Реферат: Загрязнение атмосферного воздуха - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Загрязнение атмосферного воздуха

Банк рефератов / Биология

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 204 kb, скачать бесплатно
Обойти Антиплагиат
Повысьте уникальность файла до 80-100% здесь.
Промокод referatbank - cкидка 20%!

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Загрязнение атмосферного воздуха вредным и веществами Введение. В наше время во всем мире атмосферный воздух загрязняется вредными веществами . К сожалению , человек са м создает себе то , что его убивает . Нап ример , автомобиль , его выхлопные газы содержат свинец и другие , вредные для здоровья человека вещества . В больших ко л ичествах эти вещества осаждаются на з емлю возле автострад и шоссе . Нельзя собир ать грибы , полезные травы , ягоды менее 100м . от дороги , т.к . все растения впитывают в себя ядовитые вещества. В городах воздух очень сильно загрязн яют вредные выбросы промышленн ых предприя тий. Существуют нормы ПДК (предельно допустимы х концентраций ) веществ в воздухе . За этим должны следить специальные органы (лаборатор ия загрязнения окружающей среды ) и принимать какие-либо меры : от штрафа до закрытия предприятия. При этом полнос тью человек не осознает всю опасность , поэтому , своим рефер атом рассказать о проблемах загряз нения воздуха , как бороться с ними. Глава 1. Основные источники загрязнения атмосферного воздуха. Интенсивное загрязнение воздуха началось в 19 веке в свя зи с бурным развитием промышленности , которая ст ала использовать каменный уголь как основной вид топлива , и быстрым ростом городов . О роли угля в загрязнении атмосферы в Европе было известно давно . Однако в 19 веке он был самым дешевым и доступным видом т о плива в Западной Европ е , в том числе и Великобритании . Есть н а чем работать промышленности , производство д ает прибыль , да и продажа угля бытового отопления приносит неплохой доход - скажите , пожалуйста , при чем здесь разговоры о как ом-то там воздухе ? "Даж е в начале текущего столетия , пишет английский ученый Т.С.Уилсон ,- находились промышленники , которые уве ряли , что дым безвреден для здоровья , что шотландский уголь немыслимо сжигать без дыма и что истинные беды происходят от дыма , который дают домашние печ и и камины ". Но уголь (удельный вес которого , кстат и , в топливном балансе некоторых стран вно вь увеличивается ) не единственный источник за грязнения атмосферы . Сейчас в атмосферу ежего дно выбрасывается огромное количество вредных веществ , и , несмотря на знач ительные усилия , принимаемые в мире с целью умен ьшить степень загрязнения атмосферы , находится в развитых капиталистических странах . При э том исследователи отмечают , что если над с ельской местностью вредных примесей в атмосфе ре ныне в 10 раз больше , чем н а д океаном , то над городом их больш е в 150 раз. Вот уж поистине возникли благоприятные условия для деятельности предсказанных фантаст ами продавцов воздуха ! Сейчас в США и Англии крупные гор ода получают на 15% меньше солнечных лучей , н о зато на 10% больше до ждя , града и прочих атмосферных осадков , чем несколько д есятилетий назад , огромные материальные потери , которые несут ведущие западные страны. Только экономический ущерб от загрязнения атмосферы США составлял к началу 70-х годов 16млрд . долларов - почти 80 долларов на каждого жителя (в первой половине 60-х годов он оценивался в 11млрд . долларов ). П отери Англии по этой же причине равнялись 275млрд . фунтов стерлингов . Но никакими долл арами , фунтами или марками не возместить в ред , наносимый здоровью людей. Кру пные капиталистические государства несут львиную долю ответственности и за уничтожение запасов атмосферного кислорода . По некоторым данным , за последние 100 лет уничт ожено 240млрд . т . "газа жизни ", а взамен в атмосферу было выброшено 360млрд . т . ядовито й д вуокиси углерода. Дело дошло до того , что ныне промы шленность США потребляет в два раза больш е кислорода , чем вырабатывают его основные "поставщики " - зеленые растения страны ! Получается , что значительная часть так необходимого и для жизни , и для нужд техн ики кислорода изымается из мировог о баланса и "контрабандно " перемещается в Америку . Жизнь "в кредит без отдачи "! Проблема озонового экра на. Подсчитано , что концентрация этого газа на высотах ниже 30км . с 1965 года постоянно сни жается . А именно на этом ра сстоянии от земной поверхности задерживается огромная часть смертоносных ультрафиолетовых лучей. Пренебрежительное отношение к природе и климату чужих стран наблюдается в США и мирное время . Показательной в этом от ношении является проблема "кислотных " дожд ей , приобретающих все более серьезный характер . Около 26тыс.т . оксидов серы и азота ежего дно выбрасывается в атмосферу предприятиями и теплоэлектростанциями США , соединяются с вод яными парами и уносятся на территорию Кан ады . Там они выпадают вместе с атмос ферными осадками в виде ядовитых "кисл ых " дождей . Подсчитано , что из воздушных по токов , приносимых из США на землю канадски х провинций , выпадает , по меньшей мере , 4млн. т . ядовитых веществ. На суше общие потери углеводородов сл агаются из выбросов в атмосфер у в результате несовершенной технологии продуктов сгорания в факелах , газов , сжига и обжига , утечек в грунт , потерь со сточными во дами . На типовом заводе , перерабатывающем 12млн. т . нефти в год , абсолютные потери составля ют 180тыс.т . Если эту цифру принять за 100%, то она складывается из следующих видов потерь - 40% приходится на резервуары , в которых нефть и продукты ее переработки должны надежно храниться . Часть потерь пр и хранении объясняется "дыханием " емкостей . При повышении давления избыток выходит на р ужу , а при понижении приходится выпускать наружный воздух . Это происходит при изменении температуры , например , при сме не дня и ночи , при резком изменении ба рометрического атмосферного давления и т.п . Та к как такой процесс повторяется ежегодно , то приводит к большим потерям топл ива . За одно "дыхание " из емкости 5000м 3 уходит в атмосферу около 35кг . бензина , а за год это составляет 12,8т. Установлено , что при заполнении резервуар а на 80% годовые потери составляют 8%, а при его использовании лишь на 20% возрас тают до 14%. Около 1/5 всех потерь уносится при испарении с поверхности жидкостей , загрязненных нефтепродуктами. Ощутимый вклад (до 4% потерь ) вносят опер ации "налива-слива ". В этих случаях происходит и испарение и утечка . В летнее время при закачке теряет ся 0,56кг . на кажд ый километр продукта , а при скачке - 0,1кг . Представьте себе , сколько на планете различ ного рода топливных емкостей , резервуаров , цис терн , бензоколонок и баков ; Земля давно бы ла бы окутана густым паром летучих углево дородов , если бы они н е испаряли сь в верхние слои атмосферы . Когда условий для их испарения нет (в результате не благоприятных климатических условий ), то наступает смог , однако улетают они не вс е . По данным ученых Башкирии , 100% потерь расп ределяются так : 85% попадает в атмосфер у , а 15% загрязняют почву и водоемы . Химики зде сь видят один рациональный путь - сделать атмосферу источником сырья и использовать нах одящиеся в ней вредные газы как компонент ы химического синтеза полезных продуктов , спи сок возможных органических производ н ы х уже сейчас достаточно велик и включает в себя полимеры , искусственное топливо , м етиловый спирт , альдегиды , органические кислоты и другие , ценные для народного хозяйства соединения. За первыми признаками нарушения равновеси я в природе встает грозное пред упрежд ение : природа не в силах больше безболезне нно выдерживать , ее способность к самоочищени ю исчерпана ! Переступив черту , мы вызовем более опасные последствия , которые необходимо предвидеть и своевременно запланировать борьбу с ними . При расширении прои з вод ства одновременно с увеличением потерь теплот ы возрастает количество углекислого газа в атмосфере . В 20 веке его количество в атм осфере увеличилось почти на 9%, что составляет 2*1011ст . т . Вместе теплота и углекислый г аз изменяют теплоотдачу земной пов е рхности и создают нежелательный "парниковый эффект ". Суть его состоит в следу ющем : (см . график ) в парниках пленка или стекло пропускает солнечный свет , но задерж ивает теплоту , идущую от нагретой почвы , и тем самым повышает температуру в теплица х . Там этот эффект желателен и заран ее запланирован , а в масштабах Земли он приводит к нарушению баланса. Подъем температуры у поверхности Земли вызывает таяние ледников , льдов полярных мо рей и океанов . Это вызовет подъем воды на десятки метров с затоплением миллионов квадратных километров суши новым "всеми рным потопом ". Климат изменится от экватора до полюсов , а это не может не отраз иться на нашем с вами "житье-бытье ". Сжигание горючего создает еще одну гр озящую человеку опасность - кислородное голодание . Дело в том , что свободный кислород на нашей планете был не всегда , а "приобретен " в процессе существования Земли как побочный продукт жизнедеятельности первичных организмов . Первичные формы жизни были ан аэробными , т.е . обходились без кислорода . Он накапливался как пр о дукт их де ятельности в результате освобождения из оксид ов и других соединений , в которых находилс я в связанной форме. По абсолютному выбросу газов автомобиль стоит на первом месте ; он источник почти половины загрязнителей воз духа , зарегистрированных в неко торых стра нах . Главный вред причиняет угарный газ . В ыделяемый в основном автомобилями , он почти равен всем другим главным загрязнителям во здуха вместе взятым . При определении негативн ого влияния автомобилей на качество воздуха , следует учитывать и выброс а зо та и фотохимических окислителей. Среди источников загрязнения , отрицательно влияющих на здоровье человека , автомобиль и грает значительную , но не главную роль . Ок ись углерода становится опасной при высокой концентрации , но измерения концентрации на больши х площадях и в любое время суток показывают , что ее влияние на орг анизм человека , вероятно , не столь велико по сравнению с другими более редкими загр язнителями. Судя по тому , что известно об их распределении и вредном эф фекте , окислы серы и разнообразные м елк ие частицы (это могут быть смеси сажи , пепла , пыли , капелек сер ной кислоты , асбестовых волокон и т.д .), по-в идимому , вызывают даже больше болезней , чем выхлопные газы автомобилей . Эти загрязнения поступают первоначально от объектов , именуемых "постоянны ми источниками " - электростанций , заводов и жилых домов . Окислы серы и тонкие частицы пыли обычно концентрируются в местах наиболее интенсивного сжигания угля и главным образом опасны зимой , когда для обогрева приходится сжигать большие то плива . Фотохимич е ский смог , наоборот , бывает более плотным в летнее время. Помимо основных загрязнителей , в тех и ли иных местах в воздухе циркулируют разл ичные вредные вещества , самый распространенный из токсичных тяжелых материалов - свинец - об ычная составная часть бензи на . Переносимы е по воздуху никель , ртуть относительно ре дки , но в некоторых работах они представля ют собой прямую угрозу . Канцерогенные волокна асбеста обнаружены в городском воздухе п овсеместно . И , наконец , часть радиоактивных оса дков - последствие испыт а ний ядерного оружия - выпадает на Землю вместе с до ждем . В атмосферу попадают токсичные вещества от тех предметов , которые мы каждый д ень держим в руках , и не представляем вред , который они могут нанести . Например , сухая батарейка , содержащая ртуть , покуп ае тся , используется по назначению и "выбрасывает ся ". Но что происходит с ней дальше ? Сн ачала она попадает в мусорный контейнер . З атем контейнер отвозят на мусоросжигательную станцию . Здесь ртуть нагревается , она образует ртутные пары , которые выбрасываютс я через трубу . Ртутные пары токсичны . Ветер подхватывает их , и , в конце концов , они оказываются в атмосфере , конечно , потом токсичные пары осаждаются на Землю с дождем или снегом. Долгое время загрязнения воздуха связывали с Экономическим благосостоян ием и ростом городов ; сегодня эти св язи не находят полного оправдания . Но наиб олее интенсивное загрязнение воздуха , как и прежде , отмечается в крупных районах , где циркуляция воздуха задерживается и невелика. В атмосферу ежегодно выбрасываются сотни миллионов то нн различных веществ . Вот сколько их : твердых веществ - 130млн . тонн , двуокиси серы - 180-200; окиси углерода - 350-400; окислов азота - 60-65; углеводородов - 80-90 млн . тонн . Выходит , чт о вся наша атмосфера представляет собой а эрозоль , так как содержит м ассу взвешенных частиц . Массу аэрозольных частиц п оставляют химические предприятия в процессе п ревращения газов в твердые тела . Так , при образовании сульфатов из двуокиси серы в воздух за тот же срок уходят 150млн . тонн частиц . Всего из-за деятельности че л овека в год в атмосферу внос ится 350-400млн . тонн пыли. Как мы уже выяснили , существуют два главных источника загрязнения : естественный и антропогенный. Естественный источник - это вулканы , пыльны е бури , выветривание , лесные пожары , процессы разложения ра стений и животных. К основным антропогенным источникам загря знения атмосферы относятся предприятия топливно-э нергетического комплекса , транспорт , различные маш иностроительные предприятия . Т.е . промышленная рево люция и урбанизация привели к значительному ус илению загрязнения воздуха . Развивалас ь химическая промышленность , в связи с чем стали выбрасываться в атмосферу неизвестные вещества . В 19 веке - нач . 20 века черные об лака дыма окутали многие города Европы и Соединенных Штатов . Лидер промышленной револ ю ц ии , Великобритании , занял первое место по загрязнению воздуха . В 1661г . Джон Эвелин представил Карлу II доклад под назван ием "Заражение дымом , или распространение дыма в воздухе над Лондоном ". На триста лет вперед Эвелин , помимо прочих зол , предвид ел сокр а щение средней продолжительнос ти жизни за счет загрязнения воздуха дымо м . Он предложил окружить Лондон поясом зел еных насаждений и вынести за черту города все промышленные предприятия , работающие на угле . Но , как и многие другие предвиде ния , предложения Эв е лина не были приняты во внимание , и только гораздо позднее безотлагательная необходимость и тяжел ые события открыли глаза на горькую правд у. До половины 20 века синонимом загрязнения воздуха был дым и содержащие серу соед инения . В 1943г . жители Лос-Анджеле са стал и жаловаться на периодическое появление в воздухе раздражающей светло-голубой дымки ; вызв анные из восточных городов эксперты по за грязнению воздуха установили , что это вызвано присутствием сернистого газа . Промышленный в ыброс этого вещества был сок р ащен в соответствии с принятым в штате за коном по борьбе с загрязнением воздуха , но дымка над городом продолжала появляться , и даже гораздо чаще . Дальнейшие исследователи показали , что углеводороды , содержащиеся в парах бензина , взаимодействуя с другими з а грязнителями , под действием солнечны х лучей образуют новые соединения , похожие на те , которые наблюдаются в воздухе на д Лос-Анджелесом . Надеясь на простое решение этого вопроса , администрация города решила ликвидировать утечку газов из бензохранилищ м ного ч исленных нефтяных заводов Лос-Ан джелеса . А дымка над городом все не ис чезала . Тогда жители Лос-Анджелеса , так же как и люди других мест , вынуждены были признать , что человечество изобрело новый м ассовый загрязнитель - автомобиль . Переменяющиеся периоды за стоя в а тмосфере и географические условия , вместе с развитым автотранспортом , привели к тому , чт о Лос-Анджелес познакомил мир с фотохимически ми окислителями - соединениями озона с различн ыми веществами , которые образуются при взаимо действии углеводородов ( в основном п родуктов неполного сгорания топлива в моторах ) с окислами азота (выделяемыми автомашинами и энергетическими предприятиями ) при солнечном свете. Автомобили в Лос-Анджелесе занимают полов ину пространства и внутригородских автодорог , равных по дли не всей дорожной сети Франции , 10млн . жителей вдыхают 1800т . углеводоро дов , 500т . окиси азота и 1100т . окиси углерод а , ежедневно извергаемых тремя миллионами авт омашин . На улицах этого города можно увиде ть прекрасные пальмы . Недостаток у них тол ько один - они искусственные . Приходи тся "высаживать " пластмассовые пальмы и цветы - живые цветы и деревья на улицах этог о города не высаживают. Имея перед глазами пример Лос-Анджелеса , исследователи загрязнения воздуха повсеместно занялись переоценкой местных пробле м , и зачастую обнаруживали фотохимический смог в окружающем их воздухе . С увеличением числа автомашин знакомая дымка стала появляться и над городами - Токио , Анкарой , Мехико и Вашингтоном. В основном приписывают выбросам серы в атмосферу в Великобритании и Западной Германии : увеличение высоты труб для отво да собственных загрязнителей британскими и за падногерманскими предпринимателями отразилось на состоянии деревьев , озер и рыбы в Скандин авских странах . Органы здравоохранения в Мекс ике обнаружили опасные д л я жизни дозы свинца в крови тысяч детей в Сьюдад-Хуаресе , и , по-видимому , источником заражен ия были плавильные заводы в Эль-Пасо , расп оложенные по ту сторону границы , в США. В Нью-Йорке на каждую квадратную милю ежемесячно выпадает 80т . сажи , а в цент ре го рода автомобили каждый день выбр асывают 3500т . различных загрязнителей . В Марселе воздух загрязнен еще сильне е , чем в Париже , в Лионе несколько мень ше (95% дневных замеров сернистого ангидрида : око ло 350 микрограммов в Париже , 375 – в Марселе , 300 – в Лио не ), в Бордо содержание окиси углерода в воздухе лишь на 20% ни же , чем в Париже . В Токио , самой населе нной столице мира , где проживает 11500000 человек , только треть города имеет современную кана лизацию. Токийский залив заполнен заводами и о собенно предпри ятиями тяжелой индустрии . Поблизости от очень бойкого перекрестка Усиго ме Янагико организмы местных жителей содержат в 8 раз больше свинца , чем положено зд оровому человеку ; они страдают от серьезных расстройств , порождаемых этими отравлениями . В июле 1970 г . появилось новое бедствие : фотохимический туман в результате воздейств ия ультрафиолетовых лучей на несгоревшие угле водороды , взвешанные в воздухе ; в течение нескольких дней он сделал больными более 10000 человек . В столице цвели вишни , вишни пог ибли , им н ечем было дышать . Тепер ь уже и школьники из порта Йоккаити к юго-западу от Токио , носят защитные маски . В Осаке большой прибрежный природный пар к окружен сегодня промышленными комбинатами , построениями у залива , обнесенного дамбой. В Туннии под Западной ав тодорогой загрязнение воздуха часто бывает настолько велико – 150 см .3 окиси углерода на куби ческий метр в воскресенье и даже от 200 до 250 см .3 в дни больших выездов , что ино гда здесь приходится запрещать движение . Жилы е кварталы в центре столицы загрязн е ны сильнее , чем некоторые промышленные районы пригорода . 16 округ опережает пригород Женвилье по загрязненности сернистым ангидридо м на 50% и по задымленности на 15%. Глава 2. Меры охраны атмосферного воздуха . Москва - это один из самых "зеленых " городо в мира . На каждого москвича приходится более 18кв.м . зеленых насаждений , а озелененной территории - скверов , парков и газонов - еще больше : в среднем 45кв.м . Это в 2 раза превышает научно обоснованные ги гиенические нормы . Москва не исключение . В Харькове н а каждого жителя приходит ся 84 кв.м . зелени , а в Свердловске еще бо льше - 150кв.м . "Контроль чистоты атмосферы " - такие надписи на специально оборудованных постах можно увидеть во многих городах России . Лесопарковые пояса шириной 5-10км . окружают Мо скву , Х арьков , Ленинград , Киев , Минск , Челябинск и другие крупнейшие города наш ей страны . Однако увеличение зеленых насажден ий - это лишь пассивная мера борьбы за чистоту воздуха. Смог и борьба с ним. Нужна активная борьба со смогом . Он состоит из двух частей : ды ма и пыли от заводов и выхло пных газов автомашин . Уменьшить долю смога , создаваемую промышленностью , можно с помощью пылеуловителей , если оборудовать ими предприяти я . Далеко не всегда это удается . Промышлен ника в первую очередь волнуют вопросы : при несет л и это прибыль и сколько ? Вырастет ли доходность предприятия ? Сколько нужно заплатить и сколько можно получить ? При таком подходе к проблеме видишь , что ее корни не только технического , но и социального характера. Автомобиль почти ровесник века . Он был изобр етен , чтобы облегчить жизнь люде й , но постепенно превратился в источник оп асности . Принимаются специальные меры для сни жения этой опасности . Грузовой транспорт в городах движется только по отделенным для него магистралям , по кольцевым дорогам в объезд гор о дов . В самом город е строятся подземные переходы и тоннели д ля машин . Над тротуарами возникли автомобильн ые эстакады . Все менее токсичным стараются сделать горючее для автомашин . К бензину добавляют различные добавки , снижающие токсично сть выхлопных газов, делаются смеси из воды , спирта и бензина . Водяные пары способствуют более полному сгоранию топлива . Присутствие спиртов в горючем снижает со держание угарного газа в выхлопах . На улиц ах городов появились в большом количестве автомобили , работающие на приро д ном газе . Их двигатель дает меньше вредных выбросов . К тому же газ примерно в 2 раза дешевле бензина. Полностью решить проблему загрязнения воз духа можно только при перестройке технологий действующих и вновь строящихся предприятий , путем организации безотх одного производ ства . Постепенно появляется все большее колич ество заводов , работающих по замкнутому циклу . Например , в Ленинграде внедрена система очистки промышленных выбросов с одновременным использованием улавливаемых газов для получени я серной кислоты. Таким путем полностью ликвидировали выбросы в атмосферу на ряд е заводов Урала , Украины и много других регионов нашей страны . Создание безотходного производства во все х отраслях промышленности требует решения ряд а сложных инженерно - технологических задач, огромных капиталовложений. Заключение. За последние сто лет засорение окружающей среды усилилось разными выбросами . За это время в атмосферу З емли попало , по подсчетам ученых , более ми ллиона тонн кремния , полтора миллиона мышьяка , около миллиона тонн ко бальта . Еще более было выброшено пыли , сажи , копоти , оксидов азота , углерода и серы . Только в США за год выбрасывается в воздух боле е 200.000.000т . различных загрязнений . Причем большинс тво выбрасываемых и вредных веществ – це нное промышленное сырье . Толь к о из оксида серы (IV), выделившегося вместе с дым ами тепловых электростанций , можно было бы получать более половины производимой сейчас серной кислоты . Огорчительнее же всего то , что запасы выбрасываемых элементов не беск онечны и просеивание их по всей по в ерхности планеты – экономический ущерб не только для ныне живущих , но и будущих поколений ; ведь рассеянные элемен ты навсегда потеряны для промышленности , так как выбыли из естественного кругооборота элементов. Надо иметь в виду то , что где бы на земле ни п роисходили выбросы пыли , сажи , газов , поднимаясь в атмосферу и тропосферу , они распространяются затем по всей оболочке земного шара . Их влияние двояко и имеет глобальные последствия. Во-первых , солнечному свету труднее всего пробиться сквозь загрязненную а тмосферу . Следовательно , человечество смотрит на свою звезду – Солнце – как бы сквозь грязное окно . Кроме того , пыль в воздухе и избыток газов задерживают ультрафиолетовые лучи . Все это вместе ведет к уменьшен ию температуры на освещенной Солнцем стороне п л анеты . В конечном счете , это влияет на тепловой баланс Земли . Во-вторы х , если пыль в атмосфере задерживает ультр афиолетовые лучи , то вода и особенно углек ислый газ препятствуют уходу в космическое пространство теплового излучения . Оно накаплива ется у пове р хности Земли . В ит оге наша планета недополучает солнечного свет а и не может избавиться от избытка те плоты , и природное тепловое равновесие оказыв ается под угрозой. Ученые подсчитали : если удалить из атм осферы весь углекислый газ , то , благодаря поступающему от Солнца ультрафиолету , темпер атура повысится на 21 градус , если же содерж ание СО 2 удвоить , то из-за “парникового эфф екта” температура повысится на 4 градуса . И то и другое приведет неизбежно к катас трофе . При существующих темпах выбросов СО 2 это может п роизойти к концу двадцатых годов следующего 21 века . Причем повышение на планете температуры будет не равномерным . В областях , близких к экватору , она скорее всего даже понизитс я , а в районе полюсов в результате “па рникового эффекта” повышение температуры достигнет 10-15 градусов . В результате начнетс я бурное таяние льдов . Подсчитано , что есл и растопить весь лед , содержащийся в ледни ках , то уровень мирового океана поднимется на 64м . и многие территории суши окажутся под водой . Важную роль в концентрации за гряз няющих веществ и их перемещении играют ве тры . Сильный ветер уносит загрязняющие вещест ва из городов , рассеивает их в больших объемах воздуха . В результате концентрации загрязнения уменьшаются . При определенных физико-г еографических условиях сильный ве т ер , наоборот , в ряде случаев приводит к у величению концентрации пыли в воздухе . Наприм ер , в странах аридного климата нарушение п очвенно-растительного покрова способствует возникнове нию пыльных бурь , при которых в воздух поднимаются колоссальные массы твер д ых частиц почвы . Следует оговориться , что при сильных ветрах проблема загрязнения может не исчезнуть , а как бы перемест иться в пространстве . Например , при сильных ветрах пыль и газы промышленного происхожд ения из районов Британских островов достигают Сред н ей Швеции , образуя там з агрязнения опасных концентраций. Сернистый газ с водой воздуха образуе т капельки серной кислоты . Растворы серной кислоты могут долго держаться в воздухе в виде плавающих капелек тумана или вы падать вместе с дождем на землю . Эти р аст воры разъедают металлы , краски , синтети ческие соединения , ткани , губительно действуют на растения и животных . Попадая на земл я , серная кислота подкисляет почвы . В резу льтате этого сокращается почвенная фауна , что отрицательно сказывается на урожае . Распыл яются в воздухе асфальт и бетон дорог , резина покрышек автомобилей . Хи мизация сельского хозяйства сопровождается попад анием в атмосферу все большего количества химических веществ. В настоящее время наиболее распространенн ый способ борьбы с загрязнениями во зд уха заключается в удалении загрязняющих вещес тв как можно дальше от места выброса . Это осуществляется строительством высоких труб на заводах и тепловых станциях . Трубы в ыбрасывают сажу , золу и газы в струйные потоки воздуха , которые выносят грязь на бол ь шие расстояния от мест выб роса и рассеивают ее в больших объемах воздуха . Но с ростом выбросов в связи с концентрацией промышленности на относительно небольших территориях этот способ удаления отходов стал неприемлем . Поэтому во все более широких масштаба х проводится строительство разного рода очистных сооружен ий , уменьшающих выбросы в атмосферу . Но вс е самые совершенные очистные установки не могут полностью уловить загрязняющие вещества , и какая-то их часть всегда поступает в воздух . Поэтому новые заводы и тепловые станции должны сооружаться с подв етренной стороны городов и населенных пунктов . В охране воздуха городов и населенных пунктов важная роль принадлежит зеленым насаждениям и зеленым зонам , расположенным во круг от пыли , улучшают его газовый состав. Однако все выше названные способы не могут полностью решить проблему охраны а тмосферы . Фильтры , газо - и пылеуловители привод ят к скоплению огромных масс вредных веще ств , которые куда-то надо складировать . При этом происходит загрязнение почвы , поверхностн ых и грунтовых вод . Часть загрязняющих веществ не улавливается на фильтрах и попадает в воздух. Воздушные массы н е знают государственных границ . Проблемы охра ны воздуха затрагивают интересы всех стран.
1Авиация и космонавтика
2Архитектура и строительство
3Астрономия
 
4Безопасность жизнедеятельности
5Биология
 
6Военная кафедра, гражданская оборона
 
7География, экономическая география
8Геология и геодезия
9Государственное регулирование и налоги
 
10Естествознание
 
11Журналистика
 
12Законодательство и право
13Адвокатура
14Административное право
15Арбитражное процессуальное право
16Банковское право
17Государство и право
18Гражданское право и процесс
19Жилищное право
20Законодательство зарубежных стран
21Земельное право
22Конституционное право
23Конституционное право зарубежных стран
24Международное право
25Муниципальное право
26Налоговое право
27Римское право
28Семейное право
29Таможенное право
30Трудовое право
31Уголовное право и процесс
32Финансовое право
33Хозяйственное право
34Экологическое право
35Юриспруденция
36Иностранные языки
37Информатика, информационные технологии
38Базы данных
39Компьютерные сети
40Программирование
41Искусство и культура
42Краеведение
43Культурология
44Музыка
45История
46Биографии
47Историческая личность
 
48Литература
 
49Маркетинг и реклама
50Математика
51Медицина и здоровье
52Менеджмент
53Антикризисное управление
54Делопроизводство и документооборот
55Логистика
 
56Педагогика
57Политология
58Правоохранительные органы
59Криминалистика и криминология
60Прочее
61Психология
62Юридическая психология
 
63Радиоэлектроника
64Религия
 
65Сельское хозяйство и землепользование
66Социология
67Страхование
 
68Технологии
69Материаловедение
70Машиностроение
71Металлургия
72Транспорт
73Туризм
 
74Физика
75Физкультура и спорт
76Философия
 
77Химия
 
78Экология, охрана природы
79Экономика и финансы
80Анализ хозяйственной деятельности
81Банковское дело и кредитование
82Биржевое дело
83Бухгалтерский учет и аудит
84История экономических учений
85Международные отношения
86Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
87Финансы
88Ценные бумаги и фондовый рынок
89Экономика предприятия
90Экономико-математическое моделирование
91Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Следующим шагом Депардье для получения американского гражданства будет получение статуса беженца из России.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по биологии "Загрязнение атмосферного воздуха", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2017
Рейтинг@Mail.ru