Реферат: Инженерная деятельность и ответственность инженера за последствия научно-технического прогресса - текст реферата. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Реферат

Инженерная деятельность и ответственность инженера за последствия научно-технического прогресса

Банк рефератов / Философия

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Реферат
Язык реферата: Русский
Дата добавления:   
 
Скачать
Microsoft Word, 201 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникального реферата

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Введение Ответственность, однако, о значает способность оправдывать то, что мы делаем, а прежде всего оправд ывать себя самих перед самими собой, перед нашим разумом, перед ближними и перед людьми будущего. Человек каждой эпохи ответствен за то, что он сде лает с миром. Он ответствен за мир, но ответствен перед собой и перед ближн ими в настоящем и будущем; верующий человек, как известно, сверх того отве тствен перед неземной инстанцией, которую мы называем Богом, вручающим н ам мир, несомненно, для использования и формовки, но никоим образом не для эксплуатации и уничтожения или вовсе как материал для нашего саморазру шения. Мерилом нашего поведения в мире является как для верующих, так и дл я неверующих, в конечном счете, жизнь, сообразная природе человека, сохра нение гуманности в смысле сформулированного Хансом Йонасом категориче ского императива этики будущего: «Поступай так, чтобы последствия твоих же действий были совместимы с постоянностью подлинно человеческого бы тия на Земле». Это «подлинно человеческое бытие» означает, конечно, нечт о большее, чем простое выживание человеческого вида, оно включает в себя также внимание к достоинству и свободе человека и жизненные условия, кот орые в основе своей обеспечивают каждому человеку жизнь, достойную чело века в данную историческую эпоху. Если мы желаем вместе с техническим прогрессом е ще и достичь прогресса в гуманности, тогда мы должны о технике и ее следст виях размышлять по-новому, тогда мы осознаем больше, чем когда-либо раньш е в истории, что техника и инженерная деятельность взаимосвязаны этичес кой и социальной ответственностью. Основная установка человека в научно-технически й век заключается, пожалуй, в том, что принципиально выполнимым является все, что люди действительно хотят сделать с напряжением всех сил и средс тв. Но должны ли мы действительно делать все, что можем? Мы не должны закры вать глаза на то, что с возрастанием мощности техники увеличивается как благополучие людей, так и опасность злоупотребления. В наше время техника в качестве универсальной си лы, равно как и в отдельных своих формах, обрела столь мощное влияние, что часто она решает, что будет с отдельным человеком и человечеством. Так, на пример, только в наше время ясно поняли и ощутили проблемы истощения сыр ья, опасности повреждения окружающей среды, угрозы целостности отдельн ой личности. И раньше существовали такие феномены как истощение ресурсо в, повреждение окружающей среды и личностный и информационный контроль, однако они оставались локально и регионально ограниченными. Теперь это касается каждого; даже если мы закроем на это глаза, оно тем самым не скрое тся от нас. Принцип свободы действий уже становится немыслимым, а в некот орых случаях — смертельным. Теперь общество уже не может уйти от своей о тветственности за выработку ясных ценностных и целевых представлений о достойной жизни в будущем. Социальное измерение техники является не пр осто констатацией, а требованием общественной оценки техники и управле ния, исходящих из социальной ответственности. 1. Специфика инженерной деятельности Беспрецедентный характе р нынешней мировой ситуации заключается в том, что до сих пор человечест во было господином творения на земле в том смысле, что ни силы природы, ни кто-либо из людей не мог уничтожить или даже прервать человеческий прогр есс. Человечество издавна знало кризисы, вызывавшиеся стихийными силам и природы, как-то: землетрясения, наводнения, засухи, эпидемии и т.д. Однако кризисы эти порождались внешними для человека причинами, и он сам был ли шь их жертвой. Кризисы же, с которыми пришлось столкнуться современному человеку, являются уже результатом деятельности самого человека, имеют «антропогенный», социальный характер. Человечество ныне находится на т аком рубеже своей истории, когда от него самого зависит решение поистине «гамлетовского» вопроса: «Быть или не быть?» Все это требует углубления самосознания как всег о общества, так и каждой личности, и в особенности самосознания людей, неп осредственно связанных с развитием науки и техники, в том числе инженеро в. Развитие профессионального сознания инженеров предполагает осознан ие возможностей, границ и сущности своей специальности не только в узком смыслеэтого слова, но и в смысле этого слова, но и в смысле осознания инже нерной деятельности вообще, ее целей и задач, а также изменений ее ориент ации в культуре XX века. Инженерная деятельность предполагает регулярн ое применение научных знаний (то есть знаний, полученных в научной деяте льности) для создания искусственных, технических систем - сооружений, ус тройств, механизмов, машин и т.п. В этом заключается ее отличие от техничес кой деятельности, основывающейся преимущественно на опыте, практическ их навыках, догадке. Современный этап развития инженерной деятельно сти характеризуется системным подходом к решению сложных научно-техни ческих задач, обращением ко всему комплексу социальных, гуманитарных, ес тественных и технических дисциплин. Однако в развитии инженерной деяте льности был этап, который можно назвать классическим, когда инженерная д еятельность существовала еще в «чистом» виде: сначала лишь как изобрета тельство, затем в ней выделились проектно-конструкторская деятельност ь и организация производства. Обособление проектирования и проникнове ние его в смежные области, связанные с решением сложных социотехнически х проблем, привело к кризису традиционного инженерного мышления и разви тию новых системных и методологических ориентации, к выходу на гуманита рные методы познания и освоения действительности. Целесообразно рассмотреть три основные этапа ра звития инженерной деятельности и проектирования: 1) классическая инженерная деятельность; 2) системотехническая деятельность; 3) социотехническое проектирование. Возникновение инженерной деятельности как одно го из важнейших видов трудовой деятельности связано с появлением мануф актурного и машинного производства. В средние века существовала, скорее , техническая (а не инженерная) деятельность, органически связанная с рем есленной организацией производства. Инженерная деятельность как профессия, связанна я с регулярным применением научных знаний в технической практике, форми руется, начиная с эпохи Возрождения. На первых порах ценностные ориентац ии этой деятельности еще тесно связаны с ценностями ремесленной технич еской практики (например, непосредственный контакт с потребителем, учен ичество и т.п.). В эту эпоху ориентация на применение науки хотя и выдвигае тся на первый план в явном виде, но выступает пока лишь как предельная уст ановка. Первые импровизированные инженеры появляются в среде ученых, об ратившихся к технике, или ремесленников-самоучек, приобщившихся к науке . Решая технические задачи, они обратились за помощью к математике и меха нике, из которых заимствовали знания и методы для проведения инженерных расчетов. Первые инженеры - это одновременно художники-архитекторы, конс ультанты-инженеры по фортификационным сооружениям, артиллерии и гражд анскому строительству, алхимики и врачи, математики, естествоиспытател и и изобретатели. Таковы Леон Батиста Альберти, Леонардо да Винчи, Никкол о Тарталья, Джироламо Кардано, Джон Непер. Знание в это время рассматривалось как вполне ре альная сила, а инженер - как обладатель этого знания. Известный историк на уки М.А. Гуковский писал в книге «Механика Леонардо да Винчи» (М., Л., 1947 г.): «...Бы строе и принципиально новое развитие техники требует и коренного измен ения ее структуры. Техника доходит до состояния, в котором дальнейшее пр одвижение ее оказывается невозможным без насыщения ее наукой. Повсемес тно начинает ощущаться потребность в создании новой технической теори и, в кодификации технических знаний и в подведении под них некоего общег о теоретического базиса. Техника требует привлечения науки». Именно двойственная ориентация инженера, с одной стороны, на научные исследования естественных явлений, а с другой, на про изводство своего замысла целенаправленной деятельностью - заставляет его взглянуть на свое изделие иначе, чем ремесленник и ученый-естествоис пытатель. Если цель технической деятельности - непосредственно задать и организовать изготовление системы, то цель инженерной деятельности - сн ачала определить материальные условия и искусственные средства, влияю щие на природу в нужном направлении, и лишь потом на основе полученных зн аний задать требования к этим условиям и средствам, а также указать спос обы и последовательность их обеспечения и изготовления. Инженер, как и у ченый-экспериментатор, оперирует идеализированными представлениями о природных объектах, но первый использует эти знания для создания технич еских систем, а второй создает экспериментальные устройства для обосно вания и подтверждения данных представлений. С развитием экспериментального естествознания, превращением инженерной профессии в массовую в ХVIII-ХIХ веках возникает не обходимость несистематического научного образования инженеров. Именн о появление высших технических школ знаменует следующий важный этап в р азвитии инженерной деятельности. Одной из первых таких школ была Парижс кая политехническая школа, основанная в 1794 году. Эти школы выполняли и исс ледовательские функции, что способствовало развитию технических наук. Инженерное образование стало играть существенную роль в развитии техн ики. К началу XX века инженерная деятельность представ ляет собой сложный комплекс различных видов деятельности (изобретател ьская, конструкторская, проектировочная, технологическая), она обслужив ает разнообразные сферы техники (машиностроение, электротехнику, химич ескую технологию). Для современной инженерной деятельности характ ерна глубокая дифференциация по различным отраслям и функциям, повлекш ая за собой разделение на ряд взаимосвязанных видов деятельности. На пер вых этапах инженерная деятельность была ориентирована на применение з наний естественных наук (преимущественно физики), а также математики, и в ключала в себя: 1) изобретательство; 2) конструирование опытного образца и 3) разработку технологии изготовления новой технической системы. Инженер ная деятельность, первоначально выполняемая изобретателями, конструкт орами и технологами, тесно связана с технической деятельностью (выполня емой на производстве техниками, мастерами и рабочими), которая становитс я исполнительской по отношению к инженерной деятельности. Связь между э тими двумя видами деятельности осуществляется с помощью чертежей. (Для п одготовки чертежников, к примеру, в России предназначалось основанное в 1825 году Строгановское училище технического рисования). Итак, классическая инженерная деятельность вклю чала в себя изобретательство, конструирование и организацию изготовле ния (производства) технических систем, а также инженерные исследования и проектирование. Путем изобретательской деятельности на основан ии научных знаний и технических изобретений заново создаются новые при нципы действия, способы реализации этих принципов, конструкции техниче ских систем или отдельных их компонентов. Она «производит особый продук т, объективированный в виде патентов, авторских свидетельств, изобретен ий и т.д.; используемых в качестве исходного материала при конструирован ии и изготовлении технических систем. Образцы такой деятельности демон стрировали многие ученые-естествоиспытатели при проведении экспериме нтов (Гук изобрел микроскоп; Герц - аппаратуру для регистрации и получени я электромагнитных волн; Гюйгенс - конструкцию часов, осуществлявшей дви жение центра тяжести маятника по циклоиде; Ньютон - телескоп новой конст рукции; Эйнштейн - один из изобретателей магниодинамического насоса для перекачки жидких металлов, холодильных машин, гигроскопических компас ов, автоматической фотокамеры, электромеров, слухового аппарата и т.п.). Од нако для многих инженеров изобретательство было не побочной, а основной или даже единственной деятельностью. В условиях развитой технической науки изобретен ие основывается на тщательных инженерных исследованиях и сопровождает ся ими, возникает и необходимость его специальной проектно-конструктор ской подготовки. Конструирование представляет собой разработку конструкции технической системы, которая затем материализуется в проц ессе ее изготовления на производстве. Конструкция - это связанные станда ртные элементы, выпускаемые промышленностью или изобретенные заново, о на является общей для класса изделий производства. Исходным материалом деятельности изготовления являются материальные ресурсы, из которых создается изделие. Эта деятел ьность связана с монтажом уже готовых элементов конструкции и с паралле льным изготовлением новых элементов. Функции инженера заключаются в ор ганизации производства класса изделий (например, организация электрот ехнической промышленности) и разработке технологии изготовления опред еленной конструкции технической системе. Нередко крупные инженеры соч етают эти три функции в своей деятельности, но в целом эти функции в совре менном производстве разделены. Инженерные исследования, в отличие от теоретичес ких исследований в технических науках, непосредственно вплетены в инже нерную деятельность, осуществляются в сравнительно короткие сроки и вк лючают в себя предпроектное обследование, научное обоснование разрабо тки, анализ возможности использования уже полученных научных данных дл я конкретных инженерных расчетов, характеристику эффективности разраб отки, анализ необходимости проведения недостающих научных исследовани й и т.д. Инженерные исследования проводятся в сфере инженерной практики и направлены на конкретизацию имеющихся научных знаний применительно к определенной инженерной задаче. Результаты этих исследований находя т свое применение прежде всего в сфере инженерного проектирования. В процессе функционирования и развития инженерн ой деятельности в ней происходит накопление конструктивно-технических и технологических знаний, которые представляют собой эвристические ме тоды и приемы, разработанные в самой инженерной практике. В процессе дал ьнейшего прогрессивного развития инженерной деятельности эти знания с тановятся предметом обобщения в науке. Постепенно в естественных наука х формируются особые разделы, специально ориентированные на обслужива ние инженерной практики, появляются специалисты в области прикладных и сследований и технических наук, задача которых - обслуживание инженерно й деятельности. Технические науки и соответствующие им сферы инженерно й деятельности не тождественны. В технических науках развиты особые теоретическ ие принципы, построены специфические идеальные объекты, введены новые н аучные законы, разработан оригинальный математический и понятийный ап парат. В них, наряду с доказательством теорем и построением теоретически х систем, важное место занимают описания расчетов и приборов и различные методические рекомендации. Специфика технической науки - в использован ии ее результатов для конструирования технических систем, эти результа ты, как правило, опосредствованы инженерными исследованиями. Проектирование как особый вид инженерной деятел ьности формируется в начале XX века и связано первоначально с деятельнос тью чертежников, необходимостью особого (точного) графического изображ ения замысла инженера для его передачи исполнителям на производстве. Од нако постепенно эта деятельность связывается с научно-техническими ра счетами на чертеже основных параметров будущей технической системы, ее предварительным исследованием. «Внутреннее» проектирование связано с созданием рабочих чертежей (технического и рабочего проектов), служащих основными документами для изготовления технического изделия на произв одстве; «внешнее» - на проработку общей идеи технической системы, ее иссл едование. Для проектировочной деятельности исходным явля ется социальный заказ (потребность в создании определенных объектов), ее продукт выражается в особой знаковой форме: в виде текстов, чертежей, гра фиков, расчетов, моделей в памяти ЭВМ. Результат конструкторской деятель ности должен быть обязательно материализован в виде опытного образца, с помощью которого уточняются расчеты, приводимые в проекте, и конструкти вно-технические характеристики проектируемой технической системы. Специализация в инженерной деятельности привел а к необходимости ее теоретического описания в целях обучения и для осущ ествления автоматизации процесса проектирования и конструирования. Об особление проектирования во второй половине XX века привело к кризису тр адиционного инженерного мышления, ориентированного на приложение знан ий лишь естественных и технических наук и создание относительно просты х технических систем. Изменился не только объект инженерной деятельнос ти (им становится человеко-машинная система, вместо машины, устройства), н о и сама она превратилась в сложную, требующую организации и управления ( то есть нарастал процесс интеграции инженерной деятельности). Для осуще ствления интеграции потребовались особые специалисты - инженеры-систе мотехники. Системотехническая деятельность включает в себ я различные виды инженерных разработок и научных исследований, осущест вляется различными группами специалистов, занимающихся разработкой от дельных подсистем (в нее вовлечены многие отраслевые и академические ин ституты), кроме того, для ее реализации требуется группа особых специали стов - координаторов (главный конструктор, руководитель темы, главный сп ециалист проекта, руководитель научно-тематического отдела). Подготовк а таких специалистов требует осмысления методов описания самой систем отехнической деятельности, среди которых можно выделить три основных: 1) членение системотехнической деятельности по о бъекту (этапы разработки системы); 2) описание, последовательности фаз и операций сис темотехнической деятельности; 3) анализ ее с точки зрения кооперации работ специа листов. Членение системотехнической деятельности по объекту связано с последовательной конкретизацией моделей сложной технической системы. Системотехническая деятельность может рассматриваться как процесс си нтеза функциональной модели системы и ее преобразования в структурную модель (или ее реализации). Каждый этап выражается определенными средств ами символического и графического представления системы. Функциональн ая модель воспроизводит протекание в реальной системе субстанции (напр имер, информации), в этой роли могут использоваться алгебраические модел и. Структурные модели делятся на диаграммы протекания субстанции (показ ывающие последовательность операций) и блок-схемы (в них даны формы субс танции на входах одного и выходах другого элемента). При членении систем отехнической деятельности в соответствии со структурой технической си стемы обычно выделяют следующие ее этапы: макропроектирование (внешнее ), микропроектирование (внутреннее) и проектирование окружающей среды, с вязанное с формулировкой целей системы; разбивка системы на подсистемы ( т.е. разделение и распределение функций); проектирование подсистем; изуч ение их взаимодействия и интеграция системы. Второй способ описания системотехнической деят ельности состоит в выделении в ней последовательности фаз, а в них - цепи д ействий или обобщенных операций, что соответствует разбивке деятельно сти с точки зрения временной организации работ, параллельной и последов ательной связи между ними; он используется для синхронной организации и установления алгоритма разработки системы, а также для автоматизации п роектирования. Обычно системотехническая деятельность распадается на следующие шесть фаз: 1) подготовка технического задания (аванпроекта), пре дпроектная стадия; 2) разработка эскизного проекта; 3) изготовление; 4) внедр ение; 5) эксплуатация; 6) оценка. Иногда добавляется еще одна фаза - «ликвидац ия». На каждой фазе выполняется одинаковая последовательность обобщен ных операций: анализ проблемной ситуации: синтез решений; оценка и выбор альтернатив; моделирование; корректировка и реализация решения. Системотехническая деятельность представляет собой комплексный вид деятельности, включающий большое число исполнит елей и функций, поэтому возникает необходимость в ее организации. Можно выделить «горизонтальную» и «вертикальну ю» структуры этой деятельности, первая соответствует типам компоненто в и аспектов системы (создание машины, разработка экономических, организ ационных и социальных аспектов системы), вторая - общей последовательнос ти работ (инженерное исследование, изобретательство, проектирование, ко нструирование, изготовление и внедрение, эксплуатация); важнейшими ее ко мпонентами выступают также методологическая деятельность и научно-тех ническая координация. В настоящее время проектирование уже не может оп ираться лишь на технические науки. Выход инженерной деятельности в сфер у социально-технических и социально-экономических разработок привел к обособлению проектирования в самостоятельную область деятельности и т рансформации его в системное проектирование, направленное на проектир ование человеческой (например, управленческой) деятельности, а не только на разработку машинных компонентов. Системное проектирование включае т в себя все сферы социальной практики (обслуживание, потребление, обуче ние, управление и т.д.), а не только промышленное производство. Формируется социотехническое проектирование, задачей которого становится целенап равленное изменение социально-организационных структур, а главное вни мание уделяется не машинным компонентам, а социальным и психологически м аспектам человеческой деятельности. Социотехническое проектирование характеризует ся гуманитаризацией. Оно становится источником формирования проектной тематики, вступая в сферу культурно-исторической деятельности. Кроме то го, оно делает себя объектом проектирования, вырабатывая нормы и предпис ания для проектных процедур и знания об этих процедурах (метапроектиров ание). Социотехническое проектирование осуществляется без прототипов, оно ориентировано на реализации идеалов (теоретических, методологичес ких и общекультурных). В роли проектировщиков стали выступать и ученые (к ибернетики, психологи, социологи). Проектирование тесно переплелось с пл анированием, управлением, программированием, прогнозированием и орган изационной деятельностью, однако на первом плане остаются конструктив ные задачи, подчиняя себе все остальные. Стремительно развиваются все но вые виды социотехнического проектирования: градостроительное, эргоном ическое, дизайн систем (художественное конструирование), оргпроектиров ание. Социотехническое проектирование выходит за пре делы традиционной схемы «наука - инженерия - производство» и соприкасает ся с различными видами социальной практики, где классическая инженерна я установка перестает действовать, а иногда имеет и отрицательное значе ние. Все это ведет к изменению самого содержания проектной деятельности , которое прорывает (ставшие для него узкими) рамки инженерной деятельно сти и становится самостоятельной сферой современной культуры. Социотехническая установка современного проек тирования оказывает влияние на все сферы инженерной деятельности и всю техносферу. Это выражается прежде всего в признании необходимости соци альной, экологической (и аналогичных) оценок техники, в осознании громад ной степени социальной ответственности инженера и проектировщика, в вы движении проблем ответственности ученых и инженеров за свою деятельно сть как важнейших для последующего развития научно-технического прогр есса. 2. Ответственность ученых за научно-технический прогресс Наука и техника воздейств уют на личностные качества их творцов. Чем глубже человек познает окружа ющий мир, тем большую роль в его деятельности играют нравственные фактор ы, и отсюда - моральная ответственность. «Тяжкий путь познания очерчивае т перед человечеством круг моральных проблем, которые требуют своего ре шения, - пишет А.И. Огурцов. Знание поднимает человека на Голгофу нравствен ных переживаний, только с помощью его возможно ясное и ответственное пов едение, рефлективный и самостоятельный выбор и принятие решений». Здесь во многих случаях мы имеем дело не с возрастанием чувства ответственнос ти современного ученого, а скорее, с возрастанием чувства его вины. В процессе нравственной оценки своей деятельнос ти и ее результатов ученый приходит к выводу о своей зависимости от обще ства. Взгляд «исключительности» ученого сменяется пониманием им самог о себя как гражданина. Другими словами, деятельность в области науки - это не только деятельность по установлению истины, но одновременно и деятел ьность гражданина своего общества. Размышления над нравственной оценк ой научной деятельности и формирование профессионально-нравственной о тветственности ученого как бы перерастет в чувство социальной ответст венности. Последняя находит свое определенное отражение в тех или иных т еоретических концепциях. Проблема социальной ответственности ученых о сознается на уровне идеологии. В этом случае социальная ответственност ь не является чисто добавочным и внешним по отношению к научной деятельн ости, а выступает как органическая часть этой деятельности. Конечно, есл и науку рассматривать только как систему знаний, то ученый выступает в р оли чистого носителя объективной логики научного познания, деятельнос ть которого этически нейтральна и который не несет никакой социальной о тветственности. Но в этом случае мы получаем упрощенную модель науки, ко торую справедливо сравнивают с проекцией объемной фигуры на плоскость, которую нельзя отождествлять с самой фигурой. Вопрос о социальной ответ ственности снимается, место социальной ответственности занимает объек тивная логика развития науки, т.е. развертывание безличного познаватель ного отношения. Эта логика, которая на деле всегда реконструируется задн им числом, оказывается неким неумолимым и слепым механизмом, однозначно детерминирующим познавательную деятельность ученого; на нее, а не на нег о в таком случае возлагается вся социальная ответственность. Понятно, чт о такая картина развития науки и деятельности ученого далека от реально сти. В действительности наука является не только системой знаний, но и ос обой формой человеческой деятельности, которая не может не руководство ваться чувством социальной ответственности за свой процесс и его резул ьтаты. Следовательно, объективная логика развития науки и социальная от ветственность ученого не противоречат друг другу и, более того, предпола гают друг друга. Социальная ответственность ученых не есть нечто внешне е по отношению к науке, к деятельности ученых. Она реализуется как в проце ссе познавательной деятельности ученых, так и в ходе практического прим енения науки, имеет свои основания в природе научной деятельности. Таким образом, профессионально-нравственная отв етственность ученых при определенных условиях может стать отправным м оментом ориентации ученых на социальные факторы и формирования их соци альной ответственности на уровне идеологии. Внутреннее осознание долг а, суд совести постепенно приводят ученых к осознанию ими ответственнос ти не только перед наукой, своими коллегами, но и перед обществом в целом. Поскольку эта ответственность формируется в определенных социальных у словиях и регламентирует взаимоотношения между учеными и обществом, он а имеет социальный характер. Выражая требования общества к личности и ее социальным качествам, социальная ответственность на уровне идеологии представляет собой систему общественных отношений, которые основывают ся на теоретическом понимании места и роли ученых в обществе, предполага ет активное выполнение ученым возложенных на него обязанностей и испол ьзование прав, предоставляемых ученому обществом. Мак система социальн ых отношений социальная ответственность придает научной деятельности социально целесообразный характер, способствует развитию личности уче ного и гуманизации общества. Действительно социальная роль науки в современн ом обществе не только стимулирует формирование и осознание учеными их о тветственности перед обществом, но и требует этой ответственности. Каса ясь истории формирования ответственности ученых, отметим, что после пер вой мировой войны ослабло моральное давление национализма и государст венного патриотизма. В тех условиях и встает проблема о нравственной отв етственности ученых. В силу демократического характера науки осознани е необходимости применения науки для блага общества медленно изменяет научную среду. «Раз возникнув в ученой среде, - писал В.И. Вернадский, - и неу довлетворенное чувство моральной ответственности за происходящее, и у бежденность ученых в своих реальных для действия возможностях не могу» исчезнуть на исторической арене без попыток своего осуществления». Стихийно осознавая свою моральную ответственно сть перед обществом, ученые часто мучительно переживают за то возможное социальное зло, которое могут причинить обществу совершенные ими научн ые открытия. Но постепенно в сознании многих ученых выкристаллизовывае тся мысль о том, что нравственные проблемы и задачи, которые выступают пе ред современной наукой, могут получить гуманное решение лишь в случае из менения социального положения ученого путем трансформации всей общест венной жизни. К осознанию этой социальной трансформации ученые приходя т через гуманистическое неприятие негативных социальных реалий. «Выхо д один, - заявил Н. Винер, - построить общество, основанное на человеческих ц енностях, отличных от купли-продажи». В этом же плане высказывается и П. Ру ссо, утверждая, что «разрешение конфликта наука - общество может быть най дено только в изменении общества или, вернее, его институтов». Все эти и подобные мнения ученых свидетельствуют , что вопрос о социальной ответственности ученых связан с более широкой проблемой о социальном переустройстве общества, о развитии человеческ ой цивилизации. Такое понимание социальной ответственности ученых под нимает на новую высоту значимость этой проблемы, делает ее политически а ктуальной. Таким образом, нравственная и социальная оценка научной деятельности, а отсюда - профессионально-нравственная (на уровне общественной психологии) и социальная (на уровне идеологии) ответственн ость ученых находятся во взаимной связи. Характер этой взаимосвязи, форм ирование социальной ответственности ученых зависят не только от уровн я развития науки и ее роли в развитии и функционировании отдельных общес твенных явлений и общества в целом, но и от существующих в обществе общес твенных отношений. Знание - сила. Вполне естественно, что воспользова ться этой силой каждый хочет в своих интересах. Заряд гуманизма, содержа щийся в науке, проявляется не автоматически, а раскрывается через полити ку. Только политика, способствующая общественному прогрессу, становитс я условием реализации гуманизма науки и формирования социальной ответ ственности ученых. Формирование ответственности ученых предполаг ает уяснение различия между сущностью науки и ее социальным существова нием, переход от нравственной оценки своей деятельности к ее пониманию с квозь призму общественных отношений. Поэтому естественно, что формиров ание социальной оценки деятельности ученых имеет свои особенности, опр еделяемые социально-экономическими и политическими условиями данного общества и той ролью, которую играет наука в обществе. 3. НТП и этико-профессиональная ответственность инженеров Чем выше уровень технолог ического производства и всей человеческой деятельности, тем выше должн а быть степень развития самого человека, его взаимодействия с окружающе й средой. Соответственно должна быть сформирована новая гуманистическ ая культура, в которой человек будет рассматриваться как самоцель общес твенного развития. Отсюда и новые требования к личности: в ней должны гар монично сочетаться высокая квалификация, виртуозное овладение технико й, предельная компетенция в своей специальности с социальной ответстве нностью и общечеловеческими нравственными ценностями. Эти требования особенно важны по отношению к личности инженера, ключевой фигуры научно- технического прогресса. Инженер должен прислушиваться не только к голосу ученых и технических специалистов, но и к голосу собственной совести, и к общественному мнению, особенно если результаты его работы могут повлия ть на здоровье и образ жизни людей, затронуть памятники культуры, наруши ть равновесие природной среды. Когда влияние инженерной деятельности с тановится глобальным, ее решения перестают быть узко профессиональным делом, становятся предметом всеобщего обсуждения, а иногда и осуждения. И хотя научно-техническая разработка остается делом специалистов, прин ятие решения по такого рода проектам - прерогатива общества. Никакие ссы лки на экономическую, техническую и даже государственную целесообразн ость не могут оправдать социального, морального, психологического, экол огического ущерба, который может быть следствием реализации некоторых проектов. Их открытое обсуждение, разъяснение достоинств и недостатков, конструктивная и объективная критика в широкой печати, социальная эксп ертиза, выдвижение альтернативных проектов и планов становятся важней шим атрибутом современной жизни, неизбежным условием и следствием ее де мократизации. Изначальная цель инженерной деятельности - служи ть человеку, удовлетворению его потребностей. Однако современная техни ка часто употребляется во вред человеку и человечеству в целом. Это отно сится не только к использованию техники для целенаправленного уничтож ения людей, но также к повседневной эксплуатации инженерно-технических устройств. Если инженеры и проектировщик не предусмотрели того, что, нар яду с точными экономическими и техническими требованиями эксплуатации , должны быть соблюдены и требования безопасного, бесшумного, удобного, э кологичного применения инженерных устройств, то из средства служения л юдям техника может стать враждебной человеку и подвергнуть опасности с амо его существование на Земле. Эта особенность современной ситуации вы двигает на первый план проблему этики и социальной ответственности инж енера перед обществом и отдельными людьми. Проблемы негативных социальных и других последс твий техники, проблемы этического самоопределения инженера возникли с о времени появления инженерной профессии. Леонардо да Винчи, например, б ыл обеспокоен возможным нежелательным характером последствий примене ния своего изобретения и не захотел предать гласности идею аппарата под водного плавания «из-за злой природы человека, который мог бы использова ть его для совершения убийств на дне морском путем потопления судов вмес те со всем экипажем». Уже в XV в. (есть свидетельства) люди были озабочены социальными ос ложнениями вследствие технических нововведений, что порой тормозило т ехнический и социальный прогресс. Однако сегодня человечество находит ся в принципиально новой ситуации, когда невнимание к проблемам последс твий внедрения новой техники и технологии может привести к необратимым негативным результатам для всей цивилизации и земной биосферы. Вместе с тем мы находимся на той стадии научно-технического развития, когда такие последствия возможно и необходимо (хотя бы частично) предусмотреть и ми нимизировать уже на ранних стадиях разработки новой техники. Перед лицо м вполне реальной экологической катастрофы, могущей быть результатом т ехнологической деятельности человечества, необходимо переосмысление самого представления о научно-техническом и социальном прогрессе. Разумеется, такие последствия развития атомной э нергетики, как чернобыльская катастрофа, не всегда можно предсказать. Но необходимо хотя бы пытаться это сделать по отношению к новым проектам, п роводить соответствующие исследования, выслушивать мнения оппозицион еров еще до принятия окончательного решения, создать правовые механизм ы, регулирующие все эти вопросы. В развитых западных странах это связано с так называемой «оценкой техники». Так, в 1966 году подкомиссия Конгресса Соединенных Ш татов Америки по науке, исследованию и развитию подготовила доклад о неп осредственных и побочных следствиях технологических инноваций. В 1967 год у председатель этой подкомиссии представил проект закона о создании «С овета по оценке техники». После многочисленных дискуссий, консультаций, критики различных вариантов законопроекта 13 сентября 1972 года президент С ША подписал закон об оценке техники. Закон, в частности, предусматривал с оздание Бюро по оценке техники при Конгрессе США (для обеспечения конгре ссменов объективной информацией в данной области). Одновременно в Конгр ессе был создан Совет по оценке техники и некоторые другие институции, о сновной задачей которых стало раннее предупреждение негативных послед ствий техники. В Германском Бундестаге аналогичная комиссия дл я оценки следствий техники и создания рамочных условий технического ра звития была создана в 1986 году с акцентом на обсуждение проблем охраны окр ужающей среды. В 1989 году было создано Бюро по оценке последствий техники Г ерманского Бундестага, задача которого сострит в улучшении информацио нной поддержки принимаемых решений и интенсификации взаимодействия ме жду парламентом, наукой и общественными группами. Особый интерес предст авляют инициативы Союза немецких инженеров (СНИ), принявшего в 1991 году дир ективы «Оценка техники: понятия и основания», адресованные инженерам, уч еным, проектировщикам и менеджерам, то есть людям, которые создают и опре деляют новое техническое развитие. В директивах СНИ предлагается расширенное поним ание техники (уже не могущей как совокупность артефактов быть квалифици рованной как этически нейтральная: 1) как множества ориентированных на п ользу, искусственных, предметных формаций (артефактов или предметных си стем); 2) как множества видов человеческой деятельности и направлений, в ко торых эти предметные системы возникают; 3) как множества видов человечес ких деятельностей, в которых эти предметные системы используются. Предполагается, что техническая деятельность вс егда содержит как необходимую компоненту оценку техники, и не все, что те хнически осуществимо, должно быть обязательно создано: техника не являе тся ценностно нейтральной и должна удовлетворять целому ряду ценностн ых требований (критериям экономичности, улучшения жизненного уровня, бе зопасности, здоровья людей, качества окружающей природной и социальной среды). В директивах СНИ дается следующее определение оц енке техники: «Оценка техники означает планомерное, систематическое, ор ганизованное мероприятие, которое анализирует состояние техники и воз можности ее развития; оценивает непосредственные и опосредованные тех нические, хозяйственные, в плане здоровья, экологические, гуманные, соци альные и другие следствия этой техники и возможные альтернативы; высказ ывает суждение на основе определенных целей и ценностей или требует дал ьнейших удовлетворяющих этим ценностям разработок; вырабатывает для э того деятельностные и созидательные возможности, чтобы могли быть созд аны условия для принятия обоснованных решений и в случае их принятия соо тветствующими институтами для реализации» (Цит. по: Степин B.C., Горохов ВТ., Розов М. А. Философия науки и техники: Учеб. пособие. - М, 1996. - с. 397 - 398). Таким образом, оценка техники становится сегодня составной частью инженерной деятельности. Иногда оценку техники назыв ают социально-гуманитарной экспертизой технических проектов. Выделени е оценки техники как деятельности с междисциплинарной задачей (специал исты в этой области должны обладать не только научно-техническими и есте ственнонаучными, но и социально-гуманитарными знаниями) не означает, что ответственность рядового инженера при этом уменьшается - напротив, колл ективная деятельность должна сочетаться с индивидуальной ответственн остью. А такая ответственность означает необходимость развития самосо знания всех инженеров в плане осознания необходимости социальной, экол огической и тому подобной оценки техники. Для полного развития личности инженера необходи мо, чтобы он и свой профессиональный мир мог воспринимать как особую обл асть своего образа жизни. Полной зрелости в развитии личности инженер мо жет; однако, достичь, лишь ощутив свою этическую и социальную ответствен ность. Эту особую ответственность можно выразить в пяти тезисах. 1. Первейшую ответственность инженер несет за про фессионально правильную работу, оптимальное функционирование, надежны е результаты. 2. Коль скоро техника не подвержена абсолютному ве щному принуждению, а в своей конкретной форме определяется индивидуаль ной или общественной волей, инженер, как один из создателей нашего научн о-технического мира, является принципиально ответственным за свою деят ельность и ее результаты. Если другие люди или их группы принимают решен ия, то на компетентном специалисте лежит ответственность прежде всего з а достаточную информацию лицам, принимающим решения. 3. Инженер должен поставить технику без ограничен ия на службу гуманизации человеческой жизни в этом мире, к чему относитс я также деятельность в целях сохранения мира как условия человечен ског о существования в будущем. Инженер должен также принимать во внимание, н аряду с техническими, и общие социальные цели и ценности и действенно ре ализовывать их. К сфере ответственности относится также и информация, вы ходящая за рамки его профессионального труда на данном рабочем месте, и критические суждения, можно сказать, даже политическая ангажированнос ть, которая в различных сферах влияния может принимать совершенно разны е формы. 4. Непосредственная ответственность и ручательст во простираются в принципе лишь настолько широко, - насколько оказываетс я действенной сила данной деятельности. Но наша ответственность не огра ничивается краткосрочной непосредственностью. 5. Инстанции, привлекающие к ответственности, - это сообщества специалистов, которые прежде всего являются адвокатами вещ ных «благ», затем также и общественные инстанции, которые через заботу о качестве должны выходить на общественно-гуманные измерения. Философы различным образом объясняли мир. Инжене ры и все деятели техники изменили его и продолжают изменять. Философ Эдм унд Гуссерль поставил перед философами задачу, которую можно переадрес овать инженерам (они для этого лучше предназначены и лучше могут исполни ть ее, чем философы). Вывод Несомненно, что человек с издревле обладает техникой, которая с развитием человека сама историче ски изменилась. Только с помощью своего сознания человек может вообще со здавать технику, которая ему открывает большие, в сравнении со всеми дру гими живыми существами, возможности выживания, компенсирующие его недо статочную природную приспособляемость. Далее, именно техника дала чело веку все новые и расширяющиеся возможности реализации его духовных спо собностей. Обладать техникой или создавать ее — есть, следовательно, фу ндаментальная особенность человека, его коренная потребность, без удов летворения которой он не может жить как человек на этой земле В человече ских потребностях следует искать также истоки конкретных исторических форм проявления техники. На основе потребностей, желаний, представлений о целях и ценностях совершается техническая деятельность Но при этом те хника порождает новые потребности и представления о целях, которые в дан ной конкретности на более ранних стадиях не мыслились даже как возможно сть Философы различным образом объясняли мир. Инжене ры и все деятели техники изменили его и продолжают изменять. Философ Эдм унд Гуссерль поставил перед философами задачу, которую я в заключение хо тел бы передать вам как напутствие, поскольку считаю, что вы как инженеры для этого лучше предназначены и лучше можете исполнить его, чем философы , а именно — быть «служителями гуманности». Или если быть несколько ближ е к теме этого реферата: ваша задача не только измерять пространство, но и через инженерную деятельность, в сознании своей этической и социальной ответственности «создавать пространство» для действительно достойно й человека жизни.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
Чтобы в России поесть в гостях торта с чаем, перед этим нужно обязательно три часа бухать.
Anekdot.ru

Узнайте стоимость курсовой, диплома, реферата на заказ.

Обратите внимание, реферат по философии "Инженерная деятельность и ответственность инженера за последствия научно-технического прогресса", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru