Реферат: Транспорт России - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Транспорт России

Банк рефератов / Транспорт

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 58 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Транспорт России Транспорт - «кровеносная система экономик и». Развитие транспорта является непременным условием для функциониро вания хозяйства, жизни населения. Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам н е производит продукцию, а только участвует в ее создании. Транспорт обес печивает производство сырьем, материалами, оборудованием и доставляет готовую продукцию потребителю. Грузовой транспорт обеспечивает произв одственные связи между предприятиями и доставку населению предметов п отребления. Эффективность работы грузового транспорта характеризуетс я величиной грузооборота. Пассажирский транспорт обеспечивает перевозки населения, его главный показатель - пассажиро-оборот. Выделяют следующие виды транспорта: железнодорожный, водный (морской и р ечной), автомобильный, авиационный, трубопроводный. В последние годы грузооборот транспорта РФ значительно уменьшился, изм енилась его структура. Так, повысилась доля морского и трубопроводного, снизилась роль железнодорожного и речного транспорта. Произошло снижение ряда важных для отрасли показателей, в том числе сост ояние дорожных путей, сокращение выпуска продукции транспортного маши ностроения. Железнодорожный транспорт — основной из видов транспорта России (50% гру зооборота РФ). По протяженности железных дорог (87 тыс. км) - наша страна усту пает США, но грузооборот ее железнодорожного транспорта (1,2 млрд. тонн гру зов) больше, чем в других странах мира. Основная функция железнодорожного транспорта РФ — обеспечение надежн ого транспортного обмена между отдельными районами страны. В европейск ой части России расположение железных дорог в основном радиальное. Здес ь находится крупнейший транспортный узел Москва, от которого расходятс я в разных направлениях магистрали железной дороги. В Сибири железнодорожная сеть имеет, в основном, широтное направление и не столь густа, как в европейской части России. Основные железнодорожные магистрали Сибири — Транссиб и Байкало-Амурская магистраль (БАМ). Экспл уатируются также Южно-Сибирская, Средне-Сибирская и Северо-Сибирская ма гистрали. Железнодорожные пути и подвижной состав сильно изношены, поэтому дальн ейшее развитие железнодорожного транспорта невозможно без значительн ых капиталовложений при жестком контроле со стороны государства. Морской транспорт имеет особенно важное для России значение, что опреде ляется ее положением на берегах морей, принадлежащих акваториям трех ок еанов: Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого. На его долю приход ится 38% всех грузоперевозок. Россия обладает крупным торговым флотом( более 5000 судов), на её берегах рас положеноЗЭ морских портов разной величины. Но только 40% портов достаточн о глубоководны чтобы принимать большие суда. Первое место в грузообороте страны принадлежит сейчас Тихоокеанскому бассейну. Через него Россия связана со странами Азии, Америкой, Австрали ей. Крупнейшие порты: Находка, Владивосток, Восточный, Холмок, Ванино. Второе место занимает Балтийский бассейн, связывающий РФ со странами Ев ропы и Америки. Важнейшие порты: Санкт-Петербург, Выборг, Балтийск, Калини нград (самый западный порт страны). Мурманск — крупнейший незамерзающий порт бассейна, отсюда начинается протянувшийся на 11 тыс. км Северный морс кой путь. Он связывает европейскую часть России с Сибирью и Дальним Вост оком. В Финском заливе намечено строительство трех новых портов. Через порты Черноморского бассейна в основном ведется экспорт нефти, та к же, как и через порты на Каспийском море. После распада СССР изменились возможности России для использования мо рского транспорта. Потеряны крупнейшие порты на Балтике (Рига, Таллинн, В ентспилс, Клайпеда) и на Черном море (Одесса). Значительная часть флота пот еряна, так как многие суда остались в портах приписки. Происходит устаре вание эксплуатируемых судов из-за нехватки средств на их ремонт, останов лено строительство десятков крупных военных и транспортных судов на ве рфях страны. В России дефицит газовозов, рефрижераторов, паромов, лихтер овоэов, универсальных судов. Речной транспорт Развит особенно хорошо в тех районах, где протекают мно говодные реки, а создание сухопутного транспорта требует больших затра т. Внутренние судоходные пути России — более 80 тыс. км. Доля внутреннего в одного транспорта в грузообороте — 3,9%. Судоходные речные пути России относятся к разным бассейнам. Основной — Волго-Камский. К нему тяготеет экономически развитая часть страны. Благо даря созданию судоходных каналов (Волга-Балтийского, Беломоро-Балтийск ого, Волго-Донского) Волга стала стержнем единой водной системы европейс кой части, а Москва — портом пяти морей. На севере европейской части стра ны текут важнейшие в транспортом отношении реки: Северная Двина, Сухона. Онега, Сверь, Нева. Судоходные речные пути Сибири имеют очень большую протяженность. Здесь протекают крупнейшие реки России — Амур, Енисей, Лена, Обь и др. Они испол ьзуются для сплава леса, перевозки продовольствия, промышленных товаро в. В Сибири, в условиях недостаточного развития железных дорог, значение речного транспорта очень велико. Авиационный транспорт. Специфика этого вида транспорта в том, что он охв атывает перевозками почти все районы страны. Но из-за дороговизны авиапе ревозок грузооборот авиационного транспорта невелик. Главная его спец иализация — перевозка на дальние расстояния пассажиров и доставка гру зов в труднодоступные районы. Авиационный транспорт потребляет большое количество топлива, наносит существенный ущерб атмосфере, выбрасывая около 66 т продуктов горения в ч ас. Трубопроводный транспорт по величине грузооборота уже превзошел желез нодорожный. По трубопроводам передается 97% нефти, весь газ, многие продукт ы их переработки. Размещение трасс трубопроводов меньше зависит от рельефа местности и к лимата, чем железные и автомобильные дороги. Это позволяет прокладывать их в любых районах; потери при транспортировке очень низки. Основные нефтепроводы: «Дружба» (Поволжье - Центр — Северо-Запад, Коми - Ц ентр, Поволжье -Сибирь). Основные газопроводы: «Союз», «Сияние Севера», Западная Сибирь — Центр, Западная Сибирь — Западная Европа. В настоящее время в России проложено свыше 210 тыс. км магистральных трубоп роводов. Автомобильный транспорт — наиболее маневренный вид транспорта, но и од ин из самых дорогостоящих. Он имеет преимущество при перевозке пассажир ов и грузов на короткие расстояния. Велико значение автомобильного тран спорта в обслуживании промышленности и сельского хозяйства, строитель ства, торговой сети. Сеть автомобильных дорог в России - около 560 тыс. км, но только 30% из них имеют твёрдое покрытие. Густо покрыта автомобильными дорогами европейская часть РФ. В восточны х районах их пока недостаточно. Важнейшими проблемами в развитии автомобильных перевозок являются отс талость российского автомобилестроения, плохое качество дорог. В суров ых условиях российского климата требуются большие затраты на поддержа ние действующих дорог и строительство новых. Следует также отметить, что автомобильный транспорт — один из основных загрязнителей окружающей среды, поэтому при его развитии необходимо уч итывать необходимость строгого контроля за выбросами вредных веществ и уровнем шумового загрязнения.

1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Руководитель трамвайного депо запросил из бюджета денег на установку в трамваях спутниковых навигаторов.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по транспорту "Транспорт России", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru