Курсовая: Анализ и развитие туристского рынка в Санкт-Петербурге - текст курсовой. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Курсовая

Анализ и развитие туристского рынка в Санкт-Петербурге

Банк рефератов / Туризм

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Курсовая работа
Язык курсовой: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 657 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной курсовой работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

74 Введен ие. Оказавшись в Санкт-Петербурге, ловишь себя на мысли, что, не знай заранее, в какой стране ты находишься, так сразу и не определишь. Спас ают лишь вывески на русском языке. Петр I стремился воплотить в своем дети ще все самое-самое – в архитектуре, культуре, образе жизни – что было мод ным тогда в Европе. В результате был создан уникальный по своему колорит у город. Россия – не Россия… Европа – не Европа… Строгие перпендикуляры проспектов, Петром, как писал Пастернак, «расстр елянных без осечки», никогда не были свойственны русскому градостроите льству. Сплошной стеной, без просвета, выстроенные вдоль улиц дома с хара ктерными дворами-колодцами – это, скорее, приметы Парижа. Мотивы Амстер дама и Венеции вплетает в питерскую симфонию Нева, разлившаяся причудли выми каналами с перекинутыми над ними затейливыми мостами, которых здес ь свыше 340. Двадцать из них – разводные. С одной стороны символ державного величия – Зимний, с другой – взмахнувший «крыльями» Дворцовый мост… О прогулке по Дворцовой набережной в приглушенном све те белых ночей многие мечтают не меньше, чем о романтике Елисейских поле й. А днем, когда таинственную дымку белых ночей сменяет солнечный свет, са мое время отправиться поближе к роскоши минувшей эпохи: в Царское Село и ли в Петергоф с его каскадами фонтанов и сверкающими в солнечных лучах з олочеными скульптурами. Новинка нынешнего сезона белых ночей в Царском Селе – Янтарная комната, которая полностью восстановлена к юбилею Севе рной столицы. Ее первыми посетителями стали Путин и Шрёдер с супругами. Лучшие архитекторы – законодатели мод той эпохи – украсили новую столицу государства Российского велико лепными дворцами и особняками превратив Петербург в город-музей. И неслу чайно, что именно здесь зародилось музейное дело России: в начале XVIII века с ам Петр I открыл первый наш музей – Кунсткамеру. Даже в рестораны сегодня ходят не только поесть, но и прикоснуться к истории Петербурга. Ресторан, стилизованный под застенки Петропавловской крепости, где официанты – суровые надзиратели, а блюда носят устрашающие названия типа «последни й день смертника», – тоже своего рода музейный объект. В дни юбилея северной столицы здесь состоялась торжес твенная церемония – городу был вручен сертификат о присвоении имени «С анкт-Петербург-300» одной из малых планет Вселенной….. Но, обращаясь к «сухим» фактам – на сегодняшний день, Санкт-Петербург я вляется уверенно развивающимся городом. В городе уже пя тый год подряд отмечается стабильный рост экономики: за 2002 год, по предварительной оценке, валовой региональны й продукт (ВРП) увеличился в сопоставимых ценах на 5,7% по сравнению с 2001 годом (в целом по России прирост валового вн утреннего продукта, по предварительной оценке, составил 4,1%). В результате стабильного роста к концу 2002 года ВРП Санкт-Петербурга увеличился на 26,5% по сравнению с 1998 годом. Прогнозируемый прирост ВРП Санкт- Петербурга в 2003 году составит 5,3%. Уровень занятости экономически активного населения в Петербурге выше, чем в среднем по стране (96,5 и 91,6% соответственно). На 11,3% выросли за год реальные денежные доходы н аселения. Средняя зарплата возросла на 32,3% , инвестиции в основной капитал - на 5%. Санкт-Петербург занимает второе место в России по объему услуг предоста вления доступа в Интернет. Сегодня работа строительного комплекса идёт уверенным и и стабильными темпами. Важно, что все работы строительного комплекса в едутся системно в рамках реализации городских и федеральных программ. Н а первом месте стоит реконструкция центра города . И сегодня закончены все «пилотные» проек ты Всемирного банка по реконструкции центра Санкт-Петербурга. Это касае тся Невского проспекта, дворов Капеллы, 130 квартала. Иду т работы по реализации федеральной пр ограммы сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга , где заказчиком являются Госстрой РФ и Министерство культуры РФ. Но сложившийся в последние годы стихийный российский рынок туристских услуг, в целом, при отсутствии координирующего начала находится в кризис ном состоянии, и российские объекты, несмотря на огромный рекреационный потенциал страны, до сих пор не включены в постоянные международные тури стские цепи. Одна из причин подобного противоречия заключается в отсутс твии надежной и достоверной информации о состоянии рынка и привычного д ля западного клиента сервиса, базирующегося на всех возможностях, обесп ечиваемых современными средствами связи. Важность и актуальность проблемы туризма в Петербурге обусловлена пос тоянным ростом интереса к городу со стороны иностранных граждан и эта те ма, довольно давно обсуждается во многих изданиях по туризму и книгах о г ороде. Невозможность раскрыть весь свой потенциал, из-за недостатка сред ств в бюджете государства, недостатка профессионалов в сфере туризма и у слуг, ограниченная информация и отсутствие рекламной поддержки – всё э то тормозит развитие Петербурга как туристического центра. Ведь туризм, как отрасль народного хозяйства страны, может быть пр оизводительным и очень прибыльным при решении комплекса вопросов, удов летворяющих, с одной стороны интересы регионов и организаций, занимающи хся туризмом, наличием постоянного и устойчивого источника дохода, и с д ругой стороны - интересы конечных потребителей услуг - туристов из Росси и и других стран мира. Туризм, кроме того, ускоряет развитие ряда отраслей экономики: строительства, производства товаров повышенного туристског о спроса, городского хозяйства и других. В Европе создана общеевропейска я система туристских дорог, чему способствовал большой наплыв автотури стов. Туризм стимулировал развитие производства сувениров, ювелирной п ромышленности, полиграфической базы, специализированной на издании ли тературы для туристов. Туризм - один из основных источников создания доп олнительных рабочих мест. В настоящей работе осно вной задачей исследований является сбор статистическ их данных о туристском рынке Санкт-Петербурга и его анализ. При этом дела ется попытка решения вопросов развития туризма и прогнозирования его т емпов роста на основе информации из официальных источников. Значимость таких исследований возрастает в связи с недостаточно большим ростом въ ездного туризма. Такая постановка и определяет актуа льность настоящих исследований. Цель и задачи исследования. Целью ис следований, представленных в настоящей работе, является а нализ и прогнозирование туристского рынка г. Санкт-Петербург и перспектив развития въездного туризма в г. Санкт-Петер бург. Указанная цель работы требует решения следующих задач: 1. Проведение анализа совреме нного состояния выездного и въездного туризма в г. Санкт-Петербург; 2. Сбор данных о потребителя х туристского продукта; 3. Выявление состава ф акторов, влияющих на выездные и въездные турпотоки; 4. Разработка рекомен даций по различным путям совершенствования туристског о рынка в г. Санкт-Петербург. Объект и предмет исследования. Объектом исследования является туристская отрасль Петербурга. Предм етом исследования является развитие туристского рынк а города. Глава 1. Методика анал иза туристского рынка. 1.1.ПОНЯТИЕ И ОСНОВНЫЕ КО МПОНЕНТЫ ТУРИСТСКОГО РЫНКА . В специальной литературе по проблемам экономики туризма, туристский рынок определяется как туристский регион, страна. Туристски й рынок рассматривается как система, в которой совершается процесс прев ращения туристско-экскурсионных услуг в деньги и обратно. Если рассматр ивать туристский рынок со стороны субъектов рыночных отношений, то тури стский рынок можно определить как совокупность потребителей туристско го продукта, которые имеют средства купить его сегодня или завтра. Существо рыночных отношений в туризме в конечном счёте своди тся, с одной стороны, к возмещению затрат туристических операторов, аген тств и их контрагентов по производству и реализации тур продуктов и полу чению ими прибыли. С другой, к удовлетворению платёжеспособного спроса туристов на основе свободного, взаимного соглашения. Всё это и составляе т основные черты туристского рынка. Принято считать, что сущность рынка находит своё выражение в главных его экономических функциях. Туристский рынок обеспечивает: · согласование производства и пот ребления туристских продуктов в ассортиментной структуре, поддерживае т баланс спроса и предложения по объёму и структуре. Эту функцию туристс кий рынок выполняет через установление связей между огромным количест вом независимых туристических операторов, агентств и туристов, через ку плю-продажу тур продуктов; · установление ценностных эквиваленто в для обмена тур продуктов; · стимулирование эффективности произв одства тур продуктов и побуждает производителей к созданию необходимы х тур продуктов с наименьшими затратами. В целом роль туристско го рынка такова: 1. Выдавать «сигнал» тур операто рам с помощью обратных связей, какие тур продукты, в каком объёме и в какой структуре следует производить. 2. Уравновешивать спрос и предложение. 3. Дифференцировать тур операторов, аген тов и их контрагентов в соответствии с эффективностью их работы. 4. «Очищать» туристский комплекс и его эк ономику. К сожалению, на данный момент туристский рынок в России является неразви тым и несбалансированным. Низкие инвестиции, широкое использование бар терных расчётов способствуют тому, что процесс развития рынка происход ит очень медленно. А количество выезжающих за границу, по сравнению с въе зжающими и внутренними туристами, провоцирует дисбаланс рынка. Разрабо тки ВТО свидетельствуют, что для сбалансированного туристского рынка т ипична пропорция: один въездной – один выездной – четыре внутренних ту риста. А в настоящее время ситуация в России такова: десять выезжающих – два въезжающих – один внутренний турист. Туристский рынок состоит из множества сегментов и имеет определённую с труктуру. Структура – это внутреннее строение, расположение, порядок от дельных его элементов, их удельный вес в общем объёме туристского рынка. Для характеристики структуры туристского рынка можно выделить ряд кри териев: По субъектам : - рынок туристов (покупателей тур истских продуктов); - рынок туроператоров (производителей и продавцов туристских продуктов); - рынок турагентов (промежуточных продав цов туристских продуктов – посредников); - рынок контрагентов туроператоров и тур агентов (исполнителей туристских услуг – гостиниц, ресторанов, перевоз чиков и т.п.) На рынке туристов предложение должно превышать спрос, тогда п окупатель сравнивает между собой разные туристские продукты, их цены и о тдаёт предпочтение тому или иному туристскому продукту. На этом рынке су ществует конкуренция туроператоров и турагентов, что характерно для со временных развитых национальных, региональных и международных туристс ких рынков. Рынок туроператоров характеризует превышение спроса над пре дложением. Главную роль здесь играет количество туристских продуктов. И х качеству уделяется меньшее внимание, ассортимент беден, возможность в ыбора отсутствует. До недавнего времени таким был и российский туристск ий рынок. Рынок турагентов выражает совокупность экономических отнош ений людей и фирм, приобретающих туристские продукты для их перепродажи с выгодой для себя. По объектам : - рынок туристских продуктов, как элемент более сложной структуры – потребительского рынка, в свою очере дь включающий: - рынок международных туристских продук тов; - рынок национальных туристских продукт ов; - рынок программных туристских продукто в; - рынок рекреационных туристских продук тов; - рынок элитарных туристских продуктов; - рынок спортивных туристских продуктов; - рынок экзотических (экстремальных) тур истских продуктов; По географическому п оложению: - местный (локальный) туристский р ынок, - региональный туристский рынок, - национальный туристски й рынок, - мировой туристский рын ок. По уровню насыщения : - равновесный туристский рынок; - дефицитный, - избыточный. По степени зрелости: - неразвитый, - развитый, - формирующийся. По соответствию действующему законодательству: - лег альный, - нелегальный (чёрный, серый). По степени ограничен ности конкуренции: - свободный, - монополистический , - олигополистический, - смешанный. По ассортименту тури стских продуктов: - зам кнутый туристский рынок, где существуют туристские продукты только пер вого производителя (туроператора); - нас ыщенный туристский рынок, где имеется множество сходных туристских про дуктов многих туроператоров; - туристский рынок широкого ассортимент а, где имеется ряд видов туристских продуктов, связанных между собой и на правленных на удовлетворение одной или нескольких связанных между соб ой потребностей туристов; - смешанный туристский рынок, где имеютс я разнообразные туристские продукты, не связанные между собой. Как и у любой самостоятельной системы или подсистемы, у туристского рынк а существует своя инфраструктура. Инфраструктура туристского рынка – это совокупность институтов, систем, служб, предприятий, обслуживающих т уристский рынок и выполняющих определенные функции по обеспечению нор мального режима его функционирования. Основными функциями инфраструктуры являются: - обеспечение участникам рыночны х отношений в туризме реализации их интересов; - повышение оперативности и эффективнос ти деятельности субъектов туристского рынка на основе специализации о тдельных субъектов и видов деятельности; - организационное оформление рыночных о тношений в туризме; - облегчение форм контроля над экономиче ской деятельностью субъектов туристского рынка со стороны государства . Основные элементы инфраструктуры туристского рынка: - туристские биржи, их организаци онно оформленное посредничество (ежегодные международные туристские б иржи-выставки, например Лондонская, Берлинская или Московская «Путешес твия и туризм»); - туристские ярмарки, workshops , выставки регионального или местного уровня и другие организационные формы посредничества; - система кредитных карт «путешествий и увеселений»; - система эмиссии туристских чеков, тури стского «пластика» и её организационно-правовые формы; - негосударственные центры содействия з анятости в туризме; - информационные технологии в туризме (И нтернет-технологии) и средства деловой коммуникации; - система налоговых льгот в туризме; - формы и виды страхования туристских ри сков; - специальные рекламно-информационные а гентства, центы и СМИ («Турбизнес», «Туринфо» и др.); - добровольные общественны е негосударственные объединения (ассоциации) деловых кругов по поддерж ке и развитию туризма: Всемирная туристская организация, Всемирная феде рация ассоциаций туристских агентств, ICTA , UFTAA, ACTA , АБТА, ФИЖЕТ, БИТС, МАСТОТ, РАТА и др.; - система таможенных льгот в туризме; - профсоюзы работников физкультуры, спорт а и туризма; - коммерческо-выставочные комплексы; - государственные и негосударственные ву зы, колледжи и другие учреждения туристского профиля. В силу того, что все рынки, несмотря на их явное различие, им еют общую экономическую сущность, а туристский рынок представляет собо й своеобразный сегмент рыночной структуры более высокого уровня, поэто му, разработанная общей экономической теорией модель функционирования рыночного механизма, применима и к туристскому рынку. Общая экономическая теория выделяет в рыночном механизме две стороны: - механизм взаимосвязи спроса и предложения с целевой функ цией их сбалансирования; - механизм конкуренции с целевой функцией стимулирования товаропроизводителей; Две отмеченные стороны рыночного механизма присущи механизму туристск ого рынка. Причем механизм спроса и предложения, и механизм конкуренции теснейшим образом связаны с ценой. В первом случае цена служит инструмен том, обеспечивающим взаимодействие спроса и предложения, а во втором кон куренция выступает в качестве силы, уравновешивающей рыночные цены. В основе функционирования механизма туристского рынка лежат законы ст оимости, полезности, спроса и предложения, конкуренции, прибыли и т.п. Они реализуются через различные цены туристского продукта: цены эквивален тного обмена (определяемые полезностью и затратами), равновесные, монопо льные, дискриминационные и другие. Экономическое положение субъектов туристского рынка зависит от рыночн ой конъюнктуры. Последняя может изменяться под влиянием множества факт оров. Исключительно важную роль при этом играет определённое соотношен ие между спросом и предложением. Очень часто оно может предопределить су дьбу субъектов туристского рынка. Конъюнктура туристского рынка – это сов окупность складывающихся на рынке туристских продуктов в каждый данны й момент времени экономических условий, при которых осуществляется про цесс реализации. Проще говоря, это ситуация, сложившаяся на туристском р ынке на определённый момент времени. Конъюнктура определяется экономическими показателями, характеризующ ими состояние туристского рынка: соотношением спроса и предложение, уро внем цен, ёмкостью рынка, платёжеспособными возможностями туристов как потребителей, состоянием туристских продуктов и пр. Конкуренция на туристском рынке – это со стязательность, соревновательность между его участниками за лучшие ус ловия производства, купли и продажи туристских продуктов (услуг). Конкуренция среди туроператоров, турагентов, исполнителей туристских услуг (продавцов), которые хотят продать свой продукт дороже, ведёт к тому , что побеждают в ней те, кто сбывают турпродукты дешевле, чтобы стимулиро вать покупательский спрос и в результате продать больше. Конкуренция среди туристов (покупателей туристских продуктов), которые стремятся купить продукт дешевле, ведёт к тому, что в ней побеждают те, кто предлагает более высокую цену по сравнению с рыночной. Однако всё же главной линией развертывания конкуренции на туристском р ынке является состязательность, соревновательность туроператоров, тур агентов, их контрагентов и туристов (продавцов и покупателей туристског о продукта), которые стоят на противоположных позициях в отношении уровн я цены на туристские продукты. В результате, как известно, устанавливает ся общая цена на однородные туристские продукты и конкретный вид кривой спроса и предложения. Также выделяют совершенную и несовершенную конкуренции: Совершенная конкуренция – состояние тур изма как экономической системы, когда влияние каждого участника эконом ического процесса в туризме на общую ситуацию настолько мало, что им мож но пренебречь. При такой конкуренции каждый отдельный агент туристског о рынка при принятии решений исходит из задаваемых ему рыночных цен и не может своими действиями оказывать влияние на ценообразование. Кроме то го, понятие совершенной конкуренции включает в себя полную информирова нность всех без исключения участников туристского рынка о тех хозяйств енных возможностях, которые в нём имеются. Признаки совершенной конкуре нции - множественность продавцов и покупателей туристских продуктов, од нородность производимых туристских продуктов, отсутствие возможности у продавцов и покупателей туристских продуктов влиять на цены, мобильно сть туристских ресурсов, абсолютное знание предпринимателями состояни я туристского рынка. Несовершенная конкуренция – состояние т уристского рынка, когда лишь несколько крупных туристских компаний про изводят основную массу определённых туристских продуктов. Проявляется эта разновидность конкуренции в виде монополии и монопсонии, которые, к ак известно, есть крайние случаи несовершенной конкуренции. Однако в тур изме тоже чаще встречаются олигополия и олигопсония. С их появлением на рынке возникает такая форма борьбы за покупательский спрос, как неценов ая конкуренция. Последняя осуществляется на основе технического прево сходства, высокого качества услуг, надежности туристских продуктов, с пр именением эффективных способов сбыта, использования маркетинга, расши рения набора предоставляемых туристских услуг и гарантий туристам, сов ершенствования механизмов оплаты и других приёмов. Появление разного рода олигополий (монополий) на туристском рынке, их со временное процветание, возникновение транснациональных корпораций, по добных «Америкен экспресс», свидетельствует о том, что образование моно полий – закономерный процесс и для туризма. Конкуренция, как важный элемент рыночного механизма в туризме, сама поро ждает монополию, так как каждый конкурентом на этом рынке мечтает стать монополистом. Следующий важный компонент туристского рынка – это спр ос . Спрос изображается в виде таблицы или графика, показыв ающего количество турпродукта, которое туристы готовы и в состоянии куп ить по некоторой цене из возможных, в течение определённого периода, цен. Спрос обычно рассматривается с позиции выгодности цен. Он показывает ко личество турпродукта, которое туристы будут покупать по разным возможн ым ценам. Иначе говоря, между рыночной ценой туристского продукта и тем его количе ством, на которое предъявляется спрос, всегда существует определённое с оотношение. Эта взаимосвязь между ценой и количеством покупаемого прод укта называется графиком спроса или кривой спроса. Высокая цена туристс кого продукта ограничивает спрос на него. Уменьшение цены на этот турист ский продукт, как правило, обуславливает возрастание спроса. Существует закон спроса, смысл которого состоит в том, что если цена како го-либо турпродукта повышается при неизменности других условий турист ского рынка, то спрос на этот турпродукт уменьшается. Или, что тоже самое, если на туристский рынок приходит большое количество турпродуктов, то п ри прочих равных условиях цена на него уменьшается. Проще говоря, величи на спроса возрастает при снижении цены и уменьшается при повышении цены . Хотя, на отдельные виды туристских услуг, кривая спроса может быть разли чной в зависимости от целей путешествий в разные сезоны. Также важно, что спрос не остается неизменным. И при этом необходимо разл ичать изменение величины спроса, или объема спроса, и изменение спроса (х арактера спроса). Характер спроса меняется тогда, когда изменяются факто ры, которые ранее считались постоянными. Величина спроса меняется тогда , когда изменяется только цена данного туристского продукта. Изменения о бъема спроса графически выражаются в движении по кривой спроса. Изменен ия же спроса (характера спроса) выражаются в движении самой кривой спрос а, в её смещении. Сдвиг спроса определяется целым рядом факторов: потребительские вкусы туристов, число туристов, доход, цены туристских продуктов (замещающих и ли дополняющих данный туристский продукт), ожидания. Также спрос на различные туристские продукты отличается по степени чув ствительности к изменению факторов, его определяющих. Мерой такого изме нения является коэффициент эластичности спроса. Он определяется как от ношение роста объёма спроса или количества приобретаемого туристского продукта (в %) к снижению цены (в %). Процент роста Q Коэффициент эластичности Е = Процент падения P Эластичный спрос (Е>1), неэластичный спрос ( E <1), единичная эластичность спроса (Е=1) выступ ают показателями относительной зависимости реализации туристского пр одукта от изменения цены. Высокая эластичность спроса означает, что тури сты чрезвычайно чувствительны к любому изменению цены. Спрос является н еэластичным, когда процентное изменение величины спроса меньше процен тного изменения цены. Знание эластичности спроса по цене имеет большое значение для поведени я всех субъектов чья деятельность по оказанию услуг, связана с туризмом, с точки зрения выбора цены. Дело в том, что если спрос на турпродукт эласти чен, то производителям туристских услуг выгоднее понижение цены, так как в этом случае их выручка будет возрастать. Если же спрос на турпродукт не эластичен, то производителям выгодно повышать цену на турпродукт, так ка к только в этом случае выручка будет увеличиваться. В общетеоретическом плане эластичность спроса на товары тем выше, чем бо льше разнообразных возможностей его использования. В связи с этим некот орые специалисты в области экономики туризма утверждают: «Особенность ю спроса на туристском рынке является его крайняя эластичность, то есть возможность быстрого изменения структуры потребления при изменении ра зличных факторов..» Необходимо отметить, что спрос на туристском рынке на отдельные разнови дности туристских продуктов весьма разнообразен, в том числе и по ценов ой эластичности. Так, например, туроператоры и турагенты, специализирующ иеся сегодня на VIP туризме, а также э кзотическом или экстремальном туризме, неплохо чувствуют себя на турис тском рынке именно благодаря низкой ценовой эластичности спроса в отме ченных сегментах потребителей туристских услуг, даже несмотря на доста точно известную ограниченность соответствующего клиентского континг ента. Предложение – это совокупность туристск их продуктов с определёнными ценами, которые находятся на туристском ры нке и которые могут или намерены продать производители-продавцы. Предло жение характеризует экономическую ситуацию на туристском рынке со сто роны производителей-продавцов. Изображается предложение так же в виде таблицы или графика. Однако, если график спроса устанавливает отношение между ценами и тем количеством т уристского продукта, которое туристы желают купить, то график предложен ия устанавливает отношение между рыночными ценами и тем количеством ту ристских продуктов, которое производители туристских продуктов желают произвести и продать. В отличие от кривой спроса, кривая предложения обы чно поднимается вправо вверх. Существующая взаимосвязь между предложе нием и ценой находит своё выражение в законе предложения, смысл которого в том, что объём предложения турпродуктов увеличивается при росте цены и уменьшается при её снижении. По аналогии со спросом следует различать изменение предложения и измен ение объёма предложения. Объём предложения на туристском рынке меняетс я тогда, когда изменяется только цена туристского продукта. Изменение пр едложения происходит, когда меняются факторы, которые ранее считались п остоянными. Изменение объёма предложения графически выражается в «движении по кри вой предложения». Изменение самого предложения отражается сдвигом вле во или вправо самой кривой предложения, в зависимости от факторов предл ожения, к которым можно отнести: изменение цен на туристские ресурсы; изм енение налогов, акцизов и дотаций; изменение цен на другие туристские пр одукты; изменение ожидания; изменение числа поставщиков туристских про дуктов. Однако, помимо цены, существуют и другие факторы оказывающие вли яние на предложение. В результате их воздействия происходит сдвиг по сам ой кривой предложения. Это означает не изменение объёма производства, а изменение характера предложения. Например, если появляется какая-либо н овая Интернет технология, которая позволит выпустить больше турпродук тов при тех же затратах. Тогда сдвиг на кривой предложения будет означат ь, что при каждой цене туроператор предложит большее количество турпрод укта. Степень изменения объёма предложения в зависимости от увеличения цены характеризует эластичность предложения. Мерой этого измерения являетс я коэффициент эластичности предложения, рассчитываемый как отношение объёма предложения (%) к росту цен (%): относительное изменение ( Q ) Коэффициент эластичност и предложения ( E )=относительное изм енение (Р) Эластичность предложения есть показатель относительного изменения пр едложения ( Q ) в соответствии с относ ительным изменением рыночной цены. Если предлагаемое на туристском рын ке количество турпродукта ( Q ) остаё тся неизменным, то имеет место неэластичное предложение. Если же малейше е уменьшение цены турпродукта (Р) вызывает уменьшение предложения ( Q ) до нуля, а малейшее увеличение (Р) обеспе чивает увеличение предложения, то имеет место абсолютно эластичное пре дложение. Для того чтобы установить, как определяется конкурентная цена на турист ском рынке, необходимо объединить анализ спроса с анализом предложения, совместить графики спроса и предложения. Уравновешивающая рыночная це на находится в той точке, в которой спрос равен предложению. Механизм формирования равновесной цены в концепции А. Маршалла. Пример: На рынке Санкт-Петербурга все турпродукты одинакового качества. Субъекты рынка готовы продать или купить определённое количество прод уктов по определённой цене. В результате конкуренции продавцов и покупа телей, на туристском рынке устанавливается такая цена турпродукта, при к оторой количество турпродуктов, которое туристы готовы купить по этой ц ене, точно равняется количеству турпродуктов, которое продавцы согласн ы продать по этой цене. Когда цена спроса равна цене предложения, объём производства не обнаруж ивает тенденции ни к увеличению, ни к сокращению; налицо равновесие. Когд а спрос и предложение пребывают в равновесии, количество товара, произво димого в единицу времени ОН, можно назвать равновесным количеством, а це ну OF , по которой он продаётся, - равно весной. Формирование рыночной цены А. Ма ршалл рассматривал в трёх периодах времени, где параметры предложения и меют различную динамику. Соответственно различают мгновенное, кратков ременное и длительное равновесие. В зависимости от равновесия производ ители турпродуктов могут либо не принимать никаких мер, либо приспособя т переменные факторы производства к изменившимся условиям, либо приспо собят к изменившейся цене все факторы производства. Различия между пред ложением в долгосрочном и краткосрочном периодах состоят в том, что в до лгосрочном периоде каждая фирма может расширить своё производство, и но вые фирмы могут войти в эту отрасль. Такие процессы происходят в условия х роста цен, или цена обеспечивает сверхнормальную прибыль. Сверхнормал ьная прибыль несовместима с равновесием в открытой индустрии. Как тольк о общее предложение возрастёт, цены упадут. Новые фирмы будут продолжать входить в эту отрасль до тех пор, пока цена не вернётся в своё нормальное состояние, и всякая фирма не будет иметь нормальную прибыль. Цена может к олебаться в пределах короткого периода, но в долгосрочном периоде она по стоянна. Существенное воздействие на предложение турпродуктов показывает изме няющийся во времени уровень цены и прибыли. Если цена турпродукта высока в этом году, то в следующем году его предложение может резко возрасти. Всл едствие значительного роста предложения этого турпродукта рыночная це на может снизиться, и производители потеряют доход. Поэтому часть произв одителей уходит из отрасли, что приводит в следующем году к сокращению п редложения и повышению уровня рыночной цены. Это стимулирует увеличени е производства в следующем году и т.д. Из этого вытекает три возможных варианта изменения рыночной цены. В перв ом случае рыночная цена в успешных периодах отклоняется всё дальше и дал ьше от цены равновесия, во втором рыночная цена неопределённо варьирует ся вокруг цены равновесия в известных пределах, в третьем случае рыночна я цена постепенно достигает равновесия, так как вариация постепенно уме ньшается. В длительном периоде предложение приспосабливается к изменению спроса путём расширения или сокращения объёма производства турпродукта. Чем д линнее период времени, тем более точно предложение сможет приспособить ся к изменению спроса. Таким образом происходит образование нормальной цены длинного периода. Нормальная цена – это не средняя цена опр еделённого периода, а цена в конце того периода, в котором изменилось пре дложение. Очевидно, что эта нормальная цена формируется в условиях воспр оизводства, причём вариация цен приближается к минимальной равновесно й цене P . И всё же единственной равновесной ценой, которая может сохраняться, явля ется такая цена, при которой сумма предложения и сумма спроса равны друг другу, то есть на туристском рынке это означает, что туристских продукто в произведено столько, сколько требуется туристам. Такое равновесие явл яется выражением максимальной эффективности рыночной экономики туриз ма. 1.2. Направления и методы анализа туристского рынка. Любая фирма, активно работающая на рынке, так или иначе, занимае тся маркетингом. На первых порах это обычно набор самых необходимых инст рументов, без которых обойтись невозможно: прогнозирование и планирова ние спроса на те или иные услуги туристских фирм; контроль над уровнем це н; поиск наиболее эффективных методов рекламы и продаж; сегментов и ниш р ынка и т.д. Для любой развивающейся туристской фирмы анализ туристского рынка необходим для дальнейшей успешной работы. Для того, чтобы создать более целостное представления о направлениях ма ркетинговой деятельности, можно выделить четыре основных из них: Маркетинговая политика – формирование о сновного курса, целей и задач маркетинговой деятельности исходя из долг овременных стратегий фирмы. Маркетинговые исследования – широкий ко мплекс разнообразных исследований, необходимых для выработки оптималь ных стратегий и проведения эффективной оперативной маркетинговой деят ельности. Маркетинговое планирование – процесс ра зработки и формирования планов развития маркетинга фирмы, как на длител ьную, так и на ближайшую перспективу. Маркетинговые воздействия – комплекс с пециальных методов воздействий на все объекты маркетинга (товар, покупа теля, посредников, конкурентов). Более подробно же, следует остановиться на теме маркетинговых исследований, которые характеризуются, на нашем туристском рынке, одной парадоксальной особенностью: ими занимаются практически все фирмы и в т о же время множество фирм не проводят их. Без тех или иных маркетинговых исследований ни одна фирма не сможет норм ально функционировать на рынке, поэтому фирмы просто вынуждены ими зани маться. Вопросы: «Кому нужны наши услуги?», «Как и кому сбыть наши туры?» и т. д. – задают себе руководители многих туристских фирм. Для этого в одних с лучаях хватает здравого смысла и элементарной эрудиции, в других – нужн а кропотливая и обширная работа многих работников, иногда весьма высоко й квалификации. Вместе с тем, для большинства мелких и средних фирм, не выг одно постоянно держать у себя в штате высококвалифицированных и высоко оплачиваемых работников для проведения полноценного исследования (с у чётом того, что необходимость в нём возникает не часто). Привлечь же нужны х специалистов на временную работу сложно. Да и средств, для проведения и сследований, у многих компаний не хватает. К примеру, только затраты на исследование рынка колеблются от 2-3 тысяч дол ларов до нескольких десятков тысяч в зависимости от объёма рынка, требуе мой детализации и уровня достоверности, комплекса применяемых в процес се исследования методов. В различных странах на анкетирование одного че ловека затрачивается от 4 до 10 долларов. А ведь опросам подвергаются не то лько потенциальные покупатели, но и продавцы, посредники, государственн ые и общественные деятели и т.д. минимальная численность опрашиваемых пр и опросах покупателей колеблется от нескольких тысяч человек до десятк ов и сотен тысяч для обеспечения репрезентативности выборки. В связи с этим в последние десятилетия наметился процесс сокращения соб ственной исследовательской работы, проводимой в рамках фирм. Параллель но возрастает количество специализированных фирм, занимающимися на ст рого конфиденциальной основе маркетинговыми исследованиями по заказа м различных фирм. По сути, маркетинговые исследования становятся самост оятельной подотраслью сферы услуг. Ежегодный прирост спроса на эти услу ги в развитых странах составляет от 5 до 15 процентов. Маркетинговые исследования охватывают все стадии жизненного цикла тов ара (услуги) от выбора и разработки нового маршрута до его реализации и ан ализа мнений о нём покупателей. Естественно, ни одна фирма не в состоянии провести все желаемые исследования, поэтому из многообразия направлен ий следует выделить наиболее актуальные. Для того, чтобы яснее представи ть себе картину будущих исследований и более четко контролировать испо лняющиеся, можно собрать все основные их характеристики, оформив их виде таблицы. Например, в левой части будут те факторы, которые являются для фи рмы наиболее значимыми. В правой, перечисляются планируемые для проведе ния исследования мероприятия, и по каждому из них разными значками отмеч аются наиболее реальные, желаемые, выполненные и т.д. Форму каждая фирма м ожет разрабатывать сама исходя из потребности в тех или иных показателя х. Пример. Факторы Решаемые задачи анализ ко нкурентов на туррынке изу чение потребительского спроса (приоритеты) определение основных проб лем развития I. Факторы времени 1. Частота исследований 1.1 Разовое Планируется 1.2 Периодическое Выполнено Планируется 1.3 Регулярное 2. Время на исследование 2.1 День 2.2 Неделя + 2.3 Месяц + + 2.4 Квартал 2.5 …… 3. Период исследования 3.1 По дням недели 3.2 По неделям месяца 3.3 По месяцам + 4. Стадии исследования 4.1 Прогнозное 4.2 Перспективное + 4.3 Текущее + 4.4 Оперативное + II. Рыночные факторы 6. Охват потребителей 6.1 Всех (сплошной спрос) 6.2 Часть всех (выборочный спрос) + 6.3 Срез одного сегмента 6.4 Выборочно из нескольких сегментов + 7. Охват конкурентов …… 8. Охват посредников….. Любая туристская фирма должна следить за всеми изменениями, происходящ ими на рынке туристских услуг, и успеть реагировать на каждое из них. Отст авание от более прозорливых и удачливых грозит недоверием потребителя, падением имиджа, и, следовательно, утратой существенной части потенциал ьных и постоянных клиентов. Для того чтобы этого не произошло, необходим о проводить постоянные (для выявления изменений и тенденций развития ры нка) и разовые (для проверки своих предположений или анализа складывающе йся ситуации) маркетинговые исследования. Важно заранее четко спланировать порядок проведения исследования. Тра диционная последовательность сбора информации и проведения исследова ний такова: - выявление и формулирование стоящих перед фирмой проблем; - формулирование целей; - планирование проведения исследования по каждой цели; - выбор источников информации и определение широты охвата; - сбор информации; - обобщение и анализ данных; - формирование рекомендаций и прогнозирование их эффективности. Выявление и формулирование стоящих перед фирмой проблем и формулирова ние целей – начинаются с анализа положения фирмы, определения её долго- и краткосрочных целей и формулирования их направлений. Работы по первом у этапу следует проводить в определённой последовательности, разработ анной ведущими специалистами фирмы по конкретным вопросам. Это могут бы ть не только специалисты по маркетингу, но и любые работники фирмы, у кото рых в процессе работы накопился обширный информационный материал, треб ующий проверки. Обычно все предложения группируются по каким-либо призн акам и затем анализируются специалистами заинтересованных подразделе ний. При формулировании целей необходимо помнить о том, что каждая цель должн а быть чётко сформулирована. Нечётко поставленная цель, такая, как «собр ать информацию о клиентах», может иметь множество решений и направлений : количество клиентов по дням недели и часам дня, половозрастной состав, с оциальное положение и уровень доходов и т.д. На этапе планирования проведения исследований по каждой цели решаются следующие задачи: - определение величины и источников финансовых средств, вы деляемых для достижения этой цели; - определение способов достижения каждой цели; - определение временных рамок проведения исследования; - определение формы окончательного предо ставления информации; - определение ответственных за каждый эта п или направление исследований и сроков предоставления отчётов Важность рассматриваемого этапа состоит в том, что правильно скоордини рованные действия дают хорошие шансы для получения необходимых резуль татов. Организацией работ на этапе выбора источников информации и широты охва та опроса занимается обычно руководитель исследовательской группы. Ве сьма рационально при этом пользоваться консультациями специалистов из специализирующихся на маркетинговых исследованиях центров или фирм п о вопросам статистики или экономического анализа. Первичная информаци я для внутрифирменных исследований, как правило, берется из отчётных док ументов, характеризующих деятельность самой фирмы. А при исследованиях внешней среды из трёх основных источников: - собственные источники (информация, полученная в ходе иссл едований внешней среды, проводимых фирмой); - заказная информация (которую для заказч ика предоставляют специализированные фирмы – маркетинговых исследов аний, научно-технические и т.д.); - независимые источники (отчёты, обзоры, по дборки и т.д., публикуемые различными научно-исследовательскими, маркети нговыми и иными фирмами и обществами) Существует также вторичная информация, которая могла быть собрана ране е и использовалась для других целей или в рамках этой же задачи, но при пр едыдущем исследовании. Эту информацию предварительно следует проверят ь, потому что она могла устареть и в отдельных случаях корректировать дл я приближения к наиболее достоверному уровню. Сбор информации производится по чётко разработанной системе кругом ли ц определённых руководителем заранее. Наиболее трудоёмким является оп рос потенциальных клиентов и категорических противников услуг фирмы. Обобщение и анализ данных осуществляет ответственный за проведение ис следования совместно с группой аналитиков и специалистов фирмы. Главно е здесь – выявление наиболее важных показателей и закономерностей вли яющих на деятельность фирмы. Информация излагается в виде таблицы или сп иском, указывая значимость и достоверность полученных данных. Формирование рекомендаций и прогнозирование их эффективности – форми руются на основе данных полученных на предыдущем этапе и первоначальны х целевых установок фирмы. Информация обобщается и систематизируется, и сключаются повторения и явно не относящиеся к делу факты. Полученные дан ные содержат информацию о динамике и изменениях каких-либо показателей и должны позволить разработать рекомендации по совершенствованию рабо ты фирмы и упрочению её финансового положения. Несколько рекомендаций п редоставляется на каждую ситуацию с указанием возможных затрат, планир уемого эффекта, ожидаемых действий конкурентов и расчётом вероятности исполнения прогноза по каждому из предложенных вариантов. Во время этапа выбора вариантов для применения обычно выбирается один о сновной, несколько страховочных (вступающих в действие в случае недоста точно эффективного результата от внедрения основного варианта) и допол нительных вариантов. Заключительным пунктом исследования является контроль над эффективно стью использования рекомендаций, им проверяются эффективность приняты х решений и выводы обследования. В процессе исполнения рекомендаций мог ут возникнуть различные отклонения от прогнозируемого хода событий, ко торые способны повлиять на результат деятельности фирмы. Подробнее следует остановиться на методах исследований. К методам марк етинговых исследований относится широкий круг самых различных методов : от эмпирических до строго научных, от умозрительных до сложных экспери ментальных. Классифицировать методы можно по самым различным признака м, но существует ряд часто используемых и достаточно простых в применени и, которыми и пользуется большинство фирм. Личный опрос. Один из наиболее трудоёмких способов сбора первичной инф ормации. Проводится для выявления предпочтений клиентов о качестве и ас сортименте предоставляемых услуг (знают ли Вашу фирму, доверяют ли ей, по льзуются ли услугами вашей или конкурирующей, считают ли предлагаемые т уры нужными и будут ли ими пользоваться и т.д.), что позволяет определиться фирме в выборе направлений маркетинговых воздействий. Опрос проводитс я назначенными для этого сотрудниками фирмы, специально нанятых для это го временными работниками (студенты, старшеклассники), специалистами в к акой-либо области (при проведении широкомасштабной операции). Наблюдение. Этот метод требует более высокой квалификации, так как пр едполагает наличие собственной интерпретации ситуации тем лицом, кото рое ведёт наблюдение. Работа выполняется путём непосредственного набл юдения за реальными или потенциальными клиентами (наблюдают за предпоч тениями, выявляют все положительные и отрицательные замечания по работ е фирмы) и иными объектами интересов фирмы. В некоторых случаях к наблюде нию привлекаются специалисты, психологи, детективы, экономисты и т.д. В сл учае правильной постановки вопроса затраты на оплату их работы с лихвой окупаются, принося порой громадные прибыли. Анкетирование. Применяется для опроса широкого числа лиц, разобщённых по своему местоположению, а иногда - и кругу интересов. Проводится специаль ными агентами, собирающими информацию для каждой анкеты с помощью телеф она, либо при личных встречах, либо через рассылку анкет по предприятиям, организациям, частным адресам и их последующий сбор. Самым важным момент ом при этом является формирование вопросов анкеты, не допускающих двояк ого толкования, исключающих повторения или сбор незначащей информации. Поэтому составление анкет, как правило, должно проводиться профессиона льными специалистами – психологами или социологами. Анкетированием з ачастую занимаются не столько сами туристские фирмы, сколько их объедин ения или международные туристские организации, желающие максимально о блегчить жизнь предприятий отрасли. Отбор из первоисточников . Таким отбором занимаются специальные работники. В зависимости от требу емой информации отбором занимаются или работники соответствующих отде лов, или информационные работники библиотеки, информационно-вычислите льного центра и т.п. Кроме того, подборку интересующей информации часто о существляют специализированные независимые агентства, предоставляющ ие либо ксерокопии всех соответствующих публикаций, либо их обобщённый анализ по специальному заказу. Эксперимент. Для его проведения необходимо предварительно смоделиро вать весь процесс, выявить группы потенциальных и реальных клиентов, по пытаться создать требуемую благоприятную обстановку, контролировать х од эксперимента и оценивать значимость получаемых результатов. Экспер имент служит и средством выявления образа туристской услуги, создавшег ося у клиентов. Эксперимент-опрос позволяет выяснить степень успеха тов ара у покупателей, степени потребности, престижность, соответствие обра зу жизни потребителя. Получив подобного рода данные, фирма может продолж ить работу по совершенствованию предлагаемых услуг. Весьма эффективным, при проведении трёх первых этапов маркетингового и сследования, является метод «мозгового штурма», при котором специалист ы садятся за общий стол и в процессе дискуссии пытаются решить встающие на этих этапах проблемы. Однако эффективным данный метод может быть толь ко при правильной организации встречи. Атмосфера должна быть раскрепощ енной, при этом особая роль отводится руководителю. Он не должен как пода влять совещающихся своим авторитетом, так и давать дискуссии уйти в стор ону. Число участников, с одной стороны, должно быть ограничено, так как чре змерное количество может привести к пассивности одних и агрессивному н апору других, но с другой, желательно, чтобы присутствовали представител и всех заинтересованных подразделений фирмы. В маркетинговых исследованиях можно выделить два направления исследов аний: типовые исследования и индивидуальные. Без типовых исследований н е может обойтись ни одна фирма, а индивидуальные проводятся в соответств ии с индивидуальными запросами фирм и сложившейся ситуацией. Вторая гру ппа методов весьма широка и отражает обоснованное ситуацией любопытст во самых различных фирм различного характера. К типовым исследованиям м ожно отнести исследования потребностей, спроса, емкости рынка и некотор ые другие. Сегментация рынка – один из редких методов, которые испо льзуются практически на всех этапах маркетинговой деятельности. Сегме нтирование является исходным материалом при проведении большинства ис следований рынка, используется при разработке рекламной кампании, без н его невозможно планирование и осуществление маркетинговых воздействи й. Как правило, сегментация изображается в форме круга разбитого на част и. Деление ведётся исходя из потребностей той или иной фирмы в форме и сте пени детализации рынка. Обычно сегментирование ведётся по нескольким признакам одновременно. Самые распространённые из них: 1. Сегментация по региональному пр изнаку – применяется при планировании или деятельности фирмы на определённом территориальном рынке. Здесь выделяются: Национальн ый рынок, при котором фирма ориентирует свои услуги на рынок своей стран ы. Международный рынок – ориентация на международную торговлю. Здесь важно не только «выбросить» товар на мировой рынок, но и завоевать и удер жать положение на рынках конкретных стран. Региональный рынок – ориентация на завоевание и удержание регион альной торговли 2. Сегментация по признаку «город- село» . Применяется при выборе потенциальных и реальных по купателей и методов воздействия на них в зависимости от проживания осно вной массы потребителей услуг в городской или сельской местности. 3. Сегментация по уровню урбанизации – применяется при выборе методов воздейств ия на городское население. 4. Сегментация по професс иональным признакам . Каждый товар (услуга) нацелен на удов летворение каких-либо потребностей: Одни товары удовлетворяют запросы доволь но широкого круга людей, например пригородные поездки, маршруты выходно го дня. Однако при продвижении товара на рынке маркетинговые воздействи я должны быть ориентированы на отдельные сегменты. Задача маркетинга – выявить целевые сегменты и проводить с ними работу, ориентированную име нно на эти сегменты. Некоторые товары и услуги имеют узкое назначение. Горные маршруты п редполагают наличие определённых навыков и снаряжения у туриста, поэто му здесь задачей маркетинга является сосредоточение внимания на тех гр уппах потенциальных потребителей, которые не только захотят, но и смогут принять в них участие. 5. Сегментация по возрастному приз наку 6. Сегментация по половому признаку 7. По уровню доходов пот ребителей 8. Сегментация по интер есам 9. По поведенческому пр изнаку – деление туристов по поведению в плане коэффицие нтов использования возможностей туризма, статусу и потенциалу использ ования туристских возможностей и ресурсов, частоты поездок, ожидаемым в ыгодам от поездки и т.д. Выделение первичных п ризнаков сегментации можно продолжать и дальше – по уровню образовани я, климату, размерам семьи….Каждая фирма выделяет тот признак, которые бо льше способствует её целям и назначению продукции. В чистом виде отдельн ые признаки при сегментации используются редко, чаще используются разл ичные их сочетания. Также весьма широко используются статистические методы. Во многих случ аях использование статистики (особенно в системе прогнозирования) нера зрывно связано с теорией вероятности. Статистические модели позволяют рассчитать уровень потребностей для различных групп населения, произв ести сегментацию рынка по различным критериям и выявить динамику числе нности потребителей в каждом сегменте. Статистические методы могут дат ь картину прошлого и «предсказать» будущее при учёте того, что действующ ие на систему факторы неизменны. Метод оценки общей стоимости рынка – исп ользуется при оценке текущего спроса при внедрении новых или принятии р ешений о закрытии устаревших туров, снятии с производства устаревших мо делей товаров туристского спроса. С помощью этого метода устанавливает ся, например, максимальный объём потенциального спроса на новые услуги ( товар). Оценка территориальной ёмкости рынка – используется пр и анализе текущего спроса оптимального распределения товаров по разли чным территориальным рынкам, а также расчёта необходимых маркетинговы х усилий на каждом из рынков. Комплексный анализ рынка туристских услуг. Комплексный анализ рынка включает систему показателей обще ственной потребности в туризме. В различных странах эта система варьир ует количество и важность показателей, однако в большинстве случаев к ва жнейшим из них относят: 1) развитость материально-технической базы туризма; 2) место туризма в системе отраслей эконом ики; 3) объём туристских услуг; 4) объём обслуживания; 5) общую сумму валютных поступлений от ино странного туризма. Анализ материально-технической базы туризма. Этот показатель можно выразить коэффициентом туристской плот ности, т.е. количеством мест размещения туристов на душу населения. Количество мест размещения КТП = численность населения При анализе возможностей приёма туристов в целом по стране берётся обще е количество мест размещения. В разрезе отдельного туристского региона этот показатель анализируется по соотношению различных мест размещени я по их видам и разрядности. Анализ объёма туристских услуг и туристского обслуживания. При этом анализе обычно учитываются суммарные денежные п оступления от туристов и поступления от туристов в расчёте на душу насел ения. Объём туристского обслуживания рассчитывается для конкретного регион а, т.е. включает количество туристов, посетивших данный район, город, стран у. При проведении перспективного анализа, помимо планируемого числа мест размещения и средней продолжительности посещения района одним туристо м, учитывается туристская привлекательность района для отдельных видо в туризма в год с разбивкой по сезонам. Анализ валютных поступлений. Общая сумма валютных поступлений от иностранного туризм а обычно включает: пассив (расходы собственных граждан на зарубежные тур истские поездки) и актив (поступления от иностранных туристов). Превышен ие актива над пассивом в большинстве туристско-ориентированных стран д остигается путём строительства привлекательных для иностранных турис тов курортов, специализированных туристских зон. Соотношение актива и пассива можно проследить по формуле: Псг (поездки собственных граждан за рубеж) Кт (коэффициент соотношения=Пит (посещаемость иностранными туриста ми) внутреннего и внешнего туризма). Анализ отдельного туристского рынка. При этом анализе используется четыре основных группы пок азателей: 1. Структура населения страны. Общая числе нность населения. Половозрастная структура. Темпы роста населения по отдельным категориям (учащиеся, работающи е, пенсионеры). Сложившаяся система отпусков и каникул (соотношение рабочих и нера бочих дней). Сложившаяся система и перспективы платёжеспособности населения. Сложившаяся и перспективная структура затрат на отдых, в том числе и на туризм. 2. Отношение населения к туризму. Подвижност ь населения с туристскими целями. Соотношение внутреннего и внешнего туризма. Соотношение сложившихся и перспективных видов туризма в районе. Структура мотиваций поездок основными группами населения. Сезонность поездок. 3.Наличие и структура тур операторов и турагентов. 3.1 Соотношение крупных и мелких туроператоров в регионе. 3.2 Количество и принадлежность турагентств. 3.3 Наличие и перспективы развития связей местных турагентств и туропера торских фирм с зарубежными партнёрами. 4. Наличие и перспективы развития транспортных коммуникаций. 4.1 По видам коммуникаций (авиа, морской, речной, авто и ж/д транспорт). 4.2 Степень доступности и качество транспортных коммуникаций (крупные и м елкие аэропорты, железные дороги, автомагистрали, пешеходные и верховые тропы и т.д.). При анализе туристского рынка в разрезе отдельных видов туризма исслед ования проводятся в основном по двум направлениям: - изучение тенденций развития видов туризма в региональном , национальном, мировом масштабе; - исследования наличной и перспективной б азы (туроператоров и посредников (турагентов) в регионе по видам туризма. На основе всей информации видно, что туристский рынок является сложной системой, для развития которой, следует прикладывать не только ум и стат истические данные, но и интуицию. Этот разносторонний, постоянно развива ющийся и меняющийся бизнес требует к себе пристального внимания, постоя нного изучения, анализа и корректировки. При решении открыть туристскую фирму, владельцы должны осознавать проблемы с которыми они могут столкн уться: жёсткая конкуренция, работа в ненормированном режиме, большое кол ичество разных людей (клиенты, посредники, сотрудники различных компани й с которыми приходится сталкиваться в течение работы) со своим настроен ием и видением рабочего процесса – для всего этого нужно иметь огромную работоспособность и крепкие нервы. Но бонус, в виде денежного вознаграж дения и интересной работы, делает туризм очень привлекательным для мног их людей, несмотря на все трудности, которые он предполагает. И те, кто сум еют выдержать натиск проблем, в конце концов, получат то, о чём мечтают мно гие – интересную работу, дающую возможность развиваться. Глава 2. АНАЛИЗ ТУРИСТСКОГО РЫНКА САНКТ-ПЕТ ЕРБУРГА 2.1. Анализ туристского рынка в 1998 – 2001 гг.; Особенности разви тия туризма в г. Санкт – Петербург, как и в России в целом, во многом обусло влены политическими и экономическими изменениями, происходившими в ст ране после 1990 года. Иностранные граждане получили возможность свободно п ередвигаться по территории России, а российские выезжать за границу. Неб ольшие частные туристские фирмы стали во множестве появляться и в крупн ейших городах, и в далекой провинции. Общий экономический кризис этих ле т тоже существенно повлиял на структуру и динамику российского туризма. В итоге резко сократился спрос на преобладавшие прежде путешествия и от дых внутри страны и столь же резко увеличился спрос на ранее весьма немн огочисленные поездки в зарубежные центры туризма. Но основной причиной чрезвычайного спада во внутреннем туризме – остаётся прекращение его финансирования государством и профсоюзами. Сократился и поток иностра нных туристов, приезжающих в Россию. Таким образом, социально-экономичес кие факторы в последние годы не способствовали полноценному и сбаланси рованному развитию российского туризма. Несмотря на это, приток иностранных туристов в Санкт-Петербург постепен но растет. Известно, что за 2000 год Санкт-Петербург посетило около 2 млн. тури стов. Это выше, чем в 1999 году, и цифра имеет тенденцию возрастать. Как показы вают результаты опроса менеджмента гостиниц города, посвященного совр еменному состоянию и видению перспектив, руководимых ими предприятий, к оличество приезжающих туристов постепенно увеличивается и при более п рогрессивном подходе к гостиничному сервису и сфере услуг в общем, при т аком потенциале, город может стать одним из популярных центров туризма. По данным мониторинга, проводимого Агентством Социальной Инф ормации в рамках проекта "Турбарометр" с www.asinfo.ru, интенсивность туризма, то е сть процент населения Санкт-Петербурга, предпринявшего хотя бы одно тур истическое путешествие, за период 1998-2001 г . вырос с 23% (около 1 млн. жителей) до 32% (1,2 млн.), постепенно приближаясь к докр изисному. В 1998 году 1,7 млн. жителей города определенную часть времени в тече ние года пребывали в статусе туриста. Величина показателя интенсивност и поездок после кризиса в 1999 году в 1,8 раза меньше величины аналогичного по казателя в 1998 году (41%). Только около 60% жителей, в конце 1998 года планировавших с вои поездки на 1999 год, их осуществили. Основными направлениями поездок бы ли: Ленобласть - 21%, Регионы России - 47%, СНГ и ближнее зарубежье - 13%, дальнее зару бежье - 17%. Судя по направлениям поездок, в 1998 году предпочтение было отдано в нутреннему туризму (67%), соответственно доля выездного туризма составила (33%). Эта тенденция в разной степени характерна как для организованных, так и для самостоятельных поездок. К 2001 году позиции внутреннего туризма укрепились (76%). Среди регионов Росси и отмечен всплеск интереса петербуржцев к Ленинградской области, что об ъясняется близостью данного региона, ростом и обустройством туристиче ской инфраструктуры, а также все более активным представлением Ленингр адской области на международных и региональных выставках. Процентное с оотношение поездок по дальнему зарубежью в 1999 году сократилось в 2 раза по сравнению с 1998. Далее наблюдается плавный рост заграничных поездок, обусл овленный выходом из кризиса. Судя по направлениям поездок, в 1998 году предпочтение было отдано внутренн ему туризму (67%), соответственно доля выездного туризма составила (33%). Эта те нденция в разной степени характерна как для организованных, так и для са мостоятельных поездок. Большинство жителей Санкт-Петербурга совершали поездки самостоятельн о, лишь 19% воспользовались услугами туристических фирм. По наблюдениям эт от показатель имеет тенденцию снижения, например в 1999 году он составлял 26%. Самой популярной страной дальнего зарубежья среди петербуржцев в тече ние нескольких лет остается: Финляндия (26%). Близость расположения и сложившиеся деловые и культурные связи Петерб урга и Финляндии способствуют тому; что большинство туристов посещают э ту страну 2,3 и значительно большее число раз в течение года. Кроме того, сле дует отметить, что число туристов, посетивших Финляндию в 2001 году, существ енно не изменилось по сравнению с 1998 годом. В Санкт-Петербургском туризме некоторое время преобладали поездки, носящие рекреационный характер (н езависимо от формы организации поездки). Это выражалось в том, что в поезд ках преобладала мотивация пассивного отдыха - желание отключиться, поме нять обстановку, избрать силы для предстоящей работы. Со временем возрос ло значение коммуникационного туризма, и соответственно, увеличение до ли жителей, мотивация поездок которых связана с установлением гуманита рных контактов, с посещениями друзей и знакомых, Заметно выросла и доля д елового туризма, постепенно становящегося важным элементом в современ ной деловой жизни. Значительная часть расходов в самостоятельных поездках приходится на покупку продуктов питания, развлечения, а в организованных туристическ ими фирмами - на развлечения и осмотр достопримечательностей. Приведенн ые данные косвенно характеризуют характер спроса населения на услуги т уристических фирм. Возникает вопрос, в какой мере этот спрос удовлетворя ется. Доля внутреннего туризма, из анализа предложений представленных на рын ке, к структуре деятельности фирм Санкт-Петербурга значительно меньше д оли выездного туризма. Этот факт отражает существующий дисбаланс спрос а и предложения в отношении внутреннего туризма. Внутренний туризм прак тически отдан самим туристам. В отличие от платежеспособных клиентов вы ездного туризма, считается, что туры внутреннего туризма не пользуются с просом, малодоходны. Но Московская международная туристическая выставка (МITТ2002) показала, что российские регионы выставили настолько содержательные и хорошо продум анные программы, что многие туроператоры всерьез задумались о том, чтобы заняться этими направлениями. При правильно построенной стратегии, с уч етом информации о потребностях жителей региона внутренний туризм стан овится курицей, несущей золотые яйца. Или другой аспект. Внутренний тури зм та ниша, куда возможно вовлечь малодоходные группы населения, обратит ься к тем, кто никуда не ездит, заинтересовать их, предложить туры с учетом различия возможностей и намерений жителей города. Большинство компаний в своей работе руководствуются существующим спро сом, анализом прошлого сезона, лишь 6% фирм в своей работе используют марке тинг. Сейчас состояние дел таково, что туристическим фирмам достаточно, как пр авило, тех клиентов, которые сообщили им о своем желании поехать куда-либ о. Поэтому сохраняется значительный неудовлетворенный спрос. До 50% - уровн я интенсивности, соответствующего тому, что в данном регионе туризм прио брел массовый характер - еще довольно далеко. Фирмы достаточно спокойны и не озадачены стратегическими проблемами и творческим поиском. Но не сл едует забывать, что ситуация в Петербурге такова, что при благоприятном развитии событий насыщение рынка может произойти очень быстро и тогда в выигрышном положении окажутся стратеги. Туристические фирмы, если и обр ащаются к информации, то, как правило, только к той части, которая касается туристов, пользующихся услугами туристических фирм. Между тем в Санкт-П етербурге доля туристов, осуществляющих самостоятельные поездки очень велика. И это - огромный потенциал. Ведь наверняка, при определенных услов иях, эти люди могли бы стать клиентами каких-то фирм, и учет этого в страте гии фирм мог бы приносить им немалые доходы. Кроме того, исследователи туризма (В. Сапрунова) обращают внимание на то, ч то определило успех знаменитой сейчас швейцарской фирмы "Отельплан". "Сл едует обратиться к публике, до сих пор не приобщенной к туризму и не привы кшей к путешествиям", - заметил в 1935 году ее основатель, Г. Дутгвайлер. Массов ые, дешевые поездки стали основным продуктом фирмы и принесли ей небывал ые доходы и успех в первый же год работы на этом направлении. Понятие "тури зм" в России ассоциируется прежде всего с рюкзаком, кострами, палатками, п еснями под гитару, со спортом, укреплением здоровья. В последние годы в ас социативный рад туризма попадают отдых, отдыхающие, пляж, море. Менее все го туризм увязывается в сознании россиян с высокодоходной отраслью эко номики. И это характерно не только для обыденного восприятия. И хотя за по следние годы произошли определенные изменения в государственной полит ике в этой сфере, еще далеко до создания действенной структуры и механиз ма общественно-государственного регулирования развития туризма, страт егии развития его как сложной социально-экономической системы, в которо й туристическая индустрия является одним из элементов. А ведь именно так ой подход характерен для высокоразвитых стран, большую часть своего бла госостояния построивших на доходах от туризма. Россия тесно связана с ме ждународным туризмом. И она должна развивать туризм в рамках общих прави л и норм, чтобы извлечь все выгоды от этого развития. А опыт исследований т уризма показывает, что есть ряд общих закономерностей, которые неминуем о следует учитывать, независимо от национальных особенностей туризма. С юда можно отнести и динамику развития потребностей, и потребительского сознания в сфере туризма, и координацию общественного регулирования ры нка туризма, и маркетинговые стратегии, и наличие информационной поддер жки. Итак, делая выводы из данных Агентства социальной информации, можно выне сти основные положения на период 1998-2001 гг.: · В период с 1999 – 2001 гг., ежегодно, 42% не им ели возможности путешествовать из-за недостатка средств. · В период с 1998-2000 гг. интенсивность туризма имела тенденцию к снижению за счёт спада в экономике страны. К 2001 году ситу ация ещё не достигла до кризисного уровня (Приложение № 1,2). · Интенсивность поездок по месяцам по вторяется из года в год: пик выезжающих приходится на летние месяцы (Прил ожение № 3). · В характере поездок преобладает рек реационный туризм (Приложение № 4). · Наиболее приемлемым для туристов сч итается отдых в рамках от 5 до 15 дней (Приложение № 5). · Самым приемлемым, а, следовательно, п опулярным, способом передвижения в 1999 - 2001 гг. являлся поезд (Приложение № 6). · На протяжении всего срока более 90% фи рм занимались выездным, и менее 10% въездным и внутренним туризмом; · Затраты на покупку туров и расходы в поездках в среднем составляли от 300 до 1000 долларов. (Приложение №7, №8). · Самая популярная страна во все года для петербуржцев – Финляндия (Приложение № 9). В этой ситуации продвижение туристского продукта на росс ийский рынок обрело ряд характерных особенностей: · рекламируются, прежде всего, т акие характеристики тура как его комфортность и развлекательность при якобы “минимальной” стоимости; · из природных и культурных региональных особенностей внимание обращается на море, солнце, кухню, архитектуру - при этом употребляются эпитеты исклю чительно в превосходных степенях, но достоверность и содержательность таких обычно весьма лаконичных рекламных сообщений убедительными свед ениями не подкрепляются; · специализированные и детальные фир менные каталоги - редкость, серьезные аналитические публикации - еще бол ьшая редкость, а периодических и профессиональных аналитических издан ий практически не существует; · российские клиенты очень часто орие нтируются не столько на рекламу, которой не очень доверяют (что вполне об ъяснимо), сколько на мнение знакомых, испытавших на себе качество услуг т ой или иной туристской фирмы и повидавших те или иные края. Необходимо отметить также и то обстоятельство, что господ ствующая ныне ориентация на выездной туризм и нерыночный характер тури зма в прошлом обусловили скудность, а нередко и полное отсутствие реклам ы на уровне отдельных объектов размещения туристов внутри страны. Неско лько лучше обстоит дело с рекламой авиакомпаний и ресторанов, отчасти - н аиболее крупных музеев. Но в целом, как специализированная туристская ре клама, так и вообще справочная информация, необходимая туристским опера торам внутреннего туризма, бедна и доступ к ней очень сложен. Существенно и еще одно обстоятельство. Руководители многочисленных ре гиональных туристских или рекреационных учреждений - баз отдыха, пансио натов, детских оздоровительных лагерей, принадлежавших прежде крупным предприятиям, ведомствам или местным властям, как правило, не умеют и не с тремятся активно искать клиентов, поскольку “загрузка” этих учреждени й всегда осуществлялась без их участия. В результате эти учреждения, пре дставляющие собой один из компонентов туристского потенциала страны, о стаются неизвестными и невостребованными. Другое дело, что они лишились ведомственной или государственной поддержки и их материальное положен ие, состояние зданий и оборудования по большей части бедственное, если н е катастрофическое. Безусловно, существенным фактором, усугубляющим эт у ситуацию, является также падение платежеспособного спроса. Тем не мене е, некоторые из таких учреждений, проявив инициативу, разработав и осуще ствив маркетинговые мероприятия, добились очевидных успехов. Еще одна серьезная проблема в развитии рынка внутреннего туризма - несоо тветствие цен на предлагаемые услуги качеству этих услуг, особенно в час ти условий размещения, питания и перевозок, то есть в важнейших компонен тах туристского сервиса. В результате многие из иностранных туристов, од нажды побывавшие в российских регионах, не стремятся приехать к нам снов а, а их суждения о российском туризме не способствуют формированию привл екательного облика страны. И последняя проблема - российский внутренний туризм по сути дела не имее т государственной рекламной поддержки. Между тем формированием позити вного туристского имиджа страны во всем мире занимаются авторитетные г осударственные структуры. 2.2. Анализ турист ских услуг г. Санкт-Петербург в 2000 - 2003 Около половины иност ранных туристов, приезжающих в Россию, посещают "Северную Пальмиру", прич ем в последние годы число прибывающих туристов неуклонно растет. В 1998 год у Санкт-Петербург принял около 2,3 миллионов туристов, из них около 1,8 миллио нов из дальнего зарубежья и 500 тысяч из России и стран СНГ. С каждым годом эт а цифра неуклонно растёт и к концу 2003 года составит чуть более 3 миллионов. Приезжающим в город, несомненно, не придется скучать от недостатка досто примечательностей. В архитектурном плане, город воспринимается как еди ный ансамбль с уникальными по своей красоте дворцами и храмами. Улицы и п роспекты города на Неве позволяют ощутить идеальную гармонию и строгое совершенство. В облике города есть что-то от Венеции, что-то от Парижа, ест ь район именуемый "Новой Голландией". Однако у города есть свое неповтори мое лицо - он строился по единому архитектурному плану, одобренному Петр ом Великим. "Симфонией в камне" иногда называют Санкт-Петербург. Вокруг города располагается своеобразное ожерелье, составленное из па рков Петродворца, Павловска, Пушкина, Ломоносова, Гатчины с красивейшими дворцами. Они создавались как парадные загородные резиденции русских ц арей и придворной знати. Замечательные памятники пейзажного и садово-па ркового искусства стали теперь историко-художественными музеями. Одно дневные экскурсии по этим городам, предлагаемые туристическими фирмам и, являются одними из самых популярных в Санкт-Петербурге. Культура Санкт-Петербурга, являясь "душой города", имеет исключительно б ольшое значение в формировании его привлекательности на международном туристском рынке. Пятьдесят театров со всемирно известными творческим и коллективами, в яркой палитре которых есть и Мариинский (Кировский) теа тр, и театр оперы и балета имени М. П. Мусоргского. Свыше 300 музеев и постоянн о действующих выставок всегда готовы гостеприимно распахнуть свои две ри для гостей города. Ежегодно организуется более 100 международных фестивалей, конкурсов, тра диционных праздников, причем, очень часто основной ареной подобных меро приятий становятся центральные улицы и площади города. Например, в 2003 год у было проведено уже 17 международных фестивалей. Вот некоторые из них: Меж дународный зимний фестиваль «Площадь искусств», Международный фестива ль балета «Мариинский», Международный фестиваль «Эволюция интерьера», Церемония вручения Национальной театральной премии “ЗОЛОТАЯ МАСКА”, Е жегодный Международный Музыкальный фестиваль “ДВОРЦЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ А” и так далее. Одним из важнейших направлений развития въездного туризма в Санкт-Пете рбурге является морской круизный туризм. Администрацией Санкт-Петербу рга совместно с Морской администрацией порта, агентскими фирмами и туро ператорами в период с 1996 по 2000 гг. были предприняты определенные меры для ус пешного развития этого виды туризма. По посещаемости круизных судов Сан кт-Петербург уже два года входит в тройку европейских лидеров. Только в 2000 г. Санкт-Петербург принял 233 судоза ходов зарубежных круизных судов, на которых в Санкт-Петербург прибыло 148 т ысяч иностранных круизных туристов. Береговое обслуживание туристов осуществляется турфирмами-оператора ми "Арктур", "Балтик Тревэл", "Лен-Арт" и другими более мелкими. Международная организация "Dream World Cruise Destination" наградила Санкт-Петербург дипломами в номинации " Самый гостеприимный" и "Самый популярный" порт в Северной Европе в 1998 году и "Самый популярный" порт в Северной Европе в 1999 году. По итогам 2000 года Санкт-П етербург стал лучшим среди северно-европейских круизных портов в следу ющих номинациях: "Наиболее привлекательная дестинация" и "Лучшие гиды". С учетом имеющейся на сегодняшний день инфраструктуры, по оценкам специ алистов, количество судозаходов может быть увеличено не более чем на 20%. З а 2001-2003 гг. направлением деятельности Комитета являлось, прежде всего, сове ршенствование инфраструктуры Морского порта Санкт-Петербурга, что спо собствует увеличению количества судозаходов и, соответственно, дальне йшему росту пассажиропотоков. Из Санкт-Петербурга на речных судах можно совершить путешествие по Волг о-Балтийской водной системе и посетить древние российские культурно-ис торические центры Кижи, Валаам и многие другие. На стадии завершения реконструкция всех пяти железнодорожных вокзалов и Аэропортов Пулково I и Пулково II. Расширяются таможенные терминалы, выс траивается единая система информационно-сервисного обеспечения. Для того чтобы любому гостю, посетившему Санкт-Петербург, были созданы к омфортные условия, в городе работают более 800 туристских фирм оказывающи х самые разнообразные услуги. Обратившись к ним можно заказать самые раз нообразные маршруты отдыха. Ведь только тематических экскурсий сущест вует более двух тысяч, и ведутся они практически на любых иностранных яз ыках. Самыми крупными туристическими фирмами на рынке являются: «Нева», «Космос Лтд.», «Арктур трэвел» (морской круизный туризм), «Интуравтосерв ис» и компания «Сити», специализирующаяся на VIP туризме. Сейчас туристы пользуются услугами около 130 действующ их гостиниц. По данным Комитета по туризму администрации г. Санкт - Петерб урга, на стадии ввода в эксплуатацию еще около 10 гостиниц. На предприятиях отрасли занято около 12 000 работающих. Общее число мест номерного фонда в го стиницах города приближается к 15 000. Составить представление о гостиницах возможно, классифицируя их по различным параметрам. Так, сопоставляя ко мфортабельность гостиниц, следует отметить, что 55% составляют одно-, двухз вездные и не-категорийные гостиницы. Характеризуя комфортность номеро в, следует отметить, что самую большую долю в гостиницах города составля ют двухместные номера - 67%. Также, в городе достаточно много гостиниц, введе нных в эксплуатацию до 1985 года. Самую большую долю составляют частные гос тиницы; по среднегодовой загруженности - 58% гостиниц загружены менее чем н а 50% . Причину со столь малой среднегодовой загруженностью отелей, очень чётк о характеризует следующая ситуация… Еще несколько лет назад город получал весьма солидные поступления в бюджет от туристов из Финляндии. Сегодня почти все финские группы предпочитают посещать Эсто нию. Объясняется это тем, что пакет туристских услуг там гораздо качеств еннее и дешевле. Для среднестатистического туриста из Финляндии сегодн я очень накладно останавливаться даже на 1-2 дня в «Невском Паласе» или в « Европе». Но и в гостиницах среднего класса они жить не могут: качество сер виса не выдерживает критики. В пригородах Санкт-Петербурга имеется современный многофункциональны й комплекс для круглогодичного лечения и отдыха, обладающий уникальным и природно-ландшафтными особенностями. Умеренный морской климат, песча ные дюны и благоустроенные пляжи, сосновые и еловые леса, живописные озе ра и акватория Финского залива, насыщенная бромом и йодом воздушная сред а, богатые запасы минеральной воды и эффективных лечебных грязей делают этот район привлекательным у российских и зарубежных граждан. Если рассматривать общее число мест для туристов, включая базы отдыха, д ома отдыха, кемпинги, мотели, курорты, санатории, пансионаты, спортивные б азы, то общее их количество составляет около 300 объектов. Такие места для р азмещения как дома отдыха, санатории, кемпинги, сильно изменились за пос ледние несколько лет внешне, и в сфере сервиса. После того, как многие ино странные туристы заинтересовались Россией и получили возможность путе шествовать по ней все места, более или менее связанные с туристами и полу чающими от них доход начали, кто быстрее кто медленнее, приводить в поряд ок внешний вид и учиться общаться с потребителями туристских услуг на ев ропейском уровне. Число ме ст общественного питания растёт, их сейчас в Петербурге около 300 включая б ары, рестораны, фаст-фуды, пиццерии и кафе.. Самая обширная сеть кофеен Сан кт-Петербурга - это «Идеальная чашка». Также множество других кафе – кон дитерских («Сладкоежка», «Кофе-бин»), блинных («Чайная ложка», «У тёщи на б линах» - которые очень популярны у иностранцев), международных сетей фас т-фуд и конечно ресторанов от класса люкс до ресторанов со стилизованным и интерьерами («Камелот», «Матросская тишина», «Русская рыбалка» и т.д.). Д аже самому притязательному клиенту найдется, что увидеть и попробовать в ресторанах Петербурга. Одних ресторанов с кухней почти всех стран мира около ста. Есть даже вегетарианский ресторан. В связи с ростом популярно сти японской еды, в 3 раза за последний год увеличилось количество японск их ресторанов с необычными интерьерами и разнообразным меню. Всего мест , в предприятиях общественного питания около 15000, в среднем одно предприят ие общественного питания может принять у себя 50 человек. Многое о туризме в Санкт-Петербурге и не только можно узнать из журналов «Вояж», который в то же время является самым популярным В Петербурге. А та кже «Туризм и отдых», «Туризм», «ТурНавигатор», «Тур экспресс», «Туристс кий регион», «Турбизнес на Северо-Западе». Через эти журналы можно выбра ть одну из туристских фирм для путешествий за границу или для отдыха в Ро ссии. Всем выездным и въездным туризмом занимаются чуть больше 300 туристс ких фирм, из которых около 200 являются туроператорами и остальные тураген тами. Санкт-Петербургская туристская фирма «Нева» является одним из кру пнейших туроператоров России. Все статистические данные свидетельствуют о том, что г. Санкт- Петербург был и остаётся одной из самых привлекательных туристских зон для иностранцев и путешествующих российских граждан. При опросе менедж еров туристических фирм, спрос на туры в Санкт-Петербург у иностранных т уристов на 5% превышает спрос на поездки в Москву и Золотое кольцо. У росси йских туристов, интерес к посещению Санкт-Петербурга на 30% больше чем к Мо скве, и на 50% больше, чем к Золотому кольцу. Ситуация на туристском рынке Санкт-Петербурга постепенно выра внивается, тем более, что после проведения празднования 300-летия Петербур га был сделан акцент на привлечение иностранных туристов в город. За эти несколько дней многие смогли увидеть своими глазами, как преображается город и что, несомненно, стоит посетить его не один раз, чтобы увидеть все достопримечательности. 2.3. Данные о потребителя х туристского продукта 2003 г. В связи с близостью одной из европейских стран и устоявши мися традициями петербуржцы в большинстве путешествуют или в Финлянди ю, или к себе на дачу. Природа вокруг северной столицы очень красива и до с их пор балует горожан тем, к чему так привыкли русские – грибы и ягоды. Не маловажным фактором является ещё то, что только небольшая часть жителей может позволить себе поездки за границу по экономическим причинам. На сегодняшний день только 23 % потенциальных клиентов с точностью могут с казать, что в следующем году они собираются выезжать. Причём 16% поедут сам остоятельно и только 7 % воспользуются услугами туристической фирмы. Ост авшиеся опрашиваемые разделились таким образом, что 23 % не могли с уверенн остью сказать поедут они куда-либо или нет, а 54 % точно не собираются никуда выезжать. Основная масса людей предпочитает брать отпуск в летние месяц ы, пик приходится на июль, когда количество отдыхающих увеличивается на 20 % по сравнению с июнем, в августе падает на 12 % и к середине октября сходит п очти на «нет». В ноябре выезжают лишь 0,6 %. Судя по направлениям поездок финансовое положение петербуржцев, посте пенно стабилизируется, но всё равно, большая часть пока ещё не уезжает да леко от родного города или путешествует по России. 34,2 % совершают поездки п о различным регионам России, 27 % выезжают только в область. Ситуация с теми, кто выезжает на отдых в одну из стран дальнего или ближнего зарубежья с к аждым годом меняется незначительно и в этом году составляет 25 % и 12% соотве тственно. А вот количество посещающих несколько стран постоянно растёт и составляет 1,8 %. Налицо постепенно стабилизирующаяся экономическая сит уация и есть основания полагать, что при дальнейшей стабильности, количе ство туристов кто сможет позволить себе выезжать отдыхать несколько ра з в год будет увеличиваться, и в 2004 году составит 2,3%. В предпочтениях по составу компании никаких резких перепадов не наблюд ается. Из года в год ситуация довольно-таки равномерная: многосемейный т уризм предпочитают 29 %, семейный с детьми 17 %, без детей 26 % и одиночный 28%. Уже на протяжении нескольких лет, туристы предпочитают путешествовать с целью отдыха, и таких большинство - 63%. Для 11 % предпочтительнее познавател ьный отдых, а на третьем месте - поездки за грибами, ягодами, поездки на рыб алку и охоту (7,9%). При опросе горожан, которые имеют возможность путешество вать, о том с кем они обычно отдыхают, выделились несколько групп: те, кто п утешествует семьями, в компании – 29%, семейный туризм без детей – 26% и один очный – 28 %. Оставшиеся 17 % предпочитают не оставлять своих детей дома и бра ть их на отдых с собой. При выборе направлений поездок в пригороды Санкт-Петербурга, притом, что большинство поездок совершается в летний период, 85 % отдыхают в курортно й зоне Санкт-Петербурга. Оставшиеся 15 % предпочитают совмещать отдых с по сещением дворцово-парковых ансамблей г. Пушкин, г. Ломоносов и других изв естных парков. Приоритеты в выборе района для постройки дачи, поездки в с анаторий или просто провести выходные падают на приозерский район лени нградской области. Почти сорок процентов опрашиваемых выбрала этот рай он как один из самых чистых и красивых мест для отдыха. Вторым излюбленны м районом стал выборгский, как наиболее близкий к границе с Финляндией и поэтому покоряющий северной красотой природы, свежим воздухом и обилие м ягод и грибов. Несомненным лидером среди других регионов России стал к раснодарский край с его южным жарким климатом, морем и умеренными ценами . 35 % выезжают туда поправлять здоровье, отдыхать и баловать детей неогран иченным количеством арбузов и персиков (Приложение № 9). Равное количеств о, по 9,5 % набрали Псковская и Московская области. Из стран ближнего зарубеж ья 65 % выбирают Украину, а для поездок в дальнее зарубежье для 34,2 % петербурж цев всё так же приемлема Финляндия. Вследствие снижения цен турецкими го стиницами, организации системы all inclusive и мощной рекламной поддержкой и нтерес к стране, где всё ещё существует соотношение цена-качество и умен ие турецкого обслуживающего персонала разговаривать по-русски, до сих п ор силён. Эта страна стала для многих людей со средним заработком единст венной возможностью выехать за границу. Сейчас спрос на Турцию достигае т 17,3 %. Также, вариантом отдыха на море, является Египет (10,1 %). Он, популярен в св язи с низкими ценами, и возможностью почти круглогодично выкупить тур по ещё более низкой, горящей цене (Приложение № 10). Так как 54 % петербуржцев не собираются никуда выезжать в течении следующе го года, а многие никогда и не путешествовали, то ситуация на рынке печатн ой информации о туризме следующая: 63 % - опрошенных не интересуются информацией о туризме вообще; 25 % - изучают рекламные листовки туристических фирм только если эта информ ация была случайно ими обнаружена в почтовом ящике, но, как правило, не явл яется играющей какую-либо роль при принятии решения об отдыхе; 4,8 % - узнают о предложениях туристических фирм, находясь на работе или чере з рекламу в журналах присутствующих в бизнес центрах; 3,3 % - подбирают информацию для планирования поездки в газетных киосках у м етро; 1,2 % - в специализированных отделах магазинов; 0,8 % - в супермаркетах/универсамах; 2,3 % - остальными доступными способами. Но те кто совершает туристические поездки или планирует их, узнают инфор мацию о фирмах, предложениях туристических агентств, скидках и тому подо бное из следующих источников: бесплатные газеты – 24%, туристические журн алы – 19%, телевидение – 17%, интернет – 20%, радио – 6%, реклама в покупаемых газ етах – 5%, специальные справочники – 4%, на наружную рекламу ориентируютс я 3% и на рекламу в автотранспорте обращают внимание 2%. При планировании расходов во время поездки и покупки тура непосредстве нно, 80 % рассчитывают исключительно на семейный бюджет. 6 % составляют те, дл я кого поездка может быть оплачена органами социального страхования. Ос тавшиеся 14 % располагают вне семейным бюджетом (поездки за счёт работодат еля и т.п.) с помощью которого они и собираются совершать/совершают разног о рода поездки. Для большинства, 43 % туристов, самым приемлемым является по ездка на период от 7 до 14 дней. Для этого есть много оснований, начиная от ус тоявшихся привычек отдыха в летний период на срок 14 дней до предложений т уристических фирм, где туры имеют чёткие недельные или двухнедельные ср оки «привязанные» к рейсам авиакомпаний. 20 % предпочитают сразу использо вать, почти целиком, положенный государством отпуск. Их поездки составля ют срок от 15 до 21 дня. По статистике можно предположить, что это группа люде й выезжающих в ближнее зарубежье. Такое же количество составляет группа туристов, чьи поездки укладываются в сроки до 4 дней. Вероятно это отдых на выходные в Ленинградской области, курортных зонах и на дачах. Отдыхать б олее 21 дня могут позволить себе лишь 9,3 %, и 8,2 % составляют те, чей отпуск уклад ывается в рамки 5-6 дней. При выборе тура одной из главных составляющих комфортного отдыха являе тся гостиница. Особенно при поездках в туры рекреационного отдыха, на пл яжный отдых, где в гостиницах проводится немало времени. Учитывая статис тические данные по выбору стран для рекреационного отдыха – краснодар ский край, Украина, Финляндия, Турция, Египет, Испания; можно говорить о не сомненной важности выбора места проживания. Естественно, что при опросе , 64 %, на второе место, после определения страны/региона для отдыха, поставил и выбор местонахождения и класса гостиницы. Для 15 % это не составляет ника кого интереса, а 21 % затруднились ответить. В общем, при планировании мест п роживания во время отдыха 28 % собираются останавливаться в частных кварт ирах или домах (Приложение № 11). 43,3 % при этом, для того, чтобы доехать до места используют поезд. Остальные группы предпочитают передвигаться на само лёте, автомобиле или автобусе и делятся на группы с примерно одинаковым количеством голосов от 12 % до 15 % (Приложение № 12). Обращаясь в туристическое агентство, многие заранее определяют сумму, к оторую они готовы отдать за путешествие. Заработная плата у большинства (чуть выше средней) в Петербурге составляет 7 тысяч рублей, поэтому немног ие могут позволить себе путешествовать даже один раз в год. Но расходы на тур тех, кто всё-таки выезжает куда-либо, выглядят следующим образом: трат ят на тур сумму не более 300 $ – 35 %, менее 100 $ - 27 %, 25 % готовы потратить от 300 $ до 600 $. Всег о лишь 10 % могут потратить на покупку туристической поездки от 600 до 1000$, и толь ко 3% свыше 1000$. Основные расходы во время поездок идут на проезд, прожива ние и продукты: 20% - 17%- 18% соответственно. Три почти равные части занимают затр аты на развлечения - 12% , посещение музеев, достопримечательностей – 10 %, и на покупку сувениров – 11,2 %. Оставшиеся 11,8 % тратят деньги на покупку одежды, эл ектроники, спортивных товаров, ювелирных украшений, обуви, косметики и п редметов для дома. При этом, расходы в течение поездки в 42 % случаев не достигают 100 $, 30 % тратят в поездке от 100 до 300 $, траты 12 % составляют от 300 до 600 $. Оставшаяся небольшая часть выезжающих делится на тех, кто тратит от 600 до 1000$ - 4,8 %, больше 1000 $ - 2 %, а оставшиеся 9,2 % вообще отказались афишировать сумму своих затрат. В 2003 году, женщин совершивших туристические поездки на 19 % больше, чем мужчи н. Этот процент, хотя и ненамного, но стабильно увеличивается с каждым год ом. Также наблюдается закономерность среди замужних/женатых представи телей путешественников – они на 16% чаще совершают туристические поездк и, чем свободные мужчины и женщины. Образование, как и раньше не стало мене е значительным, и каждый год людей с высшим образованием можно чаще заме тить отдыхающими в странах ближнего и дальнего зарубежья. 41 % всех туристо в – это люди с высшим образованием (Приложение № 13). Из них специалистов (вр ач, инженер, учитель) – 17,8 %, учащихся (студентов, аспирантов) – 17,4 % и государс твенных служащих 15 %, остальную разбивку по специальностям можно посмотр еть в приложении № 14. Самый большой процент (29 %) путешествующих в возрастной группе от 15 до 24 лет, следом 25 % составляют люди в возрасте от 25 до 34 лет. Количество путешествующ их в возрасте от 35 до 44 лет составляет 20 % и чем старше, тем меньше возможност ей и здоровья для того, чтобы выезжать дальше, чем дачный участок. Так, все го 5 % составляют пожилые люди старше 65 лет, которые совершают какие-либо по ездки. Также хотелось бы привести обобщающие данные по ситуации 2003 года на рынке туристских услуг. 1. Интенсивность туризма в Санкт-Петербурге составила 35%, т.е. третья часть н аселения города совершили в течение года хотя бы одну поездку. В пересче те на численность населения это составило ~ 1120 тыс. человек 2. Частотность туризма увеличилась в 2,6 раза. Этому способствовало увеличе ние количества поездок жителей города за год - с 1,6 млн. до 4,7 млн. Диапазон количества поездок на одного жителя - от 1 до 100 в течение года. 3. Увеличилась доля туристов, совершающих поездки в страны дальнего зару бежья. 4. Наиболее популярное направление – поездки внутри страны, среди заруб ежных стран – бесспорен приоритет ближайшего соседа - Финляндии. 5. Возросла доля краткосрочных поездок . 6. Среди видов транспорта увеличилась доля поезда и автобуса. 7. В 2003 г. упала доля приобретения боле е дорогих путевок (34%-стоимостью от $300 до $1000 и более; в 2001 году эта доля составля ла 42%). 9. При сохранении стабильной ситуации в стране и постепенном росте доход ов, можно предположить, что часть горожан (33%), неуверенных в своих планах от носительно поездок в течение года, совершит эти поездки, и тогда интенси вность туризма к 2005 году может достичь уровня 1998 года. Учитывая популярность Петербурга у иностранных гражда н и на основе статистических данных, можно с уверенностью говорить о том, что культурная столица России никогда не останется в тени мирового тури зма. Но город заслуживает большего внимания. Поэтому, при условии, что пра вительство приложит некоторые усилия для придания Петербургу имиджа г орода с европейским качеством обслуживания, город может по праву стать м еждународным центром туризма. Зная красоты своего города и области, пет ербуржцы также пока предпочитают родной город заморским. Конечно, посте пенно стабилизирующееся материальное положение горожан увеличивает к оличество выезжающих за границу. Но, как говорят отдыхающие, все поездки убеждают их в одном, что Санкт-Петербург так и остался самым красивым гор одом, сочетающим европейскую красоту и восточную мудрость. Глава 3. ПРОГНОЗ РАЗВИТЯ ТУРИСТСКОГО РЫНКА САНКТ-ПЕТЕР БУРГА 3.1. ИТОГИ ПРАЗДНОВАНИЯ 300 - ЛЕТИЯ ПЕТЕРБ УРГА . По сообщениям членов правительства, курировавших отдельны е направления подготовки и проведения праздника, намеченная программа выполнена в полном объеме. Всего было проведено около 2500 праздничных меро приятий в разных районах города. Наиболее массовые из них собирали до 1,5 м иллионов участников и зрителей. Никаких серьезных сбоев, происшествий, н арушений общественного порядка замечено не было. Для обеспечения безоп асности было задействовано до 16 тысяч сотрудников правоохранительных о рганов и военнослужащих внутренних войск. Для информационного обеспеч ения праздника было аккредитовано 2500 российских и иностранных журналис тов, представлявших 353 средства массовой информации, в том числе 57 телевиз ионных и 17 радиокомпаний. Губернатор Юрий Яковлев сообщил, что президент России В. В. Путин высоко оценил организацию и проведение праздника. Очен ь высокая оценка мероприятиям дана и зарубежными гостями. До конца года намечено провести еще много юбилейных мероприятий. В юбилей города вложено 60 млрд. рублей, что сопоставимо с его годовым бюдж етом. Построены новый Ладожский вокзал и Дворец конгрессов в Стрельне. П риведены в пристойный вид улицы и дороги, появились новые автобусы и тра мваи. Преобразились Дом Книги, Адмиралтейство, Петропавловская крепост ь, Публичная библиотека, Биржа, театры. Отреставрировано и открыто столь ко всевозможных объектов, что даже их простое перечисление займет десят ки страниц. Одних только памятников и декоративных скульптур установле но столько, сколько в 2001– 2002 годах, вместе взятых, – 33. Что касается самого пр аздника, его организаторы постарались учесть интересы всех. Мировой опыт свидетельствует, что любое масштабное празднован ие привлекает дополнительных гостей, способствуя развитию въездного т уризма. Произошло ли это с Санкт-Петербургом? Вопрос не однозначный. Задо лго до юбилея из Москвы в Северную столицу поступила „рекомендация”: зак азы на май-июнь не принимать, потому что селить людей некуда, все отели заб ронированы. И хотя работники туристических фирм высказывали большие со мнения в том, что гостиницы будут заполнены, отступать от директивы не ст али. В результате принято около 20% от того количества туристов, которое бы вает обычно, в этот период и больше трети гостиничного фонда пустовало. Вице-президент Российского Союза предприятий туриндустрии, директор С ЗРО РСТ Сергей Корнеев считает, что юбилей оказал положительный эффект п о нескольким направлениям. Во-первых, он сломал существующий среди иност ранных туристов стереотип, что Санкт-Петербург – это застывший памятни к, где ничего не происходит, и поездку туда можно откладывать бесконечно. Многочисленные телетрансляции доказали, что Петербург – современный, активный и постоянно меняющийся мегаполис. Во-вторых, встречи на политич еском уровне и присутствие в городе глав стольких государств показали п отенциальным туристам, что Санкт-Петербург безопасен уже потому, что про извел благоприятное впечатление на их лидеров. В-третьих, проведенный здесь саммит России и ЕС убедил, что Санкт-Петербург – хорошее место для деловых встреч, потенциальный мировой центр конгрессного туризма. А зна чит, проблема сезонности вполне преодолима. В Комитете по туризму и раз витию курортов администрации Санкт-Петербурга убеждены, что популярно сть Северной столицы начнёт резко расти уже через полгода, и продержится на высоком уровне не менее пяти лет. Сбудутся ли эти прогнозы и сработает ли рекламный эффект юбилея – покажет время. Пока приток туристов увелич ивается, и в городе происходят значительные изменения: реконструкции зд аний, ремонт дорог и т.п. В связи с большой конкуренцией в г. Москве, в Петер бурге начинают открывать филиалы московских фирм, сети супермаркетов, о тели, ночные клубы для развития бизнеса и, следовательно, город начинает постепенно развиваться и становится ещё более удобным и интересным мес том для посещения. 3.2. ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА ТУРИСТСКОГО РЫНКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. У российского туризма много проблем. Эти проблемы затрагив ают не только Россию в целом, но они также являются проблемами Санкт-Пете рбурга. Часть из них удается решать, часть – пока не разрешены и мешают р азвитию индустрии. Чтобы обсудить ситуацию в сфере туристического бизн еса и планы его развития, в Петербурге собрался IX Съезд Российского союза туристической индустрии. По словам специалистов, в последние годы ди намика развития туристического рынка самая благоприятная и позитивная : количество туристов на въезд и выезд увеличивается. Наиболее «раскруче нные» направления периодически просто захлебываются в потоке гостей. Е сли к тому же устранить несовершенства визового режима, то тогда, по прог нозам работников туриндустрии, поток въездных туристов может в течение 1,5-2 лет увеличиться примерно в 1,5 раза. Кстати, несовершенство визового реж има на въезд продолжает оставаться одной из главных проблем развития ту ризма в нашей стране, что затрагивает и Санкт-Петербург. По словам презид ента Российского союза туристской индустрии Сергея Шпилько, сегодня в ц елом визовый режим въезда не соответствует образу России как страны, бла гоприятной для туризма. Из-за долгой и трудной процедуры оформления разр ешительных документов теряют деньги и турбизнес, и вся страна. К тому же « положение усугубляется зачастую неадекватным отношением к иностранны м туристам на пунктах перехода границы со стороны сотрудников погранич ных и таможенных служб», - сказано в отчетном докладе Союза туриндустрии. В документе вспоминаются случаи, имевшие место в Петербурге: отказавшис ь штамповать на въезде заполненные туристами декларации на сумму менее 1500 долларов США, таможенники требовали соответствующие декларации при в ыезде и производили изъятие незадекларированных средств. Поэтому пово ду Северо-западному отделению РСТ пришлось получать специальное разъя снение ГТК России. Но одну ситуацию специалисты турбизнеса оценивают к ак наиболее сложную: речь идет о требовании от турфирм лицензии на право продажи авиабилетов. Суть проблемы заключается в том, что для того, чтобы получить лицензию, предприятию нужно пройти процедуру сертификации. По существу, кстати, сертификация является добровольной – однако без нее т урфирме не дадут лицензию. По мнению специалистов турбизнеса, сборы за с ертификацию являются несоразмерно большими. Кроме того, как отмечено в д окладе, создается монопольный механизм получения требуемых документов , так как единственный центр сертификации данных услуг находится в Москв е, и туристические фирмы со всех концов страны вынуждены обращаться туда . Это, разумеется, сказывается и на оперативности оформления документов. Кроме того, по словам Сергея Шпилько, были случаи возбуждения уголовны х дел в связи с отсутствием у турфирмы надлежащих документов, разрешающи х продажу авиабилетов. Как выяснилось, РСТ еще в 2001-м году обращался по этом у вопросу в соответствующие инстанции, однако проблема так и не решена. К числу проблем решенных можно отнести урегулирование отношений с ино странными консульствами. По словам работников туриндустрии, еще 5-10 лет на зад казалось, что договориться с этими учреждениями практически невозм ожно, возникали конфликты по поводу возможности выезда российских тури стов за границу и другие проблемы. Однако сегодня ситуация в целом карди нально улучшилась, как выяснилось, не без помощи прессы. Также к ряду п оложительных изменений можно отнести то, что на рынке туристических усл уг стало меньше фирм - «кидал», промышляющих мошенничеством в сфере турб изнеса. Однако такие «предприятия» все же еще остались, и этот вопрос – о дин из основных для обсуждения на съезде. Рассматривались на съезде и проблемы туристической отрасли на уровне Петербурга. Северную столицу необходимо делать «всесезонным» для туристов городом – считает предс едатель Комитета по туризму и развитию курортов городской администрац ии Марина Бескровная. Согласно статистике, большинство туристов предпо читают приезжать в город летом - полюбоваться на белые ночи. Однако Петер бург красив и в другие сезоны, здесь всегда есть, на что посмотреть, – счи тают специалисты. Теперь нужно грамотно убедить в этом туристов. Такж е, представители туристического бизнеса считают, что Петербург вполне м ожно пытаться позиционировать, как курортный город. Северную столицу Ро ссии большинство туристов, оказывается, воспринимает как место, куда езд ят с познавательными целями: сходить в музей или театр, например. Однако П етербург, по мнению специалистов, может стать и своеобразной здравницей . То есть туристы смогут «убить сразу двух зайцев»: полечившись в одном из питерских пригородов, отправиться в город и насладиться культурной про граммой. Сможет ли Петербург стать курортной здравницей – пока сказать сложно. Поэтому в ближайшие дни делегаты съезда планируют предпринять о знакомительную поездку по окрестностям – видимо, с целью убедиться в го степриимности окрестных курортов и здравниц. Еще одна проблема горо да – в том, что иностранных туристов не всегда устраивает соотношение ц ены и качества обслуживания. Поэтому необходимо увеличивать количеств о гостиниц среднего класса с достойным сервисом, кадрами и приемлемыми ц енами. Также не маловажным на сегодняшний день является внешнее состоян ие жилых сооружений, памятников архитектуры и т.д. К празднованию 300-летия Петербурга центр города был боле менее приведён в порядок, здания отрест аврированы, улицы вычищены. Но за пределами центра осталось ещё очень мн ого проблем этого рода, которые необходимо решать для того, чтобы город п роизводил положительное впечатление в целом. Ведь, интерес для иностран ных гостей составляет не только центральная его часть, но и исторически важные и интересные архитектурные сооружения вдали от центра, которые т акже требуют восстановительных работ. Кстати, Санкт-Петербург уже ощущает некоторую «отдачу» от широкомасштабного юбилея: в сентябре это го года городские гостиницы были заполнены так, как никогда в предыдущие годы – почти на 90%. В то время, как средняя заполняемость гостиниц в течени е года (не считая «горячего» летнего сезона) – примерно 60%. Также интер есной является информация о том росте интереса к яхтенному туризму. Но ч тобы поток туристов на яхтах направился в сторону Санкт-Петербурга, необ ходимо иметь сеть стоянок, расположенных как на побережье российской ча сти Балтийского моря, так и на островах - средний путь яхты в сутки 50- 60 км. Для Санкт-Петербурга и Ленобла сти создание такой сети - это, прежде всего, дополнительные рабочие места, приток туристов и денежных средств. В настоящее время в Санкт-Петербурге состоит на учёте 13,4 тыс. парусных и мо торных судов, из которых ежегодно на воду спускается менее 1/3, а общее числ о мест для яхт и катеров у причалов около 2,5 тыс., из которых для гостевых ях т предназначено менее 350. В Выборгском районе Ленобласти всего 150 мест, а дл я гостевых яхт - около 50. Уровень оборудования и сервиса в яхтенных портах и стоянках является крайне низким. Из 12 яхт-клубов и баз-стоянок Санкт-Пет ербурга, только три оборудованы душевыми, сбор твёрдых отходов обеспечи вается только в шести портах, возможность для сбора отработанных льяльн ых вод отсутствует во всех портах, не один из яхтенных портов не оборудов ан стиральными машинами, что является важнейшим элементом сервиса для т уристов. Директор по морскому и водному туризму ГУ "Городской туристско-информац ионный центр" Андрей Берёзкин считает, что через 5-7 лет число потребителей услуг и товаров отрасли яхтенного туризма в Санкт-Петербурге составит о коло 100 тыс. человек, и активный флот возрастет до 6,5-7,5 тыс. судов. Это потребуе т строительства новых яхтенных портов, которые должны создать 2-3 тыс. допо лнительных стояночных мест. Прирост занятости в сфере обслуживания яхт и катеров, а также малого бизнеса может составить на Северо-Западе РФ 10-30 ты с. новых прямых и косвенных рабочих мест. Как видно, в Санкт-Петербурге ещё хватает проблем, которые требуют разре шения. Но, к счастью, это проблемы уже не уровня становления, а развития. Мн огие вопросы по туризму в городе уже находятся на рассмотрении, и от их ре шений зависит, достигнет ли уровень туризма цифр 1998 года или нет. 3.3. НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА Т УРИСТСКОГО РЫНКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. Туризм в Санкт-Петербурге является стабильно развивающейся, в ысокоэффективной отраслью городской экономики. В 2002 году, по заказу и под руководством Комитета по туризму и развитию курортов, разработан первы й этап Концепции развития туристской инфраструктуры, которая будет пол ожена в основу отраслевой схемы в составе генерального плана развития г орода с расчетным сроком до 2010 г. и с п рогнозом развития до 2025 г. Комитет представлял Санкт-Петербург на 31 международной выставке (в т.ч. выставки т уристские, курортной тематики, а также имиджевые, посвященные 300-летию Сан кт-Петербурга). Комитет организовал целый ряд презентаций Санкт-Петербу рга с использованием имиджевого стенда-макета города "Санкт-Петербургу 300 лет", в т.ч. длительную демонстрацию с мая по сентябрь в г.Берлине. Стенд Санкт-Петербурга занял первое место на самой авторитетной международной туристской выс тавке в Лондоне. Стенд "Курорты Санкт-Петербурга" получил диплом и золоту ю медаль на выставке "Здравница-2002" в Москве. Организованы информационно-ознакомительные туры в Санкт-Петербург для 29 журналистов из Финляндии, Германии, Швейцарии, США. Национальное телеви дение Японии по приглашению Комитета провело съемки фильма о Санкт-Пете рбурге. При организационной и информационной поддержке Комитета по туризму и р азвитию курортов вышли в свет двенадцать изданий туристско-информацио нной тематики общим тиражом свыше трёхсот тысяч экземпляров. Всё это при влекает к городу всё больше внимания и к 2005 г., в соответствии с прогнозом, количество туристов, посещающих С анкт-Петербург, увеличится до 3,5 млн. чел. С учётом этих цифр, с 2003 по 2006 гг., согл асно Программе строительства и реконструкции объектов гостиничной и т уристской инфраструктуры, будет построено 29 объектов (3822 номера). По данным "Городского туристско-информационного центра", была предостав лена информация, очно и по телефону, для двадцати тысяч человек, из которы х 10% - российские граждане, 90% - иностранцы. В центре уже аккредитовано 726 экску рсоводов и гидов-переводчиков. В апреле 2002 года была утверждена програм ма «Развитие туризма в Санкт-Петербурге в 2002-2005 гг.». Основные положения это й программы показывают всю ситуацию на рынке туризма Санкт-Петербурга и методы их решения. Современная туристская индустрия является одной из самы х высокодоходных отраслей в мировой экономике. Доход, получаемый от тури зма, занимает значительную часть в бюджетах государств и составляет до 10 процентов валового национального продукта. Показатели динамики роста доходности других отраслей экономики. По данным Всемирной туристской о рганизации, за последние 10 лет доходы от туризма росли ежегодно на 7,9 проце нта при ежегодном среднем росте количества туристских прибытий на 4,5 про цента. В развивающихся странах рост доходности туризма составляет до 1000 п роцентов (Португалия). Развитие туризма оказывает стимулирующее действие и на другие секторы экономики (в том числе транспорт, связь, торговлю), способствует созданию значительного количества рабочих мест, увеличению налогооблагаемой ба зы и поступлений средств от налогов в казну Российской Федерации. Следуе т отметить, что важнейшими факторами, оказывающими влияние на доходност ь туризма в экономике страны, являются природно-климатические и историк о-культурные ресурсы, а также политический климат и уровень благоприятс твования государственной политики в отношении туризма. Санкт-Петербург - культурная и туристская столица России. В нем сосредот очены культурные ценности мирового значения, являющиеся национальным достоянием нашей страны. Разумное использование туристских ресурсов с пособно приносить Санкт-Петербургу существенный доход. В течение 2000 года Санкт-Петербург посетили около 3 миллионов иностранных граждан, прибывших в Санкт-Петербург по туристским, служебным и частным визам через Северо-Западный участок границы Российской Федерации и отн есенных к категории туристов в соответствии с Федеральным законом "Об ос новах туристской деятельности в Российской Федерации". В 2000 году Санкт-Пе тербург посетили 148 тысяч круизных туристов. Федеральные и местн ые бюджеты имеют возможность получать значительный доход от въездного туризма как экспортного направления в экономике отрасли. Однако поступ ления в бюджеты, адекватные оценке показателя доходности туризма по мир овым методикам и экспертным оценкам, в настоящее время отсутствуют. Это обусловлено недостоверной системой учета доходности туризма, с одной с тороны, и недостатками в системе денежного обращения, с другой, а также ин ыми факторами. В сложных экономических и политических условиях Комитету по туризму и развитию курортов, как исполнительному отраслево му органу государственной власти Санкт-Петербурга, поддерживающему и к оординирующему различные направления в сфере туризма в Санкт-Петербур ге, удалось организовать работу по структурному формированию туризма в качестве значимой отрасли городского хозяйства, объединяющей туристск ие, экскурсионные, транспортные предприятия, гостиницы, предприятия общ ественного питания, развлечений и сферы услуг. Для привл ечения туристов в город представители туристической сферы стараются о тыскать все новые пути. В частности, в настоящее время петербургские спе циалисты вместе со шведской стороной работают над разработкой так назы ваемой «карты гостя города». Суть карты, которую смогут приобрести турис ты, заключается в предоставлении ряда льгот и скидок – например, на прое зд в общественном транспорте или при походе в музей. За последние 4 года зафиксирован относительно стабильный темп роста въездного туризма, который составляет 6-8 процентов ежегодно. В то же время , несмотря на комплекс принятых мер (в том числе проведение международны х туристских выставок в Санкт-Петербурге, участие в зарубежных выставка х, создание соответствующих серверов в сети Интернет, издание ряда двуяз ычных путеводителей по Санкт-Петербургу, другой рекламной литературы), п рирост туристских потоков может быть более значительным, что особенно в ажно, так как въездной туризм является экспортным направлением в эконом ике отрасли. Среди конкретных шагов, которые следует предпринять в первую очередь, – развитие инфраструктуры туризма – гостиницы, места п осещаемые туристами и т.п. В частности, в городе не хвата ет малых и средних гостиниц. В перечне зданий и земельных участков, предн азначенных под строительство и реконструкцию гостиниц, значится 218 адре сов. По 25 из них уже ведется реконструкция, на 11 участках проводятся изыска тельские работы. К концу 2003 года войдут в строй действующих ещё 4 новых гост иницы. Но для значительного притока туристов этого явно недостаточно. Гу бернатор В.И. Матвиенко особо подчеркнула, что развитие гостиничной инфр аструктуры отныне становится одним из приоритетов деятельности городс кого Правительства. Губернатор поручила Комитету по инвестициям и круп ным стратегическим проектам совместно с Комитетом по строительству и К омитетом по экономике, промышленной политике и торговле разработать Пр ограмму по развитию гостиничного хозяйства с Адресным перечнем строит ельства гостиничных объектов. Согласно новой концепции, участки под стр оительство гостиниц будут выделяться целевым назначением. Также, комит ету по управлению городским имуществом поручено подготовить предложен ия по реконструкции действующих гостиниц. Во-вторых, любой туристский центр, даже Санкт-Петербург, будучи насыщен д остопримечательностями и культурными ценностями, не может удерживать внимание туриста более трех-четырех дней. Нужно „закольцевать” такой ту ристский центр. В свое время российские граждане с удовольствием путеше ствовали по Золотому кольцу, ездили на Дальний Восток, Соловки. Когда гов орят о воспитании патриотизма, нужно помнить, что невозможно любить то, ч его ты не знаешь и не видишь. Здесь Москва и Петербург тоже могли бы быть п ионерами, сделав значительный упор в своей работе на развитие внутрирос сийского туризма. В-третьих, необходимо разрабатывать новые туристски е программы, создавать новые маршруты. Чтобы привлечь туристов, скажем, в зимний Петербург, нужно какое-то событие – фестиваль, праздник, конгрес с.. Туристу, приехавшему в Петербург на неделю зимой, можно было бы предлож ить покататься на лыжах, на тройках с бубенцами, попариться в русской бан е, искупаться в ледяной проруби. Но все упирается в инфраструктуру вокру г города. Здесь возможности города пока невелики… Ну и, конечно, необходи мо активнее привлекать инвесторов, в том числе зарубежных. К примеру, три года назад была разработана программа строительства гостиниц. Специал ьная комиссия подготовила порядка двухсот адресов зданий и земельных у частков под отели. Это гостиницы разного объема, но одного уровня – три-ч етыре звезды. Без согласования с комиссией ни одно здание или земельный участок не могут быть использованы под другие нужды. За эти три года нача то строительство более 50 объектов. Планируется 2005 году получить дополнит ельно 53– 54 отеля. В Санкт-Петербурге в отеле “Астория” 16 июля состоялась рабочая встреча, посвященная обсуждению активизации сотрудничества и выработки единой политики в области продвижения туристских возможност ей города, организованная по инициативе Северо-Западного региональног о отделения Российского Союза Туриндустрии. Среди участников события б ыли руководители ведущих петербургских отелей – “Гранд Отель Европа”, “Коринтия - Невский Палас”, “Рэдиссон САС Ройал Отель”, “Астория”, “Англе тер”, “Пулковская”, “Прибалтийская”, “Нептун”, “Санкт-Петербург”, “Москв а”, руководители музеев – Эрмитажа, Русского музея, Кунсткамеры, Этногр афического музея, Государственного комплекса “Дворец Конгрессов” (Кон стантиновский дворец), ФГУАП “Пулково” и зарубежных авиалиний, индустри и развлечений – корпорации “Конти”, туристских фирм, музеев и обществен ных организаций, имеющих отношение к индустрии гостеприимства. Всего во встрече приняли участие около сорока человек. До последнего времени ско ординированного стратегического сотрудничества властей и предприяти й туриндустрии по продвижению города за границей не получалось, хотя сущ ественный опыт организации серьезных совместных акций имеется и у горо дской администрации, и у участников туристского рынка (например, проекты “Белые дни Санкт-Петербурга”, “Зимние сезоны Санкт-Петербурга”, “Балтик Туризм Дестинэйшнз”, “Королевская дорога”, “Just Russia”, и т. п.).Участники встреч и отметили, что важной проблемой остается разрозненное продвижение дес тинации участниками туристского рынка – на данный момент, отели, авиали нии, туристские фирмы, как правило, рекламируют сами себя и свой продукт, в то время как эта деятельность должна вестись скоординировано. И продвиг аться должен единый бренд “Санкт-Петербург” - не организации, а турпроду кты и программы. Именно для обсуждения этого вопроса и была организована встреча, с тем чтобы участники могли обменяться мнениями относительно в озможных путей дальнейшего взаимодействия. Одним из способов решения п роблем может стать предложение РСТ о создании единого Центра продвижен ия туристских возможностей Санкт-Петербурга. Основными задачами центр а должны стать: разработка стратегии продвижения и рекламирования Санк т-Петербурга за рубежом, укрепление имиджа города как крупного туристич еского центра Балтийского региона, расширение аудитории, поиск новых ры нков, решение проблем сезонности, и информирование о возможностях инвес тирования в туристскую инфраструктуру Санкт-Петербурга, используя сис тему международного информационного обмена. Центр мог бы действовать н а основе некоммерческого партнерства основных организаций, связанных с привлечением, приемом и обслуживанием туристов в Петербурге. Как видно из официальной информации правительства города, желание разв ивать туристский рынок Петербурга есть и конкретные шаги предпринимаю тся. Постоянно ведётся поиск новых форм для развития туризма в городе. Тр ебуется лишь финансовая поддержка и одобрение правительства. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Туристский рынок явля ется очень привлекательной сферой бизнеса. Для государства он является дополнительным доходом, для туристов это новые впечатления, для професс ионалов туристский рынок предлагает интересную работу с возможностями карьерного роста. В то же время, туристский рынок является сложной систе мой со своими нюансами и особенностями. Для успешного ведения дел на тур истском рынке необходимо обладать не только хорошо развитыми деловыми управленческими качествами, но и чувствовать этот рынок, прогнозироват ь изменение потребительского спроса, довольствуясь не только «сухими» цифрами, но и интуицией. Постепенно меняясь, ра сширяясь и увеличивая предложение за счёт новых идей сотрудников фирм, з анимающихся разработкой новых туров, туристский рынок поставляет новы е рабочие места для таких же активных и жизнерадостных людей. Их трудолю бие, желание добиваться целей и любовь к путешествиям, заражает клиентов энергией и открывает всё новые точки мира для знакомства с неизведанным . Россия в целом долгое время была закрытой частью общемирового туризма. Т ерзаемые слухами и догадками о происходящем в нашей стране, иностранные туристы долгое время могли только догадываться, что за страна Россия. До сих пор некоторые представления о России складываются из общепринятых медведей, бородатых мужиков и холодной зимы… Между тем, всё больше можно слышать о России описания со словами: дорогие машины, экономически разви тые города, международные сети отелей, завышенные цены, изумительная арх итектура, и конечно, любовь большинства европейцев – Петербург… Санкт-Петербург – европейская столица России, притягивает путешестве нников со всего мира своей красотой, спокойствием, разнообразной архите ктурой и сравнением с северной Венецией.… Это развивающийся и экономич ески стабилизирующийся город с множеством культурных ценностей. В рабо те были приведены статистические данные о рынке туризма в Петербурге, и на их основе можно сделать выводы о том, что этот рынок пока на стадии разв ития и становления. Но судя по данным, очень быстро набирающий вес в между народном туризме. Культурная столица России всегда привлекала иностра нных туристов, даже не смотря на бывшее плохое обслуживание и неудовлетв орительное качество гостиничного сервиса, которое начало меняться лиш ь в последние года. За последние пять лет ситуация сильно изменилась, что положительно сказывается на туристском потоке. Помимо того, что построе ны новые гостиницы, приводятся в порядок архитектурные сооружения и ули цы города, сейчас разрабатываются новые экскурсионные маршруты и на пос тоянной основе проводятся маркетинговые исследования на предмет предп очтений и мест интереса туристов. А проект «300-летие Петербурга» ещё раз доказал, что Санкт-Петербургу требу ется лишь рекламная поддержка для того, чтобы приобрести мировую популя рность. Потенциал у города велик и статистические данные позволяют дела ть прогноз о том, что поток въездного туризма будет постоянно увеличиват ься. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ. 1. Годфри Харрис, Кеннет М. Кац. Стим улирование международного туризма. М: Финансы и статистика, 2000 – 240 с. 2. Дурович А.П., Копанёв А.С. Маркетинг в т уризме: Учебное пособие/Под общей ред. З.М. Горбылёвой. - Мн.: "Экономпресс ", - 1998 - 400с. 3. Ильина Е.Н. Туроперейтинг: организац ия деятельности: Учебник. - М: Финансы и статистика, 2001 - 256 с. 4. Квартальнов В.А. Туризм: Учебник. М.: Фи нансы и статистика, 2003 – 320 с. 5. Крылов И.В. Теория и практика рекламы в России. - М: Издательство Центр, 1996 - 184с. 6. Маркетинг: Учебник/ А.Н. Романов, С.А. Кр асильников под ред. А.Н. Романова. - М: Банки и биржи, ЮНИТИ - 1995 - 560с. 7. Моисеева Н., Рюмин М. Коммуникационна я концепция маркетинга и её методическое обеспечение.// Маркетинг. - 2001. - №6. 8. Осипов Д. Вопросы и ответы сайта MITT - 2002.// Туризм: практика , проблемы, перспективы . - 2002 -№1. 9. Панкратов Ф.Г., Баженов Ю.К. Рекламная деятельность. Учебник для студентов ВУЗов. - 2-е изд., переработанное и допо лненное. - М: Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 2000 - 364 с. 10. Хвилер Я. А как у них?//Турбизнес - 2001 - №8. 11. Яковлев Г.А. Экономика и статистика т уризма. М: Издательство РДЛ, 2003 - 240с. 12. http :// www .300. ru 16. http://www.300spb.ru 17. http://www.asinfo.ru 18. http://www.gov.spb.ru
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Потрясающе, ты не раздражаешь меня своим присутствием. Это то, что я называю любовью.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, курсовая по туризму "Анализ и развитие туристского рынка в Санкт-Петербурге", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru