Вход

Почта в государствах Древнего мира

Реферат* по истории
Дата добавления: 17 января 2009
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 204 кб
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу
* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Очень похожие работы
План : 1. Понятие «Почта». Предпосылки возникновения этого вида связи. 2. Организаци я почтовой службы в древних империях Востока (Осирия, Египет, Персия, Кита й). Голубиная почта. 3. Почтовая служба Античного мира. 4. Заключение. 5. Список литературы. 1.Понятие «Почта». Предпосылки возникновения этого вида связи. Почта - (от новолат. posta, сокращено из statio posita - станци я с переменными лошадьми) - государственное установление для пересылки м ежду определенными местностями и по установленной таксе писем, произве дений печати, товарных проб, посылок, денежных сумм, а в некоторых государ ствах - и для перевозки пассажиров на лошадях (там, где нет железных дорог). Слово post в значении «почта» впервые стали употреблять в XIII веке . Сегодня под словом «почта» подразумевают и учреждение почты (почтамт, отделение), и послание, и совокупность получе нной корреспонденции. Потребность в общении , в передаче и хранении информации возник ла и развивалась вместе с развитием человеческого общества . Сегодня уже можно утверждать , что информ а ционная сфера деятельности человека является о пределяющим фактором интеллектуальной, экономической и оборонной возможностей человеческого обществ а , государс т ва . Зародившись в те вр емена , когда стали проявляться самые ран ние признаки человеческой цивилизации , средства общения между людьми (средства связи) непрерывно совершенств о вались в соответствии с изменением усло вий жизни , с развитием культуры и техники . Это же относиться и к сре дствам записи и обработки информации . Сегодня все эти средства стали неотъемлемой частью производственного процесса и нашего быта . С древнейших времен звук и свет служили людям для передачи соо бщений на дал ь ние расстояния. На заре своего развития человек, предупреждая своих соплеменн иков об опасности или сзывая на ох о ту, подавал сигналы криком или стуком. Звук – основа нашего реч евого общения. Но если расстояние между собеседниками велико и силы голо са не хватает, треб у ются вспомог ательные средства. Поэтому человек начал использовать “технику”- свист ки , рога животных, факелы, костры, барабан ы, гонги, а после изобретения пор о ха-выстрелы и ракеты. Появились специальные люди-гонцы, герольд ы, - которые переносили и передавали сообщения, оглашали народу волю влад ык. В Южной Италии кое-где по берегу моря до п о следнего времени сохранялись развалины сторожевых постов , с которых посредством кол о коль ного звона передавались известия о приближении норманнов и сарацинов. С незапамятных времен в качестве носите ля информации применяется и свет. Первыми “ системами ” связи стали сторожевые посты , располагавшиеся вокруг пос е лений н а специально построенных вышках или башнях , а иногда просто на деревьях . При при ближении неприятеля зажигался костер тревоги . Увидев огонь , зажигали костер ча совые на промежуточном посту , и неприяте лю не удавалось застать жителей врасплох . Для гонцов создаются станции смены лошадей . Маяки и ракеты до сих пор несут свою “ информацио н ную службу ” на море и в горах . 2. Организация по чтовой службы в древних империях Востока (Осирия, Египет, Персия, Китай). Г олубиная почта. История почты тесно связана с историей письменности. С зарождением последней информация ст ала передаваться в письменном виде, что положило начало почтовой связи. Вначале такая связь была эпизодической. С возникновением рабовладельч еских государств, правители которых нуждались в постоянной информации о положении в собственной стране и на подвластных им территориях, почтов ая связь стала приобретать упорядоченный характер. Первые учреждения упорядоченной службы сообщений возникли достаточно рано в античные времена. Первоначально подобные службы использовались в осно вном в военных целях и не предназначались для связи между гражданскими л ицами. Таковыми были службы сообщений в Древнем Египте, Ассирии, Вавилон е и Персии. Особенно развитыми они были в Египте и могут рассматриваться предшественниками современной почты. Древнеегипетская почта была основана преимущественно на использовании многочисленных пеших гонцов, благодаря которым фараоны могли без особых затруднений осуществлять кон такты с удал ёнными провинциями. Гонцы нужны были везде, во всех государствах древнег о мира: для связи с войсками, разбросанными на больших расстояниях, для со общений о положении на завоеванных территориях, для переписки между гор одами. В Бени-Хасане на стенной росписи одной из пе щер-гробниц, относящихся к эпохе Среднего царства , изображён гонец, передающий чиновнику сообщение о вторжении враже ского племени. Профессиональные гонцы существовали в Египте уже в эпоху XII династии ( 1985 — 1785 до н. э. ) и развозили царские приказы вплоть до Азии. Г онцы должны были преодолевать длинные расстояния за как можно короткое время, труд пешего гонца был нелегок и опасен. Его посылали не только в различные края своего государства, но и в другие страны. Вот чт о писал в завещании своему сыну некий ученый во времена царствования в Д ревнем Египте XII династии фараонов (около XXIV столетия до нашей эры): «...Перед отправлением в чужие страны он (гонец) из опасения быть съеденным зверям и или убитым дикими азиатами завещает детям своим все имущество. А как ем у живется в Египте? Едва возвратится он домой, как скоро должен снова соби раться в путь; затем, если отправляется куда-либо, то на нем всегда тяжелая ноша». Завещание заканчивалось словами: «Становись, кем хочешь, но не гон цом». Представление о почтовом деле в Древнем Египте можно получить из документа на папирусе, датированного примерно 255 годом до н. э. и содержащего учётные за писи доставки почтовых отправлений одним посыльным. Подобная высокора звитая почтовая система вскоре стала распространяться в других страна х. Пешая почта оказалась поистине долговечной. Из древних времен она переш ла в средние века. Это был период феодальной раздробленности Европы, раз деленной на мелкие королевства и княжества. В установлении почтовой свя зи того времени большую роль сыграли монастырские, городские и универси тетские гонцы. В городах местное управление или купцы содержали заслужи вающих особого доверия пеших почтальонов, которые разносили пакеты и пи сьма. Многие из них одевались в особую форму и имели при себе специальную бляху, которая свидетельствовала об их профессии. Некоторые гонцы брали с собой в дорогу копье и рог. Скульптура одного из таких гонцов установле на в швейцарском городе Берне. Ассирийская легенда пов ествует о гонцах, которые разносили повеления Семирамиды по всем краям её царства. Почтовое дело в Персидской монархии бы ло введено во времена царя Кира II ( 550 — 529 до н. э. ). Передача сообщений осуществ лялась главным образом через конных гонцов ( ангаров ). Однако имеются указания на то, что подобная почтовая систе ма существовала в Персии намного раньше. Из описаний Г еродота и Ксенофонта известно, что при Кире II на важнейших дорогах были установлены почтовые с танции, удалённые друг от друга на равномерном расстоянии, которое соста вляло приблизительно дневной пробег лошади. Эти станции служили курьер ам для отдыха. В Китае почтовая служба в озникла довольно рано; её основали ещё при династии Чжоу ( 1123 — 249 до н. э. ). В те времена почтовое сообщен ие поддерживалось с помощью 80 гонцов и восьми главных курьеров, для котор ых на расстоянии 5 км были устроены постои для питания и на большем удален ии — пункты для ночлега. Эта почтовая система была значительно расшире на при династии Цинь ( 221 — 206 до н. э. ) и особенно при династии Хань ( 206 до н. э. — 220 ). Голубиная почта — один из способов почтовой связи , при котором доставка письмен ных сообщений производится с помощью почтовых голубей . Наиболее древний из использу емых человеком видов воздушной почты . Удивительной способность ю голубей возвращаться издалека домой, к родному гнезду , пользовались ещё в глубок ой древности. Греки , ри мляне , египтяне , персы , евреи , а позднее галлы и германцы остави ли обильные письменные источники об употреблении голубей для военных , коммерческих и других целей. Г реки сообщали в различные города имена победителей на Олимпийских играх с помощью голубей. Особое разв итие получила голубиная почта в Египте при Нур ад-Дине ( 1146 — 1173 ); тогда за пару хороших голубей платили по 1000 ди нариев . В более поздние эпохи голуби оказали большие услуги в 1572 году при осаде Харлема , в 1574 году — при осаде Лейдена . До изоб ретения телеграфа ( 1832 ) этот метод сообщений пользовался значительной популярностью среди брокеров на рынке ценн ых бумаг и фи нансистов . Почтовому голубю приписывают начало колоссальн ого богатства Ротшильдов : известие об исходе сражения п ри Ватерлоо в 1815 году было получено Натаном Ротшильдом , через голуб я на двое суток раньше, что дало ему возможность удачно повести кампанию с фр анцузскими бумагами и разбогатеть. В начале XIX века голландское правительство организовало гражданско-военную систему голубиной связи на Яве и Су матре , используя птиц, зав езённых из Багдада . В 1870 — 1871 годах , во время франко-прусской войны , при осаде Парижа пр усскими войсками, 73 голубя ми из 363 было передано 150 000 официальных и до миллиона частных депеш ( микроп исем , уменьшенных фотографией ). Почта для Парижа готовилась в Туре . Один го лубь некоего Деруара шесть раз перелетал из провинции в П ариж, завозимый из Парижа на воздушном шаре . В 1870 году в Париже был специально оборудован «голубиный почтамт» — читал ьный зал, в котором расшифровывались голубеграммы — микрописьма, доставленные голубями в специальных водонепроницаемых капсулах, прикреплённых к оперению или лап ке голубя. Для борьбы с голубиной по чтой Парижа немцы пытались применять ястребов . Впоследствии благодарн ые парижане поставили голубю памятник. После франко-прусской войны почт овых голубей стали разводить для военных целей во многих странах Европы . Почтовые голуби находили как военное, так и гражданское применение. В частности, до изобретения радио ( 1895 ) голуби использовались редакциями газет для получения информации о гонках яхт , причем некоторые яхты были об орудованы для этой цели голубятнями. В конце XIX столетия опыты с организац ией голубиной почты проводились во многих странах мира, о чём свидетельс твуют публикации в прессе того времени. Голубиная связь широко применялась в год ы Первой и Второй миров ых войн . Во второй половине XX века голубиная почта использовалась газетными репортёрами агентства Рейтер . Птицы доставляли редакции почту быстрее, чем это мог бы сделать автомобиль , застре вающий на улицах в часы пик . Успешно испол ьзовала голубиную почту в Ялте «Курортна я газета». В честь голубиной почты в ФРГ бы ла выпущена почтовая марка в 1963 году . Извес тны маркированные голубеграммы — как один из видов це льных вещей , которые были выпущены, например, в Чехословакии в 1966 и 1968 годах. В последнее время голубиная почта организуется, главным образом, в рекламно - агитационных и коммерческих целях и ли преследует ярко выраженный памятный филателистич еский характер. Так, в 1996 году почтой Словакии были выпущены голубегра ммы, посвящённые летней Олимпиаде в Атланте . В Новой Зеландии, на родине первой рег улярной голубиной почты, ежегодно проводится очень популярное у коллекционеров мероприятие «Stamp week» («Неделя поч товой марки»), которое обычно сопровождается организацией голубиной по чты. При этом письма, доставленные почтовыми голубями, часто франкируютс я специально для этого выпущенными марками с использованием спецште мпелей . 3. Почтовая служба Анти чного мира. В Греции поч товая система не могла развиться из-за множества воюющих между собой гор одов-государств. Правительства для передачи сообщений имели в своем рас поряжении только пеших посланцев. Они назывались гемеродромами . Гонцы-бегуны преодолевали за час расстояние в 55 стадий (около 10 км) и за один рейс — 400— 500 стадий. Самый известный из этих курьеров был Филиппид, который по преданию Плутарха в 490 году до н. э. донёс в Афины известие о победе в битве при Марафоне и умер от истощения. Эт от бег был первым Марафоном в истории. Фил ипид передал только устное послание. Для передачи особо спешных сообщений уже в древности посылали верховых гонцов. Как пи шет Диодор , один из военачальников Ал ександра Македонского держал при своём штабе гонцов — всадников на вер блюдах. В Римской республике постановка почтового дела бы ла, вероятно, заимствована у персов. Вначале только богатые патриции, вла девшие многочисленными рабами, имели собственных гонцов. Для правительственных и частных целей существовали гонцы , а также частные предприниматели, отдававшие в наймы повозки и вьючный скот ; их коллегии объединялись в одну корпорацию. Гай Юлий Цезарь заложил основы для создания собст венно государственной почты, которая возникла и получила значительное развитие при императоре Августе . В те вре мена почта называлась государственная почта, была подчинена непосредс твенно императору и не разрешалась для частных посланий. Благодаря един ой почтовой сети существовала связь между отдельными частями Римской и мперии. Почтовые перевозки осуществлялись на суше с помощью лошадей, по морю — на кораблях. В более крупных центрах бы ли учреждены станции летучек почты ( mansiones , по зднее stationes ), которые служили для отдыха и но чёвки путешествующих всадников и возниц и обыкновенно отстояли одна от другой на день пути. Здесь стояли наготове верховые и вьючные животные и, на случай нужды, повозки. Между каждыми двумя mansiones (на расстоянии 7— 14 км) были устроены 6— 8 более мелких станций ( mutationes ) для перемены лошадей. В те времена могли говори ть: «Statio posita in…» , что означало «станция, распол оженная в таком-то месте». От латинского слова posita вероятнее всего произош ло слово post — «почта». Спешные пакеты пере сылались через конных курьеров , путешествующие перевозились в легких повозках , разного рода кладь — в телегах. Пользование государственной почтой разрешалось лиш ь в государственных целях и определенным должностным лицам. В спешных сл учаях целые военные отряды перевозились средствами cursus publicus. В виде исключе ния и на основании особых разрешений государственной почты могли польз оваться и другие лица, путешествующие чиновники, особенно ветераны, а вп оследствии — церковнослужители, что подавало пов од к раз личным злоупотреблениям. Главное заведование государств енной почты было сосредоточено в руках одного из высших государственны х чинов . Управлени е почтой в провинциях принадлежало наместникам, при которых для заведов ания технической частью почты состояли специальные prefecti vehiculorum , позднее — procuratores cursus publici . По ставка лошадей, других средств передвижения и всадников составляла нат уральную повинность окрестного населения и жителей покорённых стран, н а которых содержание почты ложилось крайне тяжким бременем. Хотя деятель ность римской государственной почты и ограничивалась правительственн ыми надобностями, но она имела крупное значение. Благодаря превосходной сети дорог, безопасности и порядку сообщений, а также обширной переписке гражданских и военных властей, на станциях государственной почты разви лось необычайно оживлённое движение. Расстояния от Бр итании до Балкан, Кавказа , ны нешней Турции, Сирии, Палестины и Иордании и от устья Ре йна до Ливийской пустыни и А лександрии можно было преодолевать сравнительно быстро. Если Цезарь , пользуясь переменными частными лошадьми, мог делать 100 миль в день, то Тиберий с помощ ью cursus publicus проезжал в день расстояние вдвое большее. Из важнейших провинций известия получались в Риме ежедневно. На станциях вдоль более оживленных дорог содержалось по 20— 40 упряжных лоша дей и мулов . Организация эта продержалас ь до падения Западной Римской империи , с е ё падением исчезла и cursus publicus . В Восточной Римской империи государственная почта просуществовала приблизительно до 520 года . Для частно й почты обычно пользовались услугами путешествующих друзей, что обусла вливало длительное время доставки. Так, известен случай, когда некто Ауг устин получил письмо через девять лет. Если же расстояние до адресата бы ло не очень большое, римлянин посылал своего раба, который в день преодол евал пешком до 75 км . 4. За ключение. Стремительно летит время. Оно несет с собой перемены во всем: в жи зни, в науке, технике, культуре. Старое уступает дорогу новому, передовому . XX столетие отмечено бурным техническим прогрессом, который отражается на всех сторонах деятельности людей. Свой отпечаток он наложил и на почт у. Родившаяся в далекие времена, почта стала быстрее, сложнее, точнее. Пись ма в кратчайший срок доставляются поездами, автомобилями.. самолетами, к осмическими ракетами. Обрабатывают корреспонденцию электронно-вычисл ительные машины. Но, быть может, в связи с развитием техники п отеряют свое былое значение почтовые отправления? Ведь ес ть телефон, телеграф, телетайп, радио, телевидение, быстро передающие сам ую разнообразную информацию. За последние годы разработан способ перед ачи сообщений с помощью телеаппаратуры, спутников связи. М ожет быть, отпадет надобность в передаче писем как основного, главного с редства общения между людьми, разделенными расстояниями? Такая мысль не вольно приходит на ум. И все-таки, несмотря на огромные достижения науки и рождение новых средств связи, почта еще очень долго будет выполнять свои трудные, хлопотливые задачи. Каждому человеку приятно получить конверт с запечатанным в нем письмом от родных, друзей, радостно держать в руках б умажный листок, который, кажется, еще хранит тепло близкого человека, узн ать знакомый почерк. С помощью писем люди как бы встречаются друг с друго м, делятся радостями и горестями. Что, кроме письма, может выполнить эту за дачу столь полно и впечатляюще? А доставка газет, журналов, книг, посылок? Это тоже поле деятельности почты, и заменить ее пока ничем нельзя. Преодо левая огромные расстояния, почта спешит к людям, несет им печатные издан ия - источник информации, науки, культуры. Почта связывает нашу страну со всем миром. И происходит это благодаря Вс емирному почтовому союзу, который был создан 100 лет назад и который провоз гласил все страны, подписавшие договор, «единой почтовой территорией». 5 .Список литературы . 1. Материал из Википедии — свободной энциклопеди и. 2. Румпф “От барабана до компьютера”, Наука . 3. Соркин Е. Б. «Почта спеши т к людям» М., «Знание», 1977.
© Рефератбанк, 2002 - 2024