Реферат: География Франции - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

География Франции

Банк рефератов / География, экономическая география

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 378 kb, скачать бесплатно
Обойти Антиплагиат
Повысьте уникальность файла до 80-100% здесь.
Промокод referatbank - cкидка 20%!

Узнайте стоимость написания уникальной работы

География Франции Введение Прекрасная , пленительная , великолепная ... И менно такие слова слышишь чаще всего , когд а речь заходит о Франции . И действительно , эта страна на протяжении многих веков привлекает весь мир своей неповторимой ист орией и культурой . Во всем мире известны имена государственных деятелей , литераторов, философов , ученых , деятелей искусства . Это Наполеон Бонапарт и “король-солнце” Людовик XIV; Мольер , Оноре де Бальзак , А . Дюма и Ж . Сартр ; Руссо , Монтень , Сен-Симон и Фурье ; Луи Пастер , Гей-Люссак , Пьер и М ари Кюри ; П . Роден , А . Ватто и Жак-Луи Давид. Франц ия привлекла меня также тем , что в этом государстве говорят на из учаемом мною языке – французском . В насто ящее время насчитывается 105 млн . человек , пользу ющихся французским языком как основным , и еще 55 млн ., для которых это второй язык . По числу говорящ и х на нем фра нцузский язык стоит на девятом месте в мире . Его изучают в системах образования всех регионов мира . О Франции часто говорят как об об разце государства-нации весьма редкой в мире исторической и географической завершенности , когда три главных ко мпонентов , определяющ их облик страны , - территория , государство и народ – составляют единое целое . Это е ще одна особенность Франции. В настоящее время защита прав человек а обрела всеобщее признание , но для Франци и она имеет особое историческое значение . Фр анцузская традиция приверженности правам человека восходит еще к в . – веку Просвещения , и Франция была одним их первы х государств , провозгласивших эти права , приня в 26 августа 1789 г . Декларацию прав человека и гражданина . В 1948 г . в Париже , во Дворце Ша й о , где тогда проходила сес сия Генеральной Ассамблеи ООН , была принята Всеобщая декларация прав человека . Одним из ее создателей был крупнейший французский юрист Рене Кассен , который впоследствии зан имал пост председателя Европейского суда по правам челове к а и был удосто ен за свою деятельность Нобелевской премии мира. Экономико-географическое положение Очертания Франции , которая находится на крайнем западе Европы , напоминают правильный пятиугольник со сторонами примерно по 600 км каждая . Более половины перим етра сост авляют морские границы , омываемые Северным мо рем , проливом Ла-Манш (отделяющим континент от Британских островов ), Атлантическим океаном и Средиземным морем. Франция - одна из крупнейших капиталистиче ских стран ; она расположена в западной час ти Евр опейского материка . Территория Фран ции - 552 тыс . км 2 , а население - около 46 млн . чел . С ю га страна омывается теплыми водами Средиземно го моря , в котором Франции принадлежит о-в Корсика . У западных берегов страны ни днем , ни ночью не смолкает шумное дыхан ие волн Атлантического океана . А от северной соседки - Великобритании - Францию отдел яют морские проливы Ла-Манш и Па-де-Кале . На северо-востоке , во Фландрии и Арденнах , Фр анция граничит с Бельгией и Люксембургом . Далее , к востоку , высятся куполообразные в ершины Вогезов . Здесь проходит франко-гер манская граница . Достигнув р . Рейна , пограничны е столбы круто поворачивают к югу , поднима ясь все выше и выше : сначала на горные склоны Юры , по которым проходит граница со Швейцарией , а затем на покрытые сн егами хре б ты Альп , отделяющие Фран цию от Италии . Здесь находится самая высок ая гора Западной Европы - Монблан (4810 м ). Альп ийские хребты прорезаны глубокими и довольно широкими долинами , удобными для сообщения . На юго-западе лежит менее высокая , но тр уднодоступная горная система Пиренеев . Она образует естественную границу Франции с Испанией и небольшим государством Андоррой. Историческая справка Самые ранние следы пребывания человека на территории Франции восходят к каменному веку . В конце II тысячелетия до н . э . эт и земли начали заселять племена кельтов . К середине I тысячелетия до н . э. они смешались с местным населением и заняли всю те рриторию современной Франции . Во II тысячелетии в области Древней Франции стали проникать римляне , говорившие на латинском языке . К ельтов они называли галлами , а их страну — Галлией . Римское владычество над Галлией длилось более пяти столетий . Кельтс кие наречия , не имевшие развитой письменности , были вытеснены латынью. V-VIII вв . н . э . ознаменовались вторжением в Галлию германских пле мён . Всю её южную и юго-западную части заняли вестгот ы . С востока и юго-востока пришли бургунды ; с севера и северо-востока — франки , которые вскоре захватили земли бургундов и вестготов . Уже к началу VI в . было созда но Франкское государство , охватившее тер р иторию всей Галлии . На несколько веков в стране установилось двуязычие — германские языки соседствовали с латынью. В середине VIII в . на территории Галлии и за её пределами была образована мощн ая империя Каролингов . Франки окончательно сл ились с галло-рим лянами , а народная ла тынь поглотила германские наречия и легла в основу будущего французского языка . В эпоху Каролингов начала складываться французск ая народность . Однако первоначально сформировалис ь две различные этнические общности . Одна возникла на юге, где преобладало галло-ри мское население с глубоким знанием латинского языка , другая — на севере страны , где население меньше ощущало романское культурно е влияние. В Х в ., после распада империи Карол ингов , вся страна оказалась разделённой на отдельные княж ества . В каждом из ни х говорили на своём диалекте . Северные диа лекты первоначально оставались лишь разговорными . На юге в XI в . начал складываться литер атурный французский язык . Самое яркое выражен ие он нашёл в изысканной лирической поэзи и трубадуров . Нес мотря на раздробленность , территор ия франкских владений всё чаще стала назы ваться Францией . В конце Х в . французская корона перешла к династии Каролингов , пер воначально правившей лишь в области Иль-де-Фра нс — центральной части страны со столице й Париж . Од н ако короли новой д инастии начали энергично присоединять к своим владениям близлежащие земли . Объединение Фра нции осложнялось тем , что часть её областе й — Нормандию и низовья реки Луары н а западе и Аквитанию на юго-западе — захватили англичане. За французск ие области Гиень , Норм андию и Анжу между Францией и Англией началась Столетняя война (1337 — 1453 гг .). Она шла с переменным успехом и способствовала сплочению французов против общего врага . Жа нна д 'Арк , возглавившая войну на заключите льном , победоносном дл я французов эт апе , стала национальной героиней Франции и символом патриотизм. Но во второй половине XVI столетия единс тво Франции было подвергнуто серьёзным испыта ниям в ходе гражданских религиозных войн . В это время в Западной Европе стало п опулярно новое религиозное течение — п ротестантизм , которое противопоставило себя офици альной католической религии . Французские протеста нты — гугеноты — преобладали в Южной Франции , тогда как на севере по-прежнему господствовали католики . Вооружённые столкновения между г угенотами и католиками переросли в религиозные войны , длившиеся боле е 30 лет . Они закончились победой католиков в самом конце XVI в . и воцарением на фран цузском престоле Генриха IV, основателя новой ди настии Бурбонов . В XVII в . в основном завершил ся проце с с объединения Франции в единое централизованное государство . В стран е утвердился режим абсолютной монархии , т . с . неограниченной власти короля . В это вре мя Франция вела длительные войны с Испани ей , Австрией , Англией , Голландией , в результате которых значи т ельно расширила св ою территорию и добилась политического главен ства в Европе . Широкое распространение францу зской культуры за пределами страны привело к тому , что французский язык стал между народным дипломатическим языком . На нём говор ило светское обществ о всей Европы . В 1789 — 1794 гг ., произошла Великая Французская революция . Она свергла монархию , провозгласила идеи свободы , равенства и братства , залож ила основы нового буржуазного общества , госуд арства и права , Во времена первой французс кой революции появи л ись государственн ый сине-бело-красный флаг и национальный гимн “Марсельеза” . Главный национальный праздник современной Франции — День взятия Бастилии , крепости-тюрьмы в Париже (1789) отмечается 14 июля . В конце XVIII – начале XIX в . в центре всех европейс к их событий оказался великий французский полководец и государственн ый деятель Наполеон Бонапарт (1769 — 1821). Своими блестящими военными победами он сначала за щитил дело Великой Французской революции . В 1804 г ., заставив считаться с собой всю Евро пу , он про в озгласил себя император ом и основал во Франции Первую империю . Полным поражением для Бонапарта обернулись его поход в Россию в 1812 г . и битва при Ватерлоо в 1815 г . В XIX в . во Франции произошло ещё три революции (в 1830, 1848 и 1871 гг .). Только в резул ь тате последней был окончательно установлен республиканский режим. В XX в . Франция остаётся одной из ве дущих стран Западной Европы , После окончания Первой мировой войны (1914--1918 гг .) вместе с Англией и Россией она оказалась в лагере победителей. Во время , предшествующее второй миро вой войне правительство Франции совместно с правительствами Великобритании и США потворс твовало агрессивной политике фашистской Германии . Оно не препятствовало германским фашистам оккупировать Австрию и Чехословакию и этим спос о бствовало развязыванию второй мировой войны . После того , как Германия в 1939 г . напала на союзницу Франции - Польш у , возмущение французского народа вынудило пр авительство объявить войну Германии . Но это была “странная война” . Французское военное командова н ие не собиралось воевать с Гитлером , и , когда в мае 1940 г . гитлер овские войска вторглись во Францию , реакционн ое французское правительство сдало Париж и капитулировало перед фашистскими агрессорами . Н о в конце 1944 г . французские патриоты , воодуш евленные победами СССР и его союзн иков над гитлеровской Германией , с помощью англо-американских войск освободили свою страну от германских оккупантов . Еще было много военных конфликтов , в которых Франция при нимала участие . Несколько лет французские имп ериалисты ве л и войну против восст авшего Вьетнама . 7 лет они вели войну в Алжире , народ которого требовал независимости . В 1956 г . Франция совместно с Великобританией и Израилем начала вооруженную интервенцию в Египет . Но Египет был поддержан многи ми миролюбивыми стран а ми (в т . ч . и СССР ). В 1961 г . во Франции резко а ктивизировала свою деятельность Секретная вооруж енная организация (оас ). В стране возникла угроза фашизма , но правительстве удалось разр ешить эту трудную ситуацию . Вторая мировая война (1939 — 1945 гг .) внача ле обернулась для Франции немецко-фашистс кой оккупацией . Однако с 1942 г . стало расширя ться движение Сопротивления , как на территори и страны , так и за её пределами , В эмиграции его организовал генерал Шарль де Голль (1890 — 1970), выдающийся военный , полити ч еский и государственный деятель Франции . Совместно с участниками антигитлеровской ко алиции — СССР , Англией и США — стран а одержала победу и в этой войне . В 1958 г . генерал де Голль основал во Франции новый политический режим - Пятую республику , существующ у ю и по сей день , и был избран её первым президентом . Во Франции президент республики занимается главны м образом проблемами внешней политики . Как глава исполнительной масти , он назначает пр емьер-министра , руководящего правительством . Кабинет министров разр а батывает внутреннюю политику . Законодательную власть осуществляет д вухпалатный парламент . Верхняя палата называется сенатом , нижняя — национальным собранием. Природные условия Целиком расположенная в умеренных широтах , Франция тем не менее обладает удивит ельным разнообразием природных условий . П ричина в открытости морским ветрам и дейс твии тёплого течения Гольфстрим на севере и западе , горах на востоке и юге . По этому неподалёку от покрытых снегами отрогов Альп можно встретить пальмы на Лазурном берегу , а в суровой Бретани — обнаружить средиземноморскую растительность . В целом же климат на большей части терри тории умеренно континентальный с большими сез онными перепадами температур воздуха : от -20 °С зимой до 30 °С летом . Впрочем , западные районы лучше увлаж н ены и практиче ски не знают заморозков. Горные массивы , занимающие более половины страны , окаймляют территорию Франции с во стока и юга . Это , прежде всего , Альпы (в ысшая точка — гора Монблан ; 4807 м ), отделяющи е страну от Италии и Швейцарии , и Пире неи (на те рритории Франции их высочайш ая вершина — пик Посетс ; 2371 м ). На грани це со Швейцарией расположились хребты пониже — Юра (до 1718 м ), севернее , вдоль границ с Германией , Люксембургом и Бельгией — Вогезы (до 1423 м ) и невысокие Арденны (до 694 м ). Единстве н ные горы во внут ренних районах Франции — обширный Центральны й массив (высотой до 1886 м ), сильно разрушенны й за миллионы лет . Горы давно бы уже превратились в невысокое плоскогорье , если бы не конусы теперь уже потухших вулканов. Запад Франции занимают в о сновном равнины с неспешно текущими реками , более известными историей и красотой расположенных вдоль них городов , чем своей протяженност ью и полноводностью . Это Сена , пересекающая столицу страны ; Луара , славящаяся замками на её берегах ; Гаронна , воды кото р ой орошают знаменитые бордоские виноградн ики , а также Рейн , пограничный с Германией. Франция занимает первое место в Европ е по площади лесов . На них приходится 16 млн . га , или 29% территории . За столетие зани маемая лесами площадь увеличилась в 2 раза благо даря лесопосадкам и в связи с сокращением сельскохозяйственных угодий . В райо нах с морским климатом распространены листвен ные леса . Там , где много солнца , преобладаю т дубовые леса , а в местах с более влажным и прохладным климатом – буковые. Почвы равнин и низких пологих г орных склонов очень плодородны , поэтому их обрабатывают на протяжении более 2 тыс . лет . В настоящее время леса покрывают только 1/4 территории Франции и сохранились в осно вном в горах : в предгорьях и на равнин ах это в основном буковые , дуб о вые и каштановые леса (хотя много искусственных насаждений сосны ), а выше в горах — ельники и пихтовые леса. На самом юге кое-где ещё встречаются вечнозелёные леса и средиземноморские кустар ники (маквис , или , как говорят французы , мак и ). Еще выше раскинули сь разноцветные ковры альпийских лугов. Животный мир Франции сильно оскудел и з-за человеческой деятельности , однако в лесах всё ещё можно встретить немногочисленных ланей , косуль , кабанов и др. . На севере страны расположен важнейший угольный бассейн Франц ии . Он дает почти половину добываемого в стране угля . Собственного угля Франции не хватает , зато железной руды так много , что значительная часть ее идет на экспорт . Главные зал ежи железной руды находятся на северо-востоке страны - в Лотарингии . Там сосред о точено и большинство металлургических зав одов . На рудниках Франции добывают много ж елезной руды и бокситов , уголь и калийные соли . На горных реках построены гидроэлек тростанции. Франция - высокоразвитая индустриально-аграрная страна . По объему промышленног о произво дства она занимает четвертое место после США , Англии и бывшей ФРГ . Ее промышленност ь и сельское хозяйство очень разнообразны , как разнообразны природные условия страны . Во Франции развиты и промышленность , и сел ьское хозяйство . Промышленность Про мышленность Франции в начале 90-х годов характеризовалась стагнацией производства . Причиной этого стало , во-первых , падение спроса на промышленную продукцию Франции со стороны иностранных покупателей , прежде всего Великобритании и США ; во-вторы х , сокращен и е спроса на промышленн ые товары со стороны домохозяйств , опасающихс я нестабильной экономической ситуации в ближа йшем будущем , что заставило их увеличить д олю своих сбережений ; в-третьих , существенное с нижение уровня инвестиций в промышленное прои зводство. Однако 1996 г . стал переломным как для промышленности , так и в целом для экономики Франции . Увеличение экспортных поставок , обусловленное повышением спроса на французские товары , привело к долгожданному росту , высокий спрос был обусловлен выигрыш ным по ср а внению с конкурентами соотношением качество /цена промышленной продук ции , что явилось следствием падения курса национальной валюты к курсу доллара . По ур овню развития промышленности Франция занимает пятое место в мире . В этом секторе занято 25% экономическ и активного населени я страны . Доля промышленных товаров составляе т более 80% французского экспорта . Однако доля промышленности в ВВП неуклонно снижается ; в период с 1960 по 1995 г . ее уровень сократил ся с 40 до 19%. Также в последние годы четк о наметилась т енденция к сокращению доли государственного сектора . На рынке г осподствуют средние и крупные предприятия . Фр анция - один из лидеров Западной Европы по числу действующих на ее территории иност ранных компаний . Сегодня на их долю приход ится 1/5 от числа всех занятых в промышленности , 1/4 общего объема инвестиций в э тот сектор экономики и около 30% оборота про мышленности . Объяснением может служить выгодное географическое и стратегическое положение Фран ции , устойчивость ее политической и законодат ельной базы , с т абильность национально й валюты. К базовым отраслям промышленности Франции относятся электроэнергетика , металлургический ко мплекс , химическое производство. Электроэнергетика. Одной из ключевых современных отраслей промышленности стала атомная энерге тика . АЭ С вырабатывают более 2/5 всей эле ктроэнергии. Ежегодно Франция потребляет 220 млн . тонн различных видов топлива . При этом положител ьным моментом можно считать возросшую независ имость Франции от внешних поставщиков . Ее уровень поднялся со времени мирового н ефтяного кризиса 1973 года с 23 почти до 50%, в первую очередь за счет увеличения и спользования атомной энергии . Производство угля стабилизировалось на отметке в 11 млн . тонн при его потреблении в 40 млн . тонн . Основн ыми регионами добычи угля являются Лот а рингия (9 млн . тонн ) н угольные бассейны Центрального массива . Начиная с 1979 г . импорт угля превысил его добычу . В наст оящее время наиболее крупные поставщики этого вида топлива — США , Австралия и Южна я Африка . Важно отметить , что импорт угля , включая ег о перевозку , обходится дешевле добычи угля в самой стране . Доб ыча нефти превышает 3 млн . тонн , что обеспеч ивает лишь 5% ее годовой потребности . Основными потребителями нефти и нефтепродуктов являютс я транспорт (42%) и ТЭС (21%). Наполовину сократилось числ о нефтеперерабатывающих предприяти й (с 24 в 1973 до 12 в 1995 году ). Рынок нефтепроду ктов контролируется двумя компаниями — “ ELF-Aquitane” и “ Total” . Франция импортирует нефть из Саудовской Аравии , Ирана , Великобритании , Норвегии , России , Алжира и ряда дру г их стран . Добыча газа не превышает 3 млрд . м 3, что не удовлетворяет потребности страны . Одно из наиболее крупных месторожде ний газа Франции — Лак в Пиренеях - бо льшей частью исчерпано . Основные поставщики г аза — Россия , Норвегия , Голландия и Алжир , причем “Газпром” уступает свои п озиции Норвегии . Компания “ Gaz de France” является монополистом в этой отрасли ТЭК. За последние десятилетия структура произв одства электроэнергии во Франции существенно изменилась . Одновременно с ростом удельного в еса атомных элек тростанций сократилась до ля ее выработки на ГЭС и ТЭС . Вся электросеть Франции подчинена государственной ко мпании “ Electricite de France”. Металлургия. Черная металлургия Франции зан имает девятое место в мире по объему производимой продукции . В настоящее в ремя эта отрасль переживает глубокий кризис . Ч исло занятых сократилось за двадцать лет более чем в 2,5 раза со 160 тыс . человек в 1974 году до 62 тыс . человек в 1995 году . Производ ство чугуна и стали в 1995 году составило соответственно 14 и 19 млн . тонн. Предпри ятия черной металлургии сосредоточены в Лотар иигии (27% от общего производства ), на севере Франции (41%) и юго-востоке (завод “ Fos-sur-Mer” - 26%). Наи более крупные компании в этой отрасли “ Sollac” , “ Unimetal” , “ Ascometal” . До середины 70-х годов т е мпы роста производства и потребления цветных металлов во Франции были значительны . Однако в связи с мировым энергетическим кризисом ситуация резко измен илась , что объясняется большой энергоемкостью производства . Для цветной металлургии Франции характерен р яд специфических черт . Во-первых , невысокая степень обеспеченности сыр ьем . Из года в год сокращается производств о таких металлов , кок цинк , уран , золото . В 1991 году Франция была вынуждена закрыть шахты по добыче бокситов и олова . Подоб ная тенденция увели ч ивает зависимость Франции от внешних поставщиков сырья . Во- вторых , в структуре производственного цикла п реобладают завершающие стадии при меньшем зна чении нижних этажей производства (выплавка пе рвичного , особенно чернового металла ), которые все более пере м ещаются за пределы страны . В этом проявляется учет экологиче ского фактора , т . к . данное производство яв ляется достаточно грязным . В-третьих , центры цв етной металлургии ориентируются главным образом на источники дешевой электроэнергии , в ме ньшей степени — н а транспорт и потребителя . В связи с этим наиболее высокой концентрацией производства отличается ре гион Рона — Альпы , на долю которого п риходится 1/3 всех занятых в этой отрасли . К числу наиболее крупных производителей цветны х металлов относятся “ Cogema”, “ Metaleurope” , “ Pechiney” и другие. Химическая промышленность Франции последние два десятилетия развивалась под влиянием энергетического кризи са и растущей конкуренции со стороны веду щих нефтедобывающих стран , начавших форсированное создание экспортных отр аслей химической индустрии . Энергетический кризис сильно удар ил по химической промышленности Франции , вызв ав , с одной стороны , резкое сокращение цел ого ряда производств и прежде всего выпус ка азотных удобрений и химических волокон а с другой — усиление ко н ц ентрации производства в рамках крупных компан ий (“Е lf” , “То tal” , “А irliquide” , сопровождающее ся ликвидацией маломощных устаревших предприятий . Были приняты меры к максимальному повыше нию загрузки наиболее экономически совершенных предприятий за счет закр ы тия м енее эффективных заводов. Для Франции важную роль играет ориент ация химической промышленности на центры науч но-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР ). За последние годы специализация Фра нции на выпуске новейших наукоемких видов химич еской продукции позволила ей укре питься на мировом рынке . Франция занимает четвертое место среди крупнейших экспортеров продукции химической промышленности после США , Германии и Нидерландов . Доля Франции на мировых рынках стабилизировалась в последние год ы на уровне 8%. В течение мно гих лет внешнеторговое сальдо оставалось поло жительным , однако в последние несколько лет ситуация существенно изменилась. Наибольшее развитие во Франции получили химия органического синтеза , производство си нтетического каучука , пластмасс . Вместе с тем недостаточно производство химических удобр ений , которые Франция вынуждена большей часть ю покупать за рубежом . Машиностроение. Несмотря на большое значение базовых отраслей , следует признать , что к лючевая роль в промышленности Франц ии принадлежит машиностроению . Франция занимает ви дное место в мировом машиностроении . Рассмотр им подробнее эту отрасль на примере автом обильной промышленности , в которой наиболее я рко отражаются достижения в области современн ых технологий . Франция давно входит в число кр упнейших мировых производителей автомобилей . Одна ко развитие отрасли происходило неравномерно , подвергаясь структурным колебаниям рынка . Отличит ельной чертою автомобилестроения является высока я степень специализации и кооперирования . На м и ровом рынке Франция представле на такими известными компаниями , как “ Renault” и PSA (“ Peugeot” , “ Citroen” ) с ежегодным объемо м выпуска 2 млн . автомобилей в год . Франция остается третьим мировым экспортером автомоб илей вслед за Японией и Германией . В 1994-1 9 95 годах автомобильная промышленность Франции вышла из полосы длившегося три года отраслевого кризиса . В 1995 году темпы п рироста продукции составили 11,7%. Факторами , повлиявш ими на долгожданный рост , явились активизация спроса на легковые автомобили и г о сударственная поддержка , которая выр азилась в субсидировании автомобильных производи телей . В 1995 году экспорт продукции автомобилест роения составил 49% от стоимости всего производс тва , чему способствовало снижение конкурентоспосо бности Испании и Италии н а авто мобильных рынках. Строительство се годня обеспечивает свыше 1 млн . рабочих мест и около 4% ВВП страны . Однако общее сокра щение численности занятых затронуло и строите льство . За последние десять лет оно состав ило более 25%. Это объясняется , с одной стор оны , повышением производительности труда в данной отрасли (за 15 лет она повысилась в два раза ), а с другой — сокращени ем числа объектов строительства . В середине 70-х Франция переживала строительный бум , но в начале 90-х число заказов сократилось приблиз и тельно на 40%. В настоящее время на рынке строительных услуг наблюдае тся некоторое оживление , связанное с возросши м спросом . Дальнейшие прогнозы свидетельствуют о сохранении данной тенденции . Можно отмети ть успешную деятельность на рынке строительны х услу г компании “ Bouigue” , которая в последние десять лет занимает лидирующ ие позиции. С давних пор во Франции ценится лёгкая промышленность . Знаменитые лионские шелковые мануфактуры стали мощными современными заводами и пр одолжают выпускать высококачественные т кани , преимущественно из искусственных волокон . Те кстильные фабрики выпускают ткани хлопчатобумажн ые и льняные , из синтетического и натураль ного шелка . Особое место занимает производств о одежды и обуви . Франция на протяжении веков была и до сих пор остаёт с я признанной законодательницей моды . Изве стнейшие французские модельеры Пьер Карден , И в Сен-Лоран , Пако Рабанн , Кристиан Лакруа и многие другие по традиции два раза в год представляют на суд публики свои новые коллекции. Небольшой город Севр недалеко от Па рижа более двух столетий известен за пределами Франции своими прекрасными фарфоро выми изделиями . Издавна Франция славится парф юмерными изделиями . Всемирную славу снискал с ебе маленький южный городок Грас . На его фабриках делают французские духи и други е п а рфюмерные изделия , пользующиеся огромным спросом и популярностью во всём мире. Сельское хозяйство В экономике страны до сих пор зна чительную роль играет сельское хозяйство . Про изводство сельскохозяйственной продукции во Фран ции составляет 2,4% от ВВП . Вмес те с т ем по абсолютному показателю оно занимает первое место в ЕС. За последние тридцать лет число занят ых в сельском хозяйстве сократилось почти втрое - с 3 до немногим более 1 млн . человек (5% экономически активного населения Франции ), ч то отражает общую для развитых стран тенденцию к снижению числа занятых в а грарном секторе . В среднем ежегодный отток занятых в сельском хозяйстве в другие секторы экономики составляет 3-3,5%. При этом урове нь подготовленности и квалификация работником аграрного сектора п о стоянно повыша ются , что способствует росту производительности труда . С середины 50-х годов наблюдается рост земельной собственности в рамках одного хозяйства . В среднем размер ее более чем удвоился и вырос с 14 до 34 га . Числен но преобладают мелкие хозяйс т ва . О днако большая часть сельскохозяйственных угодий и производимой продукции приходится на с редние и крупные хозяйства . Уровень техническ ой оснащенности хозяйств существенно возрос з а послевоенный период , что привело к росту производительности труда . Есл и в 1950 г . собирали 16 центнеров пшеницы с 1 га , в 1980 - 52, то сейчас этот показатель достиг 65 цен тнера /га . В настоящее время Франция занима ет первое место в ЕС и третье в м ире по уровню использования техники в сел ьском хозяйстве . Ежегодно реализация п р одукции растениеводства обеспечивает хозяйст вам более половины всех доходов . Традиционными французскими отраслями издавна являются виноградарство , виноделие и цветово дство . К югу от Парижа лежит плоскогорье Центрального массива . Это самый обширный район с траны . Южные склоны гор почти сплошь покрыты виноградником . Под виноградни ки занято в стране около 1,5 млн . га ; вино градство - одна из главных отраслей французско го земледелия . В производстве вина Франция занимает второе место в мире после Ита лии . Виногра д ники и сады есть почти во всех районах Франции . На солнечно м побережье Средиземного моря созревают масли ны , апельсины , лимоны и другие фрукты ; здес ь же разводят много цветов , особенно роз. Во Франции возделываются почти все се льскохозяйственные культуры ум еренного пояса ; пшеница и ячмень , кукуруза и овес , са харная свекла и картофель . Франция занимает четвертое место в мире по производству пшеницы , седьмое - кукурузы и одиннадцатое — картофеля . Из сельскохозяйственных культур в озделывают пшеницу , ячмень , ку к урузу , сахарную свёклу . Франция - основной экспортер продукции растениеводства в страны ЕС . Большую роль в сельском хозяйстве игр ает животноводство . Франция продолжает оставаться на первом месте среди стран Западной Европы по поголовью крупного рогатого с кота . Во Франции разводят крупный рога тый скот , свиней , овец , птицу . Экспорт молоч ных продуктов постоянно растет. Существенным моментом следует считать все возрастающую зависимость Франции от решений Е С в аграрном секторе . Подписав еще в 1962 г . ряд соглаше ний , Франция обязалась у частвовать в осуществлении единой аграрной по литики (ЕАП ). Результатом этого явилась защита внутреннего рынка от колебании мировых ц ен на сельскохозяйственную продукцию , ограничение конкуренции со стороны стран — не ч ленов ЕС , одно в ременно с этим ежегодное установление в рамках ЕАП не то лько единых фиксированных цен для всех пр оизводителей , но и объема производимой продук ции . При этом ведется жесткий контроль за соблюдением установленных ограничений . Это п риводит к тому , что фермерс к ие хозяйства сталкиваются с трудноразрешимой проб лемой реализации излишков сельхозпродукции и несут убытки . В конечном итоге часть произ водителей вынуждена уйти из отрасли. Население Население метрополии на 1 января 1998 г . со ставляло 58,7 млн . человек , и Франция , таким образом , занимает 21-ое место в мире и 3-е – в Европейском Союзе . С учетом населения заморских департаментов и территорий , где проживает около 2 млн . человек , населен ие Франции достигает почти 61 млн . человек . При плотности 107 чел /кв . км, Франци я является одной из густонаселенных территори й планеты , но средненаселенной в Европе : о на занимает 9-ое место в мире после Нид ерландов , Соединенного Королевства , Германии , Итали и . Но население распределяется крайне неравно мерно . Половина населения п роживает на 10% территории : в Парижском округе и по нижнему течению Сены , на лионском перекрест ке , в долине Роны и на средиземном поб ережье , в промышленных районах Нор и Лотар ингия , по течению Луара , Гаронны и Рейн , в обращенных к морю районах Армориканск о го массива . Малонаселенные районы опоясывают страну от предгорья Пиренеев до массива Арден. Один из важнейших ресурсов любой стра ны – рабочая сила , экономически активное население страны . Экономически активное население (ЭАН ) Франции составляет 25 млн . чел овек , или свыше 40% всего населения страны . Для сравнения тот же показатель для Германии — 37%, Великобритании - 46%. Численность ЭАН оставалас ь практически неизменной в период с 1954 по 1962 г ., с 1963 по 1982 г . уровень ЭАН рос дос таточно быстро (0,9% в год ) а начиная с 1982 года ежегодный прирост замедлился и вышел на отметку 0,5%. По прогнозам , к 2005 г . ЭАН Франции должно достигнуть 27 млн . человек , а затем будет постепенно уменьшаться . За последние десятилетия идет постоянный процес с перелива ЭАН в с ф еру обслуж ивания , что характерно для большинства развит ых стран , где в ВНП преобладает этот с ектор экономики . Основными тенденциями , связанными с изменением состава ЭАН , можно считать , во-первых , увеличение доли женского активного населения . За последние 2 5 лет число занятых на работе женщин возросло д о 9,3 млн . человек , что составило 46% всего ЭАН против 34,9% в 1968 году . Во-вторых , увеличилась д оля иностранной рабочей силы , составляющей на сегодня около 12% ЭАН , или более 3 млн . че ловек . В результате аб с олютный рос т ЭАН объясняется тремя различными факторами : абсолютным приростом численности трудоспособног о населения , увеличением числа работающих жен щин и иммиграцией . Географическое распределение ЭАН основано прежде всего на региональных различиях . Юг Фр а нции и ее центральная часть - это регионы с преобладан ием ЭАН , занятого в аграрном и агропромышл енном секторе . Север и северо-восток — эт о промышленные регионы , где большая часть ЭАН занята в индустрии . И только Парижская агломерация и Средиземноморское п о бережье отличаются высоким уровнем заняты х в сфере обслуживания. По производительности труда в промышленно сти Франция занимает 2-ое место в мире (после Японии ). Уровень забастовок в частном секторе является самым низким в Европе . Наиболее значительные и ши роко комментир уемые прессой забастовки наблюдаются в госуда рственном секторе , в особенности на транспорт е. Париж Красота , очарование и прелесть Франции слились воедино в её столице Париже , ст оящем на берегах реки Сены . В самом це нтре Парижа , на острове Сит е , в XII — XIII вв . был воздвигнут собор Парижской Богом атери — признанный шедевр готического стиля . Лучшая коллекция произведений эпохи Возрожд ения находится в Лувре (возведён в XVI в , на фундаменте крепости конца XII — начала XIII в .) — грандиозном здании с изыскан ными фасадами , фронтонами и внутренними двори ками . Раньше в Лувре жили французские коро ли , а с 1793 г . в нём находится один из крупнейших художественных музеев мира , храня щий среди многих шедевров знаменитую “Джоконд у” Леонардо да Винчи . В XX сто л е тии музеями становятся не только дворцы , н о и вокзалы . Великолепная коллекция полотен импрессионистов и других живописцев XIX — XX вв . собрана в переделанном из железнодорожного вокзала музее Орсэ (открылся в 1986 г .). В городе много больших и маленьких дв о рцов , особняков , площадей , пленяющих неповторимой красотой : Люксембургский дворец , г де заседает сенат , Енисейский дворец — ре зиденция президента республики , площади Согласия и Вандомская , Дом Инвалидов , в котором покоится прах великого Наполеона. Елисейски е поля — главный проспе кт французской столицы — заканчиваются Триум фальной аркой . Символом Парижа неизменно оста ётся Эйфелева башня , построенная к Всемирной выставке 1889 г . инженером Александром Гюставом Эйфелем как символ технических достижений XIX в . Е ё высота 300 м , а вес ста льных конструкций 9 тыс . т. Любимым местом общения парижан (их око ло 2,6 млн .) неизменно остаются рестораны и к афе , отдельные столики которых располагаются прямо на улицах города . В центре Парижа многолюдно до самого позднего вечера (ещё в середине XVIII в . в Париже проживало около 700 тыс . человек — население для то го времени огромное ), На фабриках и заводах Парижа и ег о пригородов занято 13 тыс . рабочих . Здесь пр оизводится 70% всех французских автомобилей , 90% авиамо торов , более 70 % тракторов в районе столи цы находятся многочисленные химические заводы , предприятия , производящие станки , электрооборудован ие и различные приборы . Швейные фабрики и ателье создали Парижу ”законодателя мод”. Париж - не только промышленный , но и транспортны й центр страны . К столице со всех концов страны сходится 11 главных железнодорожных магистралей и свыше полутора десятков важных шоссейных дорог . Железным д орогам во Франции трудно соперничать с ав томобильным транспортом . Протяженность основных ж елезнодор о жных линий в стране нем ногим более 45 тыс . км ., а густая сеть шос сейных дорог , покрытых бетоном или асфальтом , достигла уже 500 тыс . км . Воздушные “ворота” Парижа - аэропорты Орли и Бурже - ежегодно пропускают свыше 3 млн . пассажиров и больш ое количество г рузов. Париж - торговый центр Франции . Каждый десятый житель столицы занят в торговле . П омимо больших универсальных магазинов и множе ства мелких лавок , в городе десятки рынков . Самый крупный из них - Центральный рынок. Лион На востоке Центрального массива при слиянии р . Сены с другой крупной реко й юго-восточной Франции - Роной , расположен г . Лион - второй после Парижа транспортный узе л , промышленный и культурный центр . В Лион е и его пригородах 700 тыс . жителей . Город издавна славится производством шелка . В Лионском музее , единственном в своем р оде , собраны образцы более 400 тыс . шелковых изделий . В лионском районе построено немало предприятий новых отраслей промышленности - хим ической , кинематографической , автомобилестроительной . Большое значение имеют такж е заводы , изготовляющие станки и машины для тексти льной промышленности . С Лионом тесно связан расположенный недалеко от него г . Сент-Этьен н . В этом городе более 200 тыс . жителей . О н окружен со всех сторон шахтами Луарског о угольного бассейна . На базе дешев о го топлива в городе давно развилась металлургия , а затем появились металлообрабатыв ающие и оружейные заводы . Русло Роны перек рыто несколькими плотинами гидроэлектростанций . Э нергия Ронского каскада приводит в движение моторы на заводах и фабриках многих г о родов юго-восточной Франции . Широко применяют ее и для выплавки алюминия . Сырье для этого - бокситы - добываются в южной провинции Прованс . Административное деление Франции Территория Франции разделена н а 100 департаментов , в том числе заморские — остров а Реюньон и Индийском океане , Мартиника и Гваделупа в Карибском море и др . Французы сохраняют сознание принадлеж ности к определённым историческим областям : П икардии , Нормандии , Бретани , Эльзасу , Лотарингии , Шампани , Бургундии , Савойе , Оверни , Аквитании , Г а скони , Лангедоку , Провансу , каждая из которых отличается самобытностью . Француз ы составляют 93 % населения Франции , они по п раву считаются одним народом (и сами осозн ают это единство ), но есть много культурны х и языковых различий , присущих разным мес тност я м . Такие различия находятся у сдержанного и горделивого савойского горца и по-южному темпераментного марсельца , у сурового нормандского крестьянина и беспечного парижанина. Любой француз гордится своей “малой р одиной” — местом , где родились его предки или он сам . Тем более если назв ание этой местности известно на весь мир . Шампань , Божоле , Бордо , Эвиан , Камамбер и многие другие города и земли Франции дали названия прославленным винам , водам , сы рам. На западе Франции находится область Бретань , раскинувшая ся на одноимённом полуострове . Ещё в V — VII вв . с Британских островов туда пере селилось кельтское племя бриттов . Постепенно их язык слился с галло-римской латынью и стал называться бретонским . Французский язык распространился на полуострове только после того, как в 1532 г . Бретань была при соединена к Франции . Однако бретонский бытует в этой области до сих пор . Поблизости от исторической столицы Бретани — Рена совершали , по легенде , подвиги рыцари Кру глого стола короля Артура и творил чудеса волшебник Мерлин. Б ретань — красивый и суровый край . Каменистые возвышенности перемежаются с глубокими долинами . Обрывистые морские берег а изрезаны скалистыми бухтами . Часто дуют сильные ветры , обычны туманы , со всех стор он доносятся крики чаек . Бретонцы считаются лучшими в стране моряками и рыб оловами . Ещё один важный промысел Бретани — разведение различных устриц и съедобных ракушек в искусственных бассейнах — “устр ичных парках”. Крайняя северо-восточная историческая область Франции — Эльзас . Начиная со Средних веков по э то му региону проходила граница между французскими и германскими землями и соответс твенно между французским и немецким языками . Перипетии истории обусловили современную яз ыковую ситуацию Эльзаса , где большинство насе ления двуязычно . Столица Эльзаса — Страсбу р г (Страсбур ). Это красивейший стар инный город . Он процветал ещё в Средние века , был богатым экономическим центром . В XV в . здесь жил знаменитый изобретатель кни гопечатания Иоганн Гуттенберг , основавший первую типографию . Современный Страсбург по праву наз ы вают перекрёстком Европы . В городе заседают Совет Европы и Европейский парламент, Русло Сены пролегает по Северо-Французско й низменности . Вокруг поля пшеницы , сочные зеленые пастбища , сады со стройными шеренгами яблонь . Это - Нормандия, одна из древнейших провинций , на которые раньше делилось французское г осударство . Нормандия славится производством масл а и сыров , а из яблок местные крестьян е приготовляют сидр - напиток , известный даже за пределами страны. Савойя — эт о живописный край , расположенный у подно жия Альп . Она отошла к Франции от Италии лишь в 1860 г ., однако ещё задолго до того в ней был распространён фран цузский язык . В Савойе находятся горные ку рорты с прекрасными спортивными сооружениями . Недаром в 1992 г . в городе Альбервиле проходи ли зимние О лимпийские игры . Городок Эвиан всемирно известен своими минеральными водами. Область Прованс на юге Франции славится благоустроенны ми морскими курортами . Знаменитый Лазурный бе рег окаймляет чудесный утолок французского Ср едиземноморья . Миллионы туристов со всего мира с весны до осени приезжают в г лавный курортный город Ниццу и его окрест ности , чтобы отдохнуть и развлечься . Красота пейзажей и субтропический климат создали г ородам этого уголка Франции славу первоклассн ых курортов (такие как всем известные Ни ц ца и Канны ). Столица Прованса Марсель — один из древнейших французских городов . Он был основан греками ещё око ло 600 г . до н . э . Сегодня это самый бо льшой порт Франции и крупнейший промышленный центр . Старый город , расположенный на хол мах , примыкает к гав а ни Старого порта . На его узких улочках сохранилось немало старинных церквей и зданий . Огромную площадь в Марселе занимают современные к варталы , включающие новый обширный портовый к омплекс . Западнее Прованса лежит Лангедок . Это старейший в инодельческий рай он Франции , Небольшие го рода Лангедока и Прованса — Ним , Арль , Монпелье , Авиньон , Оранж известны своими пр екрасно сохранившимися памятниками галло-римской культуры . Это храмы , амфитеатры , триумфальные а рки , акведуки . На улицах и площадях столиц ы области Т у лузы возвышаются вели колепные церкви и дворцы в стиле барокко и эпохи Возрождения . Лилль во французской части Фландрии н а самой границе с Бельгией делит с Ли оном известность важнейшего центра текстильной промышленности . Бордо в низовьях Гаронны зн аменит н е только винами , но еще и тем , что здесь появился на свет просл авленный писатель-эссеист и философ Мишель де Монтень . Окрестности Тура в долине Луары называют “садом Франции” , к тому же э то — родина писателя Оноре де Бальзака и философа Рене Декарта . Клер м о н-Ферран , расположившийся у потухшего вулкана в центре страны , в прошлом знаменит как один из древнейших галло-романских городов , а в настоящем известен как мировой произв одитель высококачественных автомобильных шин “Ми шлен” . Гурманам всей Европы знакомо название Дижон : этот город в Бургундии славится гастрономической продукцией . В его окрестностях собирают и отправляют в рестораны многих стран мира изысканный деликатес — знамени тых виноградных улиток , которых прямо в ра ковине запекают с оливковым маслом , чесн оком и пряными травами. Транспортная система и порты Транспорт и транспортные услуги . Франция имеет густую сеть шоссейных дорог и занимает второе место в ЕС (после Германии ) по их протяженности . Общая длина автобан ов превышает 7000 км . До 2005 г . прави тельстве нная программа предусматривает строительство еще 4500 км скоростных магистралей . Благодаря хороше й дорожной сети резко возросла роль автом обильного транспорта в перевозках различных г рузов . Если в 60-е в перевозках грузов у веренно лидировал железн о дорожный тра нспорт , то теперь “желтую майку лидера” пр очно удерживает грузовой автотранспорт . В авт омобильных перевозках занято до 350 тыс . человек , а число предприятий достигает 32000. При этом большинство из них — это мелкие фир мы до пяти человек каждая. Поэтому е жегодно в этой отрасли исчезает и вновь появляется до нескольких тысяч компаний . Об щая численность автопарка Франции оценивается примерно в 29 млн . автомобилей , из них 25 мл н . - легковые . Франция располагает самой протяже нной в Европе железнодор о жной сет ью . Более 50 городов связаны между собой выс окоскоростными железнодорожными магистралями . За год перевозится более 900 млн . человек , из ни х около 40 млн . пользуются услугами скоростных поездов. Ежегодно свыше 60 млн . человек пользуются услугами тре х крупнейших французских а виакомпаний “ Air France” , UТА “ Air Inter” . 80 аэропортов Франции — это самый большой показатель в Европе . Но следует отметить , что тольк о на Париж приходится 58% перевозок пассажиров и 85% всех грузов . Инфраструктура во Франции о дна из наиболее сложных в мире , она извлекает выгоду из передовых технологий и экстраорд инарных инвестиций правительства . Главные аэропор ты – Орли и Шарля де Голля в Пар иже и Сатолас в Лионе . Во Франции двен адцать основных морских портов , многие из которы х оборудованы для контейнеровозов . Имеется также сеть шоссе , реки и прин адлежащая государству сеть железных дорог , ко торая является одной из наиболее разветвленны х и технологически передовых в мире . Франция - морская страна . Важную роль в международных пер евозках грузов Франции играет морской транспорт . Более 90% грузооборот а морских портов приходится на Гавр , Дюнке рк , Марсель , Нант , Руан и Бордо , причем грузооборот Марселя превышает 90 млн . тонн ежего дно . У северных границ холодные волны вымы вают мягкие и з вестняковые породы и образуют скалы самой причудливой формы . Здесь были созданы удобные порты . Самый кр упный из них - Гавр - расположен в широком устье р . Сены . Мощная бетонная дамба защ ищает многочисленные причалы и доки от мо рской стихии . В дамбе оставл е ны лишь “ворота” , через них юркие буксиры тянут на длинных канатах океанские корабли в порт . Суда под флагами различных стра н привозят в Гаврский порт тюки хлопка и шерсти , мешки кофе и риса , каучук , красное дерево для изготовления дорогой мебел и , пряност и и другие товары. Гавр - первый французский порт по пасс ажирским перевозкам и второй , после Марселя , по перевозкам грузов . С деятельностью этого порта тесно связана жизнь города . Жители Гавра обслуживают гостей прибывающих на судах . В Гавре работают судове рфи , зав оды и фабрики , перерабатывающие нефть и ра зличное сырье , привозимое в порт . Местная промышленность не в состоянии переработать вс е импортное сырье , поэтому Гавр - крупный п еревалочный пункт . Хлопок и шерсть , например , почти целиком направляются в с ев еро-восточные центры текстильного производства - в города Лилль , Рубе , Туркуэн и в Эльзас . Основная масса морских грузов , предназначенн ых для Парижа , минует Гавр , следуя водным путем вверх по Сене. Франция в системе международ ных отношений Франция прочно интегрирована в мировое хозяйство . По объему экспорта и импорта Франция занимает четвертое мес то в мире после США , Германии и Японии . Она является вторым в мире после США экспортером услуг и продукции агропромышленн ого комплекса . По данным статистики , се г одня каждый пятый француз работа ет на экспорт . В 1996 году внешнеторговые пок азатели достигли рекордно высокого уровня . Эк спорт и импорт составили 1885,6 и 1681,2 млрд . франк ов соответственно . Положительное сальдо достигло 204,4 млрд . франков. Во Франции находятся 8000 международных предприятий , в число которых входит 4000 промыш ленных . Они имеют значительный вес в эконо мике страны . Иностранный капитал обеспечивает создание новых рабочих мест . Примеры иностран ных капиталовложений в истории Франции сущест в у ют с давних времен и свидет ельствуют о ее естественной притягательности . Примером может послужить история американского семейства Хавиленд , открывшего фабрику по и зготовлению посуды во Франции с 1842 г. История фирмы Форд во Франции восход ит к началу века . В 1907 г . в эту страну были завезены первые автомобили это го американского конструктора . В 1913 г . в Бор до открылся сборочный цех Форд Т . Сегодня акционерное общество Форд , созданное в 1954 г ., насчитывает 4700 человек , завоевало 8% рынка , а его оборот п ревышает 20 млрд . франко в (3,3 млрд . долларов ). Показателен также пример ИБМ . Деятельность этой компании во Франции началась в 1914 г . Американский гигант инфор матики пустил прочные корни на французской земле : его европейская штаб-квартира находится в Пар и же , а в Корбей-Эссон и в Монпе-лье расположились производственные предприятия . Центр научных исследований в о бласти телекоммуникаций ИБМ действует в приго роде Ниццы . Ежегодно компания реализует во Франции оборот в размере более 42 млрд . ф ранков (7 млрд . д о лларов ). Несмотря на это , государственные органы и общественное мнение Франции долгое время сдержанно относились к инвестициям извне . На сегодняшний день ситуация изменилась и инвесторам законодательно предоставлена практич ески полная свобода . Реальный пов орот в политике произошел в 1983 г .. после завершен ия дебатов о сохранении франка в Европейс кой валютной системе (СМЕ ). выборе , сделанном в пользу Европы и , следовательно , курсе на интернационализацию французской экономики. Уже через несколько лет после эт ого , за период 1991-1996 гг ., приток иностранны х инвестиций составил , по статистическим данн ым ОСДЕ , 714 млрд . франков (119 млрд . долларов ). Та ким образом , Франция опередила Великобританию (660 млрд . франков , или 110 млрд . долларов ). Франция относится к чи слу стран , наиболее открытых для инвестиций извне . С 1985 г . 60% капиталовложений поступают из стран Западной Европы . Создание единого европейского рынка ускорило приход во Францию таких европейских объединений , как Фиат , Мерседес-Бенц , Бертельсман , Нестл е , Сиба-Жеги , Гинесс , Сканья и др . Следует подчеркнуть , что в 1997 г . Германия впервые обогнала США , созда в 4328 рабочих мест и приняв к выполнению 70 программ инвестирования . Набирают силу экономи ка Бельгии , Италии и Испании. Второе место по инвестированию зани мает Северная Америка , обеспечивающая с 1985 г . 30% инвестиций . На американских предприятиях фабр ичного производства занято 250 000 человек (6% общей ч исленности по данного сектора ). В числе ос обо крупных предприятий Дженерал Моторс , Элль ед Сигнал , К о дак , Проктер энд Г эмбл , Кока-Кола , Федерал Экспресс , Хьюлит-Паккард и др . Франция стала одним из приоритетн ых направлений инвестирования азиатских предприя тий (японских , тайваньских , южно-корейских и пр .). Среди 150 японских предприятий , на которых занято 55 000 человек , такие , как Сони , Канон , Ямаха , Тошиба , Рико , Хитачи . Корейская фирма Даву избрала Францию для размещени я своей европейской промышленной базы и с оздала 5 заводов (производство микроволновых печей , телевизоров , стекла и пр .) В декабре 1997 го да японский конструк тор Тойота д '0нненг создал свой второй в Европе завод в окрестностях Валансьен , на севере страны . Инвестиции составили 4 млр д . франков (0,6 млрд . долларов ), при этом было создано 2000 новых рабочих мест . Это решение косвенным образом п р иведет к созданию рабочих мест в материально-техническом снабжении , обслуживании и т.п . К 2001 году будет достигнута запланированная производительност ь : 150 000 автомобилей . Таким образом , регион Па-д е-Кале утверждает за собой репутацию лидера французского автомобилестроения . В этом с екторе занято 38 000 человек . Поставщики автомобильног о оборудования из Японии , такие как Огура (электромагнитное сцепление ) и Абеконо Брейк Индастри (системы дисковых тормозов ) намерены также расположиться в этом регионе . Даж е если не учитывать пример Той-о ты , сектор автомобилестроения был в 1997 г . ве дущим в области иностранных инвестиций . Много численные проекты существуют в области электр оники , информатики и телекоммуникаций . Эти отр асли обеспечили в последние годы создание 1 6% рабочих мест . За этим сектором следуют деревообработка , бумажно-целлюлозная пром ышленность и производство стекла (11%), а за н ими - агропромышленный сектор и сфера услуг. Французская кухня Французскую кухню условно можн о поделить на две основные ветви — региональную народную и изысканную ари стократическую . К первой относятся блюда , кото рые на протяжении веков готовили жители р азличных исторических областей страны . Самыми известными из них по сей день остаются марсельский суп из разных сортов рыбы ; тулуз с кие бобы , тушенные с сосиска ми и кусками говядины ; эльзасская тушенная в белом вине кислая капуста , обложенная сверху колбасками , сосисками и варёными сви ными ножками ; страсбургский паштет из гусиной печёнки ; говядина по-бургундски и , наконец , характерное для многих областей Фра нции жаркое из мяса с овощами . Почти в се народные блюда очень просты . Каждый лег ко приготовит фондю , изобретённое экономными пастухами из Савойских Альп : надо только р асплавить в кастрюле сыр (можно зачерствевший ), добавить специй и обмакнуть в него кусочек подсохшего хлеба. Аристократическая французская кухня сформиро валась при дворах королей и французской з нати . Её неповторимые блюда отличались разноо бразием и изысканностью. В наши дни эта ветвь превратилась в настоящее искусство и поддерживается в лучших ресторанах страны , в основном парижских . Французские повара употребляют всевозм ожные сорта сыра , различные грибные приправы , главным образом из трюфелей и шампиньоно в , а также лары моря — устриц , крабов , морских ежей , раковин-гребе ш ков и прочих моллюсков. Особой гордостью французской кухни являют ся вина . Короли французских вин — бордо и бургундское . Бордо производят в Аквитан ии , центр которой город Бордо ; бургундское — в Бургундии . Бордо — лёгкое , светлое , тонкое вино . Бургундские ви на , наобор от , тёмные , густые , тяжёлые , бархатистые . Каждая из этих марок в свою очередь подразд еляется на множество сортов. Всемирной известностью пользуется шампанское — вино , производимое о Шампани . Франция также родина коньяка , который изготовляют из ви ноградного спирта и выдерживают в дубовых бочках не менее трёх лет . Этот крепкий спиртной напиток назван по имени аквитанского городка Коньяк , где его впервые начали делать ещё в Средние ве ка. Заключение В процессе работы над рефе ратом я узнала о выбранн ой мною с тране – Франции . Я никогда не была во Франции , и мне бы хотелось посетить э ту страну и увидеть все , что я описала в реферате , своими глазами . Франция является самой посещаемой страной в мире . 87% туристов составляют европейцы , б ольшинство из кото рых — немцы и англичане . К ним следует добавить еще 35 млн . французов , путешествующих по стране . Колыбель аристократического и буржуазного туризма в XIX в ., Франция за последние три десятилетия превратилась в страну массового туризма . Привлечению огромных потоков туристов во Францию способствует ряд факторов , и , прежде всего , разнообразие ее рельефа и природных ландшафтов , а также богатое культ урное наследие . В стране насчитывается 12 тыс . находящихся под охраной государства историческ их памятников и 1200 музеев . Наряду с удобным географическим положением и прекрас но развитой транспортной сетью Франция распол агает большими возможностями для размещения т уристов (более 17 млн . гостиничных мест ), гостинич ная сеть включает почти 45 тыс . отелей , в которых в общ е й сложности свыш е 1 млн . номеров . В стране также имеется 8200 кемпингов , 830 курортных поселков , свыше 42 тыс . сельских гостиниц и 2820 тыс . домов дачного т ипа . Почти половина туристического потока нап равляется к морю . К традиционным морским к урортам , так и м как Довиль , Аркашон и Биарриц , добавились недавно обустроенные курортные места , в частности на побережье Лангедока и в Аквитании . По числу приез жающих туристов по-прежнему лидирует район Пр ованс-Альпы-Лазурный Берег , за ним идут Лангедо к-Руссильон и Кор с ика , закрепляя д оминирующее положение средиземноморского побережья . На берегах Атлантики Бретань опережает Акв итанию и Вандею , ставших местами массового туризма несколько позднее . Горный туризм , за родившийся в Шамони , пережил быстрый подъем после войны в с вязи с диверси фикацией видов активного отдыха , проведением Олимпийских игр в 1968 г . в Гренобле и в 1992 г . в Альбервилле . На Францию приходится 18% общего мирового числа механических подъемни ков . Основная часть горных туристов направляе тся в Северные Аль п ы . Более вы сокие , заснеженные и великолепно обустроенные , они славятся своими курортами , такими как Шамони , Куршевель , Лез Арк и Тинь . Южные Альпы , где находятся курорты Серр-Шевалье , Вар и Изола -2000, лишь подкрепляют престиж от дыха в альпийских массивах. Другие горны е массивы , не такие высокие и более уд аленные от крупных центров , пользуются меньше й популярностью . Пиренеи славятся главным обр азом своими курортами с минеральными водами Котре и Люшон и станциями горнолыжного спорта , такими как Ла Монжи и С ю пербаньер . Центральный массив интересен прежде всего кратерами своих вулканов и м ногочисленными курортами с минеральными водами . Горные массивы Юра и Вогезы привлекают своей близостью швейцарских и немецких тур истов . "Зеленый " туризм резко увеличился в 60- е и 70-е гг . благодаря росту экологи ческих движений и конкурентным ценам . Он д ает возможность крестьянам получать дополнительн ые доходы за счет устройства сельских гос тиниц , сдачи в аренду комнат с питанием и оборудования кемпингов на фермах . Проявля ясь о с обенно активно в районе Рона-Альпы и в Центральном массиве , этот вид туризма способствует сезонному оживлению многочисленных пустеющих деревень . Маршрутный туризм сосредоточен главным об разом в Парижском округе и в долине Л уары . Столица , куда ежегодно при езжают свыше 10 млн . иностранцев , славится исключительным богатством своего историко-архитектурного наследия , своей интеллектуальной и культурной жизнью , возможностями для активного делового туризм а , обеспечивающего ежегодный оборот в размере 20 млрд . фра н ков (3,3 млрд . долл .). Па риж является к тому же главным европейски м центром проведения конгрессов . Что же ка сается долины Луары , то ее популярность у туристов объясняется многочисленными замками , из которых наибольшей известностью пользуются замки Шамбор, Шенонсо и Азэй-ле-Рид о.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Как влиятельные инсайдеры играют на российской бирже? Они то сажают Навального, то выпускают...
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по географии, экономической географии "География Франции", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2017
Рейтинг@Mail.ru