Диплом: Особенности перевозки металлопродукции, на тему прочее. Скачать бесплатно.
Банк рефератов, курсовых и дипломных работ. Много и бесплатно. # | Правила оформления работ | Добавить в избранное
 
 
   
Меню Меню Меню Меню Меню
   
Napishem.com Napishem.com Napishem.com

Диплом

Особенности перевозки металлопродукции

Банк рефератов / Прочее

Рубрики  Рубрики реферат банка

закрыть
Категория: Дипломная работа
Прислал: solnigerwithin
Дата создания: 01.01.10
Дата добавления:   
 
Текст
Текст диплома.
Скачать
Microsoft Word, 921 kb, скачать бесплатно
Заказать
Узнать стоимость написания уникальной дипломной работы

Узнайте стоимость написания уникальной работы

Содержание
Введение

Глава 1. Укладка и крепление отдельных видов

металлопродукции

1.1 Трубы стальные

1.2. Стальной лист в рулонах

1.3. Листы стальные, перевозимые поштучно

1.4. Пакеты стальных листов на салазках и без них

1.5. Прокат профильный

1.6. Проволока

1.7. Стальные слитки

1.8. Стальные слябы

1.9. Стальные блюмы

1.10. Стальные заготовки

1.11. Изложницы

1.12. Валы и оси

1.13. Бандажи и цельнокатаные колеса

1.14. Чугун в чушках

1.15. Стальные шары мелющие

1.16. Металлолом

1.17. Цветные металлы и сплавы

1.18. Способы закрепления поверхности штабеля профильного длинномерного проката

Глава 2. Расчет загрузки судна

2.1. Основные данные по судну

2.2. Таблица нагрузок

2.3. Построение диаграммы статической остойчивости

2.4. Построение диаграммы динамической остойчивости

2.5. Проверка продольной прочности судна

2.6. Определение зоны резонансной бортовой качки

Глава 3. Выполнение рейса

3.1. Особенности рейса

3.2. Влияние штормовых условий на мореходные качества судна

3.3. Меры по обеспечению безопасности судна при плавании в

штормовых условиях

3.4. Анализ гибели теплохода "Капитан Усков"

Глава 4. Безопасность выполнения рейса

4.1. Защита окружающей среды

4.2. Техника безопасности при работе с металлами и металлоизделиями

на борту судна

Заключение

Резуме

Список использованных источников
Введение
Перевозка металлопродукции занимает немалую долю среди всех грузов перевозимых морем. Металл и металлоизделия предъявляются к перевозке навалом, в связках, пакетах пачках, ящиках и отдельными местами без упаковки. Характерной особенностью данной категории грузов является малый погрузочный объем - менее 1 м3/т за исключением труб большого диаметра, удельный погрузочный объем которых зависит от конфигурации грузовых трюмов, колеблется в больших пределах и может достигать 10 м3/т. В прямостенных помещениях УПО зависит от диаметра и толщины стенок, труб и соответственно колеблется от 0,3 до 5,5 м3/т.

По этой причине перевозка металлов требует выполнения определенного комплекса требований для обеспечения безопасности мореплавания. В число таких требований входят: соблюдение норм остойчивости, расчет продольной и местной прочности судна; надлежащее крепление груза и разумное использование прокладочного материала, возможность использования механизации в процессе погрузки и выгрузки груза.

Перевозка металлопродукции регламентируется РД 31.11.21.23-96 «Правила безопасности морской перевозки металлоконструкции», тарифное руководство 4-М. Они включают в себя рекомендации по погрузке, укладке, креплению и перевозке труб малого и большого диаметров, стального листа в рулонах и пакетах, профильного проката, арматуры и проволоки, слитков, слябов, блюмов, металла в чушках и металлолома. Все виды указанной металлопродукции по терминологии ИМО являются нестандартными структурообразующими грузами и их укладка и крепление на судне требуют индивидуального подхода с учетом транспортных характеристик груза, типа судна и района плавания. Все эти факторы должны быть учтены в виде критерия несмещаемости, практика расчетов которого приведена в РД 31.11.21.23-96 и РД 31.11.21.16-96. Правила определяют порядок размещения, укладки и крепления на морских судах металлопродукции, все виды которой являются нестандартными (по терминологии ИМО) структурообразующими грузами. Их укладка и крепление каждый раз требуют индивидуального подхода с учетом характеристик груза, судна с данным грузом, района и сезона предстоящей перевозки. Все эти факторы подлежат учету в виде критерия несмещаемости, общая методика применения которого приведена в приложении 5 РД 31.11.21.16-96, а особенности, определяемые характеристиками конкретного груза, приведены в соответствующих разделах настоящих Правил. Судовое "Наставление по креплению груза" должно содержать схемы укладки и крепления груза, проверенные на соблюдение критерия несмещаемости.

Распределение груза по грузовым помещениям должно обеспечивать выполнение требований к местной и общей прочности и остойчивости судна в соответствии с "Информацией об остойчивости" и дополнениями к ней, а также учитывать технические характеристики средств механизации (грузоподъемность, габариты, высота подъемной рамы погрузчиков и т.п.), применяемых в портах погрузки и выгрузки.

Сохранение местной прочности, задаваемой в судовой документации в виде допустимой удельной нагрузки на перекрытие, может определяться по формулам 4.1 и 4.2 РД 31.11.21.16-96 в виде максимальной допустимой высоты H, м, штабеля груза или максимального допустимого числа ярусов i при штабелировании грузов, соответственно, исходя из удельного погрузочного объема конкретного вида груза или удельной распределенной нагрузки от одного грузового места, которые приводятся в соответствующем разделе Правил и/или в "Информации о грузе".

Способ укладки должен учитывать форму, размеры и прочность грузовых мест, используя эти характеристики для создания устойчивого штабеля, способного выдерживать, не разрушаясь, статические и динамические нагрузки, возникающие в процессе морской перевозки.

В грузовых помещениях неудобной формы для обеспечения плотности и устойчивости штабеля должны устраиваться прочные выгородки, клетки и другие конструкции. В качестве материалов для конструкций могут служить деревянные доски, брусья, клинья и т.д.

Несмещаемость устойчивого штабеля обеспечивается закреплением его поверхности. Закрепление поверхности штабеля может производиться:

- путем плотной укладки устойчивого груза по всей поверхности грузового помещения.

- путем догрузки другого плотно уложенного и надежно закрепляемого груза, масса которого должна быть не менее массы поверхностного яруса закрепляемого штабеля.

При предъявлении к перевозке груза, отсутствующего в "Наставлении...", капитан может потребовать от грузоотправителя или его агента предоставления "Информации о грузе", содержащей достоверную и полную информацию о транспортных характеристиках, всех особых и опасных свойствах груза, о мерах предосторожности, соблюдение которых необходимо для безопасной перевозки груза. При отсутствии такой "Информации..." капитан вправе отказаться от приема груза к перевозке или может пригласить независимого сюрвейера для решения вопросов безопасности перевозки с отнесением соответствующих расходов на грузоотправителя.

В качестве средств крепления при перевозке металлопродукции применяют деревянные брусья, доски, клинья, стальные цепи и тросы, ленты стальные и синтетические, скобы такелажные и строительные, талрепы, глаголь - гаки, тросовые зажимы, проволоку отожженную, гвозди, а также специальные средства крепления и устройства серийного промышленного производства или индивидуального изготовления. В отдельных случаях допускается применение сварки металлов. Средства крепления должны удовлетворять требованиям нормативной технической документации.

Нормы прочности средств крепления определяются безопасной (максимальной) рабочей нагрузкой (SWL). Прочие элементы должны обеспечивать трехкратный запас прочности относительно временного сопротивления - для дерева, предела текучести - для металлоизделий. Тросовые найтовы в местах соединения с талрепами, скобами и другими элементами должны иметь огоны, предпочтительно с заделанными коушами. Заделка коушей может производиться с помощью тросовых зажимов. Количество зажимов определяется в зависимости от диаметра троса, но в любом случае их должно быть не менее трех. Все приспособления для крепления и обтяжки найтовов, как-то: скобы, зажимы, талрепы и др., должны устанавливаться на высоте не более 1500 мм от палубы или рабочей площадки.

Перед выходом в рейс натяжные элементы должны быть набиты не более чем на половину рабочего хода для обеспечения возможности подтяжки в течение рейса. При этом усилие натяжения не должно быть чрезмерным. Участники работ по укладке и креплению груза должны контролировать устойчивость размещенного груза. Оставлять груз в неустойчивом положении не допускается. При выполнении работ на штабеле персонал должен располагаться спиной к середине штабеля. При высоте штабеля более 3 метров работающие на штабеле должны быть снабжены страхующими устройствами и приспособлениями, обеспечивающими безопасность при падении со штабеля. Наличие и должное использование страхующих устройств обеспечивает организация, производящая работы.

О всех особенностях, связанных с перевозкой грузов, и мерах, принятых для создания необходимой остойчивости и обеспечения безопасности плавания, должны быть сделаны записи в судовом журнале и грузовой книге.

Экипаж судна должен быть всегда готов к резкому изменению погоды. Подготовка судна к плаванию в шторм должна быть произведена в порту. В связи с тем, что судно загруженное металлопродукцией как правило имеет большую метацентрическую высоту и усиленную амплитуду качки, на волнении могут возникать большие наклонения судна, в следствии чего может произойти раскрепление груза, которое вероятнее всего приведет к серьезным последствиям.
1Архитектура и строительство
2Астрономия, авиация, космонавтика
 
3Безопасность жизнедеятельности
4Биология
 
5Военная кафедра, гражданская оборона
 
6География, экономическая география
7Геология и геодезия
8Государственное регулирование и налоги
 
9Естествознание
 
10Журналистика
 
11Законодательство и право
12Адвокатура
13Административное право
14Арбитражное процессуальное право
15Банковское право
16Государство и право
17Гражданское право и процесс
18Жилищное право
19Законодательство зарубежных стран
20Земельное право
21Конституционное право
22Конституционное право зарубежных стран
23Международное право
24Муниципальное право
25Налоговое право
26Римское право
27Семейное право
28Таможенное право
29Трудовое право
30Уголовное право и процесс
31Финансовое право
32Хозяйственное право
33Экологическое право
34Юриспруденция
 
35Иностранные языки
36Информатика, информационные технологии
37Базы данных
38Компьютерные сети
39Программирование
40Искусство и культура
41Краеведение
42Культурология
43Музыка
44История
45Биографии
46Историческая личность
47Литература
 
48Маркетинг и реклама
49Математика
50Медицина и здоровье
51Менеджмент
52Антикризисное управление
53Делопроизводство и документооборот
54Логистика
 
55Педагогика
56Политология
57Правоохранительные органы
58Криминалистика и криминология
59Прочее
60Психология
61Юридическая психология
 
62Радиоэлектроника
63Религия
 
64Сельское хозяйство и землепользование
65Социология
66Страхование
 
67Технологии
68Материаловедение
69Машиностроение
70Металлургия
71Транспорт
72Туризм
 
73Физика
74Физкультура и спорт
75Философия
 
76Химия
 
77Экология, охрана природы
78Экономика и финансы
79Анализ хозяйственной деятельности
80Банковское дело и кредитование
81Биржевое дело
82Бухгалтерский учет и аудит
83История экономических учений
84Международные отношения
85Предпринимательство, бизнес, микроэкономика
86Финансы
87Ценные бумаги и фондовый рынок
88Экономика предприятия
89Экономико-математическое моделирование
90Экономическая теория

 Сведения о сдачах и прочих использованиях диплома...
Добавить запись о сдаче Добавить запись 
Где? Обязательное поле
Название вуза, учебного заведения, номер школы, город.
Например: Томский политехнический университет; Школа №55, г. Пермь и т.п.
Когда?  
Произвольная, понятная людям, форма даты. Например: апрель 2010; 15.12.2007 и т.п.
Кто проверял?  
ФИО преподавателя
Оценка:  
Комментарии, впечатления, особенности сдачи и примечания: Обязательное поле
Ваше имя:  
Подпись к комментариям
Код подтверждения: Обязательное поле
Введите этот код в поле ниже Введите этот код в поле ниже Введите этот код в поле ниже Введите этот код в поле ниже
Введите код подстверждения Пожалуйста, введите указанные цифры.
Обязательное поле  - желательно, чтобы хотя бы одно из этих полей было заполнено.
Обязательное поле  - поля, обязательные для заполнения.
Не стоит употреблять ругательные выражения, недостоверные данные, рекламу товаров и услуг, спам и флуд.

Пока ещё никто ничего не сказал...

 Анекдоты - это почти как рефераты, только короткие и смешные Следующий
- Почему современные певцы, когда поют, то прыгают и бегают?
- В подвижную цель труднее попасть, например, помидором.
Anekdot.ru


Обратите внимание, диплом по прочим предметам "Особенности перевозки металлопродукции", также как и все другие рефераты, курсовые, дипломные и другие работы вы можете скачать бесплатно.

Смотрите также:


Банк рефератов - РефератБанк.ру
© РефератБанк, 2002 - 2016
Рейтинг@Mail.ru