Реферат: Влияние причины аварии на стресс - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Влияние причины аварии на стресс

Банк рефератов / Психология

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 61 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Влияние причин ы аварии на стресс Представляется , чт о некоторые авар ии легче предупредить , чем другие . Одни аварии могли бы вовсе не произойти , если бы не проявилась х алатность . Следовательно , аварии такого типа м ожно было легко предупредить . Другое дело аварии , предупредить которые не представлялось возможным . Жертвы пер в ых аварий переживают , по-видимому , чувство более глубокого стресса , по сравнению с теми , кто уцел ел после аварий второго типа . В каком-то смысле большинство аварий самолетов можно отнести к авариям первого типа . Когда прои зошла такая авария , обследуются в с евозможные факторы , включая вопросы технологии самолетостроения , эксплуатации , ремонта и текущ его содержания , вопросы подготовки и состояни я здоровья пилотов , уровень их летного мас терства , вопросы эффективности работы системы управления воздушным движени е м и даже вопросы проектирования аэропорта и его эксплуатации . Изучается каждая возможная при чина аварии . После этого предлагается ряд мер , чтобы целиком и полностью исключить п овторение аналогичных условий , которые могли бы привести к повторению аварии . Д е лается попытка возложить вину за случ ившуюся аварию , если это возможно , на отде льных людей , на некоторые организации или учреждения . По существу , практикой работы Наци онального комитета по безопасности авиаперевозок стало рассмотрение всей совокупности пр и чин аварий . Во многих случаях вина за аварию возлогается на людей , со вершающих ошибки . Главной причиной обычно наз ывают ошибку пилота , хотя причины , лежащие в основе совершения этих ошибок далеко не всегда остаются выясненными . Иногда вина возлагается на Ф едеральное авиационное управление , на самолетостроительную компанию или на тех , кто несет ответственность за ремонт и текущее содержание аэропорта . Не которые аварии могли бы вовсе не произойт и , если бы не допускалась явная халатность . Примерами появления т акой халатнос ти могут быть : дефект самолета был известе н , а его не устранили ; неправильные действ ия пилота ; отсутствие внимания диспетчеров сл ужбы управления воздушным движением и т.д . Но имеются сообщения , однако , и об авариях другого типа , предотвратить которые фактически было невозможно . Такая авария мо жет произойти , когда сложные метеоусловия при водят к падению самолета , управление которым было грамотным . Если кто-то из ваших близких погиб в аварии , которую можно было бы предотв ратить , длительность ваш его подавленного сосотояния может оказаться гораздо большей по сравнению с продолжительностью вашего состоя ния , вызванного гибелью человека в аварии , которую нельзя было предотвратить . Конечно , че м ближе вам человек , тем глубже и прод олжительней будет ваш е горестное со стояние . Дольше всех скорбят те , кто потер ял близкого человека в аварии , которую мож но было бы избежать . Аналогично этому , есл и вы попали в аварию , то вам с гор аздо меньшим успехом удастся справиться с полученными вами травмами , если вина за с лучившееся будет возложена на ко го-нибудь еще , по сравнению с ситуацией , ко гда в получении травм виноваты были вы сами или когда травмы произошли случайно . Ронни Балмэн и Камилла Уортмэн провел и подробные беседы с 29 людьми , получившими тяжелые травмы . Вс е они страдали от травм позвоночника , полученных во время ава рий , которые произошли за год до этих бесед . Они находились либо в состоянии пол ного паралича нижних конечностей , либо в с остоянии паралича четырех конечностей , когда паралич охватил тело ниже ш е и . Одна из целей этого исследования состояла в том , чтобы выяснить , почему некоторые люди могут успешно справляться со своими травмами , а другие нет . Одним из результ атов этого исследования явилось то , что на ибольшую трудность в преодолении своей травмы и с пытывают те , кто возлагает вину за свою травму за других . Многие из этой категории пострадавших выражали свое чувство обиды : почему же не пострадал и тот , кто причинил им страдание . Если позволить себе обобщение результатов обследования этой частной групп ы жер тв аварий , то жертвам тех катастроф , вина за которые возлагается на отдельных люде й или на отдельные организации или учрежд ения , вероятно , труднее преодолевать свои трав мы по сравнению с теми , кто получил тр авмы в авариях , которые произошли случайно и ли которые предотвратить было яв но невозможно .
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по психологии "Влияние причины аварии на стресс", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru