Реферат: Структура и содержание внешнеторгового контракта - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Структура и содержание внешнеторгового контракта

Банк рефератов / Международные отношения

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 694 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

28 1. МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНТРАКТ 3 1.1 Общие положения 3 1.2 Стороны контракта 5 1.2.1 Юридическое лицо 5 1.2.2 Физическое лицо 6 2. ПРЕДМЕТ И ОБЪЕКТ КОНТРАКТА 6 2.1 Общие понятия 6 2.2 Купля-продажа 7 2.3 Аренда и лизинг 7 2.4 Международный туризм 8 2.5 Международное производственное и научно-техническое 8 сотрудничество 8 2.6 Инжиниринг и ноу-хау 8 2.7 Агентские и дилерские услуги 8 2.8 Перевозки 9 2.9 Страхование 9 3. КОНТРАКТ КУПЛИ-ПРОДАЖИ 10 3.1 Виды и особенности контрактов купли-продажи 10 3.2 Общие требования к содержанию контракта 10 3.3 Предмет и объект контракта 11 3.4 Срок и дата поставки 11 4. БАЗИСНЫЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ 12 4.1 Общие определения 12 4.2. INCOTERMS 13 5. ЦЕНА ТОВАРА 14 5.1. Единицы измерения товара 14 6. УСЛОВИЯ ПЛАТЕЖА 15 6.1 Валюта платежа и защитные оговорки 15 6.2 Срок платежа 16 6.3 Способы платежа 16 6.4 Формы расчетов 16 7. УПАКОВКА И МАРКИРОВКА ТОВАРА 17 7.1. Упаковка товара 17 7.2. Маркировка товара 18 8. КОНТРАКТНЫЕ УСЛОВИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ТОВАРОВ ИЛИ ГРУЗОВ 19 9. СДАЧА-ПРИЕМКА ТОВАРА 20 9.1 Правовые условия сдачи-приемки груза 20 9.2 Сдача грузов перевозчику 20 9. 3 Виды сдачи-приемки 20 9.4 Проверка количества поставленного товара 21 9. 5 Приемка товара по качеству 21 10. ГАРАНТИИ. ПРЕТЕНЗИИ. РЕКЛАМАЦИИ 22 10.1 Гарантии 22 10.2. Претензии и рекламации 22 11. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ КОНТРАКТА 23 11.1 Функции контрактной ответственности и понятие нарушения контракта 23 11.2. Неустойки и штрафы 24 11.3 Прекращение контракта вследствие нарушения его условий 24 12. СТРАХОВАНИЕ 24 12.1 Договор страхования 25 13. ФОРС-МАЖОРНЫЕ И ИНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ОГОВОРКИ 25 14. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ 27 Список использованных источников 28 1. МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНТРАКТ 1.1 Общие положения Контракт является самым распространенным видом сделок, создающ им для сторон определенные права и обязанности. Внешнеторговые сделки д вух или более сторон в процессе их производственной и хозяйственной, вкл ючая торговую, деятельности оформляются контрактом (договором), соверша емым, как правило в письменной форме. Отношения, возникающие из контракт а, называются контрактными (договорными), а обязательства сторон, вытека ющие из контракта, - обязательствами по контракту (по договору). Под международным контрактом пон имается сделка (соглашение) между двумя или несколькими сторонами, наход ящимися в разных странах, по поставке установленного количества товарн ых единиц и/или оказании услуг в соответствии с согласованными сторонам и условиями. Контракт не будет считаться международным, если он заключен меж ду сторонами разной государственной принадлежности, коммерческие пред приятия которых находятся на территории одного государства, например, м ежду филиалами и дочерними компаниями фирм разных стран, находящихся на территории одной страны. В то же время контракт признается международны м, если он заключен между сторонами одной государственной (национальной ) принадлежности, но их коммерческие предприятия находятся на территори и разных государств. Такое толкование контракта содержится в конвенции ООН о договорах международной купли-продажи товаров (Венская конвенция 1980 г.) и в Новой Гаагской конвенции о праве, применимом к договорам купли-пр одажи, 1985 г. Соглашение сторон, как правило, оформляется письменным документом, ко торый может носить название «Контракт ( Contract )», «Соглашение ( Agreement )», «Предварительный контракт ( Preliminary Contract )», «Общий (Генерал ьный) контракт ( General Contract )», Употребляется также наименование « Договор ( Contract )». В зависимости от предмета и объекта, а также иных условий возникают разные виды контракто в, которые весьма существенно отличаются по форме и содержанию. Общие (ти повые) правила заключения и исполнения контрактов содержатся в различн ых международных документах (соглашениях, конвенциях, правилах), а также в многочисленных методических документах. Контракты могут быть консенсуальными и реальными. Для заключения (с овершения) большинства контрактов достаточно согласия сторон ( consent of the parties ), поэтому такие контракты называются к онсенсуальными. Для совершения реальных контрактов требуются определ енные действия, например, банковская гарантия ( bank guarantee ), кредит ( credit ), заем ( loan ) имущества и др. К реальным контрактам о тносятся контракты на перевозку. Различаются контракты между присутствующими и отсутствующими. Контракт между присутствующими с овершается в их присутствии в момент немедленного согласия одной из сто рон на предложение другой стороны. Стороны подписывают контракт лично п ервыми лицами, ответственными или имеющими соответствующее поручение на совершение такого действия, скрепляют контракт печатью. Контракт между отсутствующими бо лее сложен. За время, прошедшее между принятием решения и подписанием ко нтракта, могут произойти события, способные коренным образом повлиять н а решение одной или обеих сторон. Таки контракты требуют введения в их те ксты оговорок ( clauses ) об их действи тельности, сроках действия и т.п. В связи с развитием факсимильной связи вариант контракта может быть со вершен по телефону с обменом подписями по факсимильной связи (моменталь ный контракт Прежде чем совершить сделку по факсу, н адо уточнить признаваемость такого контракта местными властями – нап ример, таможенные службы признают только подлинник контракта. ). Многие банковские операции и транспортные контракты соверша ются на основе передачи информации средствами электронной почты и шифр ования подписи и печати средствами криптозащиты. Контракт считается совершенным при достижении согласия сторон по все м существенным его условиям. Различаются существенные, обычные (простые ) и случайные условия (в праве США и Англии – основные и второстепенные). Существенные условия ( conditions , basic conditions ) определяются ст оронами. Например, в договоре купли-продажи существенным условием являе тся указание предмета продажи. Часть условий признается существенными по закону или же по торговому обычаю. Обычные, простые условия ( warranties ) вытекают из нормы закона, регулир ующей данные отношения. Если в контракте нет специальной оговорки, то пр именяются общие нормы и права. Например, при отсутствии в контракте огов орки об уплате аванса покупатель не обязан выплачивать аванс, а осуществ ляет расчет по стоимости товара в целом при его получении. Случайными считаются условия, не в ходящие в перечень существенных и тем не менее включенные в контракт по требованию сторон, причем, эти условия отличаются от обычных, установленных законом, но не противоречат ему. Случайные условия являются также являются обязательными для исполне ния и их неисполнение рассматривается как нарушение контракта ( infringement of a contract ). В англо-американском праве признаются промежуточн ые условия – в зависимости от обстоятельств они могут относиться либо к существенным, либо к простым. Возникающие споры по при надлежности таких условий к существенным или простым обычно разрешает арбитраж. Международные контракты подразделяются на основн ые ( prime contracts ) и обеспечиваю щие (контракты товародвижения, посреднические), связанн ые с продвижением товара от продавца к покупателю. К основным относятся контракты купли-продажи или обмена: - любой продукции (товара; - научно-технических знаний (в форме то рговли патентами, лицензиями, «ноу-хау»); - научно-технических услуг (консалтин г и инжиниринг); - кино-, телепродукции и иных объектов и скусства; же контракты: - аренды, включая лизинг; - международного туризма; - консалтинга в области информации и с овершенствования управления производством. К обеспечивающим контра ктам международного товарооборота относятся: - международные перевозки грузо в (продукции, товара); - транспортно-экспедиторские услуги; - услуги по страхованию грузов (продук ции, товара); - услуги по хранению грузов при междун ародных перевозках; - агентские и дилерские услуги; - услуги по международным расчетам; - факторинг. Признание за контрактом торгового характера подчиняет его и сделку в целом не только общим норма м гражданского права, но и специальным нормам торгового права, определяю щим правила их заключения и исполнения. 1.2 Стороны контракта Обычно в контракте принимают участие две сторо ны ( parties ) – приобретающая и пост авляющая. В общем случае под "стороной" контракта подразумевается любое физическ ое или юридическое лицо, участвующее в сделке. В контрактные отношения м огут вступать иностранные физические или юридические лица, а также лица без гражданства. Приобретающая сторона - Заказчик ( Client , Customer ), Получатель ( Receiver ), Арендатор ( Leaseholder ), Лицензиат ( Licensee ), Покупате ль ( Buyer ) - сторона, которая на усло виях контракта получает продукцию, товар, то есть покупает или каким-либ о другим способом приобретает ее и/или права на нее. Поставляющая сторона - Исполнител ь ( Performer ), Разработчик ( Developer ), Арендодатель ( Lessor ), Лицензиар ( Licensor ), Посредник ( Agent . Dealer ), Продавец ( Seller ) - сторона, которая на условиях ко нтракта предоставляет (продает, передает, сдает в аренду и т.д.) продукцию, товар и/или права на ее использование. В ряде статей контракта обе (или более) стороны могу име новаться вместе. В этом случае следует единообразно во всем тексте контр акта использовать условленное определение: СТОРОНЫ ( Sides ) , ПАРТНЕРЫ ( Parties ) , УЧАСТНИКИ ( Partners ) . Иногда стороны, участвующие в коммерческой (внешнеторговой) сделке, от носятся к особой категории предпринимателей, именуемых коммерсантами ( merchant , commercial traveller ), которые в своей деятельности пользуются специальным прав овым режимом, что позволяет вступать в юридические правовые сделки не то лько в письменной форме, но и устно, например, по телефону и с помощью друг их средств связи. Так, в Торговом Кодексе Франции (книга первая "О торговле", титул первый "О коммерсантах") Закон № 82-596 от 10 июля 1982 г. з аписано, что коммерсантами являются лица, которые совершают торговые сд елки в процессе осуществления своей обычной профессии. Несовершенноле тний, даже освобожденный из-под родительской власти, не может быть комме рсантом. Супруг коммерсанта признается коммерсантом, если он осуществл яет торговую деятельность, отличную от торговой деятельности своего супруга. 1.2.1 Юридическое лицо Правовой институт юридичес кого лица ( legal person ) представляет со бой совокупность гражданско-правовых норм, определяющих правоспособно сть, порядок ее осуществления, полномочия органов, представляющих юриди ческое лицо, а также порядок возникновения, реорганизации и прекращения деятельности юридического лица. Для юридического лица характерны, по меньшей мере три особенности: - наличие системы существенных с оциальных взаимосвязей, посредством которых люди объединяются в опред еленную хозяйствующую организацию; - наличие определенной цели образован ия и функционирования; - наличие соответствующей внутренней структуры и функциональной дифференциации. Признаками юридического лица являются: 1) организационное единс тво, обеспечивающее деятельность организации как самостоятельной цело стной единицы и закрепленное в уставе (положении); 2) наличие и обособленнос ть имущества, наличие самостоятельной имущественной ответственности, прав приобретать, пользоваться и распоряжаться своим имуществом и иной собственностью; 3) законность образовани я, способность участия в гражданско-правовых отношениях от своего имени. Юридическое лицо подлеж ит регистрации в соответствии с национальным законодательством и обыч но считается созданным с момента такой регистрации. С этого момента оно приобретает гражданские права и принимает на себя гражданские обязанн ости. Иностранное юридическое лицо - орг анизация, обладающая правами и обязанностями юридического лица по зако нодательству иностранного государства его регистрации. 1.2.2 Физическое лицо Физическое лицо ( natural person ) - гражд анин данной страны, обладающий гражданской правоспособностью и обязан ностями, а также иностранные граждане или лица без гражданства. Иностранное физическое лицо - граж данин, имеющий доказательства конкретной принадлежности к гражданству другой страны и обладающий гражданской правоспособностью и обязаннос тями, вытекающими из соответствующего законодательства этой страны. На территории страны пребывания иностранные физические лица пользуются п равовым режимом, установленным национальным законодательством. Лицо без гражданства (апатрид)- лиц о, не являющееся гражданином страны пребывания и не обладающее соответс твующими доказательствами, которые могли бы установить принадлежность его к гражданству какого-либо иностранного государства. Такие лица такж е пользуются правовым режимом, установленным национальным законодател ьством. На этапе подготовки контракта целесообразно получить подтверждения легитивности потенциального партнера. Таким документом обычно являетс я выписка или справка торгового или иного реестра или регистра. 2. ПРЕДМЕТ И ОБЪЕКТ КОНТРАКТА 2.1 Общие понятия Для совершения контракта необходимо соглашени е о его предмете и объекте ( subject and object of a contract ). Четкое определение предмета и объекта контракта относится к существенным условиям. Предмет определяет вид действия или операции: купля-продажа, аренда, по ручение и т.д. Как правило, в названии к онтракта отражается его предмет - продажа ( selling ) , передача ( transference ) , создание ( development ) , поставка ( supply ) , разработка ( development ) , аренда, лизинг ( leasing ) , комиссия ( commission ) , поручительство ( guarantee . warranty ) , агентское соглашение ( agency agreement ) , купля-продажа ( sale and purchase ) и т.д. Контракт может и не содержат ь развернутого наименования. В контракте также описываются и объекты. Объект контракта - вещный предмет и материальные средства, подлежащие пе редаче, продаже и т.п. и/или неимущественные права, касающиеся и составляю щие суть операции - контракта. Объектом международных коммерческих опер аций является продукция, включая услуги, а также результат производстве нного и научно-технического сотрудничества, приобретающий при реализа ции форму товара. В контракте важно четко и с достаточной полнотой отразить все характер истики объекта, а также все необходимые и достаточные условия создания, поставки, передачи товарных единиц и других действий, определяющих пред мет и объект контракта. Под товарной единицей ( unit . piece ) , понимают отдельное количество товаров одного вида, которое признается в течение определенного периода времени в качестве объекта фактическо й или торговой сделки. Партия состоит из одной или более товарных единиц, предназначенных для перевозки из обусловленного пункта отправления в установленное покупателем место поставки. 2.2 Купля-продажа Купля-продажа ( purchase and sale ) является самым распространенны м видом коммерческих операций в международной торговой практике. Она им еет глубокие традиции и хорошо отработанные нормы права. В настоящее вре мя контракты купли-продажи регулируются Венской конвенцией 1980 г. и национ альным законодательством. Под куплей-продажей понимается передача одной стороной права собстве нности на индивидуально-определенную вещь и передача данной вещи друго й стороне, которая обязуется принять и оплатить по согласованной цене. О сновной функцией договора купли-продажи является оформление перехода имущества из собственности одного лица в собственность другого. Контак т купли-продажи ( sale - and - purchase contract ) обычн о двухсторонний ( bilateral ), возмездн ый и консенсуальный. Различаются контракты с наличным товаром, наличной оп латой, форвардные, с залогом на покупку или на продажу, контракты с кредит ом (рассрочкой платежа) и другие. Объектом контракта могут выступать вещи, принадлежащие продавцу по пр аву собственности, или не существующие на момент продажи (будущие вещи), а также объекты, не имеющие материального выражения - неимущественное пра во (права на промышленную и интеллектуальную собственность). Объектами к упли-продажи могут также выступать вещи или имущество в требовании, обор отные документы, облигации и другие ценные бумаги, услуги. 2.3 Аренда и лизинг Аренда ( leasing ) - сдача внаем предметов, оборудования и товаров иностранному конт рагенту. Суть аренды состоит в предоставлении одной стороной - арендодателем ( lessor ) другой сторо не - арендатору ( lessee ) товара в исключительное пользование на установленный срок за определенное вознаграждение на основе арендн ого контракта. В контракте купли-продажи, при котором право собственнос ти на товар переходит от продавца к покупателю, аренда сохраняет за арен додателем право собственности на сданное в наем оборудование, предоста вляя арендатору лишь право на его временное использование. В практики применяются несколько видов аренды: краткосрочная аренда - рентинг ( renting ); среднесрочная аренда - хайринг ( hiring ); долгосрочная аренда - лизинг ( lease . leasing ). Финансовый лизинг ( financial leasing ) предусматривает выплату арендатором в течение периода де йствия контракта сумм, покрывающих полную стоимость амортизации обору дования или большую ее часть, а также прибыль арендодателя. По истечении срока контракта арендатор может: - вернуть объект аренды арендодателю (лиз-бэк, lease - back ); - заключить новый контракт на аренду да нного имущества; - выкупить объект по остаточной стоимос ти. Операционный лизинг ( operation leasing ) заключается на срок меньший амортизационного периода имущес тва. После окончания контракта объект лизинга возвращается владельцу и ли вновь сдается в аренду. Преимуществом лизинга является многообразие форм и условий (операцио нный, финансовый, раздельный, возвратный, чистый, действительный). Лизинг рассматривается как весьма эффективный способ финансирования, выгодны й предприятию, не располагающему необходимыми средствами для капитало вложений в оснащение производства. 2.4 Международный туризм Международный туризм - широко распространенный в современных ус ловиях вид деятельности, направленный на предоставление совокупного т уристского продукта - транспортных, гостиничных, экскурсионных и иных ус луг и товаров туристского спроса. Чтобы предоставляемые услуги имели ст атус туристского продукта в их составе должно быть как минимум две опера ции, связанные с организацией транспортных услуг, услуг размещения, а та кже прочих видов, не связанных с транспортом или размещением и составляю щих существенную часть данного продукта, а время действия таких услуг до лжно быть не менее 24 часов и включать ночевку. Важной отличительной особенностью всех видов контрактов в туризме яв ляется набор условий, описывающих депозитную и аннуляционную политику фирмы и систему штрафных санкций Подробное описание и постатейный комментарий к контракту на туристски е услуги см. "Туристские фирмы". Вып 5. - СПб., АКТИС. 1994. . 2.5 Международное производственное и научно-техническое сотрудничество Международное производственное и научно-техническое сотрудничество ( industrial / scientific and technical cooperation ) выступает как результат оп ределенной организационно-управленческой деятельности, целью которой является заключение соглашений: - о передаче технологии на основе лицензионных соглашени й; - о специализации и кооперировании прои зводства; - об организации совместного строитель ства объектов (в том числе "под ключ") и их совместной эксплуатации; - о поставке комплектующего оборудован ия; - о поставке крупных промышленных объек тов с компенсацией (оплатой) товарной продукцией; - о контрактах инжиниринга и консалтинг а; - о кооперации в области научных исслед ований и опытно-конструкторских работ и т.д. Важным нормативным между народным документом в этих отношениях является "Кодекс поведения в обла сти передачи технологии". 2.6 Инжиниринг и ноу-хау В основе международной торговли инжиниринговыми услугами ( engineering services ) лежит метод осу ществления контрактных работ между инжиниринговой фирмой и заказчиком . Это определенная форма экспорта услуг (передачи знаний, технологии и оп ыта) из страны производителя в страну заказчика. Формы контрактов отлича ются разнообразием и зависят от характера услуг и условий их предоставл ения. 2.7 Агентские и дилерские услуги Агентское или дилерское соглашение ( agency agreement ) - ос обый вид коммерческо-посреднического контракта. Соглашение предусматр ивает, что поставляющая сторона - принципал ( principal ) - назначает своим представителем - агентом ( agent ), дилером ( dealer ) - другую сторону договора (юридическое или физическое л ицо), которая соглашается действовать в интересах принципала, представл ять ее продукцию на рынке, искать покупателей и осуществлять собственно сбыт (продажу) продукции. Агент в зависимости от вида оказываемых им агентских услуг может назыв аться: агент консигнационный ( consignment agent ), агент-делькредере ( del credere agent ) , брокер ( broker ) , агент с исключительными правами ( exclusive agent ) , агент судовой ( ship agent ) , аукционист ( auctioneer ) , комиссионер ( commissioner ) . 2.8 Перевозки Посредством внешнеторговой сделки товар попадает в сферу между народного коммерческого оборота. Транспортными средствами товар перем ещается от пункта производства или складирования к пункту потребления. Условно транспорт продолжает процесс производства товара в пределах с феры коммерческого оборота и увеличивает стоимость товара за счет тран спортных услуг в процессе его перемещения. В транспортных операциях широко используются формализованные типовы е контракты, бланки и формуляры различного уровня сложности. Они хорошо отработаны и зачастую ориентированы на системы автоматизированного уч ета. 2.9 Страхование Страхование ( insurance , cover ) - система экономических отношений между юридическими и физ ическими лицами (страхователями и страховщиками), предусматривающая об разование специального страхового фонда ( insurance fund ) и его использова ние (распределение и перераспределение) для преодоления и возмещения ра зного рода потерь, ущерба, вызванных неблагоприятными событиями - страховыми случаями ( insured accidents ) , путем выплаты страхового возмещения ( insurance indemnity ) и страховых сумм ( insured sum ). В страховании обязательно наличие двух сторон: специал ьной организации, ведающей созданием и использованием соответствующег о страхового фонда - страховщика ( insurer ), в качестве которого, как пра вило, могут выступать страховые компании, общества, агентства, юридическ ие и физические лица, вносящие в фонд установленные платежи (страховые в зносы), и страхователей ( insurant ), взаимные обязательства которых регл аментируются договором страхования ( insurance contract ) в соответствии с условиями страхован ия. Можно упомянуть такие виды страхования как: - страхование взаимное ( mutual insurance ) - одна из форм страховой защиты, при которой каждый страхователь одновременно является членом страхового общества; - страхование двой ное ( double insurance ) - страхование у нескольких с траховщиков одного и того же риска; - комбинированное страхование ( combined insurance ) - страхование ра знородных объектов и видов риска по одному страховому свидетельству; - страхование кред итов ( credit insurance ) - страхование на случай банк ротства, прекращения деятельности юридического лица или смерти физиче ского лица, получившего кредит; - страхование добр овольное ( voluntary insurance ) - страхование по волеизъявлению сторон; - страхование обяз ательное ( obligatory insurance ) - форма страхова ния, при которой страховые отношения возникают в силу закона, на основан ии соответствующих законодательных актов, устанавливающих перечень об ъектов (видов риска) и условия страхования; - сострахование ( co - insurance ) - страхование, при котором два и бол ее страховщика участвуют определенными долями в страховании одного ри ска, выдавая совместный или раздельные полисы, каждый на страховую сумму в своей доле; - перестрахование ( reinsurance ) - особый с лучай совершения страхования, при котором страховщик часть ответствен ности по застрахованному риску передает на согласованных условиях дру гим страховщикам. 3. КОНТРАКТ КУПЛИ-ПРОДАЖИ 3 .1 Виды и особенности контрактов купли- продажи Контракт разовой поставки ( contract for a single shipment ) - единовременное соглашение (сделк а), которое предусматривает поставку согласованного количества товара к определенной дате, сроку, периоду времени. Поставка товаров производится один или несколько раз в течени е установленного срока. Контракт с периодической поставкой ( contract for regular / periodic deliveries ) - предусматр ивает регулярную (периодическую) поставку определенного количества, па ртий товара на протяжении установленного в условиях контракта срока, ко торый может быть коротким - краткосрочный контракт, обычно один год, и дол госрочным, продолжительностью 5-10, а иногда и 15-20 лет. Контракты на поставку комплексного оборудования ( contract for the supply of complete equipment ) отличаются мно гообразием, весьма сложным содержанием, обилием различных условий, тонк остей в формулировках обязанностей продавца и покупателя, увеличением перечня обязанностей продавца предполагает осуществление тесных связ ей с покупателем-заказчиком до и после поставки оборудования. 3.2 Общие требования к содержанию контракта Контракт купли-продажи содержит следующие основные усл овия: - определения и тер мины; - предмет и объек т поставки (наименование, качество и количество товара); - срок и место поставки; - базисные услови я поставки; - цена и общая стоимост ь поставки; - скидки и льготы; - условия, сроки и поря док платежа; - валютные риски; - порядок сдачи-пр иемки товара; - способы определе ния качества и количества товара; - транспортные условия; - условия страхова ния; - условия перехода собственности (титул); - контроль и инспекции; - условия о гарант иях и сервисном обслуживании; - переделы контрак та и мера ответственности; - порядок претензий и са нкции; - порядок разреше ния споров; - обстоятельства н епреодолимой силы (форс-мажор); - применимое право и толкование контракта; - юридические адр еса сторон и банковские реквизиты; - подписи продавца и покупателя. Стороны контра кта купли-продажи - продавец и покупатель (экспортер и и мпортер) — берут на себя конкретные обязательства, обусловленные контрактом. Основными для продавца являются: поставк а товара, передача относящихся к нему документов и прав собственности на товар; для покупателя — у плата цены за товар и принятие поставленного товара. В контракт вно сят также положения, общие для обязательств продавца и покупателя: - понятие, поряд ок исчисления убытков и их возмещения при возмож ном нарушении обязател ьств одной из сторон; - порядок уплаты р азличных сборов, налогов, пошлин; - санкции при просроч ке платежа, а также нарушении иных обяза тельств; - транспортный и валютный риск ( transport and exchange risks ); - особые условия страх ования продукции; - принципы освобождения от ответственности ( release from liability ); - право на приостановление исполнения обязател ьств; - порядок досроч ного расторжения контракта ( cancellation of a contract ) . При подготовке и составлен ии контракта важно сформулировать все его условия с достаточной полнот ой и четкостью). 3.3 Предмет и объект контракта В главе 2 мы уже рассматрив али вопросы, связанные с предметом и объектом контракта. К вышесказанном у стоит добавить, что объект контракта детально описывается в разделах т екста собственно контракта или выносится за его рамки и описывается в пр иложениях, где приводятся его необходимые и достаточные характеристик и и описания. При поставке оборудования в характеристику товара входят, например, определение его производительности, мощности, расхода топлив а, габаритные размеры, вес. При определении ассортимента товара указываю т вид, фасон, сорт поставляемого товара. Если контрактом предусмотрена п оставка товаров разных качественных характеристик или различного ассо ртимента, то обычно они перечисляются в спецификации, прилагаемой к конт ракту и составляющей его неотъемлемую часть, о чем в контракте делается соответствующая оговорка Исходя из свойств товара и условий его перево зки определяются и требования к упаковке. 3.4 Срок и дата поставки Под сроком поставки товара понима ется момент, когда продавец обязан передать товар в собственность покупателю или по его поручению лицу, действующему от ею имени. Оговоренное в контракте количеств о товара может быть поставлено единовременно или по частям ( partial delivery ). При единовременной поставке устанавливается один срок постав ки. При по ставке по частям в контракте указываютс я промежуточные сроки поставки. Ср ок поставки в контракте купли-продажи может быть установлен определением календарного дня поставки или определением перио да, в течение которого должна быть произведена по ставка (календарный месяц, квартал или год, дата ме сяца или квартала, промежуток между определен ными датами). При обозначении срока поставки календарным месяцем, кварталом и ли годом добавляются слова "в течение" ( within ) или "не позднее" ( prior to ...). При периодических поставках срок может обозна чаться слов ами "ежемесячно", "ежеквартально". В долгосрочных контрак тах обычно устан авливаются общий срок действия контракта и промеж уточные сроки, которы е могут быть определены либо сразу на весь срок действия, либо в конце каж дого календарного года на следующий год. Установление срока поставки пу тем определения периода является наибо лее распространенным в междуна родных коммерческих сделках. При нятые в торговле термины "немедленная поставка" ( immediate de livery ), "без задержки" ( delivery without delay ), "товар в наличии на месте", "со склада" ( from stock ) и другие используются обычн о в тех случаях, когда между заключением контракта и его выполнением про ходит неболь шой срок. Это также возможно, если в момент заключения контр акта товар уже имеется в распоряжении продавца в месте выполнения поста вки или доступен для приобретения продавцом (то есть наличный товар). Так ая поставка выгодна покупателю - средства не замораживаются, а немедленн о идут в оборот. Товары немедленной поставки обычно стоят несколько дороже. Наи более часто встречается термин "немедленная поставка". Под не медленной понимается поставка в течение определенного количества дней после зак лючения контракта, которое определяется торговыми обычаями и практико й торговли отдельными товарами и составляет обычно от 1 до 14 дней, а в отдел ьных случаях более. Например, торговый дом АЯКС предлагает поставку вычи слительной техники в период 28 дней после оплаты счета. Сро к достаточно большой и покупателю предлагается существенная скидка в ц ене. Подобное определение сроков поставки применяется при заключении к онтрактов на товарных биржах, международных аукционах, при продаже това ров со склада. В к онтракте может быть предусмотрено право продавца поставить свой товар досрочно. Если это право не оговорено в контракт е, досрочная поставка ( prior / early delivery ) возможна только с соглас ия покупателя. Обычно досрочная поставка предпол агает и досрочную оплату товара покупателем ( payment ahead of schedule ). Да той поставки называется дата передачи товара в распоряжение поку пателя. В зависимости от способа поставки, датой поставки м ожет счи таться: - да та документа ( date of grant ), выдаваемого транспортной организа цией, принявшей товар для перевозки (наприме р, дата коносамента или штурманской расписки; дат а штемпеля пограничной станции на железно дорожн ой накладной; дата авианакладной и т.д.); - да та расписки транспортно-экспедиторской фирмы в приеме груза для дальнейшей отправки по назначению; - д ата подписания приемо-сдаточного акта комиссией заказчика и представителем поставщика и выдачи поставщиком заказчику сертификата на право собственности (в контрактах на суда); - д ата подписания приемо-сдаточного акта комиссией заказчика и представителем поставщика после поставки последней парти и, без которой невозможно использовать все ранее поставленное оборудование (в кон трактах на комп лексное оборудование). Да та важна для складского свидетельства ( warehouse receipt - WR ; warehouse warrant — W . W .) в случае, если покупатель н есвоевременно предоставит транспорт и продавец воспользуется своим правом передать товар на склад на хранение за счет покупателя. 4. БАЗИСНЫЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ 4.1 Общие определения Базисными условиями в контракте к упли-продажи называют условия, которые определяю т обязанности продавца и покупателя по доставке товар а и устанавливают момент перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя. Таким образом, базисные условия определяют, кто несет расходы, связан ные с транспортировкой товара от продавца-экспор тера к покупателю-импортеру (базисные условия во внутренней торговле не применяются). Эти расходы весьма разнооб разны и составляют иногда 40— 50% цены товара. Они могут включать: расходы по подготовке товара к отгрузке (проверка качества и количества, отбор проб, упаковка); оплату погрузк и товара на перевозочные средства внутреннего пе ревозчика; оплату перевозки товара от пункта отправления до основных транспортных средств; оплату расходов по погруз ке товара на основные транспортные средства в пун кте экспорта; оплату стоимости транспортировки т овара международным транспортом; оплату страхования груза в пути при морских перевозках; расходы по хранению тов ара в пути и перегрузке; расходы по выгрузке товар а в пункте назначения; расходы по доставке товара от пу нкта назначения на склад покупателя; оплату тамо женных пошлин, налогов и сборов при переходе таможенной границы. Расходы по доставке товара, которые нес ет продавец, включаются в цену товара. Эти условия назы ваются базисными, потому что они уста навливают б азис цены товара и оказывают влияние на уровень его общей цены. 4.2. INCOTERMS В практике осуществления междуна родной торговой деятельности и реализации внешнеторговых контрактов к упли-продажи встречаются слу чаи, когда стороны н едостаточно осведомлены о различиях в местной то рговой практике стран-контрагентов. В силу многообразия торговых обычаев толкование и применение одних и тех же термин ов и понятий в разных странах может быть различным, что нередко служит ис точником трений, споров, конфликтов и поводом для судебных разбирательств. Стороны контрактов не в сегда одинаково понимают особенную контракт ную терминологию в отноше нии ключевых аспектов контракта, а именно: какие у слуги включены в цену товара и какую часть риска каждая из них должна принять на себя в случае потери или повреждения това ра на разных стадиях транспортировки. Вс е эти проблемы разрешаются достаточно точно и просто, если стороны контракта пришли к соглашению использовать типову ю между народную торговую терминологию и правила (условия), разработанные на основе многолетнего м ирового опыта и торговой практики. Эти правила уп рощают и до некоторой степени стандартизируют экспортно-импортные операции. Гл авная цель Incoterms — ч еткое определение условий контракта в отношении обяз ательств продавца по доставке товаров покупател ю и унификация обязанностей сторон контрак та. Ди апазон базисных условий Incoterms весьма широк и охватывает все необхо димые и достаточные варианты — от случая, когда вся ответствен ность лежит на покупателе, до случая, когда вся ответственнос ть лежит на продавце. Су ществуют некоторые аспекты, которые должны непременно найти свое отражение в условиях контракта: - обес печение экспортных и импортных лицензий; - офор мление документов надлежащей формы и содержания; - определение типа страховки товара; - порядо к уведомления другой стороны контракта о всех принятых мерах при определенных обстоятельствах; - упак овка товара; - поря док оплаты проверочных операций. Сле дует сразу оговорить, что ссылки на эти правила в контракте между продавцом и покупателем ни в коей мере не распространяются на кон трактные отношения с перевозчиками. На пример, для каждого термина количество условий одинак ово и все они точно поименованы: ДЛЯ ПРОДАВЦА: ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ: А1 - поставка товаров в соответствии с кон- В1 - платежи, трактом; 82 — лицензии, разрешения и формальности; А2 - лицензии, разрешения, формальности, ВЗ - договор перевозки; A3 - договор перевозки и страхования, В4 — приемка товаро в; А4 - доставка; В5 - переход риска; А5 - переход риска; В6 — деление расходов; А6 - деление расходов; В7 - уведомление продавц а; А7 — извещение покупателя; В8 — доказательс тва поставки, транспортные А8 - доказательства поставки, транспортные док ументы или эквивалентная электронная документы или эквивалентная электронная почта; почта; В9 — проверка, упаковка, маркиро вка; А9 - проверка, упаковка, маркировка; В10 — другие обязательства. А10 - другие обязательства. Если в условии у стороны обязательства по указанному пункту отсут ствуют, в правилах данного пункта указывае тся — НЕТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. Приведем краткое общее описание терминов. группа Код у словия Условие Примечания "E" EXW франко-завод Покупатель получае т готовый к отправке товар на складе (заводе) Продавца "F" FSA Франко-перевозчик Продавец обязан доставить товар до транспортных сре дств, указанных Покупателем FAS Свободно вдоль борта судна FOB Свободно на борту "C" CFR Стоимость и фрахт Продавец долж ен заключить договор перевозки, однако не несет риска потери или поврежд ения товаров и дополнительных расходовдополнительных расходов, связан ных с событиями, возникшими после отгрузки CIF Цена, страховка, фрахт CPT Перевозка оплачена до… CIP Перевозочная плата и страховка оплачены до … "D" DAF Доставле но до границы DES Доставлено с судна DEQ Доставлено до причала DDU Доставлено без оплаты пошлины DDP Доставлено с оплатой пошл ины 5. ЦЕНА ТОВАРА Цена продукции ( price of goods ) или товара — важнейшая ег о характе ристика и существенное условие сделки. Цена должна быть указана в контракте с необходимо й и достаточной точностью и полнотой описания, а п ри необходимости с оговорками, разъяснениями и дополнениями. Существует более трех десятков терминов и фразеологических фор мул, определяющих цену и ее составляющие. Все они р азличны по содержанию и целям применения. Для правильн ого и адекватного их толкования и надлежащего исп ользования подробно рассмотрим наиболее часто упот ребляемые варианты терминов. При установлении цены товара в контрактах особо определяются: единица измерения ( contract unit of measure ), за которую устанавливает ся цена ( price ); б азис цены ( price basis ); валюта цены ( currency of price ); с пособ определения и фиксации цены', уровень цены. 5.1. Единицы измерения товара Выбор единицы измерения товара, за кот орую устанавливается цена, зависит от характера т овара и от практики, сложившейся в торговле данны м товаром на внешнем рынке. Цена в контракте может быть установлена: - за определенную количественную единицу ( unit ), или за определенное число един иц ( number of units ) товара, обычно применяемых в торговле данным товаром (вес, дли на, площадь, объем, штуки, комплекты и т.д.), или в счет ных единицах (сотня, дюжина и т.д.). Употребляемые при этом термины: единица веса ( unit of weight ); единица длины ( linear measure ); единица площади ( square measure ); единица объема ( cubic measure ); ком плект ( set ); штука ( piece ); - за весовую единицу, исходя из базисного содержания основного вещества в товаре (для таких товаров, как руды, концентраты, х имикалии и другие); - за весо вую единицу в зависимости от колебаний наружного веса, содержания посторонних примесей и влажности ( market weight ); - за един ицу сделки — минимальное количество товара или ценных бумаг, необходимых и достаточных для совершения сделки. При поставке продукции множественного ассортимента цена устанав ливается за единицу товара каждого вида или сорта отдел ьно. При поставке по одному контракту продукции р азной номенклатуры цены указываются в спецификации ( price specification ), составляющей неотъемле мую часть контракта. При поставках комплектного оборудования цены устанавливаются по позициям на каждую номенклатурную единицу и также указывают ся в спецификации. Есл и за основу цены принимается весовая единица, указывается кате гория бр утто и/или нетто. В контракте должна присутствовать оговорка о включении в цену стоимости тары и/или упаковки. Б азисная цена ( base price ) — цена товара, которая принимается в качестве базы при определении внешнеторговой цены данной п родукции, а также индекса цен в международной торговле в целом и по отдельным видам товаров; базисная цен а регулярно пересматривается с учетом изме нений ассортимента внешнеторгового обмена на рынке. 6. УСЛОВИЯ ПЛАТЕЖА Платеж — завершающая стадия взаи морасчетов в отношениях с парт нером. Условия платежа ( terms of payment ) — один из ключевых и слож ных компонентов международного контракта. При оп ределении условий пла тежа в контракте точно уст анавливаются: валюта платежа; оговорки, на правле нные на уменьшение и устранение валютного риска — опасности курсовых потерь, связанных с изменением валюты платежа; спо соб платежа и формы расчетов, сроки и место платеж а. 6.1 Валюта платежа и защитные оговор ки Валютные условия контракта ( currency terms and conditions of a contract ) — условия , которые согласовываются во внешнеторговых контрактах. Эти условия включают такие элементы, как валюту цены контракта; валю ту платежа; курс пересчета валюты цены в валюту пл атежа для тех случаев, когда они не совпадают; оговорки, защищающие партн еров от валютного риска. В п рактике международных взаиморасчетов используется несколько понятий валюты. Обратимая, свободно конвертируемая (СКВ) ( hard / convertible currency ), — вал юта, которая может быть беспрепятственно обменена на другую валюту. Частично-конвертируемая (ЧKB) ( limited convertible currency ) — нацио нальная валюта стран, в которых применяются валютные ограничения для резидентов и по отдельным видам о бменных операций; как правило, ЧKB обменивается только н а некоторые иностранные валюты и не по всем видам международного платежного оборота. Российский рубль может быть отнесен к частично-конвертируемым валютам. Блокированная ( blocked currency ), или замкнутая, неконвертируемая ( in convertible currency ), — национальная валюта, ц иркуляция которой контро лируется правительств ом; используется для платежей только внутри одной страны и не обменивается на другие иностранные валюты. Резервная ( reserve currency ) — валюта какой-либо стра ны, наиболее часто применяемая для расчетов по вн ешнеторговым операциям, иностранным инвестиция м, при определении цен и т.д. и используемая поэтому в качестве резерва международных платежных средств (в этой ва люте цент ральные банки государств накапливают резервы средств для меж дународ ных расчетов). В настоящее время к резервн ым валютам относятся: английский фунт стерлингов , американский доллар, немецкая марка, швейцарский фра нк, японская йена. В настоящее время на долю амери канского доллара приходится более половины валютных резервов. Твердая ( hard currency ) — валюта, устойчивая по о тношению к собст венному номиналу, а также курсам других валют, обеспеченная золотом или другими це нностями. К твердым валютам прежде всего относятся дол лар США, немецкая марка, французский франк, японская йена и другие устойчивые валюты ряда стран. При исп ользовании валюты для операций, связанных с платежами по контракту, применяются понятия валютных ограничений и огов орок, ва лютного риска и валютного курса. Валютная оговорка ( currency clause ) — условие конт ракта, фиксирующее курс одной валюты относительн о другой во избежание потерь от деваль вации ( devaluation ) или ревальвации ( revaluation ). Валютная огов орка может содержать соглашения партнеров о разрешен ии вопросов платежей при изменении курсов валют контракта, а также условия распределения валют н ого риска. Валютные ограничения ( exchange restrictions ) — система эко номических, правовых, организационных мер, реглам ентирующих операции с нацио нальной и иностранной валютой, золотом и т.п. Система включает огра ничение и определение порядка платежей по внешне торговым и финан совым операциям, частичное или полное запрещение свобо дной купли и продажи иностранной валюты. Основно й причиной валютных ограничений является нехват ка валюты, давление внешней задолженности, расстройство платежных балансов. 6.2 Срок платежа Стороны обычно устанавливают в к онтракте конкретные сроки платежа ( date of payment ). Сам ый надежный и подкупающий своей простотой способ - наличный расчет при получении заказа или товара ( cash with order ). Финансовый риск при такой операции сводится к минимуму. Анало гичен метод "платеж наличными" ( cash on delivery ). Ра спространен способ платежа под документы ( sight payment ) - заказчик или покупатель переводит согласованную цену товара на счет продавца по получению, например, отгрузочных документов. Привлекателен и не тре бует пояснений способ "наличные против до кументов". Однако, отгрузка товара выполняется на риск продавца — он должен быть уверен, ч то товар оплатят. Необходимо иметь гарантии или знать финансовое положение покупателя и его честность. Если сро ки не установлены прямо или косвенно, то платеж обычно производится через определенное число дней после уведомле ния продав цом покупателя о том, что товар предоставле н в его распоряжение; при других условиях поставк и - через определенное число дней после уведом ления пр одавцом покупателя об отправке товара (в зависимости от тор говых обычаев, принятых в международной практике). 6.3 Способы платежа Способы платежа ( manner of payment ) определяют, когда произв одится оплата товара по отношению к его фактическ ой поставке. Основные способы платежа: наличный платеж , платеж с авансом и платеж в кредит. При поставках сложного оборудовани я с длительным сроком изготовления, как правило, и спользуется сочетание всех трех способов. Пла теж может быть осуществлен при посредничестве банка или непо средствен но между партнерами по сделке. К последним относятся разно видности прямых денежных переводов или перечислений (плате ж по открытому счету) и отчасти расчет векселями. И хотя такие переводы мо гут осуществляться через банк, роль последнего ве сьма пассивна. 6.4 Формы расчетов Формы расчетов связаны с использ ованием различных видов банковских и кредитных средств платежа. Наличн ые денежные знаки в международных коммерческих с делках обычно не применяются. Ос новными формами расчетов являются: инкассова я, аккредитивная, по открытому счету, путем тел еграфных и почтовых переводов, чековая, век сел ьная . Подавляющая часть р асчетов по международным коммерческим сделкам осуществляется в инкасс овой и аккредитивной формах. Все пере численные формы р асчетов находятся в тесной взаимной связи и часто переплетаются между собой. К о собым формам финансирования и расчетов по экспортно-импорт ным операци ям относят факторинг, финансовый лизинг и другие. 7. УПАКОВКА И МАРКИРОВКА ТОВАРА Упаковка продукции и товаров — один и з важнейших компонентов продукции. Стоимость упа ковки потребительских товаров для розничной тор говли с учетом красочного оформления доходит иногда до трети стоимости собственно товара. Упаковка играет определяющую роль при транспортировке продукции, предохраняе т ее от повреждения и расхище ния в пути следовани я. Марк ировка дает возможность индивидуализировать товар. Она несет емкую и то чную информацию о стране происхождения товара, произво дителе, собственнике товара, количестве и весовых характери стиках, при надлежности к контракту и направлени и следования. Маркировка также несет защитные функции и содержит указания о способе обращения с товаром при погрузке и выгрузк е, возможной неоднократной перевалке, методах стр оповки и укладки, хранения, защиты от воздействия окружаю щей среды, наличии опасных компонентов и др. 7.1. Упаковка товара Если в контракте нет особых указа ний относительно упаковки товара ( cargo packing ), продавец долже н отгрузить товар в упаковке, применяемой обычно для экспортных товаров в стране продавца и обеспечивающей сохранность груза при перевозке с учетом возможных перегрузок, при надлежащем и обычном обращении с грузом. Иногда применяютс я ссылки на обычай порта или склада. Например, таки е ссылки имеются в Incoterms . В тех сл учаях, когда по роду товара и условиям его транспортировки упаковка является необходимой, в контракт вносятся условия , содержащие указания относительно вида и характера уп аковки ( type of packing ), ее качества ( quality of packing ), размеров ( size of packaging ), способа оплаты, возвратности контейнеров, способа нанесения на упаковк у маркировки ( marking ). Упа ковка должна служить носителем информации (рекламы и марки ровки); предохранять продукцию или товар от порчи, хищения, по вреж дения и обеспечить формирование рациональных по габаритам и весу единиц для удобства: - склади рования и хранения с учетом места и способа складирования и средств автоматизации. В частности, важно учитывать и указ ывать возможность вертикальной нагрузки при скл адировании, т.е. постановке нескольких упаковок (я щиков, коробок, мешков) одну на другую; - тр анспортировки, погрузки и выгрузки с учетом видов транспортных средств и транспортных путей следования груза; - там оженных досмотров; - продажи. Опред еление вида упаковки зависит от: - особенностей товара, подлежащего упаковке; - чувствительнос ти продукции к ударам, вибрации, повреждениям; - ценности продукции; - видо в возможных повреждений при складировании и транспортировке; - д ействующих норм и законов, регламентирующих условия, требования и порядок упаковки, маркировки и транспортировки обычны х и опасных грузов. Пр и наличии установленных стандартов ( established packing standard ) и ли технических условий ( technical specifications ) на упаковку ее качество может определяться ссылк ой на соответствующие стандарты и технические усло вия. Перед упаковкой должна быть произведена надлежащая смазка машин и обо рудования, обеспечивающая их защиту от коррозии. Важно иметь информацию о способах складирования товара (открытые площа дки, на весы, закрытые помещения, отапливаемые или охлаждаемые, охраняемые или нет), о степени автома тизации погрузки-выгрузки товара на промеж уточн ых пунктах на пути следования, а также о климатических условиях (повышен ная влажность, высокая или низкая температура и т.п.). Важно точно установить, сколько упаковок товара можно поставить о дну на другую при складировании, загрузке трюма и ли контейнера. В противном случае верхние упаковк и просто раздавят нижние и груз будет поврежден. П ри морских перевозках важно иметь информацию о необходимости защиты от воздействия соленой морской воды, а при перево зках воздуш ным транспортом учитывать воздейств ие пониженного давления. Уп аковка должна предусматривать все возможные разумные виды по вреждения, так как по значительной части условий контрак тов продавец получает свою цену только тогда, когда покупатель получит з аказанный товар в безупречном и неповрежденном в иде. В б ольшинстве случаев не только внутренняя упаковка, неотделимая от товара, но и внешняя тара переходят в собственность покупа теля одно временно с товаром. Исключение составляют случаи, когда в конт ракте предусмотрена либо отгрузка товара в таре, заранее предоставленной покупателем, либо возвр ат тары покупателем продавцу, например, при поста вках химических товаров и минеральных масел в металлических бочках, стеклянных бутылках, возвратных контейнерах и т.д. 7.2. Маркировка товара Маркировка ( marking ) должна строго соответств овать требованиям по купателя и безусловно отвечать требованиям между народных соглашений и конвенций для данного вида грузов. Надписи в маркировочных титулах обязательно д олжны быть сделаны на языке страны покупателя, а при длительной транспортировке по стране производителя дубли роваться и на языке этой страны. В странах Западно й Европы маркировочные надписи выполняются минимум н а четырех языках. Следует точно помнить, что кирил лица абсолютно непонятна на Западе, равно как нам с вами арабская вязь. Ма ркировка должна всегда содержать минимальный набор сведений о грузе, его отправителе и получателе: - наи менование производителя ( manufacturer ' s name ); - наим енование отправителя ( consignor ); - наименование получателя ( consignee ); - ном ер заказа/контракта Gob / order number ); - общее количество единиц/мест груза ( total number of packages ); - номе р упаковочной единицы — с первого до последнего места; - мес то назначения ( destination ) — страна, порт, станция назначения; - ма рку ( mark ) "сделано в Ро ссии" или в другом государстве — страну происхож дения ( made in ...); - точные габариты ( dimension , size ); - весовые показатели - в ес брутто ( gross weight ), нетто ( net weight ); - инструкции по п огрузке и выгрузке - не кантовать, верх, низ, стекло; - инструкции или указания по строповке — места строповки, на прав ление строповых тросов, центр тяжести (обозн ачается красной линией) и другие; - ук азания о нахождении инструкций или документации, спецификаций ( packing list ) поящичной, покип ной и т.д.; - ук азания о принадлежности, возвратности, многооборотности ( reus able ) тары; - иные ук азания ( special marking ) во избежание опасности и в целях сохранности груза. Надписи на упаковке должны быть четкими и хорошо различимыми, нанесены по трафар ету ( by pattern ) контрастной несмываемой ( indelible ) или водо отталкивающей ( water - repellent ) краской, дублир оваться на раз личных видных местах груза, удобны х .для прочтения, быть однозначными, соответствов ать содержанию товара или груза. Одновременно могут быть использованы р исунки, графические указатели и знаки, соответствующие международным стандартам, указания мест строповки и направ ления тро сов, и как непременный атрибут - торговая марк а или эмблема фирмы. 8. КОНТРАКТНЫЕ УСЛОВИЯ ТРАНСПОРТИР ОВКИ ТОВАРОВ ИЛИ ГРУЗОВ Транспортные условия ( transport clause , terms of transportation ) доставки грузов покупателю - важный раздел контракта. В тр анспортных условиях контракта предусматриваются: - вид (type of conveyance) и способ (method of transportation), а также сроки транспортировки груза (time of transportation); - наименование перевозчика ( Carrier ' s name ); - наименование пункта / порта погрузки / выгрузки товара ( place / port of loading / unloading ), пункта перевалки ( place of transshipment ), пункта пере дачи груза ( transfer of cargo ); - выбор проформы чартера ( pro forma charter ), коносамента ( pro forma bill of lading ), иного перевозочного документа ( document of carnage ) для оформления договора / контракта перевозки ; - порядо к уведомления о приходе транспорта на место или судна в порт погрузки/вы грузки ( arrival notice ) и определение готовности ( notice of the readiness ) су дна к выполнению грузовых операций. Ус ловия, обеспечивающие выполнение контракта и применение сан кций по нему ( penalty under a contract ): - по ложения, содержащие гарантии защиты интересов контрагентов от нарушения контракта одной из сторон; обычно содержат оп ределения санкций в виде пени ( fine / penalty ), неустойки ( fine / penalty ), ш трафов ( fine / penalty ), уплачиваемых стороно й, не выполнившей своих обязательств в отношении одного из условий контракта; - по рядок страхования транспортного риска ( insurance against transport risks ); - нормы погрузки/выгрузки ( rates of loading ) и порядок исчисления стал ийного времени ( calculation of lay days ); - усл овия назначения транспортных экспедиторов ( forwarding agents ), сти видоров ( stevedores ) и судо вых агентов ( agents ); - ст авки, условия и порядок оплаты перевозчику демерреджа и диспача ( demurrage / dispatch rates , terms and payment ); - дополнения к контракту (contract appendix, addendum to a contract). He все условия обязательно записываютс я в текст контракта. Часть транспортных условий п рименяется по умолчанию и вытекает из условий пос тавки, например, если таковые указаны в Incoterms . Тра нспортировка товаров и грузов осуществляется по отдельным кон трактам, заключаемым с перевозчиком стороной, указанной в усл овиях контракта на поставку товаров. Такие контра кты имеют ряд особенностей для каждого из видов перево зок и учитывают сложившиеся обычаи. В значительно й мере они формализованы и представляют собой хорошо отработанные форм уляры, пригодные для автоматизированной обработки в информационных компьютерных сетях. 9. СДАЧА-ПРИЕМКА ТОВАРА 9.1 Правовые условия сдачи-приемки г руза Сдача-приемка ( acceptance of goods ) — это один акт, который в кон тракте мо жет быть выражен следующей формулировкой: "Товар считается поставленным продавцом и принятым покупателем...". В к онтракте обычно устанавливается порядок сдачи-приемки, а именно: вид, срок и место фактической сдачи-приемки, способы пров ерки и методы определения количества и качества фактически поставленн ого товара, кем осуществляется сдача-приемка това ра, какие документы офор мляются в удостоверение действий по сдаче-приемке. 9.2 Сдача грузов перевозчику Сдача товара перевозчику обычно с читается передачей товара покупа телю, если она с опровождается выдачей документов, исключающих кон троль продавца над товаром. Предъявление груза к перевозке продавцом (отправителем), прием его перевозчиком и сдача получателю — составляют правовые обязан ности сторон контракта перевозки груза/товара. При ис полнении этих обязанностей происходит проверка данных, хар актеризую щих груз/товар (наименования, марки, кол ичества, веса, состояния, упа ковки). Соблюдение но рм права перевозки и условий договора, либо обыча ев перевозки данных грузов/товаров имеет важное значение для обеспечения сохранности грузов и выявления конкретных виновни ков в случаях повреждения грузов в пути. Пер евозчик несет ответственность за сохранность груза ( safety of cargo ) с мо мента приема груза к перевозке до выдачи его покупателю (получа телю). Границы и меры ответственности указываются в усло виях договора перевозки и регулируются базисным и условиями поставки. 9. 3 Виды сдачи-приемки По видам сдача-приемка может быть: - предварительной (preliminary acceptance); - окончательной (final acceptance); - по количеству (quantity acceptance); - по качеству (quality acceptance). Пр едварительная сдача-приемка имеет целью осмотр товара на пред приятии продавца для установления соответствия его кол ичества и качества условиям договора, а также для уста новления правильности упаковки и маркировки тов ара. В результате предварительной приемки товара поку патель может забраковать ( reject ) товар в случае обнаружения недостатков в качестве ( faulty goods ) и ко личестве или потребовать устранения недо статков ( eliminate defects ). Аналогичную роль играет и нспектирование предмета купли-продажи в процесс е его изготовления. Ок ончательная сдача-приемка имеет целью установить фактическое выполнение поставки в установленном месте и в надлежащи й срок. Результаты такой сдачи-приемки являются о бязательными для обеих сто рон и кладутся в основ у для расчета по сделке. Если в контракте содержит ся указание на окончательный характер сдачи-приемки, покупа тель впоследствии не вправе предъявлять требования при обнаруж ении дефектов. Ме сто фактической сдачи-приемки товара обычно точно устанавлива ется в договоре. Оно может быть обозначено как предприят ие ( premises ) или склад ( warehouse ) продавца; согла сованный порт отгрузки ( port of loading ), железнодорожная с танция отправления ( forwarding station ) ил и аэропорт; порт назначения ( port of destination ), пограничная ( border station ) или конечная железнодорожная станция ( railway terminal ) в стране назна чения, склад покупателя или конечный пункт р еализации товара. В случае необходимости в контракте определяется мест о предварительной и окон чательной приемки. Срок и сдачи-приемки товара по количеству и по качеству, как правило, не совпад ают. Покупатель обычно обязан произвести количественную приемку немедленно по прибытии товара. Для качественной пр иемки часто устанавливаются более длительные сроки. 9.4 Проверка количества поставленно го товара При приемке проверяется соответс твие количества фактически постав ленного товар а условиям контракта. Покупатель не обязан принимать товар в большем или меньшем количестве, чем это обусловлено контрак том, п ри отсутствии оговорки "около". Если покупатель принял товар в меньшем ко личестве, то он обязан оплатить принятое количество. Если товар сдается в большем количестве, то покупатель вправе пр инять и оплатить предусмотренное количество, отк азавшись от излишка ( excess ) товара. В к онтракте купли-продажи оговаривается способ определения количе ства товара, фактически поставленного продавцом и по длежащего оплате покупателем. Существуют два осн овных способа определения количества, когда оно выражается в весовых или объемных единицах: по о тгруженному ( shipped weight ) и по выгруженному весу ( landed weight ). В с лучае несоответствия выгруженного веса установленному при по грузке в контракте определяется предел ответственност и продавца за недостачу груза. Возможно установление п роцента скидки на убыль во время морской перевозк и (например, по каучуку — 0,5%, по какао-бобам - 0,75%). Увеличение веса груза являе тся для некоторых товаров призна ком ухудшения и х качества (например, в результате повышения процента влажности). Учитывая возможность такого рода отклонений, ко нтрактом обычно оговаривается допустимый предел отклонений выгруженного и от груженного веса ( weight limits ). 9. 5 Приемка товара по качеству Приемка товара по качеству может осуществляться: - н а основе документа, подтверждающего соответствие качества постав ленного товара условиям контракта; - путем п роверки качества фактически поставленного товара в месте приемки. Пр оверка качества фактически поставленного товара может осущест вляться путем проведения качес твенного анализа ( qualitative analysis ), сли чения ранее отобранных образцов ( comparison against sample ), осмотра товара ( inspection of goods ), проведения инспектирования и испытаний ( tests ). Приме няются следующие методы проверки качества: - по стан дарту ( standard ) - выбранному, устан овленному ( established ), отраслевому ( branch ), международному ( international ), национальному ( na tional ) или по обычаю, характерному для места сдачи-приемки товаров. В стандарте дается качественная характеристика ( qualitative characteristics ) товара или продукции. В качестве стандарта используют ГОСТ, ОСТ или иной стандарт, введенный правительственной организ ацией, союзом пред принимателей, ассоциацией производителей товаров да нного вида и иногда страховыми компаниями; - по техническим условиям ( technical conditions / specifications ), установ ленн ым в контракте. Технические условия используются в случаях отсут ствия стандартов, поставки единичной продукции, для которой требуются специальные требования. Технические условия согласовы ваются сторонами и являются неотъемлемой частью контракта; - по обра зцам ( samples ), которые подробно оп исываются в контракте или передаются покупателю — заказчику; - по содержанию определенных веществ в товаре. Предполагается, что стороны предварительно установили предельное содержан ие, веществ или компонентов в товаре, например, мет аллов, сплавов, руды; - по выходу готового продукта ( finished product ). В у словиях устанав ливается отдельный показатель и ли критерий для оценки количества конечного прод укта, который может быть получен из поставляемого про дукта при использовании конкретной технологии производст ва, согласо ванной сторонами; - по натуральному весу одной единицы товара (например, бушелю для зерновых); - по принципу "тель-кель" — в точном переводе: такой, какой есть (" as is "). В этом случае продавец не н есет ответственности за качество и количество то вара, а покупатель обязан принять товар, если он соответ ствует наименованию. Такой способ характерен для фьючерски х сделок — например, продаже будущего урожая маслин или цитрусовых. При отсут ствии указаний в контракте на качество тов ара считается применимым по умолчанию обычай опр еделенного региона; - проверка качес тва методом продавца. Продавец обязан при отгрузке произвести пров ерку качества товара за свой счет и предъявить покупателю определенный протокол обмера или проверки (или сертификат качес тва). 10. ГАРАНТИИ. ПРЕТЕНЗИИ. РЕКЛАМАЦИИ 10.1 Гарантии В контрактах обычно содержится услови е, по которому продавец принимает ответственность за качество товара в течение определенного гарантийного сро ка. В нем определяются объем предоставляемой продавцом гарантии, гарант ийный срок, обязанности продавца в случае обнаружения дефектности това ра или несоответствие его контракту. Гарантийный срок эксплуатации - период времени, в течение которого изготовитель гарантиру ет стабильность показателей качества продукции в процессе ее эксплуат ации, при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации. Гарантийный срок хранения - период времени, в тече ние которого изготовитель гарантирует сохраняемость всех установленн ых стандартами эксплуатационных показателей и потребительских свойст в продукции при условии соблюдения потребителем правил хранения. Гарантийный срок годности - период времени, в течение которого изготовитель гарантиру ет все установленные стандартами эксплуатационные показатели и потреб ительские свойства продукции при условии соблюдения потребителем прав ил эксплуатации и хранения. В условии гарантии обычно перечисляются также все случаи, на которые г арантия не распространяется. 10.2. Претензии и рекламации Торговый обычай и добрый порядок предусматривают обязанность нарушивших имущест венные права и законные интересы покупателя вос становить их добровольно, не ожидая предъявления претензии. Од нако, если такового не происходит, потерпевшая сторона предъявляет прет ензию. Истец обязан до предъявления иска в арбитраж предварительно обратиться с претензией непосредственно к контраген ту (ответчику), а последний в течение указанного в закон е срока (претензионного срока) обязан дать ответ н а претензию. Претензия ( claim ) определяется как жалоба, п ритязание, возражение. В рассматриваемой области законодательства "претензия" — требование, пред ъявляемое покупателем к своему контрагенту в целях восстановления нарушенных прав и урегулирования разногласий по люб ым хозяйственным отношениям. Понятие рекламация применяется в более узком и частном смысле — это претензия в св язи с ненадлежащим качеством продукции, чаще всего по продукции, на кото рую имеется гарантия и установлен гарантийный ср ок. Однако в последующем тексте оба эти термина равно значны. Предъяв ление претензии — это не только право, но и обязанность предприятий и их руководителей, которые лично несут ответст венность за состояние претензией ной работы. Рек ламации могут предъявляться покупателем только по таким вопро сам, которые не являлись предметом приемки товара, произведен ной в соответствии с условиями контракта, а также в тех случаях, когда обн а ружено, что представленные продавцом документы не соответствуют фак тическим данным, характеризующим выполнение пост авки товара. Сторо ны в контракте устанавливают п орядок предъявления рекламаций; сроки, в течение которых рекламации мог ут быть заявлены; права и обязанности сторон в связи с предъявлением рек ламаций; способы урегулирования рекламации. Рек ламация предъявляется в письменной форме и содержит следующие данные: наименование товара, его количество и местонахож дение; осно вание для рекламации с указанием, в свя зи с какими именно недостатками она может быть пр едъявлена, конкретные требования покупателя по урегулированию реклама ции. Рекламация обычно предъявляется письменно с приложением всех необходимых доказательных документов, например, актов экспертизы, рекламационных актов, составленны х с участием пред ставителя незаинтересованной к омпетентной организации, актов аварий ных комиссаров , а также коносаментов, спецификаций, сертификатов о качестве, а при внутренних недостачах — упаковочных листо в, копий телеграмм и сообщений. В указанных докуме нтах обязательно делается ссылка на номер контракта и транспортного до кумента. Датой предъявле ния рекламации считается дата почтового штемп еля места отправления. Ср оки предъявления рекламации, устанавливаемые в контракте, зависят, прежде всего, от характера поставляемого товара, а так же от соотношения сил контрагентов. Обычно, чем бо льше преимуществ у покупателя перед продавцом в и х взаимоотношениях, тем более продолжителен срок предъ явления рекламации. Очень часто в контрактах устанавливаются ра зные сроки для предъявления рекламаций по качеству и количеству. Обычно срок предъявления рекламаций по качеству более п родолжительный, чем по количеству, так как скрыты е дефекты в товаре трудно обнаружить сразу. По ист ечении указанного в контракте срока рекламации не принимаются. 11. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ КО НТРАКТА 11.1 Функции контрактной ответствен ности и понятие нарушения контракта По стечению объективных или субъе ктивных обстоятельств, а иногда вследствие умышл енных действий или бездействия, одна сторона, а иногда и обе стороны, контракта не исполняют, частично не исполняют или исполняют ненадлежащим образом свои обязательства. При недостижении компромисса по доброй воле сторон, ч то адекватно изменению первона чально принятых у словий сделки, наступает ответственность за такие нарушения. Тра ктовка понимания ответственности существенным образом зависит от вида сделки и внутренней природы взаимоотношений ее с торон. Ответс твенность в международных сделках можно разделить по трем основным признакам: - безу словную ответственность ( strict liability ); - условную ответственность ( qualified liability ); - ответственность за вину ( fault liability ). Ответст венность и меры ответственности за нарушение контрактных обязательств в условиях свободной коммерческой деятельно сти обычно закрепляются в условиях сделки. Однако , ответственность в отношении сделки и ее последствий может проистекать и из закона, подзаконных и норм ативных актов, применяемых по умолчанию. В отношении междуна родных сделок стороны обязаны информировать друг друга о на циональ ных законах и особенных требованиях к продукт у или изделиям 11.2. Неустойки и штрафы Ответственность за нарушение обя зательства по контракту выражается в уплате кред итору определенной денежной суммы (или иных ценностей). Неустойка, штраф ( penalty ) является наиболее распро страненным послед ствием нарушения контрактног о обязательства в связи с простотой опре деления причитающегося денежного вознаграждения. Неустойка — гарант исполнения обязательств и чаще всего в контракте включается в главу "Особые условия" или "Санкции", которыми пре дусматривается уплата в случае нарушения контракта виновной стороной определенной денежной суммы в твердом процентно м отношении к обязательству. Неустойку можно в ря де случаев рассматривать как заранее исчисленные убытки. Уп лата неустойки не зависит от того, потерпел ли фактически контр агент ущерб или нет. Потерпевшая сторона не должна доказ ывать наличие убытков, причиненных нарушением, и их ра змер, а может ограничиться только доказательство м факта неисполнения обязательства. Даже если кон трагент приобрел выгоду, он все равно имеет право требования уплаты неустойки. Уплата неустойки не освобождает должника от ис полнения обязательств. 11.3 Прекращение контракта вследств ие нарушения его условий Обычно обязательства и соответст венно контракт прекращаются его надлежащим испо лнением. По исполнении обязательств прекращаются все взаимные права и обязанности сторон, установленные гаранти и и т.п. Однако, в ряде случаев контракт прекращаетс я в связи с невозможностью исполнения, или по инициати ве одной, или согласию обеих сторон. На практике пр едусматриваются и иные мотивы прекращения контракта: замена исполнения, новация, соглашение о прекращении обязат ельства или зачет. Ре ализация права на расторжение контракта вследствие нарушения его условий ограничена. Например, по контракту купли-прод ажи покупатель не вправе заявить о расторжении контракта, если он не сов ершит таковое расторжение: - в о тношении просрочки в поставке - в течение разумного срока после того, как он узнал о том, что поставка осуществлена; - в отнош ении любого другого нарушения контракта, исключая про срочку в поставке, — в течение разумного срока: - пос ле того, как он узнал или должен был узнать о таком нарушении; - по сле истечения дополнительного срока, установленного покупателем или после того, как продавец заявил, что он не исполнит свои х обяза тельств в течение такого дополнительного срока; - после истечени я любого другого дополнительного срока, указанного пр одавцом, или после того, как покупатель заявил, что он не примет исполнения. 12. СТРАХОВАНИЕ В объеме обычного контракта, напр имер купли-продажи, содержатся условия необходим ости страхования ( insurance ) товара на различных ста диях товародвиже ния и распределения расходов по страхованию между продавцом и покупателем. Это хорошо демонстрируется в бази сных усло виях поставки и толкованиях международ ных терминов Incoterms . Н аибо лее часто используется условие С IF ( cost , insurance , freight ). Собственно договор страхования ( insurance policy ) - от дельный и достаточно сложный раздел правового об еспечения. 12.1 Договор страхования Договор страхования — соглашение между страховател ем и страховщи ком, регламентирующее их взаимные обязательства. В п раве различных государств содержатся требования относительно формы до говора/контракта страхования. Обычно сторонам предоставляют ся большие возможности в выборе формы и атрибутов догово ра. В о бщем случае, например для варианта страхования груза, договор содержит следующие обязательные атрибуты: - рек визиты страховщика ( insurer ); - рек визиты страхователя ( the insured ); - номер, место ( place of issue ) и дату заключения договора (выдачи по лиса); - сро ки действия ( validity period ); - точное наименование груза / товара ( exact description of the cargo / goods ) и род упаковки ( nature of packing ); - количество мест (number of packages), вес (weight); - номера и даты накладных ( waybills ) и конос аментов ( bills of lading , Bs / L ); - вид тра нспорта ( means / methods of transportation ) и его описан ие при морской перевозке; - спос об отправки груза ( way of dispatch ); - раз мещение на транспортном средстве ( stowage ); - пун кт отправления ( place of dispatch ) или назначения ( destination ); - дату отправки груза (date of dispatch); - условия страхования (insurance conditions); - объем ответственности (extent of liability); - взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая (mutual relations between the parties when an insured accident occurs); - дополнительные или особые условия (additional conditions, special terms); - страховую сумму (insured amount); - порядок и сроки уплаты страховой премии ( insurance premium ); - санкции за просрочку плате жей (penalty for the delay of payment); - смешанного страховани я ( mixed policy ); - типовой (standard policy); - туристский (travel policy). Кроме того, исполь зуются полисы по особым условиям страхования: - полис на условиях "сво бодно от частной аварии" ( F . P . A . policy ); - полис о небрежнос ти; - полис страхования жизни ( life policy ); - полис страхования от всех видов риска (" all risks " policy ); - полис страхования о т любой утраты или любого повреждения ( all losses or damage policy ); - полис страхова ния против транспортного риска ( policy against the risks of damage ); - полис каско ( casco ) — страхование перевозочных средств: судов, самолетов, вагонов, ц истерн, контейнеров, автомобилей, в том числе личн ых. Страховой полис является ценной бумагой. В некоторых странах зако нодательство из всего набора страховых документов признае т в качестве судебного документа только страхово й полис. Страховой полис может быть передан треть ему лицу путем передаточной надписи — индоссо ( by means of endorsement ). 13. ФОРС-МАЖОРНЫЕ И ИНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ОГОВО РКИ Нарушение может быть "предвидимым", то есть совершенным д о срока исполнения обязательств. Стороны контрак та всегда стремятся защитить себя от возможных на рушений и неисполнения введением в текст условий контракта различных з ащитных оговорок. Политико-эконо мическая ситуация или иные факторы, определяющие хара ктер сделки и имеющие место на момент совершения контракта, с течением времени могут измениться столь существенно ( fundamentally different ), что само существование т акой сделки является нереальным или неразумным, а в отдельных случаях принципиально невозможным. Такие обстоятельства существуют вне воли и предвидения сторон ко нтракта. Они могут трактоваться как коммерческая неосуществимость, форс-мажор, от падение основы сделки, непреодолимая с ила и др. в зависимости от доктрины правовой систе мы. Все правовые системы предусматривают освобож дение стороны сделки от ответственности за неисполнение обяза тельств, возникающих по ряду причин, относимых к разряду форс-мажор ных или непреодолимой силы — чрезвычайные, непредвидимые, непред отвратимые. Стороны не несу т ответственности за неисполнение обязательств, если докажут, что это не исполнение было вызвано препятствием, находящимся вне их контроля и что нельзя было принять это препятствие в р асчет при заключении контракта либо избежать препятс твия или его последствий разумными и доступными с пособами или действиями. Почти все контр акты содержат условия, которые разрешают переносить срок исполнения контракта или вообще освобождают стороны о т полного или частичного выполнения обязательств по контракту в случае н аступле ния после заключения контракта не зависящих о т сторон обстоятельств, препятствующих исполнен ию обязательств по контракту. Такие обстоятель с тва обычно именуются в контракте "непредвиденными" или "форс-ма жорными " ( forcQ - majeure ). Соответствующее условие в контрак те называет ся "оговорка о непреодолимой силе", "форс-ма жор", "случаи, освобож дающие от ответственности", "о снования для освобождения от ответст венности" и т.п. Обстоятельс тва непреодолимой силы м ожно разделить на несколько категорий. Это, в перв ую очередь, обстоятельства стихийно-природного свойс тва, которые в силу происхождения именуются за рубежом Act of God , что п ереводится как "Божье попущение". Это может быть — шторм, землетрясение, пожар (вызванный стихийным бедствием, ударом молнии), наводнение, сильный снегопад и другое сти хийное бедствие природного происхождения. К друг ой категории обстоятельств непреодолимой силы о тносятся обстоятельства, вызванные деятельностью человека - политико- экономические ситуации и чрезвычайные происшест вия. К таким относят войну, гражданские волнения, решения высших политич еских и властных структур. К таким относится пожа р, вызванный поджогом. Такие обстояте льства могут вызвать: гибель объекта контракта; прин ципиальную невозможность поставки в связи с военными дейст виями или по причинам возникновения обстоятельс тв, которые привели к юридичес кой противоправно сти данной сделки; создание новшеств и открытий, д елающих неразумным применение объекта сделки. Важная категор ия обстоятельств непреодолимой силы — срок их дей ствия. Они разделяются на две категории: длительные и кратко временные. В интересах обе их сторон заранее, в пределах разумного, определить, ка кие обстоятельства они относят к форс-мажорным, иначе эти обстоя тельства могут истолковываться в соответствии с торгов ыми обычаями страны исполнения контракта. Обычно продавец стремится пе речислить в контракте максимальное число возмож ных обстоятельств, включая и такие, как: невозможность получения транспо ртных средств, авария на производ стве, недостача сырья, электроэнергии, рабочей силы. При обстоятельствах непреодолимой силы срок исполнения контракта отодвигается соразмерно времени, в течение которого будут действовать эти обстоятел ьства или их последствия. Если такие обстоятельс тва будут продолжаться дольше согла сованного ст оронами в контракте срока, то каждая из сторон имеет право отказаться от дальнейшего исполнения своих обязательств по контракту, и в этом случае ни одна из сторон не будет иметь права на возмещени е другой стороной возможных убытков. 14. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ Редкая сделка проходит без возникновения обстоятельств, в то й или иной мере нарушающих предварительные догов оренности и обязательства сторон. Мудрость и дело витость партнеров позволяет им своевременно пут ем переговоров достигать компромиссных соглашений и регулировать прик лючившиеся обстоятельства к взаимному удовлетворению, находить способ их достойной замены или компенсации. Good Will в цивилизован ном бизнесе достигает ся не количеством затеянных и даже шумно выиг ранных споров, а количеств ом достойных и выгодных сделок с разумной выгодо й. В любом контракте д олжен быть установлен порядок претензионной раб оты и разрешения споров, которые могут возникнуть между сторонами или их уполномоченными представителями в связи с дан ным контрактом, его прекращением либо недействит ельностью. Стороны всегда должны стремиться к мирному разрешению споров пу тем переговоров. В условиях контракта должен быть оговорен претен зионный порядок, сроки ответа на претензии. Следует иметь в виду, что арбитраж не примет дело к разбирательст ву без проведения доарбитражного разбирательства путем переговоров и претензий сторон. Претензии и переговоры должны б ыть тщательно оформлены и документально под тве рждены надлежащим образом протоколами, доказательствами. Однако, при нед остижении мирового решения стороны контракта впра ве передать разбирательство спора в арбитраж или суду (по по дсудности предмета спора). В большинстве контрак тов предусматривается разрешение спора в порядк е третейского суда или арбитража. Действующие многосто ронние конвенци и во вопросам арбитража (Европейская конвенция о внешнеторговом арбитр аже 1961 г. и Конвенция о признании и приведении в испо лнение иностранных арбитражных решений 1958 г.), участниками которых является большинство развитых стран, в том числе и СССР (а следовательно как правопреемник — Россия), бесс порно распространяются на большинство видов кон трактных отношений. Эти соглашения создали прочн ую правовую базу урегулирования споров. Список использованных источников 1. Внешнеэкономическая деятельность предприятия: У чеб. Пособие. - Новосибирск: ИРИЦ, Сибирь, 1992. 2. Джурович Р. Рук оводство по заключению внешнеторговых контрактов. _ М.: Юридическая лите ратура, 1992 - 416 с. 3. Контракт с ино фирмой. Энциклопедия международных контрактных отношений./ под ред М.Б. Б иржакова. Второе издание. - СПб.: ОЛБИС, САТИС, 1995 - 608 с.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Когда он разделся, и я на него посмотрела, то сразу поняла - аист с таким маленьким клювом мне не подходит.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по международным отношениям "Структура и содержание внешнеторгового контракта", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru