Вход

Анализ и пути повышения эффективности работы агентирующей организации на примере ООО "Северо-Западная Морская Компания"

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 311341
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 58
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 21 мая в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение
Глава I. Проблемы деятельности агентирующих организаций в сфере водного транспорта
1.1. Природа агентирующего договора
1.2.Проблема совершенствования агентирования и его правового регулирования

Глава II. Характеристика деятельности ООО «Северо-Западная Морская Компания» (СЗМК)
2.1. Общая характеристика деятельности ООО «СЗМК»
2.2 .Анализ основных показателей деятельности ООО «СЗМК»
2.2.1. Анализ производства и реализации услуг
2.2.2. Анализ использования основных производственных фондов
2.2.3. Анализ себестоимости услуг
2.2.4. Анализ эффективности использования капитала
2.3. Анализ конкурентоспособности ООО «СЗМК»
2.4.Основные проблемы ООО «СЗМК»

Глава III. Пути повышения эффективности деятельности ООО «СЗМК»
3.1. Совершенствование ценовой политики ООО «СЗМК»
3.2.Совершенствование организационной структуры
3.3. Оценка экономической эффективности предложенных мероприятий

Заключение
Список использованной литературы

Введение

Анализ и пути повышения эффективности работы агентирующей организации ....(название фирмы на усмотрение исполнителя, по водному транспорту)

Фрагмент работы для ознакомления

Если стороны делают только отсылку к проформе, необходимо помнить, что некоторые проформы имеют одинаковое название, но разную редакцию. Поэтому следует указывать год, в который необходимая редакция была утверждена.
При корректировке текста проформы стороны должны учитывать, что изменение некоторых условий может изменить правовую природу договора и при толковании договора с учетом норм материального права независимо от наименования договора необходимо будет руководствоваться нормами права, регулирующими фактические отношения сторон.
При заключении договора фрахтования с конкретным контрагентом впервые, как, впрочем, и любого договора, необходимо установить, вправе ли фрахтователь заключать такого рода договор. В идеале следует запросить копии учредительных документов (Устава и свидетельства о регистрации), которые останутся приложенными к Вашему экземпляру договора до окончания расчетов по нему. Если это технически невозможно (например, договор заключается по переписке и т.п.), фрахтователь указывает данные учредительных документов.
Часто при возникновении необходимости связаться с фрахтователем в процессе исполнения договоров возникают сложности, в связи с этим в договоре должен быть оговорен фактический и почтовый адрес, а также все иные средства коммуникации. В договор может быть включено условие, обязывающее фрахтователя своевременно извещать об изменении адреса, при невыполнении которой все уведомления судовладельца будут считаться полученными при поступлении их по указанному в договоре адресу.
Важным моментом является установление платежеспособности фрахтователя. В настоящее время суда достаточно часто берут в аренду для выполнения конкретных перевозок и промысла с условием оплаты фрахта из дохода, полученного от осуществления эксплуатации судна. Во-первых, даже добросовестный фрахтователь в условиях России и с учетом особенностей работы на море не в силах достоверно предсказать, будет ли получен доход и в каком размере. Лучше всего обеспечивает защиту интересов судовладельца условие о предоплате фрахта. В тех случаях, когда это невозможно, имеет смысл использовать иные предусмотренные законодательством способы обеспечения исполнения обязательств. Открытый перечень их содержится в ст.329 ГК РФ, в частности, исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.
Особое внимание следует обращать на полномочия лица, подписывающего договор фрахтования. Чаще всего уставные документы наделяют полномочиями действовать без доверенности от имени юридического лица генерального директора или иное, как правило одно, лицо. Таким образом, все остальные представители действуют только по доверенности, выданной надлежащим образом от имени юридического лица его руководителем. Доверенность должна быть составлена с указанием необходимых полномочий, подписана первым руководителем и удостоверена печатью. Доверенность, выданная без указания даты совершения, является ничтожной. Лицо, которому выдана доверенность, вправе передать полномочия другому лицу, если это оговорено в доверенности. Доверенность, выданная в порядке передоверия, должна быть нотариально удостоверена. Согласно ст. 183 ГК РФ, при отсутствии полномочий действовать от имени другого лица или при превышении таких полномочий сделка считается совершенной от имени и в интересах совершившего ее лица, если только другое лицо (представляемый) впоследствии прямо не одобрит данную сделку. Во избежание недоразумений судовладельцу следует хранить оригинал или заверенную копию доверенности представителя фрахтователя в течение срока действия договора фрахтования12.
Законодательство жестко не регламентирует порядок и условия производства платежей по договору фрахтования. Если стороны при заключении договора фрахтования используют стандартные проформы, часто бывает достаточно просто указать ставку фрахта за период или за количество перевозимого груза в соответствующей графе. Порядок и условия, таким образом, будут определяться в соответствии с изложенным в проформе. Стороны могут предусмотреть также иной порядок расчета фрахта. При этом обязательно указывать в договоре ставку фрахта (сумму, которая подлежит уплате), порядок уплаты, то есть куда и каким образом вносятся деньги, и сроки платежа. Невключение в договор любого из этих условий может повлечь за собой разногласия в толковании договора, а. следовательно. Сложности при проведении взаиморасчетов. Стороны также вправе предусмотреть в договоре фрахтования штрафные санкции за несвоевременные платежи. Как правило, она устанавливается в процентах от неоплаченной суммы в день. Вместе с тем, ставка штрафа может быть установлена в твердой сумме.
В некоторых случаях фрахтователи самовольно удерживают из суммы фрахта, причитающейся судовладельцу, различные расходы, которые фрахтователи произвели. С точки зрения гражданского законодательства такие удержания (зачеты) возможны только при наличии согласия судовладельца либо если это прямо оговорено договором. В любом другом случае фрахт должен быть перечислен полностью, а все остальные взаиморасчеты производятся сторонами дополнительно. То же самое касается применения права залога на груз: судовладелец вправе применить право залога на груз только в случае, если это прямо оговорено договором.13
Сложность состоит в том, что по российскому гражданскому законодательству обращение взыскания на предмет залога (например, груз), может производиться только в судебном порядке путем продажи предмета залога через судебных исполнителей и выплаты из полученного от реализации причитающихся судовладельцу сумм. Ясно, что практически невозможно обратить взыскание на скоропортящийся груз. Кроме того, к договорам о залоге некоторых видов имущества, предъявляются особые требования, как то необходимость нотариального удостоверения или регистрации в специальных органах. В противном случае договор или условие о залоге являются недействительными и не могут применяться.14
В этом отношении более удобной формой обеспечения исполнения обязательства по оплате фрахта может являться удержание. Согласно статьи 359 Гражданского Кодекса РФ, кредитор, у которого находится вещь, подлежащая передаче должнику либо лицу, указанному должником, вправе в случае неисполнения должником в срок обязательств по возмещению кредитору связанных с нею издержек и других убытков удерживать ее до тех пор, пока соответствующее обязательство не будет исполнено. Применяется удержание в силу закона и не требуется внесения соответствующего условия в договор. Удовлетворение требований за счет удерживаемого имущества производится в судебном порядке.
Чаще всего стороны при заключении договора фрахтования используют фразы типа «все, что не урегулировано условиями настоящего договора, рассматривается на основании...», после чего указывается право или нормативный акт. Кроме этого, стороны могут, как уже говорилось выше, сделать ссылку на проформу, представляющую собой примерные условия договора, и на обычаи делового оборота (например, свод обычаев порта). В любом случае главное, чтобы при подписании договора судовладелец четко представлял себе, как именно регулируются вопросы мореплавания в материальном праве, к которому делается отсылка15.
2.2 .Анализ основных показателей деятельности ООО «СЗМК»
2.2.1. Анализ производства и реализации услуг
Объем производства и реализации услуг, темпы роста и прироста непосредственно влияют на прибыль и рентабельность предприятия. Поэтому анализ начнем с рассмотрения этих показателей (см. табл. 2.2).
Таблица 2.2
Динамика производства и реализации услуг
Год
Объем производства и реализации услуг, тыс. р.
Темп роста, %
базисный
цепной
2005
69 820 400
100
100
2006
72 146 800
103,33
103,33
2007
84 196 570
120,59
116,70
В период с 2005 по 2007 год объем производства и реализации услуг увеличился на 20,59%. В 2007 году произошло увеличение объема производства и реализации на 16,70%.
Среднегодовой темп роста производства и реализации услуг рассчитаем по среднегеометрической взвешенной (см. формулу 2.1).
(2.1)
где Тр – среднегодовой темп роста;
Т1, Т2, Т3, Тn – годовые темпы роста;
n – продолжительность расчетного периода в годах.
Темп прироста выпуска и реализации услуг рассчитаем по формуле 2.2.
(2.2)
где Тпр – среднегодовой темп прироста.
На анализируемом предприятии темп роста выпуска и реализации услуг составляет 109,81%, темп прироста объемов выпуска и реализации услуг составляет 9,81%. Можно сделать вывод о том, что предприятие наращивает темпы роста производства и реализации услуг.
2.2.2. Анализ использования основных производственных фондов
Одним из факторов повышения эффективности производства является обеспеченность предприятия основными фондами в необходимом количестве, структуре и более полное их использование.
Рассмотрим структуру основных производственных фондов на предприятии (см. табл. 2.4).
Таблица 2.4
Структура и износ основных производственных фондов на конец 2007 года
Наименование показателя
Первоначальная стоимость
Начисленный износ
Остаточная стоимость
Коэффициент износа, проц.
абсол. значение, тыс. р.
удельный вес, проц.
абсол. значение, тыс. р.
удельный вес, проц.
абсол. значение, тыс. р.
удельный вес, проц.
1. Здания, сооружения
2 640 000
22,2
2 140 360
24,2
499 640
16,5
81,1
2. Оборудование
1 820 000
15,3
1 105 500
12,5
714 500
23,6
60,7
3. Транспорт
7 410 000
62,5
5 597 600
63,3
1 812 400
59,9
75,5
Итого
11 870 000
100
8 843 460
100
3 026 540
100
74,5
К активной части основных производственных фондов (ОПФ) относятся транспорт, оборудование. Удельный вес активной части составляет 77,8% по первоначальной стоимости и 83,5% по остаточной. Удельный вес пассивной части ОПФ (здания, сооружения) – 22,2% по первоначальной стоимости, по остаточной стоимости – 16,5%.
Наибольший удельный вес в общей структуре ОПФ имеет транспорт – 59,9%. Движение основных производственных фондов представлено в табл. 2.5.
Таблица 2.5
Движение основных производственных фондов в 2007 году (тыс. руб.)
Наименование показателя
Наличие на начало года
Поступление
Выбытие
Наличие на конец года
1. Первоначальная стоимость
2. Износ ОПФ
3.Остаточная стоимость
10 830 410
8 211 600
2 618 810
3 726 000
2 686 410
11 870 000
8 843 460
3 026 540
Рассчитаем показатели технического состояния и движения ОПФ (см. табл.3.6).
Таблица 2.6
Коэффициенты движения и технического состояния ОПФ в 2007 г.
Наименование показателя
Формула для расчета
Значение показателя, проц.
А
1
2
1. Коэффициент износа
2. Коэффициент обновления
3. Коэффициент выбытия
4. Коэффициент прироста
5. Коэффициент годности на начало года
6. Коэффициент годности на конец года
Кизн=Си/Сп*100
Кобн=Свв/Скг*100
Квыб=Свыб/Снг*100
Кпр=(Свв-Свыб)/Снг*100
Кгнг=Со/Сп*100
Кгкг=Со/Сп*100
74,5
31,4
24,8
9,6
24,2
25,5
7. Коэффициент износа на начало года
8. Коэффициент износа на конец года
9. Коэффициент замещения
10. Коэффициент расширения
Кизннг=100-Кгнг
Кизнкг=100-Кгкг
Кзам=Свыб/Свв*100
Красш=100-Кзам
75,8
74,5
72,1
27,9
где Кизн – коэффициент износа;
Си – сумма износа ОПФ, р.;
Кобн - коэффициент обновления;
Свв – стоимость введенных основных фондов за год, р.;
Скг – стоимость основных фондов на конец года, р.;
Свыб – стоимость выбывших основных фондов за год, р.;
Снг – стоимость основных фондов на начало года, р.;
Кпр – коэффициент прироста ОПФ;
Кгнг – коэффициент годности ОПФ на начало года;
Со – остаточная стоимость ОПФ на начало (конец) года, р.;
Сп – первоначальная стоимость ОПФ на начало (конец) года, р.;
Кгкг - коэффициент годности на конец года;
Кизннг – коэффициент годности на начало года;
Кизнкг – коэффициент годности на конец года;
Кзам – коэффициент замещения;
Красш – коэффициент расширения.
В целом коэффициент износа составляет 74,5% (см. табл. 2.6), в то же время по зданиям и сооружениям – 81,1%, станкам и оборудованию – 60,7%, по транспорту – 75,5% (см. табл. 2.4).
Сравнивая полученные значения (см. табл. 2.6), мы видим, что коэффициент обновления превышает коэффициент выбытия, коэффициент расширения положительный. Все это свидетельствует о том, что предприятие обновляет и увеличивает существующие основные фонды.
Для анализа интенсивности и эффективности использования основных фондов рассчитаем показатели фондоотдачи и фондоемкости (см. табл. 2.7).
Таблица 2.7
Анализ эффективности использования основных фондов ООО СЗМК тыс. руб.
Наименование показателя
Значение показателя
Абсолютное отклонение
Темп прироста, проц.
2006
2007
1. Объем реализации услуг, р.
2. Среднегодовая стоимость ОПФ, р.
3. Фондоотдача
4. Фондоемкость
72 146 800
2 618 810
0,04
27,55
84 196 570
2 822 675
0,03
29,83
12 049 770
203 865
-0,01
2,28
16,7
7,8
-25,0
8,3
Стоимость основных производственных фондов увеличилась на 203 865 р. (7,8%), а реализация услуг увеличилась на 12 049 770 р. (16,7%). В связи с этим произошло уменьшение фондоотдачи на 25% и увеличение фондоемкости на 8,3%.
2.2.3. Анализ себестоимости услуг
От уровня себестоимости зависят финансовые результаты деятельности предприятия, поэтому необходимо выявить изменение значения данного показателя, определить влияние факторов на его прирост, а также установить резервы снижения себестоимости.
Проведем анализ общей суммы затрат на производство продукции (см. таблицу 2.8).
Таблица 2.8
Анализ затрат ООО СЗМК в 2007 году
Наименование показателя
План
Факт
Абсол. отклонение
сумма, р.
уд. вес, проц.
сумма, р.
уд. вес, проц.
сумма, р.
уд. вес, проц.
А
1
2
3
4
5
6
1. Материалы
2. Заработная плата
3. Отчисления на социальные нужды
4.ГСМ
5.Ремонтный фонд
6. Амортизация
7. Накладные расходы
8.Услуги
19 500 000
16 316 206
4 323 794
18 800 000
3 000 000
4 200 000
1 540 000
500 000
28,6
23,9
6,3
27,6
4,4
6,2
2,3
0,7
19 653 080
15 980 775
4 234 905
22 697 817
3 084 500
3 611 032
1 903 014
459 467
27,4
22,3
5,9
31,8
4,3
5,0
2,7
0,6
153 080
-335 431
-88 889
3 897 817
84 500
-588 968
363 014
-40 533
-1,2
-1,6
-0,4
4,2
-0,1
-1,2
0,4
-0,1
Полная себестоимость, в том числе:
- переменные расходы
- постоянные расходы
68 180 000
59 440 000
8 740 000
100
87,2
12,8
71 624 590
63 026 044
8 598 546
100
88,0
12,0
3 444 590
3 586 044
-141 454
-
0,8
-0,8
Увеличение себестоимости на 3 444 590 рублей вызвано увеличением ГСМ на 4,2%. Уменьшение значения затрат по данной статье является резервом снижения уровня себестоимости.
На основании данных таблицы 2.16 видно, что произошли изменения в структуре переменных и постоянных затрат: уменьшился удельный вес постоянных затрат на 0,8% и увеличился переменных – на 0,8%, что является положительным фактором, так как предприятию выгодно, если на единицу продукции приходится меньшая сумма постоянных затрат. Уменьшение постоянных затрат увеличивает массу прибыли.
2.2.4. Анализ эффективности использования капитала
Для того чтобы создать какой-либо продукт, необходимы материальные и трудовые ресурсы, анализ которых был проведен выше, но бизнес в любой сфере деятельности не возможен без третьей составляющей – денежных средств или капитала.
Устойчивость финансового состояния в значительной мере зависит от оптимального размещения средств по стадиям процесса кругооборота капитала: снабжения, производства и сбыта продукции.
Оборачиваемость капитала тесно связана с его рентабельностью и служит одним из важнейших показателей, характеризующих интенсивность использования средств предприятия и его деловую активность, поэтому необходимо также изучить показатели оборачиваемости основного и оборотного капитала. В таблице 2.9 представлен расчет продолжительности оборота капитала.
Таблица 2.9
Расчет продолжительности оборота капитала ООО СЗМК
Наименование показателя
Условное обозначение
Значение показателя по годам
Абсолютное изменение
2006
2007
1. Выручка (нетто) от реализации
2. Среднегодовая стоимость совокупного капитала, р.
в том числе оборотного капитала
3. Удельный вес оборотных активов в общей сумме капитала, проц.
4. Коэффициент оборачиваемости совокупного капитала, количество раз в году
в том числе оборотного капитала
5. Продолжительность оборота совокупного капитала, дней
в том числе оборотного капитала
ВП
СК
СКоб
УДоа
КобСК
КобОК
Поб
ПобОК
72 146 800
9 348 320
6 729 510
72,0
7,7
10,7
47,3
34,0
84 196 570
9 984 405
6 957 865
69,7
8,4
12,1
43,3
30,2
12 049 770
636 085
228 355
-2,3
0,7
1,4
-4,0
-3,8
С помощью метода «цепной подстановки» рассчитаем, как изменились данные показатели (см. табл. 2.9).
Из таблицы 2.9 видно, что снижение оборачиваемости совокупного капитала произошло за счет снижения доли оборотного капитала в общей структуре капитала на 0,2 оборота, а увеличилось за счет роста скорости оборотного капитала на 0,9 оборота.
За счет изменения структуры капитала продолжительность оборота совокупного капитала снизилась на 5,4 дня, за счет уменьшения продолжительности оборота оборотного капитала продолжительность оборота совокупного капитала увеличилась на 1,4 дня. Общее изменение продолжительности оборота совокупного капитала составило 4 дня.
Таблица 2.9
Факторы изменения оборачиваемости совокупного капитала ООО СЗМК
Фактор изменения оборачиваемости совокупного капитала
Уровень результативности показателей
доля оборотного капитала
скорость оборота оборотного капитала
коэффициент оборачиваемости
продолжительность оборота совокупного капитала, дни
2006 год
2007 год
2007 год
2006 год
2006 год
2007 год

Список литературы

1.Конституция Российской Федерации (принята 12 декабря 1993 г.)
2.Гражданский кодекс Российской Федерации. Части I и II (с изменениями и дополнениями).
3.Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ.
4.Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ. (с изменениями и дополнениями от 26 мая 2001 г., 30 июня 2003 г.)
5.Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ (с изменениями и дополнениями от 26 мая 2001 г., 30 июня 2003 г.).
6.Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа М.: Финансы и статистика, 2004 - 288с.
7.Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента М.: Финансы и Статистика, 2005 – 280 с.
8.Брагинский М.И. Комментарий части II ГК РФ для предпринимателей. М.: Фонд «Правовая культура», 2005 – 479 с.
9.Витрянский В. В. «Договорное право» М.: ИНФРА-М, 2003 – 640 с.
10.Гражданское право / под ред. А.П. Сергеева и Ю.К. Толстого. В 3 тт. Т.2. М.: Проспект, 2004 – 848 с.
11.Гражданское право/ под ред. Е.А. Суханова. В 2 тт. Т.2, часть 2. М.: ТК «Велби», 2002 – 524 с.
12.Егиазаров В. А. Транспортное право. М.: Транспорт, 2002 – 596 с.
13.Егиазаров В.А. Транспортные договоры и их правовое регулирование. // Право и экономика, 2004, № 8, с. 33 – 39.
14.Егоров К. Ф. Ответственность морского перевозчика за груз по английскому праву. ? М., 1961 – 196 с.
15.Залесский В.В. Транспортные договоры. М.: 2004 – 200 с.
16.Калпин А. Г. Чартер (природа, структура отношений, сопоставление со смежными морскими договорами. ? М., 1978 – 212 с.
17.Канке А. А., Кошевая И. П. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия. М.: Форум, 2005 – 288 с.
18.Ковалев В.В. Финансовый анализ М.: Финансы и статистика, 2004 – 432 с.
19.Кожинов В.Я. Бухгалтерский учёт М. ИНФРА-М, 2005 – 544 с.
20.Козлов В. Б., Фалилеев П. А. Соотношение общих и специальных норм на примере гражданского и морского права (критика современного законодательства) // Государство и право, 1997, № 11, с.88-96
21.Комментарии к части II ГК РФ (постатейный) / под ред. О. Н. Садикова. М.: ИНФРА-М, 2002 – 400 с.
22.Комментарии к части II ГК РФ (постатейный) / под ред.Т.Е.Абовой. М.: ИНФРА-М, 2001 – 616 с.
23.Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / Под ред. Г. Г. Иванова. ? М., 2000 – 512 с.
24.Крейнина М.Н. Финансовое состояние предприятия. Методы оценки М.: ИКЦ «Дис», 2003 – 224 с.
25.Крылова Т. Финансовый менеджмент М.: 1997 – 328 с.
26.Леонова Г. Б. Правовое регулирование перевозки грузов и торговый договор // Законодательство, 2002, № 10, с. 42 – 47.
27.Моляков Д.С. Финансы предприятий - М.: Финансы и статистика, 2004 – 576 с.
28.Парций Я. В. Постатейный комментарий к Федеральному закону «О транспортно-экспедиционной деятельности //СПС Консультант-Плюс
29.Попондопуло В. Ф. Транспортный договор. М.:2003 – 196 с.
30.Рюмина Л. А. Договор морской перевозки по английскому праву. ? М., 1961 – 224 с.
31.Сиваков О.В., Иванов Г. Г., Новосельцев А.Б. Транспортное право России. М.: НОРМА, 2003 – 400 с.
32.Скоун Т. Управленческий учет М.: Изд-во ЮНИТИ, 2003 – 144 с.
33.Смирнов В.Т. Ответственность в транспортном праве. М.: 2004 - 212 с.
34.Стоянова Е.С. Экспертная диагностика и аудит финансового положения предприятия - М.: Перспектива, 1999 - 320 с.
35.Финансовый менеджмент: теория и практика /под ред. Е.С. Стояновой М.: Перспектива, 2004 – 256 с.
36.Финансы, денежное обращение и кредит /под ред. В.К. Сенчагова, А.И.Архипова М.: Проспект, 2003 - 496 с.
37.Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Методика финансового анализа - М.: ИНФРА- М, 2004 - 176 с.
38.Юридический справочник торгового мореплавания /Под ред. А. С. Кокина. ? М., 1998 – 400 с.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00551
© Рефератбанк, 2002 - 2024