Реферат: Через Гренландский ледниковый щит - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Через Гренландский ледниковый щит

Банк рефератов / Геология и геодезия

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 178 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Через Гренландский ледниковый щит Небезызвестный викинг Эрик Рыжий на звал эту землю в X в . зеленой , но преобл адает здесь все же белый цвет . По площ ади оледенения Гренландия занимает второе мес то в мире после Антарктиды , и поэтому так значительна роль острова как полигона для фундаментального исследования ледников , в том числе их глубокого бурения . Гляциологи , изучая пробы из глубоких горизо нтов , судят о морфологии и динамике ледник а , микробиологи - о древней жизни , тысячелетиями скованной во льду . Но наиболее важен , пожалуй , палеоклиматический аспект исследований . Н акапл и вая воздушные включения времен своего формирования , глубинные ледяные слои хранят уникальную информацию об атмосфере прошлого . По изотопному составу льда в непрерывных его колонках , полученных в Антарк тиде и Гренландии , обнаружены следы минимум четырех ци к лов глобальных потеплен ий и похолоданий за последние 400 тыс . лет [ 1 ]. Все это - научные результаты . Но глубокое бурение во льдах может име ть и практическое значение - для поиска по лезных ископаемых , скрытых ледниками . Гренландия - величайший остров мира , площад ь которого составляет 2.18 млн км 2 . Он расположен между Северным Ле довитым океаном и северной частью Атлантики . В административно-политическом отношении Гренландия - часть Королевства Дани и , географически же относится к Северной А мерике . В результате всеобщего похолодания 3-2 м лн лет назад остров стал покрываться мощн ым с лоем льда , постепенно занявшим всю его поверхность . При последующем потепл ении началась деградация оледенения , и в н астоящее время льды занимают 1.83 млн км 2 , или почти 85% терри тории острова . Главный источник аккумуляции снега в Гренландском ледниковом щ ите - твердые атм осферные осадки : снег , снежная крупа , град . В центральных районах никогда не бывает т аяния , и слои снега , накапливаемые год за годом , погружаются на все большую глубину , где под действием вышележащих уплотняются и превращаются в зернистый лед - фирн . С увеличением глубины под влиянием в озрастающего давления происходит полное смыкание его воздушных пор , и фирн становится ледяной породой . В центральной части Гренландского щита снежно-фирновая толща распространяется на глуби ну до 75-77 м , ниж е , на многие сотни метров , - лед . Средняя его толщина - 1790 м , ма ксимальная - 3416 м . Если бы лед Гренландии рас таял , то уровень Мирового океана повысился на 7.5 м . Поверхность ледникового щита полого повыш ается от берегов в глубь острова , достигая в цен тральной части высоты 3.3 км н ад ур.м . Под центральной частью ледникового щита расположена обширная равнина , окаймленная с восточной и западной сторон поясом горных цепей . Причем 20% общей площади ложа ледникового покрова находится ниже уровня моря . В нед рах Гренландии , на территория х , свободных ото льда , обнаружены значительные запасы графита , каменного угля , свинцово-цинко вой и железной руд (крупное месторождение последней частично скрыто ледником ), минералов , богатых хромом , молибденом , ураном . В прибр ежных районах Гренландии л юди жили по крайней мере на протяжении последнего тысячелетия , но история исследования ледникового покрова сравнительно коротка . Ег о серьезное изучение началось лишь в конц е XIX в . Первым , кто убедился в том , что это сплошной пок р ов , был Н.Норде ншельд , прошедший в 1870 г . в глубь острова на 50 км , а в 1883 г . - на 117 км . В 1888 г . Ф.Нансен и О.Свердруп пересекли на лыжах южную часть Гренландии , а че тырьмя годами позже Р.Пири - северную . В пос ледующие годы он неоднократно совершал экспедиции по ледниковому покрову , а в 1900 г . первым достиг северного побережья . В нач але XX в . в маршрутных исследованиях ледниковог о щита накапливались сведения о географии острова и поведении ледника . В 1929-1931 гг . не мецкий геофизик А.Вегенер орган и зовал две стационарные станции примерно на 71° с.ш . - одну в центре ледникового щита , д ругую на западном побережье . При помощи се йсмических приборов впервые была определена т олщина ледника , организованы регулярные измерения накопления снега , изучено строе н и е снежно-фирновой зоны . Bo время второй мировой войны , после о ккупации Дании , Гренландия оказалась отрезанной от метрополии , и в 1941 г . США установили военный протекторат над этой территорией , о бязавшись оставить остров после окончания вой ны . Однако это го не произошло : в 1951 г . было заключено датско-американское соглашение “Об обороне Гренландии” , и американские вой ска находятся на территории острова до си х пор . В послевоенные годы наибольшее внимание здесь уделялось строительству аэродромов на льду , у стройству стационарных и сезон ных баз и лагерей , прокладке трасс и т. д . В связи со сложностью и дороговизной эти работы велись не только ослабленной войной Данией , но и Францией , Великобритание й и США . Крупные научные результаты принесла Франц узская поляр ная экспедиция под руководств ом П.-Э.Виктора . В 1948-1951 гг . ее отряды несколько раз пересекали ледник . Сейсмические работы позволили составить достаточно подробную карту рельефа подстилающего ледник ложа . Французск ие полярники оказались первыми , кто изв л ек глубинные пробы льда . В ра йоне сезонных лагерей “Кэмп VI” и “Сентрал ь” (западная и центральная часть Гренландии ) при помощи серийного геологоразведочного буров ого оборудования пробурены две скважины глуби ной 126 и 150 м . В 1954 г . в Дании создан Арктич ес кий институт , занимающийся главным образом ко ординацией научно-исследовательских работ в Гренл андии , а через два года основана Междунаро дная гренландская экспедиция , объединившая ученых Дании , Франции , Швейцарии , Австрии и ФРГ . Ее силами в 1959 г . был о с нован гляциологический стационар “Ярл-Жозе” на вос точном склоне ледникового щита , проведена его триангуляция , радиолокационное зондирование ледн иковой толщи и т.д . Глубокое бурение Всего в Гренландии пробурено шесть гл убоких скважин , первая - в районе бы вше й военной базы Кэмп Сенчури в северной части острова . Несколько лет назад были рассекречены и стали достоянием широкой об щественности подробности любопытного проекта [ 2 ]. В конце 50-х годов Пентагон раз работал грандиозную программу строительства сети многокилометровых туннелей в толще ледниково го покрова Гренландии , по которым должны были курсировать поезда с баллистическими ракетами . Таким образом , их обнаружение и уничтожение для стран-участниц Варшавского Дого вора было нереальной задачей . В 1959 г . была построена база , все пом ещения которой находились под снежным покрово м . Здесь размещался гарнизон (250 военнослужащи х ), а электроэнергией базу обеспечивал небольш ой атомный реактор . В это же время американские специалис ты Б.Хансен и Х.Уеда из Лаборатории научны х и инженерных исследований полярных районов армии США в Хановере (US Army Cold Regions Research and Engineering Laboratory - CRREL) впервые предложили использовать эле ктротермобур для бурения скважин во льду [ 3 ]. Это устройство имело кольцевой н агреватель мощностью 3.5-4.0 кВт . Талая вода отсасы валась по трубкам в водосборный бак при помощи вакуумного насоса . Буровой снаряд дл иной 10.5 м и мас сой около 400 кг спуска ли в скважину на грузонесущем кабеле при помощи лебедки с гидравлическим приводом и вышки высотой 31 м . В 1960-1961 гг . в районе базы Кэмп Сенчур и этим снарядом пробурена “сухая” скважина глубиной 186 м , а затем , после некоторых ус о вершенствований электротермобура , - еще две : глубиной 238 м (1962) и 264 м (1963). Поскольку из-за постоянного движения ледн ика скважина при бурении сужается , параллельн о в той же лаборатории разрабатывалось ус тройство с помощью которого ее можно зали вать “низкотемпературной” промывочной жидкостью (смесью дизельного топлива DF-A с трихлорэтилено м ). Такой снаряд был похож на разработанны й ранее , но вместо вакуумного насоса внутр и водосборного бака размещался гидравлический насос . В 1964 г . с помощью нового устройств а углубили скважину с 264 до 535 м . Однако д о конца отработать технологию не удалось : талая вода частично оставалась в скважине и превращалась в шугообразную массу , мешавш ую бурению . Не помогало и увеличение мощно сти электронагревательных элемен т ов - они быстро перегорали . Поэтому впоследствии у силия были сосредоточены на разработке не электротермических , а электромеханических устройст в . В 1965 г . удалось модернизировать электробур конструкции нашего бывшего соотечественника А.Арутюнова . Основная особенность бурения эт им снарядом длиной 26.5 м и массой 1100 кг з аключалась в том , что образующийся в скваж ине шлам растворяли в циркулирующем растворе этиленгликоля - образовывался раствор равновесной концентрации , не замерзающий при температуре окружа ю щего льда . Поэтому перед каждым рейсом бак снаряда заполнялся кон центрированным раствором этого вещества . Летом 1965 и 1966 гг . на базе Кэмп Сенчури скважина , пройденная ранее термобуром до отметки 535 м , была углублена новым снарядом до 1391 м . В начале 80-х годов в рамках Международного проекта по исследованию леднико вого покрова Гренландии -1 (Greenland Ice Sheet Program - GISP-1), организованного Национальным научным фондом США с участием Дании , Франции , ФРГ , Швейцарии , на станции “Дай -3” была пробурен а скважина глубиной 2037.6 м . С помощью оригинального эле ктромеханического снаряда ISTUK (в переводе с датс кого расшифровка этой аббревиатуры читается : снаряд для глубокого бурения ), разработанного в Университете Копенгагена , удалось пройти че рез всю ледни к овую толщу . Масса этого устройства составила около 180 кг , длина - 11.5 м ; диаметр бурения - 129.6 мм [ 4 ]. При этом шлам вместе с промывочной жидкостью всасывался по прямоугольным трубкам , закрепленным на наружной поверхности колонк овой трубы , во внутреннюю полость поршневых насосов , выполняющих одновременно роль шламосбо рников . Были решены здесь и проблемы энергообеспечения : аккумуляторный модуль , помещенны й в герметичный отсек снаряда , состоял из 55 никель-кадмиевых элементов и работал безотка зно . Новым было и то , что работа всех систем и агрегатов снаряда приводилась в дейст в ие и контролировалась при помощи компьютера [ 4 ]. В 90-х годах был успешно завершен Проект колонкового бурения (Greenland Ice Program - GRIP), организованн ый Европейским научным фондом с участием Дании , Франции , ФРГ , Швейцарии , Бельгии , Великоб ритании , Исландии и Италии , а также проект GISP-2. Поскольку точки бурения находились на куполе ледникового щита - Саммите - в 30 км друг от друга , в районе максималь ной мощности ледника , а работа на них началась почти одновременно , в некотором роде она стала состязанием между учеными Стар ого и Нового Света . В результате европейский GRIP б ыл зак ончен в 1992 г . на глубине 3029 м , а “американ ский” GISP-2 - в 1993 г . на глубине 3053 м . Эта сква жина и на сегодняшний день - самая глубока я во льдах Северного полушария , к тому же здесь последние 1.55 м были пробурены п о подледниковым горным пород а м . В проекте GRIP была использована усовершенст вованная конструкция снаряда ISTUK [ 5 ], а в проекте GISP-2 - электромеханический снаряд PICO-5.2'', разработанный в Университете Фэрбенк с (Аляска , США ) [ 6 ] на базе сконструированного ранее для бурения “сухих” неглубоких скважин . В состав снаряда были введены насосный узел и шламосборник с перфорированным фильтром . Для бурения по подледниковым горным порода м использовался стандартный геологоразведочн ый колонковый набор . Наземный буровой комплек с снаряда Р ICO-5.2'' снабжен оригинальной каруселью , позволяющей легко и быстро проводить сбо рку и разборку бурового снаряда на отдель ные узлы и части . В качестве про мывочной жидкости а мериканцы использовали n -бутилацетат - эфир уксусной кислоты , относящийся к классу высокотоксичных соединений (предельно допустимая концентрация паров в воздухе рабочих помещений составляет всего 200 мг /м 3 ) [ 7 ]. Несмотря на организованную в бур овом комплексе вентиляцию , максимальная концентра ция паров n -б утила цетата более чем в 5 раз превышае т пороговое значение . По словам буровиков , работавших при проходке скважины в респирато рах , после рабочего дня возникали головные боли , тошнота , головокружение . Кроме того , n-бу тилацетат - агрессивный растворитель . После т р ехлетней работы в скважине , залит ой этим веществом , смазка полимерной брони грузонесущего кабеля оказалась разрушенной . Еди нственное преимущество , которым обладает этот химический реагент , - его относительная дешевизна . Разнообразные исследования ледяного кер на глубоких скважин , пробуренных на Саммите , позволили реконструировать климат Земли за последние сотни тысяч лет , уточнить причины образования ледяных щитов , датировать крупны е вулканические извержения , лесные пожары ; опр еделить уровень антропогенног о загрязне ния и т.д . Однако , несмотря на отработанную методику изотопного анализа льда , результаты исследов аний кернов , извлеченных из двух скважин н а Саммите с глубин более 300 м , существенно различаются , в частности и для теплого периода истории Земли , и мевшего место примерно 120 тыс . лет назад . Точная реконструкц ия климатических изменений того времени особе нно важна , так как их считают возможным аналогом современных тенденций . С целью получения более достоверной и нформации о климате того периода в 1996 г . был начат Проект колонкового бурени я Северной Гренландии (North Greenland Ice Project - NGRIP), основными исполни телями которого стали Дания и Германия . Ср еди участников - Бельгия , Франция , Исландия , Япо ния , Швейцария , Швеция и США . Для бурения выбран п олигон , где , согласно рада рным исследованиям , древние годовые слои имею т большую мощность , чем на Саммите . Для проходки скважины датские и франц узские специалисты подготовили новый снаряд , который в конструктивном отношении представляет собой синтез преды дущих электромеханичес ких устройств . Верхняя невращающаяся часть - уд арник , распорное устройство и электроотсек - за имствованы от снаряда ISTUK. Бурение началось в 1996 г . В 1997 г . остан овлено из-за аварии . В 1998 г . заложена новая скважина - в 25 м от у стья первой . Траншея , таких же размеров , что и предыдущ ая , была соединена проходами со старой бур овой и кернохранилищем . В 1999 и 2000 гг . автор статьи принимал у частие в этом проекте в качестве научного сотрудника и в течение нескольких месяце в занимался бурением , приготовлением промыво чной жидкости , ликвидацией осложнений и авари й , консервацией бурового комплекса . Как попасть в Гренландию Путь длиной в 3234 км (по прямой ) межд у Санкт-Петербургом и базой NGRIP - это всего 9 ч полета . Первая пересадка в Копенгагене , вторая в Кангерлюссаке (что в переводе с эскимосского означает “Большой фьорд” ). Этот поселок на западном берегу Гренл андии , в 50 км к северу от Полярного кру га , находится у основания самого длинного фьорда (180 км ) с тем же названием . До кон ца 70-х годов Кангерлюссак назывался по- датски Сандре Стремфьорд . В 1979 г ., когда бывш ая колония стала самоуправляющейся частью Кор олевства Дании , по решению ее нового парла мента почти все датские топонимы были зам енены эскимосскими . Кангерлюссак построе н в 1942 г . амери канцами и до начала 90-х сохранял функцию военной авиабазы . После распада СССР она потеряла актуальность и была ликвидирована . Все здания , взлетно-посадочная полоса и мет еостанция безвозмездно переданы Дании . Теперь Кангерлюссак - основны е международные во рота Гренландии , здесь совершают посадку само леты из Дании , Канады и Исландии , а зат ем вертолеты развозят многочисленных туристов по острову . В нескольких десятках двух - и трехэтаж ных домов постоянно проживают чуть более 300 человек , заня тых в основном обслуживание м аэропорта . Одно из зданий называется лас ково KISS (Kangerlussuaq International Science Support center). В нем находится штаб-квартира проекта NGRIP, в которой в полевой сезон находятся два оператора , управляющие доставкой на л е дник людей и грузов . До самой базы остается 951 км и пере лет не обходится без американцев , по сути дела , монополистов в области крупных поля рных перевозок . Самолеты 109-й Тактической возду шной группы ВВС США “Геркулес” совершают посадку и взлет на колесах или лыжа х . При максимальном радиусе полета около 3800 км они способны перевезти 6 т груза . Для сравнения скажу , что самолет “Твин Оттер” , широко распространенный в зарубежной Арктик е , имеет радиус полета 556 км , а грузоподъемн ость 1.9 т . Каждые две-три н е дели на станцию прибывает самолет со сменой на учного и обслуживающего персонала , топливом , п родуктами , почтой . База NGRIP База NGRIP - сезонная ; начинает работать в н ачале-середине мая , когда температура воздуха повышается до – 30°С , а закрывается в с еред ине августа , когда из-за штормового ветра погода становится нелетной . Среднегодовая температура в этой точке – 32°С и круглый год держится ниже н уля . Правда , в погожие июльские дни темпер атура воздуха может прогреться до значения , которое физики обозначают 0°С . Низкая температура не самая главная н апасть . Здесь , как и во всех горных рай онах , люди от недостатка кислорода страдают горной болезнью - гипоксией . Низкое атмосферное давление (500 мм рт . ст . вместо привычных 760) в первые дни пребывания на станции вызывает тошноту , рвоту , носовые кровоте чения . Затем организм привыкает , но все же ящик весом 20 кг кажется двухпудовым , а десятиминутная волейбольная разминка - трехсетным матчемј Вот и база NGRIP. Отлично укатанная трехки лометровая взлетно-посадочная п олоса , а в 250-300 м от нее расположен поселок из куп олообразных палаток . Главная , с деревянным ост овом , диаметром около 11 и высотой 7 м , поделе на на два этажа . Внизу - кухня , столовая , душевая , туалет , умывальня ; наверху - несколько компьютерных станций для всеобщего пользования , факс , офис начальника станции и пять двухъярусных кроватей . Невдалеке от главной высятся еще неск олько палаток : жилое помещение на 10 человек ; мастерская с верстаком , токарным и сверлиль ным станками ; имеющий вид церковной главы “костел” Люхта , склад-холодильник , собранный механиком Питером Люхтом . Чуть дальше гараж и несколько других жилых помещений . Купол ообразная форма палаток - неслучайна , именно он а позволяет избежать сильных заносов в зи мнее время . Но все же начало каждого с езона начинается с расчистки тер ритории . На станции может разместиться 41 полярник , обычная же норма - 32 человека . В 1999 и 2000 гг . на станции работало в среднем по 28-30 чело век : начальник станции , буровики (6-7), механик , пов ар , помощники начальника с танции (4), упаковщ ики керна (3), группа исследования физических св ойств льда (3), группы изотопного (3) и химического (5-6) анализов . Национальный состав такой : датчане (6-8), немцы (5-6), швейцарцы (3), исландцы (3-4), французы (2), яп онцы (3) и по одно м у полярнику и з Бельгии , Швеции , США , России . Официальный , а также неофициальный язык проекта - английски й (на нем составляются ежедневные , еженедельны е и сезонные отчеты , ведется деловая переп иска и радиопереговоры ). Кроме поверхностных сооружений база NG RIP включает огромный комплекс подземных или , точнее , - подснежных сооружений ; буровое по мещение в виде траншеи размерами 23ґ 5ґ 5 м 3 , перекрытой на уровне дневной поверхности фанерными щи тами ; кернохранилище , научно-исследовательская лаборат ория - тоже огро мная траншея . Все они соединяются проходами и имеют только один общий выход (кстати , в нарушение противоп ожарной безопасности !). В полевом сезоне 1999 г . бурение шло в две смены , в третью - ночную - обслуживалос ь оборудование , а скважина очищалась от шл ам а при помощи специального фильтра . К концу сезона была достигнута глубина 1751.47 м при средней проходке 30.1 м /сут (это сам ый высокий показатель глубокого бурения скваж ин во льдах ). Но в сезоне 2000 г ., несмотря на круглосуточное бурение , на глубине свы ш е 2500 м скорость снизилась до 20.3 м /сут из-за резкого изменения реологических свойств льда (прежде всего в результате повышения его температуры ). Конец полевого сезона отличался особой драматичностью . На глубине 2932 м снаряд застря л на забое скважины . С поверхности в нее было залито 160 л технического этиленгл иколя , но это не дало результатов . Как выяснилось позже , по мере опускания на глу бину он разбавлялся водой . Тогда чистый эт иленгликоль заморозили в виде небольших шайб (температура замерзания – 12.6 ° С ) и опустили в скважину , температура в котор ой плавно повышалась с – 32°С на повер хности до – 8°С на забое . После заброс ки всего 6 кг этого замороженного реагента натяжение кабеля ослабло , и снаряд был бл агополучно извлечен на поверхность . Но на этом “прик лючения” 2000 г . не окончились . Чтобы продолжить бурение , нужно было извлечь этиленгликоль из скважины , т ак как он превратился в тестообразную мас су и налипал на поверхность снаряда . Для этого использовали специальную трубу-желонку , но и та застряла в скв а жине . В скважину опять пришлось забрасывать за мороженный этиленгликоль и через несколько дн ей желонку удалось поднять наверх . В новом сезоне , который начался в мае 2001 г ., предстоит очистить скважину от эт иленгликоля и продолжить бурение до подледник овых горных пород . Согласно радарным исс ледованиям , до них осталось всего 150 м . Но самым неожиданным моментом в работ е NGRIP были даже не эти неполадки с бурен ием , а то , что слои теплого периода , ко торых ждали на глубинах около 2800 м , так и не появились , по скольку мощность го довых слоев оказалась больше расчетной . Получ ается , что лед того периода находится под ложем ледникового покрова , чего быть не может . Возможно , в те времена здесь ле дника не было вообще , а само оледенение представляло собой не ледниковы й щит , как считали ранее , а группу ледниковы х куполов . Уточнить это позволят дальнейшие исследования . Литература 1. Dahl-Jensen D., Mosegaard K., Gundestrup N. et al. // Science. 1998. V.282. P.268-271. 2. Rasmussen L.T. // Suluk. 1999. № 3. Р .32-39. 3 . Ueda H.T., Garfield D.E. Drilling through the Greenland ice sheet // CRREL Spec. Rep. 126. Hanover, 1968. 4. Gundestrup N.S., Johnsen S.J., Reeh N. ISTUK: a Deep Ice Core Drill System // CRREL Spec. Rep. 84-34. Hanover, 1984. P.7-19. 5. Johnsen S.J., G undestrup N.S., Hansе n S.B. et al . // Mem. of National Inst. of Polar Research. 1994. № 49. P.9-23. 6. Kelley J.J., Stanford K., Koci B. et al. // Mem. of National Inst. of Polar Research. 1994. ?49. P.24-40. 7. Чистяков В.К ., Талалай П.Г . Экологические п роблемы бурения в Антарктиде // Рос . наука : грани творчества на грани веков : Сб . науч.-попул . статей . М ., 2000. С .397-404.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
В связи с принятием антитабачного закона депутаты теперь бегают курить за Кремль.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по геологии и геодезии "Через Гренландский ледниковый щит", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru