Вход

Информационные технологии на ЖД

Контрольная работа* по транспорту
Дата добавления: 19 июня 2010
Язык контрольной: Русский
Word, rtf, 1.2 Мб
Контрольную можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу
* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Очень похожие работы



ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ


Нумерация поездов: участковый поезд – четный 2002.

Стартовые: дата и время: 24.12.2009 г.; 12:00 час.

Локомотивы: электровозы переменного тока ВЛ-80С.№240

Машинист локомотива – Труханов, табельный номер –01118, явка – 12:10, код депо - 9202

Состав поезда:

- крытые : – 6 вагонов (ткани, книги, пшеница);

- платформы: - 9 вагонов (лесоматериалы, пиломатериалы, трубы железобетонные, трактора);

- полувагоны : – 14 вагонов (уголь каменный, руда, уголь бурый, кирпич).

Тип вагона

Номер вагона

Условная длина вагона

Тара

Грузоподъемность

Груз

Код груза

Масса груза

2

0

0

2

0

0

8

8

8

0

3

1,05

22,7

68

Ткани

6

3

1

0

0

60

2

0

0

2

0

0

8

8

8

1

1

1,05

22,7

68

Книги

6

7

1

0

0

 3

60

2

0

1

2

0

1

8

8

8

0

1

1,10

24,2

68

Пшеница

0

1

1

0

0

 6

60

2

0

1

2

0

1

8

8

8

1

9

1,10

24,2

68

Ткани

6

3

1

0

0

 4

60

2

0

4

2

0

4

8

8

8

0

5

1,05

23,0

68

Книги

6

7

1

0

0

 3

60

2

0

4

2

0

4

8

8

8

1

3

1,05

23,0

68

Пшеница

0

1

1

0

0

 6

60

4

0

0

4

0

0

8

8

8

0

9

1,02

22,0

71

Лесоматериалы

0

8

1

0

0

 8

66

4

0

0

4

0

0

8

8

8

1

7

1,02

22,0

71

Пиломатериалы

0

9

1

0

0

 0

62

4

0

0

4

0

0

8

8

8

2

5

1,02

22,0

71

Трубы ж\б

2

5

4

1

7

 8

62

4

0

0

4

0

0

8

8

8

3

3

1,02

22,0

71

Трактора

3

6

2

0

0

 0

62

4

0

0

4

0

0

8

8

8

4

1

1,02

22,0

71

Лесоматериалы

0

8

1

0

0

 8

62

4

0

4

4

0

4

8

8

8

0

1

1,05

20,9

63

Пиломатериалы

0

9

1

0

0

 0

55

4

0

4

4

0

4

8

8

8

1

9

1,05

20,9

63

Трубы ж\б

2

5

4

1

7

 8

55

4

0

4

4

0

4

8

8

8

2

7

1,05

20,9

63

Трактора

3

6

2

0

0

 0

55

4

0

4

4

0

4

8

8

8

3

5

1,05

20,9

63

Лесоматериалы

0

8

1

0

0

 8

55

6

0

0

6

0

0

8

8

8

0

4

1,00

22,0

69

Руда

1

5

1

1

6

 4

60

6

0

0

6

0

0

8

8

8

1

2

1,00

22,0

69

Уголь каменный

1

6

1

0

0

 5

60

6

0

0

6

0

0

8

8

8

2

0

1,00

22,0

69

Уголь бурый

1

6

0

0

0

 2

60

6

0

0

6

0

0

8

8

8

3

8

1,00

22,0

69

Кирпич

2

5

3

0

0

 0

60

6

0

1

6

0

1

8

8

8

0

0

1,03

24,0

63

Руда

1

5

1

1

6

 4

55

6

0

1

6

0

1

8

8

8

1

8

1,03

24,0

63

Уголь каменный

1

6

1

0

0

 5

55

6

0

1

6

0

1

8

8

8

2

6

1,03

24,0

63

Уголь бурый

1

6

0

0

0

 2

55

6

0

8

6

0

8

8

8

8

0

7

1,00

22,1

69

Кирпич

2

5

3

0

0

 0

60

6

0

8

6

0

8

8

8

8

1

5

1,00

22,1

69

Руда

1

5

1

1

6

 4

60

6

0

8

6

0

8

8

8

8

2

3

1,00

22,1

69

Уголь каменный

1

6

1

0

0

 5

60

6

0

8

6

0

8

8

8

8

3

1

1,00

22,1

69

Уголь бурый

1

6

0

0

0

 2

60

6

0

9

6

0

9

8

8

8

0

5

1,03

22,6

69

Кирпич

2

5

3

0

0

 0

60

6

0

9

6

0

9

8

8

8

1

3

1,03

22,6

69

Руда

1

5

1

1

6

 4

60

6

0

9

6

0

9

8

8

8

2

1

1,03

22,6

69

Уголь каменный

1

6

1

0

0

 5

60

Итого

30

650

1963

 

 

 

 

 

 

 

1722







Информация о графике движения:

№ п/п

Станция операции

Код станции

Операция

Дата/время

1

ст. Нижнеудинск

921202

Формирование

24.12.2008. 12:00

2

ст. Нижнеудинск

921202

Отправление

24.12.2008. 14:00

3

ст. Ук

923104

Проследование

24.12.2008. 14:40

4

ст. Тайшет

920002

Прибытие

24.12.2008. 17:05

5

ст. Тайшет

920002

Отправление

24.12.2008. 18:10

6

ст. Вихоревка

924408

Прибытие

24.12.2008. 23:50

7

ст. Вихоревка

924408

Расформирование

25.12.2008. 01:50


ЦЕЛЬ

Составить информационные сообщения (200-е) для регистрации операций с поездом



































Расчет контрольных чисел.



Пример расчета контрольного числа кода железнодорожной станции .


Нижнеудинск (930004)


х

9


2


1


2


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




9

+

4

+

3

+

8

+

0

=

24

11












22

2












2



Ук (92310)


х

9


2


3


1


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




9

+

4

+

9

+

4

+

0

=

26

11












22

4












4



Тайшет (920002)


х

9


2


0


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




9

+

4

+

0

+

0

+

0

=

13

11












11

1












2



Вихоревка (92440)


х

9


2


4


4


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




9

+

4

+

12

+

16

+

0

=

41

11












33

3












8












Пример расчета контрольного числа железнодорожного вагона


Номер вагона кодируется цепочкой из восьми цифр: первые семь цифр составляют основной код, а восьмая цифра – контрольное число. Для кодирования применяется весовой ряд: 2, 1, 2, 1, 2, 1, 2, а модуль принимается равным 10. Алгоритм кодирования контрольного знака несколько отличается от кодирования станций.


- крытого (2008880)


х

2


0


0


8


8


8


0



2


1


2


1


2


1


2




4

 

0

 

0

 

8

 

16

 

8

 

0

 

 


4

+

0

+

0

+

8

+

1+6

+

8

+

0

=

27

30 –27 = 3


-платформа (4008880)


х

4


0


0


8


8


8


0



2


1


2


1


2


1


2




8

 

0

 

0

 

8

 

16

 

8

 

0

 

 


8

+

0

+

0

+

8

+

1+6

+

8

+

0

=

31

40 –31 = 9

-полувагон (6008880)


Х

6


0


0


8


8


8


0



2


1


2


1


2


1


2




12

 

0

 

0

 

8

 

16

 

8

 

0

 

 


1+2

+

0

+

0

+

8

+

1+6

+

8

+

0

=

26

30-26 = 4

















Пример расчета контрольного числа груза


-Ткани (63100)

х

6


3


1


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




6

+

6

+

3

+

0

+

0

=

15

11












11

1












4


Контрольное число 4


-Книги (67100)


х

6


7


1


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




6

+

14

+

3

+

0

+

0

=

25

11












22

2












3


Контрольное число 3


-Пшеница (01100)

х

0


1


1


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




0

+

2

+

3

+

0

+

0

=

6

11












0

0












6


Контрольное число 6


-Лесоматериалы (08100)

х

0


8


1


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




0

+

16

+

3

+

0

+

0

=

19

11












11

1












8


Контрольное число 8


-Пиломатериалы (09100)

х

0


9


1


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




0

+

18

+

3

+

0

+

0

=

21

11












11

1












10


Контрольное число 0





-Трубы железобетонные (25417)

х

2


5


4


1


7




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




2

+

10

+

12

+

4

+

35

=

63

11












55

5












8


Контрольное число 8


-Трактора (36200)

х

3


6


2


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




3

+

12

+

6

+

0

+

0

=

21

11












11

1












10


Контрольное число 0


-Руда(15116)

х

1


5


1


1


6




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




1

+

10

+

3

+

4

+

30

=

48

11












44

4












4


Контрольное число 4


-Уголь каменный(16100)

х

1


6


1


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




1

+

12

+

3

+

0

+

0

=

16

11












11

1












5


Контрольное число 5


-Уголь бурый(16000)

х

1


6


0


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




1

+

12

+

0

+

0

+

0

=

13

11












11

1












2


Контрольное число 2


-Кирпич (25300)

х

2


5


3


0


0




1

 

2

 

3

 

4

 

5

 




2

+

10

+

9

+

0

+

0

=

21

11












11

1












10


Контрольное число 0

Информационные сообщения


Структура 02 сообщения


Телеграмма – натурный лист поезда включает всю информацию о составе поезда. ТГНЛ передается сообщением 02 до отправления поезда на каждый сформированный состав.

Структура 02 сообщения состоит из служебного блока, содержащего сведения о поезде в целом и информационных блоков, содержащих сведения о каждом вагоне поезда.

По станции Нижнеудинск в 12 час. 00 мин. произошло формирование состава по сообщению 02:

(: 02 9212 2002 9212 008 9244 1 24 12 12 00  030 2372 0 0000 0 1

01

2

0

0

8

8

8

0

4

1

60

92440

6

3

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,7


02

2

0

0

8

8

8

1

2

1

60

92441

6

7

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,7


03

2

0

1

8

8

8

0

2

1

60

92442

0

1

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

24,2


04

2

0

1

8

8

8

1

0

1

60

92443

6

3

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

24,2


05

2

0

4

8

8

8

0

6

1

60

92444

6

7

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

23,0


06

2

0

4

8

8

8

1

4

1

60

92445

0

1

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

23,0


07

4

0

0

8

8

8

0

0

1

62

92446

0

8

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


08

4

0

0

8

8

8

1

8

1

62

92447

0

9

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


09

4

0

0

8

8

8

2

6

1

62

92448

2

5

4

1

7

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


10

4

0

0

8

8

8

3

4

1

62

92449

3

6

2

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


11

4

0

0

8

8

8

4

2

1

62

92450

0

8

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


12

4

0

4

8

8

8

0

2

1

55

92451

0

9

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

20,9


13

4

0

4

8

8

8

1

0

1

55

92452

2

5

4

1

7

0888

0

0

0

0

00/00

00000

20,9


14

4

0

4

8

8

8

2

8

1

55

92453

3

6

2

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

20,9


15

4

0

4

8

8

8

3

6

1

55

92454

0

8

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

20,9


16

6

0

0

8

8

8

0

6

1

60

92455

1

5

1

1

6

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


17

6

0

0

8

8

8

1

4

1

60

92456

1

6

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


18

6

0

0

8

8

8

2

2

1

60

92457

1

6

0

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


19

6

0

0

8

8

8

3

0

1

60

92458

2

5

3

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,0


20

6

0

1

8

8

8

0

4

1

55

92459

1

5

1

1

6

0888

0

0

0

0

00/00

00000

24,0


21

6

0

1

8

8

8

1

2

1

55

92460

1

6

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

24,0


22

6

0

1

8

8

8

2

0

1

55

92461

1

6

0

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

24,0


23

6

0

8

8

8

8

0

0

1

60

92462

2

5

3

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,1


24

6

0

8

8

8

8

1

8

1

60

92463

1

5

1

1

6

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,1


25

6

0

8

8

8

8

2

6

1

60

92464

1

6

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,1


26

6

0

8

8

8

8

3

4

1

60

92465

1

6

0

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,1


27

6

0

9

8

8

8

0

8

1

60

92466

2

5

3

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,6


28

6

0

9

8

8

8

1

6

1

60

92467

1

5

1

1

6

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,6


29

6

0

9

8

8

8

2

4

1

60

92468

1

6

1

0

0

0888

0

0

0

0

00/00

00000

22,6

:)











Структура 200 сообщения


По станции Нижнеудинск в 14:00 мин. произошло отправление поезда по сообщению 200:

(: 200 9212 2002 9212 008 9244 2 24 12 14 00 01/02

240 11111 1 12 10 9202 00888 ‘КИРБИЖЕКОВ :)


Структура 202 сообщения


По станции Ук в 14:40 мин. произошло проследование поезда по сообщению 202:

(:202 9231 2002 9212 008 9244 2 24 12 14 00 01/02:)


Структура 201 сообщения


По станции Тайшет в 17:05 произошло прибытие поезда по сообщению 201:

(: 201 9200 2002 9212 008 9244 2 24 12 17 05 01/02:)


Структура 200 сообщения


По станции Тайшет в 18 :10 произошло отправление поезда по сообщению 200:

(: 200 9200 2001 9212 008 9244 1 24 12 18 10 01/02

240 11111 1 12 10 9202 00888 ‘КИРБИЖЕКОВ :)


Структура 201 сообщения


По станции Вихоревка в 23:50 произошло прибытие поезда по сообщению 201:

(: 201 9244 2001 9212 008 9244 1 24 12 23 50 01/03 :)


Структура 203 сообщения


По станции Вихоревка в 01 час. 50 мин. произошло расформирование поезда по сообщению 203:

(: 203 9244 2001 9212 008 9244 1 25 12 01 50 01/03 :)










Расшифровка блоков


Структура 02 сообщения


Структура служебного блока сообщения 02 начинается, как и любое другое сообщение, с открывающейся скобки и двоеточия «(:»:



Код сообщения – 02



Код станции передачи (4 знака)




Номер поезда (4 знака)





Код станции формирования поезда (4 знака)






Номер состава по порядку (3 знака)







Код станции назначения поезда (4 знака)








Признак списывания состава (1 знак)









Число (2 знака)










Месяц (2 знака)











Часы (2 знака)












Минуты (2 знака)



















(:

02

9200

2402

9200

020

9300

1

18

10

13

55

071

4600

0

0000

0

0



















Условная длина поезда (3 знака)






Масса брутто поезда (4 знака)





Код прикрытия (1 знак)




Индекс негабаритности (4 знака)



Живность (1 знак)


Отметка о маршруте (1 знак)








Номер вагона по порядку (2 знака)



Номер вагона (8 знаков)




Отметка о роликах (1 знак)





Масса груза (3 знака)






Станция назначения вагона (5 знаков)







Код груза (5 знаков)








Код грузополучателя (4 знака)









Маршрут (1 знак)










Прикрытие (1 знак)


















01

74354689

1

025

92000

38422

0122

0

0

0

0

00/00

00000

000


:)

















НГ, живность, ДБ (1 знак)







Количество пломб (1 знак)






Количество контейнеров (5 знаков)





Код выходной пограничной станции (5 знаков)




Тара вагона (3 знака)



Примечание (не более 6 знаков)







Структура 200 сообщения


При отправлении поезда подготавливается сообщение 200, которое состоит из служебного и информационного блоков.



Код сообщения



Код пункта зарождения информации (5-15 знаков)




Номер поезда (4 знака)





Индекс поезда (13 знаков)













(:

200

9212

2002

9212 008 9244

2

24

12

12

00

01/02














Направление отправления поезда (1 знак)







День (2 знака)






Месяц (2 знака)





Часы (2 знака)




Минуты (2 знака)



Номер парка дробь пути (5 знаков)



Информационный блок подготавливается отдельно по каждому локомотиву поезда и включает следующие слова:


Код серии локомотива (3 знака).


Номер локомотива (2-5 знаков)



Код вида следования (1 знак).




Час явки бригады (2 знака)





Минуты явки бригады (2 знака)










240

11111

1

12

10

9202

00888

‘КИРБИЖЕКОВ


...

...

:)










Депо приписки бригады (4 знака)




Табельный номер машиниста (5 знаков)



Фамилия машиниста (до 12 знаков)
















Литература:

Конспект лекций по «АСУ»

«Информационные технологии на ж/д транспорте»


© Рефератбанк, 2002 - 2024