дорог » Выполнил: студент группы ЭНС-04-2 Иванов И. К . Проверил: д-р техн. наук, профессор Закарюкин В. П . Иркутск 200 7 г. Содержание Введение 3 1. Линейные и станционные изоляторы 6 2. Распределение напряжения вдол ь гирлянды изоляторов 8 Заключение 11 Список литературы 12 Введение Изоляторами назыв ают электротехнические изделия , предназн а ченные для изолирования р азнопотенциальных частей электроустановки , то ест ь для предотвращения протекания электрического тока между этими частями электроустановки , и для механического крепления токоведущих час тей. П о расположению токоведущей части различают опорные , пр о ходные и подвесные изоляторы , назначение которых прямо определяются их названиями . По конструкт ивному исполнению изоляторы делятся на тарельчатые (изоляционная часть в форме тарелки ), стержневые (изоля ц и он ная часть в виде стержня или цилиндра ) и штыревые (изолятор имеет металлический шт ырь , несущий основную механическую нагрузку ). По месту установки различают линейные изоляторы , используемые для подвески проводов линий э лектропередачи и контактной сети, и станц ионные изол я торы , используемые на электрос танциях , подстанциях (в том числе и тяг о вых ) и постах секционирования . В последнем плане одни и те же типы изоляторов , на пример , подвесные тарельчатые , могут быть и линейными , и станц и онными. Основными хара ктерис тиками изоляторов являются разрядные н а пряжения , геометрические параметр ы и механические характеристики , а также н оминальное напряжение электроустановки , для котор ой предн а значен изолятор. К разрядным напряжениям изоляторов относя т три напряжения п е р екрытия и одно пробивное напряжение : · сухора зрядное напряжение U схр – напряжение перекрытия чистого сухого изоля тора при напряжении частотой 50 Гц (эффективное значение напр я жения ); · мокроразрядное напряжение U мкр – напряжение перекрытия чистого изолятор а , смоченного дождем , падающим под углом 45о к вертикали , при напряжении частотой 50 Гц (эффективное значение н а пряжения ); · импульсное разрядное напряжение U имп – пятидесятипроцентн ое напряжение перекрытия стандартными грозовыми импульсами (амплитуда импу льса , при ко торой из десяти поданных на изолятор импу льсов пять завершаются перекрытием , а оставши еся пять не пр и водят к перекрытию ); · пробивное напряжение U пр – напряжение пробоя и золяционного тела из о лятора на частоте 50 Гц ; редко используемая характери стика , поскол ьку пробой вызывает необратимый дефект изолят ора и напряжение перекрытия должно быть м еньше пробивного напряж е ния. У подвесных тарельчатых изоляторов мокрор азрядное напряжение в 1,8..2 раза меньше сухоразря дного напряжения , у стержневых изол я т оров различие не столь велико , порядка 15..20%. Импульсное разрядное напряжение практически не зависит от увлажнения и загрязнения изолят о ра и обычно примерно на 20% больше амплитуды сухоразрядного напр я жения . Загрязнения на поверхности изолятора сильно сн ижают мокроразрядное напр я жение изолятора. К геометрическим параметрам относят следу ющие : · строит ельная высота H c, то есть габарит , который изолятор зан и мает в конструкции после его установки ; у некоторых изоляторов , например , у тарельчатых подвесных , стр оительная высота меньше реал ьной высоты изолятора ; · наибольший диаметр D изолятора ; · длина пути утечки по поверхности изолятора l у ; · кратчайшее расстояние между э лектродами по воздуху l с (сухоразрядное расстояние ), от которого зависит сухоразрядное напр яж е ние ; · мокроразрядное расстояние l м , определяемое в предположени и , что часть поверхности изолятора стала п роводящей из-за смачивания дождем , п а дающи м под углом 45о к вертикали. Длина пути утечки изолятора нормируется ГОСТ 9920-75 для ра з личных категорий исполнен ия и в зависимости от степени за грязненности атмосферы (табл . 1). Эффективной длиной пут и утечки называют длину пути , по которому развивается разряд по загрязненной поверхнос ти изоля тора . В табл . 2 приведена характеристика степени загрязненности а тмосферы по « Правилам устройства и технической эксплу а тации контактной сети». Таблица 1 Нормированные эффективные длины пути утеч ки вне шней изоляции эле к трооборудования Категория исполнения изол я ции Степень загрязненнос ти атм о сферы Удельная эффективная дл ина пути утечки , см /кВ , не менее , при номинал ь ном напряжении U ном , кВ 6-35 110-750 А 1,2,3 1.9-2.2 1.4-1.9 Б 3,4,5 2.2-3.0 1.8-2.6 В 5,6 3.0-3.5 2.6-3.1 Таблица 2 Характеристика участков железных дорог по степени загрязненности а т мосферы Степень загрязненн ости атм о сферы Характеристика железнод о рожных участков III Участки жел езных дорог со скоростями движения до 120 км/ч при отсутствии х а рактеристик, указанных для IV-VII СЗА IV Вблизи (до 500 м) мест добычи, постоянной погрузки и выгрузки угля; производ ства цинка, алюминия; ТЭС, работающих на сланцах и углях с зольн о стью свыше 30 %. С перевозками в открытом виде угля, сланца, песка, щебня организован ными ма р шрутами. Со скоростями движения поездов 120- 160 км/ч. Проходящие по местности с сильнозасолен ными и дефлирующими поч вами или вблизи (до 1 км) морей и соляных озер со среднезасоленной водой (10-20 г/л) или д алее 1 км (до 5 км) с сильнозас о ленной водой (20-40 г/л). V Вблизи (до 500 м) мест производства, пос тоянной погрузки и выгру з ки цем ента. Со скоростями движения поездов более 160 км/ч. Проходящие по м е стности с очень засоленными и дефлирующими поч вами или вблизи (до 1 км) морей и соленых озер с сильнозасоленной водо й (20-40 г/л). В тоннелях со смешанной ездой на тепловозах и электр о возах. VI Вблизи (до 500 м) мест ра сположения предприятий нефтехимич е ской промышленности, постоянной погрузки, выгрузки ее продукц ии. Места п о стоянной стоянки и ост ановки работающих тепловозов. В промышленных центрах с интенсивным выделением см о га. VII Вблизи (до 500 м) мест расположения градирен, пре дприятий химичес кой промышленности и по производству редких металлов, постоянной погрузки и выгрузки минеральных удобрений и продуктов хими ческой промышленн о сти. Основными механическим и характеристиками изолятор ов явл я ются три следующие характерис тики : · минималь ная разрушающая сила на растяжение , имеющая преимущес т венное значение для подвесных изоляторов ; · минимальная разрушающая сила на изгиб , имеющая пре имущес т венное значение для опорных и проходных изоляторов ; · минимальная разрушающая сила на сжатие , которая для большинства из о ляторов имеет второстепенное значение. Измеряют минимальную разрушающую силу в деканьютонах (даН ), что почти совпад ает с килограммом силы , или в килоньютонах ( кН ). Изготавливают изоляторы из электротехническо го фарфора , закаленного электротехнического стекл а и полимерных материалов (кремни й орган ическая резина , стеклопластик , фторопласт ). 1 . Линейные и станционные изоляторы Изоляторы воздушных линий электропередачи чаще всего бывают тарел ь чатые , штыре вые и стержневые . Эти изоляторы спроектирован ы так , чтобы в сухом состоянии пробивное напряжение превышало напряжение перекрытия п римерно в 1.6 раза , что обеспечивает отсутст вие пробоя при перенапряжениях . Одна из во зможных конструкций тарельчатого изолят о ра показана на рис . 1. Для повышения надежности изоляции и повыш е ния разрядн ых напряжений тарельчатые изоляторы соединяют в гирлянды . Узел крепл ения у тарельч атых изоляторов выполнен шарни р ным , поэтому на изолятор действует только растягивающая сила. Стержневые изоляторы изготавливают из высокопрочного фарфора и из пол и мерных материалов (рис . 2). Механическая прочность фарфоровых стержневых изолят о ров меньше , чем у тарельчатых , поскольку ф арфор в стержневых изоляторах работает на растяжение , а иногда и на изгиб , а в тарельчатых – на сжатие внутри чугунной шапки изолятора . Несущей конструкцией по лимерного изолятора обычно я вляется стеклопластиковый стержень , имеющий слабую дугостойкость . Этот сте р жень закрывают ребрис тым чехлом из кремнийорганической резины или фторопласта , которые обладают отталкивающими свойствами к влаге и загря з нениям . Штыревые изоляторы крепятся на опоре с помощью металличе ско го штыря или крюка (рис . 3). Из-за большого изгибающего усилия на такой изо лятор применяют штыревые изоляторы на напряж е ния не выше 35 кВ. На контактной сети электрифицированной железной дороги используется большое количество разновидностей изоляторов . По месту установки из о лятора и по конструкции можно выделить шесть подгрупп изолят о ров : · подвесные изоляторы , которых больш е всего ; · фиксаторные изоляторы , используемые для изоляции фиксаторны х узлов ; · консольные изоляторы , которые испол ьзуют в изолированн ых ко н солях и которые могут быть тех же марок , что и фиксаторные ; · секционирующие изоляторы – особый вид изоляторов , испол ьзуемых в конструкциях секционных изоляторов (секционные изоляторы , собственно , изоляторами уже не являются , это сборные конструкции для секцион и рования контактной сети ); · штыревые из оляторы , используемые для крепления проводов линий продольного электроснабжения , располагаемых на опорах контак т ной сети ; · опорные изоляторы , используемые в мачтовых разъединителях. В табл . 3 приведены ха рактеристики нескольких распространенных в и дов изоляторов. Табли ца 3 Основны е характеристики некоторых типов изоляторов Тип Hc, мм D, мм l ут , мм Uсхр , кВ Uмкр , кВ Разрушающая сила , кН растяж. сжатие и з гиб Стержневые фарфоровые VKL-60/7 544 120 - 140 100 80 - 2 ИКСУ -27.5 565 195 - 140 110 60 - 5.2 Штыревые фарфоровые ШФ -10А 105 140 215 60 34 - - 14 ШФ -10Г 140 146 265 100 42 - - 12.5 Штырев ые стеклянные ШС -10А 110 150 210 60 34 - - 14 Полимерные ребристые из кремнийорга нической резины НСК -120/27.5 350 115 950 140 100 120 - - ФСК -70/0.9 540 150 950 140 100 70 - 4 ОСК -70/0.9 440 150 950 140 100 70 200 5 Стеклопластиковый стержень , покрытый фторопластовой защитной тру б кой НСФт -120/1.2 1514 14 1200 - 215 90 - - Тарельчатые фарфоровые ПФ -70А 146 255 303 70 40 70 - - ПФГ -60Б 125 270 375 70 40 60 - - Тарель чатые стеклянные ПС -70Д 146 255 303 - 40 70 - - В качестве станционных изоляторов и спользуются опорные изолят о ры , в основном стержневог о типа , проходные изоляторы разных типов и подв есные изоляторы (гирлянды тарельчатых изоляторов ). 2 . Распределение напряжения вдоль гирлянды и золяторов Гирлянда изоляторов , составлен ная из подвесных тарельчатых из о ляторов , явл яется одной из наиболее часто встречающихся видов изоляции проводов воздушных линий и контактной сети . Напряжение , приложенное к гирлянде изоляторов , р аспределяется неравномерно , и на разные изол я торы приходятся разные доли напряжений , что снижает напряжение нач а ла короны и напряжение перекрытия гирлянды . В на иболее неблагоприятной ситуации оказ ы вается изол ятор , ближайший к проводу. Основной причиной неодинаковых напряжений на изол яторах можно считать наличие паразитных емкос тей металлических частей изолят о р ов по отношению к земле (ри с . 4). В гирлянде мож н о различить три вида емкостей : собственные емкости изол я торов C 0, емкости металлических частей п о отношению к земле C 1 и емкости по отн о шению к проводу C 2. Порядок величин емкостей примерно тако в : C 0 50 пФ, C 1 5 пФ, C 2 0.5 пФ . В первом приближении емкостью изоляторов по отношению к пр о воду можно пренебречь , и тог да схема замещения гирлянды сухих изол я торов выглядит как на рис . 4,б . При переменном напряжении по емкос т ным элементам протекает емкостный ток , и ток первого снизу изолятора ра зветвляется на ток емкостного элемента по отношению к земле и ток оставшейся ча сти гирлянды . Через второй снизу изоля тор т е чет емкостный ток меньшей величины , и падение напряжения максимально на нижнем , ближайшем к проводу изоляторе , который нахо дится в наихудших услов и ях . При числе изол яторов больше трех-четырех минимальное напряжен ие приходится , однако , не на самый верхний изолятор . Наличие емкостей C 2 приводит к некоторому выравниванию неравномерности падений напр я жения и минимальное напряжение оказываетс я на втором-третьем (или далее , в зависимос ти от числа изоляторов в гирлянде ) из ол я торе сверху . На рис . 5 показа но распределение напряжения на гирлянде из 22 изоляторов линии 500 кВ ; на один изолятор приходится от 9 до 29 кВ при среднем значени и 13 кВ. Рис . 5. До ля напряжения на изоляторах в гирлянде из 22 изоляторов Для выравнивания напряжения по изоляторам гирлянды п римен я ю т экраны в виде тороидов , овалов , восьмеро к , закрепляемых снизу ги р лянды ; на линиях с расщепленными фазами утапливают ближайшие из ол я торы межд у проводами расщепленной фазы ; ра сщепляют гирлянду около пр о вода на две . Все эти меры выравнивают распределение напряжения из-за увел и чения емкости C 2. Заключение Среди изоляторов по р асположению токоведущей части различают опорные , проходные и подвесные изоляторы , по конструктивному исполнению различают тарельчатые , стержневые и штыр е вые изоляторы , а по месту установки различают линейные и станц ионные изоляторы. К основным характеристикам изоляторов отн осят номинальное напряжение , разрядные напряжения , г еометрические параметры и механические характ е ристики. На контактной сети использ уются подвесные изоляторы , фик сато р ные изоляторы , консольные изоля торы , секционирующие изоляторы , шт ы ревые изоля торы и опорные изоляторы. Напряжение , приложенное к гирлянде из оляторов , распределяется неравномер но , и наибольшее напряжение оказывается на изоляторе , бл и жайшем к проводу. Список литературы 1. Техника высоких напряжений : Учебное пос обие для вузов . И.М.Богатенков , Г.М.Иманов , В.Е.Киз еветтер и др .; Под ред . Г.С.Кучин ского . – СПб : изд . ПЭИПК , 1998. – 700 с. 2. Радченко В.Д. Техника высоких напряжений устройств э лектрич е ской тяги. М.: Транспо рт, 1975. – 360 с. 3. Техника высоких напряжений /Под ред.М.В.Костенко. М.: Высш. школа, 1973. – 528 с. 4. Правила устройства электроустановок. М.: Энергоатомиздат, 2002.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Если курить после шести и есть возле бензоколонки, то всё будет в норме.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по транспорту "Изоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru