Реферат: География Франции - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

География Франции

Банк рефератов / География, экономическая география

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 378 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

География Франции Введение Прекрасная , пленительная , великолепная ... И менно такие слова слышишь чаще всего , когд а речь заходит о Франции . И действительно , эта страна на протяжении многих веков привлекает весь мир своей неповторимой ист орией и культурой . Во всем мире известны имена государственных деятелей , литераторов, философов , ученых , деятелей искусства . Это Наполеон Бонапарт и “король-солнце” Людовик XIV; Мольер , Оноре де Бальзак , А . Дюма и Ж . Сартр ; Руссо , Монтень , Сен-Симон и Фурье ; Луи Пастер , Гей-Люссак , Пьер и М ари Кюри ; П . Роден , А . Ватто и Жак-Луи Давид. Франц ия привлекла меня также тем , что в этом государстве говорят на из учаемом мною языке – французском . В насто ящее время насчитывается 105 млн . человек , пользу ющихся французским языком как основным , и еще 55 млн ., для которых это второй язык . По числу говорящ и х на нем фра нцузский язык стоит на девятом месте в мире . Его изучают в системах образования всех регионов мира . О Франции часто говорят как об об разце государства-нации весьма редкой в мире исторической и географической завершенности , когда три главных ко мпонентов , определяющ их облик страны , - территория , государство и народ – составляют единое целое . Это е ще одна особенность Франции. В настоящее время защита прав человек а обрела всеобщее признание , но для Франци и она имеет особое историческое значение . Фр анцузская традиция приверженности правам человека восходит еще к в . – веку Просвещения , и Франция была одним их первы х государств , провозгласивших эти права , приня в 26 августа 1789 г . Декларацию прав человека и гражданина . В 1948 г . в Париже , во Дворце Ша й о , где тогда проходила сес сия Генеральной Ассамблеи ООН , была принята Всеобщая декларация прав человека . Одним из ее создателей был крупнейший французский юрист Рене Кассен , который впоследствии зан имал пост председателя Европейского суда по правам челове к а и был удосто ен за свою деятельность Нобелевской премии мира. Экономико-географическое положение Очертания Франции , которая находится на крайнем западе Европы , напоминают правильный пятиугольник со сторонами примерно по 600 км каждая . Более половины перим етра сост авляют морские границы , омываемые Северным мо рем , проливом Ла-Манш (отделяющим континент от Британских островов ), Атлантическим океаном и Средиземным морем. Франция - одна из крупнейших капиталистиче ских стран ; она расположена в западной час ти Евр опейского материка . Территория Фран ции - 552 тыс . км 2 , а население - около 46 млн . чел . С ю га страна омывается теплыми водами Средиземно го моря , в котором Франции принадлежит о-в Корсика . У западных берегов страны ни днем , ни ночью не смолкает шумное дыхан ие волн Атлантического океана . А от северной соседки - Великобритании - Францию отдел яют морские проливы Ла-Манш и Па-де-Кале . На северо-востоке , во Фландрии и Арденнах , Фр анция граничит с Бельгией и Люксембургом . Далее , к востоку , высятся куполообразные в ершины Вогезов . Здесь проходит франко-гер манская граница . Достигнув р . Рейна , пограничны е столбы круто поворачивают к югу , поднима ясь все выше и выше : сначала на горные склоны Юры , по которым проходит граница со Швейцарией , а затем на покрытые сн егами хре б ты Альп , отделяющие Фран цию от Италии . Здесь находится самая высок ая гора Западной Европы - Монблан (4810 м ). Альп ийские хребты прорезаны глубокими и довольно широкими долинами , удобными для сообщения . На юго-западе лежит менее высокая , но тр уднодоступная горная система Пиренеев . Она образует естественную границу Франции с Испанией и небольшим государством Андоррой. Историческая справка Самые ранние следы пребывания человека на территории Франции восходят к каменному веку . В конце II тысячелетия до н . э . эт и земли начали заселять племена кельтов . К середине I тысячелетия до н . э. они смешались с местным населением и заняли всю те рриторию современной Франции . Во II тысячелетии в области Древней Франции стали проникать римляне , говорившие на латинском языке . К ельтов они называли галлами , а их страну — Галлией . Римское владычество над Галлией длилось более пяти столетий . Кельтс кие наречия , не имевшие развитой письменности , были вытеснены латынью. V-VIII вв . н . э . ознаменовались вторжением в Галлию германских пле мён . Всю её южную и юго-западную части заняли вестгот ы . С востока и юго-востока пришли бургунды ; с севера и северо-востока — франки , которые вскоре захватили земли бургундов и вестготов . Уже к началу VI в . было созда но Франкское государство , охватившее тер р иторию всей Галлии . На несколько веков в стране установилось двуязычие — германские языки соседствовали с латынью. В середине VIII в . на территории Галлии и за её пределами была образована мощн ая империя Каролингов . Франки окончательно сл ились с галло-рим лянами , а народная ла тынь поглотила германские наречия и легла в основу будущего французского языка . В эпоху Каролингов начала складываться французск ая народность . Однако первоначально сформировалис ь две различные этнические общности . Одна возникла на юге, где преобладало галло-ри мское население с глубоким знанием латинского языка , другая — на севере страны , где население меньше ощущало романское культурно е влияние. В Х в ., после распада империи Карол ингов , вся страна оказалась разделённой на отдельные княж ества . В каждом из ни х говорили на своём диалекте . Северные диа лекты первоначально оставались лишь разговорными . На юге в XI в . начал складываться литер атурный французский язык . Самое яркое выражен ие он нашёл в изысканной лирической поэзи и трубадуров . Нес мотря на раздробленность , территор ия франкских владений всё чаще стала назы ваться Францией . В конце Х в . французская корона перешла к династии Каролингов , пер воначально правившей лишь в области Иль-де-Фра нс — центральной части страны со столице й Париж . Од н ако короли новой д инастии начали энергично присоединять к своим владениям близлежащие земли . Объединение Фра нции осложнялось тем , что часть её областе й — Нормандию и низовья реки Луары н а западе и Аквитанию на юго-западе — захватили англичане. За французск ие области Гиень , Норм андию и Анжу между Францией и Англией началась Столетняя война (1337 — 1453 гг .). Она шла с переменным успехом и способствовала сплочению французов против общего врага . Жа нна д 'Арк , возглавившая войну на заключите льном , победоносном дл я французов эт апе , стала национальной героиней Франции и символом патриотизм. Но во второй половине XVI столетия единс тво Франции было подвергнуто серьёзным испыта ниям в ходе гражданских религиозных войн . В это время в Западной Европе стало п опулярно новое религиозное течение — п ротестантизм , которое противопоставило себя офици альной католической религии . Французские протеста нты — гугеноты — преобладали в Южной Франции , тогда как на севере по-прежнему господствовали католики . Вооружённые столкновения между г угенотами и католиками переросли в религиозные войны , длившиеся боле е 30 лет . Они закончились победой католиков в самом конце XVI в . и воцарением на фран цузском престоле Генриха IV, основателя новой ди настии Бурбонов . В XVII в . в основном завершил ся проце с с объединения Франции в единое централизованное государство . В стран е утвердился режим абсолютной монархии , т . с . неограниченной власти короля . В это вре мя Франция вела длительные войны с Испани ей , Австрией , Англией , Голландией , в результате которых значи т ельно расширила св ою территорию и добилась политического главен ства в Европе . Широкое распространение францу зской культуры за пределами страны привело к тому , что французский язык стал между народным дипломатическим языком . На нём говор ило светское обществ о всей Европы . В 1789 — 1794 гг ., произошла Великая Французская революция . Она свергла монархию , провозгласила идеи свободы , равенства и братства , залож ила основы нового буржуазного общества , госуд арства и права , Во времена первой французс кой революции появи л ись государственн ый сине-бело-красный флаг и национальный гимн “Марсельеза” . Главный национальный праздник современной Франции — День взятия Бастилии , крепости-тюрьмы в Париже (1789) отмечается 14 июля . В конце XVIII – начале XIX в . в центре всех европейс к их событий оказался великий французский полководец и государственн ый деятель Наполеон Бонапарт (1769 — 1821). Своими блестящими военными победами он сначала за щитил дело Великой Французской революции . В 1804 г ., заставив считаться с собой всю Евро пу , он про в озгласил себя император ом и основал во Франции Первую империю . Полным поражением для Бонапарта обернулись его поход в Россию в 1812 г . и битва при Ватерлоо в 1815 г . В XIX в . во Франции произошло ещё три революции (в 1830, 1848 и 1871 гг .). Только в резул ь тате последней был окончательно установлен республиканский режим. В XX в . Франция остаётся одной из ве дущих стран Западной Европы , После окончания Первой мировой войны (1914--1918 гг .) вместе с Англией и Россией она оказалась в лагере победителей. Во время , предшествующее второй миро вой войне правительство Франции совместно с правительствами Великобритании и США потворс твовало агрессивной политике фашистской Германии . Оно не препятствовало германским фашистам оккупировать Австрию и Чехословакию и этим спос о бствовало развязыванию второй мировой войны . После того , как Германия в 1939 г . напала на союзницу Франции - Польш у , возмущение французского народа вынудило пр авительство объявить войну Германии . Но это была “странная война” . Французское военное командова н ие не собиралось воевать с Гитлером , и , когда в мае 1940 г . гитлер овские войска вторглись во Францию , реакционн ое французское правительство сдало Париж и капитулировало перед фашистскими агрессорами . Н о в конце 1944 г . французские патриоты , воодуш евленные победами СССР и его союзн иков над гитлеровской Германией , с помощью англо-американских войск освободили свою страну от германских оккупантов . Еще было много военных конфликтов , в которых Франция при нимала участие . Несколько лет французские имп ериалисты ве л и войну против восст авшего Вьетнама . 7 лет они вели войну в Алжире , народ которого требовал независимости . В 1956 г . Франция совместно с Великобританией и Израилем начала вооруженную интервенцию в Египет . Но Египет был поддержан многи ми миролюбивыми стран а ми (в т . ч . и СССР ). В 1961 г . во Франции резко а ктивизировала свою деятельность Секретная вооруж енная организация (оас ). В стране возникла угроза фашизма , но правительстве удалось разр ешить эту трудную ситуацию . Вторая мировая война (1939 — 1945 гг .) внача ле обернулась для Франции немецко-фашистс кой оккупацией . Однако с 1942 г . стало расширя ться движение Сопротивления , как на территори и страны , так и за её пределами , В эмиграции его организовал генерал Шарль де Голль (1890 — 1970), выдающийся военный , полити ч еский и государственный деятель Франции . Совместно с участниками антигитлеровской ко алиции — СССР , Англией и США — стран а одержала победу и в этой войне . В 1958 г . генерал де Голль основал во Франции новый политический режим - Пятую республику , существующ у ю и по сей день , и был избран её первым президентом . Во Франции президент республики занимается главны м образом проблемами внешней политики . Как глава исполнительной масти , он назначает пр емьер-министра , руководящего правительством . Кабинет министров разр а батывает внутреннюю политику . Законодательную власть осуществляет д вухпалатный парламент . Верхняя палата называется сенатом , нижняя — национальным собранием. Природные условия Целиком расположенная в умеренных широтах , Франция тем не менее обладает удивит ельным разнообразием природных условий . П ричина в открытости морским ветрам и дейс твии тёплого течения Гольфстрим на севере и западе , горах на востоке и юге . По этому неподалёку от покрытых снегами отрогов Альп можно встретить пальмы на Лазурном берегу , а в суровой Бретани — обнаружить средиземноморскую растительность . В целом же климат на большей части терри тории умеренно континентальный с большими сез онными перепадами температур воздуха : от -20 °С зимой до 30 °С летом . Впрочем , западные районы лучше увлаж н ены и практиче ски не знают заморозков. Горные массивы , занимающие более половины страны , окаймляют территорию Франции с во стока и юга . Это , прежде всего , Альпы (в ысшая точка — гора Монблан ; 4807 м ), отделяющи е страну от Италии и Швейцарии , и Пире неи (на те рритории Франции их высочайш ая вершина — пик Посетс ; 2371 м ). На грани це со Швейцарией расположились хребты пониже — Юра (до 1718 м ), севернее , вдоль границ с Германией , Люксембургом и Бельгией — Вогезы (до 1423 м ) и невысокие Арденны (до 694 м ). Единстве н ные горы во внут ренних районах Франции — обширный Центральны й массив (высотой до 1886 м ), сильно разрушенны й за миллионы лет . Горы давно бы уже превратились в невысокое плоскогорье , если бы не конусы теперь уже потухших вулканов. Запад Франции занимают в о сновном равнины с неспешно текущими реками , более известными историей и красотой расположенных вдоль них городов , чем своей протяженност ью и полноводностью . Это Сена , пересекающая столицу страны ; Луара , славящаяся замками на её берегах ; Гаронна , воды кото р ой орошают знаменитые бордоские виноградн ики , а также Рейн , пограничный с Германией. Франция занимает первое место в Европ е по площади лесов . На них приходится 16 млн . га , или 29% территории . За столетие зани маемая лесами площадь увеличилась в 2 раза благо даря лесопосадкам и в связи с сокращением сельскохозяйственных угодий . В райо нах с морским климатом распространены листвен ные леса . Там , где много солнца , преобладаю т дубовые леса , а в местах с более влажным и прохладным климатом – буковые. Почвы равнин и низких пологих г орных склонов очень плодородны , поэтому их обрабатывают на протяжении более 2 тыс . лет . В настоящее время леса покрывают только 1/4 территории Франции и сохранились в осно вном в горах : в предгорьях и на равнин ах это в основном буковые , дуб о вые и каштановые леса (хотя много искусственных насаждений сосны ), а выше в горах — ельники и пихтовые леса. На самом юге кое-где ещё встречаются вечнозелёные леса и средиземноморские кустар ники (маквис , или , как говорят французы , мак и ). Еще выше раскинули сь разноцветные ковры альпийских лугов. Животный мир Франции сильно оскудел и з-за человеческой деятельности , однако в лесах всё ещё можно встретить немногочисленных ланей , косуль , кабанов и др. . На севере страны расположен важнейший угольный бассейн Франц ии . Он дает почти половину добываемого в стране угля . Собственного угля Франции не хватает , зато железной руды так много , что значительная часть ее идет на экспорт . Главные зал ежи железной руды находятся на северо-востоке страны - в Лотарингии . Там сосред о точено и большинство металлургических зав одов . На рудниках Франции добывают много ж елезной руды и бокситов , уголь и калийные соли . На горных реках построены гидроэлек тростанции. Франция - высокоразвитая индустриально-аграрная страна . По объему промышленног о произво дства она занимает четвертое место после США , Англии и бывшей ФРГ . Ее промышленност ь и сельское хозяйство очень разнообразны , как разнообразны природные условия страны . Во Франции развиты и промышленность , и сел ьское хозяйство . Промышленность Про мышленность Франции в начале 90-х годов характеризовалась стагнацией производства . Причиной этого стало , во-первых , падение спроса на промышленную продукцию Франции со стороны иностранных покупателей , прежде всего Великобритании и США ; во-вторы х , сокращен и е спроса на промышленн ые товары со стороны домохозяйств , опасающихс я нестабильной экономической ситуации в ближа йшем будущем , что заставило их увеличить д олю своих сбережений ; в-третьих , существенное с нижение уровня инвестиций в промышленное прои зводство. Однако 1996 г . стал переломным как для промышленности , так и в целом для экономики Франции . Увеличение экспортных поставок , обусловленное повышением спроса на французские товары , привело к долгожданному росту , высокий спрос был обусловлен выигрыш ным по ср а внению с конкурентами соотношением качество /цена промышленной продук ции , что явилось следствием падения курса национальной валюты к курсу доллара . По ур овню развития промышленности Франция занимает пятое место в мире . В этом секторе занято 25% экономическ и активного населени я страны . Доля промышленных товаров составляе т более 80% французского экспорта . Однако доля промышленности в ВВП неуклонно снижается ; в период с 1960 по 1995 г . ее уровень сократил ся с 40 до 19%. Также в последние годы четк о наметилась т енденция к сокращению доли государственного сектора . На рынке г осподствуют средние и крупные предприятия . Фр анция - один из лидеров Западной Европы по числу действующих на ее территории иност ранных компаний . Сегодня на их долю приход ится 1/5 от числа всех занятых в промышленности , 1/4 общего объема инвестиций в э тот сектор экономики и около 30% оборота про мышленности . Объяснением может служить выгодное географическое и стратегическое положение Фран ции , устойчивость ее политической и законодат ельной базы , с т абильность национально й валюты. К базовым отраслям промышленности Франции относятся электроэнергетика , металлургический ко мплекс , химическое производство. Электроэнергетика. Одной из ключевых современных отраслей промышленности стала атомная энерге тика . АЭ С вырабатывают более 2/5 всей эле ктроэнергии. Ежегодно Франция потребляет 220 млн . тонн различных видов топлива . При этом положител ьным моментом можно считать возросшую независ имость Франции от внешних поставщиков . Ее уровень поднялся со времени мирового н ефтяного кризиса 1973 года с 23 почти до 50%, в первую очередь за счет увеличения и спользования атомной энергии . Производство угля стабилизировалось на отметке в 11 млн . тонн при его потреблении в 40 млн . тонн . Основн ыми регионами добычи угля являются Лот а рингия (9 млн . тонн ) н угольные бассейны Центрального массива . Начиная с 1979 г . импорт угля превысил его добычу . В наст оящее время наиболее крупные поставщики этого вида топлива — США , Австралия и Южна я Африка . Важно отметить , что импорт угля , включая ег о перевозку , обходится дешевле добычи угля в самой стране . Доб ыча нефти превышает 3 млн . тонн , что обеспеч ивает лишь 5% ее годовой потребности . Основными потребителями нефти и нефтепродуктов являютс я транспорт (42%) и ТЭС (21%). Наполовину сократилось числ о нефтеперерабатывающих предприяти й (с 24 в 1973 до 12 в 1995 году ). Рынок нефтепроду ктов контролируется двумя компаниями — “ ELF-Aquitane” и “ Total” . Франция импортирует нефть из Саудовской Аравии , Ирана , Великобритании , Норвегии , России , Алжира и ряда дру г их стран . Добыча газа не превышает 3 млрд . м 3, что не удовлетворяет потребности страны . Одно из наиболее крупных месторожде ний газа Франции — Лак в Пиренеях - бо льшей частью исчерпано . Основные поставщики г аза — Россия , Норвегия , Голландия и Алжир , причем “Газпром” уступает свои п озиции Норвегии . Компания “ Gaz de France” является монополистом в этой отрасли ТЭК. За последние десятилетия структура произв одства электроэнергии во Франции существенно изменилась . Одновременно с ростом удельного в еса атомных элек тростанций сократилась до ля ее выработки на ГЭС и ТЭС . Вся электросеть Франции подчинена государственной ко мпании “ Electricite de France”. Металлургия. Черная металлургия Франции зан имает девятое место в мире по объему производимой продукции . В настоящее в ремя эта отрасль переживает глубокий кризис . Ч исло занятых сократилось за двадцать лет более чем в 2,5 раза со 160 тыс . человек в 1974 году до 62 тыс . человек в 1995 году . Производ ство чугуна и стали в 1995 году составило соответственно 14 и 19 млн . тонн. Предпри ятия черной металлургии сосредоточены в Лотар иигии (27% от общего производства ), на севере Франции (41%) и юго-востоке (завод “ Fos-sur-Mer” - 26%). Наи более крупные компании в этой отрасли “ Sollac” , “ Unimetal” , “ Ascometal” . До середины 70-х годов т е мпы роста производства и потребления цветных металлов во Франции были значительны . Однако в связи с мировым энергетическим кризисом ситуация резко измен илась , что объясняется большой энергоемкостью производства . Для цветной металлургии Франции характерен р яд специфических черт . Во-первых , невысокая степень обеспеченности сыр ьем . Из года в год сокращается производств о таких металлов , кок цинк , уран , золото . В 1991 году Франция была вынуждена закрыть шахты по добыче бокситов и олова . Подоб ная тенденция увели ч ивает зависимость Франции от внешних поставщиков сырья . Во- вторых , в структуре производственного цикла п реобладают завершающие стадии при меньшем зна чении нижних этажей производства (выплавка пе рвичного , особенно чернового металла ), которые все более пере м ещаются за пределы страны . В этом проявляется учет экологиче ского фактора , т . к . данное производство яв ляется достаточно грязным . В-третьих , центры цв етной металлургии ориентируются главным образом на источники дешевой электроэнергии , в ме ньшей степени — н а транспорт и потребителя . В связи с этим наиболее высокой концентрацией производства отличается ре гион Рона — Альпы , на долю которого п риходится 1/3 всех занятых в этой отрасли . К числу наиболее крупных производителей цветны х металлов относятся “ Cogema”, “ Metaleurope” , “ Pechiney” и другие. Химическая промышленность Франции последние два десятилетия развивалась под влиянием энергетического кризи са и растущей конкуренции со стороны веду щих нефтедобывающих стран , начавших форсированное создание экспортных отр аслей химической индустрии . Энергетический кризис сильно удар ил по химической промышленности Франции , вызв ав , с одной стороны , резкое сокращение цел ого ряда производств и прежде всего выпус ка азотных удобрений и химических волокон а с другой — усиление ко н ц ентрации производства в рамках крупных компан ий (“Е lf” , “То tal” , “А irliquide” , сопровождающее ся ликвидацией маломощных устаревших предприятий . Были приняты меры к максимальному повыше нию загрузки наиболее экономически совершенных предприятий за счет закр ы тия м енее эффективных заводов. Для Франции важную роль играет ориент ация химической промышленности на центры науч но-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР ). За последние годы специализация Фра нции на выпуске новейших наукоемких видов химич еской продукции позволила ей укре питься на мировом рынке . Франция занимает четвертое место среди крупнейших экспортеров продукции химической промышленности после США , Германии и Нидерландов . Доля Франции на мировых рынках стабилизировалась в последние год ы на уровне 8%. В течение мно гих лет внешнеторговое сальдо оставалось поло жительным , однако в последние несколько лет ситуация существенно изменилась. Наибольшее развитие во Франции получили химия органического синтеза , производство си нтетического каучука , пластмасс . Вместе с тем недостаточно производство химических удобр ений , которые Франция вынуждена большей часть ю покупать за рубежом . Машиностроение. Несмотря на большое значение базовых отраслей , следует признать , что к лючевая роль в промышленности Франц ии принадлежит машиностроению . Франция занимает ви дное место в мировом машиностроении . Рассмотр им подробнее эту отрасль на примере автом обильной промышленности , в которой наиболее я рко отражаются достижения в области современн ых технологий . Франция давно входит в число кр упнейших мировых производителей автомобилей . Одна ко развитие отрасли происходило неравномерно , подвергаясь структурным колебаниям рынка . Отличит ельной чертою автомобилестроения является высока я степень специализации и кооперирования . На м и ровом рынке Франция представле на такими известными компаниями , как “ Renault” и PSA (“ Peugeot” , “ Citroen” ) с ежегодным объемо м выпуска 2 млн . автомобилей в год . Франция остается третьим мировым экспортером автомоб илей вслед за Японией и Германией . В 1994-1 9 95 годах автомобильная промышленность Франции вышла из полосы длившегося три года отраслевого кризиса . В 1995 году темпы п рироста продукции составили 11,7%. Факторами , повлиявш ими на долгожданный рост , явились активизация спроса на легковые автомобили и г о сударственная поддержка , которая выр азилась в субсидировании автомобильных производи телей . В 1995 году экспорт продукции автомобилест роения составил 49% от стоимости всего производс тва , чему способствовало снижение конкурентоспосо бности Испании и Италии н а авто мобильных рынках. Строительство се годня обеспечивает свыше 1 млн . рабочих мест и около 4% ВВП страны . Однако общее сокра щение численности занятых затронуло и строите льство . За последние десять лет оно состав ило более 25%. Это объясняется , с одной стор оны , повышением производительности труда в данной отрасли (за 15 лет она повысилась в два раза ), а с другой — сокращени ем числа объектов строительства . В середине 70-х Франция переживала строительный бум , но в начале 90-х число заказов сократилось приблиз и тельно на 40%. В настоящее время на рынке строительных услуг наблюдае тся некоторое оживление , связанное с возросши м спросом . Дальнейшие прогнозы свидетельствуют о сохранении данной тенденции . Можно отмети ть успешную деятельность на рынке строительны х услу г компании “ Bouigue” , которая в последние десять лет занимает лидирующ ие позиции. С давних пор во Франции ценится лёгкая промышленность . Знаменитые лионские шелковые мануфактуры стали мощными современными заводами и пр одолжают выпускать высококачественные т кани , преимущественно из искусственных волокон . Те кстильные фабрики выпускают ткани хлопчатобумажн ые и льняные , из синтетического и натураль ного шелка . Особое место занимает производств о одежды и обуви . Франция на протяжении веков была и до сих пор остаёт с я признанной законодательницей моды . Изве стнейшие французские модельеры Пьер Карден , И в Сен-Лоран , Пако Рабанн , Кристиан Лакруа и многие другие по традиции два раза в год представляют на суд публики свои новые коллекции. Небольшой город Севр недалеко от Па рижа более двух столетий известен за пределами Франции своими прекрасными фарфоро выми изделиями . Издавна Франция славится парф юмерными изделиями . Всемирную славу снискал с ебе маленький южный городок Грас . На его фабриках делают французские духи и други е п а рфюмерные изделия , пользующиеся огромным спросом и популярностью во всём мире. Сельское хозяйство В экономике страны до сих пор зна чительную роль играет сельское хозяйство . Про изводство сельскохозяйственной продукции во Фран ции составляет 2,4% от ВВП . Вмес те с т ем по абсолютному показателю оно занимает первое место в ЕС. За последние тридцать лет число занят ых в сельском хозяйстве сократилось почти втрое - с 3 до немногим более 1 млн . человек (5% экономически активного населения Франции ), ч то отражает общую для развитых стран тенденцию к снижению числа занятых в а грарном секторе . В среднем ежегодный отток занятых в сельском хозяйстве в другие секторы экономики составляет 3-3,5%. При этом урове нь подготовленности и квалификация работником аграрного сектора п о стоянно повыша ются , что способствует росту производительности труда . С середины 50-х годов наблюдается рост земельной собственности в рамках одного хозяйства . В среднем размер ее более чем удвоился и вырос с 14 до 34 га . Числен но преобладают мелкие хозяйс т ва . О днако большая часть сельскохозяйственных угодий и производимой продукции приходится на с редние и крупные хозяйства . Уровень техническ ой оснащенности хозяйств существенно возрос з а послевоенный период , что привело к росту производительности труда . Есл и в 1950 г . собирали 16 центнеров пшеницы с 1 га , в 1980 - 52, то сейчас этот показатель достиг 65 цен тнера /га . В настоящее время Франция занима ет первое место в ЕС и третье в м ире по уровню использования техники в сел ьском хозяйстве . Ежегодно реализация п р одукции растениеводства обеспечивает хозяйст вам более половины всех доходов . Традиционными французскими отраслями издавна являются виноградарство , виноделие и цветово дство . К югу от Парижа лежит плоскогорье Центрального массива . Это самый обширный район с траны . Южные склоны гор почти сплошь покрыты виноградником . Под виноградни ки занято в стране около 1,5 млн . га ; вино градство - одна из главных отраслей французско го земледелия . В производстве вина Франция занимает второе место в мире после Ита лии . Виногра д ники и сады есть почти во всех районах Франции . На солнечно м побережье Средиземного моря созревают масли ны , апельсины , лимоны и другие фрукты ; здес ь же разводят много цветов , особенно роз. Во Франции возделываются почти все се льскохозяйственные культуры ум еренного пояса ; пшеница и ячмень , кукуруза и овес , са харная свекла и картофель . Франция занимает четвертое место в мире по производству пшеницы , седьмое - кукурузы и одиннадцатое — картофеля . Из сельскохозяйственных культур в озделывают пшеницу , ячмень , ку к урузу , сахарную свёклу . Франция - основной экспортер продукции растениеводства в страны ЕС . Большую роль в сельском хозяйстве игр ает животноводство . Франция продолжает оставаться на первом месте среди стран Западной Европы по поголовью крупного рогатого с кота . Во Франции разводят крупный рога тый скот , свиней , овец , птицу . Экспорт молоч ных продуктов постоянно растет. Существенным моментом следует считать все возрастающую зависимость Франции от решений Е С в аграрном секторе . Подписав еще в 1962 г . ряд соглаше ний , Франция обязалась у частвовать в осуществлении единой аграрной по литики (ЕАП ). Результатом этого явилась защита внутреннего рынка от колебании мировых ц ен на сельскохозяйственную продукцию , ограничение конкуренции со стороны стран — не ч ленов ЕС , одно в ременно с этим ежегодное установление в рамках ЕАП не то лько единых фиксированных цен для всех пр оизводителей , но и объема производимой продук ции . При этом ведется жесткий контроль за соблюдением установленных ограничений . Это п риводит к тому , что фермерс к ие хозяйства сталкиваются с трудноразрешимой проб лемой реализации излишков сельхозпродукции и несут убытки . В конечном итоге часть произ водителей вынуждена уйти из отрасли. Население Население метрополии на 1 января 1998 г . со ставляло 58,7 млн . человек , и Франция , таким образом , занимает 21-ое место в мире и 3-е – в Европейском Союзе . С учетом населения заморских департаментов и территорий , где проживает около 2 млн . человек , населен ие Франции достигает почти 61 млн . человек . При плотности 107 чел /кв . км, Франци я является одной из густонаселенных территори й планеты , но средненаселенной в Европе : о на занимает 9-ое место в мире после Нид ерландов , Соединенного Королевства , Германии , Итали и . Но население распределяется крайне неравно мерно . Половина населения п роживает на 10% территории : в Парижском округе и по нижнему течению Сены , на лионском перекрест ке , в долине Роны и на средиземном поб ережье , в промышленных районах Нор и Лотар ингия , по течению Луара , Гаронны и Рейн , в обращенных к морю районах Армориканск о го массива . Малонаселенные районы опоясывают страну от предгорья Пиренеев до массива Арден. Один из важнейших ресурсов любой стра ны – рабочая сила , экономически активное население страны . Экономически активное население (ЭАН ) Франции составляет 25 млн . чел овек , или свыше 40% всего населения страны . Для сравнения тот же показатель для Германии — 37%, Великобритании - 46%. Численность ЭАН оставалас ь практически неизменной в период с 1954 по 1962 г ., с 1963 по 1982 г . уровень ЭАН рос дос таточно быстро (0,9% в год ) а начиная с 1982 года ежегодный прирост замедлился и вышел на отметку 0,5%. По прогнозам , к 2005 г . ЭАН Франции должно достигнуть 27 млн . человек , а затем будет постепенно уменьшаться . За последние десятилетия идет постоянный процес с перелива ЭАН в с ф еру обслуж ивания , что характерно для большинства развит ых стран , где в ВНП преобладает этот с ектор экономики . Основными тенденциями , связанными с изменением состава ЭАН , можно считать , во-первых , увеличение доли женского активного населения . За последние 2 5 лет число занятых на работе женщин возросло д о 9,3 млн . человек , что составило 46% всего ЭАН против 34,9% в 1968 году . Во-вторых , увеличилась д оля иностранной рабочей силы , составляющей на сегодня около 12% ЭАН , или более 3 млн . че ловек . В результате аб с олютный рос т ЭАН объясняется тремя различными факторами : абсолютным приростом численности трудоспособног о населения , увеличением числа работающих жен щин и иммиграцией . Географическое распределение ЭАН основано прежде всего на региональных различиях . Юг Фр а нции и ее центральная часть - это регионы с преобладан ием ЭАН , занятого в аграрном и агропромышл енном секторе . Север и северо-восток — эт о промышленные регионы , где большая часть ЭАН занята в индустрии . И только Парижская агломерация и Средиземноморское п о бережье отличаются высоким уровнем заняты х в сфере обслуживания. По производительности труда в промышленно сти Франция занимает 2-ое место в мире (после Японии ). Уровень забастовок в частном секторе является самым низким в Европе . Наиболее значительные и ши роко комментир уемые прессой забастовки наблюдаются в госуда рственном секторе , в особенности на транспорт е. Париж Красота , очарование и прелесть Франции слились воедино в её столице Париже , ст оящем на берегах реки Сены . В самом це нтре Парижа , на острове Сит е , в XII — XIII вв . был воздвигнут собор Парижской Богом атери — признанный шедевр готического стиля . Лучшая коллекция произведений эпохи Возрожд ения находится в Лувре (возведён в XVI в , на фундаменте крепости конца XII — начала XIII в .) — грандиозном здании с изыскан ными фасадами , фронтонами и внутренними двори ками . Раньше в Лувре жили французские коро ли , а с 1793 г . в нём находится один из крупнейших художественных музеев мира , храня щий среди многих шедевров знаменитую “Джоконд у” Леонардо да Винчи . В XX сто л е тии музеями становятся не только дворцы , н о и вокзалы . Великолепная коллекция полотен импрессионистов и других живописцев XIX — XX вв . собрана в переделанном из железнодорожного вокзала музее Орсэ (открылся в 1986 г .). В городе много больших и маленьких дв о рцов , особняков , площадей , пленяющих неповторимой красотой : Люксембургский дворец , г де заседает сенат , Енисейский дворец — ре зиденция президента республики , площади Согласия и Вандомская , Дом Инвалидов , в котором покоится прах великого Наполеона. Елисейски е поля — главный проспе кт французской столицы — заканчиваются Триум фальной аркой . Символом Парижа неизменно оста ётся Эйфелева башня , построенная к Всемирной выставке 1889 г . инженером Александром Гюставом Эйфелем как символ технических достижений XIX в . Е ё высота 300 м , а вес ста льных конструкций 9 тыс . т. Любимым местом общения парижан (их око ло 2,6 млн .) неизменно остаются рестораны и к афе , отдельные столики которых располагаются прямо на улицах города . В центре Парижа многолюдно до самого позднего вечера (ещё в середине XVIII в . в Париже проживало около 700 тыс . человек — население для то го времени огромное ), На фабриках и заводах Парижа и ег о пригородов занято 13 тыс . рабочих . Здесь пр оизводится 70% всех французских автомобилей , 90% авиамо торов , более 70 % тракторов в районе столи цы находятся многочисленные химические заводы , предприятия , производящие станки , электрооборудован ие и различные приборы . Швейные фабрики и ателье создали Парижу ”законодателя мод”. Париж - не только промышленный , но и транспортны й центр страны . К столице со всех концов страны сходится 11 главных железнодорожных магистралей и свыше полутора десятков важных шоссейных дорог . Железным д орогам во Франции трудно соперничать с ав томобильным транспортом . Протяженность основных ж елезнодор о жных линий в стране нем ногим более 45 тыс . км ., а густая сеть шос сейных дорог , покрытых бетоном или асфальтом , достигла уже 500 тыс . км . Воздушные “ворота” Парижа - аэропорты Орли и Бурже - ежегодно пропускают свыше 3 млн . пассажиров и больш ое количество г рузов. Париж - торговый центр Франции . Каждый десятый житель столицы занят в торговле . П омимо больших универсальных магазинов и множе ства мелких лавок , в городе десятки рынков . Самый крупный из них - Центральный рынок. Лион На востоке Центрального массива при слиянии р . Сены с другой крупной реко й юго-восточной Франции - Роной , расположен г . Лион - второй после Парижа транспортный узе л , промышленный и культурный центр . В Лион е и его пригородах 700 тыс . жителей . Город издавна славится производством шелка . В Лионском музее , единственном в своем р оде , собраны образцы более 400 тыс . шелковых изделий . В лионском районе построено немало предприятий новых отраслей промышленности - хим ической , кинематографической , автомобилестроительной . Большое значение имеют такж е заводы , изготовляющие станки и машины для тексти льной промышленности . С Лионом тесно связан расположенный недалеко от него г . Сент-Этьен н . В этом городе более 200 тыс . жителей . О н окружен со всех сторон шахтами Луарског о угольного бассейна . На базе дешев о го топлива в городе давно развилась металлургия , а затем появились металлообрабатыв ающие и оружейные заводы . Русло Роны перек рыто несколькими плотинами гидроэлектростанций . Э нергия Ронского каскада приводит в движение моторы на заводах и фабриках многих г о родов юго-восточной Франции . Широко применяют ее и для выплавки алюминия . Сырье для этого - бокситы - добываются в южной провинции Прованс . Административное деление Франции Территория Франции разделена н а 100 департаментов , в том числе заморские — остров а Реюньон и Индийском океане , Мартиника и Гваделупа в Карибском море и др . Французы сохраняют сознание принадлеж ности к определённым историческим областям : П икардии , Нормандии , Бретани , Эльзасу , Лотарингии , Шампани , Бургундии , Савойе , Оверни , Аквитании , Г а скони , Лангедоку , Провансу , каждая из которых отличается самобытностью . Француз ы составляют 93 % населения Франции , они по п раву считаются одним народом (и сами осозн ают это единство ), но есть много культурны х и языковых различий , присущих разным мес тност я м . Такие различия находятся у сдержанного и горделивого савойского горца и по-южному темпераментного марсельца , у сурового нормандского крестьянина и беспечного парижанина. Любой француз гордится своей “малой р одиной” — местом , где родились его предки или он сам . Тем более если назв ание этой местности известно на весь мир . Шампань , Божоле , Бордо , Эвиан , Камамбер и многие другие города и земли Франции дали названия прославленным винам , водам , сы рам. На западе Франции находится область Бретань , раскинувшая ся на одноимённом полуострове . Ещё в V — VII вв . с Британских островов туда пере селилось кельтское племя бриттов . Постепенно их язык слился с галло-римской латынью и стал называться бретонским . Французский язык распространился на полуострове только после того, как в 1532 г . Бретань была при соединена к Франции . Однако бретонский бытует в этой области до сих пор . Поблизости от исторической столицы Бретани — Рена совершали , по легенде , подвиги рыцари Кру глого стола короля Артура и творил чудеса волшебник Мерлин. Б ретань — красивый и суровый край . Каменистые возвышенности перемежаются с глубокими долинами . Обрывистые морские берег а изрезаны скалистыми бухтами . Часто дуют сильные ветры , обычны туманы , со всех стор он доносятся крики чаек . Бретонцы считаются лучшими в стране моряками и рыб оловами . Ещё один важный промысел Бретани — разведение различных устриц и съедобных ракушек в искусственных бассейнах — “устр ичных парках”. Крайняя северо-восточная историческая область Франции — Эльзас . Начиная со Средних веков по э то му региону проходила граница между французскими и германскими землями и соответс твенно между французским и немецким языками . Перипетии истории обусловили современную яз ыковую ситуацию Эльзаса , где большинство насе ления двуязычно . Столица Эльзаса — Страсбу р г (Страсбур ). Это красивейший стар инный город . Он процветал ещё в Средние века , был богатым экономическим центром . В XV в . здесь жил знаменитый изобретатель кни гопечатания Иоганн Гуттенберг , основавший первую типографию . Современный Страсбург по праву наз ы вают перекрёстком Европы . В городе заседают Совет Европы и Европейский парламент, Русло Сены пролегает по Северо-Французско й низменности . Вокруг поля пшеницы , сочные зеленые пастбища , сады со стройными шеренгами яблонь . Это - Нормандия, одна из древнейших провинций , на которые раньше делилось французское г осударство . Нормандия славится производством масл а и сыров , а из яблок местные крестьян е приготовляют сидр - напиток , известный даже за пределами страны. Савойя — эт о живописный край , расположенный у подно жия Альп . Она отошла к Франции от Италии лишь в 1860 г ., однако ещё задолго до того в ней был распространён фран цузский язык . В Савойе находятся горные ку рорты с прекрасными спортивными сооружениями . Недаром в 1992 г . в городе Альбервиле проходи ли зимние О лимпийские игры . Городок Эвиан всемирно известен своими минеральными водами. Область Прованс на юге Франции славится благоустроенны ми морскими курортами . Знаменитый Лазурный бе рег окаймляет чудесный утолок французского Ср едиземноморья . Миллионы туристов со всего мира с весны до осени приезжают в г лавный курортный город Ниццу и его окрест ности , чтобы отдохнуть и развлечься . Красота пейзажей и субтропический климат создали г ородам этого уголка Франции славу первоклассн ых курортов (такие как всем известные Ни ц ца и Канны ). Столица Прованса Марсель — один из древнейших французских городов . Он был основан греками ещё око ло 600 г . до н . э . Сегодня это самый бо льшой порт Франции и крупнейший промышленный центр . Старый город , расположенный на хол мах , примыкает к гав а ни Старого порта . На его узких улочках сохранилось немало старинных церквей и зданий . Огромную площадь в Марселе занимают современные к варталы , включающие новый обширный портовый к омплекс . Западнее Прованса лежит Лангедок . Это старейший в инодельческий рай он Франции , Небольшие го рода Лангедока и Прованса — Ним , Арль , Монпелье , Авиньон , Оранж известны своими пр екрасно сохранившимися памятниками галло-римской культуры . Это храмы , амфитеатры , триумфальные а рки , акведуки . На улицах и площадях столиц ы области Т у лузы возвышаются вели колепные церкви и дворцы в стиле барокко и эпохи Возрождения . Лилль во французской части Фландрии н а самой границе с Бельгией делит с Ли оном известность важнейшего центра текстильной промышленности . Бордо в низовьях Гаронны зн аменит н е только винами , но еще и тем , что здесь появился на свет просл авленный писатель-эссеист и философ Мишель де Монтень . Окрестности Тура в долине Луары называют “садом Франции” , к тому же э то — родина писателя Оноре де Бальзака и философа Рене Декарта . Клер м о н-Ферран , расположившийся у потухшего вулкана в центре страны , в прошлом знаменит как один из древнейших галло-романских городов , а в настоящем известен как мировой произв одитель высококачественных автомобильных шин “Ми шлен” . Гурманам всей Европы знакомо название Дижон : этот город в Бургундии славится гастрономической продукцией . В его окрестностях собирают и отправляют в рестораны многих стран мира изысканный деликатес — знамени тых виноградных улиток , которых прямо в ра ковине запекают с оливковым маслом , чесн оком и пряными травами. Транспортная система и порты Транспорт и транспортные услуги . Франция имеет густую сеть шоссейных дорог и занимает второе место в ЕС (после Германии ) по их протяженности . Общая длина автобан ов превышает 7000 км . До 2005 г . прави тельстве нная программа предусматривает строительство еще 4500 км скоростных магистралей . Благодаря хороше й дорожной сети резко возросла роль автом обильного транспорта в перевозках различных г рузов . Если в 60-е в перевозках грузов у веренно лидировал железн о дорожный тра нспорт , то теперь “желтую майку лидера” пр очно удерживает грузовой автотранспорт . В авт омобильных перевозках занято до 350 тыс . человек , а число предприятий достигает 32000. При этом большинство из них — это мелкие фир мы до пяти человек каждая. Поэтому е жегодно в этой отрасли исчезает и вновь появляется до нескольких тысяч компаний . Об щая численность автопарка Франции оценивается примерно в 29 млн . автомобилей , из них 25 мл н . - легковые . Франция располагает самой протяже нной в Европе железнодор о жной сет ью . Более 50 городов связаны между собой выс окоскоростными железнодорожными магистралями . За год перевозится более 900 млн . человек , из ни х около 40 млн . пользуются услугами скоростных поездов. Ежегодно свыше 60 млн . человек пользуются услугами тре х крупнейших французских а виакомпаний “ Air France” , UТА “ Air Inter” . 80 аэропортов Франции — это самый большой показатель в Европе . Но следует отметить , что тольк о на Париж приходится 58% перевозок пассажиров и 85% всех грузов . Инфраструктура во Франции о дна из наиболее сложных в мире , она извлекает выгоду из передовых технологий и экстраорд инарных инвестиций правительства . Главные аэропор ты – Орли и Шарля де Голля в Пар иже и Сатолас в Лионе . Во Франции двен адцать основных морских портов , многие из которы х оборудованы для контейнеровозов . Имеется также сеть шоссе , реки и прин адлежащая государству сеть железных дорог , ко торая является одной из наиболее разветвленны х и технологически передовых в мире . Франция - морская страна . Важную роль в международных пер евозках грузов Франции играет морской транспорт . Более 90% грузооборот а морских портов приходится на Гавр , Дюнке рк , Марсель , Нант , Руан и Бордо , причем грузооборот Марселя превышает 90 млн . тонн ежего дно . У северных границ холодные волны вымы вают мягкие и з вестняковые породы и образуют скалы самой причудливой формы . Здесь были созданы удобные порты . Самый кр упный из них - Гавр - расположен в широком устье р . Сены . Мощная бетонная дамба защ ищает многочисленные причалы и доки от мо рской стихии . В дамбе оставл е ны лишь “ворота” , через них юркие буксиры тянут на длинных канатах океанские корабли в порт . Суда под флагами различных стра н привозят в Гаврский порт тюки хлопка и шерсти , мешки кофе и риса , каучук , красное дерево для изготовления дорогой мебел и , пряност и и другие товары. Гавр - первый французский порт по пасс ажирским перевозкам и второй , после Марселя , по перевозкам грузов . С деятельностью этого порта тесно связана жизнь города . Жители Гавра обслуживают гостей прибывающих на судах . В Гавре работают судове рфи , зав оды и фабрики , перерабатывающие нефть и ра зличное сырье , привозимое в порт . Местная промышленность не в состоянии переработать вс е импортное сырье , поэтому Гавр - крупный п еревалочный пункт . Хлопок и шерсть , например , почти целиком направляются в с ев еро-восточные центры текстильного производства - в города Лилль , Рубе , Туркуэн и в Эльзас . Основная масса морских грузов , предназначенн ых для Парижа , минует Гавр , следуя водным путем вверх по Сене. Франция в системе международ ных отношений Франция прочно интегрирована в мировое хозяйство . По объему экспорта и импорта Франция занимает четвертое мес то в мире после США , Германии и Японии . Она является вторым в мире после США экспортером услуг и продукции агропромышленн ого комплекса . По данным статистики , се г одня каждый пятый француз работа ет на экспорт . В 1996 году внешнеторговые пок азатели достигли рекордно высокого уровня . Эк спорт и импорт составили 1885,6 и 1681,2 млрд . франк ов соответственно . Положительное сальдо достигло 204,4 млрд . франков. Во Франции находятся 8000 международных предприятий , в число которых входит 4000 промыш ленных . Они имеют значительный вес в эконо мике страны . Иностранный капитал обеспечивает создание новых рабочих мест . Примеры иностран ных капиталовложений в истории Франции сущест в у ют с давних времен и свидет ельствуют о ее естественной притягательности . Примером может послужить история американского семейства Хавиленд , открывшего фабрику по и зготовлению посуды во Франции с 1842 г. История фирмы Форд во Франции восход ит к началу века . В 1907 г . в эту страну были завезены первые автомобили это го американского конструктора . В 1913 г . в Бор до открылся сборочный цех Форд Т . Сегодня акционерное общество Форд , созданное в 1954 г ., насчитывает 4700 человек , завоевало 8% рынка , а его оборот п ревышает 20 млрд . франко в (3,3 млрд . долларов ). Показателен также пример ИБМ . Деятельность этой компании во Франции началась в 1914 г . Американский гигант инфор матики пустил прочные корни на французской земле : его европейская штаб-квартира находится в Пар и же , а в Корбей-Эссон и в Монпе-лье расположились производственные предприятия . Центр научных исследований в о бласти телекоммуникаций ИБМ действует в приго роде Ниццы . Ежегодно компания реализует во Франции оборот в размере более 42 млрд . ф ранков (7 млрд . д о лларов ). Несмотря на это , государственные органы и общественное мнение Франции долгое время сдержанно относились к инвестициям извне . На сегодняшний день ситуация изменилась и инвесторам законодательно предоставлена практич ески полная свобода . Реальный пов орот в политике произошел в 1983 г .. после завершен ия дебатов о сохранении франка в Европейс кой валютной системе (СМЕ ). выборе , сделанном в пользу Европы и , следовательно , курсе на интернационализацию французской экономики. Уже через несколько лет после эт ого , за период 1991-1996 гг ., приток иностранны х инвестиций составил , по статистическим данн ым ОСДЕ , 714 млрд . франков (119 млрд . долларов ). Та ким образом , Франция опередила Великобританию (660 млрд . франков , или 110 млрд . долларов ). Франция относится к чи слу стран , наиболее открытых для инвестиций извне . С 1985 г . 60% капиталовложений поступают из стран Западной Европы . Создание единого европейского рынка ускорило приход во Францию таких европейских объединений , как Фиат , Мерседес-Бенц , Бертельсман , Нестл е , Сиба-Жеги , Гинесс , Сканья и др . Следует подчеркнуть , что в 1997 г . Германия впервые обогнала США , созда в 4328 рабочих мест и приняв к выполнению 70 программ инвестирования . Набирают силу экономи ка Бельгии , Италии и Испании. Второе место по инвестированию зани мает Северная Америка , обеспечивающая с 1985 г . 30% инвестиций . На американских предприятиях фабр ичного производства занято 250 000 человек (6% общей ч исленности по данного сектора ). В числе ос обо крупных предприятий Дженерал Моторс , Элль ед Сигнал , К о дак , Проктер энд Г эмбл , Кока-Кола , Федерал Экспресс , Хьюлит-Паккард и др . Франция стала одним из приоритетн ых направлений инвестирования азиатских предприя тий (японских , тайваньских , южно-корейских и пр .). Среди 150 японских предприятий , на которых занято 55 000 человек , такие , как Сони , Канон , Ямаха , Тошиба , Рико , Хитачи . Корейская фирма Даву избрала Францию для размещени я своей европейской промышленной базы и с оздала 5 заводов (производство микроволновых печей , телевизоров , стекла и пр .) В декабре 1997 го да японский конструк тор Тойота д '0нненг создал свой второй в Европе завод в окрестностях Валансьен , на севере страны . Инвестиции составили 4 млр д . франков (0,6 млрд . долларов ), при этом было создано 2000 новых рабочих мест . Это решение косвенным образом п р иведет к созданию рабочих мест в материально-техническом снабжении , обслуживании и т.п . К 2001 году будет достигнута запланированная производительност ь : 150 000 автомобилей . Таким образом , регион Па-д е-Кале утверждает за собой репутацию лидера французского автомобилестроения . В этом с екторе занято 38 000 человек . Поставщики автомобильног о оборудования из Японии , такие как Огура (электромагнитное сцепление ) и Абеконо Брейк Индастри (системы дисковых тормозов ) намерены также расположиться в этом регионе . Даж е если не учитывать пример Той-о ты , сектор автомобилестроения был в 1997 г . ве дущим в области иностранных инвестиций . Много численные проекты существуют в области электр оники , информатики и телекоммуникаций . Эти отр асли обеспечили в последние годы создание 1 6% рабочих мест . За этим сектором следуют деревообработка , бумажно-целлюлозная пром ышленность и производство стекла (11%), а за н ими - агропромышленный сектор и сфера услуг. Французская кухня Французскую кухню условно можн о поделить на две основные ветви — региональную народную и изысканную ари стократическую . К первой относятся блюда , кото рые на протяжении веков готовили жители р азличных исторических областей страны . Самыми известными из них по сей день остаются марсельский суп из разных сортов рыбы ; тулуз с кие бобы , тушенные с сосиска ми и кусками говядины ; эльзасская тушенная в белом вине кислая капуста , обложенная сверху колбасками , сосисками и варёными сви ными ножками ; страсбургский паштет из гусиной печёнки ; говядина по-бургундски и , наконец , характерное для многих областей Фра нции жаркое из мяса с овощами . Почти в се народные блюда очень просты . Каждый лег ко приготовит фондю , изобретённое экономными пастухами из Савойских Альп : надо только р асплавить в кастрюле сыр (можно зачерствевший ), добавить специй и обмакнуть в него кусочек подсохшего хлеба. Аристократическая французская кухня сформиро валась при дворах королей и французской з нати . Её неповторимые блюда отличались разноо бразием и изысканностью. В наши дни эта ветвь превратилась в настоящее искусство и поддерживается в лучших ресторанах страны , в основном парижских . Французские повара употребляют всевозм ожные сорта сыра , различные грибные приправы , главным образом из трюфелей и шампиньоно в , а также лары моря — устриц , крабов , морских ежей , раковин-гребе ш ков и прочих моллюсков. Особой гордостью французской кухни являют ся вина . Короли французских вин — бордо и бургундское . Бордо производят в Аквитан ии , центр которой город Бордо ; бургундское — в Бургундии . Бордо — лёгкое , светлое , тонкое вино . Бургундские ви на , наобор от , тёмные , густые , тяжёлые , бархатистые . Каждая из этих марок в свою очередь подразд еляется на множество сортов. Всемирной известностью пользуется шампанское — вино , производимое о Шампани . Франция также родина коньяка , который изготовляют из ви ноградного спирта и выдерживают в дубовых бочках не менее трёх лет . Этот крепкий спиртной напиток назван по имени аквитанского городка Коньяк , где его впервые начали делать ещё в Средние ве ка. Заключение В процессе работы над рефе ратом я узнала о выбранн ой мною с тране – Франции . Я никогда не была во Франции , и мне бы хотелось посетить э ту страну и увидеть все , что я описала в реферате , своими глазами . Франция является самой посещаемой страной в мире . 87% туристов составляют европейцы , б ольшинство из кото рых — немцы и англичане . К ним следует добавить еще 35 млн . французов , путешествующих по стране . Колыбель аристократического и буржуазного туризма в XIX в ., Франция за последние три десятилетия превратилась в страну массового туризма . Привлечению огромных потоков туристов во Францию способствует ряд факторов , и , прежде всего , разнообразие ее рельефа и природных ландшафтов , а также богатое культ урное наследие . В стране насчитывается 12 тыс . находящихся под охраной государства историческ их памятников и 1200 музеев . Наряду с удобным географическим положением и прекрас но развитой транспортной сетью Франция распол агает большими возможностями для размещения т уристов (более 17 млн . гостиничных мест ), гостинич ная сеть включает почти 45 тыс . отелей , в которых в общ е й сложности свыш е 1 млн . номеров . В стране также имеется 8200 кемпингов , 830 курортных поселков , свыше 42 тыс . сельских гостиниц и 2820 тыс . домов дачного т ипа . Почти половина туристического потока нап равляется к морю . К традиционным морским к урортам , так и м как Довиль , Аркашон и Биарриц , добавились недавно обустроенные курортные места , в частности на побережье Лангедока и в Аквитании . По числу приез жающих туристов по-прежнему лидирует район Пр ованс-Альпы-Лазурный Берег , за ним идут Лангедо к-Руссильон и Кор с ика , закрепляя д оминирующее положение средиземноморского побережья . На берегах Атлантики Бретань опережает Акв итанию и Вандею , ставших местами массового туризма несколько позднее . Горный туризм , за родившийся в Шамони , пережил быстрый подъем после войны в с вязи с диверси фикацией видов активного отдыха , проведением Олимпийских игр в 1968 г . в Гренобле и в 1992 г . в Альбервилле . На Францию приходится 18% общего мирового числа механических подъемни ков . Основная часть горных туристов направляе тся в Северные Аль п ы . Более вы сокие , заснеженные и великолепно обустроенные , они славятся своими курортами , такими как Шамони , Куршевель , Лез Арк и Тинь . Южные Альпы , где находятся курорты Серр-Шевалье , Вар и Изола -2000, лишь подкрепляют престиж от дыха в альпийских массивах. Другие горны е массивы , не такие высокие и более уд аленные от крупных центров , пользуются меньше й популярностью . Пиренеи славятся главным обр азом своими курортами с минеральными водами Котре и Люшон и станциями горнолыжного спорта , такими как Ла Монжи и С ю пербаньер . Центральный массив интересен прежде всего кратерами своих вулканов и м ногочисленными курортами с минеральными водами . Горные массивы Юра и Вогезы привлекают своей близостью швейцарских и немецких тур истов . "Зеленый " туризм резко увеличился в 60- е и 70-е гг . благодаря росту экологи ческих движений и конкурентным ценам . Он д ает возможность крестьянам получать дополнительн ые доходы за счет устройства сельских гос тиниц , сдачи в аренду комнат с питанием и оборудования кемпингов на фермах . Проявля ясь о с обенно активно в районе Рона-Альпы и в Центральном массиве , этот вид туризма способствует сезонному оживлению многочисленных пустеющих деревень . Маршрутный туризм сосредоточен главным об разом в Парижском округе и в долине Л уары . Столица , куда ежегодно при езжают свыше 10 млн . иностранцев , славится исключительным богатством своего историко-архитектурного наследия , своей интеллектуальной и культурной жизнью , возможностями для активного делового туризм а , обеспечивающего ежегодный оборот в размере 20 млрд . фра н ков (3,3 млрд . долл .). Па риж является к тому же главным европейски м центром проведения конгрессов . Что же ка сается долины Луары , то ее популярность у туристов объясняется многочисленными замками , из которых наибольшей известностью пользуются замки Шамбор, Шенонсо и Азэй-ле-Рид о.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
А это только мне кажется, что каждый новый коррупционный скандал разжигается для того, чтобы мы побыстрее забыли о предыдущем?
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по географии, экономической географии "География Франции", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru