Вход

Кржижановский Г. М.: вклад в развитие социально-экономической географии

Реферат* по географии, экономической географии
Дата добавления: 11 ноября 2007
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 101 кб
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу
* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Очень похожие работы
Труды Глеба Максимилиановича Кржижановского (1872— 1959 ) Глеб Максимилианович Кржижановский родился в Самаре (ныне Куйбышев). Внук ссыльного декабрист а, сын бедного демократически мыслящего адвоката . Г. М. Кржижановский - один из старейших членов Коммунист ической партии Советского Союза, соратник и друг В. И. Ленина, выдающийся и нженер-энергетик, возглавивший р аботы по электрификации Советской России, организатор перспективного народнох озяйственного планирования, непосредственный руководитель составлен ия первых пятилетних планов, обеспечивших индустриализацию страны. Акт ивная творческая и организаторская деятельность Г. М. Кржижановского в К о миссии по электрификации Рос сии (ГОЭ ЛРО), в Государственной плановой комиссии (Госплане), и Академии наук СССР оказала большое воздействие на формирование новых идей в территориаль ной организации производительных сил социалистического государства. И деи, выдвинутые Г. М. Кржижановским при обосновании научной плановой пер естройки социально-экономической структуры России, оказали большое вл ияние на формирование экономико-географической науки. Под их влиянием р азрабатывались методологические основы советской экономической геог рафии , определившие ее крупные дости жения в конструктивном обосновании путей возрождения и преобразования жизн и. В 1889 г. Кржижановский приезжает в Петербур г и поступает в Технологический институт, который готовил инженеров шир окого профиля. Кржижановский успешно овладевает широким кругом технич еских и математических дисциплин и заканчивает химическое отделение и нститута в 1894 г., получив звание инженера-технолога. Во время учебы в инстит уте он вошел в круг студенческого революционного подполья, приобщился к нелегальной социально-политической литературе, познакомился с будущим и выдающимися русскими революционерами — Владимиром Ульяновым, Леонидом Красиным, Степаном Радченко и др., стал заниматься про пагандистской работой среди петербургских рабочих. После окончания института Г. М. Кржижановский принял предложение Нижего родской земской управы заняться сбором статистических сведений по кус тарным промыслам Нижегородской губернии. Однако уже в следующем году по вызову Владимира Ильича он возвращается в Петербург и принимает самое а ктивное участие в создании и работе ленинского «Союза борьбы за освобож дение рабочего класса». Царская охранка выслеживает в конце 1895 г. руководителей «Союза» и бросает их в тюрьму. Более года Глеб Максимилианович пробыл в одиночном заключе нии. В начале 1897 г. ему объявляется приговор — три года ссылки. Село Тесинс кое Минусинского округа, куда был выслан Кржижановский, расположено нев далеке от Шушенского места ссылки В. И. Ленина. Дружба двух революционеро в в этот период особенно крепнет. В. И. Ленин оказал большое влияние на фор мирование мировоззрения Глеба Максимилиановича, со вниманием относилс я к его научно-инженерному подходу в решении главных задач освободитель ного движения России. После окончания срока ссылки Г. М. Кржижановский работал более года на ст анции Тайга в Томской губернии помощником начальника участка службы тя ги. В 1901 г. Г. М. Кржижановский выезжает за границу, в Мюнхен, для встречи с В. И. Лен иным, чтобы посоветоваться с ним о дальнейшем месте своей работы и револ юционной деятельности. Было решено возвратиться в Самару и отсюда разве рнуть подгото вительную работу по созданию партии. Г. М. Кржижановский по ступил на службу на Самаро-Златоустовскую . Вокруг него п роизошло объединение большой группы самарцев, солидаризующихся с лени нской «Искрой». Секретарем Самарского бюро был избран Кржижановский. В связи с угрозой ареста, нависшей над Самарским бюро, Кржижановский в 1903 г . уезжает из Самары в Нижний Новгород, а затем в Киев. Он работает в управле нии Юго-Западной железной дороги и одновременно, как член ЦК РСДРП, актив но участвует в революционном движении. В 1905 г. он возглавляет большую заба стовку киевских железнодорожников. После подавления забастовки Кржижа новскому была запрещена служба на всех железных дорогах России, он перех одит на нелегальное положение и переезжает в Петербург. В 1906 г. ему удается поступить на работу в «Общество электрического освеще ния 1886 года», организованное зарубежными ком паниями для осуществления э лектрификации Петербурга и Москвы. Электрификация вызвала у него больш ой интерес: он изучает научные работы по электричеству, следит за новой о течественной и зарубежной литературой, читает лекции инженерному и тех ническому персоналу. В 1910 г. принимает приглашение занять должность завед ующего кабельным хозяйством Москвы. Здесь он сближается с выдающимися русскими инженерами-энергетиками Р. Э . Классоном , А. В. Винтером, В. Д. Кирпичниковы м и др . Решая по долгу службы задачи соединения электростанций города в единую город скую электрическую сеть, Кржижановский много внимания уделяет перспек тивным проблемам электрификации. Он выступает одним из инициаторов стр оительства первой электростанции на торфе «Электропередача» вынашива ет идеи строительства мощных гидроэлектростанций на Волге, централиза ции электроснабжения и развития энергетических сетей. Обобщая опыт раб оты этой станции, Кржижановский приходит к важным ид еям электрификации Центральной России, изложенным в докладе на Московс кой конференции энергетиков в 1915 г. После переезда в Москву В. И. Ленина начинается напряжен ная работа по организации планирования народного хозяйства в целях нау чной перестройки всей социально-экономической структуры нашей страны. В конце 1919 - начале 1920 г. В. И. Ленин обра-щается к Г. М. Кржижановскому и настаива ет на том, чтобы он возглавил работу по составлению государственного пла на электрификации страны. Уже в брошюре «Основные задачи электрификации России», написанной в кон це 1919 г., Г. М. Кржижановский излагает широкий научный подход к электрификац ии, выражающийся в обосновании не только восстановления и нового строит ельства электро-станций, но и обеспечения рациональных народнохозяйст венных пропорций. Став во главе Государственной комиссии по электрификации России (ГОЭЛР О), Г. М. Кржижановский в короткие сроки смог сплотить большой коллектив уч еных и инженеров, который за десять месяцев создал знаменитый перспекти вный план реорганизации всего народного хозяйства нашей страны . При работе над планом ГОЭЛРО Г. М. Кржижановский выступи л не только как талантливый организатор научной работы в новой не исслед ованной ранее области, но и как крупный ученый-теоре тик, выдвигающий нов ые методологические принципы плановой пе рестройки общества. Несколько глав плана ГОЭЛРО написано им самим. В условиях острых противоречий между слаб о развитыми и неравномерно распределенными по огромной территории стр аны производительными силами и установившимися в результа те со циалистической революции новыми производственн ыми отношениями главными идеями плана ГОЭ ЛРО были: электрификация производства, экономическ ое районирование и магистрализация транспорта. Электрификация народного хозяйства рассматривается в плане ГОЭЛРО как необходимый технический ба зис социалистического производства, обеспе чивающий макси мальную производи тельность хозяйственной деятельно сти. Впервые в мировой практике поставлена задача рациональной террито риальной организации производительных сил в масштабе всей страны. В свя зи с этим при выработке рационального плана хозяйства для страны предст оит подразделить ее на хозяйственно-самостоятельные единицы - районы — и идти путем сравнения вариантов хозяйственного плана, вырабатываемых на почве проведения жизнь различных мероприя тий, в частнос ти электрификации . Для обеспечения эффективного сотрудничества экономи ческих районов план ГОЭЛРО выдвигал идею магистрализации транс портно й сети, т. е. «создание основного транспортного скелета из таких путей, кот орые соединили бы в себе дешевизну перевозок с чрезвычайной провозоспо собностью». После одобрения плана ГОЭЛРО встал вопрос об организации специального органа, осуществляющего его реализацию. В феврале 1921 г. В. И. Ленин подписал декрет об организации Государст венной об щеплановой комиссии (Госплана). По инициативе В. И. Ленина, согласно постановлению VII съез да Советов, одним из первых по ручений вновь созданному Госпла ну в 1921 г. было дано зада ние разработать проект нового административно-хозяйственного деления страны. В связи с этим в Гос-плане была образована секция районировани я, которую возглавил И. Г. Александров. Проект Госплана о районировании был представлен в Совет Труда и Обороны (СТО) и заслушан на заседании 4 ноября 1921 г «Экономический район,— писал Г. М. Крж ижановский, — приобрет ает в работах Госплана свое лицо лишь постольку, поскол ьку он является носителем принципа разделения труда. Район, таким образо м, — проводник с отрудничества, а не сепаратизма Экономическое районирование — своего рода защита позиций хозяйственного оптимума». Работа Госплана по районированию в первые годы его су ществования сыгра ла большую роль в выработке научных основ экономического районировани я, в определении основных подходов к организации территориального план ирования, в успешном про-ведении реформы административно-территориаль ного деления страны. В первые годы Госплан осуществлял планирование по отдель ным проблемны м участкам экономики страны . Лишь через несколько лет перешли к всеобщему народн охозяйственному плану. Разработка первого пятилетнего плана явилась к рупнейшим достижением творческого коллектива Госплана. Душой творческ ого искания новых плановых параметров развития экономики страны был Г. М . Кржижановский. В декабре 1927 г. он докладывает XV съезду партии проект дирек тив по составлению пятилетнего плана. В своем выступлении Г. М. Кржижанов ский охарактеризовал основные задачи хозяйственного строительства на ближайшее время, обосновал пятилетний пе риод для перспективной плановой работы, высказал соображения о соверше нствовании системы социалистического планирования. В конце своего док лада он отметил, что «пятилетние перспективные планы — это вовсе не тот предел, которого мы не перейдем». Г. М. Кржижановский внес большой вклад в организацию соц иалистического планирования в нашей стране. Многие принципиальные положения социалистического под хода к терри ториальной организации производительных сил, выдвинутые Г. М. Кржижанов ским, вошли в методологический арсенал не только новой плановой науки, н о и советской экономической географии. Их кратко можно свести к следующе му. Перспективный подход при изучении хозяйственных явлений, учитывающий будущее разви тие в неразрывной связи с проблемами текущего момента. Энергетический принцип райониров ания, трактуемый широко, как наибольшая работоспособность экономическ ого района в целом. Он требует такого технико -экономическо го подхода в район ировании , который д олжен «...внести в дело социалистического строительства какую-то положит ельную прибавку. Если можно до-казать, что данные границы районов максим ально повышают работо способность, или, что т о же, энергетик у каждого из них, то такое доказательство вместе с тем п окажет, что районирование произведено экономически правильно». Территориальная специализация и комбинирование производства как основа эффективного учета местных ус ловий при построении плана. «СССР не может иначе строить и развивать сво е народное хозяйство, как учитывая в полной мере все природные, экономич еские и национальные особенности обширного объединения и специализиру я его отдельные части. Только этим путем и может быть достигнут наиболь ший коэффициент эффективности общественного труда». Особенно важно, подчеркивал Г. М. Кржижановский, комбинировать, увязыват ь размещение различных предприятий при новом строительстве: «...при пост ройке крупнейших предприятий их не должно рассматривать обособленно; н ужно думать не об от дельном предприятии, а о целом комбинате предприяти й. Все промышленное строительство надо собирать в определенные узлы и ра ссчитывать, как можно комбинировать различные производства, создавая и х внутреннюю увязку таким образом, чтобы суммарная работоспособность (э нергетика) таких предприятий была максимальна». Принцип эффективности экономичес кого развития районов и р азмещения социа листического производства вытекал из представления о единстве народно - хозяйственного комплекса Советского Со юза в целом. В 1929 г. Г. М. Кржижановский избирается действительным членом и вице-президе нтом Академии наук СССР. В 1931-1933 гг. он принимал активное участие в организации и работе конференций по изучению производительных сил Узбекской. Туркменской, Таджикской, Ка захской ССР, Ленинградской области, Сибири и Дальнего Востока. Многим ва жным территориальным проблемам хозяйственного строительства, таким, к ак Днепрострой, Урало-Кузнецкий комбинат, сдвиг производства в восточные районы, Кржижановский посвятил свои выс тупления и печатные работы. В 1931 г. по инициативе Кржижановского создан Энергетический институт Акад емии наук СССР, который носит его имя. Его д иректором он оставался до самой своей кончины. В этом учреждении под его руководством проводились крупные исследования по изучению энергетиче ских ресурсов страны, сделаны важные нау ч ные обобщения по концентрации производства и централизации распределе ния энергии, обоснованы понятия и методы построения Единой энергетичес кой системы, Единого энергетического баланса, энергетического районир ования страны. За вклад в географическое изучение страны он избирается почетным члено м Географического общества СССР. Заслуги его высоко оценены партией и Советским правительством. Он был удостоен з вания Героя Социалистического Труда, награжден пятью орденами Ленина и орденом Трудового Красного Знамени. Важнейшие работы 1. «Основные задачи электрифик ации России». — 1920. 2. «Десять лет хозяйственного строительст ва СССР» . — 1927. 3. «Научное строительство жиз ни». — 1928. 4. «Пятилетний план народнохозяйственного строительства». — 1929. 5. «Энергетические ресурсы Ленинградской области». — 1931. 6. «Электроэнергетика». — 1933. 7. «Экономическое районирование России: До клад Госплана сессии ВЦИК». — 1921. Литератур а. 1. Губанова Т. Е.: « Социально-экономическая география в СССР: ис тория и современное развитие». — М.: «Просвещение» 1987. 2. Бородулин В. И. Горкин А. П. Гусев А. А.: «Иллюс трированный энциклопедический словарь». — М.: научное издательство «Бо льшая Российская Энциклопедия» 1995. Литератур а. 1. Губанова Т. Е.: « Социально-эко номическая география в СССР: история и современное развитие». — М.: «Прос вещение» 1987. 2. Кузнецов И. В.: «Люди русской науки». — М.: го сударственное издательство физико-математической литературы 1962. 3. Гацунаев Н. К.: «Географы и пут ешественники». — М.: «РИПОЛ КЛАССИК» 2000. Липецк ий Государственный Педагогический Университет. Кафедра географии. «Кржижановский Г. М.: вклад в развитие социально- экономической географии». Составил а : студент ка ЕГФ г . б. 3-2 Харченко О. А. Проверила: доц. Беляева Л. Н. Липецк 2003.
© Рефератбанк, 2002 - 2024