Курсовая: Расчёт зоны ТР и ТО - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Расчёт зоны ТР и ТО

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 2486 kb, скачать бесплатно
Обойти Антиплагиат
Повысьте уникальность файла до 80-100% здесь.
Промокод referatbank - cкидка 20%!

Узнайте стоимость написания уникальной работы

2.ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ

2.1. Корректирование периодичности ТО и пробега до КР автомобилей

Для расчета корректируем периодичность ТО и пробега до КР (нормативные значения пробегов и коэффициенты берем из Положения):

а) Нормы пробегов:

Lкн= 320000 км;

L2н= 12500 км;

L1н= 2500 км;

Lео =Lсс= 100 км.

б) Коэффициенты корректирования норматива пробега до КР:

К1= 1; К2= 1; К3кр= 0,8; К3то= 0,9

в) Скорректируем пробег до КР:

Lк= Lкн* К1*К2* К3

где Lкн – пробег, корректированный до КР;

К1- коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатации автомобиля;

К2- коэффициент учитывающий тип подвижного состава;

К3- коэффициент учитывающий климатический район.

Lк= 320000 * 0,8 * 1 * 0,8= 204800 км (5 с 33) (2.1)

г) Корректируем пробег до ТО-1, ТО-2:

L1=L1н* К1* К3 (2.2)

L2= L2н* К1* К3 (2.3)

где L1н и L2н- корректируемый пробег до ТО-1, ТО-2;

L1= 2500 * 0,8 * 0,9= 1800 км.



L2= 12500 * 0,8 * 0,9= 9000 км.

д) Корректируем нормы пробега по кратности со среднесуточным пробегом и между собой:

L1=Lео * n1, (3 с 33) (2.4)

где n-целое число;

Lео- пробег до ЕО.

L2= L1 * n2. (2.5)

Lк= L2 * nк (2.6)

n1= L1/ Lео (2.7)

n1= 1800/100= 18

L1=100 * 18= 1800 км

n2= L2/ L1 (2.8)

n2= 9000/1800=5

L2=1800 * 5= 9000 км

nк= Lк/ L2 (2.9)

nк = 204800/9000= 23

Lк= 9000 * 23=207000 км

















2.2. Расчет производственной программы по ТО, диагностике и ремонту подвижного состава

а) Определяем число ТО и КР на один автомобиль за цикл:

Nк=1 (5 с 34) (2.10)

Определяем число ТО-1:

N1=Lк/L1 – (Nк + N2) (2.11)

N1=207000/1800 – 23=92

Определяем число ТО-2:

N2= Lк/L2 – Nк (2.12)

N2=207000/9000 – 1=22

Определяем число ЕО:

Nео= Lк/Lсс (2.13)

Nео=207000/100=2070

б) Определяем число ТО и КР на один автомобиль и весь парк за весь год Для этого находим предварительно коэффициент технической готовности:

?т= Дэц/ Дэц+ Дрц, (5 с 35) (2.14)

?т=2070/2070+96,65=0,9

где Дэц- число дней нахождения автомобиля в исправном состоянии;

Дрц- число дней простоя ТО и ТР за цикл.

Дэц= Lк/Lсс (2.15)

Дэц=207000/100=2070

Дрц=Дк+Дтоитр * Lк * К4/1000, (5с 36) (2.16)

где Дк- число дней простоя в КР;

Дтоитр - число дней на ТР на 1000 км;

К4- коэффициент учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации от нормы пробега до капитального ремонта.

К4= 0,7

Дк= 24,2 дней

Дтоитр= 0,5

Дк= Дк+Дт

где Дк- простой автомобиля в капитальном ремонте; Дк= 24,2

Дт- время транспортировки до завода.

Дт=(0,1-0,2) * Дк

Дт= 2,2

Дк=22+2,2=24,2 дней

Дрц=2+(0,5 * 207000 * 0,7)/1000=96,65

в) Проводим расчет возможного годового пробега:

Lг=Драбг * ?т * Lсс, (3с35) (2.18)

где Драбг- число дней работы предприятия в году (253);

Lт- коэффициент технической готовности;

Lсс- среднесуточный пробег.

Lг=253 * 0,9 * 100=22770 км.

г) Определяем коэффициент перехода от цикла к году:

?г= Lг/ Lк, (3с35) (2.18)

?г=22770/207000=0,11

д) Определяем годовое количество ТО и ТР в год на один списанный автомобиль.

Nкг=Nк* ?г (2.19)

N1г=N1* ?г (2.20)

N2г=N2* ? (2.21)

Nеог=Nео* ?г (2.22)

Nкг=1 * 0,11=0,11

N1г=92 * 0,11=10

N2г=22 * 0,11=2

Nеог=2070 * 0,11=228

е) Определяем число ТО и КР на весь парк автомобилей:

?Nкг=Nк *?г *Aи (2.23)

? N1г= N1г* ?г* Aи (2.24)

? N2г= N2г* ?г* Aи (2.25)

? Nеог= Nео* ?г* Aи (2.26)

?Nкг=0,11 * 100=11

? N1г=10 * 100=1000

? N2г=2 * 100=200

? Nеог=228 * 100=22800

ж) Определяем числа диагностических воздействий на весь парк за год Д1и Д2:

?Nд1г=1,1* ? N1г+ ? N2г (5с38) (2.27)

?Nд2г=1,2* ? N2г (2.28)

?Nд1г=1,1 * 1000+200=1300

?Nд2г=1,2 * 200=240

з) Определяем суточную программу парка автомобилей по видам технических воздействий:

Драб г- дни работы в году (253)

Nеос= ? Nеог/ Драб г (5с38) (2.29)

N1с= ? N1г/ Драб г (2.30)

N2с= ? N2г/ Драб (2.31)

Nд1с= ?Nд1г/ Драб г (2.32)

Nд2с= ?Nд2г/ Драб г (2.33)

Nеос=22800/253=90

N1с=1000/253=4

N2с=200/253=1

Nд1с=1300/253=5

Nд2с=240/253=1

























2.3.Выбор метода обслуживания и диагностики автомобилей

ТО1 и ТО2- проводится на специализированных постах;

Посты ТО по своему технологическому назначению подразделяются на универсальные и специализированные. На универсальных постах выполняют все или большинство работ данного воздействия, тогда как на специализированном посту только одну или несколько операций. По способу установки подвижного состава, посты могут быть тупиковыми или проездными.

ЕО - проводится на поточных линиях;

Д1и Д2- проводят на отдельных постах; при этом, помимо постов Д1 и Д2,

необходимо иметь посты и средства диагностирования в зоне ТР(стенды для контроля и регулировки тормозов и углов установки управляемых колес).

Уборочно-моечные работы подвижного состава могут проводиться на отдельных постах, так и на поточных линиях. На небольших предприятиях эти работы проводятся на тупиковых или проездных постах. Если автомобилей на АТП более 50. Выполнение моечных работ предусматривается механизированным способом. Поточные линии применяются, как правило, на средних и крупных АТП при одновременном использовании механизированных установок для мойки и сушки подвижного состава.

ТР- проводится на специализированном посту.

На небольших АТП со списочным составом до 150 технологически совместимых авто, и при смешанном парке все виды диагностирования рекомендуется проводить на отдельном участке диагностирования, оснащенном комбинированным диагностическим стендом.

Я выбираю универсальный метод обслуживания тупикового типа.







2.4. Годовой объем работ ТО и ТР

Скорректируем трудоемкость ЕО:

tео=tеон*К2*К5*Км (5с40) (2.34)

где tеон- нормативная трудоемкость ЕО

Км- коэффициент механизированных моечных работ (0,25-0,75)

Принимаю Км=0,3

tео=0,3 * 1 * 1,15 * 0,25=0,09 чел. ч.

t1= t1н * К1 * К5 (5с41) (2.35)

t1=3,5 * 1,2 * 1,15=4,83 чел. ч.

t2= t2н * К1 * К5 (2.36)

tтр= tтрн * К1 * К2 * К3 * К4 * К5 (2.37)

t2=13,8 * 1,2 * 1,15=19,04 чел. ч.

tтр=6,0 * 1,2 * 1 * 1,2 * 0,7 * 1,15=6,96чел. ч.

Определяем годовой объем по ТО и ТР.

Tеог= ? Nеог * tео (5с42) (2.38)

T1г= ? N1г * t1 (2.39)

T2г= ? N2г * t2 (2.40)

Tтрг=Lг/1000* tтр * Аи (2.41)

Tеог=22800 * 0,09=2052чел. ч.

T1г=1000 * 4,83=4830 чел. ч.

T2г=200 * 19,04=3808 чел. ч.

Tтрг=22770/1000 * 6,96 * 100=15848 чел. ч.

Диагностику Д1 проводим совместно с ТО-1

  1. t1+д1 = 1,1 * t1



t1+д1 = 1,1 * 4,83 = 5,31

T1 + д1 = ?Nд1г * t1 + д1

T1 + д1 =1300 * 5.31 = 6903

Трудоемкость определяем по формуле:

tд2= (0,1-0,2) * t2

tд2=0,1 * 19,04=1,904 чел. ч.

Рассчитываем годовой объем работ по Д-1 и Д-2:

Tд1г= ? N1г * tд1 (5с47) (2.42)

Tд1г= 1300 * 1,2=1083,3 чел. ч.

Tд2г= ? N2г* tд2 (2.43)

Tд2г =240 * 1,904=456,96 чел. ч.

Определяем годовой объем по самообслуживанию предприятия.

Годовой объем работ по самообслуживанию устанавливается в процентном отношении от годовой трудоемкости ТО и ТР и зависит от мощности предприятия:

Tсам= (Tеог+ T1г+ T2г+ Tтрг) * Ксам, (5с42) (2.44)

где Ксам- это коэффициент самообслуживания, для предприятия от 100 до 200 транспортных средств

Ксам- от 0,12-0,15

Применяем: Ксам=0,14

Tсам= (2052+4830+3808+15848) * 0,14=3715,32чел. ч.













2.5. Распределение годового объема работ

По месту выполнения весь объем распределяется по, производственным зонам и участкам исходя из технологических и организационных признаков.

1.Работы ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах в полном объеме 100%.

2.Работы в зоне ТО-2 80-90% проводятся в зоне, а остальные распределяются между участками.

3.Работы по Д2 выполняются в определенной зоне все 100%.

4.Работы по ТР 50% выполняются в зоне, остальные 50% распределяются между участками.

5.22% работ по самообслуживанию выполняются ОГМ, а остальные распределяются по участкам.































2.6. Численность производственных рабочих

При расчете численности производственных рабочих зоны или цеха определяют технологически необходимую явочную Pт или штатную. Определяем технологически необходимое число рабочих:

Pт=Тг/Фн (5с48) (2.45)

18233,2/1998 = 9,13

где Тг- годовой объем работ по зонам, участкам;

Фн- номинальный годовой фонд времени технологически необходимого, рабочего при одной смене.

Фн=(Дкг-Дв-Дп) * tсм-Дп (5с48) (2.46)

где Дкг- число календарных дней в году;

Дв- число выходных 104

Дп- число праздничных дней 15

Дпп- число предпраздничных дней 9

Фн=(365-104-10) * 8-10=1998

Для следующих участков со средними условиями труда применим сокращенный рабочий день (7 часов)

  1. Аккумуляторный

  2. Медницкий

  3. Вулканзационныый

  4. Сварочный

  5. Кузнецкий

  6. Малярный

Определяем штатное количество производственных рабочих:

Рш= Тг/Фш

18233,2/1646 = 11,08

где Рш- годовой фонд времени истинного рабочего



Фш=(Дк-Дв-Дп-Дот-Дуп) * 8-Дпп

где Дот- дни отпуска

Дп- дни отсутствия по уважительной причине.

Фш=(365-104-10-36-8) * 8-10=1646

Определяем коэффициент численности

Ртш = ?

9,13/11,08 = 0,82



2.7. Технологическое проектирование зоны, участка

Тсм=24-(Тн-То-Тв) (5с53) (2.47)

где Тн- работа авто на линии;

То- обеденный перерыв водителя;

Тв- время выпуска авто на линию.

Тсм=24-(8+0,75+0,025)=15 часов

Определяем режим производства для каждой зоны

Ri=Тоб*60/Nic (2.48)

Ri=8 * 60/3,95=122 часа

где Тоб – продолжительность работы зоны по данному виду обслуживания (8час).

Njc – суточная программа по каждому виду ТО.

Определяем такт поста

?j = tj * 60/Pn + tn

4.83 * 60/1 + 0,02 =290

где tj – трудоёмкость по каждому виду обслуживания.

Pn – число рабочих одновременно работающих на посту.

tn – время затраченное на передвижение автомобиля при установки на пост (от 1 - 2 мин).

Определяем число постов

Xi= ?j /Ri (2.50)

290/122 = 2

Определяем число постов зоны Д1, Д2:

Xд1=Тдi/ Драб г * Тсм * С * ?д * Рп (2.52)



где Тдi- годовой объем диагностических работ в году;

Тсм- продолжительность работы в день (8 час.)

С- число смен (1)

Xд1=2475,2/253 * 8 * 1 * 0,85 * 1=1

Xд2=456,96/253 * 8 * 1 * 0,85 * 1=0,3







































2.8. Подбор оборудования в зону или участок

Qo=То/ Драб * Тсм * С * ?об * Р (5с66) (2.53)

где То- трудоемкость работ по данной группе или виду работ;

?об- коэффициент полезного действия оборудования (0,7-0,8);

Р- число людей работающих на посту(1 чел.)

Qoтр=15848/253 * 8 * 1 * 0,7 * 1=11

Qoео=2052/253 * 8 * 1 * 0,7 * 1=2

Qoто1=4830/253 * 8 * 1 * 0,7 * 1=3

Qoто2=3808/253 * 8 * 1 * 0,7 * 1=3

Qoд1=2475,2/253 * 8 * 1 * 0,7 * 1=2

Qoд2=456,96/253 * 8 * 1 * 0,7 * 1=0,3







2.9.Расчет площадей проектируемых зон, участков

Площадь участков определяют по следующей формуле:

fу =fоб * Кп (5с77) (2.54)

где fоб- суммарная площадь по габаритным размерам оборудования.

Кп- коэффициент плотности расстановки оборудования.(4)

fу =21,9 * 4=87м в квадр.









1Авиация и космонавтика
2Архитектура и строительство
3Астрономия
 
4Безопасность жизнедеятельности
5Биология
 
6Военная кафедра, гражданская оборона
 
7География, экономическая география
8Геология и геодезия
9Государственное регулирование и налоги
 
10Естествознание
 
11Журналистика
 
12Законодательство и право
13Адвокатура
14Административное право
15Арбитражное процессуальное право
16Банковское право
17Государство и право
18Гражданское право и процесс
19Жилищное право
20Законодательство зарубежных стран
21Земельное право
22Конституционное право
23Конституционное право зарубежных стран
24Международное право
25Муниципальное право
26Налоговое право
27Римское право
28Семейное право
29Таможенное право
30Трудовое право
31Уголовное право и процесс
32Финансовое право
33Хозяйственное право
34Экологическое право
35Юриспруденция
36Иностранные языки
37Информатика, информационные технологии
38Базы данных
39Компьютерные сети
40Программирование
41Искусство и культура
42Краеведение
43Культурология
44Музыка
45История
46Биографии
47Историческая личность
 
48Литература
 
49Маркетинг и реклама
50Математика
51Медицина и здоровье
52Менеджмент
53Антикризисное управление
54Делопроизводство и документооборот
55Логистика
 
56Педагогика
57Политология
58Правоохранительные органы
59Криминалистика и криминология
60Прочее
61Психология
62Юридическая психология
 
63Радиоэлектроника
64Религия
 
65Сельское хозяйство и землепользование
66Социология
67Страхование
 
68Технологии
69Материаловедение
70Машиностроение
71Металлургия
72Транспорт
73Туризм
 
74Физика
75Физкультура и спорт
76Философия
 
77Химия
 
78Экология, охрана природы
79Экономика и финансы
80Анализ хозяйственной деятельности
81Банковское дело и кредитование
82Биржевое дело
83Бухгалтерский учет и аудит
84История экономических учений
85Международные отношения
86Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
87Финансы
88Ценные бумаги и фондовый рынок
89Экономика предприятия
90Экономико-математическое моделирование
91Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
А вы тоже заметили?
Когда вы берёте деньги в банке, с вас требуют залог.
А когда вы кладёте деньги в банк, вам залог не предоставляют.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2017
Рейтинг@Mail.ru